Stalowe ramy tworzone z ogromną pasją - Karamba Frameworks || byWicio

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 26 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 102

  • @bywicio
    @bywicio  9 місяців тому

    Odcinek dostępny również na Spotify:
    open.spotify.com/show/0RpOUC0wUHF5AcfSlqbOXH?si=fabfa47c3e7542ab

  • @piotrpiotrek3365
    @piotrpiotrek3365 10 місяців тому +5

    Widać że facet kocha to co robi,co do ram mistrzostwo świata są przepiękne

  • @zegancio
    @zegancio 10 місяців тому +6

    Bardzo skromny, szczery i utalentowany człowiek z tego Pana Karamby! Możemy być dumni że dzieli się pasją jaką kochamy.

    • @bywicio
      @bywicio  10 місяців тому

      zdecydowanie tak :)

  • @krzysztofmatuszko
    @krzysztofmatuszko 10 місяців тому +7

    Dodam tylko że w tym wywiadzie Bartek nikogo nie udaje i jest takim na co dzień .Mam nawet wrażenie że założył jedną ze swoich najlepszych koszul 🤭MEGA Mądry ,Inteligentny,Miły i Skromny człowiek.
    Ps.
    Dalej nie wiem dlaczego gdy zajeżdżam do niego pod zakład to udaje że go nie ma.😂😂😂😂Żart.

    • @bywicio
      @bywicio  10 місяців тому +1

      dokładnie tak jest :)

  • @BIKE-PLUS
    @BIKE-PLUS 10 місяців тому +7

    No w końcu porządny wywiad z Karamby. Bartek to jedyny gość w PL któremu odważył bym się oddać projekt. To co niektórzy potrafią wyprosić niszczy pasję rowerową 😅 👏👏👏👏👏👏 Więcej takich materiałów Wiciu. 😊

    • @bywicio
      @bywicio  10 місяців тому

      ciężko się nie zgodzić. Chłop ogarnia temat i czerpie z tego frajdę a do tego nie boi się eksperymentować i się rozwijać. :)

  • @BajkowyGaraz
    @BajkowyGaraz 10 місяців тому +7

    Genialna rozmowa, widać że wykonanie podparte wiedzą i umiejętnościami technicznymi! Bartek buduje ramy które jakościowo są top, żadna mainstreamowa marka nie dorównuje jakością lakieru i dopieszczeniem jak Karamby z pod tiga Bombla ❤

  • @emilib1976
    @emilib1976 10 місяців тому +1

    Jak mówię, to artysta w swojej dziedzinie. Wspaniały człowiek 💪😊

  • @MarcinKrokosz
    @MarcinKrokosz 10 місяців тому +18

    Coraz mniej na rowerowym YT jest ludzi bez tej jutubowej maniery mówienia, zachowywania się przed kamerą. Bartka słucha się świetnie. Widać, że zna się na tym co robi i lubi to. Dobry odcinek!

    • @bywicio
      @bywicio  10 місяців тому +2

      Bartek żyje zajawką do rowerów :)

    • @MarcinKrokosz
      @MarcinKrokosz 10 місяців тому +1

      @@bywicio i tak trzeba żyć 😜😎

    • @bywicio
      @bywicio  10 місяців тому +1

      amen :) @@MarcinKrokosz

    • @BIKE-PLUS
      @BIKE-PLUS 10 місяців тому

      👍

  • @MafiAdventures
    @MafiAdventures 10 місяців тому +8

    Nie wiem czy moja Karamba jest jedyna w Australii ale jeśli tak, to jest w Melbourne. Dziekuje Bartek za super rower i pozdrawiam gorąco. Marek

    • @bywicio
      @bywicio  10 місяців тому +1

      ale miło że tu zaglądnąłeś :)

    • @BIKE-PLUS
      @BIKE-PLUS 10 місяців тому +2

      Dobrze mieć unikat. Miesiąc temu kupiłem Mitsubishi ASX vel. Captur. Mimo , że żyje w dwumilionowym mieście nie widziałem jeszcze drugiego. Rower MTB też mam taki , że przez sześć lat nie minąłem drugiego 😅 Taka Karamba na zamówienie 🤔 Wspaniała sprawa.

  • @Piotr-vn1hi
    @Piotr-vn1hi 4 місяці тому

    Nie wiedziałem, że mamy takich zdolnych rzemieślników. Człowiek, który kocha to co robi jest mistrzem w swoim fachu, a w jego słowach słychać, że traktuje swoje dzieła z pełnym przywiązaniem do szczegółów. Marzy mi się customowy eBike MTB full z ramą wykonaną na zamówienie przez takiego mistrza

  • @blackjungle931
    @blackjungle931 10 місяців тому +3

    Z ciekawości wszedłem na Facebook Bartka aby zobaczyć jego projekty, do tej pory zbieram szczękę z podłogi. Co za perełki, co mogę tylko dodać. Czapki z głów.. Piękna robota.

  • @AndyMialkowski-ct9sz
    @AndyMialkowski-ct9sz 4 місяці тому

    Wykonanie tej ramy, spawy i malowanie to kunszt najwyżych lotów. Jestem pod wrażeniem.

  • @juri100
    @juri100 10 місяців тому +3

    Taki wywiad na początek roku to jest mega progres dla kanału i chce się więcej oglądać ❤ więcej takich wywiadów. Karamba moje marzenie będzie trzeba w przyszłości zrealizować.

    • @bywicio
      @bywicio  10 місяців тому

      Dzięki za miłe słowa :) troszkę myślę pójść w taki format :)

  • @Bradley12
    @Bradley12 10 місяців тому +5

    Super wywiad bez nadęcia. Skromny facet, a projekty piękne. Gratuluję!

    • @bywicio
      @bywicio  10 місяців тому +1

      umi w ramy bez kitu :)

    • @MarcinKrokosz
      @MarcinKrokosz 10 місяців тому +1

      Dokładnie tak! Bez nadęcia, bez napiny. Dawno już takiego wywiadu nie słyszałem na YT.

  • @witoldciso6640
    @witoldciso6640 10 місяців тому

    Bartek to utalentowany człowiek z pasją na poziomie 10/10. Trzymam kciuki za Jego rozwój.
    Bartek, ja mój projekt skończę na 100% - Twój czas nie będzie zmarnowany.😏

  • @MsSchabowy
    @MsSchabowy 10 місяців тому +3

    Bartek mega luzak! Uwielbiam chłopa! Pozdrawiam fajny wywiad!

    • @bywicio
      @bywicio  10 місяців тому

      zajawka rowerowa całe życie :)

  • @aleksandraklimasz3275
    @aleksandraklimasz3275 10 місяців тому +1

    Najlepsze ramy od Bartiego🔥🔥

  • @Just_Ride
    @Just_Ride 10 місяців тому +1

    Odkąd zobaczyłem film ze składania Dynamicrona u Ciebie na kanale wiedziałem, że temat Karamby jeszcze się u Ciebie pojawi. Ale że w taki sposób - to tego się nie spodziewałem, ale cieszę się, że od razu poszedłeś na grubo :D No po prostu rozbiłeś system - po świetnych rozmowach ze Szczepanem z SzobakBike teraz sadzasz na fotelu Bartka, który pokazuje pasję i wszystko skromnie i bez nadęcia. Zarówno jego osoba jak i Wasza rozmowa to powiew świeżości na rowerowym YT. Świetnie się tego słuchało.
    Pozdrawiam Was obu i wszystkiego dobrego :)

    • @bywicio
      @bywicio  10 місяців тому +1

      miło się czyta takie komentarze :)

  • @sebastiankaminski6768
    @sebastiankaminski6768 9 місяців тому

    Mam Karambe. I jak bardzo lubie na niej jeździć, tak bardzo lubie na nia patrzeć. Pozdrawiam producenta, dales mi kupe radości.

  • @Kiciol
    @Kiciol 10 місяців тому +1

    MiStalowa lova 😁
    Fajny wywiad, ciekawa postać 💪

  • @KrzysztofPlizga
    @KrzysztofPlizga 10 місяців тому +1

    Bylem raz u Bartka, bardzo pomocny gosc, fajnie ze sa tacy ludzie

    • @bywicio
      @bywicio  10 місяців тому

      zdecydowanie tak :)

  • @daronieogarniaro
    @daronieogarniaro 9 місяців тому +1

    Ale super wywiad. Nie wiedziałem, że mam moim rodzinnym mieście takiego fachowca! Wow! Super robotę robisz Witek. Pozdrowienia i trzymam kciuki za dalszy rozwój kanału 🙂

    • @bywicio
      @bywicio  9 місяців тому +1

      Dzięki bardzo :) w Rzeszowie mamy kilku dobrych speców :)

  • @sebastianserwin3416
    @sebastianserwin3416 10 місяців тому +4

    Mam Karambę. Jak dotarła przesyłka to przez tydzień zachwycałem się ramą. Jak złożyłem rower to moje inne rowery stają się zbędne.

  • @JarosawTabor
    @JarosawTabor 10 місяців тому

    Ramy stalowe do okolo 1994 to były piękne konstrukcje. Ogromne zróżnicowanie w kształtach i pomysłach. Aktualnie rowery mają ramy, które różnią się zdecydowanie mniejszą ilością detali niż kiedyś.
    Ja w swojej "stajni" mam kilka rowerów stalowych ;) i nie zamierzam się ich pozbywać
    Schwinn Crosspoint 2x 1993
    Schwinn Frontier 2x 1992-1995
    Trek 970 1x 1994
    Piękne, proste ramy w których spawy nie odstraszały.

  • @kacpernowak570
    @kacpernowak570 10 місяців тому

    Jabierdole, jaka dobra jakość wywiadu na polskom rowerowym yt naprawdę brawa ❤❤❤

    • @bywicio
      @bywicio  10 місяців тому

      kurde dzięki :) miło bardzo :)

  • @rakshi85
    @rakshi85 10 місяців тому +2

    Super odcineczek. Mega super sprawa. Sam zastanawiam się nad zamówieniem rowerku i oczywix składane u Przemka w Velopoincie, bo co prawda blisko nie mam, ale ten klimat tam, czułem się tam jakbym od zawsze tam bywał.

    • @bywicio
      @bywicio  10 місяців тому

      Rzeszów wyznacza standardy :)

    • @rakshi85
      @rakshi85 10 місяців тому

      @@bywicio coś w tym jest 😁 mam nadzieję, że w przyszłości nie odległej czy to na obecnym, czy na rowerze od Bartka składanym w Velopoincie uda nam się zbić piątkę i zakręcić na jakiejś ustawce z Wami. Niestety z braku czasu ( praca i dziecki) nie mam szans póki co na Proziaka, ale jak stanie się to cyklicznie przez Was organizowane, to możliwe, że tam się spotkamy również 🙂

  • @Viederny
    @Viederny 10 місяців тому +1

    Bardzo ciekawa rozmowa, podoba mi się ten format 🚲

    • @bywicio
      @bywicio  10 місяців тому +1

      zimowy okres sprzyja takim produkcjom. Niosą wartość a nie zwykłe zabieranie czasu widzów jakimś gówno kontentem :)

  • @mariuszbzowka6839
    @mariuszbzowka6839 10 місяців тому

    A właśnie szukam fajnej stalowej ramy ale ze stalowym widelcem. Dobrze wiedzieć.

    • @bywicio
      @bywicio  10 місяців тому

      warto zapisać :)

  • @rafawojtis2911
    @rafawojtis2911 10 місяців тому

    Zajebioza ! :)

  • @fun-vk8gi
    @fun-vk8gi 10 місяців тому

    Dobre ramy robi. Nie ma co nawet dyskutować.

    • @bywicio
      @bywicio  10 місяців тому

      Zgadzam się! Estetyka wykonania i jakość jaką ogarnia Bartek jest po prostu top !

  • @jiriadamovsky7990
    @jiriadamovsky7990 10 місяців тому +2

    Karamba !!!

  • @michagrabowski7872
    @michagrabowski7872 10 місяців тому

    Pytanie do Gościa odcinka, co jest przeszkodą w budowaniu ram na bazie rurek ze stali nierdzewnej? Czy chodzi o koszty czy o brak rurek tego typu o oczekiwanych właściwościach czy wytrzymałości? Rowerowo wychowałem się, gdy dobrej klasy rama aluminiowa była obiektem rowerowego pożądania, stal właśnie niestety kojarzy mi się z problemem korozji, zwłaszcza przy użytkowaniu w warunkach zimowych - kontakt z solą drogową. Czy obecnie coś się zmieniło w tym temacie?

  • @00brs
    @00brs 10 місяців тому

    Stopy stali, które stosuje się obecnie do budowania customowych rowerów są na tyle wytrzymałe, że można sobie pozwolić na mniejszą ilość materiału. A to znowu sprawia, że rama stalowa będzie mocniej pracować. Stąd bierze się mityczne wybieranie nierówności przez stalowe ramy. Mniej materiału = większa sprężystość.

  • @podkastrowerowy
    @podkastrowerowy 10 місяців тому

    Cudowny podkast❤ gratuluję rozmowy, realizacji i montażu! Czy macie konto na Spotify? Można śledzić jako podkast?

    • @bywicio
      @bywicio  10 місяців тому +1

      ej przed chwilą skończyłem słuchać Waszego odcinka z Michałem Kempą :D a teraz mi komentujesz :) hehe niesamowite :) nie mam konta na spoti. Ale podobają mi się rozmowy z zajowkowiczami więc kto wie może z czasem :) ale musze się jeszcze nauczyć wysławiać po ludzku :D

    • @podkastrowerowy
      @podkastrowerowy 10 місяців тому

      @@bywicio bardzo polecam spoti. Pomogę jakby co

    • @KNURKonesur
      @KNURKonesur 10 місяців тому +1

      Bardzo poproszę o podcasty na Spotify. Słucham jeżdżąc na rowerze albo generalnie gdzieś w ruchu, UA-cam się da puścić i wsadzić telefon do kieszeni, ale częściej ściągam podcast jako mp3 i wrzucam na słuchawki, a to nie daje Wam niestety żadnego zysku w statystykach :(

  • @jaspinabelechko7337
    @jaspinabelechko7337 10 місяців тому

    Ciekawe jaka jest jakość stalowej ramy MTB Romet Viking z lat 90?

  • @mpotapczyk1
    @mpotapczyk1 10 місяців тому

    ile takich ram można zrobić na mies.?

  • @Hoh3n
    @Hoh3n 10 місяців тому +2

    Czy Bartek robi też ramy MTB?

    • @bywicio
      @bywicio  10 місяців тому

      Tak 👍🏻

  • @artcox
    @artcox 10 місяців тому

    to kiedy te tytany będą?(;

    • @bywicio
      @bywicio  10 місяців тому

      ja nic nie wiem :D ;-)

  • @CONAN-qw6vb
    @CONAN-qw6vb 10 місяців тому

    „Crom” Bóg stali w którego wierzył Conan - Dobrą robotę robi kolega. Crom jest dumny

    • @BorowyWiesiu
      @BorowyWiesiu 10 місяців тому

      Chopie ale tyś mnie zaimponował teraz… Zaraz lecę oglądać Conana. Ostatnio jak oglądałem to miałem chyba 11 lat 😉

  • @jachu3-2-5
    @jachu3-2-5 10 місяців тому

    👍👍👍

  • @tomhistoryk
    @tomhistoryk 9 місяців тому

    A ile takie cudo kosztuję??

  • @krolrowerow1651
    @krolrowerow1651 3 місяці тому

    Chciałem karambę do momentu gdy znajomy nie powiedział mi o swoim kumplu w, którego karambie nie było otworów w mufie supportowej. Nazbierała się woda, rura przegniła i została wymieniona. Ale co najlepsze chłopak został naliczony za wymianę rury bo nie zostało to zaliczone jako naprawa gwarancyjna pomimo ewidentnego błędu frame buildera

    • @bywicio
      @bywicio  3 місяці тому

      kolega kolegi mówił :) takie historię najbardziej lubię :) historii nie znam więc się nie wypowiadam w temacie. Najlepiej jakby ten "kolega" się wypowiedział :) Jednak pamietajmy że wszyscy jesteśmy ludźmi co za tym idzie każdy może popełnić błąd :)

  • @tomaszzambrzycki2458
    @tomaszzambrzycki2458 10 місяців тому

    A nie są stalowe ramy ciężkie? Zrób mi ramę w rozmiarze L która waży 1800g a kupie

    • @juri100
      @juri100 10 місяців тому

      Przygotuj kasę bo będziesz zadowolony 😊

    • @tomaszzambrzycki2458
      @tomaszzambrzycki2458 10 місяців тому

      @@juri100 ok. do gravela jak da się to zrobić to super

  • @Wkakało
    @Wkakało 10 місяців тому

    Nagły atak spawacza ! ! ! Gimbole nie znajom

    • @bywicio
      @bywicio  10 місяців тому

      mogą nie znać :D

    • @Kiciol
      @Kiciol 10 місяців тому

      Nie mają czego żałować 😛

  • @ewakowal2640
    @ewakowal2640 10 місяців тому

    Gratuluję wiedzy i pasji, ale wykonywanie konserwacji wnętrza (18:15), całej ramy stalowej raz w roku...?!😯
    Poza kolegą Karambą, robi to pewnie jakieś 'zero' (🤔?) ludzi na świecie😂
    Teraz wiadomo, dlaczego współcześnie stalowe rowery to promil promila światowej produkcji...🤷‍♀

    • @bywicio
      @bywicio  10 місяців тому

      grunt to świadomość. :)

  • @RadoslawAdamStachnik
    @RadoslawAdamStachnik 8 місяців тому

    Pan może i posiada wiedzę na temat rzemiosła, którym się zajmuje, ale ma wielkie problemy z wysławianiem się i bardzo trudno się słucha wywiadu ze specjalistą, właśnie przez braki w słowniku i w gramatyce.
    Rama piękna.

  • @adrian9678
    @adrian9678 10 місяців тому +1

    Totalnie nie rozumiem idei wydawania pieniedzy na rower z takiego materiału jak stal. Na logike nie ma to żadnego sensu no ale wiadomo, nie po to jest hobby żeby się logiką kierować.

    • @szajbix
      @szajbix 10 місяців тому +6

      mam tak samo z carbonem

    • @skrzatRG
      @skrzatRG 10 місяців тому +2

      Co wg ciebie jest w takim razie warte zainteresowania ?

    • @mack4722
      @mack4722 10 місяців тому +2

      Uzasadnij logicznie dlaczego stalowa rama nie ma sensu?

    • @IronMaTias
      @IronMaTias 10 місяців тому +1

      to jaki meteriał do gravela-wyprawówki?

    • @adimg19
      @adimg19 10 місяців тому +3

      To, że Ty nie rozumiesz to nie znaczy, że to nie ma sensu. Może porozmawiaj z kimś kto się orientuje w temacie to uzupełni Twoje braki w wiedzy. Może Twoja wiedza na temat stalowych ram kończy się na rowerach pokroju "marketowych", które były ciężkimi kowadłami pospawanymi z tego co producentowi wpadło w rękę, byle tanio. Każdy materiał ma swoje wady i zalety. Akurat posługując się logiką to stal ma najwięcej sensu (wytrzymałość, długowieczność i prostota naprawy uszkodzeń). Logika kończy się tam, gdzie amatorzy z brzuszkami, jeżdżący wkoło trzepaka walczą o każdy gram wagi roweru, zamiast walczyć o moc w nogach i spadek własnej wagi.

  • @6261358
    @6261358 10 місяців тому

    ta rama wyglada jak kopia ram NO22

    • @bywicio
      @bywicio  10 місяців тому

      Jak sam Bartek mówił nie wymyślił koła na nowo. Chciał samemu zrobić ramę z takim połączeniem i zrobił teraz będzie ją testował :)

    • @6261358
      @6261358 10 місяців тому

      @@bywicio Wiem ze kola nie wymyslil,fajnie ze zrobil taka rame, moze sam u niego taka zamowie,w planach mialem rame od NO22 ale podniesli ceny, dodrze ze bedzie mozna wybrac cos innego bo jego rama wyglada zajebiscie ,mysle ze warto poczekac