パパの好きなもん詰め合わせ
パパの好きなもん詰め合わせ
  • 494
  • 32 554 470
【愛車紹介】21歳で憧れのプラドを購入!まさかの2台持ちでランクルライフを楽しむ!
今回の動画は
ランドクルーザープラド150前期をオーナーさんに紹介して頂きました。
ランクルライフを満喫するオーナーさんは素晴らしいですね!
↓オーナーさんのInstagramはこちら↓
k_trj150?locale=ja_JP
カスタムやパーツ購入、お仕事のご依頼やご相談はこちらからお気軽にご連絡ください
FUNG公式LINE
lin.ee/2qG5Kjd
---------------------------------------------------
チャンネル公式オンラインストア
FUNGはこちら
fung-shop.com/
FUNGのHPはこちら
fung-hp.com/
FUNGのInstagramはこちら
fung_4wd
FUNG公式LINEはこちら
lin.ee/2qG5Kjd
LINEにお友達追加で一緒に四駆を楽しむオフ会などの情報も発信しています。
FUNGでのカスタムのご依頼や、車検整備など
【お問い合わせ、お見積り、ご質問】もお気軽にメッセージ下さい。
----------------------------------------------------------------
パパ詰めInstagram 
四駆の写真やキャンプをメインに投稿してます!
フォローして頂けたら嬉しいです!
kakkun_4wd_
パパ詰めTikTok
www.tiktok.com/@kakkun1818
------------------------------------------------------------------------------
このチャンネルの人気動画
ua-cam.com/video/WpbbqlGkvfk/v-deo.html
ua-cam.com/video/BLQUwRIM3XA/v-deo.html
ua-cam.com/video/TTfutAigo1U/v-deo.html
ua-cam.com/video/shTGZdOodtA/v-deo.html
ua-cam.com/video/h5oHQQWQmDE/v-deo.html
--------------------------------------------------------------------
#ランクル
#プラド
#ランドクルーザープラド
#愛車紹介
Переглядів: 4 933

Відео

【愛車紹介】参考になる実用パーツ多数!オフロードを走るエンジニアのランドクルーザープラド150中期を紹介!
Переглядів 3,7 тис.21 день тому
今回の動画は カスタム多数のランドクルーザープラド150中期をオーナーさんに紹介して頂きました。 カスタムの参考になれば幸いです。 ↓オーナーさんのInstagramはこちら↓ heatisland1987 カスタムやパーツ購入、お仕事のご依頼やご相談はこちらからお気軽にご連絡ください FUNG公式LINE lin.ee/2qG5Kjd チャンネル公式オンラインストア FUNGはこちら fung-shop.com/ FUNGのHPはこちら fung-hp.com/ FUNGのInstagramはこちら fung_4wd FUNG公式LINEはこちら lin.ee/2qG5Kjd LINEにお友達追加で一緒に四駆を楽しむオフ会などの情報も発信しています。 FUNGでのカスタムのご依頼や、車検整備など 【お問い合わせ、お見積り、...
【愛車紹介】カスタム多数のランドクルーザープラド150後期を紹介!
Переглядів 9 тис.Місяць тому
今回の動画は カスタム多数のランドクルーザープラドをオーナーさんに紹介して頂きました。 カスタムの参考になれば幸いです。 ↓オーナーさんのInstagramはこちら↓ tanashin0818 カスタムやパーツ購入、お仕事のご依頼等ご依頼やご相談はこちらからお気軽にご連絡ください FUNG公式LINE lin.ee/2qG5Kjd チャンネル公式オンラインストア FUNGはこちら fung-shop.com/ FUNGのHPはこちら fung-hp.com/ FUNGのInstagramはこちら fung_4wd FUNG公式LINEはこちら lin.ee/2qG5Kjd LINEにお友達追加で一緒に四駆を楽しむオフ会などの情報も発信しています。 FUNGでのカスタムのご依頼や、車検整備など 【お問い合わせ、お見積り、ご質問...
【ランクル250 vs ランクル300】価格差65万円!最上級グレードの内外装を徹底比較!プラド乗りの感想をお伝えします。
Переглядів 12 тис.Місяць тому
今回の動画では ランクル250とランクル300の内外装をプラド乗りの視点で比較してみました! ランクル250ZXとランクル300GRSでは価格差は65万円ですが オプションなどでも変わってくるため、購入検討の参考になれば幸いです! カスタムやパーツ購入、お仕事のご依頼等ご依頼やご相談はこちらからお気軽にご連絡ください FUNG公式LINE lin.ee/2qG5Kjd チャンネル公式オンラインストア FUNGはこちら fung-shop.com/ FUNGのHPはこちら fung-hp.com/ FUNGのInstagramはこちら fung_4wd FUNG公式LINEはこちら lin.ee/2qG5Kjd LINEにお友達追加で一緒に四駆を楽しむオフ会などの情報も発信しています。 FUNGでのカスタムのご依頼や、車検整備など 【お問い合わせ、お見積り...
【家族で楽しむランクルプラド】猿ヶ島で初心者におすすめのオフロードドライブ!
Переглядів 7 тис.Місяць тому
今回の動画では プラドで猿ヶ島オフロード走行に参加してきました! 初心者でも走行可能な場所がいくつもあり おすすめですので是非行ってみて下さい! 装着されているパーツの購入や取り付けは下記の公式LINEからお問い合わせお待ちしています。 ご依頼やご相談はこちらから FUNG公式LINE lin.ee/2qG5Kjd チャンネル公式オンラインストア FUNGはこちら fung-shop.com/ FUNGのHPはこちら fung-hp.com/ FUNGのInstagramはこちら fung_4wd FUNG公式LINEはこちら lin.ee/2qG5Kjd LINEにお友達追加で一緒に四駆を楽しむオフ会などの情報も発信しています。 FUNGでのカスタムのご依頼や、車検整備など 【お問い合わせ、お見積り、ご質問】もお気軽にメッセージ下さい。 パパ詰めIns...
【ドッキリ】キャンプ誘ってキャンプしない!いきなりランクル300の雑誌撮影のアシスタントをさせる
Переглядів 6 тис.2 місяці тому
今回の動画では、プラドとランクル300でキャンプの予定が ランクル300の雑誌撮影に密着にいきなり変更! ランクル300の紹介企画に! 装着されているパーツの購入や取り付けは下記の公式LINEからお問い合わせお待ちしています。 ご依頼やご相談はこちらから FUNG公式LINE lin.ee/2qG5Kjd チャンネル公式オンラインストア FUNGはこちら fung-shop.com/ FUNGのHPはこちら fung-hp.com/ FUNGのInstagramはこちら fung_4wd FUNG公式LINEはこちら lin.ee/2qG5Kjd LINEにお友達追加で一緒に四駆を楽しむオフ会などの情報も発信しています。 FUNGでのカスタムのご依頼や、車検整備など 【お問い合わせ、お見積り、ご質問】もお気軽にメッセージ下さい。 パパ詰めInstagra...
【残価設定で後悔】ランクルをディーラーローンで買ったら○円損する!メリットとデメリット最適なローンを銀行ローンのプロが徹底解説します!
Переглядів 7 тис.2 місяці тому
今回の動画では 銀行ローンのプロに、ランドクルーザーシリーズを購入する場合の最適なローンを解説して頂きました。 残価設定やディーラーローンは金利が高い傾向にあるので 銀行ローンがおすすめです。 ↓↓↓クラウドローンで月々の返済見直しはこちらから↓↓↓ ac.crowdloan.jp/2326yb0bf6n70n33/cl/?bId=J3b6y6df ご依頼やご相談はこちらから FUNG公式LINE lin.ee/2qG5Kjd チャンネル公式オンラインストア FUNGはこちら fung-shop.com/ FUNGのHPはこちら fung-hp.com/ FUNGのInstagramはこちら fung_4wd FUNG公式LINEはこちら lin.ee/2qG5Kjd LINEにお友達追加で一緒に四駆を楽しむオフ会などの情報も発信しています。 FUNGで...
【快適キャンプ車】ルーフテントとサイドオーニングで遊べるミニバンを作る!アウトドア仕様のフリードがかっこいい!(GIWORKS)
Переглядів 1,2 тис.2 місяці тому
【快適キャンプ車】ルーフテントとサイドオーニングで遊べるミニバンを作る!アウトドア仕様のフリードがかっこいい!(GIWORKS)
【ランクル300カスタム】収納激変!ARBドロワーキットを取り付けたら便利すぎた!
Переглядів 9 тис.2 місяці тому
【ランクル300カスタム】収納激変!ARBドロワーキットを取り付けたら便利すぎた!
【定番カスタム】ランクル250を2インチリフトアップさせてみたらカッコ良すぎた!
Переглядів 32 тис.2 місяці тому
【定番カスタム】ランクル250を2インチリフトアップさせてみたらカッコ良すぎた!
【洗車&コーティング】10万キロ5年分の水垢と汚れが蓄積された傷だらけのプラドを新車に戻す!
Переглядів 17 тис.2 місяці тому
【洗車&コーティング】10万キロ5年分の水垢と汚れが蓄積された傷だらけのプラドを新車に戻す!
【絶望・水没の危機】雨の中増水する川でプラドがスタック!無事生還出来るのか⁉
Переглядів 68 тис.3 місяці тому
【絶望・水没の危機】雨の中増水する川でプラドがスタック!無事生還出来るのか⁉
【愛車紹介】前後にヒッチメンバーを搭載したランドクルーザープラド150後期を紹介!
Переглядів 6 тис.3 місяці тому
【愛車紹介】前後にヒッチメンバーを搭載したランドクルーザープラド150後期を紹介!
【愛車紹介】カスタムてんこ盛りのランクル300を紹介します!
Переглядів 11 тис.3 місяці тому
【愛車紹介】カスタムてんこ盛りのランクル300を紹介します!
【ランクル250】新車のうちにやるべき!撥水抜群の最強コーティングを施工!
Переглядів 15 тис.3 місяці тому
【ランクル250】新車のうちにやるべき!撥水抜群の最強コーティングを施工!
【標高2365m大弛峠】日本一標高の高い林道に娘と挑戦!プラドとRAV4で頂上を目指す!
Переглядів 17 тис.3 місяці тому
【標高2365m大弛峠】日本一標高の高い林道に娘と挑戦!プラドとRAV4で頂上を目指す!
【ランクル300カスタム】タイヤを大きくして履けるか検証!2インチリフトアップ仕様のMAXタイヤチャレンジ!(YOKOHAMAジオランダーX-AT285/70R18)
Переглядів 6 тис.3 місяці тому
【ランクル300カスタム】タイヤを大きくして履けるか検証!2インチリフトアップ仕様のMAXタイヤチャレンジ!(YOKOHAMAジオランダーX-AT285/70R18)
【ドッキリ】行先伝えないまま730㎞離れたラーメン屋に行ってみた!新型ランクル70で長距離デスドライブ!
Переглядів 11 тис.4 місяці тому
【ドッキリ】行先伝えないまま730㎞離れたラーメン屋に行ってみた!新型ランクル70で長距離デスドライブ!
【徹底解説】ARBベースラックを徹底レビュー!オプションや使い方など実際に使った感想を話します!ランクル70/ランクル250/ランクル300/プラドにおすすめのルーフラックです!
Переглядів 4,9 тис.4 місяці тому
【徹底解説】ARBベースラックを徹底レビュー!オプションや使い方など実際に使った感想を話します!ランクル70/ランクル250/ランクル300/プラドにおすすめのルーフラックです!
【新型ランクル70】おすすめカスタムパーツ3選!250万円分のパーツを取り付けた中で紹介します!
Переглядів 10 тис.4 місяці тому
【新型ランクル70】おすすめカスタムパーツ3選!250万円分のパーツを取り付けた中で紹介します!
【後悔するな】ランドクルーザー250に付けたオプション全部紹介!
Переглядів 23 тис.5 місяців тому
【後悔するな】ランドクルーザー250に付けたオプション全部紹介!
【プラドや通常グレードとの違いは?】ランクル250zxファーストエディションの内装外装レビュー!
Переглядів 14 тис.5 місяців тому
【プラドや通常グレードとの違いは?】ランクル250zxファーストエディションの内装外装レビュー!
【新型ランクル70カスタム】超絶おすすめ!純正加工ハンドルヒーターを取り付け&レビュー!
Переглядів 10 тис.5 місяців тому
【新型ランクル70カスタム】超絶おすすめ!純正加工ハンドルヒーターを取り付け&レビュー!
【不満あり?】ランクル250ZXファーストエディション試乗!プラド乗りが語る正直な感想!
Переглядів 24 тис.5 місяців тому
【不満あり?】ランクル250ZXファーストエディション試乗!プラド乗りが語る正直な感想!
【絶対参考になる】新型ランクル70カスタム!ARBパーツ満載!【取り付けたパーツを全て紹介&徹底レビュー】
Переглядів 38 тис.5 місяців тому
【絶対参考になる】新型ランクル70カスタム!ARBパーツ満載!【取り付けたパーツを全て紹介&徹底レビュー】
【新型ランクル70】森林の中で車中泊キャンプ!誰もいない森で楽しむ晩酌【大沢オートキャンプ場】
Переглядів 17 тис.6 місяців тому
【新型ランクル70】森林の中で車中泊キャンプ!誰もいない森で楽しむ晩酌【大沢オートキャンプ場】
【凄すぎる】新型ランクル70とランクル300で土砂降りのオフロード走行!機能を使いまくって徹底レビュー!
Переглядів 49 тис.6 місяців тому
【凄すぎる】新型ランクル70とランクル300で土砂降りのオフロード走行!機能を使いまくって徹底レビュー!
【ヤバい】プラドが落とし穴レベルの泥沼に落ちる!スタックしまくりの悪路走行!【下館オフロード】
Переглядів 68 тис.6 місяців тому
【ヤバい】プラドが落とし穴レベルの泥沼に落ちる!スタックしまくりの悪路走行!【下館オフロード】
【ランクルシリーズの違いは?】新型ランクル70、プラド、ランクル300の足回りや、構造、内装外装、乗り心地を比べてみた!あなたはどのランクルを選ぶ?
Переглядів 23 тис.7 місяців тому
【ランクルシリーズの違いは?】新型ランクル70、プラド、ランクル300の足回りや、構造、内装外装、乗り心地を比べてみた!あなたはどのランクルを選ぶ?
【ど真ん中が高額すぎる】ランクル250契約か?乗り出し価格の見積もり公開!選択したオプションも紹介します!
Переглядів 26 тис.7 місяців тому
【ど真ん中が高額すぎる】ランクル250契約か?乗り出し価格の見積もり公開!選択したオプションも紹介します!

КОМЕНТАРІ

  • @三橋裕隆-o2s
    @三橋裕隆-o2s 14 годин тому

    私は1988,製のBJ-74V 5MTに34年 121万km。1993年製FZJ-75 5MTに24万kmほど乗りました。窓ガラスはあえての手回しにしました。ミラーはこれまたあえてのフェンダーミラーで、エアコン(マニュアル)とパワステはさすがに付けましたが、特に不満を感じたことはなかったですね。それよりも絶対の安心感と耐久性と整備性のほうがありがたかったですね。70系は使用目的がしっかりと定まっていない方が載ると期待を大きく裏切られるでしょうね。道の狭い日本で、ナローボディーは無敵でしたよ。また程度の良い77を探している64歳の辞意の独り言でした。

    • @papatsume
      @papatsume 11 годин тому

      @@三橋裕隆-o2s 121万キロは乗用車で初めて聞きました! メンテナンス次第でそこまで走るのは 凄すぎます!

    • @三橋裕隆-o2s
      @三橋裕隆-o2s 10 годин тому

      @@papatsume 様 コメントありがとうございます。13B-Tは40万km毎にOHしていました。3回目のOHも頑張るつもりでしたが、年には勝てず断念し、荷物が増えた事を言い訳にHZJ77を探す決心を致した次第です。オイル交換位しかコレと言って気は使っていませんでしたが、頑丈なエンジンでした。今は後輩が乗っています。

    • @papatsume
      @papatsume 6 годин тому

      @ まだ現役とは驚きです!海外で活躍してる理由が分かりますね!

  • @MrDaiful
    @MrDaiful 20 годин тому

    駆動と言うより最低地上高とホイールベースとアングル角度の問題なのでは?

  • @テニーウォーカー
    @テニーウォーカー День тому

    完全にハマったと思ったわ😂

  • @kemmochi3
    @kemmochi3 День тому

    これの次に出てきた、わったふぁっ!!のショート動画おもろすぎたww

  • @snb2825
    @snb2825 3 дні тому

    ランクル70がカッコいいと思ってる人の多くが見た目がカッコいいと思ってる人なので、見た目だけ70のモノコックボディのSUVを作ればいいと思うんですけどね。 日産が昔ラシーンとかパオとか見た目だけの車を作ったじゃないですか。 あんな感じでいいと思うんです。 本物のランクル70が好きな人なら、見た目がそっくりの乗用車なんて気にしないでしょ。

  • @TUBASA208
    @TUBASA208 3 дні тому

    修理費用は全額自己費用です。

  • @flt4054
    @flt4054 3 дні тому

    意外とシエンタも2駆動であっても善戦してますね!

  • @もんまつ-z7v
    @もんまつ-z7v 3 дні тому

    FFと四駆とかSUVとミニバンとかなら分かるけど、四駆と乗用車て サラダとキャベツの栄養比較とか言われても訳分らんやろ

  • @rinowru
    @rinowru 3 дні тому

    解せぬ

  • @タキさん-z3z
    @タキさん-z3z 3 дні тому

    車高上げて大径タイヤ履いたからって、悪路走破性能が上がる訳ではない。 車高上げタイヤを大きくすることで他の部品に負荷が増す事があるのを理解したカスタマイズしてりゃともかく、してないとこの動画のようにタイロッドが折れる場合がある。

  • @ロクロック-b6t
    @ロクロック-b6t 4 дні тому

    先日R1式2.8TXLパール80000kmトヨタ認定中古で380乗り出しでしたよ!前期で380は高すぎません?

    • @papatsume
      @papatsume 4 дні тому

      @@ロクロック-b6tどうなんですかね🤔

  • @naoda-pw7il
    @naoda-pw7il 4 дні тому

    両者同じメーカーで同じ銘柄のタイヤを履かないと比較にはならない。ジムニー純正でここまでこれる事が優秀です。

  • @nn-ur6td
    @nn-ur6td 4 дні тому

    う、うまい

  • @大好きオフロード
    @大好きオフロード 4 дні тому

    ベンツすごいけど、オフロード行きたくないww

  • @矢印たかし
    @矢印たかし 4 дні тому

    いつも思うんだけど、コレって最後はタイヤのグリップ次第なのでは? いくらパワーがあろうと電子制御でトラクションを稼ごうが、タイヤが滑ったら元も子もない。 圧雪路で「四駆最高!」と言いながら事故っているのは全て「タイヤが滑った」から。

  • @けんたろう-y3q5q
    @けんたろう-y3q5q 5 днів тому

    いーなー これ買える人いーなー

  • @ランクルgarage
    @ランクルgarage 6 днів тому

    ボラレックス

  • @神聖ヲナニー帝国鉄道合同

    プラドは『街乗り用生活四駆』ですからね…。 100の後期型からプラド含めてオフロード捨ててるって80乗りが言ってたのを思い出した

  • @j-uri
    @j-uri 6 днів тому

    2輪のオフロード が楽しいのはわかるけど4輪でオフロードって何が楽しいの?

  • @ニャンマ大戦争
    @ニャンマ大戦争 6 днів тому

    すいません一瞬ラジコンに見えてしまいました申し訳ないです

  • @applemacrx
    @applemacrx 6 днів тому

    このランクル、ハイリフトかませてません?

  • @菅田亮
    @菅田亮 6 днів тому

    しかも新車だからえぐい

  • @milkteamilktea8813
    @milkteamilktea8813 6 днів тому

    多分シエンタは4WDなら行ける。

  • @エダ-h2y
    @エダ-h2y 6 днів тому

    動画上げるからやん プラドやジムニーすら買えん人が世の中大半やのに😅 貧乏人の僻みって凄いんやで 世間では500万から高級車らしいからな

  • @user-zh8ne5iy3i
    @user-zh8ne5iy3i 7 днів тому

    「四駆と乗用車」ってどういうこと? 「四駆と二駆の走破性比較」と言うべきなのでは? プラドも、「乗用車」だと思いますが そもそも、「乗用車」と言うジャンルに「二駆」と「四駆」があるのですが

  • @ダイコンダイコン-u2t
    @ダイコンダイコン-u2t 7 днів тому

    説明不足ア゙ア゙ア゙ア゙ア゙胸糞悪い自惚れ自己中👉🤪👈あぼーんあぼーん後悔先に立たず全くオチなし胸糞悪い意味不明👉🤪👈あぼーんあぼーん後悔先に立たずカオスむぢい

  • @SuperA12345678901
    @SuperA12345678901 7 днів тому

    ホイールベースの短いジムニーは不利になるように思います。

  • @菅田亮
    @菅田亮 7 днів тому

    この白いプラド持ってる

  • @飴玉-v3n
    @飴玉-v3n 7 днів тому

    新型70買うなら250買うかなぁ。。少数派かもしれんが、好みですね。

  • @垢BAN絶対許さない
    @垢BAN絶対許さない 8 днів тому

    パジェロならいけそうかな!

  • @Lstick_orekake
    @Lstick_orekake 8 днів тому

    ?と思ったあなたはcar wowを見ましょう

  • @イグニス
    @イグニス 8 днів тому

    タイヤの性能でしょ

  • @crown908-Dr.k
    @crown908-Dr.k 8 днів тому

    こんな意義のない比較初めて見ました。

  • @masao8342
    @masao8342 8 днів тому

    それを全部つけたら700万は超えてパンピーには買えないからね

  • @Zirconium-4377c
    @Zirconium-4377c 8 днів тому

    プロが素人相手に得意満面という設定

  • @にのとも-o1c
    @にのとも-o1c 10 днів тому

    ランクルが無能なだけ

  • @バーシア-d4i
    @バーシア-d4i 10 днів тому

    ジム兄

  • @araiyamacaroni4263
    @araiyamacaroni4263 10 днів тому

    スタックして脱出できないなんてダメな車だな。小刻みにして左右にハンドル切ればいくひなや

  • @大介三井
    @大介三井 10 днів тому

    挙げられたデメリットが何一つデメリットに感じられない… おっさんだからなのだろうか?

  • @もころこ-t2x
    @もころこ-t2x 10 днів тому

    キム兄みたいなイントネーション

  • @ざ探検家
    @ざ探検家 10 днів тому

    前期ガソリンで380。。。フレックスならそうなるよね

  • @GOLGO31_X
    @GOLGO31_X 10 днів тому

    車の性能と運転技術があって出来る事ですが...私はやらない🙅

  • @yasm6184
    @yasm6184 11 днів тому

    MT履きましょう。

  • @sflex94
    @sflex94 11 днів тому

    日常ではどんな場面? 必要以上の性能は宝の持ち腐れでしかないんだよね

  • @オウムのマフィア
    @オウムのマフィア 11 днів тому

    ジムニーの運転手が必要以上に引っ掻き過ぎだから目詰まりして結局登れなかったと思います。あまり踏まなければギリ登れたと思います

  • @トゥートゥーラ
    @トゥートゥーラ 11 днів тому

    前期で380はボラれてるわ笑

  • @ごっつあーむ
    @ごっつあーむ 11 днів тому

    前期の380😮

  • @三坂みこと
    @三坂みこと 11 днів тому

    いいぢゃん☺️☺️ 喜ぶよ😁

  • @SanNya-b9n
    @SanNya-b9n 11 днів тому

    このランクル300,ご近所さんだ。 アパートに停まってるのたまに見ます。近所にもほかのランクルが4台ほど停まってるな。

    • @papatsume
      @papatsume 11 днів тому

      @@SanNya-b9n まさかのですね🙈

  • @Foookh
    @Foookh 12 днів тому

    ほんとうに ちゅうにまって 吹いた むちゃぶり バチクソつよい