PARTE 1: TORQUE TEST tra i 3 Avvitatori ad Impulsi (a percussione) della PARKSIDE
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- Опубліковано 25 гру 2020
- In occasione della prova del nuovo avvitatore a percussione (o impulsi) Parkside Performance ne approfitto per fare un test comparativo delle coppie di serraggio anche dell'avvitatore normale (verde) e di quello da 400 Nm.
Il Buono (Parkside Perfomance)
Il Brutto (classico verdone)
Il Cattivo (verdone da 400 Nm)
Il video è lungo perchè vi voglio far vedere tutti i test, anche quelli falliti, in modo da darvi più elementi possibili che vi aiutano alla scelta dell'avvitatore e sulle motivazioni che vi spingono a preferire questo genere di avvitatori a percussione rispetto a quelli normali.
Come spiegato nel video, sottolineo che anche se chiamato frequentemente Avvitatore ad Impulsi, tecnicamente è sempre un avvitatore a percussione. La differenza con un trapano a percussione, più comunemente chiamato "battente" , sta nella direzione in cui avvengono gli impatti.
Nel trapano battente avvengono in senso assiale al motore, alla punta.
Nell' avvitatore ad impulsi avvengono in senso radiale alla rotazione.
Nel video vediamo i seguenti attrezzi.
PARKSIDE Performance Avvitatore a percussione (PDSSAP 20-Li A1) 49.00 €
PARKSIDE Avvitatore a Percussione (PDSSA 20-Li A1) 24.00 €
Parkside Avvitatore a Percussione da 400 Nm (PASSK 20-Li A1) 59.00 €
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Le avvertenze per l’uso degli avvitatori a impulsi con le varie tipologie di viti e di materiali sono davvero molto utili, complimenti per la chiarezza di esposizione 👍
bravo! Finalmente ho capito le differenze fra i 2 tipi
Bella prova Chris . Se posso darti un consiglio, direi che se anche lo usi per svitare i bulloni della moto va bene, per avvitarli fai alla vecchia maniera manuale e chiave dinometrica finale. Quando avviti le gomme del auto metti la batteria da 2 ampere e serri poi con la chiave dinometrica vai alla misura giusta. Per quanto riguarda le bussole di misure piccole impact penso di sapere il perché devo prima fare una verifica poi ti faccio sapere. 👍
Dubbio, se per i SUV le viti vengono avvitate a circa 150 NM, per svitarli 1 anno di utilizzo immagino servono almeno 300 NM, giusto?
Buongiorno Chris, una domanda, secondo te l'avvitatore a percussione PDSSA, è cosa buona e giusta aggiungergli un adattatore per avere un classico mandrino, con il quale forare nel cemento et similia, oppure? grazie.
Ti vedo abbastanza informato in merito a parkside....sapresti dirmi quando esce il taglio plasma e la saldatrice?! Intendo che periodo...non ho Lidl proprio a portata di mano...E vorrei andare a colpo sicuro...grazie
Bella prova. Lo consigli per il montaggio e lo smontaggio di gomme d'auto?
Lo uso sulla Vespa e lo trovo molto comodo per svitare i bulloni delle ruote, e soprattutto gli organi che girano senza dover bloccare gli ingranaggi: frizione, pignone e volano.
Io lo preso mercoledi quando e uscito alla lidl a Roma pero' ancora non ho avuto l'occasione di lavorarci sembra bello solido ,pero' tra i due il migliore dovrebbe essere il performance ma penso che supera di poco piu che altro per il motore brushless un po di potenza in piu' e un po piu' piccolo...
Le bussole impact da 5 infatti non hanno senso, mentre le 8/10 possono essere utili quando si devono svitare viti vecchie/arrugginite.
Ma lo smontagomme non è stato più proposto?
Sono bellissimi
comunque che io sappia non e consigliabile usare la chiave dinamometrica x svitare.
Io uso il 180nm verde per montare e smontare macchine da giardinaggio motoseghe e soffiatori se hai la mano sensibile c lavori benissimo, il perfomance e esagerato
ciao, ho appena acquistato questo prodotto oggi alla lidl,ti parlo del modello da 400 nm con attacco quadro da 1/2 pollice, funziona solo che quando smetto di premere il pulsante per azionarlo dopo pochi secondi si spegne la lucetta bianca per illuminare l'area di lavoro, ma invece la luce verde della selezione della coppia di serraggio o smontaggio non si spegne, rimane accesa, e per spegnerla sono costretto a staccare e poi riattaccare la batteria dall'utensile, la mia paura è che la lucetta verde non si spenga mai, ho aspettato buoni due minuti ma non si spegne da sola, è normale oppure è un difetto?
Ciao. Credo sia un difetto Perché ricordo che la luce della coppia selezionata subito dopo averla selezionata. Prova ad aspettare un po' di più di 2 minuti, prova anche a giocare un pochino col tastino della selezione della coppia. Se non risolvi ti consiglio di andare a fare il reso sperando che ne trovi ancora,eventualmente prima di fare il reso entra in negozio e controlla se ce ne sono altri disponibili. Ciao
@@ChrisGarage-DIY ciao, per fortuna non è un difetto, ho preso un cronometro e ho calcolato il tempo da quando si spegne la luce bianca ci vogliono esattamente 4.35 minuti e poi si spegne anche la lucetta verde dell'indicazione di coppia.
5:33 hai avvitato su un nodo, infatti la vite si sposta mentre entra! Il legno del nodo ha la fibra molto dura e quindi è logico che l'avvitatore posso soffrire!
Io so che con le chiavi dinamometriche non si può svitare
Buonasera, volevo sapere la motivazione perché con l avvitatore ad impulsi (svitagomme) attacco 1/2 pollice non riesco a svitare i bulloni ruote a 400 n/m
Salve. Perché sicuramente chi le aveva strette in precedenza lo aveva fatto senza nessun controllo, alla massima forza, come si fa spesso.
Quindi se vuole usare l'avvitatore ad impulsi la prima volta deve svitarli a mano, anzi, a piede se sono stretti così forte.
Nel tempo anche l'ossidazione e le continue escursioni termiche del gruppo ruota contribuiscono a bloccare maggiormente i bulloni.
usa un bosch un makita un Milwaukee o un dewalt e vedi che li sviti i bulloni... tanto spendi tanto hai... parkside e' sempre e comunque robetta da due soldi. infatti molti collezionano tali utensili che se sommano i prezzi di ognuno se ne fanno 1 ma buono!
Le ruote a 400 è un suicidio per l'auto
@@giulius250 ha ragione e così se costano tanto e perché danno tanto .Gli altri vanno bene per fare lavori più soft in casa saluti
Per i tirafondi ( viti enormi per travi in legno ) se non hai questo avvitatore non ce la fai ad avvitare una vite di 40 cm 😅
Il top è l'avvitatore ad impulsi in questo caso
Ciao buonasera sulla Palma la prossima volta magari usi viti per legno da 100 per 6 toxs e mi fai sapere imbocca a lupo
Ovviamente è meglio questo performance?
Li ho messi nello stesso video ma sono modelli diversi con diverse coppie di serraggio. 180 Nm, 220 Nm e 400 Nm... in base al tipo di lavoro da fare si sceglie quale comprare...
Quanti secondi devo state per ottenere la coppia selezionata? In grandi linee?
Parkside nel suo manuale non lo specifica, altri produttori scrivono tra i 5 ed i 10 secondi o circa 10/15 impatti !!!
Io per ambito agricolo ho comprato il 400 nm
che differenza c'è su prodotti parkside verdi e quelli grigi
Ciao. Gli utensili verdi sono quelli di fascia "normale" con motore tradizionale a spazzole. Quelli neri (o grigio molto scuro) sono della linea Performance, costano quasi il doppio, sono leggermente superiori come prestazioni ed hanno il motore senza spazzole, chiamato "brushless". Il motore brushless in teoria dovrebbe avere una vita 10 volte maggiore del tradizionale motore a spazzole.
Altri vantaggi a favore del brushless come coppia e velocità massime, durata della batteria, peso e dimensioni.
Dipende tutto dall'uso che se ne deve fare, io per esempio non ho niente di Performance perchè il classico soddisfa le mie esigenze.
Grigio=senza battente
Verde=normotipo
Nero=linea top di gamma chiamata perfomance
Rosso=normotipo ma con battente