@@betteroffdeadd Roberto Giolito hizo el Trepiuno que fue el concept de 2004 con las líneas basicas. El auto de producción lo hizo Frank Stephenson haciendo mucho incapié en las opciones de personalización (colores, tapizados, accesorios, etc). Las versiones Abarth las hizo Rubén Wainberg. Si vamos al caso Stephenson también tomó algunas cosas del Mini ACV30 para el Mini de producción, principalmente en el interior.
Esa unidad es pre restyling , las unidades buenas son r53 restyling del 2004 a 2006, la caja es mas corta y mejorada , compresor con teflon, posibilidad de llevar autoblocante , a parte aumentó la potencia y soluciono los fallitos del 2002 a 2003, si ya encuentras un JCW guarda muy bien esa joya. Clasico moderno indestructible , ni se te ocurra ir por el r56 THP del 2007 en adelante motor Peugeot, es una caja de problemas con ruedas.
Hace tiempo que buscaba esta info gracias , osea para entrada es mejor meterse en el del 2004 a 2006 luego de hay pasar de todos hasta la 3ra generación cierto?
Gracias Ramiro, tengo uno igual pero jcw, vivo en España, pero estoy enganchado a un grupo de loquitos por los R53 en Argentina, me encantaría que si es posible algún día puedas hacer un comparativo por ejemplo entre el S y el S JCW o el R53 y el R56, o una unidad moderna, gracias otra vez
Hola rami, muy bueno el vídeo del mini. Al final del video, en la cochera, detrás del mini se ve una Ford Econoline. Estaría buenísimo q hagas un vídeo a tu estiló. Gracias por tus contenidos,,👏
Muchachos, saludos desde Uruguay,soy propietario de un hermoso Honda Vti hatchsito,aguante los autitos con hermosas sensaciones ( sin haber probado otros con sensaciónes )
Yo tengo uno en rojo con diferencial autoblocante y asientos recaro, el coche mas divertido que he tenido nunca y que atrae muchas miradas, espero tenerlo muchos años. Buen video.
Felicitaciones Ramiro, son muy buenos tus videos, este Mini Cooper S r53 es edición lanzamiento, Mini vendió los primeros 25 numerados, este es uno. Luego Mini vendió el S r53 con equipo Jhon Cooper Works en Argentina con tan sólo 15 unidades numeradas,
Yo tengo uno, lo vengo restaurando poco a poco y cada vez que lo ando es maravilloso quemar llanta con el y agarrar curvas me fascina y justo lo tengo de ese color
Tuve el placer de conducir 1 mes aproximadamente uno, un auto con mucho caracter, en lo mejorable, la direccion y su feedback, el resto, super! Una maquina.
Estuve pensando estos dias justamente en que queria que pruebes un MIni jaja.. me encanto el video, muy bueno como siempre Rami. Un LEON FR no estaria mal para el futuro jaja.. solo decia
Hola te miro y me gusta la forma en q de is las cosas ... al grano y en criollo cono charla de amigo q le gustan los autos. Te miro y me divierto y aprendo
Es lo mas divertido que hay! Le sacas las run flat y mejora mucho el andar, ni hablar que cambiando la polea de la compresora y poniendo un escape quedan en 200hp.
videazo ramiro, yo tengo uno en Chile color carrocería plata con techo y rayas negras y me gusta un montón, es una joya el mini, a veces falla una que otra cosa si es inglés jaja, pero no me veo vendiéndolo ni a palos, en su momento lo usé unos 3-4 años de auto día a día y ahora sólo de vez en cuando (lo tengo desde 2017)
Muy bueno! un comentario: el problema con el óxido en lugares fríos, no sólo es por la lluvia, sino por la sal que se tira en la calle cuando nieva, que suele dejar muy oxidados los autos.
ese motor 1.6 16v lo termino heredando Fiat en 2010/11 pero sin supercargador (Palio y Siena Essence, Punto Essence, Palio Adventure 1.6 16v ... el E-torq. que luego llevaron a 1.8 para Fiat Linea, Argo, Cronos, Renegade, etc.
El R53 y el R52S han sido los mejores coches que he tenido, con diferencia. El Harman/Kardon , la direccion, el compresor, los pops and bags…es tremendo, Estoy obsesionado con ellos. Te faltaría probar un JCW o con autoblocante, brutal
un amigo tenia uno bastante baqueta, pero el motor era una roca, una aceleracion hermosa, bien construido parcen el menos, le dije que era el que iba y no lo venda y lo vendio, creo tambien que va a ser el clasico de estos modelos a tener en un futuro
Muy buen video Rami!!! Ese motor Tritec despues lo terminó agarrando Fiat de base para armar el eTorq 1.6 16V que terminaron llevando muchos modelos de la marca como Punto, Siena, Palio, etc. Estaría bueno un video probando alguno de esos modelos como la versión Sporting del Punto por ejemplo, que de deportivo no tiene nada, pero suena un poco mejor jaja
Estuviste en el estacionamiento del local de New Balance! Ese auto lo maneje para llevarlo a eventos de New Balance y estaba ploteado. Creo que lo arreglaron un poco porque cuando lo maneje yo estaba muy maltratado pobrecito. Se quedaba sin batería porque se activaban las luces largas. Siempre tuve el deseo de tener uno pero son demasiado duros.
¡Re lindo auto Ramiro! La spec. que tiene es genial, igual la que me encanta a mí es el blanco con llantas de rayos de Jason Statham en La estafa maestra (The Italian Job).
Gran coche, tuve uno con polea al 17%, se mueve de maravilla, pero en mi opinion mal diseñado, el motor y el vano se calientan demasiado, en donde vivo con temperaturas de +40 grados en verano eso no viene muy bien, el vano es pequeño, la velocidad lenta del electro salta a 106° y la rapida a 112° y la resistencia de la lenta suele quemarse y no saltar, a eso le sumas la direccion electrica, que tambien calienta, al final o empiezan a rezumar aceite o agua.
Yo por suerte tengo el placer de disponer de uno de ellos, pero versión 170hp, año 2004 con 65.000 km, hasta ahora solo he gastado neumáticos y pastillas de freno, y no he probado coche más adictivo q este. I❤MINI
Hazle servicio al compresor o te llevarás el susto de tu vida $$$. Al hacérselo al mio con 70mil estaba prácticamente sin aceite, y eso que estaba más cuidado que una sacristía. No lo hagas por km pero sí por años. El mio es el mismo, 2004 170hp. Joya de coche pero tragón como él solo, merece la pena a pesar de todo!
En mi país México estos autos llamados clásicos Dejaron de Existir por la Falta de piezas Entonces conseguías otro para destripar y sacarle las piezas que necesitarás y dejabas que el Segundo mini se pudriera con la lluvia, sol , etc Y ese fue el.motivo principal de su pronta Extinción .
@@filibertoramirez9997 si compre un R53 (modelo 2004) con 115.000 km impecable... el dueño es amigo mio... eso ayudo mucho (le entregue un SMART ... nada que ver).... puse una diferencia DOLARES 5.000.... (el pedia DOLARES 15.000). Saludos
Si opinas que es indestructible: si se te hace familiar la tapa de valvulas, es por que lo viste en el fiat punto/idea/strada/palio 1.6 etorque cadenero. Le sacas el compresor al mini y te llevas terrible sopresa, el motor de chrysler como bien explicaste que hicieron en brazil, heredo bmw lo usaron en los mini, y en el 2010 masomenos FCA compra la planta de BMW en brazil y vuelven a reutilizar esos motores. Un caño
Excelente que hayas hecho un video con el R53, cuando vi el video de la 2da generación me quedé tipo ¿cómo va a usar justo el del THP? Peeeeeeero, Ramiro, amigo, ese R53 está muy lindo pero es la versión base, sin el Chrono Pack, volante multifunción, climatizador, los detalles cromados, etc etc. De adentro está muy pelado. Lástima que "ya está", sino te hubiera prestado el mío. Un abrazo!
@@ramirocabral12 sí, básicamente porque acá el mercado es tan chico que no conseguís repuestos de nada, salvo cosas básicas de mecánica o de desarme. y son autos que tienen 18 a 20 años, así que siempre tenes algo para hacerle.
15:29 Dato de color: no se oxidan "por la lluvia" los autos en Inglaterra, se oxidan por la sal en que echan en las calles en invierno para que no se congelen. La sal es lo peor para las chapas, y los bajos de los autos, eso pasa en todos los países Nórdicos. Se pudren todos si no son materiales galvanizados o similares. Saludos.
Muy buen video, queria pedirte si te animas a hacer un video en comparativa de las utilitarias del mercado partner o berlingo vs kangoo vs fiorino Gracias por todo lo que haces sigue asi
Hola Ramiro, te sigo hace un tiempo y vi que probaste varios alfa Romeo, yo tengo un fiesta “que es medianamente confiable el motor” vos qué opinarías de cambiarlo por un alfa mito 2013 no entiendo mucho pero creo que me alcanzaría para un vercion intermedia, vos decís que problemática la mecánica de ese?
Muy bueno el video, despues lo miro
Si no lo viste, cómo sabes que está bueno????
@@rafavespafelicidades rafa, no entendes el sarcasmo
@@Totomedrano7 no🤦🎉
Ya sabe que el video va a estar bueno jajaja, por eso@@rafavespa
Justo este era el comentario que estaba buscando, después veo que dice
La vigencia del R53, 23 años y parece que salió ayer. Stephenson, que tipo crack.
Frank Stephenson también diseñó el Fiat 500. Todavía se sigue fabricando y vende más unidades que el 500e más nuevo...
@@fabalee15 Roberto Giolito no está muy de acuerdo con eso del 500...
@@betteroffdeadd Roberto Giolito hizo el Trepiuno que fue el concept de 2004 con las líneas basicas. El auto de producción lo hizo Frank Stephenson haciendo mucho incapié en las opciones de personalización (colores, tapizados, accesorios, etc). Las versiones Abarth las hizo Rubén Wainberg.
Si vamos al caso Stephenson también tomó algunas cosas del Mini ACV30 para el Mini de producción, principalmente en el interior.
@@fabalee15 sos una enciclopedia man
tiene canal de youtube por si no lo vistee
Soy el único que termina de ver un video de Ramiro, y va directo a ver precios???
Imposible no hacerlo!
Esa unidad es pre restyling , las unidades buenas son r53 restyling del 2004 a 2006, la caja es mas corta y mejorada , compresor con teflon, posibilidad de llevar autoblocante , a parte aumentó la potencia y soluciono los fallitos del 2002 a 2003, si ya encuentras un JCW guarda muy bien esa joya. Clasico moderno indestructible , ni se te ocurra ir por el r56 THP del 2007 en adelante motor Peugeot, es una caja de problemas con ruedas.
Hace tiempo que buscaba esta info gracias , osea para entrada es mejor meterse en el del 2004 a 2006 luego de hay pasar de todos hasta la 3ra generación cierto?
@@Aivoges.ACorrecto , eso sí , si buscas uno de tercera generación que no sea automático.
Gracias Ramiro, tengo uno igual pero jcw, vivo en España, pero estoy enganchado a un grupo de loquitos por los R53 en Argentina, me encantaría que si es posible algún día puedas hacer un comparativo por ejemplo entre el S y el S JCW o el R53 y el R56, o una unidad moderna, gracias otra vez
Estoy ENAMORADO de esa ECONOLINE de atrás! (y en -ÉSE- color celeste!), Q belleza! 😍
La tipica que se usaba para raptar niños en las peliculas jajajja
Ya video de ese garage…
R53 Cooper S con Autoblocante es una maravilla, pones frenos de R56 suspensiones, buen neumático y listo
Mini, el mejor kart para ciudad
Hola rami, muy bueno el vídeo del mini.
Al final del video, en la cochera, detrás del mini se ve una Ford Econoline. Estaría buenísimo q hagas un vídeo a tu estiló.
Gracias por tus contenidos,,👏
Como me gusta el mini!!!
Ahora tengo un Fiat 500 y tengo unas ganas de comprar un mini. Me encanta todo eso de los autos clásicos versión moderna.
Muchachos, saludos desde Uruguay,soy propietario de un hermoso Honda Vti hatchsito,aguante los autitos con hermosas sensaciones ( sin haber probado otros con sensaciónes )
Belleza la EK4.
WOW TIENE LA COMBINACION PERFECTA FELICIDADES AL DUEÑO
Yo tengo uno en rojo con diferencial autoblocante y asientos recaro, el coche mas divertido que he tenido nunca y que atrae muchas miradas, espero tenerlo muchos años. Buen video.
Lo de las miradas, totalmente cierto, especialmente con el whine del compresor entre esquinas 🥹❤️
Miradas de trollos ? Esa cosa , el fiat 500 y vw beatle son para 🏳️🌈🏳️🌈🏳️🌈
Usted se tiene que arrepentir de lo que dijo @@Buchiloversincero
Felicitaciones Ramiro, son muy buenos tus videos, este Mini Cooper S r53 es edición lanzamiento, Mini vendió los primeros 25 numerados, este es uno. Luego Mini vendió el S r53 con equipo Jhon Cooper Works en Argentina con tan sólo 15 unidades numeradas,
Yo tengo uno, lo vengo restaurando poco a poco y cada vez que lo ando es maravilloso quemar llanta con el y agarrar curvas me fascina y justo lo tengo de ese color
Ya me registré para entrar en la subasta. Me encanta ese auto y en ese color en particular.
El mini es de esos autos, de que todos los que amamos el mundo del motor, deberíamos poder tener uno.
Tuve un r53 2004 gris con 70000km nuevo estaba,lo cambie por otro fierro pero me arrepiento no habérmelo dejado, muy divertido el auto y muy lindo
Tuve el placer de conducir 1 mes aproximadamente uno, un auto con mucho caracter, en lo mejorable, la direccion y su feedback, el resto, super! Una maquina.
👏👏👏👏 Que máquina, el mejor de todos los mini, algún día será
Estuve pensando estos dias justamente en que queria que pruebes un MIni jaja.. me encanto el video, muy bueno como siempre Rami. Un LEON FR no estaria mal para el futuro jaja.. solo decia
Cuando escuchas el escape sonar es todo lo que esta bien! Excelente video hermano! Muy bien explicado!
Hola te miro y me gusta la forma en q de is las cosas ... al grano y en criollo cono charla de amigo q le gustan los autos.
Te miro y me divierto y aprendo
que bien bancando crafters
Excelente video. De las poquísimas cosas que me gustan proveniente de england, el mini y la premier.
Divina nave.
Es lo mas divertido que hay! Le sacas las run flat y mejora mucho el andar, ni hablar que cambiando la polea de la compresora y poniendo un escape quedan en 200hp.
La suspensión y el control de traccion están regulados para las run flat, no te recomiendo ponerle otro tipo de gomas
videazo ramiro, yo tengo uno en Chile color carrocería plata con techo y rayas negras y me gusta un montón, es una joya el mini, a veces falla una que otra cosa si es inglés jaja, pero no me veo vendiéndolo ni a palos, en su momento lo usé unos 3-4 años de auto día a día y ahora sólo de vez en cuando (lo tengo desde 2017)
Más duro que ensalada de escombros...😂😂😂😂😂 Qué Crack que sos Ramiro!
Muy bueno! un comentario: el problema con el óxido en lugares fríos, no sólo es por la lluvia, sino por la sal que se tira en la calle cuando nieva, que suele dejar muy oxidados los autos.
18:40 rami hace un video de la van Ford que esta ahi atras, es un fierrazo
Hermoso el R53, excelente video Ramiro!
Facherazo maaaaal. Que lindo. Por cierto, el auto se encuentra en muy buen estado 😊
Está divino de diseño y también el color es exquisito.
Te regalaste en el minuto 14:29 😂😂
Excelente, Rama. Cada día mejor. Felicitaciones.
ese motor 1.6 16v lo termino heredando Fiat en 2010/11 pero sin supercargador (Palio y Siena Essence, Punto Essence, Palio Adventure 1.6 16v ... el E-torq. que luego llevaron a 1.8 para Fiat Linea, Argo, Cronos, Renegade, etc.
Tus videos me dan paz
Che rami, para cuando la review del MINI R53, estaria bueno
Sos ciego?
Es humor@@Gianluca.16
@@Gianluca.16 Me parece que vos no registras el sarcasmo ni en pedo
@@Gianluca.16no es ciego , es boludo
Probá la Econoline del final! 😍
X fin una tarde como la gente , ya no sabia q buscar en youtube y rami me alegro la tarde
Hola Ramiro, que buen video.!!! Como siempre muy didáctico y divertido lo tuyo. Te felicito ✌️🫂
El R53 y el R52S han sido los mejores coches que he tenido, con diferencia. El Harman/Kardon , la direccion, el compresor, los pops and bags…es tremendo, Estoy obsesionado con ellos. Te faltaría probar un JCW o con autoblocante, brutal
un amigo tenia uno bastante baqueta, pero el motor era una roca, una aceleracion hermosa, bien construido parcen el menos, le dije que era el que iba y no lo venda y lo vendio, creo tambien que va a ser el clasico de estos modelos a tener en un futuro
Muy buen video Rami!!! Ese motor Tritec despues lo terminó agarrando Fiat de base para armar el eTorq 1.6 16V que terminaron llevando muchos modelos de la marca como Punto, Siena, Palio, etc. Estaría bueno un video probando alguno de esos modelos como la versión Sporting del Punto por ejemplo, que de deportivo no tiene nada, pero suena un poco mejor jaja
Excelente auto, atemporal 👏🏻👍🏻🙌🏻🚗
Estuviste en el estacionamiento del local de New Balance! Ese auto lo maneje para llevarlo a eventos de New Balance y estaba ploteado. Creo que lo arreglaron un poco porque cuando lo maneje yo estaba muy maltratado pobrecito. Se quedaba sin batería porque se activaban las luces largas. Siempre tuve el deseo de tener uno pero son demasiado duros.
¡Re lindo auto Ramiro! La spec. que tiene es genial, igual la que me encanta a mí es el blanco con llantas de rayos de Jason Statham en La estafa maestra (The Italian Job).
Uno de mis autos favoritos ❤️
woooow por fin un auto limpio, esto es para festejar¡¡ eres un crack
Ese para cuánto te gusta man así! Yo vi 1 en $250 r53 s muy cuidado hace 1 mes
Muy buenas explicaciones un show jajajaja me encanta la formas de comentar muchas gracias x más videos rami
Que recuerdos el banade loko, toda la secundaria hice ed fisica con el colegio ahi. Gran video, después lo veo.
Excelente Rami!
El Mini, mas divertido que todos su hermanos, mas analógico
Gran coche, tuve uno con polea al 17%, se mueve de maravilla, pero en mi opinion mal diseñado, el motor y el vano se calientan demasiado, en donde vivo con temperaturas de +40 grados en verano eso no viene muy bien, el vano es pequeño, la velocidad lenta del electro salta a 106° y la rapida a 112° y la resistencia de la lenta suele quemarse y no saltar, a eso le sumas la direccion electrica, que tambien calienta, al final o empiezan a rezumar aceite o agua.
tuve un r50 chili y las sensaciones de manejo de ese auto no tienen comparacion!
miren la peli italian job
Como te quiero queridooo!!!!!!
Yo por suerte tengo el placer de disponer de uno de ellos, pero versión 170hp, año 2004 con 65.000 km, hasta ahora solo he gastado neumáticos y pastillas de freno, y no he probado coche más adictivo q este. I❤MINI
Hazle servicio al compresor o te llevarás el susto de tu vida $$$.
Al hacérselo al mio con 70mil estaba prácticamente sin aceite, y eso que estaba más cuidado que una sacristía.
No lo hagas por km pero sí por años. El mio es el mismo, 2004 170hp. Joya de coche pero tragón como él solo, merece la pena a pesar de todo!
En mi país México estos autos llamados clásicos
Dejaron de Existir por la Falta de piezas
Entonces conseguías otro para destripar y sacarle las piezas que necesitarás y dejabas que el Segundo mini se pudriera con la lluvia, sol , etc
Y ese fue el.motivo principal de su pronta Extinción .
Gracias idolo... acabo de comprar uno !!!!!!!
Es r53 en cuanto$ man
@@filibertoramirez9997 si compre un R53 (modelo 2004) con 115.000 km impecable... el dueño es amigo mio... eso ayudo mucho (le entregue un SMART ... nada que ver).... puse una diferencia DOLARES 5.000.... (el pedia DOLARES 15.000). Saludos
Son excelentes tus videos Ramiro!
Grande Valderrama!!!
Si opinas que es indestructible: si se te hace familiar la tapa de valvulas, es por que lo viste en el fiat punto/idea/strada/palio 1.6 etorque cadenero.
Le sacas el compresor al mini y te llevas terrible sopresa, el motor de chrysler como bien explicaste que hicieron en brazil, heredo bmw lo usaron en los mini, y en el 2010 masomenos FCA compra la planta de BMW en brazil y vuelven a reutilizar esos motores. Un caño
Cada vez mejor lo de ustedes, para cuando un passat b6 r32?
En Europa se vendió el Mini ONE, era básicamente una version barata del Cooper. Lamentablemente no se vendió en Argentina.
Buen video! Siempre particular tu análisis...
excelente video Ramiro!
El up pepper es una máquina impresionante probablemente el mejor auto hothatch
Tanto así ?
Ese verde inglés.... es una bomba!
hola ramiro feliz domingo ramiro
No se si a Argentina llego el restyling, pero en Europa con el restyling cambiaron la caja y la hicieron más corta porque la anterior era de Rover
Un amigo tuvo uno marfil con esas llantas el mejor auto q maneje en mi vida
Excelente que hayas hecho un video con el R53, cuando vi el video de la 2da generación me quedé tipo ¿cómo va a usar justo el del THP? Peeeeeeero, Ramiro, amigo, ese R53 está muy lindo pero es la versión base, sin el Chrono Pack, volante multifunción, climatizador, los detalles cromados, etc etc. De adentro está muy pelado. Lástima que "ya está", sino te hubiera prestado el mío. Un abrazo!
Trae 2 boludeces más tampoco que este sea el base jajaj
y bueno, ésto es como un hijo, el de uno siempre es el más lindo
Es caro de mantener ?
@@ramirocabral12 sí, básicamente porque acá el mercado es tan chico que no conseguís repuestos de nada, salvo cosas básicas de mecánica o de desarme. y son autos que tienen 18 a 20 años, así que siempre tenes algo para hacerle.
Hola ramiro cuando quieras te presto mi sandero stepway stage3 con el q hago desastres en el galvez. Abrazo!
Muy buen video, lo vi publicado en ML a 12 gringas, es ese no?
Buen video rami, para el proximo posrias hacer uno del mini r53, saludos
Ramiro para cuando un 208 GTi F2, probaste todos los 208 , menos el francés de 2 puertas. Gracias. Excelente tus vídeos.
No puede ser, siempre que pienso mucho en un auto sacas un review, me pasó con el e250, el 135i y ahora este. Creo que son señales jajaja
Excelente video
Tal vez no sean los mejores autos del mundo, pero nadie puede quitar que tienen un encanto como de que tuvieran su propia alma
Qué hermoso auto, ando con el mini metido en la cabeza hace un tiempo para que se una a la colección 😅
Esta muy lindo y el auto tambien
Nació clásico ese auto. Una belleza
Ojalá pruebes el Mini original.
PD: como está un Review de la Ford E350 esa.
el cars & bids argento!! jaja una masa!! sos nuestro daddy doug
15:29 Dato de color: no se oxidan "por la lluvia" los autos en Inglaterra, se oxidan por la sal en que echan en las calles en invierno para que no se congelen.
La sal es lo peor para las chapas, y los bajos de los autos, eso pasa en todos los países Nórdicos. Se pudren todos si no son materiales galvanizados o similares.
Saludos.
Genio Rama!
Mi mamá tiene el mismo, es hermoso!
Pero medio claustrofóbico a mi parecer, igual un misil 🧨🔥
para los que no saben es la base del e-torque de fiat cambiando y mejorando algunas cosas tipo tapa de cilindros y agregando doble variador de levas
rami para cuando la camioneta esa que se ve en el video minuto 17 !! el video impecable como siempre
Excelente video , hay alguna posibilidad de que haya un video de la saveiro?
sii! rbg! + white rins! el mejor spec amigo... unica mano... mira...q lindo silva esa compresora... cuantos cv traía este? q bueno q no haga pum!
Qué auto/karting hermoso por favor
Para cuando el volkswagen kombi. Un auto bien fisura y mítico.
tengo un Cooper S JCW 200hp y todo lo que dices esta tan cierto jaja , un auto muy divertido de manejar
El sonido a gato espachurrado cuando le pisas fuerte es inigualable. Murieron con ese modelo. Más allá son cacharros
👀. Hola Ramiro!
Te recomiendo que subas video de un Mazda 3 hatchback en su versión signature.
Color verde inglés , hermoso color .
Muy buen video, queria pedirte si te animas a hacer un video en comparativa de las utilitarias del mercado partner o berlingo vs kangoo vs fiorino
Gracias por todo lo que haces sigue asi
Doble techo, bi color y llantas blancas. Cosas que estan bien hechas
Hola Ramiro, te sigo hace un tiempo y vi que probaste varios alfa Romeo, yo tengo un fiesta “que es medianamente confiable el motor” vos qué opinarías de cambiarlo por un alfa mito 2013 no entiendo mucho pero creo que me alcanzaría para un vercion intermedia, vos decís que problemática la mecánica de ese?
Ramiro hace un video del Veloster modelo anterior, seria ideal, gracias
Lentoster 😂