Привет подскажи , как понять что сцепление буксует на нем ? У меня такое чувство как будто на пониженых передачах присутствует букс если газ откручиваешь резко. Первая передача как будто включается с ударом это норма на этих мотиках?
Здравствуйте. Что за перегородки? И как их убрать? Между эйрбоксом и карбами ничего нет. Со стороны воздухозаборника, в карбюраторах есть какие-то. На ручку газа не реагируют. Они и есть? Как их убирают?
Реальная разница 1200 и 600 кубов, далеко не 20 л.с. Это на бумаге.. для налогов и ещё у них там свои заморочки. Реальная мощность у 1200 кубовом бандите, 110-115 л.с. и это на колесе!
@@sergeik4151 вчера знакомый говорил за 4 карба 80€ берут.Возможно цены разные.дороже будет если им придется снимать с твоих карбов все резиновое и плаастмассовое.За это дополнительно берут
у меня такой же мот ты был не прав про каждые 12 к настрайвать клапана то бесмысленно а если ты в дольняке ? посреди трассы будешь зазоры клапанов мерить ? это надёжный мотоцикл на моём пробег 94571 км зи них я наездил 48 тысячь открыл крышку зазоры все были в норме не чего не настрайвал масло я меняю каждые 4500 по монуалу положено каждые 5000 про вилку ты прав она слабоватенькая а так мотик огонь простой и надёжный как автомат калашникова понравилось твоё видео но про клапана ты ощибся сори
You probably dont care but if you're bored like me atm then you can stream pretty much all of the latest series on InstaFlixxer. Been streaming with my girlfriend for the last days xD
У меня этих бандитов в кузове WVA8 было 17 .покупал и перепродавал.в европе частники не умеют чистить карбы а на сто это будет стоить половину стоимости мота
Здарова. из всех карбов какие мне встречались ,у бандитов они самые простые и лёгкие в сборке/разборке .есть модели с подогревом карбов и без(стабильнее холостые при холодном пуске. а по сути ,нет такого карба,которой при простое в пол года или год не доставлял геморойность.Это повсеместное явление.Я нахожу самым сложным чистку жиклеров холостого хода (при чистке в ультразвуке ).помыл ,смотришь ,вроде свет проходит.собираешь карб на мот ,заходишь- один цилиндр не работает из за соринки в жиклере. Начинаешь по новой .(это тот случай ,когда после чистки и сборке нахолодную заводить двс ,и щупаешь выпускной коллектор - 3 цилиндра аж дотронуться нельзя , а один какой-то остаётся тёплым ( колено глушака).Первый признак того ,что бенз не поступает. А второй признак - на прогретом двс тянешь подсос - и мотор вместо того,чтобы заглохнуть начинает поднимать обороты . Еще геморрой на всех бандитах это попытка посадить плотно по-человечески патрубки от воздушного фильтра на карбы так,чтобы сидели хорошо и пыль не попадала внутрь .с этим реально много времени уходит .это факт .поэтому и не любят возиться .я в основном только бандитами занимаюсь ,рука уже набита.
78 в стоке,48 после установки пластин ,позволяющих легально передвигаться на мотоцикле водителям, у которых А2 категория (такое только в европе встречается )
@@motoboy3925 не один состав хоть и нано не восстановит изношенную сталь.это всё миф.поэтому нефиг рекламировать эту шляпу.1 палец вниз под видео это не мой я не ставил его.
Хорошее познавальное видео. Спасибо🤝
У меня такой-же, пробег 76 800 , с двигателем вообще всё ок! Была только замена сцепления и цепь грм!
S обычно означает с полуобтекателем
с 2000 года пошло 2-ое поколение.
Привет подскажи , как понять что сцепление буксует на нем ? У меня такое чувство как будто на пониженых передачах присутствует букс если газ откручиваешь резко.
Первая передача как будто включается с ударом это норма на этих мотиках?
Отличное видео, грамотная речь, очень много полезной информации. Спасибо и подписка👍 Gruß aus Offenburg
Говно обзор. Аффтор-душнила, уснуть можно. Ты не слышишь, что он читает текст временами
Здравствуйте. Что за перегородки? И как их убрать? Между эйрбоксом и карбами ничего нет. Со стороны воздухозаборника, в карбюраторах есть какие-то. На ручку газа не реагируют. Они и есть? Как их убирают?
Никаких там перегородок нет , это фантазии аФтора. Душится он оборотами и скоростью.
тоже катаю на Bandit . проехал 14К уже. Мот классный я не жалею $ на содержание.
передаю привет с plz 42329 =)
У меня за пятый год уже 5ый бандит .как то судьба так распорядилась. Попадаются с неисправностями за дёшево. Вот и берём
Motoboy у нас группа есть в вк, ватсапе. Катаем с ребятамu. Го к нам
vk.com/club158453681
Bhooo!!! Ein Traum- fahrzeug , bester man , informatives Video 👍
Хороший шнит👍
Сижу на диване и смотрю а ощущение будто я еду.
Если он воздушно масленый означает ли ,что он будет жрать масло , нужно ли вообще подливать масло от замены до замены.
Нет, если радиатор не течет (там масляный радиатор), ну и кольца с колпачками живые
Реальная разница 1200 и 600 кубов, далеко не 20 л.с. Это на бумаге.. для налогов и ещё у них там свои заморочки. Реальная мощность у 1200 кубовом бандите, 110-115 л.с. и это на колесе!
Классный мот
Моцик слышно, ветер нет, в вакууме передвигался?
Петличка с шумоподавлением от фирмы Rode
🔥🔥🔥
Спасибо
Какие 40 тыс. ??? Может оговорился
Приветствую! Не подскажешь, сколько стоит чистка карбов ультрозвуком?
ПРивет в рублях не знаю.мастерская возьмет 100-150€. А так своим я 15-20€ за карб беру.55€ за синхрон
@@motoboy3925 Большое спасибо за ответ, а мне в рублях и не надо, я тоже из германии ;)
@@sergeik4151 вчера знакомый говорил за 4 карба 80€ берут.Возможно цены разные.дороже будет если им придется снимать с твоих карбов все резиновое и плаастмассовое.За это дополнительно берут
у меня такой же мот ты был не прав про каждые 12 к настрайвать клапана то бесмысленно а если ты в дольняке ? посреди трассы будешь зазоры клапанов мерить ? это надёжный мотоцикл на моём пробег 94571 км зи них я наездил 48 тысячь открыл крышку зазоры все были в норме не чего не настрайвал масло я меняю каждые 4500 по монуалу положено каждые 5000 про вилку ты прав она слабоватенькая а так мотик огонь простой и надёжный как автомат калашникова понравилось твоё видео но про клапана ты ощибся сори
Информация о клапанах была взята с официального мануала
Тот самый момент, когда по одному видео решаешься на подписку!
You probably dont care but if you're bored like me atm then you can stream pretty much all of the latest series on InstaFlixxer. Been streaming with my girlfriend for the last days xD
@Abdullah Kaison definitely, have been using instaflixxer for years myself :D
@Abdullah Kaison definitely, I've been using instaflixxer for since december myself =)
Когда ты говоришь о крейсерской скорости в 160.. видимо ты не в курсе значения словосочетания «крейсерская скорость»
На бандите обгоны можно делать не переключаясь на 6 передаче и крейсерскую 150 держал на 650м бандосе легко, такой двигатель 🤷♂️
Пробеги 40к+ - это как?
40тыс и больше
Если мот устраивает то зачем продавать и брать точно такой же)? Еще и четыре раза😂
У меня этих бандитов в кузове WVA8 было 17 .покупал и перепродавал.в европе частники не умеют чистить карбы а на сто это будет стоить половину стоимости мота
@@motoboy3925 тоже хочу или такой или литр двести. Не принцыпиально, смотря что быстрее подвернется. Но к маю брать буду
Привет, как у них дела с карбами, а то какая то глупая легенда про их не качественность,... Или геморойность...
Здарова. из всех карбов какие мне встречались ,у бандитов они самые простые и лёгкие в сборке/разборке .есть модели с подогревом карбов и без(стабильнее холостые при холодном пуске. а по сути ,нет такого карба,которой при простое в пол года или год не доставлял геморойность.Это повсеместное явление.Я нахожу самым сложным чистку жиклеров холостого хода (при чистке в ультразвуке ).помыл ,смотришь ,вроде свет проходит.собираешь карб на мот ,заходишь- один цилиндр не работает из за соринки в жиклере. Начинаешь по новой .(это тот случай ,когда после чистки и сборке нахолодную заводить двс ,и щупаешь выпускной коллектор - 3 цилиндра аж дотронуться нельзя , а один какой-то остаётся тёплым ( колено глушака).Первый признак того ,что бенз не поступает. А второй признак - на прогретом двс тянешь подсос - и мотор вместо того,чтобы заглохнуть начинает поднимать обороты .
Еще геморрой на всех бандитах это попытка посадить плотно по-человечески патрубки от воздушного фильтра на карбы так,чтобы сидели хорошо и пыль не попадала внутрь .с этим реально много времени уходит .это факт .поэтому и не любят возиться .я в основном только бандитами занимаюсь ,рука уже набита.
@@motoboy3925 Спасибо за ответ, всех благ.
Сколько стоит такой bandit у вас.
@@ВладимирПетренко-к6ь если бандит требует чистки карбов или новый тех осмотр ,то от 900 до 1000€ а нормальный 1800-2200
@@motoboy3925 Спасибо.
Ошибочка у него 78 лошадок..а не 48 как вы написали .
78 в стоке,48 после установки пластин ,позволяющих легально передвигаться на мотоцикле водителям, у которых А2 категория (такое только в европе встречается )
@@motoboy3925 а что за пластины и как узнать установлены ли они на мотоцикле?
@@bagdatqazaq3721 между карбюратором и впускными каналами на головке блока цилиндров .Пластины круглые с уменьшеным диаметром
@@motoboy3925 понял, спасибо за ответ
@@motoboy3925 какой стоковый диаметр должен быть не знаете?
Как у мота с низами?Тянет с нижних оборотов?
с 6000об начинает ехать
супротек ... ты в это веришь?
S это с полуобтекателем
Сколько жрет этот мот? Скажите пожалуйста кто знаете.
6.5 л если не быстрее 130кмч ездить.свыше 160кмч будет 8-9л на 100км
@@motoboy3925 Спасибо за ответ.
Я все не могу решится Бандит 600 или Диверсион 900
@@motoboy3925 с меня подписка и лайк.
@@АдланЭдильханов бери бандита 1200
@@motoboy3925 не много будет? У меня мало опыта, это мой первый мот.
Это не туристический ,а классический мотоцикл
Официально это спорт-турист
@@motoboy3925 это вы лично ему этот класс дали ? 😁
В мануале написано ,,дорожный,, (стрит , классик) .
В Европе вас парни прижимают ! Ущемляют
Не не тип Не Русский такой же как и вилка мягкий !
дизлайк за супратек.без обид.
обоснуй
@@motoboy3925 не один состав хоть и нано не восстановит изношенную сталь.это всё миф.поэтому нефиг рекламировать эту шляпу.1 палец вниз под видео это не мой я не ставил его.
Просто постоянно чавкает, нереально противно!! Попей воды тебя люди слушают!