Não foram colocados mais cabos. Foram trocados os cabos gastos e esticadores e terminais. Os cabos a mais, colocados, são para comando de outras velas, cada par de velas tem no mínimo, 3 cabos diferentes, para se ter prontidão. Não reutilizamos cabos de outras velas, ok ?
Oi Rogério, obrigado por ter escrito ! São os mastros chamados auto-portantes. Como varas de pesca, precisam ter 2 pontos de apoio. No caso dos veleiros pequenos,os mastros estão dentro de 1 tubo presos no fundo do barco e no convés. O mastro do barco do Amir, q tem uns 70 pés, também tem mastro sem estaiamento, o Aerorig. Não tem muito a ver com tamanho do barco e sim projetos, ok ? Abs
Muito bom tio. Só uma dúvida, um estaiamento te vida útil de 10 anos, então não valeu a pena superdimencioar o do soneca para durar mais tempo sem preocupar.?
Veja q não foi superdimensionado de propósito. O projeto pedia nos brandais 7 mm. Comercialmente existiam na época 6 e 8 mm. Óbvio q usei 8. Nos estais de proa e popa 9 mm, existiam 8 e 10. Usei 10. Isso me deu segurança de usar por 17 anos ! E o Teles, grande conhecedor e fornecedor disse q eu não precisava trocar, mas achei melhor trocar, ok ? Abs
Ola Fabio, obrigado por ter escrito! Depende do tamanho do barco, tipo de mastreação, etc. para vc ter ideia das diferenças, um esticador bom de 8 mm custa até 3 vezes mais q um de 6 ! Os esticadores do soneca custam mais q 2 K cada um (10) e ainda tem terminais, alguns cabos de aço, que ainda não sabemos quais. Ok ?
@@andrecavallari3094Oi André, tudo bem? se você fizer uma um gráfico dos esforços você vai perceber que os maiores esforços são na superfície que é onde começam às micro fissuras,OK ?pra você ter uma ideia a 100% das peças rompida no estai começam pela superfície e não pelo fundo,OK ? Abs
Obrigado pela aula Tio !!!
Uma boa Lupa, também é possível detectar trincas nos esticadores
Não sei se dá para detectar as micro…
Por que foram colocados mais cabos. Fiquei curioso.
Ola Judson, obrigado por ter escrito!
Não foram colocados mais cabos. Foram trocados os cabos gastos e esticadores e terminais. Os cabos a mais, colocados, são para comando de outras velas, cada par de velas tem no mínimo, 3 cabos diferentes, para se ter prontidão. Não reutilizamos cabos de outras velas, ok ?
Show demais. Qual nome deste produto aplicado para teste que deixou as peças rosas? É confiável?
Ola Elson, td bem ? Procure por líquido penetrante Magnaflux SPOTCHECK. São 3 latas. Abs
Tio, uma duvida. pelo que vejo, veleiros pequenos não tem estais, como é essa questão? quando um mastro precisa e quando não precisa de estaiamento?
Oi Rogério, obrigado por ter escrito !
São os mastros chamados auto-portantes. Como varas de pesca, precisam ter 2 pontos de apoio. No caso dos veleiros pequenos,os mastros estão dentro de 1 tubo presos no fundo do barco e no convés. O mastro do barco do Amir, q tem uns 70 pés, também tem mastro sem estaiamento, o Aerorig. Não tem muito a ver com tamanho do barco e sim projetos, ok ?
Abs
Muito bom tio. Só uma dúvida, um estaiamento te vida útil de 10 anos, então não valeu a pena superdimencioar o do soneca para durar mais tempo sem preocupar.?
Veja q não foi superdimensionado de propósito. O projeto pedia nos brandais 7 mm. Comercialmente existiam na época 6 e 8 mm. Óbvio q usei 8. Nos estais de proa e popa 9 mm, existiam 8 e 10. Usei 10. Isso me deu segurança de usar por 17 anos ! E o Teles, grande conhecedor e fornecedor disse q eu não precisava trocar, mas achei melhor trocar, ok ?
Abs
Um ano? Então preciso começar meu planejamento também.
Sim! Ainda da tempo !
Quanto custa em média uma troca de estaiamento?
Ola Fabio, obrigado por ter escrito! Depende do tamanho do barco, tipo de mastreação, etc. para vc ter ideia das diferenças, um esticador bom de 8 mm custa até 3 vezes mais q um de 6 ! Os esticadores do soneca custam mais q 2 K cada um (10) e ainda tem terminais, alguns cabos de aço, que ainda não sabemos quais. Ok ?
Eu tava vendo uns barcos a venda e me apaixonei no alubat 38 pés tio
Sonho de 1/2 mundo
@@TioSpinelli verdade tio, parabéns pelo estaiamento seu barco é muito bonito e agora ainda mais.... Bons ventos e Deus abençoe todos
Líquido
Penetrante pra isso e muito polêmico ….
Por que polêmico ?
@@TioSpinelli pq as microfissuras seriam internas e não é garantido que irão aparecer nesse ensaio .
@@andrecavallari3094Oi André, tudo bem? se você fizer uma um gráfico dos esforços você vai perceber que os maiores esforços são na superfície que é onde começam às micro fissuras,OK ?pra você ter uma ideia a 100% das peças rompida no estai começam pela superfície e não pelo fundo,OK ? Abs