Автожир. Перелёт по маршруту Уфа-Казань.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 30 жов 2024

КОМЕНТАРІ • 44

  • @МаксимБарыкин-ы6ж
    @МаксимБарыкин-ы6ж 2 дні тому +2

    Учусь в Воскресенске сейчас у Михаила Михайловича Ушакова и его коллег, искренне сорадуюсь покупателю, тот случай когда испанец не хуже немца. Молодцы!!!

    • @gyroaero
      @gyroaero  День тому +1

      На немцах свет клином не сошёлся :-) Пожалуй, примерно на равных с кавалоном эклипс можно рассматривать.

  • @Mir_aviacii
    @Mir_aviacii День тому +1

    Молодец Володя! Посмотрю обязательно весь! Весит наверное - не поднимешь. 😅

    • @gyroaero
      @gyroaero  18 годин тому +1

      Ой атас... 125. И это не панорамный 😆

  • @valexeye
    @valexeye 3 дні тому +4

    Сколько контента! Шикарно! Спасибо!

    • @gyroaero
      @gyroaero  3 дні тому +1

      Спасибо. Стараемся популяризировать отрасль.

  • @ВячеславШустов-л2в

    Спасибо за длинное видео!

    • @gyroaero
      @gyroaero  3 дні тому +1

      Первый блин, так сказать. Но видео перелета из Москвы ещё постараюсь доделать.

  • @888valeev9
    @888valeev9 День тому +1

    Молодцы мужики! Приятно смотреть на родные места, как раз над ними вы и пролетали (я родом из Рыбно-Слободского района), правее от района зона ограничения полетов, как раз моя деревня под нее попадает😄 (там территория воен. полигона). На 3:19:00 минуте вы пролетали поле рядом с Масловкой, там левее уже разровняли дорогу, и участок под взлетную полосу, строят аэрогородок с учебным центром (кому интересно можете поискать "аэрогородок Масловка"). Спасибо мужики, приятных полётов и мягких посадок вам🤝
    p.s Недавно купил параплан, пытаюсь тоже научиться летать.

    • @gyroaero
      @gyroaero  День тому +1

      Весьма рады! Про рыбную слободу наслышан :-) Про Масловку приятно узнать, будем знакомы пока заочно.
      Вам успехов в полетах. Дорогу осилит идущий.

  • @AutoGuro
    @AutoGuro 2 дні тому +2

    Молодцы что решились на такой перелет, но нужно больше информации о полете, а не сплошной радиообмен.

    • @gyroaero
      @gyroaero  День тому

      Это уже третий маршрут. Первый из Москвы в Уфу ещё монтируем, работы там много. Вот там и будет информация. А этот больше как атмосферный ролик.

  • @vladrucss2816
    @vladrucss2816 2 дні тому +2

    Молодцы пилоты, так держать!!! 🥰😂❤❤👍👍

    • @gyroaero
      @gyroaero  2 дні тому +1

      Спасибо, стараемся :-)

    • @derzkeyaderzkeya585
      @derzkeyaderzkeya585 2 дні тому +1

      @@gyroaero 1:15 а чо за шипение в эфире ?
      на дворе вроде 21 век

  • @mikedrobinka3298
    @mikedrobinka3298 2 дні тому +2

    посмотрели на одном дыхании. особенно понравились крутые моменты на 1:01:13 и 3:22:18 вообще отвал башки

    • @gyroaero
      @gyroaero  2 дні тому

      Иди пинай ваших. Эти аппараты в Испании собирают 😁

  • @АйдарЯхин-л3ь
    @АйдарЯхин-л3ь 2 дні тому +1

    Красавцы👍👍👍

  • @НиколайИвановичродственник

    круто👍

  • @АлексейМоисеев-щ3к

    Спасибо за видео, мне бы хотелось ещё дополнительно информацию об оборотах двигателя и текущей истинной скорости

    • @gyroaero
      @gyroaero  2 дні тому

      Обороты двигателя, увы, снять неоткуда.
      Путевая скорость была 130-140 при оборотах в районе 5000-5100 в штиль.
      Наддув 30 на турбине.

  • @mariyamamonova8109
    @mariyamamonova8109 2 дні тому +2

    В очках надо смотреть) с погружением

    • @gyroaero
      @gyroaero  2 дні тому

      кому-то наоборот, без 3д нравится 😄

  • @Shef31
    @Shef31 День тому

    Добрый день с какой скоростью летает автожир

    • @gyroaero
      @gyroaero  18 годин тому

      Добрый. Около 130 км/ч.

  • @mari-elchik
    @mari-elchik 3 дні тому

    Ребята привет. А почему такая плохая запись переговоров, особенно с диспетчерами?

    • @gyroaero
      @gyroaero  3 дні тому

      Потому что низкие высоты. Ну и амплитудная модуляция в целом качества не добавляет. Хотя надо отдать должное гарнитуре bose, это ещё хорошо слышно.
      Можно грешить на то, что я со звуком плохо работаю, но в кабине именно так все и слышно.

  • @gihaar
    @gihaar 2 дні тому +1

    Наконец то не 360

  • @rafapetrov5349
    @rafapetrov5349 3 дні тому

    Судя по видео вибрация стоит такая, что дрожат и руки и ноги и все тело. Комфортно вообще летать на этих аппаратах? Почему не летите выше?

    • @gyroaero
      @gyroaero  3 дні тому +1

      Не все так как кажется на видео. Конкретно в этом полете видно, что ротор нуждается в балансировке. Аппарат был только что приобретен и ещё не довели до ума. На нормальном роторе никаких вибраций нет вообще.
      В нашем же перелёте дрожала ручка слегка, это видно. На кабину вибраций практически нет, но все равно ротор надо балансировать.
      Летать более чем комфортно, и приятней чем ехать по дороге даже на хорошей подвеске.

  • @arnold523
    @arnold523 День тому

    3 часа болтавни, зачем, можно было уложиться в 10 минут, что мы и посмотрели с перемоткой.

    • @gyroaero
      @gyroaero  День тому

      Можно бы было, и тапера фоном, вместо диспетчера 😄

  • @zvernuti
    @zvernuti 2 дні тому

    аирком ещё кто то пользует)? он же заброшен

    • @gyroaero
      @gyroaero  2 дні тому

      Прекрасно работает. На малых высотах особенно. Нам не нужен тот функционал что на эшелонах полезен, и наоборот.

  • @Yuriy-cf9kt
    @Yuriy-cf9kt 2 дні тому +1

    Какаааая дичь!зачем этот весь треп с диспетчером?😢

    • @gyroaero
      @gyroaero  2 дні тому

      чтобы вы не думали что пилоты чай со стюардессами бездельничают весь полет 😁
      Добро пожаловать в эфир.

    • @Avia179
      @Avia179 2 дні тому

      Да оно интересно на самом деле , только без искажений если бы .....

    • @gyroaero
      @gyroaero  2 дні тому

      @@Avia179 Увы, такая связь. Амплитудная модуляция, мать её. Тут даже помехи не устранить программно.

    • @Yuriy-cf9kt
      @Yuriy-cf9kt 2 дні тому

      @@Avia179 меня сам факт выбешивает, что это по сути пустой разговор, взлёт -посадка на этом можно и закончить.глонасс поставить как в машине с сигналом сос и не разводить х..ню в эфире.

  • @leksandrsturkins5874
    @leksandrsturkins5874 5 годин тому

    Ну у вас и рации, звук гнилой, у дальнобойщиков и то лучше.

    • @gyroaero
      @gyroaero  5 годин тому

      Ахахах. Ну вы и юморист. Тут, как бы, дистанция связи в 60-100км, а не 5.

  • @chromacy5939
    @chromacy5939 День тому

    Диспетчер ШИПИТ просто катастрофа. Ужас. Без звука пришлось смотреть.

    • @gyroaero
      @gyroaero  День тому +1

      И это ещё радиостанция и гарнитура хорошие. Ничего не поделаешь, аналоговая радиосвязь и амплитудная модуляция.
      Зато, как говорится, без прикрас все показано.