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今日 三郷の風広場で大声で会話をしているバカ集団がいました。その内、「仮面は海鮮丼を食べた時、財布を持って来なかった。わざと持って来なかったんじゃないか、俺の顔をずっと見ていた。」等の会話で盛り上がってました。友達は選んで下さい。
そいつは友達ではナイジェリアって話マーヴェリックだよねぇ👿🤟
この動画を見て自転車横断帯を理解した後に注意しながら走ってると・・・この法律欠陥あるんじゃねーのって道路にたまに出くわす。
古い道路交通法だが従う改正されない以上従う義務はアルテグラって話マーヴェリックだよねぇ👿🤟
自転車横断帯だって気にせずたくさん歩行者も歩いていますし、車道走行中に突然現れる歩道の特殊信号に従うというのもこれまた変な危険なルールですね。ルールを守って危険な目に合うのもあれなので、こればかりはルールに問題があるとして臨機応変に対応したいですなぁ。
ヤーベリックって話マーヴェリックだよねぇ👿🤟
免許ない歩行者は車道のことも標識もわからないからなぁ
二年ぶりくらいに荒北ちゃん見に来ましたが当時と変わらぬ口調で安心しちゃいました笑
至高の領域って話マーヴェリックだよねぇ👿🤟
常に100点満点は難しい。けど、常に100点目指して危険予測で気を張り詰めてる感覚って、ニュータイプのそれみたいな感じで嫌いじゃない。
危険予測それはニュータイプの証って話マーヴェリックだよねぇ👿🤟
ロード初心者です。この動画とか他の荒木北仮面さんの動画めっっっっっっちゃ為になります！めっっっっっっちゃ勉強して自分も優良なサイクリスト目指します！
di molto grazie👿🤟
道路交通法厳守で、常に、100点目指して頑張ります。
良いんじゃナァイ👿🤟
自転車興味あるけど、交通ルールが難しくて躊躇してるんだよな。特に走る場所がコロコロ変わる所とか難しい。基本車道なのは分かるけど、自転車侵入禁止とかあるし。標識があるとはいえ、デカい橋とか歩道か車道かどっち走るべきなのか分からん。これみれば全部解決って訳じゃないけど動画助かる。
道交法学べば簡単って話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
自転車横断帯を通行するのは確かに法律通りなんですけど、左折と間違われ後続車に巻き込まれるリスクがあることも説明しておいた方がいいと思います。自転車歩行者専用信号も車道の信号が青、自転車歩行者専用信号が赤で車道上で停止した場合追突事故の確率が高まります。慣れてない人が安易にこれを実践すると危険なので。
なら、君の言う正しい走り方動画で示してって話マンモーニだよねぇ😈🤟
栃木県の栃木市に行った時T字路の停止線の所に押ボタン信号機（サイクリスト専用）があって、「え？この場合も2段階必要？あ、でもサイクリスト用だから2段階不要？」ってめっちゃ迷った経験アリーデヴェルチ。悩んだ挙句降りて歩道を渡るハメにｗ
自転車は常に二段階右折って話マーヴェリックだよねぇ👿🤟
実は30点のところは追加で”走行車両との安全な距離が取れてない、死角に入っている”、他、一時停止で後方確認ができてない（動画に映っていないため未確認）もワンチャンある。
想像力豊かって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
先ず、自転車横断帯は、「渡ろうとしている所かその付近にある場合そこを渡る」ですよね。どのくらい近いと「近い」なのかは、決まっていない＝ライダーの判断に任されています。第一レーンの延長線上にある場合判断の余地はないんですが、曲がった先数メートルから横断先の車道の左数メートルに向かっている横断帯ははたして「近い」のか?ケースバイケースではないかと思います。更にライダーには安全運転義務も課せられているので、歩道から出てくる自転車や歩行者、急に進路変更することで後続車との事故リスクも考慮しなければなりません。そして、第一レーンを真っ直ぐ渡るなら数メートル左にある歩行者／自転車用信号は果たして守るべき「対面する信号」なのか?これら考え合わせると、現在の規定は矛盾だらけ。刑法には緊急避難の規定があり、守りたくても守れない場合や守ると余計に危険な場合には罰が適用されないことになっています。私は「なるべく守りつつ」安全を優先するしかないと思っています。
守る意識大切って話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
１００点を目指して80点と、『どうせ１００点は無理だから80点で良いや…』の80点は、点数は同じでも、意味が全く違ってきますよね。100点を目指していたいものです。
道交法を守る志至高の領域って話マーヴェリックだよねぇ👿🤟
初見です。マーベリックってどういう意味ですか？
ただのダジャレ意味はナイジェリアって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
「自転車歩行者専用」信号が赤になって停車しても「自動車用信号」はまだ青なので後ろから自動車に追突されそうで怖いんですよねえ。自動車からしても「青なのになんで止まってるんだ」と迷惑に思われるだろうし。「自転車歩行者専用」信号は車道を走ってる自転車には適用されないようにしてほしいです。でないとかえって危ないです。
その交差点は自転車横断帯を渡らないと道交法違反毎回その道を通るなら、その区間の歩道は自転車通行可だから早めに歩道に移って自分で安全確保してって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
@@arakitakamen_bigboss-OltreXR3 ちょっと前に自転車横断帯は今後廃止していく方針と聞いたことがあるんですよ。そのせいか最近は自転車横断帯のある横断歩道をあまり見なくなった気がします。
自転車横断帯って煩わしいから廃止してるところも出てきてますよね。
都内都心部はほとんど無くなってるって話マーヴェリックだよねぇ👿🤟
停止線も守らないと道交法違反となります。
ん、突然どうした🤔？
お疲れサマンサ👿🤟自分の不出来な部分を隠さないそれを教科書にするって素敵⛑️ゆとりと余裕ッて話マーヴェリックだよね👿🤟
最初から完璧なサイクリストは居ない完璧を目指す志が必須って話マーヴェリックだよねぇ👿🤟
矢印の出ない交差点で車道の左レーンに止まってて前の横断歩道に歩行者自転車専用とある場合、歩行者側の信号が青になったら左折してもいいんでしょうか？直進はしてもいいんだと思うのですが、左折の場合は車側の信号が青になったら左折するのでしょうか？
車道にいる時は車道の信号に従わないと交通違反って話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
私は大型二輪ライダーですが、すり抜けはしませんし、紳士な走りを心掛けております。でもロードバイクも含め、落ち着きのないルール無視の輩に遭遇するとなんか情けない気持ちになりますね。人として未熟なのは自分もですが、あからさまに未熟な部分を公共の場で晒すのはまだまだ足りない人だなと感じてしまう。
DQNヤバいんじゃナァイって話マンモーニだよねぇ😈🤞
自転車横断帯が減ってるのはこういう危険運転をするやつのせいなんだよな。車からみると左折する仕草につられてついて行ったらいきなり右折してきてブレーキ踏むことになるもん。左折巻き込み事故の元凶。警察もこのわたり方は「不自然かつ不合理」と明言してる。＞「交差点を直進する自転車が、一旦、左折する様にして自転車横断帯に入るため、不自然かつ不合理であり、場合によっては、左折しようとする自動車と交錯するなどの危険な状況が生じていることから、現在設置している自転車横断帯の撤去を進めています。」（兵庫県警察）
都内も自転車横断帯はほぼ無くなってるが、自転車横断帯が無いと自転車の直進不可能な交差点もアルテグラだから完全に無くすことはできない例をあげると皇居周回の【祝田橋】交差点理由は、左折専用レーンが2車線ある都心部にはこのような交差点多数自転車を自転車横断帯で歩道・横断歩道に誘導するために必要な道交法って話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
自転車乗るのやめよかな…
卑屈はいけないって話マンモーニだよねぇ😈🤟
面倒なときだけ降りて歩こう😊
標識の字を読めない子供や外国人は公道を走ってはダメなのですか？
ダメと言うより道交法学ばないで公道走ると事故るのは自分たち命を危険に晒すのは自分たちそれを自覚して違反するなら因果応報学ばず無意識で違反してるなら早く道交法学んだ方が身のためって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
ストリート系ピストと、MTBの700バーについても考察していただきたいです！(歩道を走って良い限界幅は600mm以下)
ググれば答えはすぐに導き出せるって話マーヴェリックだよねぇ👿🤟
700mmのハンドルでは『自転車』とも認識されなかったはず。危険ですよね。
@@Bianchi-jl3be 確か全長190㎝、幅60㎝以下で、自車以外の牽引が無い物を「普通自転車」と呼ばれてた筈···歩道の乗入れは大丈夫です。700バーや牽引はただ「自転車」と呼ばれていて、歩道の乗入れ禁止、自転車道は原則「普通自転車のみ」サイクリングロードなら原則「乗入れ可能(裏の標識に注意)」らしいので、細かく調べないとかなりめんどくさいです···
@@鹿島裕生 詳細ありがとうございます。
100点を目指したとしても取れるとは限らないだとしても、我々は100点を目指さなければならない
100点取れなくても100点目指す事が大事って話マーヴェリック👿🤞
本題から少し外れますがライトの光軸、けっこう高くないですか。勿論、自動車のように車検に通らない訳ではないし、StVZO規格はドイツ発なので日本で強制されるわけでもありませんが。
日本の道交法・条例では確か10m先を照らせる明るさのライトが自転車の規格海外のルールに神経質になるより国内のルールを認識することが大切って話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
歩車分離式のところは車道の信号に従いますか？
歩車分離式であろうとも車道を走行中は車の信号に従う歩道を走行中は横断歩道の信号に従うただし【歩行者・自転車専用信号】のある交差点は、交差点を車道から横断は道路交通法上NGなので、横断歩道に設置された自転車横断帯を横断歩道の信号に従い横断
@@arakitakamen_bigboss-OltreXR3 ありがとうございます❗️
ルール知らないとヤーベリックって話MAVERICKだよね！
斜め横断だよね 遠回りするから
@@arakitakamen_bigboss-OltreXR3 遠回りになるんじゃないマーベリック🤟
信号を正しく守り 楽しい運転でもこれをどこで教えてきたのかな？免許を元から持ってない人からの質問です。
小学校で習うって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
お疲れサマンサタバサ❣️100点取るには！基礎が大事(標識の意味⭐︎勉強して早くチャリカス卒業して下さい🌸てこと❤︎🧏♀️
人生常に勉強って話マーヴェリックだよねぇ🤞ってこと🤞
ロードに乗り始めた頃、T字のところを荒北氏と同じようにやってしまった事があったな（動画と同じように右折してしまった）。汗時に振り返り、自分自身の走り方を見直していく事も大事だなと思った。
あるあるって話マーヴェリックだよねぇ👿🤟
知らなかった。
人生日々勉強って話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
理解しててもやらないもんなぁ。
理解してるならやらんと道交法違反って話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
1:14停止線過ぎて止めてない？
神経質っぽいコメントめちゃくちゃ可愛いって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
20才のころに自転車に関する道交法調べてから10年以上経つけど、どんな軽微な違反もただの一度もしてないな。手信号出さなかったことも1度もないし、自転車横断帯のあるところでそれを渡らなかったこともない。誰の邪魔になったこともないや
至高の領域って話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
道路交通法を理解する必要はない。とにかく自動車の邪魔になるな。
主観で車のる君は事故起こしそうだから免許返納してきてねって話😈🤞
自動車は免許を取らせてもらって通らせてあげてる立場だぞ。鉄の塊に乗ってる自覚をもてよ。頭が高いぞ。
自転車に乗っているものとして聞きたいことがあるアナタも経験があるだろうけど、必ず守っています！って言い張るなら素晴らしいです必ず左側通行していますか？絶対に？自宅が電卓の「８」の位置にあり「456」が道路目的地が「7」の位置実際は1ｋｍ位離れている逆走せずに自転車乗りますか？
車道逆走は危ないからしないって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
私も田舎生まれの小さいガキンチョだった時は逆走なんて概念が無くてそれこそしまくってたけどUA-camでコメントを打てるような理性が出てきてくらいからは一切してない。逆走なんて自転車に乗ったら三本の指に入るくらいにはやってはいけないことでしょ。やたら電卓を経路図に見立てて説明してるけどそれくらい立派に文章打てるなら面倒くさがらずに逆走なんてすんな。その言い回しだと私は今も逆走していますってことだよね
@@もる-b4b 絶対にしないんだな！自宅から右方向に目的地があっても、一旦左に進み、信号を渡って反対車線をはしるんだな！コンビニを通過して「あ！」って思っても「Uターン」せずに戻るんだな！荷物が落下したことに気が付いても自転車停めて歩いて取りに行くんだな！ちょっと気になるお店が目に入っても、「Uターン」せずに戻るんだなお腹が空いているときに、「お！」っと思った店を通り過ぎても「Uターン」しないんだな！！
@@arakitakamen_bigboss-OltreXR3 質問 逆走しないのは理解した…が、自転車通行帯の無い車道で、車の横をすり抜けていないか？
だじゃれ要りません。
おっ、おぅ👿💦
高確率でロードバイクの方がマナーも交通ルールも守っていないですよ！原付バイクに免許が必要で、速度が３０kmしか出せないのに、自転車ごときが法定速度で走れる理由がわからん！
で、なんの話しだっけこれ？よく分かんないけどꉂ🤣𐤔って話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
@@arakitakamen_bigboss-OltreXR3 あ、ごめんなさい！動画はほぼ見てません。ロードバイク マナー 悪いで検索したら出てきたので他の動画にもほぼ同じコメントしてます！自転車の制限速度は３０kmにしたいと思ってます！道路はサーキット場ではないのでね！
で、マーガリンってなんのことですか？
今日 三郷の風広場で大声で会話をしているバカ集団がいました。その内、「仮面は海鮮丼を食べた時、財布を持って来なかった。わざと持って来なかったんじゃないか、俺の顔をずっと見ていた。」等の会話で盛り上がってました。友達は選んで下さい。
そいつは友達ではナイジェリアって話マーヴェリックだよねぇ👿🤟
この動画を見て自転車横断帯を理解した後に注意しながら走ってると・・・この法律欠陥あるんじゃねーのって道路にたまに出くわす。
古い道路交通法だが従う
改正されない以上従う義務はアルテグラって話マーヴェリックだよねぇ👿🤟
自転車横断帯だって気にせずたくさん歩行者も歩いていますし、車道走行中に突然現れる歩道の特殊信号に従うというのもこれまた変な危険なルールですね。ルールを守って危険な目に合うのもあれなので、こればかりはルールに問題があるとして臨機応変に対応したいですなぁ。
ヤーベリックって話マーヴェリックだよねぇ👿🤟
免許ない歩行者は車道のことも標識もわからないからなぁ
二年ぶりくらいに荒北ちゃん見に来ましたが当時と変わらぬ口調で安心しちゃいました笑
至高の領域って話マーヴェリックだよねぇ👿🤟
常に100点満点は難しい。
けど、常に100点目指して危険予測で気を張り詰めてる感覚って、ニュータイプのそれみたいな感じで嫌いじゃない。
危険予測それは
ニュータイプの証って話マーヴェリックだよねぇ👿🤟
ロード初心者です。この動画とか他の荒木北仮面さんの動画めっっっっっっちゃ為になります！めっっっっっっちゃ勉強して自分も優良なサイクリスト目指します！
di molto grazie👿🤟
道路交通法厳守で、常に、100点目指して頑張ります。
良いんじゃナァイ👿🤟
自転車興味あるけど、交通ルールが難しくて躊躇してるんだよな。特に走る場所がコロコロ変わる所とか難しい。基本車道なのは分かるけど、自転車侵入禁止とかあるし。標識があるとはいえ、デカい橋とか歩道か車道かどっち走るべきなのか分からん。
これみれば全部解決って訳じゃないけど動画助かる。
道交法学べば簡単って話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
自転車横断帯を通行するのは確かに法律通りなんですけど、左折と間違われ後続車に巻き込まれるリスクがあることも説明しておいた方がいいと思います。自転車歩行者専用信号も車道の信号が青、自転車歩行者専用信号が赤で車道上で停止した場合追突事故の確率が高まります。慣れてない人が安易にこれを実践すると危険なので。
なら、君の言う正しい走り方動画で示してって話マンモーニだよねぇ😈🤟
栃木県の栃木市に行った時T字路の停止線の所に押ボタン信号機（サイクリスト専用）があって、「え？この場合も2段階必要？あ、でもサイクリスト用だから2段階不要？」ってめっちゃ迷った経験アリーデヴェルチ。
悩んだ挙句降りて歩道を渡るハメにｗ
自転車は常に二段階右折って話マーヴェリックだよねぇ👿🤟
実は30点のところは追加で”走行車両との安全な距離が取れてない、死角に入っている”、他、一時停止で後方確認ができてない（動画に映っていないため未確認）もワンチャンある。
想像力豊かって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
先ず、自転車横断帯は、「渡ろうとしている所かその付近にある場合そこを渡る」ですよね。どのくらい近いと「近い」なのかは、決まっていない＝ライダーの判断に任されています。第一レーンの延長線上にある場合判断の余地はないんですが、曲がった先数メートルから横断先の車道の左数メートルに向かっている横断帯ははたして「近い」のか?ケースバイケースではないかと思います。更にライダーには安全運転義務も課せられているので、歩道から出てくる自転車や歩行者、急に進路変更することで後続車との事故リスクも考慮しなければなりません。
そして、第一レーンを真っ直ぐ渡るなら数メートル左にある歩行者／自転車用信号は果たして守るべき「対面する信号」なのか?
これら考え合わせると、現在の規定は矛盾だらけ。
刑法には緊急避難の規定があり、守りたくても守れない場合や守ると余計に危険な場合には罰が適用されないことになっています。
私は「なるべく守りつつ」安全を優先するしかないと思っています。
守る意識大切って話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
１００点を目指して80点と、『どうせ１００点は無理だから80点で良いや…』の80点は、点数は同じでも、意味が全く違ってきますよね。
100点を目指していたいものです。
道交法を守る志
至高の領域って話マーヴェリックだよねぇ👿🤟
初見です。マーベリックってどういう意味ですか？
ただのダジャレ
意味はナイジェリアって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
「自転車歩行者専用」信号が赤になって停車しても「自動車用信号」はまだ青なので後ろから自動車に追突されそうで怖いんですよねえ。
自動車からしても「青なのになんで止まってるんだ」と迷惑に思われるだろうし。
「自転車歩行者専用」信号は車道を走ってる自転車には適用されないようにしてほしいです。でないとかえって危ないです。
その交差点は自転車横断帯を渡らないと道交法違反
毎回その道を通るなら、その区間の歩道は自転車通行可だから早めに歩道に移って自分で安全確保してって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
@@arakitakamen_bigboss-OltreXR3 ちょっと前に自転車横断帯は今後廃止していく方針と聞いたことがあるんですよ。
そのせいか最近は自転車横断帯のある横断歩道をあまり見なくなった気がします。
自転車横断帯って煩わしいから廃止してるところも出てきてますよね。
都内都心部はほとんど無くなってるって話マーヴェリックだよねぇ👿🤟
停止線も守らないと道交法違反となります。
ん、突然どうした🤔？
お疲れサマンサ👿🤟
自分の不出来な部分を隠さない
それを教科書にするって素敵⛑️
ゆとりと余裕ッて話マーヴェリックだよね👿🤟
最初から完璧なサイクリストは居ない
完璧を目指す志が必須って話マーヴェリックだよねぇ👿🤟
矢印の出ない交差点で車道の左レーンに止まってて前の横断歩道に歩行者自転車専用とある場合、歩行者側の信号が青になったら左折してもいいんでしょうか？
直進はしてもいいんだと思うのですが、左折の場合は車側の信号が青になったら左折するのでしょうか？
車道にいる時は車道の信号に従わないと交通違反って話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
私は大型二輪ライダーですが、すり抜けはしませんし、紳士な走りを心掛けております。
でもロードバイクも含め、落ち着きのないルール無視の輩に遭遇するとなんか情けない気持ちになりますね。
人として未熟なのは自分もですが、
あからさまに未熟な部分を公共の場で晒すのはまだまだ足りない人だなと感じてしまう。
DQNヤバいんじゃナァイって話マンモーニだよねぇ😈🤞
自転車横断帯が減ってるのはこういう危険運転をするやつのせいなんだよな。
車からみると左折する仕草につられてついて行ったらいきなり右折してきてブレーキ踏むことになるもん。
左折巻き込み事故の元凶。
警察もこのわたり方は「不自然かつ不合理」と明言してる。
＞「交差点を直進する自転車が、一旦、左折する様にして自転車横断帯に入るため、不自然かつ不合理であり、場合によっては、左折しようとする自動車と交錯するなどの危険な状況が生じていることから、現在設置している自転車横断帯の撤去を進めています。」（兵庫県警察）
都内も自転車横断帯はほぼ無くなってるが、自転車横断帯が無いと自転車の直進不可能な交差点もアルテグラだから完全に無くすことはできない
例をあげると皇居周回の【祝田橋】交差点
理由は、左折専用レーンが2車線ある
都心部にはこのような交差点多数
自転車を自転車横断帯で歩道・横断歩道に誘導するために必要な道交法って話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
自転車乗るのやめよかな…
卑屈はいけないって話マンモーニだよねぇ😈🤟
面倒なときだけ降りて歩こう😊
標識の字を読めない子供や外国人は公道を走ってはダメなのですか？
ダメと言うより
道交法学ばないで公道走ると
事故るのは自分たち
命を危険に晒すのは自分たち
それを自覚して違反するなら因果応報
学ばず無意識で違反してるなら
早く道交法学んだ方が身のためって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
ストリート系ピストと、
MTBの700バーについても考察していただきたいです！
(歩道を走って良い限界幅は600mm以下)
ググれば答えはすぐに導き出せるって話マーヴェリックだよねぇ👿🤟
700mmのハンドルでは『自転車』とも認識されなかったはず。
危険ですよね。
@@Bianchi-jl3be
確か全長190㎝、幅60㎝以下で、
自車以外の牽引が無い物を「普通自転車」と呼ばれてた筈···
歩道の乗入れは大丈夫です。
700バーや牽引はただ「自転車」と呼ばれていて、
歩道の乗入れ禁止、
自転車道は原則「普通自転車のみ」
サイクリングロードなら原則「乗入れ可能(裏の標識に注意)」
らしいので、細かく調べないとかなりめんどくさいです···
@@鹿島裕生
詳細ありがとうございます。
100点を目指したとしても取れるとは限らない
だとしても、我々は100点を目指さなければならない
100点取れなくても
100点目指す事が大事って話マーヴェリック👿🤞
本題から少し外れますがライトの光軸、けっこう高くないですか。
勿論、自動車のように車検に通らない訳ではないし、
StVZO規格はドイツ発なので日本で強制されるわけでもありませんが。
日本の道交法・条例では確か
10m先を照らせる明るさのライトが自転車の規格
海外のルールに神経質になるより
国内のルールを認識することが大切って話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
歩車分離式のところは車道の信号に従いますか？
歩車分離式であろうとも
車道を走行中は車の信号に従う
歩道を走行中は横断歩道の信号に従う
ただし【歩行者・自転車専用信号】のある交差点は、交差点を車道から横断は道路交通法上NGなので、横断歩道に設置された自転車横断帯を横断歩道の信号に従い横断
@@arakitakamen_bigboss-OltreXR3 ありがとうございます❗️
ルール知らないとヤーベリックって話MAVERICKだよね！
ヤーベリックって話マーヴェリックだよねぇ👿🤟
斜め横断だよね 遠回りするから
ヤーベリックって話マーヴェリックだよねぇ👿🤟
@@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
遠回りになるんじゃないマーベリック🤟
信号を正しく守り 楽しい運転
でもこれをどこで教えてきたのかな？免許を元から持ってない人からの質問です。
小学校で習うって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
お疲れサマンサタバサ❣️
100点取るには！基礎が大事(標識の意味⭐︎
勉強して早くチャリカス卒業して下さい🌸てこと❤︎🧏♀️
人生常に勉強って話マーヴェリックだよねぇ🤞ってこと🤞
ロードに乗り始めた頃、T字のところを荒北氏と同じようにやってしまった事があったな（動画と同じように右折してしまった）。汗
時に振り返り、自分自身の走り方を見直していく事も大事だなと思った。
あるあるって話マーヴェリックだよねぇ👿🤟
知らなかった。
人生日々勉強って話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
理解しててもやらないもんなぁ。
理解してるならやらんと
道交法違反って話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
1:14
停止線過ぎて止めてない？
神経質っぽいコメント
めちゃくちゃ可愛いって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
20才のころに自転車に関する道交法調べてから10年以上経つけど、どんな軽微な違反もただの一度もしてないな。手信号出さなかったことも1度もないし、自転車横断帯のあるところでそれを渡らなかったこともない。誰の邪魔になったこともないや
至高の領域って話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
道路交通法を理解する必要はない。
とにかく自動車の邪魔になるな。
主観で車のる君は
事故起こしそうだから
免許返納してきてねって話😈🤞
自動車は免許を取らせてもらって通らせてあげてる立場だぞ。鉄の塊に乗ってる自覚をもてよ。頭が高いぞ。
自転車に乗っているものとして聞きたいことがある
アナタも経験があるだろうけど、必ず守っています！って言い張るなら素晴らしいです
必ず左側通行していますか？
絶対に？
自宅が電卓の「８」の位置にあり
「456」が道路
目的地が「7」の位置実際は1ｋｍ位離れている
逆走せずに自転車乗りますか？
車道逆走は危ないからしないって話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
私も田舎生まれの小さいガキンチョだった時は逆走なんて概念が無くてそれこそしまくってたけどUA-camでコメントを打てるような理性が出てきてくらいからは一切してない。逆走なんて自転車に乗ったら三本の指に入るくらいにはやってはいけないことでしょ。
やたら電卓を経路図に見立てて説明してるけどそれくらい立派に文章打てるなら面倒くさがらずに逆走なんてすんな。その言い回しだと私は今も逆走していますってことだよね
@@もる-b4b 絶対にしないんだな！
自宅から右方向に目的地があっても、一旦左に進み、信号を渡って反対車線をはしるんだな！
コンビニを通過して「あ！」って思っても「Uターン」せずに戻るんだな！
荷物が落下したことに気が付いても自転車停めて歩いて取りに行くんだな！
ちょっと気になるお店が目に入っても、「Uターン」せずに戻るんだな
お腹が空いているときに、「お！」っと思った店を通り過ぎても「Uターン」しないんだな！！
@@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
質問 逆走しないのは理解した
…が、自転車通行帯の無い車道で、車の横をすり抜けていないか？
だじゃれ要りません。
おっ、おぅ👿💦
高確率でロードバイクの方がマナーも交通ルールも守っていないですよ！
原付バイクに免許が必要で、速度が３０kmしか出せないのに、自転車ごときが法定速度で走れる理由がわからん！
で、なんの話しだっけこれ？よく分かんないけどꉂ🤣𐤔って話マーヴェリックだよねぇ😈🤟
@@arakitakamen_bigboss-OltreXR3
あ、ごめんなさい！
動画はほぼ見てません。
ロードバイク マナー 悪い
で検索したら出てきたので
他の動画にもほぼ同じコメントしてます！
自転車の制限速度は３０kmにしたいと思ってます！
道路はサーキット場ではないのでね！
で、マーガリンってなんのことですか？