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早速の動画ありがとうございます😊ついに試乗しちゃいましたね😁なっちゃんもノアさんも乗って楽しかった様子ですね😊レポートお疲れ様でした🎶
動いて喋るノア・セレンさんを初めて拝見したのだが…。予想以上に日本人でびっくりしたw
話題のホーク11…これも売れるんだろうなぁ…ホンダって凄いなぁ
👍👍movies📹✨😃😄上質な大人のスポーツバイク✨🙌裏HONDA🇯🇵➰👋😃👍👍創っちゃいましたねHONDA🇯🇵👏✊‼️🤗ロケットカウルとミラーのマッチングが絶妙だなぁ😃お二人の楽しげな解説トークが、このバイクの楽しさを存分に伝えてくれる配信でした。🤞💖HONDA🇯🇵🙌👏🤩
初見のときはロケットカウルのクラシックさとテールの角度の近代っぽさがなんじゃこりゃとか思ってたけど見れば見るほどかっけえなあ。
ロケットカウルの裏が素のままなのは、レース車両用カウリングの様なイメージなのではないかと思いました。でも、平嶋さんのおっしゃるコトも理解できます(笑)
東京サイクルモーターサイクルショーのHONDAブースでもひときわ人盛りが出来てましたね🏍️ 同じバイクなのに平嶋さんとノアさんでは足を着いた時の感じが違って一瞬… 同じ大きさか？🤔って思っちゃいましたw ｢ホーク11｣シルエットがかっこいなー⤴️⤴️⤴️
ロケットカウルの裏地が造りっぱなしなのは、型で量産するプラスティック製じゃない、本物のFRP製だぜ、アピールだと思います。分かる人には刺さると思いますが、確かに、FRPにこだわらない人には、家電の裏側かも知れません。
う、、、紺色のタンクにダイヤモンド（バックボーン）フレーム、セパハン、、、、かつての愛車CB-1を思い出しますw(シート下側面のシルバーパネルがマジでCB-1風ですねw)かっこいいですね、大人のカフェレーサーな雰囲気です。
なんだろう、スタイルが昔のかっこいいとバイク💕良いと思います。
前から見るとカッコいいね
スマホで観ると横画面だと音声が左右逆になります
私がもしノアセレンみたく脚が長けりゃ間違いなくアフリカツイン買うなあ。ロケットカウルよりこのエンジンでネイキッド出てほしい。トライアンフみたいに左右振り分けマフラーがいいな。脚に相談したらレブル1100買うしかないのだが…
なっちゃ〜ん✨✨完璧ぐ〜のね✨歌って下さい～✨🤣👍
いいですねCB-Fがまだかと待ってます
初夏の首都高(よる）がベストな気がします
マフラーが最高にださい！！ショート菅つければカッコ良さそう
裏ホンダ？いやむしろ創業者が微笑むのが見えるよ（笑）
折角だから特攻服(白地に赤い刺繍付き）おまけでつければ良いのに。。難しい漢字で（ヨロピク）とか書いちゃって。。。
まだ、映像や写真でしか見ていないので、実車を見れば印象が変わるかもしれませんが、現時点でのHAWK11の印象は、カウルのデザインは良いんだけど、タンクが角張過ぎているのが少し気になります。また、カフェレーサー的なコンセプトを採用したのだから、安易に流行りに流されず、古典的で長めのシートカウルを採用して欲しかったと思います。ツーリングの時の積載性など実用的な観点でも、昨今の流行の短いタンデムシートや短いシートカウルは、あまり優れているとは思えません。
nt1100よりはハンドル低いねCB1100にカウルって感じメーターはレブルと同じパドルシフトみたいなクラッチはあるのか分からないけど。140万円もするのかnt1100は160万円
試乗速報だけど乗っているシーンがほとんど無いて何？
俺は４発が好きやからな〜。買うことは無いかな。
左右音声逆でとっても気持ちが悪いです😅
迷車になりそ
ホンダ車に30年以上乗り続けているからこそあえて言うけど、コレは無い…CB1100も廃盤になり、いよいよホンダの大型に乗りたいのがなくなって来たなぁ
誰が買うんやろな
人間ですね(・ิω・ิ)
早速の動画ありがとうございます😊ついに試乗しちゃいましたね😁なっちゃんもノアさんも乗って楽しかった様子ですね😊レポートお疲れ様でした🎶
動いて喋るノア・セレンさんを初めて拝見したのだが…。
予想以上に日本人でびっくりしたw
話題のホーク11…これも売れるんだろうなぁ…ホンダって凄いなぁ
👍👍movies📹✨😃😄
上質な大人のスポーツバイク✨🙌
裏HONDA🇯🇵➰👋😃👍👍
創っちゃいましたねHONDA🇯🇵👏✊‼️🤗
ロケットカウルとミラーのマッチングが絶妙だなぁ😃
お二人の楽しげな解説トークが、このバイクの楽しさを存分に伝えてくれる配信でした。🤞💖HONDA🇯🇵🙌👏🤩
初見のときはロケットカウルのクラシックさとテールの角度の近代っぽさがなんじゃこりゃとか思ってたけど見れば見るほどかっけえなあ。
ロケットカウルの裏が素のままなのは、
レース車両用カウリングの様なイメージなのではないかと思いました。
でも、平嶋さんのおっしゃるコトも理解できます(笑)
東京サイクルモーターサイクルショーのHONDAブースでもひときわ人盛りが出来てましたね🏍️ 同じバイクなのに平嶋さんとノアさんでは足を着いた時の感じが違って一瞬… 同じ大きさか？🤔って思っちゃいましたw ｢ホーク11｣シルエットがかっこいなー⤴️⤴️⤴️
ロケットカウルの裏地が造りっぱなしなのは、型で量産するプラスティック製じゃない、本物のFRP製だぜ、アピールだと思います。
分かる人には刺さると思いますが、確かに、FRPにこだわらない人には、家電の裏側かも知れません。
う、、、紺色のタンクにダイヤモンド（バックボーン）フレーム、セパハン、、、、かつての愛車CB-1を思い出しますw
(シート下側面のシルバーパネルがマジでCB-1風ですねw)
かっこいいですね、大人のカフェレーサーな雰囲気です。
なんだろう、スタイルが昔のかっこいいとバイク💕良いと思います。
前から見るとカッコいいね
スマホで観ると横画面だと音声が左右逆になります
私がもしノアセレンみたく脚が長けりゃ間違いなくアフリカツイン買うなあ。ロケットカウルよりこのエンジンでネイキッド出てほしい。トライアンフみたいに左右振り分けマフラーがいいな。脚に相談したらレブル1100買うしかないのだが…
なっちゃ〜ん✨
✨完璧ぐ〜のね✨歌って下さい～✨🤣👍
いいですね
CB-Fがまだかと待ってます
初夏の首都高(よる）がベストな気がします
マフラーが最高にださい！！ショート菅つければカッコ良さそう
裏ホンダ？いやむしろ創業者が微笑むのが見えるよ（笑）
折角だから特攻服(白地に赤い刺繍付き）おまけでつければ良いのに。。難しい漢字で（ヨロピク）とか書いちゃって。。。
まだ、映像や写真でしか見ていないので、実車を見れば印象が変わるかもしれませんが、現時点でのHAWK11の印象は、カウルのデザインは良いんだけど、タンクが角張過ぎているのが少し気になります。
また、カフェレーサー的なコンセプトを採用したのだから、安易に流行りに流されず、古典的で長めのシートカウルを採用して欲しかったと思います。
ツーリングの時の積載性など実用的な観点でも、昨今の流行の短いタンデムシートや短いシートカウルは、あまり優れているとは思えません。
nt1100よりはハンドル低いね
CB1100にカウルって感じ
メーターはレブルと同じ
パドルシフトみたいなクラッチはあるのか分からないけど。
140万円もするのか
nt1100は160万円
試乗速報だけど乗っているシーンがほとんど無いて何？
俺は４発が好きやからな〜。
買うことは無いかな。
左右音声逆でとっても気持ちが悪いです😅
迷車になりそ
ホンダ車に30年以上乗り続けているからこそあえて言うけど、コレは無い…
CB1100も廃盤になり、いよいよホンダの大型に乗りたいのがなくなって来たなぁ
誰が買うんやろな
人間ですね(・ิω・ิ)