Спасибо за корректную подачу информацию на 1:40 - даже высокообразованным дебилам РАН, не всякий раз в учебниках, удаётся избегать выражения "ток ЧЕРЕЗ конденсатор" (казалось бы, есть много слов близких/подобных - "НА конденсаторе", "В конденсаторе", но я, блин, всю молодость сломал обдумывая фразу "ЧЕРЕЗ конденсатор" - каких только антинаучных-торсионных теорий за это время сам для себя не выдумал ...
Если электроны на одну пластину попадают а с другой отходят, тогда пластина должна терять массу частично структуру, а когда конденсатор зарядился-ток через него не проходит! Если следовать вашим рассуждениям
Таки осталось интуитивно непонятно, почему при увеличении сопротивления тау уменьшается. Ну, индуктивность это аналог массы. При постоянной силе бОльшая масса медленнее разгоняется, значит чем больше масса (индуктивность) тем больше тау. При этом же кажется, что сила это аналог силы тока, которая обратно пропорциональна сопротивлению. Значит, чем больше сопротивление, тем меньше ток (сила), тем медленнее разгоняется масса, и тау должно быть больше. А оно меньше. Непонятно. Может вы сможете на простых аналогиях объяснить этот момент?
Здесь скорее такие аналогии: напряжение - сила (внешняя константа) ток - скорость (конечный результат, зависит от свойств всей системы) индуктивность - масса сопротивление - трение Представьте, что вы тащите тяжёлый мешок по бетонному полу. Максимальная скорость (ток) будет маленькой, и достигнете вы её быстро (тау мало). А если тот же мешок поставить на тележку (снизив тем самым трение), вы его сможете разогнать уже до приличной скорости, но это займёт у вас несколько секунд (тау велико).
Короткое замыкание - это процесс ("В цепи освещения произошло короткое замыкание"), а закоротка - устройство ("на вводные шины наложена закоротка"). Впрочем, нисколько не претендую на абсолютную точность терминологии)
За весь цикл роликов все понял куда лучше, чем мне объясняли 4 года в учебном заведении
Очень благодарен Вам за урок, наконец-то до пёр!
Классные ролики, намного лучше некоторых курсов платных
Был бы у меня такой преподаватель, я бы может и электротехника знал бы))
У двигателя тоже пусковой ток, порой десятикратный, хотя это чистая индуктивность. Этот момент надо бы прояснить
Спасибо
Спасибо за корректную подачу информацию на 1:40 - даже высокообразованным дебилам РАН, не всякий раз в учебниках, удаётся избегать выражения "ток ЧЕРЕЗ конденсатор" (казалось бы, есть много слов близких/подобных - "НА конденсаторе", "В конденсаторе", но я, блин, всю молодость сломал обдумывая фразу "ЧЕРЕЗ конденсатор" - каких только антинаучных-торсионных теорий за это время сам для себя не выдумал ...
Привет. Между пластина ми диалектрический слой. Дак ток заряда протекает через диалектрик или нет?
Если электроны на одну пластину попадают а с другой отходят, тогда пластина должна терять массу частично структуру, а когда конденсатор зарядился-ток через него не проходит! Если следовать вашим рассуждениям
где можно приобрести программу в которой строиться цепь 2:35
напишите на info@exponenta.ru
удачи в покупке лицухи за несколько кусков зелени)
А разве постоянная времени не L/R ? Почему R/L??
Тау индуктивности какое? R и L в формуле местами не попутаны?
Ваша правда, перепутаны( Спасибо за внимательность!
Таки осталось интуитивно непонятно, почему при увеличении сопротивления тау уменьшается. Ну, индуктивность это аналог массы. При постоянной силе бОльшая масса медленнее разгоняется, значит чем больше масса (индуктивность) тем больше тау. При этом же кажется, что сила это аналог силы тока, которая обратно пропорциональна сопротивлению. Значит, чем больше сопротивление, тем меньше ток (сила), тем медленнее разгоняется масса, и тау должно быть больше. А оно меньше. Непонятно. Может вы сможете на простых аналогиях объяснить этот момент?
Здесь скорее такие аналогии:
напряжение - сила (внешняя константа)
ток - скорость (конечный результат, зависит от свойств всей системы)
индуктивность - масса
сопротивление - трение
Представьте, что вы тащите тяжёлый мешок по бетонному полу. Максимальная скорость (ток) будет маленькой, и достигнете вы её быстро (тау мало). А если тот же мешок поставить на тележку (снизив тем самым трение), вы его сможете разогнать уже до приличной скорости, но это займёт у вас несколько секунд (тау велико).
Первый раз слышу термин закоротка, обычно в литературе это называют короткое замыкание
Короткое замыкание - это процесс ("В цепи освещения произошло короткое замыкание"), а закоротка - устройство ("на вводные шины наложена закоротка"). Впрочем, нисколько не претендую на абсолютную точность терминологии)
bunu bana biri anlatsa
Спасибо