Radlager wechsel bei Enduro Motorrad KTM Husqvarna GasGas

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  • Опубліковано 29 сер 2024
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КОМЕНТАРІ • 28

  • @VeniWheelieVici
    @VeniWheelieVici 2 роки тому +4

    Kannst das Radlager auch mit ner passenden Nuss vorsichtig rein klopfen. Also so das die Nuss aufm außenring vom Lager aufsitzt. Kuss auf die Nuss 🤙🏻🤘🏻

  • @henrygerwien186
    @henrygerwien186 11 місяців тому

    Super erklärt und gezeigt! Hab dich gleich abonniert! Zum Thema Preis original/Werkstatt zu Versandhandel fast das Doppelte (bei Audi das 6-Fache)...ohne Arbeitseinheiten! Danke für das prima Video, bis zum nächsten Besuch! 🙃👍

  • @abcdefghi9167
    @abcdefghi9167 2 роки тому +2

    Merke: Wer gut Schmärt der gut Fährt. Ja fahren wäre mal wieder schön, aber das wird wohl noch dauern. Aktuell sind die Nächte bei minus 3/5 Grad. Und der Boden wo ich immer fahre ne Gefroren das geht halt nicht . Danke für das Video, mach das beste daraus.

  • @erichsterrer6246
    @erichsterrer6246 Рік тому +2

    Ich habe mal gelernt dass um das Radlager rum gut erwärmt werden soll, genau wie auch vor dem Einbau der Lager.

  • @2902MKT
    @2902MKT Рік тому

    sehr schön erklärt. hat mir gerade richtig weitergeholfen

  • @VeniWheelieVici
    @VeniWheelieVici 2 роки тому

    Wasn Zufall, hab gestern nen hydraulischen hubständer bestellt 😂😂😂 kommt die Tage 🤩

  • @mr.gicher
    @mr.gicher 2 роки тому +1

    So sollte mann es machen . Toll ,die Schrauber Videos kucke ich mir gerne an.

  • @VeniWheelieVici
    @VeniWheelieVici 2 роки тому

    Gut viele Abonnenten mittlerweile. Richtig so, können gern noch mehr werden, verdient

  • @Justfreeride88
    @Justfreeride88 Рік тому

    Top viedeo vielen Dank für die Hilfe 💪🏽🤟🏼

  • @maximilianweidlich5338
    @maximilianweidlich5338 Рік тому

    Kommt die lange Sparer hülse auf die Ketten Rad Seite oder bremsscheiben Seite ?

  • @chokoolo_3334
    @chokoolo_3334 Рік тому

    Welches fett soll ich nutzen, oder es ist relativ egal?!

  • @Immit_
    @Immit_ 2 роки тому

    Neue Radlager und bei mir ist trotzdem noch verdammt viel spiel. Liegt es an den alubuchsen? Sind die möglicherweise eingelaufen oder so?

  • @Schawnswildlife
    @Schawnswildlife 4 місяці тому

    Wenn die radlager durch sind . Kann ich trotzdem noch fahren ? Frage nur weil wir ne tour geplant haben übermorgen und ich gerne mitfahren würde nur meine radlager hinten sind halt durch

    • @pixxelenduro
      @pixxelenduro  4 місяці тому

      Im schlimmsten Fall bricht das Lager, die Kette springt runter und du liegst 🤷🏻‍♂️

    • @Schawnswildlife
      @Schawnswildlife 4 місяці тому

      @@pixxelenduro okay 😅

    • @Schawnswildlife
      @Schawnswildlife 4 місяці тому

      @@pixxelenduro dann riskiere ichs mal

  • @stollenfresser2659
    @stollenfresser2659 2 роки тому

    Hallo,kannst du mir bitte sagen Woher du den hydraulische hubständer hast? Danke und viele grüße 🤚🏻

    • @pixxelenduro
      @pixxelenduro  2 роки тому +1

      Kleinanzeigen gibts aber auch bei Weber-Werke und co.

  • @Raffl903
    @Raffl903 Рік тому

    Wie findest du den Terra Force im Vergleich zum EF-07?

    • @pixxelenduro
      @pixxelenduro  Рік тому +1

      Ich als Hobbyfahrer merke kaum einen Unterschied wobei der EF07 schneller runter war.

    • @Raffl903
      @Raffl903 Рік тому

      @@pixxelenduro ok, bin auch nur hobby Fahrer und habe eben momentan den EF-07 drauf und bin auch soweit zufrieden bisher. Aber sind auch erst ~10 Stunden drauf

  • @werkstatt.73
    @werkstatt.73 Рік тому

    Warum achtest Du beim Einbau auf die Temperaturen?, hast doch beim "Ausbau" eh scho alles vermurkst.

    • @Sers0812
      @Sers0812 Рік тому

      Wie willst du beim Ausbau mit Temperatur arbeiten? Man kann ja schlecht die Nabe erhitzen und das Lager kühlen während das Lager noch in der Nabe steckt

    • @werkstatt.73
      @werkstatt.73 Рік тому

      @@Sers0812 Der "Temperaturausdehnungskoeffizient" sorgt dafür, daß sich an der Passungsfuge Alu mehr vergrößert als Stahl.... 😉
      Bei den alten Lagern ist es ja Wurscht, wenn sie mehr als 120 Grad sehen. Man kann das Übermaß vielleicht nicht komplett wegheizen, aber zumindest nahe Null bekommen - was schonender ist als kalt raushauen. (Ich spreche für alle die nur gebrauchte Motorräder fahren können). Dankend!