Tôi ko phải thợ ko biết tý kỹ thuật nào nhưng thấy bạn hướng dẫn rễ hiểu và chi tiết.như vậy ai dù chưa biết gì như tôi cũng làm được khi có đủ linh kiện vật tư.
Đây là pin an toàn nhất cho xe máy, xả cạn điện ko nóng pin. Nó chỉ hỏi nặng hơn so với pin lithium ion và lipo thôi. 90% ko gây cháy nổ. Ngoại trừ dây điện chập cháy.
Rất hay và tỉ mỉ . Rất hữu ích cho những người mới để học hỏi
Рік тому+6
Bấm cos r vặn luôn vào cực cho nhanh vs an toàn hơn. Vs ở trong nên cố định pin bằng miếng gỗ, or xốp để tránh khi chạy rung vs sóc sẽ gây sô lệch cell bên trong tránh chập cháy.
nếu bác lấy dương từ trong bo mạch hàng ra bình khi đề máy xe bị đứt đồng trên bo bác nhé hãy lấy dương từ đầu cục pin ra sẽ không cháy bo em bị rồi hư hết vài cái bo mới sáng ra nhiều khi mình không để ý nên hao tiền mua
Comment của bác vô cùng giá trị. Shop đã test thử, với xe 110 và một số dòng 125 như SH, SH mode, AB… thì hoàn toàn đảm bảo do khoảng cách trên mạch rất ngắn và tiết diện đường mạch cực dương khá lớn. Tuy nhiên shop sẽ bổ sung thêm phần tráng thiếc để tăng dòng tải và tiện lợi cho người dùng hàn dây dễ dàng. Rất cảm ơn comment của bác!.
Ko cần cái mạch bms làmj đâu.chỉ cần gắn cái mạch cân bằng là ok.mình thử bung mấy cái bình lithium bán trên thị trường thì họ chỉ cần mạch cân bằng.vì khi đề xe xong là sạc nên sẽ ko bao h hết pin nên ko hư pin dc.còn xe sạc mac áp là 14.4v nên cũng sẽ ko hư pin.gắn cái bms vào là vô ích
A đã tính đến trường hợp không may bộ sạc của xe bị hư và điện áp vọt lên đến 17V hoặc hơn chưa? Điều gì sẽ xảy ra nếu pin bị sạc quá điện áp và không có mạch để ngắt xả?
Đề dòng rất lớn e là mạch đó sẽ ngắt vì quá dòng,mạch chỉ dùng để sạc,cấp nguồn cho dàn điện trong xe như đèn ,xi nhan...còn đề nối thẳng từ chân pin qua cầu chì 50a đến relay vì chỉ dùng lúc đề thôi
theo ngu ý & kinh nghiệm của mình LifePO4 xe máy chỉ cần mạch cân = 1.5A ko cần BMS vì sẽ bị giới hạn dòng xã. Đề nhiều dễ chết mạch & bản thân cục sạc xe máy đã cân đc rồi. Điện áp 4s pin này khá cao khi đầy nên cục sạc xe máy làm việc chắc chắn hiệu quả ko cần mạch
Vấn đề a nêu lên là rất ok. Tiết kiệm được BMS. Sạc của xe cũng có cơ chế ngừng sạc khi điện áp đạt 14.4V theo ngưỡng đầy của acquy chì, như vậy là ok. Tuy nhiên, mục đích chính sử dụng BMS cho pin chính là cắt xả, nếu không cắt xả khi pin cạn dung lượng, dù chỉ 1 lần, có nguy cơ sẽ bỏ cả khối pin. Với LifePO4 để kiệt pin dưới mức cho phép (dưới 2.5v hoặc dưới 2V/cell) thì pin sẽ hư hỏng hoặc giảm 70-80% tuổi thọ. Vì vậy, BMS không thể không sử dụng.
Mình dùng con sạc năng lượng mặt trời trời hệ 12 sạc cho 4 viên pin 32650 mắc nối tiếp có được không vậy mong tư vấn giúp cho ,vì nhà mình có tấm pin 200w 20 von
Hướng dẫn ae đóng bình cho xe máy mà mua cái mạch như thế này thì gắn vô xe máy được ba bữa thì hư mạch cháy hết mấy viên PIN luôn, phải xài cái mạch từ 100a trở lên
Thứ nhất: Video hướng dẫn người muốn trải nghiệm với chi phí tiết kiệm nhất nhưng đàm bảo an toàn Thứ hai: Video hướng dẫn làm acquy chủ yếu cho xe phổ thông 110, có thể sử dụng cho một số xe 125. Thứ ba: Mạch sử dụng 10 “fet” có sức xả tức thời 70A (video có ghi rõ 65A). Mức ăn dòng đề các xe phổ thông là 34A - 45A. Vậy mức 65A đã đủ dư để an toàn chưa? Thứ tư: Mạch có mức xả liên tục tối đa 30A, xả “mát lạnh” ở mức 15A trở xuống. Với xe 110 thì tổng thiết bị xe ăn dòng bao nhiêu? Vậy làm sao để “ba bữa hư mạch cháy pin”? Nếu đã dám khẳng định va bữa hư mạch thì hãy phân tích để người xem được rõ. Thứ năm: “Phải xài 100A”. Ok 100A khoẻ, 100A tốt. Nhưng mà để làm gì nếu xe chỉ ăn chưa tới 50A khi khởi động và ăn chưa tới 5A khi xả liên tục??? Nên nhớ video ad làm là tiêu chí TIẾT KIỆM CHI PHÍ, VẬT LIỆU DỄ MUA, TRẢI NGHIỆM CHO XE PHỔ THÔNG 110 và MỘT SỐ NHỎ 125. Còn về độ an toàn, thông số dư nhiều so với mức tiêu thụ của xe, vậy xin hỏi anh có cách nào tác động để mạch nó nhanh hư nhanh cháy không? Vài lời reply để a biết, ad không làm video nếu video gây hại hoặc ảnh hưởng tiêu cực đến người xem. Nếu anh không thích video cứ bỏ qua, hoặc thay vì thả bàn phím thì a có thể làm video tốt hơn để giúp ích cho người xem chứ đừng gõ vài từ comment gây nghi ngại cho người xem.
ae cho hỏi ngu 1 phát : nếu làm 1 ắc quy như này thì dùng đc bao năm ? ắc quy chính hãng GS giá gần 500k nhưng dùng 4 năm vô tư. Vậy cái nào lợi hơn ? tôi chưa dùng loại này nên hỏi thật.
1. Nếu xe đang quen truyền thống acquy chì và ko muốn thay đổi thì cứ acquy chì sd là ok. 2. Combo Acquy Lithium khoảng 320K. Nếu xe ko độ chế gì (nguyên bản) thì cho tới hiện tại ghi nhận các xe sử dụng đã đến năm thứ 4 và chưa có dấu hiệu cần thay thế, còn thêm bao lâu nữa thì chưa biết do shop chỉ mới cập nhật được đến thời điểm này. 3. Cái nào hơn thì có nhiều câu trả lời, ví dụ: - Sạc nhanh hơn, gọn nhẹ hơn thì Lithium hơn - Trải nghiệm khám phá công nghệ pin thì rõ ràng là Lithium hơn - Bền thì hiện tại ghi nhận đạt 4 năm sử dụng và đang tiếp tục sd, hơn thì phải đợi thêm thời gian nhưng khả năng lớn là tuổi thọ cao hơn - Giá thành cũng không đắt hơn nếu a đang nói acquy chì là 500K. Quan điểm shop là Lithium đắt hơn chì. Giới hạn hiểu biết của shop có thể trả lời được các nội dung trên, ngoài ra a tham khải thêm thông tin Google để tìm hiểu thêm.
Anh cho hỏi trong quá trình đóng PIN mà bị chạm mạch cháy rồi ,nhưng tháo pin đo lại vẫn báo điện áp 3.2 v , khi dùng mạch khác đóng lại ,khi đo dòng nạp xã thì lại báo điện trở Ω không báo dòng điện 12v như bình thường ,thì lỗi do pin bị hư hay mạch vậy anh ,khi đo trực tiếp trên pin vẫn ra 12v ,xin anh cho biết với
A ghép 4 cell đo điện áp ra 12V thì a cấp nguồn sạc 13V-14V (tối đa 14V) vào pin khoảng 30 phút. Sau đó a đấu trực tiếp B- B+ vào xe đề thử (ko qua mạch), nếu đề ok thì pin đang sd bình thường, sau đó a mới hàn mạch để sử dụng.
Ưu điểm: - Giúp người dùng trải nghiệm vật liệu pin mới lạ, cảm giác tự DIY (tự chế), khám phá ứng dụng Pin Lithium thay thế acquy chì truyền thống. - Độ bền cao hơn, có khả năng xả tức thời lớn với tần suất dày đặc (rất hữu ích với xe chạy dịch vụ như grab/ahamove…) mà không suy giảm tuổi thọ nhanh như acquy chì. - Mức độ giữ ổn định điện áp, ổn định dung lượng tốt (dung lượng giảm chậm qua thời gian) - Phù hợp với AE chơi xe “độ” thêm đồ như đèn pha, còi… - Vật liệu dễ mua, dễ thay thế, tự làm dễ dàng, dễ trải nghiệm, không độc hại. Nhược điểm: - Giá thành cao hơn Acquy chì - Cần biết sơ sơ về điện đóm để ghép nối đóng gói thành khối pin mới sử dụng được
mới làm 1 cái nhưng dùng mạch 4s 100a màu trắng. khi lắp vào điện có hiện tượng bị nhấp nháy. không biết là do nguyên nhân nào nhỉ , với lại mạch này gắp vào thì có bị nhấp nháy đèn đồng hồ ko nhỉ?
Chào em Em cho anh hỏi nếu ko đau quá mạch xả sạc thì có sao ko em??Có nghĩa là ta đấu nối tiếp các viên pin lại để tạo ra lượng vôn mà ta cần rồi ta cứ thế mà sạc pin.Ví dụ anh mua pin sắt Nithium 3,2v/1 viên đem đấu nối tiếp 16 viên pin thì ta được 48 vôn rồi đem sạc như bình ác quy bằng củ sạc 48v là xong
Được anh. Tuy nhiên pin không có mạch bảo vệ thì cần sạc đúng điện áp (3.65v mỗi cell) và không được để pin bị xả kiệt (dưới 2.5V mỗi cell). Ngoài ra không có mạch cân bằng điện áp thì các cell pin sẽ dần lệch điện áp trong quá trình sử dụng, không khai thác được tối đa dung lượng pin và tuổi thọ pin giảm nhanh.
Bạn cấp sạc vào P+ P- là mạch mở. Thường là mạch sẽ ra điện ngay nhưng có thể trong quá trình hàn mạch bị nóng sẽ tạm ngắt. Cấp sạc 12V-15V là mạch mở.
Bạn ơi tôi làm đúng như bạn bo mạch cung cấp giống như thế nhưng đề không được nó ngắt luôn hay là tìm mạch 4s 60a trở lên mới được bạn tư vấn giúp tôi nhé rất cám ơn
Gắn xe sẽ tự sd bộ sạc của xe anh ạ. Tự dừng sạc khi pin đầy (được quản lý bởi mạch sạc bảo vệ - BMS). Combo này sd cho xe 110 trở xuống và 1 số xe 125 honda SH… xe 150 a cần dùng combo có dòng xả lớn hơn.
Tôi ko phải thợ ko biết tý kỹ thuật nào nhưng thấy bạn hướng dẫn rễ hiểu và chi tiết.như vậy ai dù chưa biết gì như tôi cũng làm được khi có đủ linh kiện vật tư.
Đây là pin an toàn nhất cho xe máy, xả cạn điện ko nóng pin. Nó chỉ hỏi nặng hơn so với pin lithium ion và lipo thôi. 90% ko gây cháy nổ. Ngoại trừ dây điện chập cháy.
😅😅😅😅😮😅😅😅😅😅😅
Rất hay và tỉ mỉ . Rất hữu ích cho những người mới để học hỏi
Bấm cos r vặn luôn vào cực cho nhanh vs an toàn hơn. Vs ở trong nên cố định pin bằng miếng gỗ, or xốp để tránh khi chạy rung vs sóc sẽ gây sô lệch cell bên trong tránh chập cháy.
Hướng dẫn tận tâm bài bản dễ hiểu rõ ràng
Hưởng dân rất có tâm cho người mới. Rất gọn gàng đẹp đẽ.
nếu bác lấy dương từ trong bo mạch hàng ra bình khi đề máy xe bị đứt đồng trên bo bác nhé
hãy lấy dương từ đầu cục pin ra sẽ không cháy bo em bị rồi hư hết vài cái bo mới sáng ra
nhiều khi mình không để ý nên hao tiền mua
Comment của bác vô cùng giá trị. Shop đã test thử, với xe 110 và một số dòng 125 như SH, SH mode, AB… thì hoàn toàn đảm bảo do khoảng cách trên mạch rất ngắn và tiết diện đường mạch cực dương khá lớn. Tuy nhiên shop sẽ bổ sung thêm phần tráng thiếc để tăng dòng tải và tiện lợi cho người dùng hàn dây dễ dàng. Rất cảm ơn comment của bác!.
Thích bác này ghê.tính cẩn thận.hướng dẫn chi tiết! Like and subscribed
Phần B+ và b- bắt oc vào pin ko phải hàn cũng ok nhưng bo mạch chủ nên quay sát tí thì hay....thank
Thanks Anh chia sẻ! Chúc Anh nhiều sức khỏe!
Dạ cảm ơn anh!
Bác luôn dặn hàn mạch trước xong đến hàn B - B+ bác lại hàn Pin trước. Tóm lại là hàn cái gì trước cũng đc nhưng ko đc chạm chập
Vâng anh, hàn mạch trước để tránh chạm chập anh ạ!
Ko cần cái mạch bms làmj đâu.chỉ cần gắn cái mạch cân bằng là ok.mình thử bung mấy cái bình lithium bán trên thị trường thì họ chỉ cần mạch cân bằng.vì khi đề xe xong là sạc nên sẽ ko bao h hết pin nên ko hư pin dc.còn xe sạc mac áp là 14.4v nên cũng sẽ ko hư pin.gắn cái bms vào là vô ích
A đã tính đến trường hợp không may bộ sạc của xe bị hư và điện áp vọt lên đến 17V hoặc hơn chưa? Điều gì sẽ xảy ra nếu pin bị sạc quá điện áp và không có mạch để ngắt xả?
@@0084vlog cục sạc mà hư là mó ko còn sạc điện vào pin nữa nên ko lo hư pin đâu.giông như bình ac quy vậy thôi
Thanks Bác nhiều nhé!
Clip hướng dẫn như này tôi gửi bạn 10 điểm, cảm ơn bạn rất nhiều.
Bạn chỉ được cái nói thật😂, một số người bán pin lại không thích
làm thế này hay mà tiện mà bền
Hướng dẫn chi tiết, tận tình. Cám ơn bạn
Rất hay hướng dẫn rất chi tiết cám ơn bạn ❤❤
hay quá, không biết loại này có ngon hơn 18650 nhiều không, nhìn cục pin to quá.
Xe wave blade 110 sử dụng được combo nào vậy shop?
Link đây anh:
shope.ee/2VQOI1Wltf
Cho mình hỏi.tinh ra cũng không mắc tiền lắm.sao người ta đong pin cho xe máy điện thì giá thành cao vậy bạn.khong hiểu.mong bạn mách cho nhé
Chủ thớt up cho cái sơ đồ nguyên lý đi. Tks.
Cảm ơn bác đã chia sẽ nhiệt tìnhbạ
Đề dòng rất lớn e là mạch đó sẽ ngắt vì quá dòng,mạch chỉ dùng để sạc,cấp nguồn cho dàn điện trong xe như đèn ,xi nhan...còn đề nối thẳng từ chân pin qua cầu chì 50a đến relay vì chỉ dùng lúc đề thôi
Pin nó ít sụt áp hơn bình ông oi
cho em hỏi là em dùng bms 100a pin 20ah mà nhược điểm là sạc đầy nó ngắt dẫn đết xe bị chết máy cho em xin giải pháp
B gắn thêm pack Siêu tụ điện. Link tham khảo: sieutu.com/sk-1640kp.html
theo ngu ý & kinh nghiệm của mình LifePO4 xe máy chỉ cần mạch cân = 1.5A ko cần BMS vì sẽ bị giới hạn dòng xã. Đề nhiều dễ chết mạch & bản thân cục sạc xe máy đã cân đc rồi. Điện áp 4s pin này khá cao khi đầy nên cục sạc xe máy làm việc chắc chắn hiệu quả ko cần mạch
Vấn đề a nêu lên là rất ok. Tiết kiệm được BMS. Sạc của xe cũng có cơ chế ngừng sạc khi điện áp đạt 14.4V theo ngưỡng đầy của acquy chì, như vậy là ok.
Tuy nhiên, mục đích chính sử dụng BMS cho pin chính là cắt xả, nếu không cắt xả khi pin cạn dung lượng, dù chỉ 1 lần, có nguy cơ sẽ bỏ cả khối pin. Với LifePO4 để kiệt pin dưới mức cho phép (dưới 2.5v hoặc dưới 2V/cell) thì pin sẽ hư hỏng hoặc giảm 70-80% tuổi thọ. Vì vậy, BMS không thể không sử dụng.
Rất hay.. rất hay.. và rất hay...🎉🎉🎉🎉
Huóng dẫn làm
Kích nổ ô tô từ pin này đi bác
A theo dõi kênh để cập nhật khi video kích nổ ô tô được đăng trong thời gian sắp tới nhé!
Video rất hay đúng kỹ thuật điện tử
Mình dùng con sạc năng lượng mặt trời trời hệ 12 sạc cho 4 viên pin 32650 mắc nối tiếp có được không vậy mong tư vấn giúp cho ,vì nhà mình có tấm pin 200w 20 von
Tấm 200W 18V-21V a mua bộ sạc NLMT rồi sạc qua pin. Nên dùng 8 cell trở lên, 4cell dung lượng nhỏ, dòng sạc từ tấm NLMT xuống lớn sẽ nhanh hư pin.
Hướng dẫn ae đóng bình cho xe máy mà mua cái mạch như thế này thì gắn vô xe máy được ba bữa thì hư mạch cháy hết mấy viên PIN luôn, phải xài cái mạch từ 100a trở lên
Thứ nhất: Video hướng dẫn người muốn trải nghiệm với chi phí tiết kiệm nhất nhưng đàm bảo an toàn
Thứ hai: Video hướng dẫn làm acquy chủ yếu cho xe phổ thông 110, có thể sử dụng cho một số xe 125.
Thứ ba: Mạch sử dụng 10 “fet” có sức xả tức thời 70A (video có ghi rõ 65A). Mức ăn dòng đề các xe phổ thông là 34A - 45A. Vậy mức 65A đã đủ dư để an toàn chưa?
Thứ tư: Mạch có mức xả liên tục tối đa 30A, xả “mát lạnh” ở mức 15A trở xuống. Với xe 110 thì tổng thiết bị xe ăn dòng bao nhiêu? Vậy làm sao để “ba bữa hư mạch cháy pin”? Nếu đã dám khẳng định va bữa hư mạch thì hãy phân tích để người xem được rõ.
Thứ năm: “Phải xài 100A”. Ok 100A khoẻ, 100A tốt. Nhưng mà để làm gì nếu xe chỉ ăn chưa tới 50A khi khởi động và ăn chưa tới 5A khi xả liên tục??? Nên nhớ video ad làm là tiêu chí TIẾT KIỆM CHI PHÍ, VẬT LIỆU DỄ MUA, TRẢI NGHIỆM CHO XE PHỔ THÔNG 110 và MỘT SỐ NHỎ 125. Còn về độ an toàn, thông số dư nhiều so với mức tiêu thụ của xe, vậy xin hỏi anh có cách nào tác động để mạch nó nhanh hư nhanh cháy không?
Vài lời reply để a biết, ad không làm video nếu video gây hại hoặc ảnh hưởng tiêu cực đến người xem. Nếu anh không thích video cứ bỏ qua, hoặc thay vì thả bàn phím thì a có thể làm video tốt hơn để giúp ích cho người xem chứ đừng gõ vài từ comment gây nghi ngại cho người xem.
Thanks, bạn hướng dẫn rất chi tiết. Mình sẽ thử làm xem sao !
sạc của xe là sạc nắn nửa chu ky , liệu có phù hợp để sạc cho loại ắc quy này ?
Sạc ok b nhé!
Làm cẩn thận rễ hiểu, cảm ơn nhiều
Rõ ràng dễ hiểu. Ok lắm bạn
Combo ac quy nay đắt gấp đôi ác quy thông dụng. Vậy nên mua ác quay thông dụng thay hợp lý hơn
Tiền của ô, ô thích mua loại nào cũng ok.Ko ai ép.
ae cho hỏi ngu 1 phát : nếu làm 1 ắc quy như này thì dùng đc bao năm ? ắc quy chính hãng GS giá gần 500k nhưng dùng 4 năm vô tư. Vậy cái nào lợi hơn ? tôi chưa dùng loại này nên hỏi thật.
1. Nếu xe đang quen truyền thống acquy chì và ko muốn thay đổi thì cứ acquy chì sd là ok.
2. Combo Acquy Lithium khoảng 320K. Nếu xe ko độ chế gì (nguyên bản) thì cho tới hiện tại ghi nhận các xe sử dụng đã đến năm thứ 4 và chưa có dấu hiệu cần thay thế, còn thêm bao lâu nữa thì chưa biết do shop chỉ mới cập nhật được đến thời điểm này.
3. Cái nào hơn thì có nhiều câu trả lời, ví dụ:
- Sạc nhanh hơn, gọn nhẹ hơn thì Lithium hơn
- Trải nghiệm khám phá công nghệ pin thì rõ ràng là Lithium hơn
- Bền thì hiện tại ghi nhận đạt 4 năm sử dụng và đang tiếp tục sd, hơn thì phải đợi thêm thời gian nhưng khả năng lớn là tuổi thọ cao hơn
- Giá thành cũng không đắt hơn nếu a đang nói acquy chì là 500K. Quan điểm shop là Lithium đắt hơn chì.
Giới hạn hiểu biết của shop có thể trả lời được các nội dung trên, ngoài ra a tham khải thêm thông tin Google để tìm hiểu thêm.
Shop cho mình hỏi. Mình đi ex 135 lên sạc ex150 thì lên bình pin này khi sạc đầy có tự ngắt ko ạk. Mình sợ lên sạc lớn ảnh hưởng bình pin ák
Sạc đầy có tự ngắt bạn nhé. Bạn cần hỗ trợ thêm có thể liên hệ shop qua zalo 0987238239
Video rất hay ạ... Nhưng cho e hỏi dong này có sạc vào và xả không ạ
Sạc xả nhiều lần b nhé (trên 1000 lần)
Bạn ởi! Cho mình hởi, bán pin có bảo hành ko vậy bạn?
A liên hệ zalo 0987238239 nhé
Làm bán luôn cho mọi người, tốt sẽ bán được nhiều
Chế chi cho cực,mua luôn bình ắc quy mới,rẻ tiền hơn và an toàn hơn.
Đa phần là vậy song vẫn có it người thích tự chế.
Anh cho hỏi trong quá trình đóng PIN mà bị chạm mạch cháy rồi ,nhưng tháo pin đo lại vẫn báo điện áp 3.2 v , khi dùng mạch khác đóng lại ,khi đo dòng nạp xã thì lại báo điện trở Ω không báo dòng điện 12v như bình thường ,thì lỗi do pin bị hư hay mạch vậy anh ,khi đo trực tiếp trên pin vẫn ra 12v ,xin anh cho biết với
A ghép 4 cell đo điện áp ra 12V thì a cấp nguồn sạc 13V-14V (tối đa 14V) vào pin khoảng 30 phút. Sau đó a đấu trực tiếp B- B+ vào xe đề thử (ko qua mạch), nếu đề ok thì pin đang sd bình thường, sau đó a mới hàn mạch để sử dụng.
💥 Video rất chi tiếc mình sẽ mua và là để độ cho xe đạp điện cho nhẹ & bền.. Thanks anh
vậy mình dùng nguồn sạc bao nhiêu v ạ sử dụng nguồn tổ ong cám ơn
Chuẩn là 14.6V. Có thể dùng từ 14V-15V (tối đa 15V). Nguồn 12V tổ ong sẽ không sạc đầy được
Em cần đóng đê trữ điện xài quạt sạc 12v 18w thôi thì nên dùng loại pin life Po này hay 18650 ạ
Chạy quạt bạn dùng loại này, rất bền, sd liên tục gần 10 tiếng:
shope.ee/5UsLqyOEjZ
loại bán trên shopee có giắc cắm khác với loại bạn đang hướng dẫn ???
Shopper shop bán có nhiều tùy chọn mạch BMS khác nhau nên giắc khác nhau. Shop có sơ đồ mạch kèm theo.
Tuyệt vời ! Bác có làm thương mại không
A tham khảo combo vật liệu tại link này:
shope.ee/1LBiyoUJMn
Hay & hướng dẫn tỉ mỉ!
Bạn ơi hãy nói thêm về tính ưu khuyết số với ắc quy thông thường
giá mắc hơn acquy chì
Ưu điểm:
- Giúp người dùng trải nghiệm vật liệu pin mới lạ, cảm giác tự DIY (tự chế), khám phá ứng dụng Pin Lithium thay thế acquy chì truyền thống.
- Độ bền cao hơn, có khả năng xả tức thời lớn với tần suất dày đặc (rất hữu ích với xe chạy dịch vụ như grab/ahamove…) mà không suy giảm tuổi thọ nhanh như acquy chì.
- Mức độ giữ ổn định điện áp, ổn định dung lượng tốt (dung lượng giảm chậm qua thời gian)
- Phù hợp với AE chơi xe “độ” thêm đồ như đèn pha, còi…
- Vật liệu dễ mua, dễ thay thế, tự làm dễ dàng, dễ trải nghiệm, không độc hại.
Nhược điểm:
- Giá thành cao hơn Acquy chì
- Cần biết sơ sơ về điện đóm để ghép nối đóng gói thành khối pin mới sử dụng được
Cảm ơn bạn.vua làm chậm và giải thích rõ ràng.cho mình hỏi một bộ như vậy giá bao nhiêu vậy bạn.cam ơn ban
1 combo khoảng hơn 300k một chút anh ạ. Link chi tiết: shope.ee/4fIqRxXKYj
Có lắp sẵn hoàn chỉnh k ad
Thay cho tuoi tho su dung ac quy? Cam on t!
Có lắp ráp sẵn có ban không bác bộ 30A bao nhiêu tiền
A lhe zalo 0987238239 nhé
Mạch này là Sạc, Xả, tự ngắt khi đầy lun hả Bạn? Cám Ơn!
Đúng rồi anh
Mua pin nay ở shop nào Bạn cho xin địa chỉ nhé.
Đây anh: shope.ee/1VUmMRtWDb
Gắn pin này có cần thay cục sạc xe máy ( cục zin đang sử dụng cho sạc ắc quy) không ad?
Ko cần thay a nhé
cho hỏi mình muốn đóng pin sạc 24V khoảng 50-100AH để dùng cho máy cắt cỏ dùng motor 24V 500w được không ạ ? tại mình cũng không rành ...
Được anh
Những phụ kiện này mua ở đâu vậy bạn
A mua theo link shopee:
shopee.vn/product/175958356/5797871240?smtt=0.175960856-1637509294.9
Quá Tuyệt Vời 👍👍👍
Linh kiện này mua ở đâu vậy bạn ?
A liên hệ mua hàng 0987238239 ạ
Trên ca tuyêt voi cam on em
Pin này dùng cho ex 150 được không shop
Được anh!
Cảm ơn anh đã hướng dẫn. Anh có bán không? Nếu bán thì giá bao nhiêu?
Link mua hàng đây a nhé:
shope.ee/5098m10BMX
mới làm 1 cái nhưng dùng mạch 4s 100a màu trắng. khi lắp vào điện có hiện tượng bị nhấp nháy. không biết là do nguyên nhân nào nhỉ , với lại mạch này gắp vào thì có bị nhấp nháy đèn đồng hồ ko nhỉ?
Mạch ko ảnh hưởng gì đến nháy đèn đồng hồ anh ạ.
Tuỳ xe nên a gắn thêm pack siêu tụ điện loaik nhỏ song song với bình là ok.
Link: s.shopee.vn/7AJrDDuVt6
Mua com bo này về tự làm họ có bán đầy đủ cả hộp đựng pin ko hay mình pải mua riêng vậy anh
Có đầy đủ anh nhé. Link đặt mua:
shope.ee/2q0iBmeSoL
kể ra bằng hoặc ăn ăc quy 1 tí thì dc đó, cơ mà nhiều người làm pin 18650 mà toàn tự làm đã 5 600k ruiif
18650 nếu 3S thì 9.6-12.6V, còn 4S thì 12.8-16.8V. Nhưng điện xe máy thì tối đa 14.5V, chưa được nửa dung lượng pin nên thấy dùng cũng không ổn lắm.
Combo nay gắn cho máy khoang pin xai ngon ko ad
Tôi muốn đặt hàng về bán lại thì làm thế nào [ số lượng tùy tình hình ! ] ? Phản hồi cho biết !
A liên hệ 0987238239 ạ
Một combo như vậy giá nhiêu tiền vậy ?❤❤
325K anh. Zalo đặt hàng 0987238239
Chào em Em cho anh hỏi nếu ko đau quá mạch xả sạc thì có sao ko em??Có nghĩa là ta đấu nối tiếp các viên pin lại để tạo ra lượng vôn mà ta cần rồi ta cứ thế mà sạc pin.Ví dụ anh mua pin sắt Nithium 3,2v/1 viên đem đấu nối tiếp 16 viên pin thì ta được 48 vôn rồi đem sạc như bình ác quy bằng củ sạc 48v là xong
Được anh. Tuy nhiên pin không có mạch bảo vệ thì cần sạc đúng điện áp (3.65v mỗi cell) và không được để pin bị xả kiệt (dưới 2.5V mỗi cell). Ngoài ra không có mạch cân bằng điện áp thì các cell pin sẽ dần lệch điện áp trong quá trình sử dụng, không khai thác được tối đa dung lượng pin và tuổi thọ pin giảm nhanh.
Cho mình hỏi nhìn pin ko có kỹ hiệu đầu âm dương làm thế nào để phân biệt đầu âm dương
Phần đầu pin có 1 rãnh nhỏ là cực dương
A làm bình acquy xe honda có bán kg anh
Có a nhé. A liên hệ 0987238239
Xin hỏi ad trên mạch sạc xả ghi 4S-30A là sao?ad nói cần mmua mạch có dòng xả 60A trở lên,mong ad giải thích,cám ơn ad rất nhiều.
Mạch shop đã điều chỉnh lên 55-60A.
Thiếu chèn mút chống xê dịch, xộc xệch nữa bạn
Mạch này có lắp được bình 12v 35a không bác
Được anh. Xả liên tục dưới 12A là ok
Không chêm cố định pin chạy dồn qua một bên sẽ chạm đầu cọc bình??
Dán băng dính xốp cố định pin và có kèm 02 miếng giấy cách điện cách nhiệt dán 2 đầu cọc.
Có bán pin không shop ơi
Có a nhé. A liên hệ zalo 0987238239
thành phẩm 1 bình ắc quy giá bán là bao nhiêu vậy bạn
A tham khảo ở link này: shope.ee/1Aray9tC4F
Mạch loại này cũng cho phép xả dòng rất lớn nhưng chỉ khoảng 1 vài giây đủ để đề xe
Lúc đầu thấy sai sai đoạn dán keo giữa các cell pin ...trùng cực ...sau phải gỡ ra đổi cực lại ...
:))))
Air Blade 2012 có dùng được bình này không shop. MBS này là sạc xả chung hả shop?
Dùng dc anh. BMS sạc xả chung
Anh có bán đủ đồ để làm bình ac quy không và giá bao nhiêu tiền một bộ vậy anh, để mua về làm xài với
A có thể mua combo tại link này: shope.ee/A9ntKSnIRx
Bên mình có bán ac quy đã lắp ráp không?
Có anh nhé. A liên hệ Zalo 0987238239 hoặc shopee link:
vn.shp.ee/wnJ3ePY
Đấu song song xả có tăng lên 120a ko bạn
4S2P lên 100A-120A.
Nếu áp dụng theo công thức này mình có thể chế cho xe hơi được không? Xin hướng dẫn…
Áp dụng ok tuy nhiên Acquy Lithium cho xe hơi sẽ cần rất nhiều các điều kiện an toàn và cần BMS + phụ kiện, vật liệu loại tiêu chuẩn cao.
B+ b- nếu ta không hàn thiếc mà vặn vít ra quấn vào cho đơn giãn được không ạ
Được anh
e Hàn kỹ như a hướng dẫn nhưng Hàn xong P- P+ hk có ra điện là nguyên nhân ji ạ
Bạn cấp sạc vào P+ P- là mạch mở. Thường là mạch sẽ ra điện ngay nhưng có thể trong quá trình hàn mạch bị nóng sẽ tạm ngắt. Cấp sạc 12V-15V là mạch mở.
Cho mình địa chỉ bán phụ kiện +pin nhé cảm ơn nhiều nhé.
A liên hệ Zalo 0987238239 nhé!
Tóm lại đi được bao nhiêu km bạn ơi ?
Nguyên bộ 4 viên pin vỏ hộp phụ kiện . giá bao nhiêu sóp
Link đặt mua:
shope.ee/4fIqRxXKYj
Bạn làm rất tốt
Bạn ơi tôi làm đúng như bạn bo mạch cung cấp giống như thế nhưng đề không được nó ngắt luôn hay là tìm mạch 4s 60a trở lên mới được bạn tư vấn giúp tôi nhé rất cám ơn
4S xả tức thời 65A-100A anh.
- Link mạch 4S 65A: shope.ee/6UudGBNlEe
- Link mạch 100A: shope.ee/1q8qC64GfO
Pin mua ở mô mà có chử .tui mua trên lzd thấy có chữ i vậy nhưng khi nhận không có chữ gì cả.
A mua ở đây nhé:
shope.ee/600oFKtynD
cho em hỏi em lắm ok rồi mà nó cứ sạc đầy nó ngắt dẫn đến xe máy chết máy. đi được lúc lại đầy lại chết máy
Với một số xe có hiện tượng này thì bạn thay BMS khác hoặc gắn thêm pack siêu tụ điện là ok. B lhe Zalo 0987238239 shop hỗ trợ xly.
Mua đồ ở đâu nhỉ
Anh mua ở link này: shope.ee/5AVm6X8Wf4
Pin này mua ở đâu , nhờ bạn chỉ giúp. Cảm ơn nhiều
A mua theo link này:
shope.ee/1L9ZsDc0vM
Có đấu sẵn bán lại không ah
Có anh nhé. A liên hệ zalo đặt hàng 0987238239
Mua combo ở đâu bán ạ?
Bạn liên hệ 0987238239 zalo nhé
Làm thì được nhưng sử dụng được bao lâu. Tôi thấy loại acquy này sử dụng không bao lâu thì hư mạch, hư pin.
Làm tỉ mỉ, đúng hướng dẫn, xe không độ chế quá nhiều thì bền đó bạn, 5-6 năm sử dụng liên tục là rất bình thường.
Xe sirius của mình lên sạc atila, dòng sạc vào nó cao, bình này của shop có dùng đc ko..?
Dung lượng 5Ah có thể sạc dòng 5A. Cao hơn vẫn có thể nhưng tuổi thọ pin sẽ giảm anh ạ.
Đoạn hướng dẫn B1 2 3 4 hơi khó hiểu 😗,
vậy là gắn vào xe nó chạy tự sạc và tự ngắt đúng kg ah. nhưng nó có bềnh kg. à cho xe từ 150cc trở lại đúng kg
Gắn xe sẽ tự sd bộ sạc của xe anh ạ. Tự dừng sạc khi pin đầy (được quản lý bởi mạch sạc bảo vệ - BMS). Combo này sd cho xe 110 trở xuống và 1 số xe 125 honda SH… xe 150 a cần dùng combo có dòng xả lớn hơn.