DIT WORDEN ONZE NIEUWE BUSSEN! YUTONG 15 METER! WAT VIND IK ERVAN?
Вставка
- Опубліковано 11 лют 2025
- Mijn naam is Quincy ik neem jullie mee achter de schermen in het leven van een buschauffeur!
Voor zakelijke vragen of tips kunt u mailen naar: kwinkazakelijk@hotmail.com
Join mijn Discord!
Link: / discord
Word lid van dit kanaal en krijg toegang tot speciale voordelen:
/ @quincyrohner
Vergeet zeker niet te abonneren!
/ @quincyrohner
✔ Meer van mij zien? Volg me op:
➤Instagram: / quincyrohner
➤TikTok: www.tiktok.com...
Ik ben heel sceptisch over de nieuwe Yutongs.. Het is niet bewezen binnen Nederland of Europa dat deze precieze modellen werken. Los daarvan is Chinees meestal minder. Naast dit alles is hoogst waarschijnlijk al weer duidelijk dat de Yutongs niet gebouwd zijn op Europese persoonlengtes. Ik heb bij Bussmagasinet al een video van een andere Yutong gezien waar die man gewoon z'n hoofd stoot op camera... Ik snap niet hoe de provincie hier zo snel groen licht aan heeft kunnen geven... Blijkbaar deed deze "qua kwaliteit niet onder aan de Van Hools"...
Die in de video was ook waarschijnlijk voor de Chinese markt gebouwd, dus waarschijnlijk daarom minder hoog. Maar zullen zien, was ook niet 100% mijn nr 1 keuze
Ik rij voor mijn werk wel eens in een BYD. Gelukkig is dat zelden. Als ik wil remmen moet ik mijn rechteronderbeen in een onnatuurlijke hoek naar links houden om bij het rempedaal te kunnen. Net onder de stuur zit een of ander iets wat breder is dan de rest. Daar komt mijn knie al tegenaan als ik moet remmen
@@AnnaRebeccaN9 ik zit momenteel me me knieën tegen de stoel voor me gedrukt in een Yutong bus van RNET. Helemaal niet voor europese lengtes gemaakt. Ik ben 197cm, dus wel aan de lange kant, maar nog vind ik het niet kunnen. Zeker omdat ze de "meer beenruimte" stoelen ook niet hebben
@@MrApelboom ik heb er zelf al een aantal keer ingezet en heb dit niet ervaren, ik ben 175, maar ik ervaar ze best ruim en goed. Ik wil best geloven dat voor jouw lengte (benen) het net te krap is maar ik durf wel bijna te garanderen dat dit niet anders was gewest in het origineel beoogde product (van hool) gezien het interieur een punt is wat je zo efficiënt mogelijk wilt inrichten.
In Helsinki in 15 meter yutong gezeten, daar vond ik ze niet fijn voor mijn lengte van 2 meter in hogere het gedeelte achter de 2e deur. en vond ik ze erg muf en warm binnen, terwijl het die dag totaal niet warm was in Helsinki . Slecht dat de provincie dit zo makkelijk heeft gedaan
Maar dat is niet dit Type bus. Deze worden gelijkvloers en hebben geen 3e achterdeur!
Prima bus. En ja ik ben het met je eens hoor Kwinka, die voorkant die vind ik ook niet echt mooi maar de Remlichten achter die zijn echt mooi, En dat laat mij ook denken aan die bussen van een Man Lions-Choach bus zeg maar.
Jaa precies dat!!
Ik ben benieuwd of we ook zulke luxe bussen gaan krijgen in Fryslân. Wanneer er eindelijk duidelijkheid is met die hogere beroepen etc (is wederom hoger beroep door Arriva aangeschreven)
Maar leuke video, ook leuk dat je mensen al wat mee neemt in wat ze kunnen verwachten. Ga zo door!
Leuke video! Ben echt benieuwd naar die nieuwe bussen, en ik heb eerlijk gezegd wel vertrouwen dat ze goed zullen zijn.
Mijn werkgever gaat deze aanschaffen ! Leuke info , sommige info wist ik nog niet 👍🏽👍🏽
Oh nee! een elektrische uitschuifplank, dat is jammer die gaan makkelijk defect. Als roller liever een handmatige plank, meer zekerheid van op tijd op de bestemming aankomen.
Goed nieuws! De rolstoelplank is zowel electrische als handmatig! Dus je hoeft je als rolstoelgebruiker geen zorgen te maken!
Ik vindt het wel leuke bussen ik hoop dat Friesland die ook krijgen
In eerste instantie komen er voornamelijk nog diesel voertuigen, dacht ik. Dit in verband met overvol stroomnet
Leuke vlog 🎉 ben erg benieuwd naar de nieuwe bussen
Wij ook!!!
In Groningen is een chauffeur die Cabineritten maakt, en in Utrecht is er ook één, beide werkzaam voor Qbuzz. Ik denk dus niet dat Qbuzz erg moeilijk gaat doen, het is tenslotte gratis reclame.
Fijn om te weten!!
In Groningen en Drenthe hebben we 2 van de bussen ze hebben vaak storingen en reiden bijna nooit
Welke? Yutong. Nou die rijdt hier niet
Dat is Ebusco of Helius (Ebusco is NL, en Helius is Frans)
En van die hebben we meer dan 2 rijden, en langzamerhand met een stuk minder storingen dan in het begin
@@TrueMT7Ergo... Beide bagger.
Je houd het niet meer tegen de Chinezen zijn binnen met hun producten. Al dan niet aangepast aan Europese afmetingen en eisen. Gemiste kans voor Van Hool. Maar er is ook geen draagkracht voor of wettelijke toegestane subsidie vanuit Europa. Jarenlang werden opkomende landen om de oren geslagen met vrije markt principes. Diezelfde principes maken veel Europese bedrijven nu kansloos te concurreren met concurrentie uit Azië.
Prima bussen in mijn mening, maar ik had liever de nieuwe generatie Vdl citea E-bussen, of de Vdl citea E bus slf en slfa, of had liever Ebusco E-bussen gehad, maar we zullen het zien, quincy! :D
Wij (Syntus Utrecht) hebben ook VDL Citea rijden. Die rijden echt niet zo lekker als een Setra. Daar kijk ik ook naar. VDL's vind ik qua uiterlijk de mooiste bussen. Maar als ik er mee moet rijden, nee. Geef mij echt maar de Setra. Ook al is die qua uiterlijk mening minder mooi (mijn mening). Je hebt meer gevoel met het sturen en de bus gaat niet zo snel 'zoeken' als een VDL (je hoeft minder te corrigeren)
VDL kan geen lijnbussen bouwen.
Ach, ieder zijn mening. Ik ken aardig wat chauffeurs die Ebusco rijden en ook daar zijn een boel problemen mee. Zithouding is slecht en de bouwkwaliteit nog slechter. Zelfde geldt voor BYD. Het is gewoon meuk. Op de stad rij ik graag met diesel Citea's of MAN. Op de streek vind ik de Setra's en Citea allebei heel fijn. Nieuwe generatie Citea schijnt een goede bus te zijn, maar of dat echt zo is weten we pas over een tijdje.
Deze bussen rijden ook in de DMG zuid Holland in Dordrecht en omstreken.
Leuke vlog ben benieuwd naar de nieuwe bussen in de vlog hier in waterland rijden elektrische bussen van het merk vdl
Ik ben ook benieuwd!!
Wat gaat er gebeuren met jullie oude bussen?
Waarschijnlijk richting het oostblok
@@Dumbbfuck 99% van de bussen is inderdaad export. Het zou mij niet verbazen als andere bedrijven er een paar op de kop weten te tikken. Misschien kun je bij een bekend bedrijf (ik maak er geen reclame voor) zelf 1 kopen
Persoonlijk vind ik de Ebusco mooiere bussen (en Nederlands) alleen die leveringen van hun duren helaas te lang. Benieuwd hiernaar
Onbetrouwbaar
Eprutsco, net zulk bagger als VDL.
Bussen van IVECO dus.. wij krijgen ze van VDL geloof ik zo. Anyways waarom zijn het eigenlijk allemaal 15 meter bussen (dubbelassers), lijkt mij lang niet altijd even praktisch haha
Bij mij in waterland zie je al vdl bussen rond rijden
@@KayraFormule1 al jaren op verschillende plekken, ook in o.a. Tilburg, Breda, Waalwijk en Den Bosch - maar lang niet alle bussen zijn overal al vervangen voor elektrisch vandaar dat wij ook nog wachten op VDL's
Ik denk dat het met het gewicht te maken heeft. Je kunt niet oneindig lange ruimte tussen 2 assen laten zitten. Het meeste gewicht zit bij een bus met verbrandingsmotor altijd achterin. Daar zit het motorblok. Hoe het met elektrische bussen zit weet ik ook niet
Gecondoleerd met jullie bouwpakketten van VDL.
Yutong.. Naar mijn mening een slechte keuze. Al dat chinese spul is rommel. Maar we gaan het zien.
BYD in haarlem, rammelt ook aan alle kanten. zelfs een Ebusco rammelt ook, maar een stuk minder omdat ze nu langzaam ingeveerd raken, Chinese zooi heeft altijd stugge vering.
Ik ben het er mee eens. BYD kon de bussen in IJssel-Vecht snel leveren. Overige busbouwers schijnen gezegd te hebben dat ze dat niet konden. Kijk maar naar wat voor bussen er in IJssel-Vecht rijden. Nu weer een ander Chinees merk die zegt dat ze binnen een vrij korte periode bussen kunnen bouwen... Ik hoop voor de collega's dat het geen herhaling wordt
@@berendt87Dat ze slecht waren, was de schuld van Keolis, NIET van BYD! De BYD's rijden beter, dan de VDL-troep in Haaglanden. Zelfs (iets) beter, dan de Citaro's in Haaglanden.
@@Lord-Wolfie Wij hebben een paar BYD's (ouder dan die van IJssel-Vecht). En, geloof me, die rijden ook echt niet lekker. Als ik moet remmen met een BYD, dan zit mijn voet niet recht onder mijn knie. Die moet ik iets naar links plaatsen om te kunnen remmen. Een collega van mij kwam er vanavond echt half strompelend uit doordat de stoel niet juist ingesteld kon worden. Ik hoorde dat er laatst 1 op een paar honderd meter van de vestiging was gestrand met een lege accu. De beste bussen die wij hebben zijn echt de Setra. De VDL is net geen 3de omdat de BYD net iets slechter is. Ik vind dat niet alleen. Het zegt genoeg dat collega's van mij het niet erg zouden vinden als de BYD's in de hens gaan. Zo van 'opgeruimd staat netjes'/'dan zijn wij er ook van af'. Trouwens, Connexxion haalt de BYD's uit diest. Dat zegt ook genoeg
@@berendt87 ze zeggen het niet alleen, ze doen het ook. Het is de grootste bus fabrikant ter wereld.
Ik zou als chauffeur zijnde gewoon WEiGEREN er mee te rijden, lekker laten staan. Dan zoeken die Havo’ers het maar uit op kantoor!! Ik meen het serieus iedere chauffeur die er mee moet gaat rijden gewoon zeggen tegen de baas: fuck You. Niet voor niks ben ik gestopt als chauffeur in het OV.
We gaan het natuurlijk eerst zelf meemaken!
Ik denk dat jouw OV baas heel blij is dat je bent gestopt Arthur. Wat een mentaliteit. Heb je er al mee gereden? Lijkt me niet, dus volkomen belachelijk om zo tekeer te gaan.
ik heb begrepen dat de BYD K7U in NHN uit de dienstregeling gehaald worden... dus sterkte met deze nieuwe chinese bus!
BYD schijnt wel erger te zijn dan Yutong.. Maar we zullen het gaan zien
@@marcelloch waar heb je die info vandaan? Vraag me af of die bussen wel genist kunnen worden want volgens busposities heeft een aantal bussen de afgelopen dagen gewoon gereden
@@stanbronstring_2001 die gaan vanaf morgen (als goed is) uit dienst
@@stanbronstring_2001klopt wel hoor ze gaan/zijn uit dienst
@@stanbronstring_2001 De afgelopen dagen ja, maar vanaf vandaag is de inzet van BYDs in Noord-Holland Noord inderdaad verleden tijd. De technische dienst wil ze niet meer onderhouden doordat ze te veel storingen hebben
mooie video jammer van je webcam
belijftet ariefa
Ben benieuwd of deze dingen veel storingen zullen krijgen of niet (want het is en blijven Chinese bussen), maar ben er wel benieuwd naar!
We gaan er met ons grootste vertrouwen in!
@@quincyrohner Dat zou ik niet doen. Dan kan het alleen maar tegenvallen
Zal nooit erger zijn, dan VDL, dat beter VDAE (Van De AliExpress) kan heten.
Vreselijk elektrische bussen helemaal uit China ze hadden beter VDL kunnen doen of gewoon diesel
VDL is veel slechter!