ЛУЧШИЙ ДВС LEXUS КОТОРЫЙ НЕ КУПИШЬ
Вставка
- Опубліковано 5 тра 2024
- ЛУЧШИЙ ДВС LEXUS КОТОРЫЙ НЕ КУПИШЬ #shorts #тюнинг #автотюнинг #v10 #toyota #lexus #lfa
1LR-GUE
Это двигатель для суперкара LEXUS LFA(Lexus Fuji Apex), он производился с целью показать технические возможности компании LEXUS. При постройке ДВС учавствовала YAMAHA!
Это V10 c углом развала в 72градуса, но по весу он как v6, а по резмерам, как V8. Отсечка на 9000 оборотов, индивидуальные дроссельные заслонки на каждый цилиндр. Применены самые легкие материалы в кривошипно-шатунном механизме.
Этот двигатель имеет рекорд среди гражданских ДВС по времени необходимому для раскрутки на нейтральной передаче от холостого хода до отсечки. Время составляет 0,6 секунд!!!!
Он имеет невероятный звук, вокруг двигателя строился весь авто. Для лучшей передачи звука двигателя, внутри салона были сделаны специальные резонансные камеры, помогающие лучше слышать двигатель.
Объем двигателя, куб.см 4805
Максимальная мощность, л.с. 560/8700
Максимальный крутящий момент, Н*м 480 (49) / 6800
Степень сжатия 12
Диаметр цилиндра, мм 88
Ход поршня, мм 79
Всего было выпущено чуть более 500 авто, следовательно двигателей тоже чуть более 500.
p.s в момент выхода на рынок lexus lfa был не очень популярен, однако, сегодня он сильно растет в цене из года в год. Ведь, это настоящий спорткар с карбоновым монококом и тд.
p.s.s Для меня это лучший V10 среди гражданских авто.
Заходи в мой телеграмм канал, ссылка в шапке профиля. Там больше про ДВС и их тюнинг. - Авто та транспорт
![ПОЛНАЯ ИСТОРИЯ ЭКЗОРЦИЗМА [Топ Сикрет]](http://i.ytimg.com/vi/qBySr6Bt0B8/mqdefault.jpg)
1LR-GUE
Это двигатель для суперкара LEXUS LFA(Lexus Fuji Apex), он производился с целью показать технические возможности компании LEXUS. При постройке ДВС учавствовала YAMAHA!
Это V10 c углом развала в 72градуса, но по весу он как v6, а по резмерам, как V8. Отсечка на 9000 оборотов, индивидуальные дроссельные заслонки на каждый цилиндр. Применены самые легкие материалы в кривошипно-шатунном механизме.
Этот двигатель имеет рекорд среди гражданских ДВС по времени необходимому для раскрутки на нейтральной передаче от холостого хода до отсечки. Время составляет 0,6 секунд!!!!
Он имеет невероятный звук, вокруг двигателя строился весь авто. Для лучшей передачи звука двигателя, внутри салона были сделаны специальные резонансные камеры, помогающие лучше слышать двигатель.
Объем двигателя, куб.см 4805
Максимальная мощность, л.с. 560/8700
Максимальный крутящий момент, Н*м 480 (49) / 6800
Степень сжатия 12
Диаметр цилиндра, мм 88
Ход поршня, мм 79
Всего было выпущено чуть более 500 авто, следовательно двигателей тоже чуть более 500.
p.s в момент выхода на рынок lexus lfa был не очень популярен, однако, сегодня он сильно растет в цене из года в год. Ведь, это настоящий спорткар с карбоновым монококом и тд.
p.s.s Для меня это лучший V10 среди гражданских авто.
Заходи в мой телеграмм канал, ссылка в шапке профиля. Там больше про ДВС и их тюнинг.
t.me/+qGwxarsPIY81NmM6
Давай видео про Магнум 5.2
Лучший V10 это 8-литровый от Dodge Viper
@@ruslanamirov6287чем движок вайпера лучше? Изначально это был движок грузовика, потом его облегчили, используя алюминий. Он тяжелее, чем у лфа, а также он больше по размерам
@@ruslanamirov6287не. На Ауди который самый топ
Блин , лфа сам по себе произведение инженерного искусства. Какая же интересная история его создания
очень)
10 лет создавали, а потом с нулевой наценкой продавали. Жаль, что никто не понимал в те годы, насколько это крутая машина.
Техническое совершенство на те годы.
Эх, если бы они сразу начали работу с карбоном, не потратив пять лет на алюминиевый кузов...
@@MARTIN_BOGATYREVICHчувак, не бросай пожалуйста снимать и выкладывать ролики
@@MARTIN_BOGATYREVICHда это очень интересная машина и история у нее тоже очень интересная
@@MARTIN_BOGATYREVICH Да тоже ео не понимал, внешне он абсолютно безликий и дешевый казался
@@MARTIN_BOGATYREVICH а еще выхлоп делал музыкант
Ямаха знает толк в двигателестроении. Звук кстати тоже их. Рёв ангела
Ямаха создала когда то двигатель 4.4 для Вольво ставился на S80 единсвенный V8 с поперечным расположением )))
@@user-ne7kb7qh2yИ на xc90 тоже ставился этот v8 в очень редкой комплектации!
А как же нива она лучше 😂
Звук формулы 1
Причём тут Ямаха,Лексус это Тойота. Также, как Хонда-Акура и т.д
Не знал что маркетологи создают двигателя😂😂😂
Этот мотор шедевр! Быстрее всех он набирает обороты! Всех моторов ребята
А как же ротор...
@@nl3699пока ротор набирает , на пенсию выйдешь
Самый оборотистый V10
@@nl3699 ротор- другой мотор. Поршень имеется ввиду. Этот мотор максимальные обороты набирает быстрей всех существующих. Время сейчас не могу сказать- чтобы не соврать. Но знаменитый v10 bmw курит в сторонке
Сделаем вид что бы не заметили на двигателе шильдик YAMAHA 😂
С 80 годов ямаха совместно с тойотой делают моторы, и на многих было написано yamaha к примеру 1g-fe beams. Так что нечего умничать и смеяться, если далёк от всего этого.
Ямаха разрабатывала его вместе с тойото, у самих у них тупо кошелек узковат, что бы такой двигатель построить, замечу именно ПОСТРОИТЬ, а не произвести!
ты незнаешь о ямахе нихера и тойоте походу раз пишешь такой бред
Если б хотели то тебя скрыть участие Ямахи в создании движка, то скрыли бы😁 там ещё на катушках и генераторе будет написано Denco, на приводах mitsuboshi... так не просто устроен мировой автопром 😉
Какая бы машина не была шикарная, придёт бмвшник в комменты и скажет, что его карета лучше...
😂😂😂👍
Да, s85b50 лучше.😁😁😁
@@Dmm_memfis может s58 а не 85?
@@user-nh7ie5qg9mкак раз таки 85
зачем мне мотор который невозможно купить?
ответ: потому что 😂😂😂😂😂
ахахах))
чтоб знать)
Кто сказал ,что нельзя дрыгатель купить?было бы желание и бабки.
@@user-oe1kc6ck4yодна только машина больше сотни миллионов рублей стоит, да и вряд ли можно найти такую в разбор. Но какой же шикарный звук..
@@motovody25цена LFA начинается от 600k долларов! Какие еще сотни миллионов ₽?
Чтобы было
Дааа невероятный двигатель и одна из самых лучших машин в мире за всю историю
Титановый выпуск да, создан инженерами, а не маркетологами...))))
Титан хрупкий при нагреве, но слишком уж хотелость облегчить. Поэтому да, титановый выпуск это инженеры придумали
Ага, ещё инженеры и алюминиевый блок.
Титан чистый никогда не используется. Сплавы с оловом.
@@MaratLazarevа что не так? Им была задача максимально облегчить - а делать из чугуна слишком тяжелый бы вышел
Для тех кто в бронепоезде в последнем вагоне : титановые коллекторы стоят из чистого титана, которые не подвергаются разрушению при высоких температурах и соответственно стоят очень дорого. Алюминиевый блок дооснащен гильзами, тем самым сбросили вес и дали ресурсность. Мамкины эксперты
Боже это же Lexus LFA, машина с космическим звуком ❤
На многих двигателях тойоты на головке блока красуется надпись "yamaha"
на всех. двигатели делает yamaha тойота это просто автосборочное производство
@@1584 двигатели не делает а только ГБЦ
На каких многих? Клоун отвечай за базар
@@1584тойота это просто унитаз переоцененный
@@just_T4U3S-GE, 1JZ VVT-i точно имеют маркировку на ГБЦ.
Это же тачка с реально интересной историей, хотя в играх эта тачка не едет😁
Я на разборке спрашивал. Говорят, что таких пока не не было.
Ты сделал мой день, слёзы бл😁🤣
Но вообще на спрашиать на разборках машин с 2010 года 🤭
Его звук просто шедевр.
Самый лучший движок у самого лучшего лексуса)
Да конечно. Не маркетологами ...
Прям инженеры сами, за свои бабки, построили пару сотен машин чья цель- чисто репутационный профит. При этом тойота, на каждом из этих автомобилей не зарабатывада, а теряла по 25'000 долларов
Звук мёд для ушей ❤
Зашел на дром и там их контрактных достаточно, даже в Москве и области😂😂😂
С пробегом 700к+😂😂😂
Это двигатель, который изготовили Yamaha и поместили его в ограниченное пространство лексуса эл эф эй (LFA).
ерунду не пишите, Ямаха разрабатывала его вместе с Тойото, у самих у них тупо кошелек узковат, что бы такой двигатель построить, замечу именно ПОСТРОИТЬ, а не произвести. Если бы Ямаха захотела с нуля произвести мотор, то закончилось бы это на стадии желания.
@@KPblCOXBAT на нем написано Yamaha и разрабатывали его и производило именно ямаха, по просьбе тойоты, но вам веднее и вы правы! Будьте счастливы!
хороший двигатель АЛЮМИНИЕВЫМ быть не может!!! Алюминий боится температур, любой перегрев сворачивает его в дугу
возможно там гильзы стоят.
а вообще это гоночный мотор. у него ресурс - одна гонка
Ну ты знаток))) сразу видно инженер металловед.
Боже этот звук. ❤❤❤
Этот Лексус признан самым быстрым автомобилем японии
👉Звук, звук, звук...😎👍
Его невозможно купить у LEXUS, но зато этот мотор пиздец как просто купить у YAMAHA, чей шильдик прилеплен прямо на его переднем щите !
Это как ????
Это оттого, что это такой хитрый инженерный ход и маркетологи тут вообще не работали?
R.I.P Хиромо Нарусо
Светфоры ,пробки и камеры уровняют его возможности с обычной Окой .😂
бедным не понять.....
уровнять то уровняет но ради звука и взглядов окружающих людей а смотреть будут все даже те у кого роллсройсы и Порше ... можно и купить , а на твою оку от ее вибрации и звука рваного самого ужасно спроектированного двигателя даже деды смотреть не будут ... так как окк никому не нужна даже за.бесплатно
Этот мотор у меня на Волге стоит 😂😂😂 Узбекистан 🇺🇿💥🇺🇿
Легенда + выпуск сознан как симфония для оркестра специалистами из Yamaha!
О Господи! Ты так неожидано не появляйся в кадре!
Святые джезета!-что за чудо такое🫣
А кому он нахер нужен?)))) Бензин уже отживает своё, и надо это принять... А цена на такое чудо ,чуть чуть ниже самолёта)))))
Теперь уже легенда
Сразу понял, что лексус лфа
Японцы делают 👍💪
Принцип сухого картера в России используется в военной промышленности
ВВДВС (втулочно волновой ДВС), БЕЗ КОЛЕНВАЛА, БЕЗ РАСПРЕДВАЛОВ, С ОДНИМ БОЛЬШИМ, ВРАЩАЮЩИМСЯ КЛАПАНОМ, НА ЦИЛИНДР И ПРОЧИМИ НОУХАУ, ДОСТОЙНАЯ ЗАМЕНА, НА ПЕРСПЕКТИВУ, БУДУЩЕГО.
Молодцы японцы❤❤❤❤❤❤❤❤
Когда Лада будет стаким двигателем 🎉
В следующей жизни...
Ямаха делает вещи получается 😂
Ну да точно, остальные двиглы маркетологи создают же
Одни люди придумывают звукоизоляцию, другие-резонансные камеры.
Тот лучай когда под капотом ещё три Лекса:)))
Все можно купить даже любовь
Да все уже, ушел ваш век бензо двиг, теперь эра электричек❤
Японские инженеры создают уникальные двигатели... И в Тойота и в Ямаха и в Хонда и в Ниссан и в Кавасаки и т д..
Самое главное, по мимо технологичности и инноваций, японские двигатели очень надёжны и долговечны... И они не потребляют столько моторного масла , как например это происходит с двигателями известных европейских производителей...
Кларксон утверждает что это лучший атмо двигатель в мире
Самый лучший канал shorts по движкам сделал обзор на самый лучший движок Лексус
спасибо, дружище!)
Ммм да я представляю как я с этим двиглом стою в пробке 😂
Всё покупается,дело лишь в цене.
Мощно сильно но не долго)))
Просто лучший, всего 160 кг на 4.8V10, - всего 160 кг, лучший!
Русский досихпор уаз буханку выпускает
😂😂😂 просто убил
Ты до сих пор русский язык не выучил,.так что не гони,буханка легенда
А Титан скорее всего наш из России!
Вспоминаю один рилс, там девочка показывает чанган и говорит этот двигатель в книге рекордов Гиннеса 🤣🤣🤣. Япония рулит.
После слов алюминиевый,можно не продолжать!
Даже дым титановый😅
Тайота делает вещи!
Ну почему эти японцы придумают что то хорошее и не выпускают его
Да ты прям осчастливил меня информацией .
Если шатуны титан значит тоже кованные...
По двигателям немцам нет равных, немцы лучшие!!
И стоил этот LFA на момент выпуска почти 500 к бакинских. :)
График момента бы поглядеть , по силам не так уж и много , с тазов на валах и дросселях ,так же снимают по 100+ сил с литра
Всего 160 кг? Так это немало!
Ничего нет на этой Земле,что нельзя было бы купить за деньги,ну окромя здоровья
за сколько мать продашь? всегда порожался когда люди говорят такое
Как раз таки вся эта машина создана маркетологами и пиарщиками рекламщиками для демонстрации вершин технологического развития Тойота-Лексус.
Какраз таки маркетологами создан 😂
10 дросселей, попробуй настрой😂
С шильдиком «ямаха»😅
да валяется у меня такой где то во дворе, лажа даже 10к не прошёл
Могут же когда хотят)
А еще S85B50 М5 Е60 похож на него
наоборот, это говно похоже на мотор бэнвэ
Спасибо, наконец-то благодаря тебе я узнал об этом движке подробнее
У меня на логане с щавода титановые свечи😂😊
Я уже 25 лет - то есть каждые 3 года новую модель в Лиз. могу сказать что есть и другие это конечно на спортивную ставят молодёжи нравится но есть двигатель который намного технологичнее потому что там на стенде вот в прозрачном кубе двигатель собранный - -это такая реклама. собранный двигатель ни одного крепления нет то есть все болты отсутствуют и А Он успевает завестись и развалится то есть один оборот двигатель заводится Хотя некоторые Вот такая компрессия то есть подгонка поршневой системы коленвала и прочего до такой степени Вот такая вот реклама впечатляющая Сколько лет назад это видел и забыть их невозможно вот эти двигатели ходят просто вечно и всё по-другому никак
Это шедевр...
Именно что маркетологи
Japan делают хорошую вещи.
В моем городе стоит 3 LFA на разборе)
Мне так интересно как себя ведет титановый выпуск при высоких температурах
Ни обслужить ни запчастей. Нафиг.
chevrolet V8 small block 1955 года - дает ему пососать, как и всему японскому автопрому вместе взятому
Да, такое только с прищепкой на носу говорить
Создан не маркетологам а инженерами
У него отсечка 9 300 оборотов в минуту...🔥🔥🔥
Сделали двигатель на котором никто не ездит... Только характеристиками меряется на бумаге... S85 - около 35т шт. выпущено для 5-6 серии, вот это рабочий агрегат😎
Я думаю у России есть шанс наконец то произвести такой движок из титана .
Как сам Лексус он некому нахрен ненужен оказался.
Все машины, двигатели и тд строятся инженерами с дозволения маркетологов. Забудьте эту тупую фразу: «создана инженерами, а не маркетологами»
Имеется ввиду, что при создании машины как проекта, волновали характеристики и технологии, а не как это продать хомяку
@@Skyrayplay предприниматель всегда думает как продать) всё делается только ради последующего обогащения.
Конкретно для этой машины - не актуально. Компания понесла на этой машине убытки, причем ещё до того, как приступили к производству - они знали что их понесут.
Маркетологи зарабатывают деньги, что бы инженеры могли делать такие двигатели. Бугатти тому пример.
@@user-ij8vx2nq1h пример чему? Маркетологи никак не влияют на продажи научных гиперкаров
Единственный двигатель который реально создан инжинерами это двигатель, кпп и сцепление порше 911 турбо, все остальное это маркетинг, в том числе и инфо о титановом двигателе которого не возможно купить, это чисто маркетинг!
ага, только движки порше задирает на 30 тысячах😂
1LR-GUE : 1 продается в России у нас, находится в Санкт Петербурге. 2 продаются в Штатах. 1 продается в Великобритании. Все возможно.
Надо? Привезем.
Мы-продаем ниву за миллион ₽,штудируем брошюрки чужих производителей, чтобы понтануться на районе. Японцы- пацаны,не тормозим делаем вещи дальше.
560-это всё?!! Сейчас у самой стрёмной электрички столько же)
Чо за Лиф на 560сил? Или Москвич? Ну ок... Божественная Тесла 3 Electro?
Да конечно ну нельзя купить 😂😂😂 купить можно все.
Если японцы захотят тогда делает .в мире японцы лучшие и крутые
Кайфово звучит
Алюминиевый блок одноразовый мотор скорее всего с заводской гильзовкой
И этооооо... ЗМЗ 504.10 😂 кстати норм движок, правда не выпускают щас их
я просто кайфую с него, да возможно есть суперкары гораздо лучше чем лексуз лфа, но когда его создавали ему не было равных, машина у которой истори больше чем у некоторых марок, машина которую создавали инженеры, машина которую создавали не для того чтоб заработаать, 7,14 секунд в 2011 году это произвидение ичкуства как двигатель как подвеска как его кузов самые новейшие технологии машина опередившее время эта машина досстойна носить название суперкар мой фаворит в мире суперкаров это порш но этот саамародок не дал полшу шансов в 11 году