Tuollaista R/T:a, joskin vakiota, tuli joskus ajettua ja tykkäsin kovasti. Mukava pitkän matkan kulkija ja 2000km keskikulutus oli 8,5l/100km. Vähän hankala lumisessa vuoristossa all seasoneilla, mutta muuten aivan mahtava peli. Hävyttömästi verotettuja ovat vaan tällä puolella rapakkoa..
Noilla g-voimilla ei ehkä katuajossa ole niin suurta merkitystä, mutta rata-ajossa/moottoriurheilussa niitä käytetään yleisesti suorituskyvyn mittareina. Sivuttais-voimista nähdään nopeasti kuinka paljon sivuttaispitoa on tarjolla ja pitkittäisvoimilla voidaan mitata auton hetkellistä tai keskiarvohidastuvuutta/kiihtyvyyttä. Ajoneuvojen tapauksessa näitä g-voimia yleensä rajoittavat renkaat, mutta alitehoisella moottorilla tai heikoilla jarruilla ei välttämättä päästä niihin g-voimiin mitä renkaat voivat mahdollistaa.
Ja tunnen yhen tyypin kuka sanoi että nää on vaan kisakireitä koneita ja ne vanhat amerikkalaiset V8 on parempia. Puhuu sillee pilkkaavasti näistä uusista V8... mun mielestä molemmat on hyviä, vaikka ne vanhat V8 kuulostaaki vähän sellasilta ns huonovointisilta...
@@hunterxsimple3821 Vanhat kuulostaa hyvältä just sen takia kun tyhjäkäynti on mitä sattuu ja jne. :D Toki tässäkin äänet kohdallaan mut ei silti voita vanhaa isolohkoa.
Meihemi, puhut täyttä asiaa meinaan siitä että jokaisen tulisi kokeilla suljetulla alueella missä tilanteissa auto lähtee irti. Kaikki kun tajuaisi tuon, niin onnettomuuksia olisi paljon vähemmän. 👍👍👍
Tuo G-voimamittari! Kuvittelisin, että erihyödyllinen kapine ratahommissa ja kyllä mua myös arkiajossa kiinnostais mitata, että kuinka paljon enämpi voimaa renkaat saapi piettyä tiessä eri renkailla tai alusta-asetuksilla.
Ihan näpsäkkä. Mutket toki vois olla kanssaihmisiä ajatellen tehty ja ikkunoiden kalvojen laatu on pettänyt. Yökastelijoiden kiusaaja-auto 🤔 Tässä jotenkin menneisyys kohtaa nykyisyyden. Ehkä noita flipperi-ominaisuuksia on tehty Fast&Furious-nuoria ajatellen.
Erittäin hyvin sanottu, että hauskuus on tärkeä autoilussa, ei se nollasta sataan. Tätä moni sähköautojen kiihtyvyydestä intoileva ei käsitä, niistä puuttuu se hauskuus, vaikka muuten olisivatkin hyviä pelejä. 👍
G tarkoittaa kiihtyvyyttä. Kun puhutaan geevoimista tarkoittaa 1G maan vetoiman kiihtyvyyttä, joka on 1G=9.81m/s^2. Kiihtyvyys voi olla mihin suuntaan vain (eteen ja taakse, sivuille, pystyyn ja alas). Kiihtyvyys on nopeus/ajalla =kiihtyvyys. Eli jos kiihdytät auton tasaisesti 100kmh ajassa 5sekuntia, niin kiihtyvyys on (100/3.6)/5=5.55m/s2 joka on 5.55/9.81=0.58G. Muunnos kmh=>> m/s 100km =100000m, tunnissa on 3600 sekunttia. 100/3.6 on sama kuin 100000/3600 G voima kuvastaa/havainnollistaa kiihtyvyyttä paremmin kuin yksikkö metriäsekuntitoiseen.
Amerikassa R/T mallin omistaminen on noloa. Hinnat-alkaen mallista seuraava pykälä, pilkataan surutta ja pidetään köyhänä joka koittaa jotain isompaa esittää.
Mut yleis ilmeeltä toi konehuone on siisti ei näy pelkkä muovi suoja ja ei ole turhan näkösiä virityksiä ympäri konehuonetta niinku euro ja japani autoissa
Vapari autoon putkisto ja ohjelmointi tuo jonku 35 heppaa ei 135 heppaa 😂 Kattoo esim jotain ”scat pack” paketteja niin neki lupaa joku max 50 heppaa vauhtipyörältä
Makia peli, mutta hieman epäilyttää nuo tehonousut jos ei ole remmiahdettu. Vaparikaseista mahtaa saada sen 40-70hp ja x cääntöä perusvireillä (pakosarjat, ilmanotto, putkisto ja ohjelmointi). Nokilla vielä parikymmentä lisää. Entisenä turbonelosräplääjänä on kiva todeta, että ihan eri maailman vehkeitä nää muhkeat kasit. Molemmat kivoja, mutta se vaivaton ja välitön vääntö ja rähinä on kyllä makeaa 🤤. Mikä tahansa luonnetta omaava rähisevä auto joka käy hylkeenpoikasilla on kyllä paras asia mitä on nykyään, muttei tulevaisuudessa. Taitaa 30v päästä lukiolainen soijalaten juoja säikähtää kun isoisä rämäyttää kesäauton käyntiin😂
tommosta challengeria en huolis, liian yleinen auto täällä eikä kovin hianokaan mut mitsu harrastajana tuo 4banger challenger (gallant) herätti mielenkiintoa ja pitääkin alkaa moista ettimään nyt kun täällä jenkkilässä kun kerta asutaan, muistelisin että oli jopa 4g63 soch ja sai jopa turbo yksilönäkin!
Eikös näissä 3.6 v6 moottoreissa olekkin joku ketjun venymis juttu verrattuna tähän v8 koneeseen, jostain muistaakseni kuulin puhuttavani eri henkilön englanniksi jos nyt en puhu palturia
Hieno, ei ihme että on ollut pitkään suositumpi kuin Mustang tai Camaro. Harmi että mallivuosi 2023 jää V8 Challengerin viimeiseksi. Camaro lähtee varmaan melkein perästä, mutta Mustang jatkaa.
@@GameC0rner Paremman näköinen kuin Nissan Qashqai. Jostain japanilaisesta autostakin on muistaakseni sedan ja katumaasturi versio olemassa. Olikohan joku Yaris tai Corolla, en muista.
Kauheen leveet munkit on alla mutta ei silti pidä yhtään kuivalla asfaltilla, sitä jenkkimuskeleissa on aina ollutkin eli huono alustageometria joka on osa sitä fiilistä siirrettynä vanhasta challengerista suoraan tähän nykyiseen
Onhan se g voima juttu esim driftingissä semi tärkee. Eihän niitä kuppipenkkejäkään turhaan laiteta vaan siks ettei g voimat revi sua etes takasin hytissä.
Tuollaista R/T:a, joskin vakiota, tuli joskus ajettua ja tykkäsin kovasti. Mukava pitkän matkan kulkija ja 2000km keskikulutus oli 8,5l/100km. Vähän hankala lumisessa vuoristossa all seasoneilla, mutta muuten aivan mahtava peli. Hävyttömästi verotettuja ovat vaan tällä puolella rapakkoa..
Voi että, toivottavasti pääsisit kokeilee HELLCAT editionii :D
Noilla g-voimilla ei ehkä katuajossa ole niin suurta merkitystä, mutta rata-ajossa/moottoriurheilussa niitä käytetään yleisesti suorituskyvyn mittareina. Sivuttais-voimista nähdään nopeasti kuinka paljon sivuttaispitoa on tarjolla ja pitkittäisvoimilla voidaan mitata auton hetkellistä tai keskiarvohidastuvuutta/kiihtyvyyttä. Ajoneuvojen tapauksessa näitä g-voimia yleensä rajoittavat renkaat, mutta alitehoisella moottorilla tai heikoilla jarruilla ei välttämättä päästä niihin g-voimiin mitä renkaat voivat mahdollistaa.
Mahti autoilu pätkä jälleen kerran höystettynä kunnon huumorilla :D
Tätä lisää :D
No nyt oli loistava auto ja läppää 😄👌 Kiitos tästä ♥️
Onhan noissa sivu G voimissa kai se ihan kiva, et voit testailla kääntyykö se auto kuinka paljon paremmin niillä uusilla leveämmillä renkailla.
Ei mahda jenkkiautoissa tarvita kuten ei myöskään sivuttaistukia oo penkeissä 🤣
Thanks!
Nyt on äänimaailma kohallaa💪💪💪
Ja tunnen yhen tyypin kuka sanoi että nää on vaan kisakireitä koneita ja ne vanhat amerikkalaiset V8 on parempia. Puhuu sillee pilkkaavasti näistä uusista V8... mun mielestä molemmat on hyviä, vaikka ne vanhat V8 kuulostaaki vähän sellasilta ns huonovointisilta...
@@hunterxsimple3821 Vanhat kuulostaa hyvältä just sen takia kun tyhjäkäynti on mitä sattuu ja jne. :D Toki tässäkin äänet kohdallaan mut ei silti voita vanhaa isolohkoa.
Suoraan sanottuna nää Challengerit ainoita tämän vuosituhannen autoja jotka herättää omistushaluja!
Joskus olis siisti nähdä kun olis joku Dodge Ram 1500 tai 2500 lavamonsteri testissä
Tai RAM srt-10
Perus paskaaha ne ei ne sen ihmeellisempii oo ku perheest löytyy 2021 hemi rami vähä korotettu ja putkistos vähä vaihettu ja pikku bling blingiä
Näin tän auton herttoniemes ennen tätä videoo ja mahtava video!!!
Meihemi, puhut täyttä asiaa meinaan siitä että jokaisen tulisi kokeilla suljetulla alueella missä tilanteissa auto lähtee irti. Kaikki kun tajuaisi tuon, niin onnettomuuksia olisi paljon vähemmän. 👍👍👍
Nyt on ihana auto🥰Muovinen kenties mutta haistattaa pitkät ympäristövöyhötykselle👊🏼
2022 jokainen tietää että ilmastonmuutos on vihreiden salajuoni 😱
@@meemdoggoriginallongdrink No valitettavasti suurin osa ei tiedä totuutta, en sanoisi sitä ihan noin hassusti mutta kuitenkin.
Onhan se kivaa naureskella kun kolmas maailma alkaa hukkumaan tulviin😂
@@Attack-fb5rj Eipä alkanu :D
@@eyeetu7490 ootko uutisia lukenu viime viikkoina, tai ennustuksia tulevasta lämpötilakehityksestä?
Tässä epätäydellistä listaa autoista mitä toivoisin että minulle tarjotaan koeajoon:
- Urheiluautot, Superautot (uudet ja vanhat, Fefet, Lambot yms.)
- Klassikkoautot (britti, saksa, ranska, japani, italia kuten esim. Lancia, Alfa-Romeo, Citroen, Fiat yms.)
- Vanhat autot (ennen 1970 tehdyt)
- Harvinaiset automerkit (Studebaker, Edsel, Bitter, Packard, Mercury, Excalibur, Riley ym.)
- Jenkkiurheiluautot (Viper, Corvette, Camaro ym.)
- Kommunistiautot (Lada, Yugo, Trabant, UAZ jne)
- Jenkkimuskelit (Hellcat, Demon, Cuda, Mustang, Challenger, GTO, Superbird ym.)
- Erikoisautot (limusiinit, konseptiautot, telahärvelit, ruumisautot, ambulanssit, poliisiautot ym)
- Viritetyt yms tuning-autot (ei mitään tavallisia lastutettuja dieselkäyttöautoja)
Kaikki tarjoukset: meihemiofficial@gmail.com
Ehdotuksia ”hei aja sitä” tai ” koska Sierra” tms tai linkkejä muiden tahojen omistamiin autoihin en kaipaa.
Kiitos
@Lima Mahdollisesti sitten kun joku tarjoaa.
25:16 Bemarikuskille tuli pieni yllätys
Tuo G-voimamittari! Kuvittelisin, että erihyödyllinen kapine ratahommissa ja kyllä mua myös arkiajossa kiinnostais mitata, että kuinka paljon enämpi voimaa renkaat saapi piettyä tiessä eri renkailla tai alusta-asetuksilla.
Mun unelma auto😮, pikkuse meinaa hymyilyttää täällä kotikatsomossaki 😍
Nyt olo kyllä hieno video🔥
Loistava video! Tämmönen tulee meikäläiselle ens kesänä 🤟
Mulle ei, mulle tuli Charger RT Daytona ja nyt otettu irti mitä vaparilla vaan voi saada. Eli tuo +35 hv ja 60 N vääntöä.😊
Classista musiikkia radiosta tommosella autolla
Ihan näpsäkkä. Mutket toki vois olla kanssaihmisiä ajatellen tehty ja ikkunoiden kalvojen laatu on pettänyt. Yökastelijoiden kiusaaja-auto 🤔 Tässä jotenkin menneisyys kohtaa nykyisyyden. Ehkä noita flipperi-ominaisuuksia on tehty Fast&Furious-nuoria ajatellen.
Hieno auto ja tarinan kerronta mahtavaa.
9:40 vittu mä repesin🤣
Aivan helvetin makee auto!
No nyt on alfa auto! Mietinnässä on ollu jo pitemmän aikaa että pitäiskö hommata. Kulutus vaan aivan helvetillinen
Ei tarvi tommosta autoa edes miettiä jos kulutuksesta piittaa :D
Kyllä sen matka ajossa saa menemään alle 10l/100km koska sen saa käymään myös 4 mukilla
Jos sitä kulutusta tarvii miettiä niin älä hommaa.
Jos tarvii miettiä ei pidä tollasta ostaa
Sulla ei oo tarpeeks ylimääräistä rahaa ostaa tuollaista autoo jos pitää miettiä kulutusta
@meihemi olet oikeassa tuon asian suhteen että pitää opetella oman autonsa käytös ääri tilanteissa tai ajon vakautuksen vikaantuessa
More to come from Factory24Garage 🔥👿🔥👿
Joskus sitten koe ajoon Dodge Challenger Demon😈
Ihan oikea autokin välillä nipponeiden ja sähkövatkaimien jälkeen👍👍
Eipä ole jenkit mitään oikeita autoja valmistaneet.
@@9.5.9.5 Ensimmäinen massatuotettu auto Ford Model T ei ole oikea auto T: mies internetissä joka ei tunnu ymmärtävän auton käsitettä
Nyt on oikea auto eikä mikään riisipussi. Autot tulee Ameriiiiikasta !
Koska koeajo meihemin omasta autosta?
Upea koeajo ja arvostelu :P herätti omistushaluja näin saksalaisten autojen käyttäjässäkin.
Erittäin hyvin sanottu, että hauskuus on tärkeä autoilussa, ei se nollasta sataan.
Tätä moni sähköautojen kiihtyvyydestä intoileva ei käsitä, niistä puuttuu se hauskuus, vaikka muuten olisivatkin hyviä pelejä. 👍
Keskikulutus 15l/100km todellinen 50l/100km :DD
Nyt on kova
Toi auto kyl pelkää seksikkyyttä livenä 🤩🔥🔥🤩
G tarkoittaa kiihtyvyyttä. Kun puhutaan geevoimista tarkoittaa 1G maan vetoiman kiihtyvyyttä, joka on 1G=9.81m/s^2. Kiihtyvyys voi olla mihin suuntaan vain (eteen ja taakse, sivuille, pystyyn ja alas). Kiihtyvyys on nopeus/ajalla =kiihtyvyys. Eli jos kiihdytät auton tasaisesti 100kmh ajassa 5sekuntia, niin kiihtyvyys on (100/3.6)/5=5.55m/s2 joka on 5.55/9.81=0.58G.
Muunnos kmh=>> m/s
100km =100000m, tunnissa on 3600 sekunttia. 100/3.6 on sama kuin 100000/3600
G voima kuvastaa/havainnollistaa kiihtyvyyttä paremmin kuin yksikkö metriäsekuntitoiseen.
Amerikassa R/T mallin omistaminen on noloa. Hinnat-alkaen mallista seuraava pykälä, pilkataan surutta ja pidetään köyhänä joka koittaa jotain isompaa esittää.
Varsinki ku koittanu saada ton näyttämään kalliimmalta mallilta :D
Tosiauto. Kuningas. Mestari.
Sivuttais G-voima mittaa auton pidon. Mitä enemmän G-voimia sitä enemmän pitoa=pystyy mutkan ajaan lujempaa teoriassa :D
kumma video,Mä luulin että tää oli joku peli
Siulla on kamerassa joku vika vissiin, aina välillä oudosti kuva sumenee tosta nopeusmittarin kohalta...🤔😝
Siisti auto mutta juuri oli kyseisestä yksilöstä puhe eräässä autoryhmässä. On ilmeisesti aika reippaasti kolaroitu ulkomailla kyseinen auto
Mietinnässä on vihreä dodge challenger karvalakkimallina. En osaisi ajaa noin tehokkailla autoilla. Taustalla on Billie Eilishin dodge challenger.
Salenser challenger salenser challenger koita päättää😂
19:40 oikea termi taitaa olla tikkaus
moi jabnex
@@Alex-ym4hl moi pro csgo gamer allu
Nyt lähti meihemillä auto käsistä
Tuli viikon naurut taas, charger hellcat tai durango hellcat video ois poikaa🤝
Mut yleis ilmeeltä toi konehuone on siisti ei näy pelkkä muovi suoja ja ei ole turhan näkösiä virityksiä ympäri konehuonetta niinku euro ja japani autoissa
Dodge on hyvä auto
Kunnon jenkki 💪💪💪💪👍
Toi olisi täydellinen jokapäivän käyttöauto!
Onko tossa rt mallissa remmiahdin
Vapari autoon putkisto ja ohjelmointi tuo jonku 35 heppaa ei 135 heppaa 😂 Kattoo esim jotain ”scat pack” paketteja niin neki lupaa joku max 50 heppaa vauhtipyörältä
35 heppaa joo ja yllärinä 60 Nm lisää vääntöä
Makia peli, mutta hieman epäilyttää nuo tehonousut jos ei ole remmiahdettu. Vaparikaseista mahtaa saada sen 40-70hp ja x cääntöä perusvireillä (pakosarjat, ilmanotto, putkisto ja ohjelmointi). Nokilla vielä parikymmentä lisää.
Entisenä turbonelosräplääjänä on kiva todeta, että ihan eri maailman vehkeitä nää muhkeat kasit. Molemmat kivoja, mutta se vaivaton ja välitön vääntö ja rähinä on kyllä makeaa 🤤. Mikä tahansa luonnetta omaava rähisevä auto joka käy hylkeenpoikasilla on kyllä paras asia mitä on nykyään, muttei tulevaisuudessa. Taitaa 30v päästä lukiolainen soijalaten juoja säikähtää kun isoisä rämäyttää kesäauton käyntiin😂
Jo pelkällä ohjelmoinnilla saatu irti +35hv ja +60N vääntöä.
tikit/tikkaus? Tuli tena mainos välissä, eli olenko yökastelija? 😭
hyvä video taas
Joku TRACKHAWK ois aika kova
Vääntö alue on tuossa ihan nannaa, alhaalta lähetään ja vääntöä tulee
tommosta challengeria en huolis, liian yleinen auto täällä eikä kovin hianokaan mut mitsu harrastajana tuo 4banger challenger (gallant) herätti mielenkiintoa ja pitääkin alkaa moista ettimään nyt kun täällä jenkkilässä kun kerta asutaan, muistelisin että oli jopa 4g63 soch ja sai jopa turbo yksilönäkin!
sen verta jos joku ettii myös niin on hyvin kiven alla ja 4g63 yksilöt olikin Plymouth Sapporoa, ei dodge (colt) challenger mutta periaatteessa sama
Reilu 20v.sitten omistin Mitsubishi Sapporo GSR2000 -78. Oli komea auto. Toki oli entisöity jo kertaalleen.
@@tuomasmustonen263 ittellä oli muutama vuos sit mkii lancer, takaveto, oli Kyl komia ja mukava
Eli feikki redeye widebody :DD Riced out challenger rt
järettömän herkullinen peli....nykyautoissa vaan harmittaa noi ylenmääräiset sähkölelut
oon muutaman autovideon kattonu ja lähit taas vuosaaresta ajamaan ni asuks siellä päin :D
Tuotahan saa sitten yllättäen nelivetonakin, vain kuutoskoneella.
Eikös näissä 3.6 v6 moottoreissa olekkin joku ketjun venymis juttu verrattuna tähän v8 koneeseen, jostain muistaakseni kuulin puhuttavani eri henkilön englanniksi jos nyt en puhu palturia
Tässä v8 ei edes ole ketjua
ois kova siitä chrysler 300c 5.7 hemi v8 koeajovideoo jos mahiksia löytyy
Unelma🤩
meihemi vois tehä oman auton ja moottorin
TSEKKAA: www.nettiauto.com/dodge/challenger/13147778#yritys=2309647
SEKÄ: m.facebook.com/102033124612866/
Oisko pöllömpi idea verrata autojen saundi maailmaa go prolla? Kyllä aivan mielettömät melodiat tässä autossa 🤌🤟
Iskän bemarit jonnet ihmeissään😂😂😂
Hieno, ei ihme että on ollut pitkään suositumpi kuin Mustang tai Camaro. Harmi että mallivuosi 2023 jää V8 Challengerin viimeiseksi. Camaro lähtee varmaan melkein perästä, mutta Mustang jatkaa.
oot vissiii missannu uusimman mustangin :DD helvetin citymaasturin sekasikiö hirvitys
@@GameC0rner Se on Mustang Mach-E, mutta tässä oliko pari viikkoa sitten julkaistiin uusi Ford Mustang.
@@usacarspottinginfinland9673 ihan yhtälailla seki hirvitys on mustangi 🤣
@@GameC0rner Paremman näköinen kuin Nissan Qashqai.
Jostain japanilaisesta autostakin on muistaakseni sedan ja katumaasturi versio olemassa. Olikohan joku Yaris tai Corolla, en muista.
@@usacarspottinginfinland9673 no jooo paremman näköinenku qashqai mutta silti mustang hirvitys se on 🤣🤣
mopar 💪🏼
osta se!!
So, I take it that a "Pillugrilli" on yksikkäissana. LOL.
Kauheen leveet munkit on alla mutta ei silti pidä yhtään kuivalla asfaltilla, sitä jenkkimuskeleissa on aina ollutkin eli huono alustageometria joka on osa sitä fiilistä siirrettynä vanhasta challengerista suoraan tähän nykyiseen
Muutenkin ihan karmee paskalaatikko, ottasin vaikka E39 M5:n mieluummin kuin tuon muovikipon.
Vähän muistuttaa semmosta joo 😁
Jos et kunnioita ajoneuvoa niin se ei kunnioita sinuakaan.
Jostain kun kaivat esiin Dodge Challenger SRT Demon 170 niin 💪🏼
Joku vois lainaa hänelle videoon mustang cobra/supersnake niitå jokunen kuitenkin Suomessa😎
Eniten kokemusta on kun takaveto auto lähtee irti ja se on helppo tehä korjausliike hallitusti siinä👍etuveto autolla ei oo niin paljon kokemusta
20:43 on aika läppä
32.22 tää on totta ekana talvena sen jälkee ku olin saanu kortin ni isä sano että nyt mennään luisuttelemaan ja oli aika opegtavaist
ai vitsi dodge challenger aka paatti on mun unelma auto
paljos tollasella kaunokaisella on hintaa ja muutes jos ihmisiä autot kiinnostaa nii sellane ku westen champlin hyvää kamaa
nähtävästi nopeusmittari on maileissa
Onhan se g voima juttu esim driftingissä semi tärkee. Eihän niitä kuppipenkkejäkään turhaan laiteta vaan siks ettei g voimat revi sua etes takasin hytissä.
kyllähän tollasta pitäs edes kerran päästä kokeelemaan
Ehkä huonoin istutus keulan suhteen, koripaneelien linjat heittää useemmalla sentillä.
vähä ku heittäs ecoboost mustangii 5.0 settiä
HIENO
Mopar or no car
ihmekkään ettå kolmostiel oli sitä mustaa rantua😅
Kotiavainta, auton avainta... ei kannata esitellä julkisesti. Niin kaikki näppärät vorot saa samanlaisen.
Tuosta se demon versio koeajoon niin oijoijoijoi
Ootko ajatellu mennä LEVELIin vieraaksi? Iha varmasti ottavat, Junnuhan tykkää autoista.
hyi
Junnu ei tiedä autoista vittu mitään
kyl se vaan on et moparornocar
Voimaa on ja Ulkonäköä ja sun muuta herkkuja mutta ajo ominaisuudet on täysin perseestä
Ja hinta?
korkein tarjous atm 38.950e
@@jamboii5520 okei
17:12 :D
kaverin 200 hp mersu näyttää "g voimat" :DDDDDDDDDDDDDDDD
Vähän turhan muovisia nuo uudet jenkit