Ураган в Геническом районе был в 1968 году Мне было 9 лет.Помню засыпанные черноземом лесополосы до Геническа,потом уже весной летом стоящие вертикально как забор ж/дорожные пути на Арабатской.Потом прекрасно помню в начале пионерлагерь Золотой Колос,в котором отдыхал летом.Эх времечко золотое!Счастья Вам - земляки мои!...
Привет. Не "Золотой Колос", а просто Колос. 19км или по-старому 21-й. Лагерь-пансионат Генической опытной станции, (ВНИИК, г. Днепропетровск). Родители там работали. В лагере бывал каждое лето, одну смену - это месяц. А если просто купаться - ездили на крыше трёхвагонного поезда; перед Геническом нас гоняли, спрыгивали, перебегали за мост, на ходу садились.
Как в детстве побывал! Ездили всей семьёй, жили в частном секторе, сначала в Счастливке, а потом и в Валке. Там вообще ж.д. кончалась, паровозы разворачивались проходя по петле. А жилых домов вообще всего два было. Соседка кроликов завела, а те по степи разбежались и расплодились неимоверно, мы на них охотились, мясо добывали (а ведь совсем сопливыми пацанами были). Соседка кричала : ,, Это мои кролики!". И смех и грех!
Класс! Спасибо. Растревожил мою душу. Я родился и вырос в селе Иваньки в 50 км от Умани. В 30-х годах построили узкоколейку от ст. ПОТАШ, до Иваньки и дальше до с. БЕРЕЗИНО(рядом с г. Жашков). Там был! сахарный завод, и в Иваньках был! (сейчас уже НЕТ, распилили на металлолом), а также спирт-завод. Использовалась как промышленная- возили от широкой колеи ст. Поташ грузы: камень известняк, кокс, уголь, мазут для котельных, сахарную свеклу на переработку, в 60-х годах кубинский сахар, тростниковый, желтый, в здоровенных мешках по 100кг. Люди так и говорили: кубинские мешки. Сахар перерабатывали на СПИРТ и спирт делал спиртзавод(у меня за забором) из МЕЛЯСЫ(отходы сахарного производства). Вот и меляссу возили в цистернах с Березино и с нашего сах.завода на спирт-завод. А обратно, до ст. Поташ везли сахар в мешках и СПИРТ в цистернах. Там перегружали и переливали в вагоны и цистерны широкой колеи и отправляли по Союзу. После ПРИОБРЕТЕНИЯ независимости спирт-завод стоит, сах-заводы попилили, совхоз развалили, колхоз-миллионер загнулся, а узкоколейку разобрали. Рельсы, тепловозы,вагоны и другое оборудование тоже сдали в металлолом. И КОМУ ЭТО ВСЕ МЕШАЛО??? Жизнь кипела, была работа, люди строились, детей рожали, школа большая(а с 21 г.убирают 10-11 классы). Большое, красивое, богатое село приходит в упадок! Молодежь вся по городам разьехалась в поисках лучшей жизни. Да я и сам такой(ещё в 1981 г.выехал в Сургут за длинным рублем, думал года на 2, да и завис здесь навсегда. Родители умерли, дом родительский разрушается, стоит пустой. Сестра живет в ВАСИЛЬКОВЕ, продавать жалеет, да никто и не купит. В селе продается около 100 домов. Вот такая грустная картина! А БЫЛО все по другому...
@Идеальный Летсплейщик ideal 777 С какой *проданой иностранцам землей?*Слышал дзвін,не знае де він..Дурня.Люди будут иметь право на продажу и покупку земли..И это хорошо!
В Киевской области земля самая востребованная,стоит бешеных денег!!.Какие *брошенные дома*?Что за чушь вы несете?Самая. богатая и развитая Киевская область..Там как раз жизнь кипит!
@@flettcherdao Я, Санек, уже свое отработал. 65 годиков стукнуло, и в декабре 19 годв иэ-эа диабета и гангрены, ампутировали обе ноги до средины бедер - теперь я инвалид-колясочник и из земли жду своих 2 кв.м Вам, молодым, сейчас карты в руки. А мы, в свое время, по комсомольско -молодежным стройкам...
@@lanakup3862 Какую красивую картину, Вы,Ларочка, описали, прям как Яценюк. Один вопрос:"И сколько земли, лично ВЫ сможете купить, даже не с Киевской области,а в любой другой?" А я Вам скажу, что малюсенький клочок, на большее у Вас, да и у 98% украинцев, денюшки НЕТ! От слова СОВСЕМ! А всякие старые-новые депутаты-воры, давно уже понахвпывали себе гектарчиков плодородной землицы, под "бурячки". (Посмотрите ИХ декларации!) Печалька...
Большое спасибо. Похоже на следы погибшей цивилизации. Через какое-то время эти рельсы в море обрастут мифами и легендами :) Будут рассказывать про ушедший под воду город...
Наш железнодорожный поселок гор.типа (локомотивное вагонное депо дистанция нгч, ещё химия, техника, угольный и до склады, автобаза на 145 авто, молоко комбикормовый з-ды, совхоз,, заправки, газовый и нефте проводы и др сопутствующих предприятий нет. Только насыпи и старого оставшегося населения 800 чел и пустые разрушающиеся дома ...
С детства библиотека географию и историю Никак не мог понять как природа создала такое чудо. Автору спасибо. Буду ждать нового . А то кроме формирования севаш ничего не знаем.
Спасибо автору за проделанную им работу. Чёткие, видные даже без очков титры, аккуратные стрелки, показывающие, какой объект комментируется в данный момент. Да и сам вид с высоты птичьего полёта впечатляет. В общем, лайк, однозначно...
Классное видео. Мне даже в голову не приходило что по Арабатке паровозы чухались. Это класс. Мысль не даёт покоя. Люди были тогда точно умнее или не такие жлобные, раз могли такие дороги строить. Жаль что время стирает всё на свой вкус.
@@MrPasha73 Да ладно: сколько было молодёжи по комсомольским путёвкам! И солдат, и зек, и комсомолец одинаково могут сказать - я строил эту дорогу. Для людей же, а не для своего кармана. У солдата служба шла, у зека - срок да ещё с деньгами, у комсомольца опыт в профессии, зарплата, очередь на квартиру...
Рядом был деревянный мост валы деревянные и ещё позже поставили вышку на пляже и мы прыгали даже с третьей высоты.Но самые отважные прыгали с моста железного.
Я помню этот мост, нас с Днепропетровска везли в лагерь им.Комарова, лагерь был ещё не достроен, мы были первая очередь!!! Когда поезд остановился, дальше было поле, мы ходили смотреть дзоты, которые остались с времён войны!!! Это была конечная остановка, дальше рельс небыло!
Классное видео по поводу соли завода у нас в Приозерном раньше были железнодорожные весы огромные на них вагоны важили целиком которые потом шли по железной дороге в Геническ потом когда дорогу смыло их застыли землёй полностью рабочие а когда уже весь завод вырезали их выкапаль и порезали очень большие были чугунные находились прям возле завода слева если ехать с города
У бати есть фотки они с поцанами весят на вогонах и едут по стрелки он расказует ездили купаться постоянно цеплялись и стояли на ступеньках а на фотках волосы по плечи и круглые очки
А я не раз бывала в пионерлагере Орленок около Генгорки. Мы оттуда ездили в Геническ на этом поезде, такой тихоходный, из 3-х вагончиков, среди полей- романтика детства. А летом 1969 года приехали, помню развороченную железную дорогу, рельсы чуть не узлом завязанные местами, в корпусах лагеря на стенах был виден уровень воды до 1 метра- следы того страшного наводнения. Спасибо за видео, за воспоминания. Дописываю комент: Засомневалась насчет 1969 года, уточнила в гугле, и да- наводнение было в 1967 году, я была в 8-м классе, в последний раз в пионерлагере. Тут автор ошибся.
Учился я в Геническе, от момента где коптер подымается и показывает развилку к мосту, на момент учебы, а это 2003 год, там ещё были рельсы до рыб завода и ходили моневровые, все разворовали, печаль
Эх, а кто помнит пляж около жд моста,чебуречную!?Все детство на поезде с Новоалексеевки проездили за 15 коп)).Около 10 шёл поезд туда,мы целый день там купались и рыбачили с баркасов у моста!И домой возвращались около пяти… Даа, было время!
Ага! Баржи там ещё деревянные старые на берегу лежали! Магазинчик за чебуречной! Хлеб горячий и копчёная камбала! Арбузы по 5 коп штука! А в порт помню зашло судно с Болгарии с вином наливное! Вёдрами с порта тащили!
Как-то ехал по ней на Чёрное море. Впечатления незабываемые. Ещё ходовка на моем бусике была не фонтан..., Я думал, что эта дорога никогда не закончится 😆😄👍
Спасибо за видео ! В 70 ых - 80 ых ездили на машине каждое лето с родителями отдыхать . Я любил гулять от палаточного городка до Геническа по рельсам . Был ещё небольшой судоремонт , который мне очень нравился . Заброшенные мелкие суда и шлюпки . Сплошная романтика ! Сейчас вспоминаю как сказку ! Здоровья вам и процветания каналу !
с 1968 по 1975 г. каждое лето отдыхал в пионерлагере Морской, та помню что в 1968 приехали на поезде прямо к лагерю, а на следующий и далее годы поезд только до Геническа , а дальше автобусами. Рассказали, что штормы размыли железную дорогу и защитный вал вдоль моря из ракушек тоже был размыт.
Каждое лето отдыхал в Морском в1971-75гг.,тоже поездом до Геническа доезжали ,а затем автобусом по ЖД мосту и до лагеря.Дорог не было,одни направления, пыль неимоверная стояла . Много позже проложили бетонку из аэродромных плит до Счастливцево и автомост.А фрагменты старого ЖД пути долго ещё видны были..
Далёкое,далёкое детство. Помню ещё как по старому деревянному мосту на пляж ходили,а какая там была чебуречная,мммммм!Помню ещё и паровоз по мосту ходил,потом светофоры сделали что бы движение регулировать,там же не разъехаться. А мы перед мостом садились на машины в кузов и нас довозили до лагерей и пансионатов,мы это называли пятухой,пятый километр. А ещё там много находили боеприпасов с войны,мы их собирали и в костёр,здорово же бабахает! Доты ещё там были. Давно уже там не был,тянет туда посмотреть!
Да была чебуречная и этот мост-причал шел от железного(моста) и до самых причалов(для катеров). Потом остался кусок возле железного моста. Там рыбоков в 80-ые было очень много. Самое рыбное место было. А за мостом была малая коса на НЕЙ кефаль ловили (палками глушили).
@@user-jr9ye5jp9f А на Ж/Д мосту селёдку рыбачили,камсу,а под разрушенным старым мостом просто рубахой доставали мелкую хамсичку,а потом жарили,абалденная получалась. Рыбачили с ледорезов бычков,добирались до ледорезов по тросам железным и шухерились если спасатель едет!
Спасибо за видео. У меня были родственники в Геническе, может ещё кто остался. Все летние каникулы в детстве на море и на стрелке. Только восхитительные воспоминания. Мир вашему дому.
Спасибо за этот фильм. В 1969 году мы на поезде, который тащил паровоз, доехали прямо в свой пионерский лагерь Спутник, который находился через 2 км от станции Валок! Весь лагерь поместился в трех вагонах. По пути вагоны отцепляли по необходимости. На обратном пути поезд собрали. Мог бы добавить к истории кое что интересное
Александр,я тоже в этом же лагере отдыхала с 1968года.Помню походы на Сиваш, подходы вдоль лиманов.Помню, как мальчишки в лимане ловили креветок и жарили на плошках от ж.д. полотна.Помню нашу утреннюю зарядку на берегу моря и плывущих дельфинов...Есть,что вспомнить 🌞🤾🏊🌅
Смотрите кинофильм Неуловимые мстители, в нем есть съёмки паровоза с вагонами который движется по Арабатской стрелке через мост. А ещё в районе Стрелкового ходил паром на Крым на Мысовое.
@@user-mw5xi3et8x у нас в те года в лесополосах пыль черноземная поверх снежных(в рост человека)сугробов позже майских лежала.Старые лесополосы до сих пор имеют валы земли с восточной стороны.
2:15 Уезжал отсюда на Ср3 в 1991 году на станцию Новоалексеевка. Состав выехал по железке, которая уходила влево в сторону старого депА, что на видео. Но вправо железка тоже была, хотя этого я уже точно не помню. Еще тогда интересно было куда она уходит. Спасибо, клёвое видео. Ностальгическое капец. Мне тогда было 6 лет.
Благодарю вас за интересную экскурсию.Я первый раз поехала в пионерский лагерь проездом в 1968г., который был на хуторе Валок.Помню там ещё была какая то станция или,что то вроде депо(если мне не изменяет память)Наш лагерь был последним и не большим,а дальше за ним ровная степь.Мне очень нравилось ездить в лагерь проездом,но потом нас стали возить на автобусах!И только после вашего видео я узнала в чем причина.Поэтому ещё раз вас благодарю за приятную экскурсию в моё далёкое детство и очень жаль, что не могла увидеть тот хутор 😍
Хутора там нету стоит пансионат за ним пара тройка зданий, а километрах в пяти одинокая хижина. Местные жители говорят у Мамайши это когда раньше можно было спокойно ездить рыбачить
@@Sasha_Travel_street к сожалению не помню.знаю только ,что отец на железной дороге работал и там ему дали путевку.помню у нас в отряде тоже Саша был называли его Девятка он у нас в лагере под девятым номером в футбол играл.а еще помню как мы важатую пртивную из первого отряда опоили слабительным нас чуть не выгнали из лагеря.
Класс. Спасибо! Интересная инфа . Аналогичное.... . За Одессой, по дну хаджибеевского лимана, от хаджибеевском дороги до Протопоповки, ходил трамвай..... Фото ни каких нигдк нету..... Никакой нигде инфо.... . Рынок геническа - супер. Очень опрятный рынок.... Все вкусно было... Отъедались мясными деликатесами
В 1973-м видел паровоз СО18 на этом мосту, а дальше за мостом был тупик. Из окна автобуса были видны паровозы в депо. Воспитатель рассказала, что раньше до пионерлагеря можно было добраться на поезде.
Спасибо,большое вам за интересное видео! Все детство ездили с родителями на Арабатскую стрелку через этот мост,который еще жив))) (С 1979-1988) ! Теперь я вижу,на вебкамерах,что построили новый мост...интересно очень !
Мои бабушка и дедушка рассказывали про эти мосты. Так вот, железный мост построили немцы в войну. До этого был другой мост , но когда немцы наступали на Крым, наши войска при помощи корабельной пушки , она и сейчас стоит в мемориале, этот мост разрушили, а враги построили новый, он перед нами. И ещё, там где сейчас этот мемориал, есть ДЗОТ и был окоп. Там были пулемётчики , но они все были убиты снайперами, якобы с самого Геническа... Сам слабо верю , но так мне рассказывал дед. Эх, моя родина....
Рельсы только при начале стрелки шли недалёко от берега по Генгорке они проходили в 100 метрах от сегодняшней бетонной дороги в сторону моря ,у нас следы от шпал были видны во дворе ,Счастливцево они шли по Улице Морской
На старых картах видно, что пролегание железнодорожного пути было по насыпи, а после начала строительства баз отдыха железнодорожный путь был перемещен вдаль от берега.
В середине семидесятых мне повезло проехаться от Новоалексеевки до Геническа на поезде с паровозом в качестве локомотива. Поскольку я тогда был мелким, мне из всей поездки в Геническ запомнился только этот паровоз (уже редкость по тем временам) и красные солончаковые растения.
Большое спасибо! Теперь понятно, что это за дорога. Попадались предположения, что Арабатская стрелка - древняя искусственная насыпь для жел.дороги с Кавказа. Но, поглядев карты Гугл, заметил, что такие стрелки и косы существуют и на других восточных побережьях .И в Чёрном море, и в Балтийском(Куршская коса), и вдоль всей Америки. Значит, это наносит прибой, ветер и течения. Ну и вращение Земли.
При современных технологиях восстановить железную дорогу и запустиь электричку с Н-Алексеевки, и даже с Днепра, это будет пристижнее , и выгоднее для людей, чем авиаперелёты, которые обсуждаются в Геническом Горсовете!
Там не произошел разрыв насыпи. Мой СВЕКР в четвертом поколеении живет в Геническе с 1860-ых примерно годов. Аты персыпь РАЗМЫВАЕТ до основания РАЗ в 2-3 года. Просто невыгодно было каждый раз востонавливать и забросили. Они мелкими до Керчи катались особенно на каникулах там и питались рассказываль , что споймают, то и зажарят на костре и скушают. Если что он 1950 года рождение знает о чем рассказывать.
Интересное познавательное видео, и музыка такая приятная. Как раз под пейзажи Азовского моря. Общались с хозяевами одной базы - так они рассказывали про сильные шторма конца 60х, когда ветра дули по нескольку дней и все по домам сидели; что солнца не видно было - даже не верится, что на мирном Азовском море такое когда-то могло быть.
Был всего тут 1 раз и очень удивило жд хозяйство закинутые ветки вот этот мост заброшеный по которому ходят ездят 2:00 уже нету путей на станции, а в 2015 были если я не ошибаюсь
Ураган в Геническом районе был в 1968 году
Мне было 9 лет.Помню засыпанные черноземом лесополосы до Геническа,потом уже весной летом стоящие вертикально как забор ж/дорожные пути на Арабатской.Потом прекрасно помню в начале пионерлагерь Золотой Колос,в котором отдыхал летом.Эх времечко золотое!Счастья Вам - земляки мои!...
Привет. Не "Золотой Колос", а просто Колос. 19км или по-старому 21-й. Лагерь-пансионат Генической опытной станции, (ВНИИК, г. Днепропетровск). Родители там работали. В лагере бывал каждое лето, одну смену - это месяц. А если просто купаться - ездили на крыше трёхвагонного поезда; перед Геническом нас гоняли, спрыгивали, перебегали за мост, на ходу садились.
Эх, время "золотое"
Водка дешевле и бабы моложе?
А то, что страна и разум в застое
Разрушить, ограбить, это мы можем!
Обалдеть!!! Пару раз на Арбатской стрелке отдыхали, даже и не догадывались что там ходил поезд!!!👍
Как в детстве побывал! Ездили всей семьёй, жили в частном секторе, сначала в Счастливке, а потом и в Валке. Там вообще ж.д. кончалась, паровозы разворачивались проходя по петле. А жилых домов вообще всего два было. Соседка кроликов завела, а те по степи разбежались и расплодились неимоверно, мы на них охотились, мясо добывали (а ведь совсем сопливыми пацанами были). Соседка кричала : ,, Это мои кролики!". И смех и грех!
Интересно было узнать 👍
Класс! Спасибо.
Растревожил мою душу.
Я родился и вырос в селе Иваньки в 50 км от Умани. В 30-х годах построили узкоколейку от ст. ПОТАШ, до Иваньки и дальше до с. БЕРЕЗИНО(рядом с г. Жашков). Там был! сахарный завод, и в Иваньках был! (сейчас уже НЕТ, распилили на металлолом), а также спирт-завод. Использовалась как промышленная- возили от широкой колеи ст. Поташ грузы: камень известняк, кокс, уголь, мазут для котельных, сахарную свеклу на переработку, в 60-х годах кубинский сахар, тростниковый, желтый, в здоровенных мешках по 100кг. Люди так и говорили: кубинские мешки. Сахар перерабатывали на СПИРТ и спирт делал спиртзавод(у меня за забором) из МЕЛЯСЫ(отходы сахарного производства). Вот и меляссу возили в цистернах с Березино и с нашего сах.завода на спирт-завод. А обратно, до ст. Поташ везли сахар в мешках и СПИРТ в цистернах. Там перегружали и переливали в вагоны и цистерны широкой колеи и отправляли по Союзу.
После ПРИОБРЕТЕНИЯ независимости спирт-завод стоит, сах-заводы попилили, совхоз развалили, колхоз-миллионер загнулся, а узкоколейку разобрали. Рельсы, тепловозы,вагоны и другое оборудование тоже сдали в металлолом.
И КОМУ ЭТО ВСЕ МЕШАЛО???
Жизнь кипела, была работа, люди строились, детей рожали, школа большая(а с 21 г.убирают 10-11 классы). Большое, красивое, богатое село приходит в упадок! Молодежь вся по городам разьехалась в поисках лучшей жизни. Да я и сам такой(ещё в 1981 г.выехал в Сургут за длинным рублем, думал года на 2, да и завис здесь навсегда.
Родители умерли, дом родительский разрушается, стоит пустой. Сестра живет в ВАСИЛЬКОВЕ, продавать жалеет, да никто и не купит. В селе продается около 100 домов.
Вот такая грустная картина! А БЫЛО все по другому...
чем же она грустная? с лета частная собственность на землю - едь и оформляй, владей, работай, чего ныть на севере своем с бутылкой спирта
@Идеальный Летсплейщик ideal 777 С какой *проданой иностранцам землей?*Слышал дзвін,не знае де він..Дурня.Люди будут иметь право на продажу и покупку земли..И это хорошо!
В Киевской области земля самая востребованная,стоит бешеных денег!!.Какие *брошенные дома*?Что за чушь вы несете?Самая. богатая и развитая Киевская область..Там как раз жизнь кипит!
@@flettcherdao Я, Санек, уже свое отработал. 65 годиков стукнуло, и в декабре 19 годв иэ-эа диабета и гангрены, ампутировали обе ноги до средины бедер - теперь я инвалид-колясочник и из земли жду своих 2 кв.м
Вам, молодым, сейчас карты в руки. А мы, в свое время, по комсомольско -молодежным стройкам...
@@lanakup3862 Какую красивую картину, Вы,Ларочка, описали, прям как Яценюк.
Один вопрос:"И сколько земли, лично ВЫ сможете купить, даже не с Киевской области,а в любой другой?" А я Вам скажу, что малюсенький клочок, на большее у Вас, да и у 98% украинцев, денюшки НЕТ! От слова СОВСЕМ!
А всякие старые-новые депутаты-воры, давно уже понахвпывали себе гектарчиков плодородной землицы, под "бурячки". (Посмотрите ИХ декларации!)
Печалька...
Спасибо, как-то грустно стало на душе, ведь мы частичка уже уходящей вместе с нами эпохой. Продолжайте свои новые видео.
Спасибо!
Я помню ещё пацаном поездом ездили в пионерский лагерь Альбатрос в Стрелковое вот так !!!
Большое спасибо. Похоже на следы погибшей цивилизации. Через какое-то время эти рельсы в море обрастут мифами и легендами :) Будут рассказывать про ушедший под воду город...
И ещё обрастут мидиями.
Не успеют, сдадут в лом..
Наш железнодорожный поселок гор.типа (локомотивное вагонное депо дистанция нгч, ещё химия, техника, угольный и до склады, автобаза на 145 авто, молоко комбикормовый з-ды, совхоз,, заправки, газовый и нефте проводы и др сопутствующих предприятий нет.
Только насыпи и старого оставшегося населения 800 чел и пустые разрушающиеся дома ...
С детства библиотека географию и историю
Никак не мог понять как природа создала такое чудо. Автору спасибо. Буду ждать нового . А то кроме формирования севаш ничего не знаем.
@@kr60502 в начале 2000 на металл задавали в Счастливке
Какой вы молодец! Это настолько приятно,что вы любите свой край,свой город- патриот края,здоровья вам и всегда ждем новых историй!
Спасибо!!!
Дуже цікава інформація, Дякую.
Спасибо автору за проделанную им работу. Чёткие, видные даже без очков титры, аккуратные стрелки, показывающие, какой объект комментируется в данный момент. Да и сам вид с высоты птичьего полёта впечатляет.
В общем, лайк, однозначно...
Спасибо! 🙂
Чудове відео! Дякую вам за нього! Чим краще ми знаємо історію, тим більше можемо зробити кращого в сучасності!
Дякую!
Шикарный видос о нашей истории. Снимайте ещё в таком формате
Спасибо! 🙂
Очень интересно 🤨 музыка хорошая
Очень приятное видео, музыка хорошая и голос автора приятный.
Спасибо!!!
В 1968 году я, ребенком, ездила по жд дороге до 53 км, в лагерь. Помню паровозик, которий нас возил.
Спасибо!
Не знала, что здесь проходила ж/д !
⚘
Большое спасибо за интересное видео.
😉
Классное видео. Мне даже в голову не приходило что по Арабатке паровозы чухались. Это класс. Мысль не даёт покоя. Люди были тогда точно умнее или не такие жлобные, раз могли такие дороги строить. Жаль что время стирает всё на свой вкус.
Конечно умнее) Одни в армии бесплатно строили, другие на зоне)
@@MrPasha73 Да ладно: сколько было молодёжи по комсомольским путёвкам! И солдат, и зек, и комсомолец одинаково могут сказать - я строил эту дорогу. Для людей же, а не для своего кармана. У солдата служба шла, у зека - срок да ещё с деньгами, у комсомольца опыт в профессии, зарплата, очередь на квартиру...
@@MrPasha73я служил в стройбате два года кормили и одевали ещё и пятьсот рублей на дорогу дали в 1985 году
У меня дядя Андрей жил в Счастливцево я помню эту жд дорогу.Мне тогда было 10 лет.
Отличное видео. С уважением.
Класс так и историю подучим
Спасибо Вам огромное!! За хорошее видео! Супер! Желаю вам успехов!!
Спасибо 🙂
Просто супер!
Спасибо Было интересно!!!!
Рядом был деревянный мост валы деревянные и ещё позже поставили вышку на пляже и мы прыгали даже с третьей высоты.Но самые отважные прыгали с моста железного.
Я прыгал в детстве с этого моста, через провода нужно было перепрыгивать
Я помню этот мост, нас с Днепропетровска везли в лагерь им.Комарова, лагерь был ещё не достроен, мы были первая очередь!!! Когда поезд остановился, дальше было поле, мы ходили смотреть дзоты, которые остались с времён войны!!! Это была конечная остановка, дальше рельс небыло!
А где это на арабатке дзоты?
@@user-yp2om9ds1q там есть дзот? не разу не видел
@@user-gx6uh9re8v Виталий в этом ролике ua-cam.com/video/wxEA5qM1AuY/v-deo.html
На четвёртой минуте, перед храмом.
@@Sasha_Travel_street интересно был там не раз а как то умудрился на заметить. Спасибо.
@@user-gx6uh9re8v есть
Классное видео по поводу соли завода у нас в Приозерном раньше были железнодорожные весы огромные на них вагоны важили целиком которые потом шли по железной дороге в Геническ потом когда дорогу смыло их застыли землёй полностью рабочие а когда уже весь завод вырезали их выкапаль и порезали очень большие были чугунные находились прям возле завода слева если ехать с города
У бати есть фотки они с поцанами весят на вогонах и едут по стрелки он расказует ездили купаться постоянно цеплялись и стояли на ступеньках а на фотках волосы по плечи и круглые очки
Спасибо Вам за интересное видео!
А я не раз бывала в пионерлагере Орленок около Генгорки. Мы оттуда ездили в Геническ на этом поезде, такой тихоходный, из 3-х вагончиков, среди полей- романтика детства. А летом 1969 года приехали, помню развороченную железную дорогу, рельсы чуть не узлом завязанные местами, в корпусах лагеря на стенах был виден уровень воды до 1 метра- следы того страшного наводнения. Спасибо за видео, за воспоминания.
Дописываю комент: Засомневалась насчет 1969 года, уточнила в гугле, и да- наводнение было в 1967 году, я была в 8-м классе, в последний раз в пионерлагере. Тут автор ошибся.
Ничего автор не ошибся) Было в 69-м году)
Качественное и познавательное видео, спасибо
Цікаве відео та розповідь. Не знав. Гарно дякую!!!
Учился я в Геническе, от момента где коптер подымается и показывает развилку к мосту, на момент учебы, а это 2003 год, там ещё были рельсы до рыб завода и ходили моневровые, все разворовали, печаль
Очень было интересно, спасибо
Дякую за гарний репортаж
Эх, а кто помнит пляж около жд моста,чебуречную!?Все детство на поезде с Новоалексеевки проездили за 15 коп)).Около 10 шёл поезд туда,мы целый день там купались и рыбачили с баркасов у моста!И домой возвращались около пяти… Даа, было время!
👍👍👍
Ага! Баржи там ещё деревянные старые на берегу лежали! Магазинчик за чебуречной! Хлеб горячий и копчёная камбала! Арбузы по 5 коп штука! А в порт помню зашло судно с Болгарии с вином наливное! Вёдрами с порта тащили!
Спасибо)).Огромная работа проделана) Как всегда очень познавательно)))
Спасибо!
Спасибо Вам 😶
Мы поколение разбалованое верим в добро .
Очень познавательно. Спасибо.
😉 Спасибо!
Как-то ехал по ней на Чёрное море. Впечатления незабываемые. Ещё ходовка на моем бусике была не фонтан..., Я думал, что эта дорога никогда не закончится 😆😄👍
Спасибо за видео ! В 70 ых - 80 ых ездили на машине каждое лето с родителями отдыхать . Я любил гулять от палаточного городка до Геническа по рельсам . Был ещё небольшой судоремонт , который мне очень нравился . Заброшенные мелкие суда и шлюпки . Сплошная романтика ! Сейчас вспоминаю как сказку ! Здоровья вам и процветания каналу !
с 1968 по 1975 г. каждое лето отдыхал в пионерлагере Морской, та помню что в 1968 приехали на поезде прямо к лагерю, а на следующий и далее годы поезд только до Геническа , а дальше автобусами. Рассказали, что штормы размыли железную дорогу и защитный вал вдоль моря из ракушек тоже был размыт.
Каждое лето отдыхал в Морском в1971-75гг.,тоже поездом до Геническа доезжали ,а затем автобусом по ЖД мосту и до лагеря.Дорог не было,одни направления, пыль неимоверная стояла . Много позже проложили бетонку из аэродромных плит до Счастливцево и автомост.А фрагменты старого ЖД пути долго ещё видны были..
Спасибо за интересное видео !
Познавательно.
Далёкое,далёкое детство. Помню ещё как по старому деревянному мосту на пляж ходили,а какая там была чебуречная,мммммм!Помню ещё и паровоз по мосту ходил,потом светофоры сделали что бы движение регулировать,там же не разъехаться. А мы перед мостом садились на машины в кузов и нас довозили до лагерей и пансионатов,мы это называли пятухой,пятый километр. А ещё там много находили боеприпасов с войны,мы их собирали и в костёр,здорово же бабахает! Доты ещё там были. Давно уже там не был,тянет туда посмотреть!
Да была чебуречная и этот мост-причал шел от железного(моста) и до самых причалов(для катеров). Потом остался кусок возле железного моста. Там рыбоков в 80-ые было очень много. Самое рыбное место было. А за мостом была малая коса на НЕЙ кефаль ловили (палками глушили).
@@user-jr9ye5jp9f Не палками,а арматурой,прутами. Это мжду пятухой и проливом было! Лобань пёр!
@@user-jr9ye5jp9f А на Ж/Д мосту селёдку рыбачили,камсу,а под разрушенным старым мостом просто рубахой доставали мелкую хамсичку,а потом жарили,абалденная получалась. Рыбачили с ледорезов бычков,добирались до ледорезов по тросам железным и шухерились если спасатель едет!
Спасибо за видео. У меня были родственники в Геническе, может ещё кто остался. Все летние каникулы в детстве на море и на стрелке. Только восхитительные воспоминания. Мир вашему дому.
Спасибо!!!
Такое ощущение что много россиян из Геническа или самой стрелки 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо за этот фильм. В 1969 году мы на поезде, который тащил паровоз, доехали прямо в свой пионерский лагерь Спутник, который находился через 2 км от станции Валок! Весь лагерь поместился в трех вагонах. По пути вагоны отцепляли по необходимости. На обратном пути поезд собрали. Мог бы добавить к истории кое что интересное
Супер,очень интересно....ДОБАВЛЯЙТЕ АЛЕКСАНДР-БУДЕМ РАДЫ, УЗНАТЬ НАШУ ИСТОРИЮ!!! )))
Александр,я тоже в этом же лагере отдыхала с 1968года.Помню походы на Сиваш, подходы вдоль лиманов.Помню, как мальчишки в лимане ловили креветок и жарили на плошках от ж.д. полотна.Помню нашу утреннюю зарядку на берегу моря и плывущих дельфинов...Есть,что вспомнить 🌞🤾🏊🌅
Моя бабушка жила в Счастливцево и я с родителями каждое лето ездил на отдых туда .Я помню как ходил паровоз с вагонами.
Класс 👍 👍 👍
Спасибо за это видео! И интересно, и релакс, и птицей себя почувствовала))
Спасибо ⚘
Спасибо за познавательно видео!
Саша! Спасибо что опять порадовал новым роликом!👍📽️👍 УДАЧИ ТЕБЕ в ДЕЛАХ И НА ДОРОГАХ!!!⚓🇺🇦⚓
Спасибо!
@@user-mw5xi3et8x Спасибо.Вам Юлия за такую историю....ВАШЕЙ СЕМЬИ,ОЧЕНЬ МИЛО!!! ))))
Смотрите кинофильм Неуловимые мстители, в нем есть съёмки паровоза с вагонами который движется по Арабатской стрелке через мост. А ещё в районе Стрелкового ходил паром на Крым на Мысовое.
@@user-yk9gw7bm1i КЛАССССС...СПАСИБО!!!!!! )))))
@@user-mw5xi3et8x у нас в те года в лесополосах пыль черноземная поверх снежных(в рост человека)сугробов позже майских лежала.Старые лесополосы до сих пор имеют валы земли с восточной стороны.
В 1966 г. по ЖД нас возили в пионерский лагерь.
Александр! А не помните в какой пионерский лагерь?
Просто скажу - я восхищен!
Спасибо!
Саша очень интересно ,не останавливайся .
Спасибо вам большое!!!
Как-то грустно на душе после фильма.
не жалей о прошлом , думай о будущем .
@@user-jm1co2lt8n спасибо за поддержку)
Вообще, я там никогда не был, просто материал так подан, что навевает грусть)
Не то слово..
Наша Арабатка полна интересного и загадочного
👍👍👍
2:15 Уезжал отсюда на Ср3 в 1991 году на станцию Новоалексеевка. Состав выехал по железке, которая уходила влево в сторону старого депА, что на видео. Но вправо железка тоже была, хотя этого я уже точно не помню. Еще тогда интересно было куда она уходит.
Спасибо, клёвое видео. Ностальгическое капец. Мне тогда было 6 лет.
Благодарю вас за интересную экскурсию.Я первый раз поехала в пионерский лагерь проездом в 1968г., который был на хуторе Валок.Помню там ещё была какая то станция или,что то вроде депо(если мне не изменяет память)Наш лагерь был последним и не большим,а дальше за ним ровная степь.Мне очень нравилось ездить в лагерь проездом,но потом нас стали возить на автобусах!И только после вашего видео я узнала в чем причина.Поэтому ещё раз вас благодарю за приятную экскурсию в моё далёкое детство и очень жаль, что не могла увидеть тот хутор 😍
Спасибо!
Хутора там нету стоит пансионат за ним пара тройка зданий, а километрах в пяти одинокая хижина. Местные жители говорят у Мамайши это когда раньше можно было спокойно ездить рыбачить
Этого хутора больше нет.
Я в 1959 году была в пионер лагере на арабатской стрелке то мы ехали туда на поезде вплоть до самих лагерей.
Татьяна! А название пионерских лагерей помните?
@@Sasha_Travel_street к сожалению не помню.знаю только ,что отец на железной дороге работал и там ему дали путевку.помню у нас в отряде тоже Саша был называли его Девятка он у нас в лагере под девятым номером в футбол играл.а еще помню как мы важатую пртивную из первого отряда опоили слабительным нас чуть не выгнали из лагеря.
Да, невероятно посмотреть на мощь и вникнуть в историю предков
Спасибо за информацию . Жаль что всё так печально
Копал эту дорогу, от с.стрелковое до валка и дальше
Супер, очень интересно
Молодец. Спасибо.
😊
Класс. Спасибо! Интересная инфа
.
Аналогичное....
.
За Одессой, по дну хаджибеевского лимана, от хаджибеевском дороги до Протопоповки, ходил трамвай..... Фото ни каких нигдк нету..... Никакой нигде инфо....
.
Рынок геническа - супер. Очень опрятный рынок.... Все вкусно было... Отъедались мясными деликатесами
Вспоминается,а я уж и забыл про этот мост как мы на отдых ездили на своей машине.
Если песок больше не берут. зачем туда дорог?
Если территория утратила хозяйственное значение не лучше природу оставить в покое
Познавательно, всегда мучал вопрос, а жд путь заканчивается в Геническе?...а оно вот как...
В 1978 году, отдыхая на Арабатской стрелке, т е 43 года назад, видел остатки и насыпи, и путей.
👍👍👍
Дякую
В 1973-м видел паровоз СО18 на этом мосту, а дальше за мостом был тупик. Из окна автобуса были видны паровозы в депо. Воспитатель рассказала, что раньше до пионерлагеря можно было добраться на поезде.
Спасибо за такое внимание к истории. Ждем историю соляного завода.
Спасибо! Собираю материалы про "Сольпром".
Спасибо,большое вам за интересное видео! Все детство ездили с родителями на Арабатскую стрелку через этот мост,который еще жив))) (С 1979-1988) ! Теперь я вижу,на вебкамерах,что построили новый мост...интересно очень !
С наступающим Новым годом!!!
Мои бабушка и дедушка рассказывали про эти мосты. Так вот, железный мост построили немцы в войну. До этого был другой мост , но когда немцы наступали на Крым, наши войска при помощи корабельной пушки , она и сейчас стоит в мемориале, этот мост разрушили, а враги построили новый, он перед нами.
И ещё, там где сейчас этот мемориал, есть ДЗОТ и был окоп. Там были пулемётчики , но они все были убиты снайперами, якобы с самого Геническа...
Сам слабо верю , но так мне рассказывал дед. Эх, моя родина....
Рельсы только при начале стрелки шли недалёко от берега по Генгорке они проходили в 100 метрах от сегодняшней бетонной дороги в сторону моря ,у нас следы от шпал были видны во дворе ,Счастливцево они шли по Улице Морской
На старых картах видно, что пролегание железнодорожного пути было по насыпи, а после начала строительства баз отдыха железнодорожный путь был перемещен вдаль от берега.
Мой дедушка возил меня на этом поезде в Чекрак,к родственникам.
🤝👍👍👍
А знаете почему Чекрак? Со стороны Чонгара в Сиваш впадала река Чекрак, на ландкарте Ласси она называется шакрак
Лайк однозначно!!!!!!!!
Спасибо , буду следить за вашем каналом
Спасибо!
Спасибо за хорошее видео..летом когда жара не пошаришься по арабатке, сейчас бы с удовольствием полазил по закаулкам)
Спасибо👍🤝
В середине семидесятых мне повезло проехаться от Новоалексеевки до Геническа на поезде с паровозом в качестве локомотива. Поскольку я тогда был мелким, мне из всей поездки в Геническ запомнился только этот паровоз (уже редкость по тем временам) и красные солончаковые растения.
Огромное Вам спасибо за интересную экскурсию! Я,конечно, далека от всего этого, но сколько же интересного есть.
Интересные места , редко показывают .
Куда, куда разворовали. Это вы показали места для любовных встреч, там очень красиво
Глянул с интересом))
Большое спасибо! Теперь понятно, что это за дорога. Попадались предположения, что Арабатская стрелка - древняя искусственная насыпь для жел.дороги с Кавказа. Но, поглядев карты Гугл, заметил, что такие стрелки и косы существуют и на других восточных побережьях .И в Чёрном море, и в Балтийском(Куршская коса), и вдоль всей Америки. Значит, это наносит прибой, ветер и течения. Ну и вращение Земли.
😉
При современных технологиях восстановить железную дорогу и запустиь электричку с Н-Алексеевки, и даже с Днепра, это будет пристижнее , и выгоднее для людей, чем авиаперелёты, которые обсуждаются в Геническом Горсовете!
Вот где ветроэлектростанции строить надо!
Классно
Спасибо!
Не грустите, пацаньІ. Вот вам. "Родина". С женой отдьІхали там в июле, старшая - апрельская.
Там не произошел разрыв насыпи. Мой СВЕКР в четвертом поколеении живет в Геническе с 1860-ых примерно годов. Аты персыпь РАЗМЫВАЕТ до основания РАЗ в 2-3 года. Просто невыгодно было каждый раз востонавливать и забросили. Они мелкими до Керчи катались особенно на каникулах там и питались рассказываль , что споймают, то и зажарят на костре и скушают. Если что он 1950 года рождение знает о чем рассказывать.
Обидно! Металисты рельсы не сперли.
Супер!!! Давайте про солевой завод, очень интересно!
В данный момент собираю материал.
Хочу в этом году прокатиться туда, по рассказам красивое место
Кадры с остатками рельсов выглядят очень таинственно
Автор молодец...
Спасибо!
Интересное познавательное видео, и музыка такая приятная.
Как раз под пейзажи Азовского моря.
Общались с хозяевами одной базы - так они рассказывали про сильные шторма конца 60х, когда ветра дули по нескольку дней и все по домам сидели; что солнца не видно было - даже не верится, что на мирном Азовском море такое когда-то могло быть.
Былая цивилизация нет-нет, да напомнит о себе артефактами.
Был всего тут 1 раз
и очень удивило жд хозяйство закинутые ветки вот этот мост заброшеный по которому ходят ездят
2:00 уже нету путей на станции, а в 2015 были если я не ошибаюсь