Vol PSA 1771 : Braquage puis Crash au Magnum 44
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- Опубліковано 18 вер 2024
- David Burke travaillait chez USAir à New York. Il profitait de la plateforme aéroportuaire de JFK pour se créer un petit réseau de trafic de drogue entre la Jamaïque et les USA. Il touchait également aux voitures volées et d’autres affaires louches. Dans sa vie personnelle, il avait 7 enfants avec 4 femmes différentes dont l’une avait obtenu jugement pour qu’il ne l’approche pas.
Une fois que sentit que son crédit s’épuisait à New York, il déménagea en Californie tout en continuant à travailler pour compagnie aérienne USAir.
Un jour, il vola la caisse de la cafeteria du personnel. Elle ne contenait que 69 dollars, mais ce fut le crime de trop. Grace à une camera cachée, il fut confondu et son superviseur le licencia de la compagnie où il travaillait depuis 14 ans.
On ne lui retira pas son badge et, à l’époque, les règles de la FAA faisaient qu’on ne fouillait pas le personnel des compagnies aériennes. C’est ainsi qu’il put embarquer à bord du vol PSA 1771 avec un pistolet Smith & Wesson 29 de calibre 44.
Rapport Final NTSB:
reports.aviati...
Voir aussi:
www.psa-history...
www.findagrave...
planecrash.fan...
fearoflanding....
en.wikipedia.o...
Attributions et Crédits
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news.google.co...
By Ted Quackenbush - Gallery page www.airliners.n... cdn-www.airline..., GFDL 1.2, commons.wikime...
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Movie Dirty Harry 1: Fair use claim (19 seconds used / partial scene) for illustration.
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Merci de votre soutien.
Tu as tout mon soutien Aldo ;-)
Et les 10% qui restent par la CIA,
Et ça Aldo, ben il le dit pas !
;)
Encore une chance pour la galaxie :)
En 2001, j'étais équipage de cabine et on ne passait jamais la zone de fouille. À Montréal Dorval on passait directement du hangar à l'appareil en circulant en mini-bus sur les voies de circulation des avions. À Mirabel on accédait à la zone sécurisé par une porte réservée au personnel et seulement en exhibant notre carte au surveillant. Même chose à Pearson, le personnel ne regardait même pas la photo...c'est seulement après le 9/11 que la sécurité s'est resserrée et que les équipages passaient à la fouille comme les passagers. En Angleterre et aux USA la sécurité était beaucoup plus stricte mais je me souvient qu'en France la sécurité était plutôt relax avec les équipages.
Merci pour ce temoignage qui met les choses en perspective
J'ai entendu qu'au Brésil, jusqu'après 9/11, la loi prescrivait aux détenteurs de permis de port d'arme d'emporter leur arme en avion, le calcul étant qu'il y aurait toujours plus de passagers honnêtes et armés que de pirates 🤷
J'écoute tes vidéos pour m'endormir depuis que t'as commencé sur l'aviation ou même ceux de l'autre canal. Je suis bizarre, m'endormir en écoutant des catastrophes 🤣
Le ton, les silences et le tempo est parfait pour dormir, ça fait des années que j’utilise ces vidéos pour dormir,pas besoin de cachetons, ils pourrait demander des honoraires antidatées 😂
Pas le seul😊😊😊🤭
De beaux rêves alors, spécialement s'il faut se lever tôt le lendemain pour aller à l'aéroport !! 🤪🤣😁
Je peut pas. Moi il faut que je dor avec des film fantastique style les voyage de gulliver 20000lieue sou les mer Alice au pays des merveilles lol Charlie et la chocolaterie
Moi j'en rêve parfois
Tu es vraiment un très bon conteur, j'attend chaque vidéo de ce canal avec impatience.
"On retrouve son fils au bout d'une seringue" ..... j'adore Amine, t'es trop fort mon grand ... je n'arrive pas à te classer mais tu es sans contester entre Alain Decaux, Pierre Bellemare et Daniel Costelle (spécial aviation) Mikaducati Brussels Collector
Bonsoir,Je me régale toujours d’écouter ces vidéos trop rares 😩☺️je regarde chaque jour ou réécoute merci pour tout ce boulot magnifique et complet
Aussi triste que passionnant. Merci Aldo, continue tes super vidéos, si techniques et si bien racontées.
Y aurait-il eu quelqu'un capable de piloter l'avion si les passagers avaient compté jusqu'à 6 et maîtrisé Burke? Quoiqu'il en soit, je pense qu'ils n'ont pas pensé à compter, ils étaient terrorisé.
Terriblement bien raconté, bien joué d'avoir pensé à l'inspecteur Harry, merci Aldo 👌
Incroyable histoire avec un personnage méprisant,encore merci pour vos talents de conteur....
Excellent, Aldo! J'adore en particulier tes titres qui me rappellent ceux des SAS !
Tu es la seul chaîne Francophone qui parle de crack aérien avec tout les détails possibles comme un Livre audio
Bravo à toi
craSh,... (Mais bon c'est mieux de l'horrible "scratch" qu'on entends souvent en France...)
scratch c'est un truc sur internet 😂😂 tu dois confondre mais quand tu es en 6 eme tu vas sur scratch en technologie @@garryiglesias4074
Toujours passionant, avec 2 bémols qui concernent les armes :
- on ne parle pas de gachette mais de queue de détente
- le 44 qui stoppe une camionette est une légende. Petit calcul rapide (Ec=mv^2/2) pour une balle de 22g à 434m/s : Ec=2kJ c'est à dire l'énergie cinétique d'un véhicule d'une tonne lancé à 2m/s. Si la camionnette roule à plus de 7km/h, elle ne s'arrêtera pas.
La camionnette s'arrêtera si le conducteur est mort.
Vous avez mal écouté et mal compris : le .44, comme le .357 d'ailleurs qui fut un peu mis ou point pour ça (highway patrol), est capable de percer un bloc moteur. Et sans bloc moteur, sauf en descente, une camionnette s'arrête.
Cette légende valait surtout pour le .50 AE, autre calibre d'arme de poing très puissant.
Légende urbaine.
Les calibres "anti-matériel" capables d'arrêter un véhicule sont beaucoup plus gros et puissants et utilisés dans des armes longues, type fusil de sniper modernes, ou fusil "anti-chars" qui existent depuis longtemps (exemple les fusils russes PTRS-41 et PTRD-41 qui tirent du 14.5mm et les actuels fusils de sniper qui tirent le calibre .50BMG, un calibre équivalent au 14.5 russe et qui existe depuis fort longtemps aussi).
Une arme de poing en ces calibres, ça n'existe pas, et ce serait de toute façon impossible à utiliser, même à deux mains, avec un recul ingérable...
@@valdez57700 Je ne sais pas, mais reste mal convaincu. Les calibres que vous citez, c'est certain font le travail. Je ne juge que par ce que je vois le 357 et 44 capables de faire sur des tôles épaisses de bon acier là où je tire. Or la fonte d'alu d'un carter, je ne parierais pas qu'elle ne fende pas sous un pareil choc (percer strictement non, mais briser...). Bien respectueusement et sans vous contredire, je doute encore.
Une autre tragédie en plus du vol de British airways . Et moi qui pensais que le verrouillage généralisé et imposé dans les cockpits était venu suite à ce qui s'était passé en 2001. On sort toujours avec plein d'infos et de culture en regardant tes vidéos. Personnellement, je sors systématiquement un peu moins bête en visionnant tes vidéos... Sans parler du storytelling toujours aussi entraînant. Merci Aldo 👍
Dans ces cas là, je pense tjrs à la peur panique des voyageurs sachant qu'ils vont mourir, c'est terrifiant de finir comme ça.
Un film illustre très bien cette peur et ce stress : Vol 93 de Paul Greengrass, qui narre les évènements du dernier avion détourné lors du 11 septembre, celui qui devait s'écraser sur la Maison Blanche ou le Capitole, et qui au final s'est écrasé dans un champ quand les passagers se sont rebellés quand ils ont compris ce qui les attendait. La tension est irrespirable, les passagers savent ce qui se trame, le spectateur connaît la fin bien sûr, et malgré c'est archi prenant tellement la sensation de stress est hyper bien rendue. Un grand film, vraiment, qui laisse une sacrée marque. C'est un excellent film, mais j'ai jamais réussi à le revoir pour le moment.
@@patanouketgersiflet9486 c'est un fack
@@patanouketgersiflet9486 le 9/11, lol !
Aldo, une video sur le 09/11, ça te dirait d'explorer celà ?
Excellent comme d'habitude
Je viens de découvrir cette chaîne, quel plaisir ! J'espère que tu publiera plus fréquemment !
09:23 Merci pour les hôtesses, celles de mon enfance... 😊😊😊
Désolé Aldo, je ne me permettrai jamais de mettre en doute vos compétences dans le domaine de l'aviation, ni dans beaucoup d'autres domaines où vous excellez, mais pour ce qui relève d'un domaine que je crois connaître, les armes et la balistique, permettez-moi de vous dire qu'une balle de .44 Magnum tirée par un revolver est incapable de traverser un bloc moteur. Elle peut aisément traverser la tôle de la porte d'une automobile (à condition de ne pas rencontrer la barre en acier du système de lève vitre), mais c'est à peu près tout ! Dire qu'elle peut stopper net une voiture relève de la légende, créée et entretenue par l'industrie cinématographique. Tout ce qu'elle pourra faire à la limite consistera à crever le radiateur d'eau, ce qui finira sans doute par stopper la voiture... au bout d'un grand nombre de kilomètres. Si le cinéma hollywoodien exagère au-delà de toute mesure les effets de la balistique, il a aussi parfois tendance à les minimiser. Aux Etats-Unis, un très grand nombre de représentants des forces de l'ordre a payé de sa vie le fait de croire qu'il suffisait de se mettre à l'abri derrière la porte d'une voiture de police pour être protégé des balles, répétant simplement le geste qu'ils avaient vu mille fois au cinéma...
Merci pour cet eclairage :)
Bonjour, je vous suis tout les jours se que j’aime chez vous c les explications précises, continuer comme cela je vous en courage merci pour vos vidéo tout les matins je suis 2 vidéo de vous moi qui et fane d’aviation cela fait plaisir si vous pourriez faire la vidéo sur l’avion qui c écrasé y’a 10 jours de cela une compagnie en Chine à bord 133 personne sont décédés et j’en c pas plus sur cette affaire, merci Nordine. Enchanté
Ce 737 a été précipité en piqué vers le sol volontairement par un de ses pilotes. On n'en sait pas plus pour le moment.
pouce bleu et on visionne
Merci Aldo, super chaine et super vidéos, tu es vraiment un pro. Toujours cette patience qui t'anime et qu'on ressent à chaque fois dans tes vidéos.
A quand la vidéo sur le Airbus Rio et Malaysia air line?
Je travaille dessus.
Quelle ordure ce meurtrier. Il maltraite sa famille et accuse son supérieur de ne pas respecter la sienne.
Belle photo pour appâter le chaland...👍😂😉
Elles ne ressemblent plus trop à ça les hôtesses de l'air....!
D'ailleurs samedi j'ai vu un ou une flic pendant la manif, j'ai jamais réussi à savoir si c'était un garçon ou une fille!
Ça fait bizarre !
De jolies jeunes femmes au beau sourire, à une époque plus joyeuse!
Les avions de PSA étaient très sympa, avec ce gimmick, cette bande noire peinte sous le fuselage et qui donne l'impression que l'avion lui-même accueillait les passagers avec un grand sourire !
Une photo sur l'article wikipédia: en.wikipedia.org/wiki/Pacific_Southwest_Airlines#/media/File:Pacific_Southwest_Airlines_L-1011_N10114_1.jpg
La faute inexcusable est celle de l’entreprise qui n’a pas retiré le badge aéroportuaire.
Et pour le code gravé sur le digicode ? c'était destination finale le gars...
Je serais curieux de voir à quoi ressemble l'internaute qui a osé mettre un pouce vers le bas à cette vidéo pourtant irréprochable. Excellente vidéo, comme toujours. J'aime ce genre d'histoire vraie qui, quand elles sont montrées dans les films paraissent invraisemblables, alors que parfois elles peuvent malheureusement arriver. Quand la réalité dépasse la fiction.
Sûrement un Jamaïcain qui trouvait que cette histoire était stigmatisante. #BLM
Ou bien un gauchiste.
C'est les 2 Sûrement...
Il a tout à fait le droit de ne pas aimer
Peut-être qu'il croyait voir des hôtesses de l'air en petites tenues
Salut, Je te félicite pour la qualité de ton développement des faits, ainsi et qui prouve que tes investigations dont le déroulements qui permets à quiconque de comprendre simplement ces situations. Bravo pour cette approche avec une dialectique sans grossièretés et qui reste objectives. meilleures salutations
bjr Aldo ... j'adore tes videos !!
Salut Aldo, c'est plutôt navrant ce genre de personnage: le gars est pris la main dans le sac, fournissant la preuve de sa malhonnêteté, mais décide de se venger comme s'il avait subit une extrême injustice...
Le .44 Magnum est une munition très puissante pour les armes de poing mais comme tu le dis très justement, elle l'est au point que ce soit un souci pour le tireur. Celà dit aucune arme de poing n'est adaptée pour des actions anti-materielles
Merci Aldo pour le récit de ce vol aussi épique que tragique.
Depuis toutes ces années, je suis content de voir que tu t'es enfin décidé à monétiser tes vidéos et à rajouter un compte Patreon. Je pense que tu as encore beaucoup de potentiel, cette nouvelle chaîne en est un parfait exemple.
Edit: tu devrais refaire des lives plus souvent, comme sur Facebook l'an dernier, c'était sympa!
Continue aldo…sympas tes videos
Quelle histoire, c’est vraiment dingue…
Pour info un projectile classique c'est 500 joules que ce soit un 9mm ou un 45..(11,43mm) le premier etant leger et rapide.est plus orienté perforation ...et le second est plus " stopping power " lent et lourd avec sa plus grande surface....LE 44 MAG LUI EST À LA FOIS LOURD ET RAPIDE ET SUR UNE SURFACE UN PEU MOINDRE QUE LE 45 . AVEC 1350 JOULES.. C EST UN PEU LE TEDDY RINER DE GUNS (meme si 35 ans apres ya 2 fois et demi plus puissant et que tous les gilets serieux le stoppent. Le 44 reste une reference )
Bonjour Aldo, mes amitiés à Testo et à Projet. Cette histoire ressemble beaucoup à une autre où un ex-employé a utlisé un marteau au lieu d'un magnum. Par contre, l'appareil s'est posé et le pilote est toujours des nôtres, même si ses blessures ont tué sa carrière.
Ha! c'est vrai que la sécurité à cette époque était rock'n roll. Dieu merci aujourd'hui tout est digitalisé. les passes de n'importe quel employe sont bloqué au click d'une souris. D'autre part les petits trafics d'équipage sont relativement rares, dans la compagnie pour laquelle je travaille le chef de la sécurité y sont très voire trop attentifs :-) et on ne transporte que du fret. Je me demande comment il y est reste 14 ans donc tout le monde sait très bien que les cockpits sont de vrais confessionnaux sur les longs vols on ne peut ni parler de politique ou religion il faut bien trouver un sujet de discussion. Aujourd'hui la sécurité est la même pour tout le monde passager ou équipage même pour le fret ! il n'y a que dans l'aviation d'affaires ou ma foi, tiens ça serait un super sujet pour une vidéo ! merci pour ces clips.
Bravo Aldo! Et merci. Tu es le Pierre Bellemare de l'aéronautique!
pouce bleu et commentaire ;) Merci Aldo !
J'ai adoré ta vidéo sur Oj Simpson si tu peux faire une chaîne ALDO Crime
J'y pensais l'autre jour. Les affaires judiciaires, c'est mon autre dada...
Oh oui, Aldo crime, je vote pour !
Tu pourrais même lire les pages de pub du journal que ça serait captivant.
Merci à toi, tellement captivant.
Merci monsieur Sterone
Ce crash est le premier dont j'entends que les premiers à arriver sur les lieux ne croient pas y voir le crash d'un avion de ligne tellement les débris étaient petits. Ça ressemble beaucoup au crash de shanksville le 11 septembre 2001... Donc oui, un avion peut pratiquement disparaître en totalité en cas de crash au sol à haute vitesse.
Merci beaucoup de me l'apprendre.
Ou le sort du vol Germanwings 9525, crashé volontairement par son copilote en 2015, il ne restait tien de plus de 10 centimètres carrés de l'A320 et de ses passagers. Même chose pour le 737 chinois écrasé en mars, lui aussi volontairement.
Excellente vidéo merci Aldo
Triste histoire... mais si bien racontée.
Histoire stupéfiante !
Vous devriez faire de la radio
Merci Aldo, j'ai dévoré toutes les videos en deux jours c'est vraiment super !
Est-ce que tu penses qu'un avion de ligne dont tout l'équipage a ainsi été abattu pourrait être ramené à terre par un passager lambda juste avec des instructions reçues par radio, ou c'est seulement dans les films qu'on voit des trucs pareils ?
honnêtement, je ne pense pas que ce soit possible, la stress, la peur, les imprévus, la météo, les facteurs de charge, c'est bien trop d’éléments à gérer pour une personne qui n'y connait rien, Si tu as n'a jamais fait d'aviation, comment savoir ou parler aux contrôleurs? ( Bouton à activé sous le manche ) Le tout sur la bonne fréquence..
Sauf si tu as des notions de pilotage et encore ce n’est pas évident.
@@moitoi4064 surtout si c'est un avion dela compagnie " Crashairline "😂😂
j adore la photo !
Magnifique. On n'en voit plus comme ca. Voici l'image en taille originale : imgur.com/kXSzsbZ
Oui moi aussi
Merci pour ses vidéos, je n'arriverais jamais a comprendre comment un type qui est un criminel notoire qui vole l'argent de l' entreprise aéronautique se dit je vais crasher un avion après avoir tué le superviseur sérieusement, ce type aurait dû être fiché depuis bien longtemps
8:43 Eh bien Aldo! On se lâche? Une "tripotée" ou bien "un bon nombre"?
Moi aussi j'avais compté 6.
Chevron a fait deux fois la meme erreur fatale,c'est diabolique de persister dans les memes erreurs,le sage apprend de ses erreurs mais il y a encore plus sage que le sage c'est celui qui apprend les erreurs des autres.
Superbe récit !
No No No, aucune arme de poing ne traverse un bloc moteur, ceci dit il n'a pas pris un flingue de merde !
Son copain est de facto complice de Burke. Il aurait dû être, et a peut-être été, inquiété par la justice.
Il y'a vraiment des dingues.
Le mythe du 44 qui arrête une camionnette !😂 Depuis on a le .50 désert eagle qui stoppe un camion aux checkpoints.
La fameuse réplique "I'm the problem!" était donc durant vol PSA. Dans un commentaire d'une précédente vidéo j'avais confundu avec un vol FedEx 🙈
Oui je confirme en France plus cool car lendemain des attentays du 11 septemvre 2001 je prenais un avion air fr1nce de marignane paris orly et j avais des caterpillars neuves au pied ca a sonne portique, je me suis arrete la surveilkante m a dit c est les chzussures allez y je lui ai dit vous me foullez pas elle a dit non.
Du coup j etais pas rassure apres ....mais en amont checke les noms des passagers les profils.
Qu'ils reposent en paix.
le Smith & Wesson 29 est definitivement une magnifique invention etats unienne HA HA HA
Ho les détails d'enquêteur 😄
Bientôt : "On sait qu'il s'est assis sur les commandes car on a retrouvé une couille sur le pommeau du levier de vitesse, et les tests adn ont révélé que cette couille appartenait à David Burkey."
Salut les amis.
Bonjour Aldo, notre maître a tous !
C est hallucinant…ces guignols volent, trafiquent et se font prendre. C est tjrs de la faute des autres…
Quelle vengeance terrible !
Dans le vol MH370, il y avait une vingtaine d’ingénieurs de Freescale (ex Motorola) dans cet avion.
J'aime le projet Sterone.
Je dis bien "Le" pas "La" hein ;)
Jeudmo ! 😉
Pour vous donner une idée de la puissance du calibre 44, il a été inventé pour remplacer le calibre 38 dans les guerres contre les Amérindiens. Ce dernier jugé trop peu puissant face à une tribu invincible qui avait comme coutume de se droguer avant de combattre et de continuer à courir avec plusieures balles dans le buffet.
Le cal.44 à été créé pour stopper un guerrier drogué en une balle. Donc oui, c'est puissant.
Sacre salaud que ce bonhomme, ça pose aussi question du recrutement car il avait un casier. Je me dis aussi qu'il a du se débrouiller pour éviter son chef lors de l'embarquement qui aurait alerté sinon. Merci Aldo pour ce récit
Bonjour Inspecteur Aldo.. moi aussi je t'ai vu tirer avec un 357 😁😁... Allez je te souhaite un excellent 3id pour demain 👋👋🇩🇿🇩🇿
Merci mon frere et joyeux Aid a toi aussi
Un .357 magnum est moins puissant qu’un .44 magnum en revanche aucun de ces calibres d’arme de poing ne traversera un bloc moteur, je sais de quoi je parle. Il faut un 12,7 X 99mm (.50BMG) pour espérer casser un moteur mais pas le traverser.
En 87 le 44mag etait iconiqie. D Ailleurs les portes blindees de cockpits sont aujourdui encore calées en "bullet proof" par la NIJ (truc de normes du departement de justice americaine) en 3A...soit resistance au 44 ( remington) magnum...testé avec canon de 6 inchs (15cm) pour info ça veut dire en 1000 lfeet/ pounds ou ft/lbs (en europe 1350 joules) sur sensiblement moins de un cm carrré de surface .(la balle de 44mag etant une 44 centieme de pouce. Soit 10,29 mm) 1350 joules sur une si petite surface ça necessite des couches et des couches de Kevlar ou autre pour etre bloqué .
Beaucoup de djihadistes en puissance ont pourtant leur badge rouge et continuent de travailler au quotidien sur les aéroports français...
Ils attendent juste le feu vert.Apres les autorites diront : On savait pas!
Si tu le sais c'est parce que la police en chope régulièrement.
C'est un peu limite ton commentaire, le "pétage de plomb-flingue à tout va" n'a pas d'appartenance ethnique !
Pour la fin de super lntervention,
Règle N°1 en aviation on ne met pas tous ses oeufs dans le même panier , surtout si celui-ci est volant .
par ex toute la famille dans le même aéronef pour un bapteme ou un vol.
P
.Info S&W Mod 29 canon de 2",4",6" ou 8", Révolver , barillet de 6 coups en 44 ou 44 Mag La puissance du Magnum plusieurs corps et dossiers voir éléments de structures auraient été traversés.
Règle N°1 en arme une balle qui sort d'un canon , n'a pas d'ami
À noter qu'il y a beaucoup de légendes autour des armes de poing de gros calibre, mais en réalité la puissance de ses dernières son limitée, pour donner une idée tiré sur un camion peut au mieux casser le radiateur et des petits éléments. Le bloc moteur ne risques rien et le véhicule ne sera pas freiné. Pour donner une idée en calculant vite fait un 44 Magnum dans les meilleurs conditions à besoin de tirer plus de 2000 fois sur un camion lancer à 50km/h en roue libre pesant 20 tonnes. Autrement dit, bonne chance avec une arme de poing pour faire ce que seul un canon peut réaliser.
La vache encore une histoire dingue...je me trompe ou cet incident a provoqué la plus grosse adaptations de sécurité de l'histoire de l'aviation en une seul fois ?
Oui, il eut un avant et un apres.
🙏🙏🙏
Les compagnies aériennes s'interdisent de faire voler un grand nombre de leurs cadres dans le même avion - peut-être le gouvernement polonais aurait-il dû faire pareil...
Pourrais tu nous parler de l accident de la germanwing stp
Non Aldo, un 44 magnum ne stop pas une camionnette à 100m , ce sont des idées reçues, la balle va sérieusement endommager le moteur, c'est pour cette raison que la camionnette va certainement s’arrêter au bou d'un certain temps .
j'ai mis mon pc en mode avion pour écouter ça.
Le titre me tue 😅
On peut en conclure que des tirs dans un avion n'altèrent pas le fuselage, contrairement aux idées reçues ?
Ca peut causer une depressurisation, ou toucher un systeme important, mais ce n'est pas comme dans les films :)
Salut j’adore tes vidéos juste une question t’as une formation aéronautique en tout cas bravo pour tes vidéos je conseille a mes potes passionnés comme moi d’aviation Olivier pilote virtuel FS 2020
Sympa d'avoir pensé à l'immortel Harry Callahan et à sa tirade sur le Magnum 44. Pour l'anecdote, au tout début du second opus de ses aventures ( Magnum Force), Harry se trouve dans un aéroport ( San Francisco j'imagine ) quand une prise d'otages a lieu dans un avion. Il se porte volontaire pour aller dans l'avion et résoudre le problème. Il le résoudra à coups de marrons dans la gueule et balles calibre 44. Et il pilote même ( enfin mal, très mal, laissant les pilotes pantois ) l'avion au décollage.
Ironiquement, si une balle avait causé la dépressurisation en cabine, cela aurait peut-être sauvé le vol et bcp de ses passagers.. Ou pas.
👍👍👍
Aldo , PSA PSA.....prostate specific antigen 😂
Trouvé mort au bout d'une seringue ! 🤣 (je devrais pas rire mais j'y peux rien !)
J'aime beaucoup vos vidéos, c'est bien narré.
(je vous trouve une petite ressemblance avec Lionel Astier)
Merçi Aldo..🔫🎯
Le PDG avait un nom de dictateur romain 😂
Faut vraiment être le fils de personne pour faire ça ! Flinguer et tuer autant d’innocents simplement parce qu’il a jouer et n’accepte pas sa défaite.. j’espère qu’il en paiera le prix pour chacune des victimes dans l’au-delà.
Ils n'avaient pas donné autant de détails dans Mayday sur la vie et les agissements de Burke, surement pour ne pas "stigmatiser".
C'est la valeur ajoutée d'Aldo, avec lui on a davantage de détails qui remettent les choses en perspective, comme avec le crash du vol Swissair 111.
Purée j'en suis qu'à 10mn, et j'ai déjà les jetons 😢
Une vraie chance ce garçon !😂
Déjà quand on voit sa tronche avec moi il ne serait même pas monté dans l'avion !!!!!!!!!!!
Trop de suspense !!!
👍👏💯
Bonjour Aldo, pourrais tu faire une vidéo sur le cas Unabomber ? Merci 😉
Conclusion : on ne sait jamais à qui l'on parle...
🌟🌟🌟🌟🌟
merci aldo , as tu ete aviateur ou est ce juste une passion que tu pousse a son paroxisme de maitrise en autodidacte ?
Debut de reponse ici :) ua-cam.com/users/aldosteroneaviationabout
@@AldoSteroneAviation ah oui effectivement merci pour les precisions .