Bundan 4 ay önce sıfır olarak style paket aldım.6000 km de benim de senin videona ekleyeceğim şeyler var. Öncelikli olarak bu araba bana biraz daha uzun yol arabası gibi geldi. Uzun yolda diğer segment rakiplerine nazaran açık ara önde bir konforu olduğunu söyleyebilirim. Hakikaten öyle sağa sola yalpalamadan ip gibi gidiyor araba. süspansiyonu ne çok sert ne çok yumuşak; o kadar güzel ayarlamışlarki hem yol tutuyo hem konforu iyi; style pakette teker yanak kalınlığı fazla olduğu için diğer versiyonlara göre daha konforlu diyebilirim. Ama biraz ağır araba; ağırlık olarak diyorum ,hız olarak değil.içi janjanlı değil ağır abi arabası biraz. arka koltukta kol dayama,arka tarafta havalandırma ve hayalet ekran baz versiyonda da beklerdim yani. Bir de koltukları bana küçük geldi.keşke baldır desteği koyulup, koltuklar bi 5 cm daha geniş olsaydı.Bunları baz versiyona da koy ki herkes işte bu Ford desin bana göre.
peugeot 3008 hyunadai tuscona gore ici daha buyuk onlara gore saglam ve sorunsuz kaliteli malzemeden yapilmis bi arac iki yildir kullaniyorum tas gibi ve torklu guclu bi arac dimdik uzun bi bayirda aracda 5 kisiyiz ve kilolar 90 ile 130 arasi bagajda yuzelli kilo fındık var hic ama hic bayilmadi canavar gibi duz yolda gider gibi cikti ozman sana verdigim para helal olsun dedim tavsiye ederim tenekeye nikelaja ambalaja para vermeyin
Eline sağlık hocam keyifle izledik. C segmentinde hem bağımsız süspansiyon olacak, hem yeni nesil tork konvertörlü tam otomatik olacak, hem dizel olacak dersen bu konuda ender modellerden gerçektende. Bu kombinasyonu sunabilen başka C SUV yok, çok araştırdım göremedim açıkcası. Ama gerçekten içi artık rakiplerinden geri kalıyor, çok sade kalıyor yanlarında. Bence sadeliğin yanında arabanın boş ağırlığı da bir eksi, 1.700 kg'a yakın ağırlığı var. Performans ve yakıta yansıyor bu. 1.5 dizel olanı makul performans sunuyor gibi geldi bana. Velhasıl test ettiğim Kuga'yı uçurmuyordu yetiyordu. Ama PSA 180 HP- Hyundai 177 HP- Qashqai 160 HP gibi rakiplerinden benzinli konusunda geride malesef. Focus' un genlerini hissediyorsunuz kullanırken. Ama parası olan kesinlikle ST-Line veya Vignale alsınlar demek isterim, bayide baktığımda çok ciddi donanım farkları vardı Style ile arasında. Birde üst paketlerde jantlar 20 inc' e kadar çıkıyor, konfor Style paketi gibi pek olmuyor.
Ford kuga nın 1.5 155 beygir ecoboost motor seçeneği ayrıca 2.0 190 beygir AWD , 2.0 150 beygir hybrid , 2.5 hybrid var bence rakipleri çok boş ayrıca Vignale donanımında havalı süspansiyon bile var
@@turkgamerspro25 Vignale'de havalı süspansiyon yok. Sadece ST Line Kuga'larda ST süspansiyon var . Boş dediğiniz rakiplerinde koltuk soğutması donanımına varana kadar var. O saydığınız değerlerin bir önemi yok, hiç biri Türkiye'de satılmıyor. 155 beygir değil, Ecoobost motor 120 beygir ve sadece manuel ile satılıyor. Yine rakipleri kadar güçlü değil . 2.5 motor 255 beygir dediğin düşük hacimli bir motor mu. ? Ben düşük hacminde, yüksek güç veren motorlarından bahsediyorum rakiplerinde. En büyüğü 1.6 motor rakiplerinde bu kadar yüksek güce ulaşıyor. O bahsettiğiniz 2.5 motorlu versiyonlarda ortalama 2.7 milyon TL civarında. Türkiye'de vergi dilimi ve fiyatından dolayı sipariş ile geliyor sadece. Avrupa'da satılan motorlar ile karıştırıyorsunuz. İyi günler diliyorum. 👍
@@turkgamerspro25 Bizim için önemli olan Türkiye. Avrupa'da doğalgazlı versiyonlarına kadar her türlü motor ve donanım seçeneği var, yelpazesi geniş. Türkiye'de malesef fiyatları ortada.
Canlı gördüğümde bayağı heybetli duruyordu. Ölçü olarak D segmenti kabul edilen Honda CR-V den daha iri. Harika bir araba gibi duruyor. Tasarımı bence olmuş
2.0 Ecoblue 190 hp AWD , Amerika da kugalar ( escape ) diye satılıyor ve kum beji iç mekan seçeneği var bizde ise neden yok anlamıyorum bizim kugamız 1.5 ecoblue Titanium ve otomatik parkından cam tavanına bir çok yararlı, güzel özelik var ayrıca bang&olufsenn ses sistemi opsiyonuna sahibiz ve birçok bose vb. ses sisteminden daha iyi. Performans olarak bagajı ve arka koltukları dolduran bir aile olmamıza rağmen sollamalarda yarı yolda bırakacak bir araba değil 60 dan 150 ye çok fena yürüyor yani . Testinizi çok beğendim elinize emeğinize sağlık .
@@otomobilgunluklerim Abi Escape de S , SE , SEL ve titanium olarak 4 paket var bence Avrupa bu konuda daha önde ancak kum beji iç mekan ve deri koltular titanium da standart olarak sunulsa efsane olurdu böylece rakipleri karşısında iyi bir yere sahip olurdu , bu konuda Opel Grandland daha önde
ford ilk araba ureticisidir volvosundan aston martininine sahiplik yapmistir saglam guclu sorunsuz bi aractir dikkat ederseniz astonun suvlarina benzer
2 yıldır kullanıyorum. 44 bin km yol yaptım. İstanbul trafiğinde ortalama yakıt tüketimim 5.8 ile 6.5 arası şehir dışı gazlarsan 6.5 ile 7 arası sakin kullanımda İstanbul-Sakarya 200 km lik etapta 4,2 lt tüketim değerleri var.
Beğeniyorum şahane araba sadece ön panjur hitap etmiyor, hem dizel hem büyük çarpışma şerit takip vs herşey var, bana hitap ediyor, inşallah seneye alma niyetindeyim
Reis A6 allroad quattro, V90 cross country, e class all train araçlarını birde senden dinlesek. Zaten tr de ilk olursun bu araçları test ederek. Eminim çok izlenir.
titanium donanımını 1 yıldır kullanıyorum.Şehiriçinde tüketim normal şehirdışında daha az yakanı yok.Şanzıman fordun tam otomatik gayet iyi ve yağ değişimi vs yok.Motor 160 kmye kadar yeterli sonrası ağırlaşıyor.Yalıtım çok iyi.Frenleri müthiş.Güvenlikli geniş bir suv.Çok fazla oyuncak vs yok tabi.Fordun donanımları arasında ciddi uçurumlar var.Ancak hangi donanım alırsanız alın birçoğunu yazılımla açtırabiliryorsunuz.Hatta videodaki araca hayalet gösterge eklenebiliyor.Bu arada bende cam tavan meraklısıydım cok gerekli değil diyorum artık.Bu arada Sivas belediyesi bu yollara bir baksın
@@mithatyuksel1125 aracın elestirebilecegim en büyük eksisi bu. Baldır desteği olmaması oturma kısmının boyunu kisaltiyor. Uzun boylu sürücüler eksikliğini daha çok hisseder diye düşünüyorum. Teşekkür ediyorum
Merhabalar, 1.5 ecoblue motor uzun ömürlülük ve sorunsuzluk açısından nasıldır? eski nesilde hortum patlamaları, enjektör arızaları vb. oluyor diye bir yorumda okumuştum.
İç tasarım 2012 model iç tasarımı sanki. Bu segment de bu kadar çok rakibi varken bu iç tasarımla satması zor. Makyajla iç tasarımının da komple yeniden tasarlanması lazım
@@hzmatematik bende 4 senedir superb kullanıyorum 508 yeni kasa al diyen oldu baktım arabaya sadece goruntu bagaj kapağı bile plastık d segment havası vermedi bana tamamen 1.50 hatunları kafalamak için üretilmiş araç kalite yok. 🤣🙃😂
Otomobil severler sizin gibi düşünmüyor sanırım ki Style donanımdan ziyade Titanium'u fiyat/performans konusunda daha başarılı bulup onu alıyorlar, satış rakamlarına bakarsak ama emeğinize sağlık video için ;)
Usta selam senden bir isteğim var performans testi yaparken dortmund havalimanı yolu kullanırsan iyi olur o yol güzel olduğu için performans testi bence daha iyi oluyor. 💥💥
Fiyatın makul seviyede olduğunu söylüyorsun bunu söylerken bu ekonomiye göre söylediğini biliyoruz ama yine de can sıkıcı olduğunu belirtmen güzel olur çünkü böyle söyleyince Can yakıyor
Rakiplerinde teknoloji goruntu ekran koyup goz boyayıp geçiriyorlar ama kalite kaporta kotu o neolucak heryeri sert plastık boya dokuntuleri vs buarada ford araba kullanmıyorum kıyaslamayı öyle yapın.
Nerde eski Kuga nerde yeni Kuga.. 4x4 182 hp.lik Kuga dan önden çekiş 120 hp lik Kuga'ya... Kuga 2 kullanıcısı olarak yeni Kuga almayı asla düşünmüyorum..
Ford'larda dış tasarım ilk cikanlar tipsiz oluyor sonra makyajlaninca bişiye benziyor. Bu da tipsiz olan modeli 😄. Güvenlikte herşeyi koyuyorsun bari iç dikiz aynayi da yap işte kararan. Bu devirde araba kullanmak pahalı bir keyife dönüştü o sebeple benzinmis mazotmus yok litrede bu kadar yakiyormus bakmiyorsun malesef kral. Ellerine kollarına sağlık keyifle izlediğim bir video oldu 👏
Güzellik göreceli kavram. Bana göre Ford'un araç tasarımları C segment D segment ve B segmentlerde en iyisi. Dediğim gibi göreceli kavram. Mondeo'nun duruşu Focus hblerin götü hepsi çok hoşuma gidiyor benimde. Ben biraz Amerikan araç sevdiğim için böyle tabii. Daha kaslı durdukları için hoşuma gidiyor. Audi A5'te o şekilde kaslı duruyor onu da çok beğeniyorum
Bende 2018 dizel otamatik var 18 bin Euro ya aldim cok yakiyor Bremen den selam lar ayrica fort motoru cok yakar derdi alman arkadasim dogruymus cok yakiyor
Sirket araci olarak 2 gun once sifir style paket 1.5 benzinli teslim aldım. Arac o kadar boş ki hicbir C suv aracta bu eksiklikleri bulamazsiniz. Bir onceki aracim olan peugeot 2008 1.5 allure aracimi simdiden arar oldum. Farlari halojen ve aydinlatmalari cok zayif. Klima bildigin manuel klima (tek tarafli otomatik bile degil) ve arka tarafta havalandirma kanali yok. Hicbir cam karartilmis degil. Ayna kararan degil bildigin kus serisi düz ayna ve bozuk yolda zangir zangir sallaniyor. Koltuklarda yan destekler hic yok, havada oturuyorsunuz gibi ve en ufak virajda koltuktan neredeyse disari cikacaksiniz. Arabayi stop edince otomatik olarak el freni cekmiyor, hareket edince kapilarin kitlenmesi mevcut ayarlarla aktive edilemiyor (cihaz baglayip mumkun dediler bilemiyorum). Gostergeler çok ilkel ve B sinifi hatchback gibi duruyor. Ve sıkı durun tüketim 9.5 litre ortalama. Sirkette ayni anda ayni araci alan 3 arkadasimda da tuketim ayni. 9-10 arasinda. Hergün çeyrek depo yiyor. Titanium ile onemli farklari, ses sistemi style da zayif denebilir ama titanium da bang olufsen geliyor. Titanium da klima otomatik ve arkada kavalandirma kanali var. Jantlar 1 inch daha buyuk ve acilir cam tavan mevcut. Titanium da dahi farlar sari halojen😂. Titanium da da koltuklar ayni ama kumasi bir tik daha kaliteli. Bu arabaya bu para verilmez. Bu zamanda ya hibrit alinir ya da vag grubu 1.5 tsi.
Bundan 4 ay önce sıfır olarak style paket aldım.6000 km de benim de senin videona ekleyeceğim şeyler var. Öncelikli olarak bu araba bana biraz daha uzun yol arabası gibi geldi. Uzun yolda diğer segment rakiplerine nazaran açık ara önde bir konforu olduğunu söyleyebilirim. Hakikaten öyle sağa sola yalpalamadan ip gibi gidiyor araba. süspansiyonu ne çok sert ne çok yumuşak; o kadar güzel ayarlamışlarki hem yol tutuyo hem konforu iyi; style pakette teker yanak kalınlığı fazla olduğu için diğer versiyonlara göre daha konforlu diyebilirim. Ama biraz ağır araba; ağırlık olarak diyorum ,hız olarak değil.içi janjanlı değil ağır abi arabası biraz. arka koltukta kol dayama,arka tarafta havalandırma ve hayalet ekran baz versiyonda da beklerdim yani. Bir de koltukları bana küçük geldi.keşke baldır desteği koyulup, koltuklar bi 5 cm daha geniş olsaydı.Bunları baz versiyona da koy ki herkes işte bu Ford desin bana göre.
peugeot 3008 hyunadai tuscona gore ici daha buyuk onlara gore saglam ve sorunsuz kaliteli malzemeden yapilmis bi arac iki yildir kullaniyorum tas gibi ve torklu guclu bi arac dimdik uzun bi bayirda aracda 5 kisiyiz ve kilolar 90 ile 130 arasi bagajda yuzelli kilo fındık var hic ama hic bayilmadi canavar gibi duz yolda gider gibi cikti ozman sana verdigim para helal olsun dedim tavsiye ederim tenekeye nikelaja ambalaja para vermeyin
Net ve kıyaslamalı sunumunuz icin tesekkur ederim. Devam eden calısmalarınızda takipciniz olacagım.
Eline sağlık hocam keyifle izledik. C segmentinde hem bağımsız süspansiyon olacak, hem yeni nesil tork konvertörlü tam otomatik olacak, hem dizel olacak dersen bu konuda ender modellerden gerçektende. Bu kombinasyonu sunabilen başka C SUV yok, çok araştırdım göremedim açıkcası. Ama gerçekten içi artık rakiplerinden geri kalıyor, çok sade kalıyor yanlarında. Bence sadeliğin yanında arabanın boş ağırlığı da bir eksi, 1.700 kg'a yakın ağırlığı var. Performans ve yakıta yansıyor bu. 1.5 dizel olanı makul performans sunuyor gibi geldi bana. Velhasıl test ettiğim Kuga'yı uçurmuyordu yetiyordu. Ama PSA 180 HP- Hyundai 177 HP- Qashqai 160 HP gibi rakiplerinden benzinli konusunda geride malesef. Focus' un genlerini hissediyorsunuz kullanırken. Ama parası olan kesinlikle ST-Line veya Vignale alsınlar demek isterim, bayide baktığımda çok ciddi donanım farkları vardı Style ile arasında. Birde üst paketlerde jantlar 20 inc' e kadar çıkıyor, konfor Style paketi gibi pek olmuyor.
Ford kuga nın 1.5 155 beygir ecoboost motor seçeneği ayrıca 2.0 190 beygir AWD , 2.0 150 beygir hybrid , 2.5 hybrid var bence rakipleri çok boş ayrıca Vignale donanımında havalı süspansiyon bile var
@@turkgamerspro25 Vignale'de havalı süspansiyon yok. Sadece ST Line Kuga'larda ST süspansiyon var . Boş dediğiniz rakiplerinde koltuk soğutması donanımına varana kadar var. O saydığınız değerlerin bir önemi yok, hiç biri Türkiye'de satılmıyor. 155 beygir değil, Ecoobost motor 120 beygir ve sadece manuel ile satılıyor. Yine rakipleri kadar güçlü değil . 2.5 motor 255 beygir dediğin düşük hacimli bir motor mu. ? Ben düşük hacminde, yüksek güç veren motorlarından bahsediyorum rakiplerinde. En büyüğü 1.6 motor rakiplerinde bu kadar yüksek güce ulaşıyor. O bahsettiğiniz 2.5 motorlu versiyonlarda ortalama 2.7 milyon TL civarında. Türkiye'de vergi dilimi ve fiyatından dolayı sipariş ile geliyor sadece. Avrupa'da satılan motorlar ile karıştırıyorsunuz. İyi günler diliyorum. 👍
@@AlperTURKK Türkiye için değil genel Avrupa için konuştum almanyada benim dediğim özellikler var
@@turkgamerspro25 Bizim için önemli olan Türkiye. Avrupa'da doğalgazlı versiyonlarına kadar her türlü motor ve donanım seçeneği var, yelpazesi geniş. Türkiye'de malesef fiyatları ortada.
@@AlperTURKK Vergiler olmasaydı keşke
Canlı gördüğümde bayağı heybetli duruyordu. Ölçü olarak D segmenti kabul edilen Honda CR-V den daha iri. Harika bir araba gibi duruyor. Tasarımı bence olmuş
2.0 Ecoblue 190 hp AWD , Amerika da kugalar ( escape ) diye satılıyor ve kum beji iç mekan seçeneği var bizde ise neden yok anlamıyorum bizim kugamız 1.5 ecoblue Titanium ve otomatik parkından cam tavanına bir çok yararlı, güzel özelik var ayrıca bang&olufsenn ses sistemi opsiyonuna sahibiz ve birçok bose vb. ses sisteminden daha iyi. Performans olarak bagajı ve arka koltukları dolduran bir aile olmamıza rağmen sollamalarda yarı yolda bırakacak bir araba değil 60 dan 150 ye çok fena yürüyor yani .
Testinizi çok beğendim elinize emeğinize sağlık .
Escape aslında %80 olarak Kugayla aynı yani tam olaeak aynı araba değil ☺️ Ayrıca orası Amerika..
@@otomobilgunluklerim Abi Escape de S , SE , SEL ve titanium olarak 4 paket var bence Avrupa bu konuda daha önde ancak kum beji iç mekan ve deri koltular titanium da standart olarak sunulsa efsane olurdu böylece rakipleri karşısında iyi bir yere sahip olurdu , bu konuda Opel Grandland daha önde
Araba bahane senin için izliyoruz videoları temiz kalpli güzel kardeşim 🥰
Eline sağlık teşekkürler güzel inceleme
ford ilk araba ureticisidir volvosundan aston martininine sahiplik yapmistir saglam guclu sorunsuz bi aractir dikkat ederseniz astonun suvlarina benzer
Abi motor animasyonları vs güzel olmuş. Diğer videolardada bu tarz şeyler görmek güzel olur
Reis makyajlı ford focus dizel otomatiği incelermisin kralsın
2 yıldır kullanıyorum. 44 bin km yol yaptım. İstanbul trafiğinde ortalama yakıt tüketimim 5.8 ile 6.5 arası
şehir dışı gazlarsan 6.5 ile 7 arası sakin kullanımda İstanbul-Sakarya 200 km lik etapta 4,2 lt tüketim değerleri var.
İstanbul’da nasıl yakalıyorsunuz o değerleri merak ediyorum
Yalan söyleme
Dizel olsan bu kadar yakmaz
Çok güzel anlatımlı bir video olmuş emeğine sağlık usta
En ucuzu 830 bin tl. 312.731 tl'si %80 Ötv. 126.656 tl'si %18 Kdv. Saraya ödenen haracın (Vergilerin) toplamı 439.387 tl. Saraya ödenen haraçsız (Vergisiz) aracın fiyatı 390.913 tl.
Hakketen o sarayı sevmiyorum
Bu paketin 2023 manuel incelemesini bekliyoruz can..!
Ford jan janlı arabalar yapmıyor ama sağlam yere basan şasesi güvenli arabalar yapıyor
Beğeniyorum şahane araba sadece ön panjur hitap etmiyor, hem dizel hem büyük çarpışma şerit takip vs herşey var, bana hitap ediyor, inşallah seneye alma niyetindeyim
tanıtım için teşekkürler
Zerre araba merakım yok alıp binerim sadece o ama bu arkadaşın videosunu görünce boş geçemiyorum mutlaka izlemeliyim
Paylaşımlar çok iyi çok emek veriyorsun daha yüksek çözünürlükte video olursa çok daha iyi olur 👌🏻
Çözülürlük yüksek aslında ama
@@otomobilgunluklerim 1440 veya 2160 çözünürlük olabiliyorsa diye demiştim en fazla 1080 sendeki videolar
@@ademc7330 gereği yok o çözünürlüklerin
@@ademc7330 2k yada 4k monitör ve telefon kullanımı ülkemizde %5 falandır, 1080p telefonda ne yapacaksın 2k videoyu?
Reis A6 allroad quattro, V90 cross country, e class all train araçlarını birde senden dinlesek. Zaten tr de ilk olursun bu araçları test ederek. Eminim çok izlenir.
V90 cross country çirkin kral 22 inç jant var keşke 19 olsa
@@turkgamerspro25 v90 çirkinse diğerleri ucube
@@yzbdemir Jantlar berbat gösteriyor arabayı 19 inç olsa efsane durabilir .
08:27 de oyt hot gibi bir ozellik söylediniz nedir acaba
Start Stop Auto Hold
Auto hold arac ısıklarda vs durdugun zaman frene basmana gerek kalmiyor kendi tutuyor aracı
titanium donanımını 1 yıldır kullanıyorum.Şehiriçinde tüketim normal şehirdışında daha az yakanı yok.Şanzıman fordun tam otomatik gayet iyi ve yağ değişimi vs yok.Motor 160 kmye kadar yeterli sonrası ağırlaşıyor.Yalıtım çok iyi.Frenleri müthiş.Güvenlikli geniş bir suv.Çok fazla oyuncak vs yok tabi.Fordun donanımları arasında ciddi uçurumlar var.Ancak hangi donanım alırsanız alın birçoğunu yazılımla açtırabiliryorsunuz.Hatta videodaki araca hayalet gösterge eklenebiliyor.Bu arada bende cam tavan meraklısıydım cok gerekli değil diyorum artık.Bu arada Sivas belediyesi bu yollara bir baksın
Koltukları rahat mı ? Baldır desteği olmaması eksiklik gibi duruyor.
İnşallah kazasız belasız kullanın aracınızı.
@@mithatyuksel1125 aracın elestirebilecegim en büyük eksisi bu.
Baldır desteği olmaması oturma kısmının boyunu kisaltiyor. Uzun boylu sürücüler eksikliğini daha çok hisseder diye düşünüyorum. Teşekkür ediyorum
Merhabalar, 1.5 ecoblue motor uzun ömürlülük ve sorunsuzluk açısından nasıldır? eski nesilde hortum patlamaları, enjektör arızaları vb. oluyor diye bir yorumda okumuştum.
@@boramans hicbir sorunu yok dostum.
Sanziman zaten hatasız. Daha hızlı gideni yok mu ?Var
Daha konforlusu var.Ancak daha sorunsuzu az yakanı yok
@@hzmatematik Uzun süre yakıt ortalamanız nedir? Şehir neresi? Teşekkürler
Evet doğru söylemişsiniz çok fiyat az performans 😁😁
İlk çıktığında fiyat 344 bin lira idi :(
İç tasarım 2012 model iç tasarımı sanki. Bu segment de bu kadar çok rakibi varken bu iç tasarımla satması zor. Makyajla iç tasarımının da komple yeniden tasarlanması lazım
Bencede arabanın içi çok sıkıcı bizdede 2020 titanium var
kapısını açıp kapatmanız yeterli diğer rakiplerini almamanız için
@@hzmatematik adamlar işi gucu goruntu kaporta malzeme kalıtesıne bakan yok ki iki ekran iki gorsel kakalıyorlar bunlar gibilerine.
@@SerhatCeylan4141 oyuncak seven bir milletiz .3008 de parfüm var onu al diyen oldu bana :)
@@hzmatematik bende 4 senedir superb kullanıyorum 508 yeni kasa al diyen oldu baktım arabaya sadece goruntu bagaj kapağı bile plastık d segment havası vermedi bana tamamen 1.50 hatunları kafalamak için üretilmiş araç kalite yok. 🤣🙃😂
Otomobil severler sizin gibi düşünmüyor sanırım ki Style donanımdan ziyade Titanium'u fiyat/performans konusunda daha başarılı bulup onu alıyorlar, satış rakamlarına bakarsak ama emeğinize sağlık video için ;)
keşke ya tam gölgede ya da tam güneşte cekseydiniz.. veya Hdr İyi bir telefonla ... hep karanlık.... karşı güneş etkisi var ..
Abi Tucson videoları ne zaman gelecek ses yalıtımı folyo kaplama vb Tucson içerikleri gelsin artık
Arka tasarım ve farlar 2019 Toyota Rav4'ten esinlenmiş
Ben bu arabayı dışardan çok beğeniyorum bayiiye gidip içine binince arabadan soğudum bir kabalık ve özensizlık hissettim
Teşekkürler. Yeni stline 2023 kugalar daha kaliteli bazı bayilerde mevcut test edebilirsiniz.
Değil
En başta torsiyonla geliyorlar
Daha kalitesiz bile denebilir
Abi bu işte kralsın 👏👏
Rexton 2.0 videosu gelirmi?
Baz versiyonda 1.5 dizel Peugeot 3008 mi Ford Kuga mı?
ford focus 4 ü tercih ederim daha iyi bide hybrid lisi gelirse alınır
Videoların dahada kaliteli oluyo bende sivaslıyım
Bence c suvlarin en iyisi
şu aracın 1.5 EcoBoost Style modelini anlatan yok. yani manuelini
en boş paket ile tanıtım ne kadar güzel olursa olsun kullanıcıya tam hitap edemiyor. en azından titanyum tanıtımı da gelirse süper olur
Titanyumundan en az 150 video var fakat Style hiç yok. O yüzden ben çok beğendim. Sonuna kadar pür dikkat izledim.
Usta selam senden bir isteğim var performans testi yaparken dortmund havalimanı yolu kullanırsan iyi olur o yol güzel olduğu için performans testi bence daha iyi oluyor. 💥💥
sakallar karizma reis
Reis haftaya Sivasa gelcem 2016 Kia Sportage gt line prestij paket var sende vidiosu yoktu dortmund airportta bol gazlamalı vidiosunu çekermiyiz 😊
Aa çekeriz tabiki ☺️
@@otomobilgunluklerim tmm abi ben gelince instagramdan yazarım sana nasipse çekeriz vidiosunu ☺️
Abi boş paket ve full paketi karşılaştır
Bi arabada kokpit insani etkileyecek yaa...bu araba da 2010 model hb opel astra kokpiti gibi bos duruyo...
Peugeot kokpit tasarımı çok iyi bence
Kendi arabamı inceledim gelsin Tucson'u bekliyoruz
Topspeedgerman gibi kadran kaydı da alabilir misiniz? Sohbetimiz için izliyorum. ❤️
İlerleyen hedefler arasında var☺️
sıfırından ucuz ikinci el fiyatları var. sıfırı alınır mı? 900 bin bandında bir fiyatı var. Araba fiyat performans olarak 2. eli tercih edilebilir.
Out hot nedir
Reis 100 bin 300 bin arası sedan model araba önerileri videosu çekermisin
Sürüş hissi bu mu crv 1.6 160 hp mi
Kesinlikle katılıyorum uzun mesafe 4 küsür yakalayan çok
Arkada bağımsız süspansıyon yok torsıyon var
Hayır tam bağımsız
1.5 dizel?
Tucson yakıt videosu başkan.
arabadan trim sesleri mi geliyor belki bana öyle geldi ama yeni miydi araba ? belki onunla ilgilidir
Paspaslarin üstündeki kağıtlar gıcırti yapmış
Fiyatın makul seviyede olduğunu söylüyorsun bunu söylerken bu ekonomiye göre söylediğini biliyoruz ama yine de can sıkıcı olduğunu belirtmen güzel olur çünkü böyle söyleyince Can yakıyor
Bağımsız süspansiyon ve boş olmayan baz donanım olması iyi.
Buradan forda sesleniyorum lütfen explorer timberline modelini türkiyeye getirin yalvarırım eskiden kuga vardı artık o da yok lütfen
Bu kadran nedir ya resmen antika, rakipleri bu kadar gelişirken ford yerinde sayıyor
Araba makyajlanıcak kaç yıldır piyasada bilip bilmeden konusmayın birde bu en boş paketi.
@@hüseyinemrekar2232 fordun avukatı mısınız bu ne hırs 😂
@@cokervale 🤣😅😅
titanium ve üstünde hayalet ekran var
Rakiplerinde teknoloji goruntu ekran koyup goz boyayıp geçiriyorlar ama kalite kaporta kotu o neolucak heryeri sert plastık boya dokuntuleri vs buarada ford araba kullanmıyorum kıyaslamayı öyle yapın.
Abi ful paketini de bulup çekebilir misin ful paketleri daha güzel
Bir yıldır kullanıyorum 2,5 benzin hibrit, tavsiye ederim…
Atmosferik makina olmasına rağmen efsane ya Turbo olduğunu düşünemiyorum bile
Mondeo veya talisman gelsin
19 inç st line jant ile araba bambaşka olur
"En uygun ford kuga" mı? Bundan önceki iki nesli daha mı pahalı demek istedin?
İlk çıkanların modeli daha güzeldi
Nerde eski Kuga nerde yeni Kuga.. 4x4 182 hp.lik Kuga dan önden çekiş 120 hp lik Kuga'ya... Kuga 2 kullanıcısı olarak yeni Kuga almayı asla düşünmüyorum..
Ford'larda dış tasarım ilk cikanlar tipsiz oluyor sonra makyajlaninca bişiye benziyor. Bu da tipsiz olan modeli 😄. Güvenlikte herşeyi koyuyorsun bari iç dikiz aynayi da yap işte kararan. Bu devirde araba kullanmak pahalı bir keyife dönüştü o sebeple benzinmis mazotmus yok litrede bu kadar yakiyormus bakmiyorsun malesef kral.
Ellerine kollarına sağlık keyifle izlediğim bir video oldu 👏
Araba farlardan kaybediyor açıkçası aero dinamisini çok iyi ayarlamışlar parmağını nereye koysan bir çizgisi var .
Güzellik göreceli kavram. Bana göre Ford'un araç tasarımları C segment D segment ve B segmentlerde en iyisi. Dediğim gibi göreceli kavram. Mondeo'nun duruşu Focus hblerin götü hepsi çok hoşuma gidiyor benimde. Ben biraz Amerikan araç sevdiğim için böyle tabii. Daha kaslı durdukları için hoşuma gidiyor. Audi A5'te o şekilde kaslı duruyor onu da çok beğeniyorum
O arka kapilarin iç döşemesi ne öyle, Tofaş'ın bile kapisi daha kaliteli duruyor
Hormonlu Focus...
750 kg karavan çeker mi
Teşekkürler
Oo araba mı aldın banka mı soygun donemi
Bu işin en iyisi sensin 👏👏👏👏👏
Kuga yenilendikçe kalite özellik ve tasarım olarak geriye gidiyor
Ford bu volkswagen gibi dangir dungur gitmez
Herkes 1.5 motor çekiyor. 2.0 yok mu arkadaş anlamadım.
Fiyat ne acaba 😊malum siteden baktığımda canım sıkılacak o yüzden bakmıyorum 😊
700-800 üstü
En ucuzu 830 bin tl. 312.731 tl'si %80 Ötv. 126.656 tl'si %18 Kdv. Saraya ödenen haracın (Vergilerin) toplamı 439.387 tl. Saraya ödenen haraçsız (Vergisiz) aracın fiyatı 390.913 tl.
Arkada bağımsız mı var?
bundan 2 sene önce fiyat performans dendiğinde akla telefon veya masaüstü bilgisayar gelirdi akla 2 senede naptılar canım ülkeme
Video için 1 dk Reklam izledim mk
Ford saglam guvenli yere basan araclar yapsada yakit konusunda basarisiz ayrica elektronik sistemleride maalesef cabuk bozuluyor
Geri görüş kamerası olmaması Forda yakışmamış..
Bende 2018 dizel otamatik var 18 bin Euro ya aldim cok yakiyor Bremen den selam lar ayrica fort motoru cok yakar derdi alman arkadasim dogruymus cok yakiyor
Baba 12 ay sonra ford kuga 2020 model annesinden alıyor taksitle ödecegiz
ford candır.
Kuganın acilen tasarımını düzeltmesi lazım. Hem iç hem dış çok kötü
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍
Süper FP aracı
Arka kol dayama yok arka havalandirma menfezi yok bu ne hocam lada samarami bu tirt
Bence suv 4x4 olmalı
2.0 190 hp Awd modeli de var
@@turkgamerspro25 evet bizde vergilerden dolayı kimse alamıyor satışı yok denecek kadar az.
@@yunusyakut1190 Malesef
Önü bildiğin çakma porsche cayenne, kolay gelsin, başarılar.
Dış tasarım çok muhteşem olmuş ama içi rezalet tamamen plastik
Bildiğin pejo 3008
Arabalar aşırı gereksiz pahalı 🙄
reis en boş paketine bakarak yorumların yanlış bence
Abi BMW E39 çekermisin
👍
Ön taraf bildiğin porshe farkı yok
Sirket araci olarak 2 gun once sifir style paket 1.5 benzinli teslim aldım. Arac o kadar boş ki hicbir C suv aracta bu eksiklikleri bulamazsiniz. Bir onceki aracim olan peugeot 2008 1.5 allure aracimi simdiden arar oldum.
Farlari halojen ve aydinlatmalari cok zayif. Klima bildigin manuel klima (tek tarafli otomatik bile degil) ve arka tarafta havalandirma kanali yok. Hicbir cam karartilmis degil. Ayna kararan degil bildigin kus serisi düz ayna ve bozuk yolda zangir zangir sallaniyor. Koltuklarda yan destekler hic yok, havada oturuyorsunuz gibi ve en ufak virajda koltuktan neredeyse disari cikacaksiniz. Arabayi stop edince otomatik olarak el freni cekmiyor, hareket edince kapilarin kitlenmesi mevcut ayarlarla aktive edilemiyor (cihaz baglayip mumkun dediler bilemiyorum). Gostergeler çok ilkel ve B sinifi hatchback gibi duruyor. Ve sıkı durun tüketim 9.5 litre ortalama. Sirkette ayni anda ayni araci alan 3 arkadasimda da tuketim ayni. 9-10 arasinda. Hergün çeyrek depo yiyor. Titanium ile onemli farklari, ses sistemi style da zayif denebilir ama titanium da bang olufsen geliyor. Titanium da klima otomatik ve arkada kavalandirma kanali var. Jantlar 1 inch daha buyuk ve acilir cam tavan mevcut. Titanium da dahi farlar sari halojen😂. Titanium da da koltuklar ayni ama kumasi bir tik daha kaliteli. Bu arabaya bu para verilmez. Bu zamanda ya hibrit alinir ya da vag grubu 1.5 tsi.
2023 model değilde 2018-2020 model araba gibi. Hem konsolu hem tasarımı.
👍🏻🙋🏻♂️