【知らなきゃ損する】プラドは街乗りしか走れないSUVだと思っていませんか？オフロードでスタックからの走破性を見てみる！

[@馬壁辰徳]

オフロード走るとステアリングロッドよく折れる。

[@koha58_ytb]

予告編見るだけで次の撮れ高がとんでもないことになってるのが分かる✨

[@papatsume]

ありがとうございます❗️

[@dannylife32]

楽しそうです👍😊

[@papatsume]

今度行きましょう！
トラックで🛻

[@ojikintv]

ダニーさん🎉

[@yukirinlove1012]

逆に街乗りだけじゃ勿体無い走破性能ですよね

[@papatsume]

街乗りだけじゃ
勿体無いですが
適度にです🙆‍♂️

[@下田洋介-w4z]

プラドの走破性をスポイルしている主要因はトヨタによる姑息な販売戦略上の理由で一番高いTZ-G以外にテレインセレクト+クロールコントロールが選択できない事とディーゼルモデル以外にリアデフロックが選択できない事ですね、この2点は本気でオフロード遊びに使う上でかなり重要な装備なのに両方装備するには必然的に馬鹿高い街乗り専用みたいなTZ-Gを選ぶしかなくなるという、廉価グレードのガソリンとディーゼルの両方でこの2つをOP装備できたらコスパも性能も最強の4x4になるんですけどね...

[@papatsume]

確かにそうですよね！
僕のように
ちょっと遊ぶなら問題ないですが　
本気のオフロードには不向きですぬ！

[@下田洋介-w4z]

@@papatsume しかしランクル名乗るならせめて廉価グレードでもテレインセレクトぐらい...とは言わずともせめてブレーキ制御のトラコンぐらいは付けてくれてもいいだろと思いますね、新型ジムニーにすら標準で付いてるんだから、いちいちやる事が姑息過ぎるんですよトヨタは...

[@papatsume]

@@下田洋介-w4z Aトラは全車標準装備で欲しい所ですね！

[@にゃんず-o7x]

元四駆乗りとしては街中のプラド、ハイラックスはコーティングピカピカなのより泥だらけなのが魅力的だなー。

[@papatsume]

コーティングピカピカで
泥に突っ込むのも
魅力的です🤣

[@世界一の自己中自意識]

後編が楽しみすぎるw

[@papatsume]

ありがとうございます❗️
宜しくお願い致します🙆‍♂️

[@prado3150]

プラドを舐めんな！！プラドしか勝たん！最高！

[@papatsume]

コメントありがとうございます🙆‍♂️

[@HeatIsland-gi7xz]

もぅ泥無しには生きていけません🥹🛠️

[@papatsume]

泥中ですね🤣

[@りゅーへい-y2s]

来月納車になります！オフロードやります！笑

[@papatsume]

コメントありがとうございます❗️
お待ちしてます🙆‍♂️

[@hanaki0701e39528i]

自分も参加したいなぁ～!
プラドじゃなくてラングラーだけど🫣

[@papatsume]

是非お待ちしてます🙆‍♂️

[@NIWHK]

ランクル、ラングラー保持者としての意見ですが、ランクルもプラドもラングラーにはかないません。

[@papatsume]

僕もラングラーすごいと思います🙆‍♂️

[@ojikintv]

ラングラー！流石です🎉

[@kirameira425]

凄いな！お金持ちは恐い((ﾟДﾟll))ジムニーでしか出来ん（笑）

[@papatsume]

ジムニーは
大事に奥さんが乗ってます🤣

[@ojikintv]

😂😂😂😂😂2こめ❤❤❤

[@papatsume]

早いです🤣

[@utinojuc]

(・∀・)ｲｲﾈ!!

[@papatsume]

コメントありがとうございます❗️

[@ウエスタンタイクン]

プラド…そりゃある程度オフも行けるだろよ、四駆なんだから。
本格クロカンではないなやはり、リフトアップ、オーバーフェンダー似合わんよこの車。

[@1you525]

1こめ

[@papatsume]

ありがとうございます❗️