今まで録ったVerde Rayoをただまとめただけの動画①

[@やまちゃんだぞー]

貴方の投稿動画だいたい拝見させてもらいましたが私はVerdeRayoと内房外房が鉄道系で1.2番に大好きなのです笑
さらには平塚にも2012年まで住んでいたのでいろいろとびっくりです。
これはこれは新たなUA-camrを発掘してしまった笑

[@YTB0428]

この曲、千葉や横浜周辺で飽きるほど聞ける曲ですが、鳴った時の喜びが凄いのでついつい収録しちゃうんですよね。
鳴っても余韻切りばっかなのが辛いですが…

[@OutOfExpress]

線区体質などを見ても
とてもといっていいほど千葉支社が導入していい曲ではないように思います。
（どうせ鳴らす気もないので…）

[@Annin_Kesin]

笠幡2凸…すごいですね！

[@OutOfExpress]

めちゃくちゃ運良かったです…！

[@user-if7dt8gn2t]

昨日熱海で5時間粘りましたが1番線で遅れていたのにも関わらず複数コーラス流れて驚きました。

[@OutOfExpress]

すごい！東海道からの接続で長時間鳴動すること、たまにありますよね。

[@鳥越亮一]

第２弾が、何だか楽しみだなぁ！

[@shinkai711]

越中島で何時間も粘って余韻切はきついな。。。

[@OutOfExpress]

僕にとってはこれだけ鳴ったらもう十分です！

[@mikaco0527]

越中島でこれだけなるのは奇跡だと思いますよ。だって東京23区のJRの駅で最も乗降客数が少なく停車時間が短いので。@@OutOfExpress

[@Kyujitsu-Dodesyo-2336]

東山梨２番線は全体的にフルが多いですがちやほや途中切りや即切りが多いです。
乗客対応は即切りが多いけどフル鳴るパターンもあるんだね

[@OutOfExpress]

夕方あたりに早着が多いイメージです。詳しい発着時刻は分かりませんが、どの駅も余裕があるように感じました（数列車しか確認できていないですが）

[@Kyujitsu-Dodesyo-2336]

遅延してなければ大体余韻近くまでは行けると思いますね(越中島除く)

[@おせちんこDaisuke]

新検見川と東船橋と下総中山は4音切りが多い

[@島田リョウマ]

総武緩行は西船橋、津田沼以外はあまり鳴らないよね

[@OutOfExpress]

そうですね。
西船橋と津田沼は全採時なので比較的鳴りやすいように感じますが、それでも千葉支社は千葉支社、長時間鳴動はあまり期待できませんね…

[@TATSUTO-c1o]

新検見川は19秒ピッタリ鳴ってる気がする。

[@Kyujitsu-Dodesyo-2336]

06:09分かりにくくする必要性。普通に２番線でおk
因みに東山梨は改札分離している・１番線・２番線をつなぐ歩道橋もない完全分離状態なのでご注意ください。

[@OutOfExpress]

東山梨駅には番線を案内するサイン等がおそらく無く、何番線かの判別ができない上、大半の方が当駅を上り線・下り線と表記しているため、それに準じてこのような形とさせて頂きました。

[@Kyujitsu-Dodesyo-2336]

そうなんですね。
確かに接近放送でも「何番線に」て言わないですしね。

[@よく食べられそうになるけど逃げる]

3:52 まもなく、一番線から、八高線、八王子行きが、間も無く発車します。閉まるドアにご注意ください。
5:13 2番線から、八高線、川越行きが、発車します。閉まるドアにご注意ください。

[@K1044mtan6deg]

笠幡2とついいなー

[@OutOfExpress]

それな
運よすぎた（ちなみに、この日も、某人が居た）

[@K1044mtan6deg]

@@OutOfExpress 近鉄じゃない方のひと？

[@OutOfExpress]

@@K1044mtan6deg そうWWWW