С фрикционами все норм. Пленум - заборник масла. Не работать может из за износа манжеты пленума, низкого уровня масла или неправильной установки пленума
Фрикционы в процессе работы изнашивается и пакет становится меньше. Если их вложить в корпус то будет видно по следам какой толщины пакет был раньше. Я на дно корпуса подкладывал шайбу чтоб скомпенсировать износ пакета.
Как ни странно, но у меня пока все норм, подкладывать ничего не надо))). Блокировка работает штатно, даже больше - на непрогретом мосту еду в поворотах зимой как на заварке))))
Это блокировка в раздатке. У драга открытые мосты и 247рк. Эффект то же. А эта блокировка работает когда есть сильная разница скоростей корпуса и сателлита и насос качает много масла. Проверял на диаганале. Пока не гозовать блокировка мало эффективна. А зачем разбирал? Блока сама заработала? За видео спасибо. Буду менять свой диф сателлиты сломало. Искал инфу как главную пару снять не снимая подшипник и хобот заборник масла. Лайк с меня.
фрикционы наверняка сжимаются поршнем,по внешнему диаметру они 4 мя выступами соединены с корпусом дифа,внутренней частью 4 ре фрикциона должны скользить по зубьям сателита вот там как раз зубчики и отсутствуют.
jeep.org.ua/viewtopic.php?p=88059 здесь очень хорошо видно.Для блокировки дифа необходимо заблокировать сателит правой полуоси на корпус дифа,но в твоем случае нечем.
www.drive2.ru/l/499709893956076085/ здесь достаточно подробно.У меня такая же проблема.При небольших поворотах на скорости больше 50 кмч гул похожий на ступицу.
Я вот сейчас снимал фрикционы,и там толстенные зубья,а у вас их там вообще нет.А снимал и разбирал я что бы убедиться в каком там все состоянии.@@dsautochannel7617
Из практики, такие фрикционы не где не найти. В Новосибе без труда найдешь с японца, диф в сборе. Не работает не только из-за масла но!! и его типа, и присадки, которую могли и не добавить. Учи матчасть, "библию" - это jeep.avtograd.ru снимет массу твоих вопросов, да и контент будет более интересным для других Джиперов. Без обид, но сейчас это напоминает тыкание слепого котенка )))
6:35 Капец говорит никак больше не выкрутить.А болгаркой край спилить маслозаборника никак?И все болты по кругу отлично выкручиваются прокручивая маслозаборник.И все,никаких проблем.А он там с головкой намудрил ппц.
С фрикционами все норм. Пленум - заборник масла.
Не работать может из за износа манжеты пленума, низкого уровня масла или неправильной установки пленума
на 8.40 в твоем видео лежит на столе сателит правой полуоси,вопрос-зачем ему шлицы?
Фрикционы в процессе работы изнашивается и пакет становится меньше. Если их вложить в корпус то будет видно по следам какой толщины пакет был раньше. Я на дно корпуса подкладывал шайбу чтоб скомпенсировать износ пакета.
Как ни странно, но у меня пока все норм, подкладывать ничего не надо))). Блокировка работает штатно, даже больше - на непрогретом мосту еду в поворотах зимой как на заварке))))
Это блокировка в раздатке. У драга открытые мосты и 247рк. Эффект то же. А эта блокировка работает когда есть сильная разница скоростей корпуса и сателлита и насос качает много масла. Проверял на диаганале. Пока не гозовать блокировка мало эффективна.
А зачем разбирал? Блока сама заработала?
За видео спасибо. Буду менять свой диф сателлиты сломало. Искал инфу как главную пару снять не снимая подшипник и хобот заборник масла. Лайк с меня.
@@mexaniktg Хотел посмотреть выработку ГП, заодно конструкцию блокировки,а то по ней мало инфы😊
@@dsautochannel7617 да по ней мало инфы, даже механики удивляются что такое бывает... 😂
Помогло подкладывание?
WG 2.7CRD 2004 года,от гномиков я тоже бы не отказался...
фрикционы наверняка сжимаются поршнем,по внешнему диаметру они 4 мя выступами соединены с корпусом дифа,внутренней частью 4 ре фрикциона должны скользить по зубьям сателита вот там как раз зубчики и отсутствуют.
На 14,50 два фр диска, справа на диаметре 49,9 должны быть зубчики которыми диск вставляется на шлицевую часть сателита.
jeep.org.ua/viewtopic.php?p=88059 здесь очень хорошо видно.Для блокировки дифа необходимо заблокировать сателит правой полуоси на корпус дифа,но в твоем случае нечем.
Да с чего это нечем, а от чего же тогда у меня передняя блокировка работает, маленькие гномики наверное прижимают сателлит?
Этот маслоприемник снимается без проблем через подшипник
Специальный съемник- болгарка!!!! Иначе никак
www.drive2.ru/l/499709893956076085/ здесь достаточно подробно.У меня такая же проблема.При небольших поворотах на скорости больше 50 кмч гул похожий на ступицу.
А можешь подсказать что за музыка на 7:35 🤔
Привет. Подскажите, можно ли где-нибудь купить фрикционные диски?
Привет. Нет, купить только в сборе с редуктором. Ремкомплектов не выпускали
уважаемый DS зубов на фрикционах нет ,на внутренней части,работать не будет однозначно.Не надо рассказывать про " сейчас все работает отлично"
Какие ещё зубья на фрикционах? Вы о чем?
Правильно тебе говорят. Нет зубьев на фрикционах, без них блока работать не может. i-a.d-cd.net/1bf051ds-1920.jpg
Я вот сейчас снимал фрикционы,и там толстенные зубья,а у вас их там вообще нет.А снимал и разбирал я что бы убедиться в каком там все состоянии.@@dsautochannel7617
так у тебя фрикционы без зубов. как им цепляться за сателлиты? потому и не работает, что критически изношены
Да, я уже в курсе)
Фрикционы без внутренних зубьев им хана.Блокировки не будет.
Из практики, такие фрикционы не где не найти. В Новосибе без труда найдешь с японца, диф в сборе. Не работает не только из-за масла но!! и его типа, и присадки, которую могли и не добавить.
Учи матчасть, "библию" - это jeep.avtograd.ru снимет массу твоих вопросов, да и контент будет более интересным для других Джиперов.
Без обид, но сейчас это напоминает тыкание слепого котенка )))
Диф собрал, залил масло, сейчас все работает отлично)
@@dsautochannel7617 какое масло лил? Присадку?
@@Fedorovich1984 CASTROL Syntrax Limited Slip 75W140 и Присадка в трансмиссию Liqui Moly Getriebeoil-Additiv (1988)
@@dsautochannel7617 в мост хватило 20мг?
@@Fedorovich1984 по 2 тюбика на мост
а ето диференциал от моста дана 30 или 44 ????
30ка
Не включай музыку когда снимаешь видео. Или делай тише.
eПриветствую` Вам трейлер с заставкой нужен на канал?ее
Сколько стоит?
@@dsautochannel7617 Заставка 1000р, трейлер 2к, шапка 500р
@@RAMZEZvideoDesign Спасибо, буду размышлять
Как ты их вытащил
6:35 Капец говорит никак больше не выкрутить.А болгаркой край спилить маслозаборника никак?И все болты по кругу отлично выкручиваются прокручивая маслозаборник.И все,никаких проблем.А он там с головкой намудрил ппц.
пленум ето масло заборник!