старый трактор ЮМЗ 6 (1978 г.в.)\/проблема с полуосью//old tractor YUMZ 6 problem with the semi-axle
Вставка
- Опубліковано 25 вер 2024
- Привет,Друзья!Продолжаем разбор старого трактора ЮМЗ из Смоленска.Всем приятного просмотра!Всем спасибо!!!
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ремонт тракторов,авто,мото,бензоинструмента,а также изготовление срубов ручной рубки,любой сложности БЕЗ ПОСРЕДНИКОВ!- artem.ershov.1984@mail.ru
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Для тех,кто хочет быть в курсе событий,быстрее остальных,мой инстаграм: @erschovskiy
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Мой второй канал: / @РодомизСССР
Артём привет! Поддержу многих навари и в токарку👍👍👍
У меня на МТЗ, полуось наварена и проточена на токарном.два года без проблем ходит
У нас тоже правая была проточена, сколько помню всегда колесо мокрое , и сальники меняли , пока ось не выкинули так и текло
Подшипники дифференциала можно немного модернизировать возможно пропадет характерный вой моста. Вместо 411 можно с правой стороны поставить 66411 (аналог 7411 В). Но это дорогое удовольствие. И такой подшипник надо заказывать через интернет из-за границы. Технические характеристики его выше и осевую нагрузка он держит. Подшипник 66411 55 x 140 x 33 мм. Производства CRAFT и BBC. Подшипник качения шариковый радиально-упорный однорядный основное конструктивное исполнение
неразъемные со скосом на наружном кольце:
66000 - с углом контакта = 36°;
неразъемные со скосом на внутреннем кольце:
66000K - с углом контакта = 36°;
Мої вітання! Краще наварить полуавтоматом і проточить, медна напайка негодиться, бо там дебела нагрузка!
Привет Артём ! Медь я думаю провернёт , лучше сваркой наварить и в токарке проточить под размер , установку всё равно на него ставить уже не будут а для плуга её до конца его дней хватит , я думаю так , хотя может и не прав .
Восстанавливать наваркой не только под подшипник но и по сальник там тоже борозды и в токарный протачивать в размер. На мтз себе так делал года три назад и с культиватором и с сажалкой приходилось поперёк колеи переезжать и камаз выдирал трактор свечкой становился ничего не обломило, а тут полуось намного массивнее запаса прочности больше.
Привет,Алексей!Да,ты прав,так и поступим.
@@ArtemErschov мы на мтз в коробке посадку под подшипник зубилом постучали , сделали зазубрины и все село плотно
@@АлександрСтрахов-й3о увы это не ремонт а куйня это не работает и не может работать так как для плотной и долгосрочной посадки подшипника толщина тела должна быть ровномерной то есть те коцки которые вы набили зубилом розобьет при первой же нагрузки и подшипник станит люфтить как и прежде в таких случаях только наваривать и протачивать на станке.
@@yl2867 если подшипник будет хорошо крутиться и не заклинит , то такая набивка будет работать
Привет Артём. +за наварку и проточку
Привет,Александр!Спасибо!
Наваривать не стоит её сломает проверино надо к токарю и завтулить и место под сальник будет новое удачи
На варить и к токарю
Tak sdelal na mtz , svo otlicno
Привет Артём. Музыка супер сразу детство вспомнил. 👍А вот за ступицы поклон.
Привет!Спасибо!
2317ки это роликовий подшипник, сажать нужно на вал нагарече и с пераой попитки. Прогреть внутреннюю обойму( без фонатизма) но харашо, подобрать на вал подложку из тонкого метала,в зависимости от вироботки 0,15-0,25. С банки под кофе, сядет намертво. Пишу 2ой раз, первое собщение гдето потерялось.Желаю удачи, Да роликов там больше десятка и он мощее, можно сказать вечний!!!
317 -шариковый.
@@ArtemErschov Да 317 это шари ковий. А 2317ки это роликовий усиленний. Ролики на внутреней обойме 12 штук..Ширина стандарт, савить нужно в паре с шариковим.
@@ArtemErschov Да 317 это шари ковий. А 2317ки это роликовий усиленний. Ролики на внутреней обойме 12 штук..Ширина стандарт, савить нужно в паре с шариковим.
Медью в данном случае не получится, так как слишком большой износ под подшипник и сальник. Наплавить полуавтоматом и проточить на токарном станке.
Привет Артём! Ось наварить и к токарю,медью не на долго будет.
Привет,Андрей!Спасибо!Принял.
Привет Артём! Как по мне то под подшипник наваривать лучше по малу и можно болгаркой аккуратно снять и будет все норм, биения будет незаметно при езде так как скорость то не высокая на нем, ну а если токаря найдешь то ещё лучше и сразу две свезешь на ремонт))
Привет,Толяныч!Ок!
Добрый день Артем!
Я почитал комментарии по поводу востоковедения посадочного места
Тема,твою гору, до сих пор не могу отойти от праздников, бухают как у вас деревня,я до сих пьяный, поэтому отслеживать не могу. Сорокан завёлся,в сельпо ездил за водкой
)))))
привет!) на счет наплавкой медью - дешево конечно но не на долго, так как сам знаешь там силовые нагрузки большие... обратно "открутить" может от подшипника.. мы тоже наткнулись на такое только на мтз, там подшипник рассыпался, заклинил, и его хозяин так, дотянул до дома, так как по его словам остался 1-2 км.. но подшипник провернуло... хотели новую поставить,- цену посмотрели охерели, поискали б.у ближе 500 км не нашли и то не пожелали они отправлять нам товар с транспортной.. короче итого как то бахнуло идея повезти вал туда где восстанавливают коленвалы с наплавкой...( от меня не далеко .100-150 км) итого -2500 рублей наплавили., проточили и отполировали под заводской натяг))) если у вас в близи есть такие места то можно свозить) или даже если далеко, можно думаю договориться на пересыл с транспортной, все равно дешевле обойдется)
Соглашусь у нас так же делали
Так лучше будет. Они не перегревают при наплавке. Самому тоже можно, но есть вероятность что вал осабнет при наварке. А медью это на пол года. Проверено.
Привет, самый лучший вариант купить другой ось на разборки. Можно ещё с сварки сварить и опточить на токарный станок. Но такой вариант я думаю не очень хороший что то варить. Просто надо другой ось.
Привет просматриваю твои старые видосы 😁👍
Привет Артём ) Навари полуавтоматом и проточи на токарном , полуоси ещё на сто лет хватит . Болты обломыши в ступице я высверливал в обычном сверлильном станке , брал сверло на 16 и высверливал , потом метчиком на 18 прогнал резьбу и всё по красоте .
Привет,Виктор!Ок!Спасибо!
Здорова. Лайк как ысегда информативно. Головки под мясорубку в озоне заказывал приходит за 5 дней. Квадрат на 1 дюйм в мясорцбке
Привет!Спасибо!
Привет Артём! Процесс идёт 😆👍👍👍
Привет,Жень!Точно!Спасибо!)
Артём, советую посадочное место под подшипник хорошо очистить мелким наждачным кругом, обезжирить. Затем немного прогреть газовой горелкой, совсем чуть чуть. А затем полуавтоматом проваривать это место,но только не в сплошную, по кругу, а по 1,5 - 2 сантиметра с каждой противоположной стороны, по окружности! Пока сварные швы не сойдутся друг до друга. Надеюсь понял мою подсказку. Так ты ось не перегрешь, и её не поведёт. Ну, а затем на токарку, проточить под посадочное место подшипника. И желательно подшипник токарю отдать, пусть под микроны подгоняет!!! Удачи тебе!
Привет!Спасибо!
Есть вариант накернить как ежик
Г
Я цапфу мтз переднюю полуавтоматом наваривал и протачивал! Всё чётко работает уже сизон по огородам! Пробуй полуавтоматом на варить и к токорю! Только Не электродом он сильно греет металл!
Один старый тракторист говорил ,что всем гаражем снимали да так и не сняли эту ступицу
Ершов, когда он уже рысачить будет?! я бы за место шариковых поставил бы роликовые упорные подшипники, про наварку оси я сторонник, так как прогревание приводит к прослабению металла как не крути!!! не так уж они и дорогие (б/у в живом состоянии - еще реально найти)...
Привет Артём. Смотрю по юмз все. Другу нужно будет помочь в ремонте. Такой-же у него. Только вом уже стоит. Удачи тебе в восстановлении.
Привет,Виталь!Спасибо!
Привет ребята . Варить нельзя там , это жесткий колхоз , лопнет ось потом , как раз место где наибольшая нагрузка на излом , там и так часто ломаются полуоси сделанные из целого куска металла специальной марки стали какой то , возможно там есть термообработка специальная быстрее всего , а варенная полуось лопнет 99% , сварка нарушит структуру металла , а это критично в данной детали , а последствия самые плачевные могут быть , с трупами и так далее , (на трассе или со спуска с грузом например отпадает колесо , это ужас) . Как пишет классик-«…смешались вместе люди , кони…».Каша может получится из людей и машин . Это не варится друзья , , не дай Бог , деталь меняется .
Навари і проточи на токарном станку! там ніяка мідь невдерже , або нову купити.
Привет Артем, медь не недолго, обваривай хорошо и к токарю. Жду сборку.
Привет,Юрий!Ок!
Обварить электродом и будет класс и про тачить удачи
Привет Тема !!! Сваркой может в этом месте ослабить , на мтз когда наваривали и протачивали в размер в том месте ломало .Лучше банку из под пива жестяную вырезать и одеть на ось и набить подшипник будет надёжней , у нас так делают .
Такие портянки разжеввает и выдавливает оттуда.
У нас в одно время этих юмазов эксы и простые трактора на чер мет сдавали как говориться пачками какие хочешь запчасти б/у ые были и сейчас сдают просто их мало стало. Я около 1,5 года назад купил по цене чер мета два бортовые в сборе за 3500
Полуось мтз делали так: наваривали електродами, и потом протачивали под номинальный размер. Других вариантов нет, как по мне.
Лучше полуавтоматом так как меньше греть ось будет
@@garage193rus7 чтоб эту чушку нагреть полпачки электродов на большом токе спалить придётся
Попробуй на ось медяшки сваркой направить!
👍👍👍
Здравствуй, подскажи пожалуйста какая должна быть длина пружин клапанов, в книге написано что в свободном состоянии 77 мм и внутренняя и наружная может в книге опечатка? а у меня по факту внутренняя 64 наружная 77. На больших оборотах появился стук и следы клапонов на поршнях думаю что происходит зависание клапанов на д 65.
Привет Тёма пробовал медью не вышло, хотя у кого-то получалось. Наваривал аккуратно сваркой чтоб не повело и токарю отдавал все получилось. Ещё медью делал на полуоси нива там все получилось. Вообщем 50/50 как повезет😕 Удачи!🙋
Привет,Геннадий!Понял.Спасибо!
@@ArtemErschov 🙏
Підшипник треба з екскаватора роликовий, вони однакові.
Да лучший вариант наворить сваркой проточить и забыть. Когда снимаешь клинья под болт кидаешь шарик от подшипника может и греть не рийдется.
ПРИВЕТ И ЛАЙК КАК ВСЕГДА
Привет,Виталий!Спасибо!
Привет Артем присоединяюсь к мнению наварить и к токарю а так как всегда видос интиресен лайк
Привет,друже!Спасибо!
Я ступицы расклинивал и снимал на месте так легче и там и думать нечего надо просто хорошо греть резаком или пропановой горелкой и тогда они слетают на ура .
Наварить полуавтоматом то можно и проточить но сколько это встанет и не лопнет ли потом в этом месте полуось? На авито их юмз на разбор полно вроде как я бы лучше поискал другую ну мне точно проще найти бу чем найти токаря который такую немаленькую запчасть востановит.
Кстати у меня у самого лежит одна про запас .
Аккуратно наварить, только не перегревать., несколькими этапами, не допускать чтоб сильно прям перегревалась ось, на небольшом токе , а то опустишь металл в этом месте и трындец.
Нельзя варить полуоси , елки палки
@@СветСолнца-н4в речь идёт не о том, сварить ли "в стык полностью сломанную ось, вал и т.д, а -частично ВОССТАНОВИТЬ износ, на ЦЕЛОЙ оси или валу! Вы понимаете различие??
Привет, Артём, а когда будешь собирать трансмисию ЮМЗ можешь показать почему при работе ВОЛМ внутри может что-то выть и с нагрузкой и без нагрузке??
Привет!Ок!Покажу.
@@ArtemErschov заранее спасибо
трохи ти підійшов не з тої сторони, потрібно в першу чергу розклинити ступиці і розібрати на зібраному мосту а потім уже знімати підчіпники, а ступиці розбираються легко, відкрутюєш стяжні болти, ставиш між шпильками молот як наставку а другим молотом бєш по першому молоту і так по кругу дві три минути і готово, але на зібраному мосту.
Артем, не практиковал перейти на роликовые подшипники полуоси. Где-то видел ставят. А полуось наплавка и токарка.
Не,не пробовал.Да они и эти ходят,если за маслом смотреть.
Наварить и в токарку или найти бу)
Померь новый подшипник на полуось, бывает чудеса случаются.
Ок!Спасибо!
Наварить и к токарю востонавливать посадочное место.
Артем наваривай сталь и к токарю!
Тёмыч привет не чего варить этих мамонтов полно на металоприемках. Эти трактора сдают на ходу в металл или продают по той же цене правда чермет теперь 23,500
Здравствуйте. Удачи вам. У меня к вам вопрос. У меня мтз не запускается мотор. Дает белый дым. Но не запускается. В чем может быть причина?
Ну у нас в хозяйстве на вареные полу оси сезон от ходили как дальше по смотрим
А зачем портиш тросик на лебёдке?? Нету старого ремня винтелятора!
Только наплавка и проточка. Електроды желательно наплавочные тугоплавкие ато раскатает сварку.
Покупай гайковерт для разборки и сборки не пожалеешь
Артем проверь полуося на прогиб
ПРИВЕТ АРТЕМ.ПОЧЕМУ ПЛОХО ВУЛЮЧАЕТСЯ 9 ПЕРЕДАЧА НА МТЗ 82.1 2011ГОДА
Привет!Сцепление норм отрегулировано?
@@ArtemErschov нормально ,ысе скоростя нормально включаются кроме 9
В таких случаях всегда, сварка и токорь!
Скажи пожалуйста есть ли разница чулков юмз левий прави .
Не сравнивал,не могу сказать.Думаю,идентичны.
Медь не надолго, лучше прихватки сваркой.
Наваливать на ось а потом на токарном расточить,да и наваливать нужно с умом а то может ось повести
333-тий😊👍
Привет
зубилом часто набить ось
привет подскажи пожалуйста а зачем тогда насечки на полуоси если ступица на них не фиксируется я прсто всевремя на мтз так ступицу фиксируеш име6нно на насечке и без клинов
Насечки ето для колеї трактора шире уже
Артем постав боржуйку тай крути гайки в теплі .
Только не медью это туфта, на крайняк наваривать и токарю на проточку
НАВАРИТЬ ЭЛЕКТРОДОМ А МОТОМ НА ТАКАРНЫЙ СТАНОК ПРОТОЧИТЬ
Подскажите пожалуйста куда ставится упорная шайба в переднем стакане. Кпп юмз, перед каким подшипником, тот што с прорезью или в нутри где роликовый
шайба возле шарикового
Спасибо
Привет. Купи себе на мясорубку футорочную головку. Очень выручает иногда.
Полуось заднего моста трактора ЮМЗ-6 (452407019) Д-65 цена 8950₽
Авито 5000-7000₽ б/у
Пипец Артем ты маньяк .Шестерни под навесом в инее , морозяка под -30 наверное.Я бы не вышел.
Наварить и ободрать
Столько написали все так неграмотно
Ну какое цинкование
5 тонн веса а они цу инкование
Направляешь электродами уоний
Потом на токарном протачиваешь
Сварка и токарь. Медь раздавит
Полуавтаматом надо наплавлять и ктокорю а медью это хрень полная будет
Пеница масло в бачку дозатора
рулевого МТЗ82
подскажите вчом може буть причина?
В бачке должен быть отбойник с сеткой. Если его нет то будет пенитса. Или где-то подсос воздуха на подаче.
@@alekseiluzan3985 Щиро вдячний!
за совет.
А отбойник устанавлеваеца де именно в бачке , где обратку гонит? Подскажите пожалоста
А ета сетка самодельна, или ?.
@@ОлександрДовгаль-о5е да, где трубка обратки. У меня квадратний бачок обратка сбоку. Струя масла ударяетса прямо вглухую стенку и стекает в низ через отверстия.
@@alekseiluzan3985 У меня тоже квадратний бачок
с фильтром збоку
Сеточку в самое отверствия вттавить?
@@ОлександрДовгаль-о5е у вас бачок заводской с квадратной трубы и жигулевским фильтром?
Надо варит пул автоматом унеге шоп будет мяккои
Патом к токару так иа делал на совоиу юмз
Нада ацинковать
Угольным электродов.
Медью,будет ходить
Токо не медю мертвий номер безполезно
👍👍👍
👍👍👍👍👍