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久しぶりに帰ってきたおけつ号超元気に走ってる‼️😊
すごい道入っていきますなぁ。俺ならベソかいてますわ。対向車来た時点で、「みんな、いままでありがとう」って気になりますわ。尊敬しますわ。
恐縮です(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
愛車が帰ってきてくれて、ホッとしますね。湾岸線で故障停車した場所を、元気に走れる動画でこちらも気持ち良くなれました。ありがとう🎉ご安全に!
こちらこそです！ありがとうございます！
お疲れ様です㊗おけつ号復活!久しぶりのUD音 良きですのぉ〜 堪能いたしましたどうぞご安全&ご自愛を
ありがとうございます〜😊！つって
お疲れ様です。4:00 頭の振り方が凄いですね！ 一瞬右折するのかと思うくらいの角度で交差点に進入してからの左折。大型トレーラーのドライバーさんには頭が下がります。
お疲れ様です。DPF関係には『煤殺し』がおすすめです。自分はハイエースに使用してます😊
おぉ、ありがとうございます！
お疲れ様です😊復活して良かったです😊でも、次の出費もまた、大変そう…😢新しい車は、なんかかんか部品代高いですし、すぐ壊れるイメージ大ですよね。ともかく、走行中に止まらない事をお祈りします🙏
ありがとうございます(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
お疲れ様でした。直噴のディーゼルはインジェクターが良く詰まりますね。定期的にインジェクタークリーナーなるものを入れておくと長持ちしますよ！
参考になります(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
ご安全に！！DPF関連は早め早めの処置をしないと大変な目にあいますのでお気をつけて。
ありがとうございますm(_ _)m
もう最近のハイテク高圧インジェクター、なんか壊れますね。インジェクション不良でDPFやっちゃうのも定番だし。保証とか社費で治せるなら淡々と修理するしかないでしょうね。トラック野郎USAさんも同じ故障で個人負担２万ドルだそうですよ。
２万ドルはハンパニーニ！しかしそのぐらい平気で吹っ飛びますからなぁ(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
お疲れ様です。無事に戻ってきて良かったです！なかなか逝かないところが逝ってしまわれてたのですね・・・部品が出てるうちに交換していって長く乗れるようにしていきましょ。代車のあとの違和感はめっちゃわかりますよ！自分もいつも3トンのタンクローリーだったのが他の営業所からの借り物の4トンだったり2トンになったりといつも乗ってるのが戻ってきて違和感なく運転できるのは嬉しさと安心感がめっちゃ出てましたから（笑）安全窓は確かにできるだけ見えるようにしてた方が運転もしやすくはなるかと思いますが長距離の時は致し方ないかと個人的には思いますかね・・・
ありがとうございます！安全窓に関しては、配信する側としてはやはり指摘をいただかないやうに気を付けないといけないところでせうか😅
お疲れさまです！お久しぶりですネコさん♬😸気が付かないうちに愛車でいろんな事が起きたのですね･･･💦何事においても、ご安全に😊
ありがとうございますっ！
先ずは戻って来て良かったですね😊 他修理しなくてはならないけど🚛が頑張って働いてくれている証😺
まだまだ頑張ってもらいたいので引き続き修理ですな(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
いやー直って戻ってきて良かったですね！動画の再生速度を0.25倍にしたら一瞬のテロップも読めましたw
おぉ！その手があったか！つって
お疲れ様です。戻って来て良かったですね～インジェクターもさることながら、積車した際にまっすぐ走らないのが気になりますが…
気になります…(´・ω・`)
約１ヶ月ぶりにおけつ号戻ってきて良かったですね😊おけつねこさんの動画ホント面白いです😄
有難きお言葉…！✨️
お帰りですね。これからも安全運転で頑張って下さい💪
サンクスですっ！
修理から戻って来ておめでとうございます｡インジェクター詰まりですか？次はDPFの洗浄ですね？選択肢は①新品②リビルト品ですかね？交換後エンジンオイルを出光興産のアッシュフリー試してレポートしてみて下さい｡
そうですね〜いまのところ洗浄を予定しているで部品交換には至らないですかね🤔
お疲れ様です！復活出来て良かったですね🎉1ヶ月もかかったのですね？やはりこの角度からの見晴らしは良きです😅待ってました‼️これからも、安全運転で頑張ってください👍
ありがとうございます😊！
ねこさんおけつ号復活おめでとうございます🎉今回も狭い道でしてね😅
ありがとうございます〜！つって
おけつ号、退院おめでとうございます!やっぱいいですね〜おけつ号は！シフトレバーを見つめていたのは…忘れちゃったのですね…操作方法を😂まだ修理が必要みたいですが、とりあえずは良かったです😊
おもいっきり忘れました(笑)😆
おけつ号の復活祭🎉これは盛大に呪いをじゃない😅これからもご安全にぃ
どうもですっ！
おっと😂帰ってきたんですね愛車がw インジェクター マジで😮 中々潰れない所がw
いや〜まぁ故障に関してはもう運ですな😣
おけつ号、復活ですね👍でも、他にも修理した方が良い箇所があるみたいで…運転気を付けて下さいね😊
そうなんですよ〜ありがとうございます😣！
来るなぁ!と思うと来る！右と思うと左！早く帰りたいと思うと故障！これぞおけつさんですなっ!
もう本当にそう！
ルートは関東近郊が多いのですか？運転上手いですね！いつも感心しながらみています🚛
ありがとうございます！関東一円が多いです😺
なんだか運転席周りすっきりしてますね。インジェクションは大事でしたが、復活おめでとうございます😂
だいぶすっきりさせました😅！
『お・け・つ・の・ギ・ガ』も新鮮でしたがやはりこの唸り音がしっくりきますね！そしてポっ毛さんにも癒されます(^^)
伯方の塩が頭から離れません(笑)
爆弾抱えつつ、日々安全運行にハゲむのがうD乗りの宿命でありますっ‼️しかし、部品海外取り寄せで長期入院ってのはいかんよね…
たしかにその通りでございますな(笑)😆
@@oketsuneko 様ところで、ポッ毛に毛皮着替えて向かう様にNNNから手配されているはずだけどまだ着いてない？
どんな整備、点検しても負担はさけらない
いやぁ〜ホントそうですね😅
おかえり〜😊おケツ号😼んっ？！おケツ号帰ってきてなんですって？？www年間、６９㌔くらいは道間違えてるからな〜🙄w田んぼ道、きしみ音がキャッキャッ🤭って…なんか、このカメラアングルがやはり落ち着きますわ😂まだまだ、おケツ号のメンテ大変ですが、止まらない事、事故等気をつけてね😽
ありがとうございます😊！そりゃあね！キー◯ボもしちゃいますわ！
最後、ギガのAT･MT切り替えの名残りでSPL連打しててわかるマンになりました
おほーっ！
久々帰ってきて何処に何がはあるあるですなー笑俺は1週間あったらクラッチの繋がる場所忘れてます笑
クラッチないのにペダル踏もうとしちゃったり(笑)
車がなおってよかったです。狭い道が多く走ってようなので気おつけてくださいね。
ありがとうございます〜！
少し直線バックしましたね。意外と難しいですよね!
乗り始めの頃は直線バックから練習しますからね〜😊
部品有るうちに修理した方がいいですね！トラブルに遭う前にね!
そうですね！ありがとうございます！
ねこさんお疲れ様です。イャー愛車復活おめでとうございます！UD独特のエンジン快音を響かせながら爆走～💖年10万だとメーター何周目❓かしら💦
乗用車の10倍ですな！
おけつ号復活おめでとう御座います㊗️ちなみに走行距離は何万キロ走ってるのですか？
530000、それすなわちフリーザの戦闘力と同じぐらいです！
DPFは早めに洗浄に出してみてはどうでしょうか？😇時間はかかりますが交換よりは費用が抑えられると思います👍
今月末に予定しております(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
お疲れ様です。まずは、戻ってきて良かったです。不具合の出費、痛いですね狭い道での対向車来たら、終わった思います。
ありがとうございます！
おけつさん、お疲れさまです！おけつ号戻ってきて良かったですね😊でも、大型トラックともなると修理代がハンパニーニですねぇ(´Д｀)
部品代も工賃もハンパニーニですぞ(笑)！
愛車ご帰還おめでとうございます！次はDPFっていうことは煤詰まりなんですかね？ディーラーだと交換でしょうが洗浄してくれるところもあるけどどうなんでしょうねぇ。
何処で如何様な対処をしてもらおうか迷いますなぁ…🤔
お疲れ様です✨ おけつ号おかえりなさい☺
サンクスです✨️！
工具だ水だのお泊まりセットだの日本車は収納狭いから大変だ😱仲間がボルボ乗ってるけどめちゃくちゃ広かったですよ！猫さん次はボルボいっちゃいましょー🤣ベッドマット厚さ30センチくらいあるし、中で立ってあるけるし、今のボルボは修理少ないらしいですよ！ただヘッドデカいから狭い現場バック大変なのと寝台窓ないけど猫さんなら上手いから大丈夫でしょ👍
ボルボ乗ったら多分すぐにボロボロになっちゃいます…🤣
ご安全に！！安全運行お疲れ様です👷🤚１ヶ月の浮気はどうでしたか？🤭え？次はDPF装置修理ですか？😳修理の状況が分かりませんが何処ぞのUA-cam配信でDPF装置をﾒﾝﾃﾅﾝｽに出すと凄い高いから自分達でやる！って言ってやってましたが同ﾒﾝﾃﾅﾝｽですかね？🤔働くおじさん！ならぬ、働く自動車も色々ﾒﾝﾃﾅﾝｽ😓大変ですよね～ぇ😅👍
大型車は何をするにもいちいち高額になるんですよねぇ〜(;´Д｀)
おけつ号お帰り良かったです😂我が子のように大事になさってるからあれですねぇたまにメンテナンスしないといけませんね
いやぁそうですね！(;´Д｀)こいつがいなくなったら仕事できなくなっちゃいますからなぁ…
おけつ号復活よかったですね🎉音大きくして視聴してました(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
UDの音は格別(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
おけつ号、仮復帰?おかえりなさいませ♪何か次の部品も高い物…どうにか安く済めば良いんですがね💦
リビルト品とかで切り抜けたいところです(笑)
相ケ瀬龍翔も昔、マイカーの故障で２〜３週間くらい代車を運転したら、ギヤの位置やハンドブレーキの位置が違う代車慣れしてしまって、マイカーに慣れるまでに少し時間がかかった事を思い出しました(・_・;)
誰でももれなくそうなる説(笑)
おけつ号 復活おめでとうございます🎉 嬉しさでキー◯しちゃダメっすw
これは失礼！つって
インジェクター壊れるよねぇ〜 朝の通勤ラッシュの国道で立ち往生したよねぇ〜ＤＰＦも壊れるよねぇ〜 ２時間に１回煤焼き必要になるよねぇ〜エスコットも壊れるよねぇ〜 通勤ラッシュの名古屋高速で立ち往生したよねぇ〜おけつ号何キロ走ってます？？？
私の走行距離は530000です(フリ◯ーザ風に)
@@oketsuneko なるほど…高い戦闘力をお持ちのようですなまず、クラッチ交換はいかがでしょう？他にも、ターボのオイルシール切れに白煙を添えて、エスコットを４速固定、エスコットセンサー破損によるミッション固定と言うような豊富なメニューを取り揃えておりますよ♥ちなみに今は、エンジン始動に１０秒くらいクランキング必要と言う美味しい話になってます😁😁😁わたしは今ちょうど７０万キロですな
お疲れ様です。走行距離は、相棒と共に過ごした時間です。また、元気に走りましょー😊
良きことを仰いますなぁ…♪
UDではないんですが日野も・・・40万を超えた辺りで大体がマフラー詰まり、そしてインジェクションバルブが逝くという(;^_^A メーカーからしたら壊れるというか消耗品だから！って感じなんでしょうかね・・・路上で立ち往生して吊られたくなければ早くに交換しとけよ！とでも言いたげなん？って。
あっ、やはりそのぐらいで逝くもんなんですかねぇ😵💫
おけつねこさん、こんばんは。おけつ号、復活。フューエル・インジェクターとは重症でしたね。トラック運転してて、対向車来ないで！ゾーンを過去に経験してます。
インジェクターは全然手入れしていなかったので反省です…😿
僕はV10のダンダンギヤが好きです。
おぉ…マニアックすぎてわかりもはん(笑)！
真夏の高速路肩,立ちんぼ事件‥解決か？
一応…！
スタビ、vロッドのブッシュ痛んでそうですね？
かもしれません😵💫
サムネが詰んでる心配してしまった…
ご心配おかけいたしました😅
新車等に乗り換えも近いのでは？？
いやぁ〜なかなかどうして😅
インジェクター交換…￥90万コースですか？
最終的な金額となるとまぁ100万オーバーですかね…？？？
おけつ号お帰りなさいですฅ^•ω•^ฅ❤1ヶ月は長いです(´･-･`)…他にまだ修理しないといけない所があるなんてまた工場行きなの寂しい。。。安全窓があったんですね(⊙ө⊙)動画だと見えてなかったので気付いてませんでしたw
そうなんです、不調エンダ故障だらけ！
おかえりなさいおけつ号😊喜んでる姿を観てこちらも◯ーボしてました(´Д｀)ﾊｧﾊｧ
同士ジャマイカ！
年間10万キロ！ハンパニーニ😇
乗用車の10倍ぐらいですかね🤔
愛車退院おめでとうございます🎉
汚穴ネコステッカーを白ビルで発見したよ!
し、白ビルとは…！？
なかなか行儀いい運転するね😊
2:32 🤣🤣🤣
w
久しぶりに帰ってきたおけつ号超元気に走ってる‼️😊
すごい道入っていきますなぁ。
俺ならベソかいてますわ。
対向車来た時点で、「みんな、いままでありがとう」って気になりますわ。
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恐縮です(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
愛車が帰ってきてくれて、ホッとしますね。
湾岸線で故障停車した場所を、元気に走れる動画でこちらも気持ち良くなれました。
ありがとう🎉ご安全に!
こちらこそです！
ありがとうございます！
お疲れ様です
㊗おけつ号復活!
久しぶりのUD音 良きですのぉ〜 堪能いたしました
どうぞご安全&ご自愛を
ありがとうございます〜😊！つって
お疲れ様です。
4:00 頭の振り方が凄いですね！ 一瞬右折するのかと思うくらいの角度で交差点に進入してからの左折。
大型トレーラーのドライバーさんには頭が下がります。
恐縮です(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
お疲れ様です。
DPF関係には『煤殺し』がおすすめです。
自分はハイエースに使用してます😊
おぉ、ありがとうございます！
お疲れ様です😊復活して良かったです😊でも、次の出費もまた、大変そう…😢新しい車は、なんかかんか部品代高いですし、すぐ壊れるイメージ大ですよね。ともかく、走行中に止まらない事をお祈りします🙏
ありがとうございます(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
お疲れ様でした。直噴のディーゼルはインジェクターが良く詰まりますね。定期的にインジェクタークリーナーなるものを入れておくと長持ちしますよ！
参考になります(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
ご安全に！！
DPF関連は早め早めの処置をしないと大変な目にあいますのでお気をつけて。
ありがとうございますm(_ _)m
もう最近のハイテク高圧インジェクター、なんか壊れますね。インジェクション不良でDPFやっちゃうのも定番だし。保証とか社費で治せるなら淡々と修理するしかないでしょうね。
トラック野郎USAさんも同じ故障で個人負担２万ドルだそうですよ。
２万ドルはハンパニーニ！
しかしそのぐらい平気で吹っ飛びますからなぁ(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
お疲れ様です。無事に戻ってきて良かったです！なかなか逝かないところが逝ってしまわれてたのですね・・・部品が出てるうちに交換していって長く乗れるようにしていきましょ。代車のあとの違和感はめっちゃわかりますよ！自分もいつも3トンのタンクローリーだったのが他の営業所からの借り物の4トンだったり2トンになったりといつも乗ってるのが戻ってきて違和感なく運転できるのは嬉しさと安心感がめっちゃ出てましたから（笑）安全窓は確かにできるだけ見えるようにしてた方が運転もしやすくはなるかと思いますが長距離の時は致し方ないかと個人的には思いますかね・・・
ありがとうございます！
安全窓に関しては、配信する側としてはやはり指摘をいただかないやうに気を付けないといけないところでせうか😅
お疲れさまです！お久しぶりですネコさん♬😸
気が付かないうちに愛車でいろんな事が起きたのですね･･･💦
何事においても、ご安全に😊
ありがとうございますっ！
先ずは戻って来て良かったですね😊 他修理しなくてはならないけど🚛が頑張って働いてくれている証😺
まだまだ頑張ってもらいたいので引き続き修理ですな(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
いやー直って戻ってきて良かったですね！
動画の再生速度を0.25倍にしたら一瞬のテロップも読めましたw
おぉ！その手があったか！つって
お疲れ様です。戻って来て良かったですね～インジェクターもさることながら、積車した際にまっすぐ走らないのが気になりますが…
気になります…(´・ω・`)
約１ヶ月ぶりにおけつ号戻ってきて良かったですね😊
おけつねこさんの動画ホント面白いです😄
有難きお言葉…！✨️
お帰りですね。これからも安全運転で頑張って下さい💪
サンクスですっ！
修理から戻って来ておめでとうございます｡
インジェクター詰まりですか？
次はDPFの洗浄ですね？
選択肢は①新品②リビルト品ですかね？
交換後エンジンオイルを出光興産のアッシュフリー試してレポートしてみて下さい｡
そうですね〜いまのところ洗浄を予定しているで部品交換には至らないですかね🤔
お疲れ様です！
復活出来て良かったですね🎉
1ヶ月もかかったのですね？
やはりこの角度からの見晴らしは良きです😅待ってました‼️
これからも、安全運転で頑張ってください👍
ありがとうございます😊！
ねこさんおけつ号復活おめでとうございます🎉今回も狭い道でしてね😅
ありがとうございます〜！つって
おけつ号、退院おめでとうございます!
やっぱいいですね〜おけつ号は！
シフトレバーを見つめていたのは…忘れちゃったのですね…操作方法を😂
まだ修理が必要みたいですが、とりあえずは良かったです😊
おもいっきり忘れました(笑)😆
おけつ号の復活祭🎉
これは盛大に呪いをじゃない😅
これからもご安全にぃ
どうもですっ！
おっと😂帰ってきたんですね愛車がw インジェクター マジで😮 中々潰れない所がw
いや〜まぁ故障に関してはもう運ですな😣
おけつ号、復活ですね👍
でも、他にも修理した方が良い箇所があるみたいで…運転気を付けて下さいね😊
そうなんですよ〜ありがとうございます😣！
来るなぁ!と思うと来る！右と思うと左！早く帰りたいと思うと故障！これぞおけつさんですなっ!
もう本当にそう！
ルートは関東近郊が多いのですか？運転上手いですね！いつも感心しながらみています🚛
ありがとうございます！
関東一円が多いです😺
なんだか運転席周りすっきりしてますね。インジェクションは大事でしたが、復活おめでとうございます😂
だいぶすっきりさせました😅！
『お・け・つ・の・ギ・ガ』も新鮮でしたが
やはりこの唸り音がしっくりきますね！
そしてポっ毛さんにも癒されます(^^)
伯方の塩が頭から離れません(笑)
爆弾抱えつつ、日々安全運行にハゲむのがうD乗りの宿命でありますっ‼️
しかし、部品海外取り寄せで長期入院ってのはいかんよね…
たしかにその通りでございますな(笑)😆
@@oketsuneko 様
ところで、ポッ毛に毛皮着替えて向かう様にNNNから手配されているはずだけどまだ着いてない？
どんな整備、点検しても負担はさけらない
いやぁ〜ホントそうですね😅
おかえり〜😊おケツ号😼
んっ？！おケツ号帰ってきてなんですって？？www
年間、６９㌔くらいは道間違えてるからな〜🙄w
田んぼ道、きしみ音がキャッキャッ🤭って…
なんか、このカメラアングルがやはり落ち着きますわ😂
まだまだ、おケツ号のメンテ大変ですが、止まらない事、事故等気をつけてね😽
ありがとうございます😊！
そりゃあね！
キー◯ボもしちゃいますわ！
最後、ギガのAT･MT切り替えの名残りでSPL連打しててわかるマンになりました
おほーっ！
久々帰ってきて何処に何がはあるあるですなー笑
俺は1週間あったらクラッチの繋がる場所忘れてます笑
クラッチないのにペダル踏もうとしちゃったり(笑)
車がなおってよかったです。狭い道が多く走ってようなので気おつけてくださいね。
ありがとうございます〜！
少し直線バックしましたね。意外と難しいですよね!
乗り始めの頃は直線バックから練習しますからね〜😊
部品有るうちに修理した方がいいですね！トラブルに遭う前にね!
そうですね！ありがとうございます！
ねこさんお疲れ様です。
イャー愛車復活おめでとうございます！
UD独特のエンジン快音を響かせながら爆走～💖
年10万だとメーター何周目❓かしら💦
乗用車の10倍ですな！
おけつ号復活おめでとう御座います㊗️ちなみに走行距離は何万キロ走ってるのですか？
530000、それすなわちフリーザの戦闘力と同じぐらいです！
DPFは早めに洗浄に出してみては
どうでしょうか？😇
時間はかかりますが交換よりは費用が抑えられると思います👍
今月末に予定しております(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
お疲れ様です。
まずは、戻ってきて良かったです。不具合の出費、痛いですね
狭い道での対向車来たら、終わった思います。
ありがとうございます！
おけつさん、お疲れさまです！おけつ号戻ってきて良かったですね😊
でも、大型トラックともなると修理代がハンパニーニですねぇ(´Д｀)
部品代も工賃もハンパニーニですぞ(笑)！
愛車ご帰還おめでとうございます！
次はDPFっていうことは煤詰まりなんですかね？
ディーラーだと交換でしょうが洗浄してくれるところもあるけど
どうなんでしょうねぇ。
何処で如何様な対処をしてもらおうか迷いますなぁ…🤔
お疲れ様です✨ おけつ号おかえりなさい☺
サンクスです✨️！
工具だ水だのお泊まりセットだの日本車は収納狭いから大変だ😱仲間がボルボ乗ってるけどめちゃくちゃ広かったですよ！猫さん次はボルボいっちゃいましょー🤣ベッドマット厚さ30センチくらいあるし、中で立ってあるけるし、今のボルボは修理少ないらしいですよ！
ただヘッドデカいから狭い現場バック大変なのと寝台窓ないけど猫さんなら上手いから大丈夫でしょ👍
ボルボ乗ったら多分すぐにボロボロになっちゃいます…🤣
ご安全に！！安全運行お疲れ様です👷🤚１ヶ月の浮気はどうでしたか？🤭
え？次はDPF装置修理ですか？😳修理の状況が分かりませんが何処ぞのUA-cam配信でDPF装置をﾒﾝﾃﾅﾝｽに出すと凄い高いから自分達でやる！って言ってやってましたが同ﾒﾝﾃﾅﾝｽですかね？🤔
働くおじさん！ならぬ、働く自動車も色々ﾒﾝﾃﾅﾝｽ😓大変ですよね～ぇ😅👍
大型車は何をするにもいちいち高額になるんですよねぇ〜(;´Д｀)
おけつ号お帰り
良かったです😂
我が子のように
大事になさってるから
あれですねぇ
たまにメンテナンスしないといけませんね
いやぁそうですね！(;´Д｀)
こいつがいなくなったら仕事できなくなっちゃいますからなぁ…
おけつ号復活よかったですね🎉
音大きくして視聴してました(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
UDの音は格別(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
おけつ号、仮復帰?おかえりなさいませ♪
何か次の部品も高い物…どうにか安く済めば良いんですがね💦
リビルト品とかで切り抜けたいところです(笑)
相ケ瀬龍翔も昔、マイカーの故障で２〜３週間くらい代車を運転したら、ギヤの位置やハンドブレーキの位置が違う代車慣れしてしまって、マイカーに慣れるまでに少し時間がかかった事を思い出しました(・_・;)
誰でももれなくそうなる説(笑)
おけつ号 復活おめでとうございます🎉 嬉しさでキー◯しちゃダメっすw
これは失礼！つって
インジェクター壊れるよねぇ〜 朝の通勤ラッシュの国道で立ち往生したよねぇ〜
ＤＰＦも壊れるよねぇ〜 ２時間に１回煤焼き必要になるよねぇ〜
エスコットも壊れるよねぇ〜 通勤ラッシュの名古屋高速で立ち往生したよねぇ〜
おけつ号何キロ走ってます？？？
私の走行距離は530000です(フリ◯ーザ風に)
@@oketsuneko なるほど…高い戦闘力をお持ちのようですな
まず、クラッチ交換はいかがでしょう？
他にも、ターボのオイルシール切れに白煙を添えて、エスコットを４速固定、エスコットセンサー破損によるミッション固定と言うような豊富なメニューを取り揃えておりますよ♥
ちなみに今は、エンジン始動に１０秒くらいクランキング必要と言う美味しい話になってます😁😁😁
わたしは今ちょうど７０万キロですな
お疲れ様です。走行距離は、相棒と共に過ごした時間です。また、元気に走りましょー😊
良きことを仰いますなぁ…♪
UDではないんですが日野も・・・40万を超えた辺りで大体がマフラー詰まり、そしてインジェクションバルブが逝くという(;^_^A メーカーからしたら壊れるというか消耗品だから！って感じなんでしょうかね・・・路上で立ち往生して吊られたくなければ早くに交換しとけよ！とでも言いたげなん？って。
あっ、やはりそのぐらいで逝くもんなんですかねぇ😵💫
おけつねこさん、こんばんは。
おけつ号、復活。フューエル・インジェクターとは重症でしたね。
トラック運転してて、対向車来ないで！ゾーンを過去に経験してます。
インジェクターは全然手入れしていなかったので反省です…😿
僕はV10のダンダンギヤが好きです。
おぉ…マニアックすぎてわかりもはん(笑)！
真夏の高速路肩,立ちんぼ事件‥解決か？
一応…！
スタビ、vロッドのブッシュ痛んでそうですね？
かもしれません😵💫
サムネが詰んでる
心配してしまった…
ご心配おかけいたしました😅
新車等に乗り換えも近いのでは？？
いやぁ〜なかなかどうして😅
インジェクター交換…￥90万コースですか？
最終的な金額となるとまぁ100万オーバーですかね…？？？
おけつ号お帰りなさ
いですฅ^•ω•^ฅ❤
1ヶ月は長いです
(´･-･`)…
他にまだ修理しない
といけない所がある
なんてまた工場行き
なの寂しい。。。
安全窓があったん
ですね(⊙ө⊙)
動画だと見えてなか
ったので気付いて
ませんでしたw
そうなんです、不調エンダ故障だらけ！
おかえりなさい
おけつ号😊
喜んでる姿を観て
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同士ジャマイカ！
年間10万キロ！ハンパニーニ😇
乗用車の10倍ぐらいですかね🤔
愛車退院おめでとうございます🎉
ありがとうございます😊！
汚穴ネコステッカーを白ビルで発見したよ!
し、白ビルとは…！？
なかなか行儀いい運転するね😊
恐縮です(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
2:32 🤣🤣🤣
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