Eu assistir o video completo, para pegar experiencia, mais uma dica que me custou uma engrenagem no virabrequim, depois que você coloca ela, você tem que colocar ela na base da pancada, para deixar justa com o prato dos pads, se não o que ocorre no futuro e de a chaveta folgar e escapar por trás, o meu motor novo em folha veio com um raro, mas (Acontece e muito) o problema de na montagem não montarem direito e com menos de 15 dias a chaveta escapar, eu fiz a compra de uma nova e coloquei no lugar e fiz que nem você fez no video e a chaveta escapou novamente em menos de uma semana! Agora eu tive que comprar uma nova engrenagem que vinha com a chaveta, ai, sim, eu coloquei da forma correta que no caso eu peguei a chapa que vem no kit sabe? Coloquei na frente e bati com um martelo, depois da pancada a engrenagem ficou rente ao prato dos pads, fica a dica galera! Se não quiser tomar prejuízos como eu tomei coloquei a engrenagem na base da porrada ah e não e à toa que quando ela ta encaixada certo você tem que sacar com a chave.
Valeu pela dica mano Mas a engrenage do vira Não entra mas por conta do esbarro que vem nele de fábrica E a embreje ela esbarra no rolamento Mas acho que sssa minha engrenagens pode ter vindo com esse problema de fabrica Mas ela tá entera até agora E eu só ando acima dos 50 km direto
Muito show gostei 😃deu pra aprender bastante coisa 👏🏽👏🏽👏🏽 eu só observei que o senhor esqueceu de por a junta do cabeçote 😉 mais os demais esta show 👍🏽
Amigo, também sou "Mexânico" e 1a dica q aprendi... Unte as juntas do kit de vedação com o próprio óleo 2T pra deixá-las uniformes e ajudar na fixação no bloco do motor. (Não Cole)! Outra dica.. tirando sua dúvida, assista a esse vídeo sobre o ponto do magneto ua-cam.com/video/tPPSOTERtYQ/v-deo.html Seus vídeos são muito bom, continue com o excelente trabalho. Pois também aprendi muito com vc! 👍🏻
@@Zimbro13 Estou c uma dificuldade... Se estou a qquer velocidade acelerando, a bike vai bem, se eu solto o acelerador pra aliviar o motor, a bike fica trepidando... Ela não vai desacelerando normalmente... Vai dando umas engasgadas, e já não sei mais o que fazer... Agulha ok, vela ok, compressão ok, bóia ok, gasolina ok, regulagem da mistura ok... Se o amigo souber do assunto, faz um tutorial que ajudo a divulgar nas minhas páginas... Face: Guto Gama Abço
Top amigo, sou mecânico e tenho o hábito e costume com montagem de motores, vídeo top, só uma dica, no lugar da super cola vc utiliza uma fina camada de graxa, bem fina mesmo, além de manter a junta no lugar, ainda ajuda na vedação, aprendi isto na época que fui trabalhar numa retifica de motor diesel pesados e super pesados. Um abraço e obrigado pelo vídeo, mesmo sendo experiente eu assisto este tipo de conteúdo.
Familia uma dica bota graxa nas juntas passa dos dois lados passando com o dedo sem do .da outra vez de desmontar ela solta enteira facinho da ate para aproveitar fusso com isso a 40 anos ja nunca deu pobrema .fica a dica
Bom vídeo camarada mas uma dica pra vc. Poderia abrir a vadacao do rolamento e colocar graxa já que não trocou, vi que está fazendo ruído Outra coisa nunca bata no rolamento onde não tem interferência e sim onde tem para encaixar ,no video era pra bater na pista externa mas tudo bem não tinha interferência mesmo muito pouca mas fica a dica eu gostei do seu vídeo. Parabéns A vc pode colocar graxa na junta é melhor do que cola instantânea kkk
Boa noite, parabens pelo video, o que posso usar para tirar aquele grude de oleo seco que fica grudado no motor, principamente perto do escapamento por conta de vazamentos da juntas??
Colocar no rolamento do virabrequim No rolamento do pistão Cóloca nos rolamentos Nos aneis de ceguinentos E passa um pouco no cilindro na hora da colocação do pistão
Tem como eu "travar" a torneira ncom ela desligada? Pois alguns dias atras fui p escola c minha motorizada e alguem ligou a tornerinha de sacanagem e ai vazou 1litro de combustivel pelo carburador
valeu man mas ja consegui remover com uma chave grande mesmo, tava colada com uma massa azul, foi tenso mas deu certo, no fim das contas o rolamentinho de dentro da biela estourou e por isso travou o motor, vou comprar mas n sei se vou conseguir trocar e alinhar depois. @@Zimbro13
Boa noite irmão excelente trabalho tô com um probleminha no meu motor tá com um pequeno furo na na lateral próximo ao pião acredito que foi a corrente que cinquentinha que tô usando já quase um ano mais ou menos que cola vc recomenda pra mim fazer esse reparo ?
Amigo se isso estiver acontecendo com sua motorizada E anormal pós a embreagem e individual do bloco onde tem olio Aí tem que fazer uma limpeza no motor Pra analisar com calma e ver de onde está vindo esse olio
Amigão, sabe dizer se tem como adaptar a camisa da Mobilete no motor da motorista e se compensa? A minha bateu motor e eu tenho um kit da mobe aqui novinho
Não entendi minha coloquei tudo e n funcionou pega faísca pega bobina olhei pistão zero e ele n liga estava cheio de gasolina dentro dele chegava derramar se vira se a bike oque fazer
Fala meu amigo Se o motor for novo e 65 ml por litro até completar 500km rodados Se for usado pode colocar 40 ml independente do olio que você vá usar Atenção o uso errado da mistura gera travamento seguido de quebra de rolamentos interno blz
A minha ela deu uma travadinha depois perdeu a pressão né Aí eu abri a parte de cima né que era do Pistão porque a minha sem cilindrada né cara estranho cara que ali onde entra a passagem nas laterais ali que para lubrificar O Vira quebrou ali uns pedacinhos ali perto da camisa ali rapaz aí pegou no pistão arriscou o pistão fez uma canaleta do Pistão isso acontece nas camisas
Boa noite irmão. Eu tenho um motor 50cc que tava parado ha uns meses ai resolvi colocar ele na bike de novo e ela funcionou por uns minutos e parou, testei tudo e nao ligou de novo então resolvi abrir ele e essa parte de dentro embaixo do pistão ta toda marrom parecendo ferrugem, será que pode ser por isso que nao esta mais funcionando?
@@Zimbro13 eu fechei ele de novo e testei a vela, nao deu faísca, então tirei o caximbo e tb nao deu faísca. Provavelmente deve ser a bobina ou o cdi que queimou né? Ou os dois
Amigo meu motor travou quebrou rolamento eos anéis e risco perto da saída de escape só será q se trocar só o pistão o rolamento eos anéis fica boa sem troca a camisa fez só dois risco perto do buraco da saida de escape ?
@@user-ui2nh3mo8r pronta uma preocupação a menos quando desmontar a parte de cima joga um olho dizio dentro do motor e gira o virabrequim e pra da uma limpeza dentro E vira o motor rápido pra derramar o olio e olio levar algumas sujeiras que tiver dentro
@@Zimbro13 na parte do virabrequim tem q abrir pra limpar devido ter quebrado rolamento e anéis ali na parte debaixo onde vai a biela onde é tipo o carter do motor ?
Mano se ela for nova e normal Quando amaciar melhora o consumo Se já tem auguns meses e bebe muito Um dos 2 Você só anda rápido ou você tá com a agulha regulada errada
Verdade observou bem Mas eu percebi quando fui aperta a embregem Observe no tempo 1.06 que os parafusos da frente do motor aparecem Valeu pela dica tamo junto meu amigo
E verdade e o melhor vídeo de aprendizagem.
Obrigado Meu amigo Fico fel7z em saber que estou ajudando vocês
Eu assistir o video completo, para pegar experiencia, mais uma dica que me custou uma engrenagem no virabrequim, depois que você coloca ela, você tem que colocar ela na base da pancada, para deixar justa com o prato dos pads, se não o que ocorre no futuro e de a chaveta folgar e escapar por trás, o meu motor novo em folha veio com um raro, mas (Acontece e muito) o problema de na montagem não montarem direito e com menos de 15 dias a chaveta escapar, eu fiz a compra de uma nova e coloquei no lugar e fiz que nem você fez no video e a chaveta escapou novamente em menos de uma semana! Agora eu tive que comprar uma nova engrenagem que vinha com a chaveta, ai, sim, eu coloquei da forma correta que no caso eu peguei a chapa que vem no kit sabe? Coloquei na frente e bati com um martelo, depois da pancada a engrenagem ficou rente ao prato dos pads, fica a dica galera! Se não quiser tomar prejuízos como eu tomei coloquei a engrenagem na base da porrada ah e não e à toa que quando ela ta encaixada certo você tem que sacar com a chave.
Valeu pela dica mano
Mas a engrenage do vira
Não entra mas por conta do esbarro que vem nele de fábrica
E a embreje ela esbarra no rolamento
Mas acho que sssa minha engrenagens pode ter vindo com esse problema de fabrica
Mas ela tá entera até agora
E eu só ando acima dos 50 km direto
Tamo junto mano
Mas a dica foi boa
Quando for montar outra vou da uma atenção nesse detalhe
Boa dica, eu tava tentando colicar aqui agora e tambem nao alinha con a embreagem, vou dar umas marteladas pra ver se Alinha, vlw pela dica
Legal
Vai mecanicos de you tube 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Já deixei meu like no capricho
Muito bom! Essas dicas valem ouro!
Cuida meu irmão
Ajudou muito, o passo a passo
Obrigado
Fico feliz que tenha li ajudado
Eu sou iniciante e gostei muito do seu vídeo estava com um motor parando aqui agora está funcionando graças a seu vídeo top de letras
Valeu mano fico muito feliz em ter le ajudado
Tamo junto
Esse tá sensacional 🎉🎉
Parabéns meu amigo gerreiro, show de bola. sensacional👍👏👏👏👏👏👏👏
Valeu meu tamo jumto
Parabéns pelo vídeo foi um dos melhores que ja asisti até agora mi chamo Luiz Carlos sou do cabo de santo Agostinho recife Pernambuco
Valeu meu amigo
Fico feliz que tenha gostado
Muito show gostei 😃deu pra aprender bastante coisa 👏🏽👏🏽👏🏽 eu só observei que o senhor esqueceu de por a junta do cabeçote 😉 mais os demais esta show 👍🏽
Esqueci não
Ela já foi colada no cabeçote
Observe lá no vidio
Pausa no minuto 51.46
Vlw então foi por causa da edição,aí nem deu pra perceber que a junta estava la😅
Muito bom mano desenrolado todo. Fechou papai é nois
Valeu mano tamo junto
Caprichou mesmo amigo parabéns
Valeu mano
Tamo junto
Muito obrigado pelas informações ok
Valeu meu irmão
Fico feliz que tenha ajudado
Tamo junto
Top,eu tenho um motor pra destravar vou seguir suas dicas ,valeu!!
Shou de bola
Já deu certo
Vou até baixar, antes que esse vídeo saia do ar kkk
Cuida cuida antes que acabe e Black Kkkk
Na minha bicicleta motorizada vou desmontar desse jeito é bom você me deu um bocado de dica
Valeu mano se precisar pode fala
Me Responde
Obrigado,boa sorte e saude!
Valeu meu amigo tamo junto
Fala aí rapaziada
Vidio zao top com todas as explicações em detalhes
Atendendo OS ESCRITOS
EXPLICAÇÃO MELHOR NÃO TEM, FALO AQUI DO INTERIOR DE PERNMBUCO OURICURI!
@@armandos.gsalesgames7896Á😂aá1a
Valeu meu amigo
Tamo junto
O MELHOR 👏👏👏👏
O melhor
Show de bola
Valeu minha patroa
Muito bom mano vlw tmo juntos brother
Valeu meu irmão tamo junto brother
Amigo, também sou "Mexânico" e 1a dica q aprendi... Unte as juntas do kit de vedação com o próprio óleo 2T pra deixá-las uniformes e ajudar na fixação no bloco do motor. (Não Cole)!
Outra dica.. tirando sua dúvida, assista a esse vídeo sobre o ponto do magneto ua-cam.com/video/tPPSOTERtYQ/v-deo.html
Seus vídeos são muito bom, continue com o excelente trabalho.
Pois também aprendi muito com vc!
👍🏻
Muito top mano Obrigado pela dica
Eu Asisto o seu vídeo com gosto.
Cara fico muito feliz
E vou fala de vocês nos próximos vidios blz
Muitoooo top em 😮😮😮
Valeu mano
Estou aprendendo com vc
Valeu mano fico feliz que estou le ajudando
Muito bom 👍
Valeu meu amigo
Mto bom. Esclareceu mto... Salvei!
Grato!
Valeu mano tamo junto
@@Zimbro13
Estou c uma dificuldade... Se estou a qquer velocidade acelerando, a bike vai bem, se eu solto o acelerador pra aliviar o motor, a bike fica trepidando... Ela não vai desacelerando normalmente... Vai dando umas engasgadas, e já não sei mais o que fazer... Agulha ok, vela ok, compressão ok, bóia ok, gasolina ok, regulagem da mistura ok...
Se o amigo souber do assunto, faz um tutorial que ajudo a divulgar nas minhas páginas...
Face: Guto Gama
Abço
SUA VELA E NOVA ??
Ela é da NGK??
se não for providencie uma blz
@@Zimbro13
Sim, NGK B5HS
Terminei de amaciar há duas semanas. Com 1100 km rodados.
@@GutoBike48ccCatarina blz meu amigo vou ver aque o que faço pra esta le ajudando
Eu gostei eu gostei você desmontar o motor
Valeu mano
Amei
Valeu meu amigo
Thanks for sharing it there a blast
Fera em mano mecher motor veno teu videoo
Valeu meu amigo
Tamo junto
Top amigo, sou mecânico e tenho o hábito e costume com montagem de motores, vídeo top, só uma dica, no lugar da super cola vc utiliza uma fina camada de graxa, bem fina mesmo, além de manter a junta no lugar, ainda ajuda na vedação, aprendi isto na época que fui trabalhar numa retifica de motor diesel pesados e super pesados.
Um abraço e obrigado pelo vídeo, mesmo sendo experiente eu assisto este tipo de conteúdo.
Mano fico feliz que tenha gostado
Valeu mano tamo junto
Bom dia comprei um motor de bike não foncionando sera que é caro a manutenção?😊👍🚴♀️
@@Josecarlosdossantos3302
Amigo depende do que terá que fazer
Já que ele não está funcionando
ve se tem esses 3 pontos cruciais pro motor funcionar:
compressao
faisca
gasolina
ve se tem cade um deses 3@@Josecarlosdossantos3302
Familia uma dica bota graxa nas juntas passa dos dois lados passando com o dedo sem do .da outra vez de desmontar ela solta enteira facinho da ate para aproveitar fusso com isso a 40 anos ja nunca deu pobrema .fica a dica
Valeu mano vou fazer assim então
Valeu pela dia enmmm
Bom vídeo camarada mas uma dica pra vc.
Poderia abrir a vadacao do rolamento e colocar graxa já que não trocou, vi que está fazendo ruído
Outra coisa nunca bata no rolamento onde não tem interferência e sim onde tem para encaixar ,no video era pra bater na pista externa mas tudo bem não tinha interferência mesmo muito pouca mas fica a dica eu gostei do seu vídeo. Parabéns
A vc pode colocar graxa na junta é melhor do que cola instantânea kkk
Shou de bola mano
Valeu mesmo pelas dicas
Bom demais
Valeu meu amigo
Ensinou todo tipo de como fazê gambiarra e marcá os dentes da engrenagem 😂😂😂😂😂😂😂 ai tirei o chapeu
Valeu mano 🤣🤣🤣🤣🤣
cria um grupo de motorizada aqui só de Fortaleza e outra coisa irei comprar um motorizada adivinha que vai ser cliente fiel abraços meu amigo
Valeu mano tamo tamo junto
🎉
Eu aqui vendo pq sei que um dia vou ter q trocar o anel do pistao kk
Kkkk pior viu
Já vai pegando as manha aí
Tamo junto
Boa noite irmão nesta parte do vídeo 50:11, vc colocou alguma cola antes da junta?
Parabéns um tutorial perfeito bem explicado.
Olá amigo
precisa não viu amigo
Pode montar todas sem cola
Isso é se o seu motor não tiver nenhum arranha fundo no local da junta
Boa noite, parabens pelo video, o que posso usar para tirar aquele grude de oleo seco que fica grudado no motor, principamente perto do escapamento por conta de vazamentos da juntas??
Meu amigo pode limpar com olio dizio e detergente neutro
Limpa muito bem
se você colocar o magneto ao contrario da problema sim concerteza tem que ser o lado certo por isso que vc ja marcou ok
Verdade ela pode ficar falhando
E pega e fica morrendo
video top, mas queria saber se na tampa do cabecote não vai a junta?
Vai sim amigo
Ela já estava colada no cabeçote e eu esqueci de mostrar pra vocês
Depois tu ver lá em camera lenta
Eu sei fazer esse processo também
Muito massa amigo
Quero aprender fazer manutenção no motor da minha Bicimoto 100cc eu vejo vc fasendo manutenção na 80cc a manutenção na 100cc procedimento e o mesmo?
Da sim amigo e o mesmo procedimento
Qual oleo devo usar pra lubrificação das pecas?
Amigo lubrax ou Castrol
Ambos 2 tempo essencial
Uma dúvida, qual tamanho da chave voce osou para abrir a tampa da bobina?
Vou gravar um vidio bem explicado falando sobre as chaves blz
colocou algum óleo no virabrequim?
Colocar no rolamento do virabrequim
No rolamento do pistão
Cóloca nos rolamentos
Nos aneis de ceguinentos
E passa um pouco no cilindro na hora da colocação do pistão
Tem como eu "travar" a torneira ncom ela desligada? Pois alguns dias atras fui p escola c minha motorizada e alguem ligou a tornerinha de sacanagem e ai vazou 1litro de combustivel pelo carburador
Enfelismente não dá
Tem como tira o parafuso que prende o motor? Eu quero coloca em outra carcaça
Amigo se você tiver falando dos 4 prisioneiros que unem o cilindro e cabesote ao bloco
Das imagens viu
Cerve pra motor 45 vc também. Preciso montar a minha peça por peça
Da certo sim viu amigo
E o mesmo procedimento
14:01 esse n saiu eu duvido q o seu saiu tao facil da uma dica de como solta essa engrenagem, ai parece q esta solta aqui esta soldada.
Olá amigo o segredo é usar uma chave de venda bem larga
E antes de tudo da uma pancada de leve nele
Aí pega firme na chave que sai faciu faciu
valeu man mas ja consegui remover com uma chave grande mesmo, tava colada com uma massa azul, foi tenso mas deu certo, no fim das contas o rolamentinho de dentro da biela estourou e por isso travou o motor, vou comprar mas n sei se vou conseguir trocar e alinhar depois.
@@Zimbro13
@@DwGames-mu3je eu le Endico leva em uma retifica que os rapazes deixa no talento
obrigado pela dica
@@Zimbro13
Boa noite amigo quando eu aperto a manete dá embreagem a grenagem grande andando pra fora e dai ela encosta na tampa
Cara a tua embregen não está montada direito, se está movimentando tem alguma coisa errada na montagen
Da sua embreagen
Quando desmonta e monta tem que fazer amaciamento de novo?
Só se você trocar o kit cilindro
Explo: cilindro pistao e aneis de ceguimento
Boa noite amigo qual numero da chave e tira a porca do lado do plator a primeira porca
Boa noite amigo
E a chave 19
Tanto tira a embreagens como o pinhão
Boa noite Meu amigo se for a primeira porca assim que remove o plator e mola
E uma 19
Esse cara é Sem experiencia👍
Pior que estou aprendendo
Mesmo
Tamo junto amigo
Amigo como éu faço para diminuir o pesso da embreagem, pois e muito pessada na hora de puxar
Da uma afrouxada de leve na porca flow pra ver se dá uma melhorada 😉
Boa noite irmão excelente trabalho tô com um probleminha no meu motor tá com um pequeno furo na na lateral próximo ao pião acredito que foi a corrente que cinquentinha que tô usando já quase um ano mais ou menos que cola vc recomenda pra mim fazer esse reparo ?
Amigo se for na carcaça do motor tem que fazer uma solda de aluminho
@@Zimbro13 pra uma solda a frio qual cola vc recomenda ?
@@erinhojesus9140o problema é que o motor esquenta muito e não aguentaria
Mas você pode tentar feichacom cola stantanie e bicarbonato
Oq fazer quando estiver com vazamento de óleo no pião
Amigo se isso estiver acontecendo com sua motorizada
E anormal pós a embreagem e individual do bloco onde tem olio
Aí tem que fazer uma limpeza no motor
Pra analisar com calma e ver de onde está vindo esse olio
Amigão, sabe dizer se tem como adaptar a camisa da Mobilete no motor da motorista e se compensa? A minha bateu motor e eu tenho um kit da mobe aqui novinho
Amigo da certo não
Pós voce teria que comprar a descarga você teria que compra torkpalheita
E melhor comprar um cilindro pra bike motorizada
@@Zimbro13 muito obrigado pelo esclarecimento irmão, já ganhou um seguidor, tmj🤝🏻
@@alefsousa6449 valeu meu irmão tamo junto ai
meu amigo poderia me ajuda qual o número dessa saca volante q vc ta usando pra tira a embreagem
27 mm
Obg ganho 1 incrito
@@juniorvicente2404 valeu mano tamo junto
Qualquer coisa chama aí blz
Não entendi minha coloquei tudo e n funcionou pega faísca pega bobina olhei pistão zero e ele n liga estava cheio de gasolina dentro dele chegava derramar se vira se a bike oque fazer
A vela é nova ?
Se for o problema vai ser carborador
Ao contrário a bike pega só de re o ponto e o cortezinho dele pra traz
Quantos ml de óleo por litro?
Fala meu amigo
Se o motor for novo e 65 ml por litro até completar 500km rodados
Se for usado pode colocar 40 ml independente do olio que você vá usar
Atenção o uso errado da mistura gera travamento seguido de quebra de rolamentos interno blz
Pq que o motor trava com a bicicleta parada
1, a corrente que dobrou
2 ,Opino no pistao travou no cilindro
3, ele pode ter fundido por motivo de mistura do combust
Não é necessário colocar óleo dentro do motor?
Precisa colocar olio dentro do motor não blz
Valeu amigo!
Amigo eu tô com uma dúvida. a minha motorizada não tá pegando na partida de corda. só pega no tranco mas demora
Sua vela é a original do motor ainda
@@Zimbro13 sim
@@user-oz8fw3yc4z pronto
Troca essa vela por uma nova da NGK
Q chave vc usa pra tirar as porca do cabeçote
Qual as duas q vc usa ?
Só o nome
Vc não trocou os retentores ali pode ter vazamento
Não precisou pós eles estavam bons
A minha ela deu uma travadinha depois perdeu a pressão né Aí eu abri a parte de cima né que era do Pistão porque a minha sem cilindrada né cara estranho cara que ali onde entra a passagem nas laterais ali que para lubrificar O Vira quebrou ali uns pedacinhos ali perto da camisa ali rapaz aí pegou no pistão arriscou o pistão fez uma canaleta do Pistão isso acontece nas camisas
Mano concerteza ela quebrou augun rolamento de agulha
Eu le endico abrir tudo da uma conferida, e aproveita pra da aquela limpeza da hora
Boa noite irmão. Eu tenho um motor 50cc que tava parado ha uns meses ai resolvi colocar ele na bike de novo e ela funcionou por uns minutos e parou, testei tudo e nao ligou de novo então resolvi abrir ele e essa parte de dentro embaixo do pistão ta toda marrom parecendo ferrugem, será que pode ser por isso que nao esta mais funcionando?
E bom da uma limpada nele todo e verifica se o pintão dele não arranou a camisa
E não esquece 45 ml de olio pra cada litro
@@Zimbro13 eu fechei ele de novo e testei a vela, nao deu faísca, então tirei o caximbo e tb nao deu faísca. Provavelmente deve ser a bobina ou o cdi que queimou né? Ou os dois
Quero fazer isso pra pinta de cromado
Fica bom viu
Deixa bem limpo e taça tinta
@@Zimbro13 vou tira da bike e fazer uma limpeza bem boa vlw😁tá só meio respingado saiu óleo na vela deu até fumaça quando motor queimo óleo 😅
Em cima no tampão, não tem junta???
Tem sim e porque quando removi o cabeçote não quiz descolar a junta de aluminho
Aí só fiz colocar ela
Ok obrigado amigo pela atenção,bom dia!!!
@@antoniorebouca6787 por nada meu amigo
Qualquer coisa tamos ai
40ml de óleo pra 1 litro não é muito mano? coloco 25ml pra um litro na minha, faz um bom tempo já.
Não mano se você colocar 45ml e melhor ainda
Pra você ter uma ideia durante o amaciamento e necessário 65ml
A não ser que voce use o castrol ou kart
Vc esqueceu de pô a junta do cabeçote.
Veja lá no minuto 51 e 46 segundos que eu viro o cabeçote
Ele já estava colada 🤣🤣🤣
Muitas pessoas pénsan Que eu esqueci
Mas ficou tipo uma charada
Amigo meu motor travou quebrou rolamento eos anéis e risco perto da saída de escape só será q se trocar só o pistão o rolamento eos anéis fica boa sem troca a camisa fez só dois risco perto do buraco da saida de escape ?
Se os riscos forem fundos
E melhor trocar o kit cilindro logo
Uma dica já que o moto travou
E bom você verificar bem o virabrequim se está girando sem trava nada blz
@@Zimbro13 sim virabrequim tá girando livre travou pistão os anéis na camisa
@@user-ui2nh3mo8r pronta uma preocupação a menos quando desmontar a parte de cima joga um olho dizio dentro do motor e gira o virabrequim e pra da uma limpeza dentro
E vira o motor rápido pra derramar o olio e olio levar algumas sujeiras que tiver dentro
@@Zimbro13 na parte do virabrequim tem q abrir pra limpar devido ter quebrado rolamento e anéis ali na parte debaixo onde vai a biela onde é tipo o carter do motor ?
Porque a minha motorizada gasta muitoa gasolina
Mano se ela for nova e normal
Quando amaciar melhora o consumo
Se já tem auguns meses e bebe muito
Um dos 2
Você só anda rápido ou você tá com a agulha regulada errada
Boa tarde, minha motorizada esta vazando pelos buracos dos quatro parafusos que segura a bobina e molhando de óleo a bobina
Mano ver se não é o retentor que fica atrás da bobina
Se não for alguém deve ter usado parafusos que não era dele e acabou danificando o bloco do motor
@@Zimbro13 veio de fabrica
@@Zimbro13 na parte do retentor não vi óleo, mas tinha óleo próximo dos buracos onde coloca os parafusos da bobina
Tira a bobina o magneto e limpa bem o locar
Coloca o parafuso e gira pra gerar compressão
E ver se vasa
Eu percebi que ele n botou a junta do cabeçote
Muitos estão pensando
Mas eu não descolei ela do cabeçote
Observa bem na hora que eu coloco o cabeçote 🤣🤣🤣
fico no aguardo vc criar um grupo mo whastapp de motorizada aqui de Fortaleza irmao fico no aguardo
Esqueceu a junta do cabeçote de alumínio erro muito grande vai vazar con.....
2 erro foi mistura os parafuso Allen
Na verdade quando desmontei a junta ficou ficou colada no cabeçote
Aí não quiz descolar
Vixe
Mano vc esqueceu os parafusos que vai atrás da embreagem
Mim diga só aparte pra mim da uma conferida
@@Zimbro13é no 58:24
Estou serto ?
Verdade observou bem
Mas eu percebi quando fui aperta a embregem
Observe no tempo 1.06 que os parafusos da frente do motor aparecem
Valeu pela dica tamo junto meu amigo
@@Zimbro13me tira uma dúvida? Esses motor 80cc que os parafusos do cabeçote são 13 ele é bom ?
Esse motor vem lubrificar de fábrica
Confie não
O meu veio com parafusos frouxos
E você vendo o vídio dá pra ver que a embreagens estava com zero lubrificação
E verdade meu irmão
Mas infelizmente tem mecânicos que não ligam pra lubrificar
Flw e nao trocou retentor e nem aneis só junta
retentores agente troca até com o motor feichado
E os naneis aneis de seguimento ainda estavam bom
Esqueceu a junta de cima 😢
Na verdade ela ficou colada no cabeçote 😄😄 observa quando eu viro o cabelo pra cima
Mas valeu pela dica tamo junto
40 ml de óleo com 1 litro gasolina ?
Dece jeito meu amigo
@@Zimbro13 pois na minha eu tava botando 50 ml amaciado e muito? Será que E por isso que ela tá dando uma série de problemas ??
@@canalestourado8595 amigo durante o amaciamento e 65 ml
Depois do amacia pode colocar 40 ml por litro
@@canalestourado8595 amigo depois do amaciamentoe sempre bom colocar vela nova da NGK ou vela de eridium
@@Zimbro13 valeu pela dica exclusive comprei uma hoje
N sei pq mas n sai a rosca da embreagem, n sai a rosca do pinhão, e n sai a engrenagem pequena do lado da embreagem, espanou tudo e n saiu ....
E complicado nesse caso só vai na souda
Mim chama no watsaph
85994210694
O meu tbm não sai , eu peguei coloquei o saca certinho e aí ele invez de puxar a peça ele empurra o parafuso e o parafuso sai invez da engrenagem
@@jaozindaussr2288 mas qual e parafuso que sai
Vidio😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 e vídeo 😂😂😂😂😂😂😂😂🎉🎉🎉🎉🎉 vai um like
Valeu amigo
Como vc fez para tirar o pino da embreagem para abrir o motor
Você fala a chaveta da embreagem
Não amigo na hora de debrenhar ,a manet e muita dura
Amigo o motor é zero e novo ,montei e acho a embreagem muito dura , tem como eu melhorar deszarigulando em alguma poucas ou nào
@@ivanildoferreiracampina1294 sim amigo sen a embreagen é nova você pode sim da uma Duas voltas
Pra regular na porca da embreagen
Já deixei meu like no capricho