Ingénieur Ensam 15 ans d expérience chez Valeo... Bosh etc من هاد المنبر كنكولك براڤو كنشهد بالمستوى العالي وكمية المعلومات القيمة الي تقدمتي بها فأغلبية فيوهاتك وبحكمي فنفس الضومين نشهد ليك بالمعرفة وكنشع الناس سواء الناس ديال لا ميكنيك ولا اي وحد باغي يخد تقافة عامة بل ان صح التعبير احترافية اتفرج فهاد القنات الله ييسر لييك ويوفك وزجاك الله خير الجزاء على مجهوداتك
ربي يبارك في علمك الأخ .. يبقى ديما مشكل المحركات لي بهاذ التقنية هو لزوجة الزيت المستعملة ، أغلب المستهلكين ماشي واعيين بلي اللزوجة في هاد المحركات لازم تكون مطابقة لمعايير الصانع وخاصة وقت تغييرها
J'aime bien le haut-parleur dans le carton en bas :) certainement un background de passionné en électronique ;-). Très bonne chaîne! Bravo pour la pédagogie aussi! Très bonne continuation! pour une fois un compatriote qui parle en Nm! ça fait plaisir.
Bonjour j’ai regardé votre vidéo j’ai un soucis sur un 2.0 tdi 184 moteur à froid elle claque environ 3min après elle redevient normal j’ai pas de défaut à la valise je pense c’est la pièce dans votre vidéo 7:0 c’est électrovanne aac et le capteur magnétique ?
نتمنى تعاود تشوف فيديوهات تاعك باه تقدر تكتشف الأخطاء تاعك ، المشاهد مايقدرش يفهم عليك مليح وميقدرش يلاحظ التغييرات التى تحصل على القطع الي تعمل عليها التجارب ، يعني قرب الكاميرا
Salamo3aikoum akhi Ans, vous êtes vraiment un professionnel je dirais même chapeau un très bonne leçon de Méca bravo
Saïd France
Ingénieur Ensam 15 ans d expérience chez Valeo... Bosh etc من هاد المنبر كنكولك براڤو كنشهد بالمستوى العالي وكمية المعلومات القيمة الي تقدمتي بها فأغلبية فيوهاتك وبحكمي فنفس الضومين نشهد ليك بالمعرفة وكنشع الناس سواء الناس ديال لا ميكنيك ولا اي وحد باغي يخد تقافة عامة بل ان صح التعبير احترافية اتفرج فهاد القنات الله ييسر لييك ويوفك وزجاك الله خير الجزاء على مجهوداتك
شرح علمي و دقيق في منتهى الروعة
تحياتي
برك الله فيك. أنس خويا فيديو روعة كيما لعادة علمية برك الله فيك قمة قمة قمة 🇩🇿❤️❤️❤️❤️🇲🇦
ربي يبارك في علمك الأخ ..
يبقى ديما مشكل المحركات لي بهاذ التقنية هو لزوجة الزيت المستعملة ، أغلب المستهلكين ماشي واعيين بلي اللزوجة في هاد المحركات لازم تكون مطابقة لمعايير الصانع وخاصة وقت تغييرها
الله يرحم والديك خويا آنس ،قناتك علمية بامتياز
الله يزين الصنعة شكرآ بزاف على هاد المعلومات القيمة والقليلة في اليوتوب باللغة العربية بارك الله فيك تحياتي
من الجزائر ماشاء الله عليك 🤗👍👍👍
جزاك الله خيراً وبارك الله فيك شرح نادر.. نتمنى دروس حول suralimentation groupe VW.. التيربو و القطع التي تعمل معه
بارك الله فيك محمد من الجزائر
بارك الله فيك على هذه المعلومات القيمة و على أسلوب سردها و شرحها.شكرا جزيلا
baraka allah o fik frere pour l'info!!!!!
احسن قناة واحسن شرح تبارك الله عليك اخي
شكرا اخي العزيز لك تحياتي من برشلونة ونتمنى لك التوفيق والنجاح
الله يجازيك أنيس ربي يوفقك ونفعنا الله بعلمك نحن في انتظار المزيد إن شاء الله
Allahe ihafdac
Machae Lahe
J'aime bien le haut-parleur dans le carton en bas :) certainement un background de passionné en électronique ;-). Très bonne chaîne! Bravo pour la pédagogie aussi! Très bonne continuation! pour une fois un compatriote qui parle en Nm! ça fait plaisir.
Un grand merci !
والله بارك الله فيك أخي
مشاء الله شرح ممتاز
الله يعطيك الصحة أخويا شابو !!!!
تبارك الله عليك شرح ممتاز و واضح
Chokran khoya anas ta7iati
بارك الله فيك اخي
بارك الله فيك أخي مستوى رفيع
بارك الله فيك أخي فيديوهات ممتازة
ويا حبدا تكون مرتبة في playlist اخي حتى تكون الفائدة اكتر شكرا لك اخي وجزاك الله عنا خير الجزاء ورزقك من حيت لا تحتسب
سلام انس.... من فضلك هل تنصح باستخدام فلاش ليكوي مولي للزيت على نفس هذا المحرك ،وشكرا
عطاك الله الصحة شكرا
Mercii khouya ❤️
شكرا يا أخي دائما معلومات مفيدة
مستوى عال الف الف شكر
تبارك الله عليك واصل ا خويا
تبارك الله
الله يبارك خويا ماشاء الله
ما شاء الله، متعة في الشرح و تمكن في المهنة، من فضلك فقط، جميع المحركات 2 لتر تي دي اي هكذا، أو هذا المحرك 150 فقط؟
Allah ya3tik saha
جزاك الله خيرا
جزاكم لله خير وزدكم علم
Salam Khoya anas bonne explication pourquoi les golf 7 consomment l'huile surtout les gtd merci d'avance
عطاك الله الصحة
Bonjour j’ai regardé votre vidéo j’ai un soucis sur un 2.0 tdi 184 moteur à froid elle claque environ 3min après elle redevient normal j’ai pas de défaut à la valise je pense c’est la pièce dans votre vidéo 7:0 c’est électrovanne aac et le capteur magnétique ?
Salam
Pour la courroie d'entraînement de la pompe à huile golf 7 moteur EA288, 2.0TDI, L'INTERVALE DE changement ? Merci
شكرا خويا شرح احترافي
حفدك كلش وضح
معلومات مفيدة 👍👍
Tahiyati
شكرا اخي
شكرا
خويا سيستام لحكيت عليه في soupape echp و adm على دوبل arbre a came
فين موجود في type moteur أخرين في Volkswagen !
بارك الله فيك
واش رايك في محرك tdi 1.6
نتمنى تعاود تشوف فيديوهات تاعك باه تقدر تكتشف الأخطاء تاعك ، المشاهد مايقدرش يفهم عليك مليح وميقدرش يلاحظ التغييرات التى تحصل على القطع الي تعمل عليها التجارب ، يعني قرب الكاميرا
سلام خويا واش هاد المحرك صادق fiable
Salam 3alaykom ikhwan l code défaut p0016 golf 7 kat3atal f marché ghir min tabrad awla fsbah
السلام عليكم أنيس في ما يخص نظام VVTI لو ممكن تشرحلنا وقتاش يحدث
le moment ou se passe l avance ,le retard et le retoure a position initial
شكرا
Balak système de tunnel des chambres pour demenuer le bruit
انت خلطت مابين vvl و vvt في الشرح الاول هو من يتحكم في كميه الهواء اما الثاني منافعه اخرى
يشبه كثيرا نظام فتيك في سيارات الهوندا
Dir chi formation 3la pompe avide
من فضلك ماهي لزوجة الزيت المستخدم في هذا المحرك و شكرا
0W30 / 5W30 Norme constructeur VW 507 00
@@ansauto5783 شكرا جزاك الله خيرا
سلام الله يجازيك الكود موطور
استاذي ممكين الهاتف محتاج لي أجوبة شكرااا
خلي رقم الواتساب ديالك باش نكلمك
@@ansauto5783 0677227041
Khoya Salam c'est possible d'avoir le numéro WhatsApp merci
شرح علمي و دقيق في منتهى الروعة
تحياتي
شرح علمي و دقيق في منتهى الروعة
تحياتي