【試乗】最強の足車！500馬力オーバー！スーパースポーツがBRZと同じ値段です！【picar3】
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- Опубліковано 19 тра 2024
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試乗ルートに既視感が･･･いつもわかりやすい解説、楽しみにしてます。
ナンバーが5335の方がよく通ってますよね笑
めちゃめちゃかっこいいー
6年前に250万円でV10エンジンのBMW M5買ってたっぷり楽しんで5年後に220万円で売りました。旧車のドイツ車は狙い目ですよね。
一度ベンツに乗るとベンツから離れられなくなる理由がしっかりありますよね。
所有してる車全部紹介する動画待ってます
全部紹介してるから探せばあるよ
若洲からの東京ベイブリッヂは東京の一般道の中では1番気持ち良く走れますね
東京ゲートブリッジの間違いでは？
有名な自動車メディアや、T口さんとかの動画だとカメラの取り付け位置が道交法違反といわれるような取り付けなのに、picar3は適正で気持ちよく試聴できます。
V8サウンドがカッコいい！いいクルマですね！
こんにちは！
この当時のC63AMGは先進性とかも相まって古さを感じにくいし何より走りやすさがあってジェントルに走るし踏めば気合いがある加速するしで気持ちがいいですよね‼️
税金に目を瞑るなら欲しい1台です✨
維持費が高そうで乗りたいけど怖い(新卒社会人)
そのまんまサーキット行けるから
良いよね。
ターボかNAか、セダンかクーペかとベンツ買うときに悩みに悩んでたあの頃のpicar3に今の動画を見せてあげたい！
消耗品のパーツ代やメンテ代で維持が大変そう😅
C63ピカー号の助手席視点は新鮮ですね～！iPhoneそこにセットして走ってたんだw
F80のM3かっこいいなーと目標にしてましたが、新しい選択肢になりそうです
F80 M3もいい車よね。私は自動運転機能でC63選んだ
欧州車のリセールは目も当てられないので，３年５年落ちを狙うのがお得でいいですよね。個体差ありますけど今の欧州車はそう壊れない。最近私はM6グランクーペに興味あります。500万円台がちらほら
c63いいな〜
私はV8NAの63乗ってました
ベンツは、疲れないね。
とにかく 真っすぐ走るから
楽ちんですね。
ベンツ愛が全面的に伝わってきます。深く気に入ることができる車があっていいですね。ピカーさんの話を聞いてると、『次に買うときこそベンツだ』と思えてきます。好みが似てるようです。
一つ、重箱の隅をつつくようで恐縮ですが、車線変更を始める際のウインカー操作が気になります。
品川の右折時、あっここ右だったって思って瞬間コメントくるまで予想してました
安く買えるんですね！
澄ました顔して鬼速い車がいいね😮
V8のAMG、一度は所有したい。本当に今が狙い時。4気筒の車は10年後でも乗れるだろう。個人的にはAMG GTSにも注目したい。
これまでかかった費用を教えてください！
c63s後期乗ってます。認定中古車で買いましたがアイドリングストップしてエンジンかからない謎の現象原因不明で電気系統全取っ替えで100万以上掛かりました、認定なんで保証でタダでしたが購入考えてる方は保証ついてる車でー！それ以外は気に入ってます！
204のc63 ブラックシリーズ買おか
俺はブラックシリーズは逆に半端でポルシェgt3系って選択になった。
意外な車が狙いめなんですねえ。下手なスポーツカー買うよりは気楽に乗れるのかしら。
助手席にも優しい
外車はお財布に余裕がある人が買いましょう。新車なら良いが、中古で購入して若者がいちびって乗るものではない。維持費で地獄見るからね。特に個人でやってる店は買うまでは対応良く、購入後対応変わること多いから気をつけよう。
丁度c63s狙ってましたが
車検費用気になります💲
W205の場合は直近にエアサス一式交換済みでその車両価格ならいいですけどね。
最近は液晶パネルのメーターが増えて
反射もするし少し安っぽい感じがしますね。
自分もアナログメーターの方が好きです。
メルセデスも乗ってみたくなりました。
投稿お疲れさまです！
このモデルのC63がいやらしくなくてとっても好きなんですが、残念ながら今の稼ぎでは維持できそうもなく😢
ノーマルのC180でも運転の楽しさと快適さは両立できるのでしょうか？
高級感は堪能できますが、メルセデスはクラスやグレードヒエラルキーがおおいのでせめてc200のAMGラインにしましょう…180だと1600CCなので…
@@63Face お返事いただきありがとうございます。
ベースグレードでは足りない部分が出てくるのですね…さすがメルセデス…
稼げるようになるまで出直してきます！
@@user-bp3zm2ov7k c180、ピカさんと同じ型に長年乗っています。すごくいいですよ。エンジン小さいのでノーズの入りがいいです。ただ加速はすごく物足りないです。ロードスターにぶち抜かれそうなくらいには遅いです。都内だとそこまで飛ばすこともないし、時間はかかるけど１５０kmくらいは普通に出るので、かなり気に入ってますよ！
メルセデスを感じるなら無印180で十分
200やamgバッジで多少見栄張ったところで庶民を見下す成金からは型落ちの時点でほくそ笑まれる
そういう発想なかったです☺
GR86カップカー納車待ちですが、もう1台WRXS4を買いたくて情報収集してました😅
一回試乗した方がいい
低速時のミッションの違和感、湿式多段クラッチの影響じゃないですかね。
トルコンと違って半クラがあるので発進時にギクシャクしやすいと聞いた事があります。
GR86/BRZを買ってきてチューニング費用100万と
C63/M2M3M4/ISFあたりの中古を買ってきて基本ノーマルで楽しむ
結構良い比較になりそうですね。
ただしメンテナンス消耗品は元の車両価格相応の値段になる
2リッターターボで400馬力？みたいなベンツの高級シビックみたいな車ありますよね
a45
A45sとCLA45s ですね💡
Cクラスのサイズ感でよくv8入るね笑
実はV8って案外コンパクトなのよ
コスパ、快適性、安全、ラグジュアリーを突き詰めると結局トヨタの構想の完全管理できる街作っちゃおうぜ！
その街では完全自動運転の車が走っていて車所有する必要ないぜ！渋滞も起こらないぜ！
って話に終着するので
人間が運転する必要性がある車がええかも♪
すごいリアルです！
assetto corsa 2です！ 知らんけど
@@picar3 いつも拝見してます
VRだけでなく話もリアルでした🙇♂
こんにちは！自動運転で動体視力を利用して頭も体調も良くなり、疲れもとれるような装備が出てほしい！そうしたら仕事が終わった後にシミュレーションを思う存分楽しめるかも！
ブレーキパッド前後共交換すると、部品代のみで10万円します。制動力考慮すると、社外品は使いたくありません。
私もダストでても純正やな
少々気になりブレーキローター前後4枚合計の部品代も調べたら、50万円でしたw
傷の状況から見ても直進車全く過失がない状況じゃないですか。それでも社長の車当てられちゃった社員さんもショックでしょうね。全く右折側の車はなにを考えて車を転がしているんだってば。
アルテッツァが今あったらこんな感じなのかな？
若い方かな？レクサスISの先祖がアルテッツァです。
この国のリセールは、SUV以外人権無いまである。
静寂性wなんだそれw
静粛性って言えんのか！
恥をかかせる様で悪いけど
日本語を正しく使っています。
静寂性とはその空間の英語で言えばサイレンスパフォーマンス。
車の室内空間の静けさの性能です。
一方静粛性というのは英語のquiet パフォーマンスで音を発する物の静かにする音を出さない様にする)性能のことです。
正しく使い分けましょうね
@@picar3 ？？？そんな日本語は無いぞ？辞書引いてみな。何だその造語は。
@@picar3 その「サイレンスパフォーマンス」を日本語にすると静粛性って言うんだよ？勉強になったかな？
@@user-qp6jv2lb5f じしょひいてみることをおすすめします。
わたすものってますが、わかりますわー。アナログはわたすも好きです
わたすの事わたすって言うの草
デジタルよりアナログはめちゃくちゃわかる。メカメカしい感じの方がそそられる、デジタルメーターに彫刻的な造形美はない
GT86に保育園の頃一目惚れしてからずっと乗りたくて、18になったからお金貯めて買おうとしてたけどこの動画のせいでもう少し我慢して貯めてこっちにしようか迷ってしまいました！おじいちゃんがメルセデスに乗るのが夢って言ってたからそれも叶えてあげたいし😊
おっしゃる通り、63Sになると電制LSDにブレンボキャリパーに390mmローター
(63はアケボノに360mmローター)
マフラーのバルブオープンスイッチや、レースモードの追加がありますね。
カスタム費用と部品交換費用はやっぱり外車価格だなってのが、国産スポーツからAMGに乗り換えての感想です😂
でもこの205になると、故障も全然無いので安心です。
韓国製のナビはおバカさんですが。
故障が怖い
この車ではどうだか知らんが
外国車のいざ修理となったときの 修理費が怖い
m3 touring 一択！
買えても故障したら手放しちゃうなw
故障する１日前に手放すＷ
@@picar3 修理費が購入金額上回るなんてことありそうで怖いですね〜アウディのA8で苦汁を舐めたので……
故障だ維持だのコメ連中は、迷ったら買わない事。悩んだら調べる事。決心したらすぐ買う事。私F10のM5そろそろ10年目に入りますがトラブル一切無し！ドイツ車サイコー！買った当初は衝動買いでしたw
86とか買うなら絶対こっち買った方がいいわ！
税金、ガソリン代…
@@Pikachu.3234 確かに税金は高いかもしれないけどそれ以上に楽しさがある。86乗るならもう一台所有しないといけないけどc63なら一台でも行けるし
パワーと高級感もとめなら絶対
c63だけど操る楽しさだったら
86がいいかな
@@aran8136 操る楽しさc63のほうがあるよ。ハンドリングもコーナーも。
ターンパイクはC63 椿ラインはGR86
F1では不動の名門なのは言わずもがな
名だたるメーカーが揃う今年のル・マンに
メルセデスベンツの名前がないのは残念😢
RS7がもう少し落ちるまで
え？c43ならBRZと同じくらいだと思うけど、c63だともっと高いでしょ
これなんちゃってじゃない？
何故か63に見えない、特にリヤのフェンダーもノーマルに見えるし
なんか物足りない、小さいホイールのせいかな？
なんちゃって多すぎて なんちゃってを本物で本物がなんちゃってに見えるだけかなw 面白いね
ドイツ車はまだ大排気量車出ますよ。
出たら買う
安く買えるのはいいが、維持費や、欧米にありがちな内装の経年劣化や故障の頻度が付きまとう。
これも5年落ちから10年までなら平気だよ。15年落ちのベンツはそう言う理由で勧めないけどね
@@picar3 なるほど。返信ありがとうございます。
車買うだけなら誰でもできるが消耗品と維持費だけで毎年日本車買うくらい減る時あるよ。
コンフォート考えなければA45の方が面白いのでは？？2リッターで400馬力オーバーですから。
ミニサーキットならA45かな、でも四駆が嫌いだし、A45のコンフォートなら 一個前のシビックタイプRの方がいい車って感想
@@picar3 FR好きってことですよね。それなら1つ前のM4のMTはどうでしょう？前に2年ほど保有してました。
最高レベルで故障が怖い車。マイチェン前のCは壊れるとディラーの人が言ってた。まあマイチェン後も壊れやすいと思うけどね。
15年落ちとかなら怖いけど、世界的に売れてる大衆車の5年落ちの故障が怖いとか聞いたことないけどね
300万円台、400万円台で買えると思いますがメンテナンスや維持費に数100万円かかりそう
5年落ちから10年までなら平気だよ。それは10年落ちから20年までの話かな
外車乗ったことない人ほど維持費高いって言う
乗ってるものですが、リアルすぐ壊れるで？なぜか、日本の温暖化に合わないからどの外車もすぐ壊れる。モールなんて新車で1ヶ月ではげるから笑@@shotan.8417
訳のわからん故障をしたら小田オートさんとコラボしてください
壊れたら、小田オート持って行って辛口で叱られればいいだけw
小田オートをついにピカーさんも知る
お台場らへんですよねそこ返信お願いします
そりゃ〜良いでしょう‼️メルセデスは…
でも、MTギアの車に乗りたいんだよな〜
だって、電気自動車になったら乗れないよ、MT車。
５０過ぎたら乗りたいんだよ、MT車
確かにC63のMTあったら欲しい！
オートライトやめて欲しいんです。あれ、歩行者には反応できないでしょ？高い車はそうじゃないのかも知れませんがハイビームのままで照らされて10分近く目の中に光が残ったままになるんです。なんであんなもん作ったって。
人いたら手で下げるよ
セダンじゃん
セダンとクーペ何も変わらんよ。
１コメ！