De acuerdo con lo antedicho sobre este crack, solo una petición, ¡que tome menos café! .Que no vaya tan super/ hiper/ mega revolucionado. Buen trabajo.
El próximo coche...., ni con la cabeza, ni con el corazón...., lo compraré con la cartera...., aunque como siguen subiendo y subiendo de precio..., supongo que sólo compraré una cartera nueva. Le doy 👍🏼porque hacéis un curro maravilloso...., el coche no es para gente que conduce, es para gente que se transporta
¿O sea que para que a mí me guste conducir me tiene que gustar los mismos coches que a ti? Hay gente que disfruta hasta conduciendo un tráiler. No todo en la vida es ir pegado al suelo.
Me gusta bastante este suv, y siempre compré coches con el corazón pero el próximo si será con la cabeza sobre todo el tema de la motorización, buen video máquina.
Creo que ya debería de dejarse de llamar suv y decir nuevo coche de tantos que hay, y cuando fuera un no suv decir, nuevo conpacto, nueva berlina o nuevo monovolumen. Ya que lo demas es escaso.
Buen video como siempre, he encontrado a faltar la prueba de conducción, pero bueno tiene muy buena pinta el C3, yo personalmente siempre he creído que CITROËN relacion calidad-precio es de lo mejor del mercado. Y yo compraría siempre con la cabeza, el corazón para lo que no valga dinero.👍
Me lo han dado de renting y solo destacaria diseño, motor y estabilidad. Pero los asientos son muy incomodos, parecen adoquines que se te claban cuando llevas 20min sentado, la posicion de los asientos es un recta tanto delante como detras y recogen muy poco. Los retrovisores laterales te obligan a girar la cabeza y la pantalla muy baja, igual que el selector de la S del cambio aut. No tiene guantera central, y en automatico una vez se inserta la marcha , ya sale y no retiene el ralentí unas rpm y obliga a estar pendiente en los semaforos o aparcando. Los asientos de detras aunque son modulables en sentido de la marcha y en el respaldo, tampoco se mejora en comodidad y para hacer más de 50kms no lo aconsejo ya que no se consigue una postura de confort.El diseño muy bonito pero no lo recomiendo por la falta de confort poco racional.
Me ha parecido un coche que da más de lo que cuesta. Creo que es una compra inteligente y coherente. Para alguien que no pueda/quiera gastar mucho pero que quiera un cierto nivel de personalización, versatilidad y comodidad en el día a día me parece perfecto. Incluso para parejas jóvenes o matrimonios mayores. Es mucho más que correcto. En cuanto a mi siguiente coche, será 50% decisión pasional y el otro 50% racional, y casi con un 95% que no será un suv y casi un 99% que será japonés...
Coche y precio del nuevo modelo esta bien, buen video como todos los que haceis, ahora falta una comparativa con su primo Opel crossland o con todos los que has nombrado al principio del video.
@@santiagogomez1627 Hola Santiago, el mercado del automóvil en EEUU es muy competitivo, y las marcas europeas lo tienen realmente difícil para poder competir en el, marcas como Renault, Peugeot o Citroën lo intentaron pero abandonaron el proyecto por la escasa rentabilidad del negocio, otras como Volkswagen si han conseguido hacerse un hueco, pero sólo con dos de sus marcas, Volkswagen y Audi, Skoda y Seat por ejemplo quedan fuera, Mercedes Benz y BMW, si han conseguido cierto valor de mercado, pero hablamos de que son marcas de prestigio internacional, ahora está FIAT intentando volver a introducirse en EEUU, con la propia FIAT y con Alfa Romeo, cosa que le está costando lo suyo, respecto a Opel la respuesta más rápida sería porqué le pasaría como ya le paso a los franceses, su nivel de ventas sería bastante reducido, y claro ir a un país nuevo, hacerse un hueco en el mercado, buscar distribuidores con los que colaborar, exportar los vehículos desde Europa... pues es una pasta gansa, que para apenas tener ventas no sale rentable. Por citar un ejemplo Lexus es la marca de lujo de Toyota, pero es una marca que se creo en exclusiva para su venta en EEUU, de ahí su nombre(Luxury Export United States) es la única forma de hacerse grande allí, eso sí a modo de curiosidad cuando Opel perteneció a General Motors, la marca Saturn usaba coches de Opel regolotipados, por eso igual ves en una película un insignia y ves que en vez del rayo lleva otro logotipo. Perdona por extenderme demasiado. Saludos.
Yo soy feliz con mi Chery actual, pero si tengo la oportunidad más adelante de renovar, yo tendría mezclado un poco del corazón y la lógica en mi compra porque me gustaría tener el C5 AirCross. Saludos y está genial el nuevo C3 AirCross.
Hay una muy buena diferencia de precio con su primo. Tengo un C3 Picasso y es una pasada como aprovecha el espacio y la comodidad que tiene para el tamaño de coche que es, y su heredero parece que está a la altura.
Excelente vídeo, la verdad que hay coches que no me interesan, pero se ven, ya que se acaba aprendiendo. Sois los mejores en cuanto a analizar todo el coche, los vídeos no son muy largos, buen explicado, perfecto.
Desafortunadamente, no tengo suficiente dinero como para guiarme exclusivamente por el corazón a la hora de comprar un coche. Y de hecho, eso me ha hecho pensar mucho, muchísimo, y comparar otro tanto, siempre que he tenido que comprar o asesorar, por lo cual ahora no podría usar solamente el corazón ni aunque quisiera. La cosa es que me da mucha curiosidad saber qué se siente, pero bueno: cuando veo al típico con el A180 amg-line hacer drag races por los semáforos, me acuerdo de que es motor Renault y se me pasa. Un gran vídeo, como siempre!
Muchas Gracias por la presentación Juan Carlos. La pieza de plastico plateada de la parte baja del frontal es "demasiado" parecida a la del Arona 2021 que habéis mostrado hace unos dias. Asi que la pregunta es evidente ¿Quién se ha copiado de quién ? Las casualidades no existen en este mundillo ....
Supongo que la pregunta irá por lo de los SUV. Yo tengo un Stonic y la verdad que me gusta mucho. Quitando que es un diesel 110cv y que no sé cuánto más me dejarán entrar en zona "0", a mí me va de perlas. Es algo más alto y me muevo por zonas con badenes, bordillos, obras, etc. Se entra y sale del coche mucho mejor que en el Rio por ejemplo y yo eso lo hago muuuuuchas veces por mi trabajo. Es relativamente corto y me ayuda para ciudad y fuera. Es cómodo y está superequipado por un precio normal. Y te lo dice alguien que es un petrolhead de espíritu. Para el día a día me va casi perfecto. Lo siento J.C., me flagelo cuando llegue a casa :) . Gracias de nuevo.
Aquí JC. Que cada cual se compre el coche que le encaje en su vida y le haga más feliz; ¡faltaría! Además el Stonic me parece un coche "mú apañao". Saludos y a disfrutarlo.
Auskin :Todavia quedan algunos pequeños de 4 cilindros.Tengo un Ignis de 4 cilindros minihibrido.Por carretera me gasta 4,4 a los 100 gracias a la distribucion variable y la minihibridacion.No hace falta bajar a los 3 cil. para contaminar menos
CONSEJO PLEASE: Este coche me gustaba (citroen siempre me ha gustado, porque los coches que tenemos de PSA nos han salido bien) mi problema es que estoy acostumbrada a utilizar el peugot 4007 de mi padre, y por ello siempre me han gustado los 4x4 y me gustaría comprarme uno, pero mi capacidad económica me lo impide y por eso he estado mirando SUV, que me valga para el día a día, excursiones y familia cuando la tenga, je. También q tenga poco bamboleo como este y que gastara un poco menos, porque gasto con ese coche entre 8 y 10l en el peor de los casos, apurando mucho he conseguido gastar sólo 7l pero en pocas ocasiones. ¿algún consejo porfa? (tal vez pida mucho, pero del vicio de pedir...)
El C3 Aircross lo veo como diferente a su competencia. Me parece más un monovolumen - crossover (tipo Dacia Lodgy, aunque ese sea del segmento C) Al fin y al cabo es la "continuación" del C3 Picasso
Amigablemente creo que el frontal es más bonito, en el interior he visto la misma horrible palanca del freno de mano que lleva su primo el crossland, buena relación precio-producto, a la última pregunta, yo intento buscar lo que me dice el cerebro (Skoda), pero acabo haciéndolo con el corazón (Cupra).
Parece que siempre os olvidéis del Škoda Kamiq, para mi uno de los mejores de su segmento y por cierto Juan Carlos estoy esperando esa prueba a fondo del Kamiq, que prometiste cuando hiciste la primera toma de contacto. Un saludo.
No nos olvidamos y nos parece uno de los protagonistas del segmento. Por ese motivo ya lo probamos como parte de esta comparativa SUV del segmento B: ua-cam.com/video/o_d2WZhRW80/v-deo.html Un saludo.
Yo soy un poseedor del C3 Aircross de 2017 (aunque me lo compré a finales de 2019) y me lo compré con un alto componente emocional, pero también es cierto que probé casi toda la competencia del mismo segmento y sin duda no me arrepiento...SALVO POR LA ILUMINACIÓN, es pésima: halógena de toda la vida. Es la mayor pega que le puse a la hora de comprarlo, y viendo que ahora el restyling tiene luz LED...como que me que pica un poco jajaja. Un saludo!
@@julianmiguel3781 ambas, las bombillas halogenas se sustituyen por unas de Led y dan una luz blanca en vez de amarillenta y iluminan bastante mejor. Mi primo lo hizo con su Clio y esta muy contento.
@@stateless4255 muchas gracias por la info! Iré a mi taller de confianza a preguntarlo, porque hasta donde he llegado investigando, no consiste en un simple “quita y pon”, tienen que darte certificados, garantías, pasar la ITV (mi coche es nuevo pero da igual), etc. etc. y hasta dónde leí se va a 500€. Las luces de atrás sí que he leído que son un trámite más sencillo, pero las de delante...son harina de otro costal!! Lo digo por si tu primo no lo sabe o por si no lo ha hecho por lo legal, que tenga cuidado que como se encuentre a un policía con inquina mínimo son 200€ por cambiar las luces sin certificado ni itv. Un saludo y gracias @stateless!
Gran video como suele set habitual en Juan Carlos. Mi respuesta es mitad cabeza y mitad corazón, aunque el bolsillo tambien manda :). Gracias por el detalle de la referencia a la rueda de repuesta y mostrar el motor, yo por lo menos les doy mucha importancia. Por lo demás, un coche amplio pero mediocre de estetica y acabados.
No se si este Citroen C3 Aircross va a plantar cara, pero lo que si se es que marcas tendencia en todos tus vídeos Juan Carlos. Gracias de nuevo , un abrazoooo
Es mas de lo mismo, un pequeño lavado de cara y al que le guste un coche cuadrado mas barato que el Jeep Renegade, tiene buena opcion con este C3 Aircross.
A mí me cae bien Juan Carlos, pero lo que extraño es entenderle perfectamente, porque lo que pretendo es poder aprender y tomar sus explicaciones sin que tenga que andar constantemente con esos... "¿qué ha dicho?... ¿qué acaba de apuntar"... etc"
Como ocurre con otras marcas, el coche puede o no gustar. En cualquier caso, lo que si gusta son tus maneras de hacer las presentaciones y las pruebas.
¿Responder a dos preguntas? Bueno, se intentará. Empecemos: Es interesante la apuesta que se nos ha presentado en este día. Es muy gustoso el diseño del nuevo C3. Sigue siendo tan joven y vivaracho como lo es su hermano mayor, el C4. Quizás por ello viene a nuestro recuerdo su hermano y el maestro en su no tan lejana prueba de presentación y conducción (como pasa el tiempo). Pero en algo hay que chocar; y en este caso es la línea negra tan gruesa que une los faros principales. No queda mal, pero digamos que un menor grosor tampoco le hubiera sentado mal. Por lo demás es un frontal fresco, bonito y bien rematado tanto en formas como en su descomunal y voluminoso paragolpes (muy chulo, todo sea dicho). La combinación cromática de la cual podemos disponer es siempre sello inequívoco, y aplaudido; de la marca francesa (¿quién diría qué carrocería negra y detalles en azul eléctrico podían casar tan bien…? Qué bonito 😊). En su zaga existe un clasicismo que ya apenas se deja ver, si gusta, ¿por qué modificarla? Pero de sus laterales ambas clases de llantas mostradas son bonitas (que no una belleza), pero puedo decir que las negras poseen un toque más picante que las que presentan bicolor. En su interior gusta todo lo oído y visto, más sigue sin gustar la no presenta física de botones para la climatización. Ayuda su acceso directo, pero el desempeño de su uso sigue siendo lioso, algo en lo que no ayuda la presencia baja de una pantalla que en formato, interfaz y tamaño es estupenda. La vistosidad y colores de los distintos asientos y tapicerías llaman la atención, con el remate de unas fantásticas plazas traseras. Y de buen maletero, en todos los sentidos. Motor… ya es más chocante. No por motores, todos son buenos; si no por hibridación. Okey, el probador lo dice: “esta plataforma no admite hibridación”; pero eso le hace quedar un pasito por detrás. Y respondiendo a la segunda pregunta formulada por el probador: ¿corazón o cabeza? 🤔 Se supone que a la hora de comprarnos un coche buscamos gusto estético, pero a la vez practicidad, ¿no? ¿De que te sirve un coche emocionante o precioso si a la hora de la verdad no cumple con tus expectativas en cuanto a espacio, equipamiento, motor, etc.? Y viceversa, por supuesto. Creo que la compra perfecta es aquella que se hace con la cabeza y sale del corazón. (me ha vuelto a salir una frase cursi, lo siento) Por eso sé que mi elección en la app fue la correcta. Termino: gracias por tan estupenda y fantástica prueba. Trabajo de diez si es posible ponerle nota, y coche también de diez en muchos sentidos. Un gusto disfrutar de su vista. Contando los días para verlo sobre el asfalto. Gracias por el trabajo traído al equipazo de coches.net y un saludo con todo mi afecto para todos. :)
@@cochesnet no cuesta trabajo cuando las preguntas las hacen los expertos. :) Y más si los expertos se llaman coches.net. Buenas noches, equipazo. Gracias por tenernos siempre en cuenta.
A mi en PSA me falta una microhibridacion del 1.2 puretech... No se, yo a un 100cv microhibrido le veo tirón, y no le comería espacio de ventas a los eléctricos (en el caso de Citroën menos aún)
Muy buen vídeo JC, como siempre. Gracias. En cuanto al coche...pues se me antoja estéticamente anodino y mecánicamente algo decepcionante y poco actualizado.
Yo soy dueño del primer aircross y que quieres que te diga,salvo el morro todo lo demás es idéntico,que si,que halla mejorado el Interior etc..pero más de lo mismo 😂😅.Y tanto que se quejaba la gente de la pantalla que estaba muy baja veo que se lo han pasado por el Forro jajajaja
No está mal pero hay algo en el diseño tan redondo que no me gusta. Sin embargo, es una opción a considerar para los que buscan su primer SUV compacto.
¿Se ha perdido el Mirror Link en las lista de apps soportadas? En el video no aparece, y era una alternativa para el uso de Waze: tenía entendido que Waze no iba bien con Android Auto hasta ahora...
Ya tocaba un rediseño del frontal de Citroën. Una lastima que no haya llegado también a los C4 y C5 que merecían unos faros resituados y de aspecto más tecnológico y se conformen con la herencia del C3. Sigue siendo simpático pero la diferencia tecnológica y mecánica con el Captur o Juke lo alejan de liderar el segmento.. Saludos
Pinta mejor resuelto que su hermano con logo de Opel, pero que ambos no equipen ni una triste hibridación ligera en esta actualización los deja varios pasos atrás en pocos meses... Y como siempre el próximo lo compraré con cabeza, nunca lo hice de otra manera, ni marcas ni publicidad ni moda, tan solo lo que me hace falta y contando con relación precio valor como única opción.
Qué pasa compañero. Buena presentación como nos tenéis acostumbrados. pero en lo que se refiere al coche, como se notan las sinergias con OPEL, es casi, el mismo el coche que el CROSSLAND . Es lo que hay, cochecito interesante con un frontal super trabajado, lástima que el resto de él no tenga el mismo tratamiento. Un abrazo desde Mallorca.
Estas cosas pasan en los grupos automovilísticos; por ejemplo, y sin salir del segmento, ahí están los Seat Arona y VW T-Cross, que también son casi iguales. Un saludo y ¡gracias!
El funcionamiento del obsoleto ordenador de abordo es excesivamente lento. El aire acondicionado incomprensiblemente se regula a través del ordenador, con lo que su manejo en circulación supone un peligroso elemento de distracción.
Este señor es mi preferido de coches.net no se pongan celosos..el resto Saludos cordiales desde Argentina.
Es un p. Crack
@La Genkidama simpático. Práctico y hace el vídeo muy llevadero.
De acuerdo con lo antedicho sobre este crack, solo una petición, ¡que tome menos café! .Que no vaya tan super/ hiper/ mega revolucionado.
Buen trabajo.
Sí, a mí también es el que me cae mejor. El que menos, el que idolatra a Seat.
Si también me parece una buena persona , hasta me gustaría tenerlo como cuñado , le presentaría a mí hermana , ja ja
El próximo coche...., ni con la cabeza, ni con el corazón...., lo compraré con la cartera...., aunque como siguen subiendo y subiendo de precio..., supongo que sólo compraré una cartera nueva. Le doy 👍🏼porque hacéis un curro maravilloso...., el coche no es para gente que conduce, es para gente que se transporta
Gracias.
Pues de todo hay, hay gente que le gusta conducir aunque no vayan precisamente a un lugar determinado, y hay otros que van de un punto A a uno B.
¿O sea que para que a mí me guste conducir me tiene que gustar los mismos coches que a ti?
Hay gente que disfruta hasta conduciendo un tráiler.
No todo en la vida es ir pegado al suelo.
Para cuando una comparativa de C3 aircross, crossland y Peugeot 2008?
Otra de Arona, qamiq y tcross?
La relación precio-producto que tiene Citroen es la leche
Me gusta bastante este suv, y siempre compré coches con el corazón pero el próximo si será con la cabeza sobre todo el tema de la motorización, buen video máquina.
Suvs suvs y más Suvs y si no te basta pues toma otro SUV,pero el Juanca no tiene competencia,es único
Creo que ya debería de dejarse de llamar suv y decir nuevo coche de tantos que hay, y cuando fuera un no suv decir, nuevo conpacto, nueva berlina o nuevo monovolumen. Ya que lo demas es escaso.
@@RabiousCrow l
No me cabe duda...la compra de un coche siempre tiene su parte pasional,y casi todas las compras son con el corazón.
Me gusta tanto que me cambiare del C3 hatchback al C3 Aircross, cuando llegue a mi país este modelo nuevo claro :P
No está mal el pequeñín ..me gusta más que el Opel crossland. ....😉👍
Like Juan Carlos
En mi familia vamos a comprar este modelo! Nos ha gustado mucho su estilo y equipamiento.
Citroen esta haciendo coches muy buenos y atractivos estos últimos un buen like 👍🏼
Buen video como siempre, he encontrado a faltar la prueba de conducción, pero bueno tiene muy buena pinta el C3, yo personalmente siempre he creído que CITROËN relacion calidad-precio es de lo mejor del mercado. Y yo compraría siempre con la cabeza, el corazón para lo que no valga dinero.👍
Gracias. Se trató de en evento de presentación estática, sin prueba de conducción.
Prefiero exteriormente al Opel crossland, pero no carece de encanto el Citroën saludos desde Chile.
Me lo han dado de renting y solo destacaria diseño, motor y estabilidad. Pero los asientos son muy incomodos, parecen adoquines que se te claban cuando llevas 20min sentado, la posicion de los asientos es un recta tanto delante como detras y recogen muy poco. Los retrovisores laterales te obligan a girar la cabeza y la pantalla muy baja, igual que el selector de la S del cambio aut. No tiene guantera central, y en automatico una vez se inserta la marcha , ya sale y no retiene el ralentí unas rpm y obliga a estar pendiente en los semaforos o aparcando. Los asientos de detras aunque son modulables en sentido de la marcha y en el respaldo, tampoco se mejora en comodidad y para hacer más de 50kms no lo aconsejo ya que no se consigue una postura de confort.El diseño muy bonito pero no lo recomiendo por la falta de confort poco racional.
Me ha parecido un coche que da más de lo que cuesta. Creo que es una compra inteligente y coherente. Para alguien que no pueda/quiera gastar mucho pero que quiera un cierto nivel de personalización, versatilidad y comodidad en el día a día me parece perfecto. Incluso para parejas jóvenes o matrimonios mayores. Es mucho más que correcto. En cuanto a mi siguiente coche, será 50% decisión pasional y el otro 50% racional, y casi con un 95% que no será un suv y casi un 99% que será japonés...
Te comento amigablemente. Citroën hace coches practicos y diferentes al resto cada vez me gustan más. Un Saludo.
y con un precio bastante asequible siempre.
Bueno asequibles ya no hay ninguno pero da más que la competencia por esos precios
Coche y precio del nuevo modelo esta bien, buen video como todos los que haceis, ahora falta una comparativa con su primo Opel crossland o con todos los que has nombrado al principio del video.
Los diseños de Citroen son muy bonitos y este no decepciona
Tiene su propio estilo y ha mejorado mucho en diseño a pesar de no cambiar mucho
¡Hermoso Citroën! Soy fanático de Citroën! Saludos desde Argentina 🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷!
Saludos.
@@cochesnet por qué Opel no se vende en Estados Unidos
@@santiagogomez1627
Hola Santiago, el mercado del automóvil en EEUU es muy competitivo, y las marcas europeas lo tienen realmente difícil para poder competir en el, marcas como Renault, Peugeot o Citroën lo intentaron pero abandonaron el proyecto por la escasa rentabilidad del negocio, otras como Volkswagen si han conseguido hacerse un hueco, pero sólo con dos de sus marcas, Volkswagen y Audi, Skoda y Seat por ejemplo quedan fuera, Mercedes Benz y BMW, si han conseguido cierto valor de mercado, pero hablamos de que son marcas de prestigio internacional, ahora está FIAT intentando volver a introducirse en EEUU, con la propia FIAT y con Alfa Romeo, cosa que le está costando lo suyo, respecto a Opel la respuesta más rápida sería porqué le pasaría como ya le paso a los franceses, su nivel de ventas sería bastante reducido, y claro ir a un país nuevo, hacerse un hueco en el mercado, buscar distribuidores con los que colaborar, exportar los vehículos desde Europa... pues es una pasta gansa, que para apenas tener ventas no sale rentable.
Por citar un ejemplo Lexus es la marca de lujo de Toyota, pero es una marca que se creo en exclusiva para su venta en EEUU, de ahí su nombre(Luxury Export United States) es la única forma de hacerse grande allí, eso sí a modo de curiosidad cuando Opel perteneció a General Motors, la marca Saturn usaba coches de Opel regolotipados, por eso igual ves en una película un insignia y ves que en vez del rayo lleva otro logotipo.
Perdona por extenderme demasiado.
Saludos.
😍😍😍 Soy fan número 1 de Citroen!! Mi próximo coche será el Citroen C5 aircroos😍😍😍 de momento tenemos el Citroen c4 😅
Me gusta. Lastima de la falta de hibridaciones
Tiene los dias contados......
Qué bonito vídeo Juan Carlos... me gustaría decir lo mismo del coche!
Gracias.
"Grande" Juan Carlos, excelente trabajo, presentación y muy bien explicado. Muchas gracias por compartir tu pasión y profesión.
Arriba Citroen!!! saludos desde Argentina!!!
Saludos.
Yo soy feliz con mi Chery actual, pero si tengo la oportunidad más adelante de renovar, yo tendría mezclado un poco del corazón y la lógica en mi compra porque me gustaría tener el C5 AirCross. Saludos y está genial el nuevo C3 AirCross.
que coche es el Chery? quien fabrica esto?
Yo a no ser que necesitara más maletero todavía o quiera y pueda pagar un eléctrico me quedaba sin duda con C3 aircross antes que con el C5 aircross
Hay una muy buena diferencia de precio con su primo. Tengo un C3 Picasso y es una pasada como aprovecha el espacio y la comodidad que tiene para el tamaño de coche que es, y su heredero parece que está a la altura.
Ere un maquina...
Excelente vídeo, la verdad que hay coches que no me interesan, pero se ven, ya que se acaba aprendiendo. Sois los mejores en cuanto a analizar todo el coche, los vídeos no son muy largos, buen explicado, perfecto.
Desafortunadamente, no tengo suficiente dinero como para guiarme exclusivamente por el corazón a la hora de comprar un coche. Y de hecho, eso me ha hecho pensar mucho, muchísimo, y comparar otro tanto, siempre que he tenido que comprar o asesorar, por lo cual ahora no podría usar solamente el corazón ni aunque quisiera.
La cosa es que me da mucha curiosidad saber qué se siente, pero bueno: cuando veo al típico con el A180 amg-line hacer drag races por los semáforos, me acuerdo de que es motor Renault y se me pasa.
Un gran vídeo, como siempre!
papi escoge yo pago
Eso es pagar un Renault a precio de mercedes 🤣🤣🤣
Con el corazón porque si es con la cabeza no me cambio de coche
un magnifico cohe para el dia a dia en diesel
Vas vestido para el l momento Juan Carlos.
Acorde con el color y tapizado del coche.
Bonito coche muy funcional y buena presentación por tu parte👍
Estuvo bien esta presentación de esta actualización Juan Carlos,aunque yo me sigo quedando con el Crosland.
yo prefiero éste Citröen al Opel, saludos desde Chile amigo.
Yo también prefiero el Citroen y he probado los dos
Está muy lindo por fuera especialmente con los nuevos colores
En azul voltaico está chulísimo y más elegante
Y acá todavía estamos con los abuelos de este Aircross. Saludos desde Brasil!!
Saludos.
Muchas Gracias por la presentación Juan Carlos. La pieza de plastico plateada de la parte baja del frontal es "demasiado" parecida a la del Arona 2021 que habéis mostrado hace unos dias. Asi que la pregunta es evidente ¿Quién se ha copiado de quién ? Las casualidades no existen en este mundillo ....
Gracias por ver nuestros vídeos.
Teniendo en cuenta que el C3 Aircross salió 2 meses antes que el Seat Arona...
Grande Juan Carlos!!!!!! Al final te gustarán los suv’s yo lo compraré con la cabecita y el bolsillo 🤣
Lastima que este coche no tenga una plataforma para coches eléctricos hubiera sido la bomba 💣
Muy bonito. Me gusta más que el Ibiza.
Buena review Juanca!
Ein schönes Auto einfach Citroen ❤️
De todos los posibles competidores mencionados me quedaría con el kona... sin embargo el diseño de este c3 propone bastante.
El diseño del C3 es más rompedor
Supongo que la pregunta irá por lo de los SUV. Yo tengo un Stonic y la verdad que me gusta mucho. Quitando que es un diesel 110cv y que no sé cuánto más me dejarán entrar en zona "0", a mí me va de perlas. Es algo más alto y me muevo por zonas con badenes, bordillos, obras, etc. Se entra y sale del coche mucho mejor que en el Rio por ejemplo y yo eso lo hago muuuuuchas veces por mi trabajo. Es relativamente corto y me ayuda para ciudad y fuera. Es cómodo y está superequipado por un precio normal. Y te lo dice alguien que es un petrolhead de espíritu. Para el día a día me va casi perfecto. Lo siento J.C., me flagelo cuando llegue a casa :) . Gracias de nuevo.
Aquí JC. Que cada cual se compre el coche que le encaje en su vida y le haga más feliz; ¡faltaría! Además el Stonic me parece un coche "mú apañao". Saludos y a disfrutarlo.
Hola
Para mi un execrable vehículo y muy original en estilo!
Auskin :Todavia quedan algunos pequeños de 4 cilindros.Tengo un Ignis de 4 cilindros minihibrido.Por carretera me gasta 4,4 a los 100 gracias a la distribucion variable y la minihibridacion.No hace falta bajar a los 3 cil. para contaminar menos
Me encanta el C3 el próximo.sera con la cabeza
CONSEJO PLEASE: Este coche me gustaba (citroen siempre me ha gustado, porque los coches que tenemos de PSA nos han salido bien) mi problema es que estoy acostumbrada a utilizar el peugot 4007 de mi padre, y por ello siempre me han gustado los 4x4 y me gustaría comprarme uno, pero mi capacidad económica me lo impide y por eso he estado mirando SUV, que me valga para el día a día, excursiones y familia cuando la tenga, je. También q tenga poco bamboleo como este y que gastara un poco menos, porque gasto con ese coche entre 8 y 10l en el peor de los casos, apurando mucho he conseguido gastar sólo 7l pero en pocas ocasiones. ¿algún consejo porfa? (tal vez pida mucho, pero del vicio de pedir...)
El C3 Aircross lo veo como diferente a su competencia.
Me parece más un monovolumen - crossover (tipo Dacia Lodgy, aunque ese sea del segmento C)
Al fin y al cabo es la "continuación" del C3 Picasso
Que Bonito!!!!
me gusta el frontal. asi si citroen!! ;)
El frontal es mucho más atractivo agresivo y divertivo que el anterior parece de rally y para mí gusto mejor que la competencia
Hola. Ya está em hora de pensar com lá cabeça.
Siempre es má prático.
👍👍👍👍
Amigablemente creo que el frontal es más bonito, en el interior he visto la misma horrible palanca del freno de mano que lleva su primo el crossland, buena relación precio-producto, a la última pregunta, yo intento buscar lo que me dice el cerebro (Skoda), pero acabo haciéndolo con el corazón (Cupra).
Skoda XD
Gracias por las “amigables” respuestas, Juan José.
Parece que siempre os olvidéis del Škoda Kamiq, para mi uno de los mejores de su segmento y por cierto Juan Carlos estoy esperando esa prueba a fondo del Kamiq, que prometiste cuando hiciste la primera toma de contacto. Un saludo.
No nos olvidamos y nos parece uno de los protagonistas del segmento. Por ese motivo ya lo probamos como parte de esta comparativa SUV del segmento B: ua-cam.com/video/o_d2WZhRW80/v-deo.html Un saludo.
Yo soy un poseedor del C3 Aircross de 2017 (aunque me lo compré a finales de 2019) y me lo compré con un alto componente emocional, pero también es cierto que probé casi toda la competencia del mismo segmento y sin duda no me arrepiento...SALVO POR LA ILUMINACIÓN, es pésima: halógena de toda la vida. Es la mayor pega que le puse a la hora de comprarlo, y viendo que ahora el restyling tiene luz LED...como que me que pica un poco jajaja.
Un saludo!
Un saludo.
puedes cambiar las bombillas por led, es bastante facil y con un coste reducido.
@@stateless4255 Las luces de cruce y de carretera??? 🙄🤯
@@julianmiguel3781 ambas, las bombillas halogenas se sustituyen por unas de Led y dan una luz blanca en vez de amarillenta y iluminan bastante mejor. Mi primo lo hizo con su Clio y esta muy contento.
@@stateless4255 muchas gracias por la info! Iré a mi taller de confianza a preguntarlo, porque hasta donde he llegado investigando, no consiste en un simple “quita y pon”, tienen que darte certificados, garantías, pasar la ITV (mi coche es nuevo pero da igual), etc. etc. y hasta dónde leí se va a 500€. Las luces de atrás sí que he leído que son un trámite más sencillo, pero las de delante...son harina de otro costal!!
Lo digo por si tu primo no lo sabe o por si no lo ha hecho por lo legal, que tenga cuidado que como se encuentre a un policía con inquina mínimo son 200€ por cambiar las luces sin certificado ni itv.
Un saludo y gracias @stateless!
De todos los que están renovando tengo en la mira al mokka 💯☺️👌
Un nuevo diseño muy innovador y atractivo, sin duda!
el Mokka nuevo es muy bonito por fuera y por dentro.
Son autos de un gran diseño y confort. El Problema es que los precios se han vuelto obscenos.
los precios se han vueltos obscenos o son los sueldos que se han quedado estancados en este pais ?
@@stateless4255 ambas cosas. Ahora todo es premium..... aunque no sea más que plástico
@@Rpch26 Citroen no es una marca premium.
muchas gracias por el reportaje, yo lo comprare nacional porque estan bien hechos y son buenos yyyyy necesitamos trabajo
Gracias.
Gran video como suele set habitual en Juan Carlos. Mi respuesta es mitad cabeza y mitad corazón, aunque el bolsillo tambien manda :).
Gracias por el detalle de la referencia a la rueda de repuesta y mostrar el motor, yo por lo menos les doy mucha importancia.
Por lo demás, un coche amplio pero mediocre de estetica y acabados.
Mediocre en estética ? Es más bonito que el captur sin duda
No se si este Citroen C3 Aircross va a plantar cara, pero lo que si se es que marcas tendencia en todos tus vídeos Juan Carlos. Gracias de nuevo , un abrazoooo
Es mas de lo mismo, un pequeño lavado de cara y al que le guste un coche cuadrado mas barato que el Jeep Renegade, tiene buena opcion con este C3 Aircross.
Solo versiones diesel y gasolina.... año 2021... esque ni con hibridacion ligera...
Si si todo muy bonito .yo compré 43.000 km y 5 años duró .correa distribución rota.citroen no le importa lo más mínimo.
Es un fierrazo 💯💫👍👏👍👍🇦🇷
El próximo coche que me compré lo are con la cabeza y no será un mazda, muy buen video.
Gracias.
El Mazda también es un buen coche en cuanto a calidad
Me ha gustado la prueba, el morro no me termina de convencer, hay muchos volúmenes, a lo mejor al verlo en "persona" igual me gusta algo más. 😃
Gracias por poner a Juan Carlos en otra reseña 👍 me he pegado unas risas como siempre 😂
A mí me cae bien Juan Carlos, pero lo que extraño es entenderle perfectamente, porque lo que pretendo es poder aprender y tomar sus explicaciones sin que tenga que andar constantemente con esos... "¿qué ha dicho?... ¿qué acaba de apuntar"... etc"
Juan Carlos presentación premium
El Goroucho Marx español. Congratulaciones su interpretación.
Como ocurre con otras marcas, el coche puede o no gustar.
En cualquier caso, lo que si gusta son tus maneras de hacer las presentaciones y las pruebas.
En costa rica valen 21 900 dolares gasolina AT
Pura vida!!! :)
¿Responder a dos preguntas? Bueno, se intentará. Empecemos:
Es interesante la apuesta que se nos ha presentado en este día. Es muy gustoso el diseño del nuevo C3. Sigue siendo tan joven y vivaracho como lo es su hermano mayor, el C4. Quizás por ello viene a nuestro recuerdo su hermano y el maestro en su no tan lejana prueba de presentación y conducción (como pasa el tiempo). Pero en algo hay que chocar; y en este caso es la línea negra tan gruesa que une los faros principales. No queda mal, pero digamos que un menor grosor tampoco le hubiera sentado mal. Por lo demás es un frontal fresco, bonito y bien rematado tanto en formas como en su descomunal y voluminoso paragolpes (muy chulo, todo sea dicho). La combinación cromática de la cual podemos disponer es siempre sello inequívoco, y aplaudido; de la marca francesa (¿quién diría qué carrocería negra y detalles en azul eléctrico podían casar tan bien…? Qué bonito 😊). En su zaga existe un clasicismo que ya apenas se deja ver, si gusta, ¿por qué modificarla? Pero de sus laterales ambas clases de llantas mostradas son bonitas (que no una belleza), pero puedo decir que las negras poseen un toque más picante que las que presentan bicolor. En su interior gusta todo lo oído y visto, más sigue sin gustar la no presenta física de botones para la climatización. Ayuda su acceso directo, pero el desempeño de su uso sigue siendo lioso, algo en lo que no ayuda la presencia baja de una pantalla que en formato, interfaz y tamaño es estupenda. La vistosidad y colores de los distintos asientos y tapicerías llaman la atención, con el remate de unas fantásticas plazas traseras. Y de buen maletero, en todos los sentidos. Motor… ya es más chocante. No por motores, todos son buenos; si no por hibridación. Okey, el probador lo dice: “esta plataforma no admite hibridación”; pero eso le hace quedar un pasito por detrás.
Y respondiendo a la segunda pregunta formulada por el probador: ¿corazón o cabeza? 🤔 Se supone que a la hora de comprarnos un coche buscamos gusto estético, pero a la vez practicidad, ¿no? ¿De que te sirve un coche emocionante o precioso si a la hora de la verdad no cumple con tus expectativas en cuanto a espacio, equipamiento, motor, etc.? Y viceversa, por supuesto. Creo que la compra perfecta es aquella que se hace con la cabeza y sale del corazón. (me ha vuelto a salir una frase cursi, lo siento) Por eso sé que mi elección en la app fue la correcta.
Termino: gracias por tan estupenda y fantástica prueba. Trabajo de diez si es posible ponerle nota, y coche también de diez en muchos sentidos. Un gusto disfrutar de su vista. Contando los días para verlo sobre el asfalto. Gracias por el trabajo traído al equipazo de coches.net y un saludo con todo mi afecto para todos. :)
Un saludo, y gracias por tomarte tiempo para respondernos de manera tan razonada.
@@cochesnet no cuesta trabajo cuando las preguntas las hacen los expertos. :) Y más si los expertos se llaman coches.net. Buenas noches, equipazo. Gracias por tenernos siempre en cuenta.
OLE el comentarista muy bueno la explicación
Deseando una prueba de los nuevos maseratis hibridos
Que bueno eres grande ❤❤❤❤👏🏅🏅💪💪🏆🏆🏆🇪🇸🇪🇸
A mi en PSA me falta una microhibridacion del 1.2 puretech... No se, yo a un 100cv microhibrido le veo tirón, y no le comería espacio de ventas a los eléctricos (en el caso de Citroën menos aún)
Genial como siempre. Y efectivamente......mandos de climatización fisicos......ya! No se enteran......🤨
Gracias.
Vivo en Sudamerica, pero me sorprende que deba aprender a reparar neumáticos averiados.
Muy buen vídeo JC, como siempre. Gracias. En cuanto al coche...pues se me antoja estéticamente anodino y mecánicamente algo decepcionante y poco actualizado.
Yo soy dueño del primer aircross y que quieres que te diga,salvo el morro todo lo demás es idéntico,que si,que halla mejorado el Interior etc..pero más de lo mismo 😂😅.Y tanto que se quejaba la gente de la pantalla que estaba muy baja veo que se lo han pasado por el Forro jajajaja
Aún no termino de ver el vídeo, aprovecho de dejar mi saludo al equipo de @coches.net y Crator.
Son unos cracks, a si que 👏🏻👏🏻al lío Juan Carlos. 🇨🇱✌🏻
Un restyling del frontal del C3 Aircross. Segundo lavado de cara del modelo.
Los coches se compran con dinero, creo que se tienen que ajustar los tiempos que no dan para cohetes. El coche bien.
Hola a todos! ¿Alguien sabe si este modelito será exportado a sudamérica (Chile) alguna vez?
Viendo los precios de los coches, 16000 euros ya parece hasta poco, dando una entrada 5000 o 6000 te puedes quedar con una cuota mensual apañada.
Queremos comparaciones!!!!
Reportaje 10. Diseño 7. Morro 3. Trasera 7. Interior 7 muy bien sin pantallas flotantes. Posibilidad de compra 20%
Gracias.
Estoy de acuerdo en algo, reportaje 10. Trasera 7 ¿? te habrás confundido de numero....
Creo que lo más chulo aunque sea raro para los acostumbrados a los coches de siempre es el frontal con diferencia
No está mal pero hay algo en el diseño tan redondo que no me gusta. Sin embargo, es una opción a considerar para los que buscan su primer SUV compacto.
Yo los compro con la cartera con el corazón no puedo
va salir el c3 electrico pues entonce es tambien buena hora de meter un motor electrico al c3 aircross
Será en la próxima generación porque este modelo en concreto no puede ser electrificado. Saludos.
¿Y el Škoda Kamiq como competencia?
Sí, también entraría en esa laaaarga lista.
@@cochesnet Habría que hacer otro vídeo para enumerar a la competencia jajaja. Gracias Juan Carlos, eres muy Grande. :-)
¿Se ha perdido el Mirror Link en las lista de apps soportadas? En el video no aparece, y era una alternativa para el uso de Waze: tenía entendido que Waze no iba bien con Android Auto hasta ahora...
Ya tocaba un rediseño del frontal de Citroën.
Una lastima que no haya llegado también a los C4 y C5 que merecían unos faros resituados y de aspecto más tecnológico y se conformen con la herencia del C3.
Sigue siendo simpático pero la diferencia tecnológica y mecánica con el Captur o Juke lo alejan de liderar el segmento..
Saludos
El pròxim amb el cor😉
Pinta mejor resuelto que su hermano con logo de Opel, pero que ambos no equipen ni una triste hibridación ligera en esta actualización los deja varios pasos atrás en pocos meses...
Y como siempre el próximo lo compraré con cabeza, nunca lo hice de otra manera, ni marcas ni publicidad ni moda, tan solo lo que me hace falta y contando con relación precio valor como única opción.
Qué pasa compañero. Buena presentación como nos tenéis acostumbrados. pero en lo que se refiere al coche, como se notan las sinergias con OPEL, es casi, el mismo el coche que el CROSSLAND . Es lo que hay, cochecito interesante con un frontal super trabajado, lástima que el resto de él no tenga el mismo tratamiento. Un abrazo desde Mallorca.
Estas cosas pasan en los grupos automovilísticos; por ejemplo, y sin salir del segmento, ahí están los Seat Arona y VW T-Cross, que también son casi iguales. Un saludo y ¡gracias!
Me compré un coche hace 6meses y fue ,la financiación con la cabeza😅si eso se puede hacer,y elegí el coche con el corazón 🤣
Cual es tú estatura?
Hay que estar mal de la cabeza para que te guste este coche
Es el TATA PUNCH que hacen en la India.
El funcionamiento del obsoleto ordenador de abordo es excesivamente lento. El aire acondicionado incomprensiblemente se regula a través del ordenador, con lo que su manejo en circulación supone un peligroso elemento de distracción.
El vídeo del carro muy bueno. Solo un comentario fuera de eso, porque no se graban lo videos en un formato más panorámico, ya nadie usa celulares 16:9
Todo bien pero se olvido de la seguridad pasiva, nunca nombró airbags