Ну для народа у кого категория М и кто хочет приобщения к мототеме, пойдет. Лучше, чем недоростки - Альфы были. У самого, практичеки, литр, Диверсия900, но вторым брал Боксёра 150 три года назад для каждодневных поездок недалеко. Тоже, сначала думал подобный мопед взять для этих целей, но поразмыслив, взял малокубатурник. Собственно, и не пожалел ниразу. Самое ржачное, что на Боксере за сезон тыщ 10-12 проезжаю, а на Диверсии в прошлом году 2500 проехал, гонял из Крыма в Волгоград и обратно :) А этом сезоне на Диверсии пока тыщу наездил, а на Боксере уже 4 :)
@@FoxCustomsTulaа я не парюсь по этому поводу ниразу. У меня А категория с 91 года с 16 лет. Считай, вырос на мотоцикле. Я ж говорю, такие мопеды исключительно для людей, кто в будущем, хочет связаться с мототемой. Попробовать - а надо ли это ему?)
Мопед хороший сейчас много разновидностей но вот на большинстве ставят заднее колесо размер 2,75 ну не ужели не льзя поставить с завода хорошее широкое колессо хотябы четвертку . Не давно прокатился на мопеде сделаный под харлей вот там стоит широкое заднее колесо вобще отлично устойчивость хорошая а вот на этих всех чуть гдето песок или шебенка или еще что то зад начинет водить и управлять тяжело .
@@FoxCustomsTula вот такой мотоцикл нужен с двигателем ZS172FMM, только передним тормозом побольше как диска, так и поршней тормозной машинки, ну и возможно вилкой покрепче.. жаль с 172FMM есть только какая-то "модная" мотошняга и типа эндуро, а нормального дорожника так и нет.
Тоже такой купил, ездил в Серпухов посмотреть Х-кросс оказался маленький, рост у меня 193, продавец посоветовал Нордвинг, провел, показал, посидел на мопеде, удобная посадка, альфа и рядом не стоит, крупнее альфы, рама из труб, а не штампованная. Заказал через пару месяцев, сейчас очень жду весны. Всем удачи на дорогах!
@ewa793Кольт заметно меньше, рама трубчатая, но не замкнутая, подножки как у альфы прикручены к мотору, на них вставать на кочках нельзя. Лучше бери сигму. У Сигмы края труб рамы заварены, у нордвинга не закрыты, внутрь рамы залетает вода и грязь - результат через пару лет не порадует, а я тут с сигмоводами познакомился, у некоторых мотикам 12 лет - ещё поршневая родная стоит, пробеги 30ткм+. Рамы норм. На Нордвинге кикстартер бъётся об подножку, и форма не удобная. Рама нюНордвинга снизу закруглённая, если ставить большой мотор, то он не лезет, в Сигму я закинул 150ку на которой написано 49сс, и доки на 49, и он встал как буд-то там и был. Дуги на Сигме хорошие, несколько раз мотик падал, 1 раз на 40км/ч, потому что кто-то не опытный решил в час пик пошнырять между машин на кольце 😊. У Сигмы есть бардачек, там у меня ездит камера запасная, монтажка, свеча, перчатки и т.д. Инструменты под седлом, там есть карман пластиковый. На подножки на Сигме встаёшь, и 40-60 км/ч по грунтовки чешешь легко. Кольт смотрится меньше и на подножки нельзя вставать. Сигма с 150сс, ветровиком и ветрозащитой рук в 12С по трассе катал - норм. У Нордвинга мне нравятся боковые багажники, типа можно что-то приколхозить и перевезти. Но в идеале нужны боковые сумки специально для мототехники, и тут без разницы, есть или нет этих боковушек. Плюс у Сигмы приборка как у Кольта, а у Нордвинга хуже, шкала скорости быстро заканчивается, для передачи отдельные циферки, а у Сигмы окошко, в котором просто цифра меняется, так что если 5ти ступка будет на большем моторе, то 5я будет отображаться. Единственное, для загруженной трассы моторчика мопеда маловато, 90 км/ч максималка по ЖПС при больших вибрациях. Норм где-то 78 км/ч, а вообще кайф ехать 65-68. Тогда мотора не слыхать особо, и если дорога петляет по лесу - вообще супер. Я несколько раз катался по дорогам, которые не центральные трассы, а в деревни, по сосновым лесам - супер. Ну и в городе мопедка - кайф, камеры по боку, если нет ментов, то полоса для автобусов и для меня, обочина вообще по закону - моя полоса. Особенно доставляет утром и вечером, когда все на работу, менты пасут обочину, а я мимо них со свистом, пока все тащатся 20-30 км/ч в толчие. Ещё на сигме изначально стоит 19й карб - очень экономно получается, в баке 15+ литров, вот мне по городу 15л хватило на 670 км, 92го, был летом по 46р, после дизеля в машину, который из-за уборочной был 58-63р, и заправки полного бака в 72л на 4000+ р, приехать и заправить полный бак на 690р - это отдельный прикол.
@@КопейкаЕсть Нордвинг сравнил с Сигмой вблизи. Нордвинг чуть побольше. Если вы прям здоровый дядька, то это единственная причина его брать. Сигма не идеал, но сделана лучше в мелочах. Та же ножка стартера - складывается, и пользоваться удобно, на Нордвинге, она бьётся о подножку водителя и не до конца прокручивает мотор. Ну главное я уже писал - незакрытые концы рамы = сгниёт со временем. И форма самой рамы, как впереди-вверху она сварена, как крепятся дуги безопасности. Сравните в салоне, Сигма 2 трубы, к ним крепится дуги к крепким ушам. Вверху сходятся и там поперечина делающая треугольник вверху рамы, помимо хребта. Просто внимательно осмотрите рамы в салоне, как сделаны у Сигмы, и как у Нордвинга. 150сс воткнул в раму Сигмы и катаю, проблем нет, внизу есть перемычка в раме, хочу туда сайлентблок поставить, от стабилизатора Весты, и крепление на мотор, что бы не было вибраций. И вообще будет пушка-гонка почти без вибраций. Да вчера на хорнете товарища смотрели вибрации, хоть и 4 цилиндра, всё одно вибрирует, только часто-часто.
@@КопейкаЕсть кроме размера и багажников боковых, нордвинг чуть побольше и багажники топ. Но багажники можно и на Сигму поставить, плюс проставки сзади и резину от ИЖа и высокий товарищ прекрасно гоняет на Сигме с 12 года и это его единственный мотоцикл.
@@Alik_Kalmanovich ну как минимум китайские мопеды в Украине до 2014-го года стоили заметно дешевле чем в РФ, например альфу тогда можно было там купить за 15000руб, а в РФ уже такая около 25000т.руб стоила- аналогично с запчастями, а всё потому что в РФ поборов с предпринимателей было больше в частности взяток, которые требовали начиная с российской таможни и далее по порядку в магазине реализации товара- иначе бизнесом занимается в РФ было не возможно, если не дашь взятку всяким таможенным паразитам и т.п. сотрудникам работающим в контролирующих органам власти! Естественна вся цена товара закладывала и эти взятки, т.что поэтому в РФ он был дороже, чем в Украине.
Хорошо смотриться мопед. Прямо таки СУПЕР!!!
А я купил его в синем цвете , доволен очень 😊
Мопед огонь. Но вот нового звука выхлопа не слышно за музыкой .
Видео хорошее! 😊
Наверное самый лучший в своем классе.
До 60 км/ч норм техника, на трассе шляпа полная. Подвеска оч крмфортная. Двоих везет. Внешний вид 🔥
Вот если зади посажир соскпзевает то пипис к твоей хана😂😂😂😂
Купив этот мот, меняйте резину и амортизаторы сразу, сток полное г...
Ну для народа у кого категория М и кто хочет приобщения к мототеме, пойдет. Лучше, чем недоростки - Альфы были. У самого, практичеки, литр, Диверсия900, но вторым брал Боксёра 150 три года назад для каждодневных поездок недалеко. Тоже, сначала думал подобный мопед взять для этих целей, но поразмыслив, взял малокубатурник. Собственно, и не пожалел ниразу. Самое ржачное, что на Боксере за сезон тыщ 10-12 проезжаю, а на Диверсии в прошлом году 2500 проехал, гонял из Крыма в Волгоград и обратно :) А этом сезоне на Диверсии пока тыщу наездил, а на Боксере уже 4 :)
На эти чем хорошо страховка и номера не надл
@@FoxCustomsTulaа я не парюсь по этому поводу ниразу. У меня А категория с 91 года с 16 лет. Считай, вырос на мотоцикле. Я ж говорю, такие мопеды исключительно для людей, кто в будущем, хочет связаться с мототемой. Попробовать - а надо ли это ему?)
@@milesimperium7836Боксер рулит😊💯✌️
Просто капитальный красавчик!) Классно сделал.
Мопед нордвинг. Хочу такой же
Над твоей пиписькой 😂😂😂 ты сделал мой день 😂
Мопед хороший сейчас много разновидностей но вот на большинстве ставят заднее колесо размер 2,75 ну не ужели не льзя поставить с завода хорошее широкое колессо хотябы четвертку . Не давно прокатился на мопеде сделаный под харлей вот там стоит широкое заднее колесо вобще отлично устойчивость хорошая а вот на этих всех чуть гдето песок или шебенка или еще что то зад начинет водить и управлять тяжело .
3,5 можно вставить назад и 3 вперед
@@veles8819 3,5 не поставить у меня стоит 3 пришлось переделывать центральную подножку а если проставить 3,5 то будет задевать за маятник
хм, знаю только цепь добавлять нужно подлиньше@@ВадимВ-э4й
@@ВадимВ-э4йЯ спокойно 3.75 заднюю установил ,а перед 3.50.
@@АлександрАлександрМудрый Это всё понятно почему при продаже не ставят ? Люди наверное ведь говорят.
Привет, от чего клюв поставили
мопед реально огонь у меня такой же только в черном цвете , много чего переделал для себя сейчас гоняю с кайфом
На какой звезде, какой карб?
@@Кос-м8к карб nibbi pe19 38 звезда задняя 15 передняя
С этим клювом закос под гуся😂🤦♂️
Псевдокрыло под фарой, убери лучше, не айс
Дайте ссылку на верхнее крыло пожалуйста
Повесил какие-то два мешка с картошкой😂
Где ты купил переднюю штучку?
Нууу супер прокаченная😂 альфа , стоит внимания , вот только тёлочки вряд-ли клюнут , хотяяя 😊
Фару можно заменить на классическую круглую светодиодную фару?
Да хоть на танковую
звезды меняли на какие?
15 на 38 стоит на данный момет, самое оптимальное 😊
У меня такой же,,, нравиться
Где купить такой клюв
сам думаю такой купить , оптимальная цена\качество\скорость
Вид тоже не плохой
Что за м1🤔
like
Вопрос. Можно ли сменить фару, поставить обычный классический? И как будет смотреться ?
Можно
Вот поддерживаю. Тоже не нравится зализанный вид.
парни, от чего клюв поставили и где такой заказать????????????????
Уточню у хозяина
@@FoxCustomsTula заранее благодарю дружище, тоже себе такой хочу, смотрится классно. С меня лайк и подписка. Ещё раз спасибо...
m.aliexpress.ru/item/1005002851348908.html?srcSns=sns_Copy&businessType=ProductDetail&spreadType=socialShare&tt=MG&af=1954_10546_19&cn=2ururvm78hij0fl3x1qnps5r8ou3eavs&cv=2&dp=2ururvm78hij0fl3x1qnps5r8ou3eavs&sub=45rvm78gv3f7ou4puotg7tongscdgxne&aff_fcid=a8b64758131f4433bb9d21138b96d1d4-1685690657611-01419-_DD7fP1v&aff_fsk=_DD7fP1v&aff_platform=api-new-link-generate&sk=_DD7fP1v&aff_trace_key=a8b64758131f4433bb9d21138b96d1d4-1685690657611-01419-_DD7fP1v&terminal_id=88cc0f48a0c644ff81a1065cb634f251
@@FoxCustomsTulaне мог бы уточнить на ветровое стекло где накладку он заказывал
@@veles8819 алик
хороший обзорчик! а какой рост у вас? хочется ростовую геометрию понять
180
@@FoxCustomsTula спасибо ✊
Junak 901
Какого роста и какой вес у хозяина мопеда? На вид как будто маловат он для него...
180 +/-
@@FoxCustomsTula вот такой мотоцикл нужен с двигателем ZS172FMM, только передним тормозом побольше как диска, так и поршней тормозной машинки, ну и возможно вилкой покрепче.. жаль с 172FMM есть только какая-то "модная" мотошняга и типа эндуро, а нормального дорожника так и нет.
Коробка передач круговая???
помоему нет
Тоже такой купил, ездил в Серпухов посмотреть Х-кросс оказался маленький, рост у меня 193, продавец посоветовал Нордвинг, провел, показал, посидел на мопеде, удобная посадка, альфа и рядом не стоит, крупнее альфы, рама из труб, а не штампованная. Заказал через пару месяцев, сейчас очень жду весны. Всем удачи на дорогах!
@ewa793Кольт заметно меньше, рама трубчатая, но не замкнутая, подножки как у альфы прикручены к мотору, на них вставать на кочках нельзя.
Лучше бери сигму.
У Сигмы края труб рамы заварены, у нордвинга не закрыты, внутрь рамы залетает вода и грязь - результат через пару лет не порадует, а я тут с сигмоводами познакомился, у некоторых мотикам 12 лет - ещё поршневая родная стоит, пробеги 30ткм+. Рамы норм.
На Нордвинге кикстартер бъётся об подножку, и форма не удобная. Рама нюНордвинга снизу закруглённая, если ставить большой мотор, то он не лезет, в Сигму я закинул 150ку на которой написано 49сс, и доки на 49, и он встал как буд-то там и был. Дуги на Сигме хорошие, несколько раз мотик падал, 1 раз на 40км/ч, потому что кто-то не опытный решил в час пик пошнырять между машин на кольце 😊.
У Сигмы есть бардачек, там у меня ездит камера запасная, монтажка, свеча, перчатки и т.д. Инструменты под седлом, там есть карман пластиковый.
На подножки на Сигме встаёшь, и 40-60 км/ч по грунтовки чешешь легко. Кольт смотрится меньше и на подножки нельзя вставать.
Сигма с 150сс, ветровиком и ветрозащитой рук в 12С по трассе катал - норм.
У Нордвинга мне нравятся боковые багажники, типа можно что-то приколхозить и перевезти. Но в идеале нужны боковые сумки специально для мототехники, и тут без разницы, есть или нет этих боковушек.
Плюс у Сигмы приборка как у Кольта, а у Нордвинга хуже, шкала скорости быстро заканчивается, для передачи отдельные циферки, а у Сигмы окошко, в котором просто цифра меняется, так что если 5ти ступка будет на большем моторе, то 5я будет отображаться.
Единственное, для загруженной трассы моторчика мопеда маловато, 90 км/ч максималка по ЖПС при больших вибрациях. Норм где-то 78 км/ч, а вообще кайф ехать 65-68. Тогда мотора не слыхать особо, и если дорога петляет по лесу - вообще супер. Я несколько раз катался по дорогам, которые не центральные трассы, а в деревни, по сосновым лесам - супер. Ну и в городе мопедка - кайф, камеры по боку, если нет ментов, то полоса для автобусов и для меня, обочина вообще по закону - моя полоса. Особенно доставляет утром и вечером, когда все на работу, менты пасут обочину, а я мимо них со свистом, пока все тащатся 20-30 км/ч в толчие.
Ещё на сигме изначально стоит 19й карб - очень экономно получается, в баке 15+ литров, вот мне по городу 15л хватило на 670 км, 92го, был летом по 46р, после дизеля в машину, который из-за уборочной был 58-63р, и заправки полного бака в 72л на 4000+ р, приехать и заправить полный бак на 690р - это отдельный прикол.
@@ApsuVitalсейчас покупаю мопед целился в норвинг но почитав ваш коммент засомневался
@@ApsuVitalчто действительно сигма уделывает по всем параметрам?
@@КопейкаЕсть Нордвинг сравнил с Сигмой вблизи. Нордвинг чуть побольше. Если вы прям здоровый дядька, то это единственная причина его брать.
Сигма не идеал, но сделана лучше в мелочах. Та же ножка стартера - складывается, и пользоваться удобно, на Нордвинге, она бьётся о подножку водителя и не до конца прокручивает мотор. Ну главное я уже писал - незакрытые концы рамы = сгниёт со временем. И форма самой рамы, как впереди-вверху она сварена, как крепятся дуги безопасности. Сравните в салоне, Сигма 2 трубы, к ним крепится дуги к крепким ушам. Вверху сходятся и там поперечина делающая треугольник вверху рамы, помимо хребта.
Просто внимательно осмотрите рамы в салоне, как сделаны у Сигмы, и как у Нордвинга.
150сс воткнул в раму Сигмы и катаю, проблем нет, внизу есть перемычка в раме, хочу туда сайлентблок поставить, от стабилизатора Весты, и крепление на мотор, что бы не было вибраций. И вообще будет пушка-гонка почти без вибраций. Да вчера на хорнете товарища смотрели вибрации, хоть и 4 цилиндра, всё одно вибрирует, только часто-часто.
@@КопейкаЕсть кроме размера и багажников боковых, нордвинг чуть побольше и багажники топ. Но багажники можно и на Сигму поставить, плюс проставки сзади и резину от ИЖа и высокий товарищ прекрасно гоняет на Сигме с 12 года и это его единственный мотоцикл.
"категория м1"👀
Зема привет 😂
Здарова
крутой видос!
Спасибон стараемся же 😀😏
Интересно, есть ли аналоги в Украине?
Возможно да, или возят эти
@@FoxCustomsTula Под названием Nordwing нет. Раньше были Leader, Ventus, сейчас все какие-то маломерки в продаже.
@@igornau4411 а сигмы и ямасаки не привозят?
@@FoxCustomsTula Нет. Ямасаки раньше были , лет 5-8 назад
@@igornau4411 печально, и на заказ никто не возит? Их с китая вроде и индии тащут
ХАЧУУУ.......
спроси со своих клептократов
@@_.-art-._ Путин проклятый мопеды не дает 😂😂😂
@@Alik_Kalmanovich таки да
@@Alik_Kalmanovich ну как минимум китайские мопеды в Украине до 2014-го года стоили заметно дешевле чем в РФ, например альфу тогда можно было там купить за 15000руб, а в РФ уже такая около 25000т.руб стоила- аналогично с запчастями, а всё потому что в РФ поборов с предпринимателей было больше в частности взяток, которые требовали начиная с российской таможни и далее по порядку в магазине реализации товара- иначе бизнесом занимается в РФ было не возможно, если не дашь взятку всяким таможенным паразитам и т.п. сотрудникам работающим в контролирующих органам власти! Естественна вся цена товара закладывала и эти взятки, т.что поэтому в РФ он был дороже, чем в Украине.
Плохой мопед сварка отваливается всё откручевается не хватает не мощности кайфа не получится говно
Много пластика, альфа рх 125 куб, круче
Да ладно она как велосипед.
Изуродовал дриксель зачем то.
Этот мопед выглядит как мопед или дешёвый китайский велосипед! Взрослый человек на нем будет выглядеть как гном из мультика😂
Можно подробнее, как сделать тише выхлоп? И что за шлем у хозяина?
Выхлоп варили флейту внутрь