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축하드립니다. 좋은영상잘보고갑니다~
감사합니다 ~~할부인생이죠~~
오랜만에 영상올려주셨네요.~장비를 새로 구매하셨다니 안전운전하시고 조심해서 작업해주세요~축하드립니다.^^
넵 감사합니다 ~~
축하드립니다 좋은 정보 감사합니다 ^^
도움 되셨다니 다행입니다 ~~
안녕하세요 반갑습니다 그리고 신차구입 축하드립니다 🎉🎉🎉
네 반가워요 ~~그리고 감사합니다 ~~
와 리틸트 정말 축하드려요 대박나세요 ^^
ㅎㅎ 감사합니다 ~~돈 썼으니 벌어야죠~~
우아 엥콘 넘어오셨네요 축하드립니다^^
네 ㅋ 넘어갔네요 ㅎㅎ
@@선우중기 그..그런가요~~ ㅎ
축하드립니다 사업번창하세요 안전
넵 안전이 제일이죠 ~~감사합니다 ~~
축하드립니다ᆢ더욱더 날라 다니시겠내요 항상 조심작업 하세요
감사합니다 ~~새차라서 날라디니믄 기스나서 찬찬히 다니고 있습니다 ㅎㅎ
너무 오랜만에 방송 하시네요.자주 올려주세요~~~^^
네 알겠습니다 ~~
분석해보면 그립을 길고 크고 힘있게 만들면 우드그라플이 안 팔려 장사 안되니 엥콘이 잔머리써 찝게를 짤께 만듬?
틸트 진입은 국산으로 해서 앵콘 으로 다들 가는것 같습니다..
그땐 국산밖에 없었으니까요~~
역시 장비는 볼보에요 제일 기본적인 나라시가 좋아야 어떤작업이든 수월한거같아요 저도 준비중인데 혹시 장비가격 대충이라도 알수있을까요
나라시 중요하지요~~차량가는 일억사천 후반대에. .. ㅎ
축하드립니다~~어테치먼트 탈부착하실때 신경 많이 쓰셔요 항상요 ~~~그라플 동작 유연성은 한계가 있는듯요
감사합니다~~네 그렇지 않아도 신경 쓰면서 체결 하고 있어요~~그라플 ... 한계가 있군요...
오토브레이크 버튼을 레바로 이식하시면 엄청 편해지실거에요~~~
감사합니다 ~~엥콘에서 이런건 미리 얘기해서 했음 좋았을 텐데 아쉽네요...
@@lee7603 그러게요 저도 처음에는 엄청 불편했는데, 적응되고나니 편하긴해요 스탈링 할때 빼곤 ㅎㅎ배강선 사장님이 레바로 배선 옮기는거 잘하시니 문의 힌반해보세요~도자도 레바로 옮기면 엄청 편해요👍
@@lee7603 앵콘 달때 했음 좋았을탠데 as문제생길까봐 최대한 더 손안댈라고 하더라구요 장착업체쪽에서는요
저도 17년식 EW140E 타는데 신형은 어떤지 무지 궁금하네요. 차이가 많죠?
정확하게 17년 5월 식인데요같은 E 모델이 맞나 싶을 정도 입니다.엥콘 틸로가 더 무거운데 붐을 뻗어서 나라시를 해도 찍히는거 없고 주행하면서 스윙을해도 꿀렁임 없이 부드럽게 돌아가며 주행도 끊기지가 않아요 또한 비포장 도로 주행시 잡소리가 많이 없네요 우선 여기까지 입니다. 또다른건 더 타보고 말씀드릴게요 ~
@@lee7603 엇 공감합니다 주행시 스윙하면 주행이 끊깁니다 조금만 컨트롤 잘못하면 달달달거리죠. 전 요즘 펌프가 힘이 없어진 느낌이 드네요 원붐 올리는걸 너무 버거워 합니다. 알피엠도 100정도 떨어지면서요. 정성스런 답변 너무 감사합니다.
혹 볼보 밴드 보시면 압력 조절하는 제 영상이 이습니다.보시고 참고하세요~~
틸트는 감가가 어느정도 인가요? 8년이면 80퍼 이상 감가 되나요? 잘보고 갑니다
아 제건 4년전에 보상판매 받은거라서요~~감사합니다 ~
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
축하드립니다. 좋은영상잘보고갑니다~
감사합니다 ~~
할부인생이죠~~
오랜만에 영상올려주셨네요.~
장비를 새로 구매하셨다니 안전운전하시고 조심해서 작업해주세요~
축하드립니다.^^
넵 감사합니다 ~~
축하드립니다 좋은 정보 감사합니다 ^^
도움 되셨다니 다행입니다 ~~
안녕하세요 반갑습니다
그리고 신차구입 축하드립니다 🎉🎉🎉
네 반가워요 ~~
그리고 감사합니다 ~~
와 리틸트 정말 축하드려요 대박나세요 ^^
ㅎㅎ 감사합니다 ~~
돈 썼으니 벌어야죠~~
우아 엥콘 넘어오셨네요 축하드립니다^^
네 ㅋ 넘어갔네요 ㅎㅎ
@@선우중기
그..그런가요~~ ㅎ
축하드립니다 사업번창하세요 안전
넵 안전이 제일이죠
~~
감사합니다 ~~
축하드립니다ᆢ더욱더 날라 다니시겠내요 항상 조심작업 하세요
감사합니다 ~~
새차라서 날라디니믄 기스나서 찬찬히
다니고 있습니다 ㅎㅎ
너무 오랜만에 방송 하시네요.
자주 올려주세요~~~^^
네 알겠습니다 ~~
분석해보면 그립을 길고 크고 힘있게 만들면 우드그라플이 안 팔려 장사 안되니 엥콘이 잔머리써 찝게를 짤께 만듬?
틸트 진입은 국산으로 해서 앵콘 으로 다들 가는것 같습니다..
그땐 국산밖에 없었으니까요~~
역시 장비는 볼보에요 제일 기본적인 나라시가 좋아야 어떤작업이든 수월한거같아요 저도 준비중인데 혹시 장비가격 대충이라도 알수있을까요
나라시 중요하지요~~
차량가는 일억사천 후반대에. .. ㅎ
축하드립니다~~어테치먼트 탈부착하실때 신경 많이 쓰셔요 항상요 ~~~그라플 동작 유연성은 한계가 있는듯요
감사합니다~~
네 그렇지 않아도 신경 쓰면서 체결 하고 있어요~~
그라플 ... 한계가 있군요...
오토브레이크 버튼을 레바로 이식하시면 엄청 편해지실거에요~~~
감사합니다 ~~
엥콘에서 이런건 미리 얘기해서 했음 좋았을 텐데 아쉽네요...
@@lee7603 그러게요 저도 처음에는 엄청 불편했는데, 적응되고나니 편하긴해요 스탈링 할때 빼곤 ㅎㅎ
배강선 사장님이 레바로 배선 옮기는거 잘하시니 문의 힌반해보세요~
도자도 레바로 옮기면 엄청 편해요👍
@@lee7603 앵콘 달때 했음 좋았을탠데 as문제생길까봐 최대한 더 손안댈라고 하더라구요 장착업체쪽에서는요
저도 17년식 EW140E 타는데 신형은 어떤지 무지 궁금하네요. 차이가 많죠?
정확하게 17년 5월 식인데요
같은 E 모델이 맞나 싶을 정도 입니다.
엥콘 틸로가 더 무거운데 붐을 뻗어서 나라시를 해도 찍히는거 없고 주행하면서 스윙을해도 꿀렁임 없이 부드럽게 돌아가며 주행도 끊기지가 않아요 또한 비포장 도로 주행시 잡소리가 많이 없네요 우선 여기까지 입니다. 또다른건 더 타보고 말씀드릴게요 ~
@@lee7603 엇 공감합니다 주행시 스윙하면 주행이 끊깁니다 조금만 컨트롤 잘못하면 달달달거리죠. 전 요즘 펌프가 힘이 없어진 느낌이 드네요 원붐 올리는걸 너무 버거워 합니다. 알피엠도 100정도 떨어지면서요. 정성스런 답변 너무 감사합니다.
혹 볼보 밴드 보시면 압력 조절하는 제 영상이 이습니다.
보시고 참고하세요~~
틸트는 감가가 어느정도 인가요? 8년이면 80퍼 이상 감가 되나요? 잘보고 갑니다
아 제건 4년전에 보상판매 받은거라서요~~
감사합니다 ~