Boa tarde Michel tudo bem? Amigo eu o acompanho ha muito tempo e tenho enorme respeito por ti sendo seu grande fã. Não podemos deixar de mencionar que o R32 assim como qualquer outro liquido refrigerante, não se pode liberar na atmosfera, isso não é uma boa prática, pois ele embora não agrida a camada de ozônio, mas ainda assim tem um baixo efeito no aquecimento global, o correto mesmo, seria recolher o liquido refrigerante para uma garrafa e posteriormente enviado para abate. Forte abraço e obrigado pelos vídeos informativos! Adriano brasileiro de Portugal
@@michael.totaltec Perfeitamente Michel, eu estava somente ouvindo o vídeo enquanto fazia outra coisa e não havia visto o texto onde mencionava a situação. Me desculpa a observação, mas fui aprender de refrigeração aqui na Europa e o descarte de qualquer liquido refrigerante pode gerar reclusão do profissional aliado a multa de 15.ooo euros (82.500 reais) por isso fiz a observação anterior. Obrigado pelo esclarecimento! Forte abraço meu caro!
Q isso ! Não precisa se desculpar mermão ! É vdde aí na Europa é mais severo !! Porém aqui no Brasil falta muito ainda pois não existe quase nenhuma empresa q receba o descarte além do país ser muito grande e ter muitos profissionais sem acesso as condições necessárias ! E nos meus vídeos procuro sempre algo possível porém dando sempre as ressalvas e alertas ao máximo possivel entendendo a realidade do nosso mercado q tenho fé chegará a ser um dia igua ai na Europa !! Forte abraço obrigado por comentar !!
@@michael.totaltec É isso ai meu amigo, por isso sou seu fã e de alguns outros profissionais sérios que existem ai no Brasil, aqui para se colocar um manifold em qq equipamento é preciso ser um técnico certificado, caso contrário é delito de exercer a profissão sem qualificação e equipamento necessário.
EXELLENTE VIDEO PARABÉNS, IRMAO VOCE DISSE QUE LIGOU O COMPRESSSOR QUANDO VC TERMINOU O VACUO PARA O OELO ESQUENTAR E A UMIDADE QUE ESTAVA NO OLEO DO COMPRESSOR DAIR MELHOR ?
Mais um video top. Mais vem a pergunta: Se a maquina apresentar um vazamento e o fluido for todo embora ,a maquina vai puxar oxigênio, esse risco de explosão por efeito Diesel pode ocorrer mesmo sem o tecnico estar dando manutenção. Ou seja ,o cliente sem conhecimento deixa a maquina ligada ,daí o compressor pode não desligar por alguma falha nos sensores e booooommmm. É so uma dúvida. O risco de explosão pode ter mesmo sem ausência do tecnico. O q acha meu amigo? É uma situação delicada.
Muito boa a pergunta !!! Mais eu creio q não pois como eu comentei o perigo está em comprimir sem ter nada de vazão ! No caso de perda de fluido a máquina só puxará oxigênio e for na sução porém o oxigênio estará circulando com um limite de pressão pois então não teria em tese entupimento até chegar a dar erro na placa e parar o equipamento
@@michael.totaltec Obrigado pela atenção em responder meu amigo. A meu ver os fabricantes deveriam pensar em colocar um pressostato na descarga e na sucção. O sistema de ar condicionado automotivo tem. Se baixar a pressão ou subir do valor nominal o pressostato desliga o compressor . Talvez seria uma solução pra evitar as explosões.
Eu iria fazer essa pergunta Gerson, obrigado pelos esclarecimentos Michael, a questão então é comprimir estando entupido, mas posso colocar o manômetro para medir a pressão mesmo o manômetro estando fechado?
Boa tarde Michel tudo bem?
Amigo eu o acompanho ha muito tempo e tenho enorme respeito por ti sendo seu grande fã.
Não podemos deixar de mencionar que o R32 assim como qualquer outro liquido refrigerante, não se pode liberar na atmosfera, isso não é uma boa prática, pois ele embora não agrida a camada de ozônio, mas ainda assim tem um baixo efeito no aquecimento global, o correto mesmo, seria recolher o liquido refrigerante para uma garrafa e posteriormente enviado para abate.
Forte abraço e obrigado pelos vídeos informativos!
Adriano brasileiro de Portugal
Está mencionado Adriano sob que situação se deu o caso aí ! Da uma melhor observada no vídeo valeu mermão
@@michael.totaltec Perfeitamente Michel, eu estava somente ouvindo o vídeo enquanto fazia outra coisa e não havia visto o texto onde mencionava a situação.
Me desculpa a observação, mas fui aprender de refrigeração aqui na Europa e o descarte de qualquer liquido refrigerante pode gerar reclusão do profissional aliado a multa de 15.ooo euros (82.500 reais) por isso fiz a observação anterior.
Obrigado pelo esclarecimento!
Forte abraço meu caro!
Q isso ! Não precisa se desculpar mermão ! É vdde aí na Europa é mais severo !! Porém aqui no Brasil falta muito ainda pois não existe quase nenhuma empresa q receba o descarte além do país ser muito grande e ter muitos profissionais sem acesso as condições necessárias ! E nos meus vídeos procuro sempre algo possível porém dando sempre as ressalvas e alertas ao máximo possivel entendendo a realidade do nosso mercado q tenho fé chegará a ser um dia igua ai na Europa !! Forte abraço obrigado por comentar !!
@@michael.totaltec É isso ai meu amigo, por isso sou seu fã e de alguns outros profissionais sérios que existem ai no Brasil, aqui para se colocar um manifold em qq equipamento é preciso ser um técnico certificado, caso contrário é delito de exercer a profissão sem qualificação e equipamento necessário.
Na minha região um serviço desse os clientes não que pagar..... Parabéns mestre sempre nos ensinando boas práticas.
Este mineirinho sabe de mais , mais para conta meu amigo abraço fique com Deus
Esse Gás está dando o que falar!!!
EXELLENTE VIDEO PARABÉNS, IRMAO VOCE DISSE QUE LIGOU O COMPRESSSOR QUANDO VC TERMINOU O VACUO PARA O OELO ESQUENTAR E A UMIDADE QUE ESTAVA NO OLEO DO COMPRESSOR DAIR MELHOR ?
Liguei para somente agitar o óleo não para aquecer ! Valeu pelo comentário !!!
Ótimo vídeo micha, super aula , qual equipamento é esse?
Ótimo video!!
Mas como vcs estao fazendo quando vai retirar o Ar pra fazer limpeza?????
Boa esplicação show 👏👏
Mais um video top.
Mais vem a pergunta:
Se a maquina apresentar um vazamento e o fluido for todo embora ,a maquina vai puxar oxigênio, esse risco de explosão por efeito Diesel pode ocorrer mesmo sem o tecnico estar dando manutenção. Ou seja ,o cliente sem conhecimento deixa a maquina ligada ,daí o compressor pode não desligar por alguma falha nos sensores e booooommmm.
É so uma dúvida.
O risco de explosão pode ter mesmo sem ausência do tecnico.
O q acha meu amigo?
É uma situação delicada.
Muito boa a pergunta !!! Mais eu creio q não pois como eu comentei o perigo está em comprimir sem ter nada de vazão ! No caso de perda de fluido a máquina só puxará oxigênio e for na sução porém o oxigênio estará circulando com um limite de pressão pois então não teria em tese entupimento até chegar a dar erro na placa e parar o equipamento
@@michael.totaltec
Obrigado pela atenção em responder meu amigo.
A meu ver os fabricantes deveriam pensar em colocar um pressostato na descarga e na sucção.
O sistema de ar condicionado automotivo tem.
Se baixar a pressão ou subir do valor nominal o pressostato desliga o compressor .
Talvez seria uma solução pra evitar as explosões.
@gersonjose4105 também acredito em algo assim como recurso !!!
Eu iria fazer essa pergunta Gerson, obrigado pelos esclarecimentos Michael, a questão então é comprimir estando entupido, mas posso colocar o manômetro para medir a pressão mesmo o manômetro estando fechado?
Ótimo video!
Mas como vcs estão fazendo quando vai retirar o Ar pra fazer limpeza????
Muito bom o vídeo parceiro! Parabéns
Toop
Você tirou o capilar usando o maçarico?
Não tem risco de explosão?