Simplemente decirte que me emocioné. Para mí es volver 40 años atrás. El auto de la familia. El que conducía mi papá. Lo arreglaba yo. Lo ponía a punto con un destornillador. Los viajes de mi infancia y los mejores momentos de mi vida estuvieron relacionados con él. Emocionado. Hasta recuerdo el olor... Gracias Roberto. Un enorme abrazo desde España.
Hola Mariano,así es, estos autos eran como un integrante más de nuestras familias, verlos sin dudas remueven los recuerdos más lindos. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de España 👍
Tuve dos focus un ghia 2008 y un se plus 2.0 2018 pero el dodge 1500 mod 81 con aire acondicionado que lo compro mi padre en el 86 como segundo dueño no se vende,literalmente jaamaaaaz nos dejo tirado ,,que auto taaan pero taaaan noble,como siempre excelente todos los videos.Abrazos desde Tucuman
Excelente Roberto ! Mas una vez con contenidos de excelencia. Felicitaciones al propietario por el “Tanque de Guerra” que tiene. Mi padre tuvo uno y realizó más de 800.000kms sin abrir el motor, siendo taxi. Un maquina para confiar, todos los días. Felicitaciones equipo Oldtimer !!!
Ufff!! Se me pianta un lagrimón Roberto!! Mi viejo tuvo uno del mismo año y color, pero 1,8 y Automático, una máquina muy noble, los viajes que hemos hecho! Gracias como siempre por traernos estas joyas y por compartir todo lo que sabés!! Abrazo.
Gran auto. Impecable estado!! Saludos desde San Juan! Acá con 41 grados! Perdón por mi lado freaky, al 10:44, se ve de fondo pasar una Honda HRV primera generación!!
Otro excelente auto matizado con un gran informe que nos traslada a la historia de la marca en la Argentina que me permitió entender de dónde proviene el mote con el que el conductor argentino lo nombra (Milky) y que sin dudas tiene su origen en su cilindrada 1500 cc. Particularmente en mi país Cuba fue el auto que de todas las marcas que se exportación a la isla desde la Argentina en los años 70 fue el que más unidades envío con poco más de 9000 autos que fueron destinados al servicio de taxis de ciudad, lo que con suspensión más rígida adaptada a las particularidades de las carreteras del país, auto noble y fuerte como ninguno con mecánica sencilla y que cualquier chofer podía realizar arreglos al auto con las herramientas básicas sin la necesidad de llevar el vehículo a un taller cualidades éstas que lo llevaron a ganarse el cariño del conductor cubano que lo nombró e identificó siempre como el Dodge Argentino. Como siempre un gran saludo desde Arizona Estados Unidos
¡¡¡INCREÍBLE ESE "MILQUI" CON 22.000 KMS.!!!... El rediseño de luces de giro y ópticas delanteras, ópticas traseras y manijas era tomado del Chrysler Avenger de 1979. Su predecesor había sido el Hillmann en UK y en EE.UU. el Cricket de Plymouth. ¡¡¡Un Chevy chico en lo que hace a diseño!!!...Tal cual como vos bien decís Roberto. De chico a mí me causaba la misma sensación, al encantarme el diseño de los Chevys (Chevy Chevelle). ¡¡¡Saludo y felicitaciones por encontrar estos autos clásicos que nos hacen viajar en el tiempo!!!...
No puedo creerlo! , tenia uno exactamente igual modelo 80 y en el mismo estado , se lo vendí a un tipo que no le importo destruirlo y dejarlo tirado. Me arrepiento totalmente, nunca mas voy a tener algo igual. Videon!!!.
qué belleza!!! dudo, es más, aseguro no hay otro así!!!! gracias por éste documental que compartiré con la flia. de mi esposa que han tenido uno por más de 3 décadas. cordial abrazo a Ud. & Equipo.
Si los informes de Oldtimer… le hacen sonreír, le evocan hermosos recuerdos personales, familiares y le llevan a compartir sus experiencias, no espere más. De like, referencie y suscríbase. Falta poco para los 100 K…, Oldtimer Video Car Garage: el hogar de los clásicos que siempre nos llegan al corazón.
@@robertoalejandromina Don Roberto: siempre es un verdadero agrado recibir la atención de un auténtico caballero de palabra amable, inteligente y gentil. Vaya de mi parte siempre una expresión de gratitud. Pronto estaremos todos muy contentos por el próximo gran hito del canal que no abrigo dudas seguirá prosperando para alegría de los seguidores. Reciba usted y equipo un saludo siempre fraterno.
Tuve un 80 0km (última serie de Chrysler) a mis 18 años, otro 1983 y otro 1989. Un auto simple. Le hice DE TODO. No hacía falta mecànico. Se extrañan esas épocas. Le faltaba un poco de potencia, pero no se paraba NUNCA. Me pasaba las tardes de los findes en la cochera regulando luz de bujías, cambiando chicler del Holley, regulando luz de válvulas, cambio de aceite, filtro, de todo. Hasta tacómetro le puse! Conseguí de casualidad uno en Alemania (que conservo) que entra JUSTO en la salida de aire. Saqué el tubo de salida de aire y metí el tacómetro. No tuve oportunidad de probar el 1,8 o el GT90 o el GT100...
Mi padre trabajó en la empresa. Desde 1984 "compró" el 6 relojes de la rural 1.8 junto con el reloj de espejo jegger los cuales pasaba de auto en auto a medida que compraba los de 20 mil km que vendían dentro de la empresa
@@martinpailos7022 a partir del 80, los tuve a todos... Amé a ese auto. Aprendí a menejar con él a los 18 y los tuve hasta mis 29 años, que vendí el último 0km que compré en 1989 para comprarme mi primer dpto en 1991...
hola roberto,gracias por mostrar ese hermoso 1500 con el plus de que pertenece a mi barrio.de no creer las joyas que hay por esa zona.mi querido viejo tuvo un spl 1974 turquesa medio y yo otro spl mismo año y otro std 1979 de color azul.una anecdota que contaba mi mecanico fue que en 1981 cuando se terminaron de vender los ultimos coronados 0km y solo se siguio haciendo el 1500,el padre le comento(ellos eran taller y service dodge valiant)"bueno,ahora vamos a tener que agarrar otras marcas o nos morimos de hambre,cuando viste que un milki pise un taller?"jaja.abrazo roberto y equipo.
Acá en Colombia se llamó Dodge Alpine. Si hay uno no hay dos. Salieron a competir con el Renault 12 y con el Fiat 131 Mirafiori. Excelente unidad. Impecable. Muchas gracias don Roberto
Que lindo test. Siempre tuve un especial cariño por el 1500. En casa tuvimos una rural serie VW 1982 también Celeste Laguna. Verlo me trae el imborrable recuerdo de nuestra querida rural Dodge. La maneje y disfrute muchas veces. Ver este test me trae el recuerdo de mis padres y mi abuelo que tantos viajes compartió. El test de este domingo es como volver 40 años y está unidad parece salida del concesionario. Felicitaciones a Oldtimer y a su dueño que lo conservo en este estado. Solo le encuentro 2 detalles muy sonsos. Uno es que le falta el escudo del guardabarro delantero derecho que decía Fabricado por Volkswagen Industria Argentina y la parrilla que no se si porque es base no trae los bastones horizontales color aluminio como si traía nuestra rural. Ojo quizás sería porque la nuestra era motor 1,8. Pero sin dudas me arranco una sonrisa y más de un grato recuerdo. Gracias Roberto cada vez mejor el canal. Saludos cordiales.
Hola Puruchi Salvatore, gracias por seguirnos y por compartir tu recuerdo con nosotros, así es, está unidad no tiene el logo que mencionas y la parrilla al ser 1500 es negra. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Buenas tardes Roberto, dos cosas recuerdo, se decía que el 1500 salvó a la Chrysler ya que los Dodge no se vendían mucho. Y la otra cuando íbamos en bicicleta a la parte de la fábrica que daba a las vías del tren Haedo-temperley. Yo vivía cerca del colegio Don Bosco y la fábrica estaba a no más de 15 cuadras. Ahí veíamos la playa cubierta de 1500 y alguna vez también a alguno circulando rápido por la pista de pruebas. Sé que UD tiene su corazoncito en la marca, así que seguro apreciará este recuerdo. PD En mi barrio conocí al menos 3 vecinos que trabajaban ahí, uno de ellos usaba un Coronado automático. Saludos y felicidades
Hola Aníbal, así es, el 1500 fue la columna vertebral de Chrysler en Argentina, los Dodge grandes más allá de sus virtudes no generaban buenos volúmenes de venta. Así es, siempre le tuve aprecio a la marca. Gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos 👍
Hermoso recuerdo de miles de kilómetros con mí milqui 81. Gracias y felicitaciones por el correcto criterio de los comentarios y el altísimo nivel del informe. Un enorme placer
Exelente como siempre Roberto ;en Uruguay convivieron Los Hillman Avenger y los Dodge Argentinos .configuración muy tradicional típica de su origen Británico .Saludos desde Montevideo
Que auto noble y sencillo,,,, mi padre tuvo un 0km del 71 y luego el 1.8 del 79 también 0km. Lo recuerdo con mucha alegría...gracias por el informe Roberto.. abrazo!!!!!
Excelente nota...! Muy necesaria la puesta en contexto del xq "dodge-vw" a nivel empresarial y global... la unidad mostrada es una dulzura...! Creo q hablar de la llegada de vw a la Argentina es casi un paso necesario nota sobre el otro mito vw, la kombi nacional... felicitaciones x este rato de disfrute q nos brindan...!
Mi padre tuvo un Dodge 1500 modelo 76 y luego un 81. Auto terriblemente noble, sin grandes prestaciones pero confiable. El primero lo vendió con 150.000 km sin tocarle el motor. El video me trajo recuerdos de mi infancia en el 1500. Un saludo Roberto.
Hola Pablo, gracias por seguirnos y por compartir tu recuerdo con nosotros. Nos alegra mucho que te haya gustado el informe. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Excelente informe. Comento que tube varios 1500, entre Dodge y VW. Nunca uno en el estado del presentado aquí, pero si autos prolijos de uso diario, y realmente afirmó que es un auto de muy bajo costo operativo y de una simpleza impresionante, como así su nobleza incluso a gnc. Hoy estoy poniendo en condiciones un serie w 81 que en algún momento de su existencia fue idéntico al de la nota. Aunque su estado no es óptimo, estoy recuperandolo para que vuelva a ser un auto de uso diario, confiable y prolijo.
3 Dodge 1500 tube. Espero volver a tenerlo. El ultimo lo vendi hace 10 años por un clio 97... me arrepiento hsta el dia de hoy... es un auto lindo y noble. Una maquina. LO FELICITO POR TODOS LOS AUTOS QUE MUESTRA... PERO POR ESTE ES ESPECIAL. Slds.
Este informe me trae grandes recuerdos.Mi viejo tuvo un 1500 std 1979.Muy buen auto, para lo que había en el mercado.Mi viejo lo adoraba.Gracias Roberto!!!
Cómo primer comentario impresionante el estado de conservación de ese auto maravilloso la narración del auto y su historia después que decir quién no tubo un 1500 u 1800 y no quedó enamorado muchas gracias Roberto
Maravilloso vehículo, mi familia supo tener uno, amarillo patito (por así decirlo). Siempre anduvo bien, se lo vendió porque mi familia luego compró un auto mas moderno. Se me escapó una sonrisa con eso de que se parece a una Chevy, es cierto, tiene la forma parecida. Un detalle que siempre note: creo que nunca vi ser remolcado un auto de estos, increíble. Cayéndose a pedazos seguían funcionando. O eran capaces de remolcar a otros, notable la nobleza del autito. Vos lo mencionas Roberto, el esmero en el armado del vehículo. PD: siempre recuerdo la publicidad del "anda, anda, anda y nunca se rompe". O la que mostraba en revistas a un mecánico y dice debajo, "sujeto desconocido para usuarios del 1500", o algo así. Muy buen informe Roberto y equipo. Saludos cordiales.
Muy buen coche el Dodge 1500 W argentino....es un coche familiar y económico que tuvo amplia difusión en su tiempo con buen equipo y comodidad para la época....cuántos lo tuvieron como su primer coche....muy bien cuidado y conservado en muy envidiable estado....muy buen vídeo Roberto....saludos desde Lima en Perú
Que auto más noble, realmente nunca te dejan a pata. Tuve 5 ( si cinco ! ) cuando me agarra una crisis de este país siempre vuelvo al milqui. Tuve rural 1.8, sedan igual que el de la nota. Y 3 vw 1500. Ninguno me trajo problemas
Oldtimer es evocar viejos tiempos y dejar que asome una sonrisa .Recuerdo un gran amigo de mi viejo en Punta Arenas en los años 70 tenía un dodge 1500 verde y que dejaron testimonio en el album familiar Felicitaciones al dueño por esa máquina recién salida de fabrica y por supuesto a Roberto y todo el equipo oldtimer ,gran trabajo como nos tienen acostumbrados ¡¡¡Vamos a los 100 mil suscriptores...
mi viejo tuvo uno entre 2001 y 2005 del año 80 y fue uno de los mejores auto que tuvo, hoy mi viejo no vive pero quiero comprarme uno como segundo auto o como coleccion, quede enamora de ese auto gracias por el video
La mejor configuración mecánica de todas, TRACCION TRASERA, EJES RÍGIDOS, MOTOR LONGITUDINAL, CARBURADOR, Y MOTOR VARILLERO sin cadena ni correa MEJOR IMPOSIBLE
Hola Roberto y equipo,muy contento de ver el informe de este hermoso auto.. que cumplió como noble que fue siempre..fue el auto con el que aprendí a manejar,el de mí querido viejo era modelo 1975 ,con tapizado beige Clarito color naranja..cuántos recuerdos que nunca olvido... felicitaciones Roberto y equipo,y al dueño de este señor auto de estado impecable original... muchas gracias saludos cordiales
Gracias Roberto una vez mas nos volves a traer otra joyita de colección muy bonito el 1500 exlente el informe con todos los detalles como nos tienes acostumbrados a usted su producción y al propietario por el estado de conservación del autos saludos desde pico truncado santa cruz
Que hermoso recuerdo, mi segundo auto, un Dodge 1500 azul, modelo 80, un autazo, como vos dijiste mantenimiento mínimo, yo lo compré a mediados de los 90, aún lo veo en el barrio y sigue bien cuidado y robando miradas, gracias por este impecable informe, como siempre impecable, gracias a vos y tu equipo por compartirnos esta nave detalle por detalle.
Los veo siempre. No comento porque creció mucho el canal y me imagino que es difícil acompañar las respuestas. Solo les digo que pongo like antes de verlos. Excelente como siempre 👏👏💪
Hola Cool, gracias por seguirnos, durante los primeros 7 días posteriores al estrenos contestamos todos los comentarios. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Excelente Informe Roberto.. cuanta nostalgia.. en mi familia hubo 3 milqui.. un tío tuvo uno 70 y picó, otro un 1.8 blanco hermoso y el viejo tuvo un vw 82.. que por lo que veo fue el primer modelo ya como vw (siempre aprendo algo en este canal)... asiq mucho cariño por el 1500.. gracias equipo.. VAMOS POR LOS 100
Impecable informe y unidad. Mi mamá compro un 0 km con motor 1.8 en la concesionara El Triangulo de Bernal. Me acuerdo cuando lo fuimos a retirar! Era de ese mismo color. Recuerdo el reostato para los limpaparabrisas a la derecha de la columna de dierccion. En donde el base tiene la tecla de los limpiaparabrisas estaba la de la luneta termica. La pequeña luz que iluminaba el tambor de arranque, para introducir la llave. La antena electrica con su comando a tecla, al lado de la de encendido de luces. Los tapizados y el tablero con toda la informacion de testigos luminicos y 6 elementos a aguja!
Excelente informe , como es habitual . Creo que este auto aun perdura en la historia automotriz argentina ( y perdurará) por la enorme efectividad que tuvo . Una máquina indestructible y con una tecnología super simple. Este auto tenía un punto para mí en contra que era la dirección que era una piedra. Tal vez con una adaptación de una hidraulica de algun modelo que le vaya + la opcion del aire y te vas hasta Alaska y en ciudad andas cómodo y casi gratis . Lo que es increíble y de lo que nadie habla es que hace 50 años estos autos te gastaban 12 litros los 100 y hoy dia hay algunos autos europeos de igual segmento que gastan lo mismo , lo que marca que el consumo era mucho mas meritorio en esa época que ahora . Este auto lo que no me quedó en claro si era de origen inglés o alemán.
Mi padre tuvo 2 rurales, los padres de mis amigos tuvieron varios Dodge/VW, parte de mi infancia fue al lado de un 1500 pero así y todo de grande es un auto que nunca me gusto, le reconozco la simpleza/nobleza/caminador pero hasta ahí llegamos. El ejemplar del video muestra un estado envidiable, como alguien dijo mas abajo seria bueno verlo en Autoclasica. PD: Siempre me quedo la duda si VW para el VW 1500 no tomo varias ideas del Morris Ital, de frente son muy similares.
Buenisimo informe! Todo el tiempo que vi el video resonaba en mi cabeza el pegadiso tema musical de las primeras publicidades, uno que era silvado. Con respecto al consumo creo que este también tenia el testigo luminoso de alto consumo, funcion que cumplia el farolito de los giros del guardabarro izquierdo. Este se encendia cuando se aceleraba de mas innecesariamente.
Hola Ricardo, así es,una melodía muy pegadiza tenía la publicidad. Es cierto se menciona que era vacuometro también la luz que iba sobre el guardabarros delantero. Saludos 👍
Roberto, muy buen programa, estaba esperando el serie W con muchas ganas. Sigue estando a disposición mí serie W 1,8 del mismo color y año que este hermoso 1,5. Felicitaciones y buen año para todo el equipo de OldTimer!
Tuve uno igual por 8 años, una máquina, hasta lo volque en ruta por esquibar 2 perros, lo rompí bastante, pero lo agarré y en 6 meses lo restaure completó. Siempre tengo ganas de tener otro.
HERMOSO ESE DODGE 1500 UNA AMIGA TUVO UNO COMO ESE ..ERA UN CAÑO ..FELICITACIONES SR MINA 100PRE LO VEO NO ME PIERDO NI UN INFORME MUY INTERESANTE..EXITOS Y SALU2✌️🇦🇷🇦🇷👍
Sinceramente esta impecable, hubo uno en la familia, y la verdad era indestructible, tremendamente sencillo, si bien no era de mi agrado su diseño, ya que cuando los vi era entrado los 90, pero años mas tarde entendí, las noblezas de este vehículo, y con su informe y lo inmaculado que esta esta unidad, aprendo mas. Un detalle, no lo dijo, pero este tenia el Econoscopio o en el tablero (no le vi indicador) o en los pilotos del guardabarros delantero, y en el vano motor en su video, veo un sensor de vacio, que esta a la altura del conductor, con dos cables, lo mas seguro esta unida haya tenido esa función, que pocos sabían que la tenía. Saludos desde Córdoba Capital!
Hola Sebastián, gracias por seguirnos y por tu comentario. Es correcto,,la unidad del informe posee CPC (control paso de combustible), funcionando perfectamente. Saludos 👍
Grande roberto un lujo como siempre tus imformes. Yo aprendi a manejar en un dodge de esos que tenia mi papá hace muchísimos años .era un modelo 77 y lo que me llamó la atención al ver el imforne es que el 77 de mi papa tenia el freno de mano entre las butacas .Un fuerte abrazo
Belleza de hermosura ese DODGE 1500, maravilla que alegra la vida. Exelente auto exelente imforme, mil gracias por compartir tantos imformes tan buenos, saludos y fuerte abrazo desde cali Colombia 👍👍🙏
Roberto me trajiste varios recuerdos de mi 1500 81 mismo color ,uno de los mejores vehículos que tuve jamás un problema, lo afinaba cambio de fluidos y a la calle gracias por el informe
Hola Jorge, muchas gracias. Así es , muchos q tuvieron un 1500 recuerdan eso, q con una caja de herramientas en la puerta de su casa le realizaban gran parte del mantenimiento. Saludos 👍
Que hermoso, tuve 2 uno 1500 amarillo y otro motor 1.8 dorado recuerdos maravillosos de mi juventud, felicitaciones como siempre por el detallado informe que hacen de cada unidad
Muy buen informe, completo como de costumbre, siempre me pareció un lindo auto el 1500, como dijo Roberto una chevy chica... tal cual.... mi padre tuvo un modelo 77 en el año 84, color parecido, mas celeste era, linea anterior a esta, según mi gusto esta linea era mejor terminada que la siguiente del 82 de volkswagen, mucho plastico...👍👍👍
Que buen auto, cuantos recuerdos de mi infancia y mi viejo como lo cuidab, fiel y mantenimiento accesible, saludos y felicidades por la nota. Y felicitar al dueño por el cuidado de esa pieza histórica.
Que tal Alejandro. Impecable la unidad. Segun un libro de volkswagen este es uno de los pocos casos de que una empresa compra a otra y se sigue manteniendo el nombre del vehiculo de la empresa anterior. Recien se cambio en el modelo nuevo. Saludos.
Hola Sergio, así es, demoraban los trámites legales para poder formalizar la marca VW como una terminal Argentina y es por eso q se lo bautizo como Dodge 1500 serie W , a partir del 30 de noviembre de 1981 Volkswagen pudo poner como fecha de inicio en Argentina. Saludos 👍
Muy bueno! Hermoso estado de conservación el auto. Recuerdo cuando era chico mi abuela tenía una rural 1800 año 1980 amarilla, era muy linda, lo q más recuerdo era lo completo que era el tablero, que tenía velocímetro, tacómetro y 4 agujas más (creo a nafta, temperatura, voltaje de batería y presión de aceite). Y frente a este 1500 esa tenía apoyacabezas, luneta térmica, reloj y pasa cassette marca Sanyo q no se di era original o agregado
un autazo ! tuve uno igual de ese año , color verde claro . Y debo decir que realmente era un auto de una nobleza increíble ! Jamás me dejó tirado en la calle ! Con ése auto traje a mi hijo cuando nació , y pasado el tiempo , él aprendió a manejar con ése mismo auto ! Lo tuve exactamente durante 20 años !
Hermoso auto el 1500. Derivado del Vauxhaĺl Avenger inglés. Nobleza y sencillez. Siempre me llamó la atención el detalle de los giros., que accionaban la luz de stop intermitente con la de giro. Lo que se vio en los modelos VW 1500 también. El auto inmaculado como todos los que se presentan en el canal. Saludos al equipo. Brillante informe
En Brasil, se sucedió lo mismo. Vw comprô la Chrysler en 1979, pero saco los modelos de la linea en 1981 e la planta fabril fue empleada para montaje de camiones VW
Hola Roberto. Excelente informe. Que recuerdos. Tuve uno igual de color rojo. Nunca me dejó, andaba hasta roto, jajaja. Soy de Mendoza fuimos a la costa un par de veces y también a Chile. No le ganabas a nadie (no me importaba) pero en una palabra: noble. No sé de mecánica pero igual que decís, en la puerta de la casa le metía mano. Recuerdo haberle cambiado todas las mangueras del circuito de agua. Un abrazo
Hermoso 1500, gran informe como siempre y Roberto haciendo honor a lo clásico, apuntes en libreta, nada de tablets jaja, un genio. Gracias por traernos estas joyas. Saludos
En los 84 mi abuelo se habia comprado uno IGUALITO A ESE y tengo la foto todavía. Fue el primer auto en que mi madre me llevó de vacaciones a misiones.
Estimado sr Roberto Mina,este Hillman Avenger ( modelo de origen inglés que fue base del 1500) fue un acierto de Chrysler: primer 4 cilindros de una fábrica estadounidense en Argentina y apostar a ese usuario sencillo,que buscaba,como ud bien menciona,coches "caminadores" y de mantenimiento simple. Un poco lo opuesto a los más modernos pero tambien más "complicados" Fiat. Mención aparte para el asombroso estado de la unidad y la ya habitual rigurosidad y brillantez de su descripción. Calurosas felicitaciones!
@@robertoalejandromina quizás,además de la afición que muchos tenemos por estos autos,está el hecho de que,aún hoy,sean prácticos y "usables" en un país donde la infraestructura necesaria para atender un coche moderno está concentrada en los grandes centros urbanos. Por eso aún "dan batalla" en calles y pueblos. Y tienen un lugar tan especial en el afecto de la gente. Un afectuoso saludo.
Excelente auto y muy detallado informe, tambien vale recordar los campeonatos al inicio del Tc 2000 y luego el policromatico de Yoyo Maldonado que dio que hablar, gracias y saludos!!
Hermosa unidad realmente. La presentación, como siempre, descollante y con la calidad narrativa de siempre y más. Un placer inmenso cada vez que te escucho, Roberto. Un abrazo enorme para vos y los muchachos del equipo. He disfrutado enormemente este programa.
Una maravilla!!! Un placer ver estos videos con tanta informacion de los autos que han formado parte de mi infancia!!! Uno espera todas las semanas con qué nueva sorpresa nos van a deleitar!!! Muchas gracias Roberto!!! Felicidades!!!
Excelente informe Roberto como siempre sin desperdicio, que decir del 1500, el primer auto 0km de mi familia y justamente un Dodge 1500 serie w color beige alteza, que luego pasó a ser mi primer auto y en el cual aprendí a manejar, un vehículo muy noble y con lindas líneas, a mi criterio el más lindo de todos los 1500, ya que los primeros 1500 se aprecian algo mas chicos y el ya vw 1500 con sus agregados plásticos no acompañan la lo lindo de la línea. Un abrazo!
Identico al de mi viejo... un 1500 modelo 81 celeste... con este fierrazo aprendi a manejar y rendi examen para sacar el registro... hace de esto ya 30 años (tenia 17 pirulos).
Simplemente decirte que me emocioné. Para mí es volver 40 años atrás. El auto de la familia. El que conducía mi papá. Lo arreglaba yo. Lo ponía a punto con un destornillador. Los viajes de mi infancia y los mejores momentos de mi vida estuvieron relacionados con él. Emocionado. Hasta recuerdo el olor... Gracias Roberto. Un enorme abrazo desde España.
Hola Mariano,así es, estos autos eran como un integrante más de nuestras familias, verlos sin dudas remueven los recuerdos más lindos. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de España 👍
@@robertoalejandromina SALU2
No sabia que en España tambien estaba el Dodge 1500
@@gerardosofovich9197 ( creo que es un argentino en España)
@@gerardosofovich9197 vivo en España desde hace 20 años. Soy de Buenos Aires. Saludos!
Tuve dos focus un ghia 2008 y un se plus 2.0 2018 pero el dodge 1500 mod 81 con aire acondicionado que lo compro mi padre en el 86 como segundo dueño no se vende,literalmente jaamaaaaz nos dejo tirado ,,que auto taaan pero taaaan noble,como siempre excelente todos los videos.Abrazos desde Tucuman
Excelente Roberto ! Mas una vez con contenidos de excelencia. Felicitaciones al propietario por el “Tanque de Guerra” que tiene. Mi padre tuvo uno y realizó más de 800.000kms sin abrir el motor, siendo taxi. Un maquina para confiar, todos los días. Felicitaciones equipo Oldtimer !!!
Hola Javier, muchas gracias por seguirnos y por el comentario. Nos alegra mucho que te haya gustado el informe. Saludos 👍
Ufff!! Se me pianta un lagrimón Roberto!! Mi viejo tuvo uno del mismo año y color, pero 1,8 y Automático, una máquina muy noble, los viajes que hemos hecho! Gracias como siempre por traernos estas joyas y por compartir todo lo que sabés!! Abrazo.
Hola Gonzálo, muchas gracias por seguirnos y por el comentario tan halagador. Saludos 👍
Gran auto. Impecable estado!! Saludos desde San Juan! Acá con 41 grados! Perdón por mi lado freaky, al 10:44, se ve de fondo pasar una Honda HRV primera generación!!
Hola Emilio, en buenos aires también muchísimo calor...🥵. Gracias por seguirnos, saludos 👍
Otro excelente auto matizado con un gran informe que nos traslada a la historia de la marca en la Argentina que me permitió entender de dónde proviene el mote con el que el conductor argentino lo nombra (Milky) y que sin dudas tiene su origen en su cilindrada 1500 cc.
Particularmente en mi país Cuba fue el auto que de todas las marcas que se exportación a la isla desde la Argentina en los años 70 fue el que más unidades envío con poco más de 9000 autos que fueron destinados al servicio de taxis de ciudad, lo que con suspensión más rígida adaptada a las particularidades de las carreteras del país, auto noble y fuerte como ninguno con mecánica sencilla y que cualquier chofer podía realizar arreglos al auto con las herramientas básicas sin la necesidad de llevar el vehículo a un taller cualidades éstas que lo llevaron a ganarse el cariño del conductor cubano que lo nombró e identificó siempre como el Dodge Argentino.
Como siempre un gran saludo desde Arizona Estados Unidos
Hola Vladimir, gracias por seguirnos y por compartir tu recuerdo con nosotros. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Cuba 👍
Yo tengo uno para restaurarlo ya le estoy haciendo el motor de chico me gustaba ese autito
¡¡¡INCREÍBLE ESE "MILQUI" CON 22.000 KMS.!!!...
El rediseño de luces de giro y ópticas delanteras, ópticas traseras y manijas era tomado del Chrysler Avenger de 1979. Su predecesor había sido el Hillmann en UK y en EE.UU. el Cricket de Plymouth.
¡¡¡Un Chevy chico en lo que hace a diseño!!!...Tal cual como vos bien decís Roberto. De chico a mí me causaba la misma sensación, al encantarme el diseño de los Chevys (Chevy Chevelle).
¡¡¡Saludo y felicitaciones por encontrar estos autos clásicos que nos hacen viajar en el tiempo!!!...
Hola Uggo, gracias por seguirnos y por tu aporte. Saludos 👍
LINDÍSSIMO, BELÍSSIMO, RARO E CLÁSSICO DODGE 1500!! EXCELENTE E MARAVILHOSO VÍDEO!!
Hola Fabio, muchas gracias,nos encanta q te haya gustado el informe. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
@@robertoalejandromina TODOS OS SEUS VÍDEOS SÃO SEMPRE DE PRIMEIRÍSSIMA QUALIDADE, ABRAÇOS!!
Excelente Roberto, está como nuevo.
Hola Martín, muchas gracias, saludos 👍
No puedo creerlo! , tenia uno exactamente igual modelo 80 y en el mismo estado , se lo vendí a un tipo que no le importo destruirlo y dejarlo tirado. Me arrepiento totalmente, nunca mas voy a tener algo igual.
Videon!!!.
Hola Flaco, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos 👍
Hermoso. Un clásico en Argentina
Hola Martín, muchas gracias. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
qué belleza!!! dudo, es más, aseguro no hay otro así!!!!
gracias por éste documental que compartiré con la flia. de mi esposa que han tenido uno por más de 3 décadas.
cordial abrazo a Ud. & Equipo.
Hola Ruben, muchas gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Joya total gracias gracias gracias su dueño ni bañar más que felicitaciones
Hola Gerónimo, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos 👍
Si los informes de Oldtimer… le hacen sonreír, le evocan hermosos recuerdos personales, familiares y le llevan a compartir sus experiencias, no espere más. De like, referencie y suscríbase.
Falta poco para los 100 K…, Oldtimer Video Car Garage: el hogar de los clásicos que siempre nos llegan al corazón.
Tome COCA-COLA
Coca-Cola es Sentir De Verdad!
Hola José, el agradecimiento permanente por el apoyo. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
@@robertoalejandromina Don Roberto: siempre es un verdadero agrado recibir la atención de un auténtico caballero de palabra amable, inteligente y gentil. Vaya de mi parte siempre una expresión de gratitud. Pronto estaremos todos muy contentos por el próximo gran hito del canal que no abrigo dudas seguirá prosperando para alegría de los seguidores. Reciba usted y equipo un saludo siempre fraterno.
@@Alfredo_Sabagni ARROYA LA SED..PASO DE LOS TOROS🤣👍✌️🇦🇷🇦🇷🇦🇷
@@robertoalejandromina SALU2
Tuve un 80 0km (última serie de Chrysler) a mis 18 años, otro 1983 y otro 1989. Un auto simple. Le hice DE TODO. No hacía falta mecànico. Se extrañan esas épocas. Le faltaba un poco de potencia, pero no se paraba NUNCA. Me pasaba las tardes de los findes en la cochera regulando luz de bujías, cambiando chicler del Holley, regulando luz de válvulas, cambio de aceite, filtro, de todo. Hasta tacómetro le puse! Conseguí de casualidad uno en Alemania (que conservo) que entra JUSTO en la salida de aire. Saqué el tubo de salida de aire y metí el tacómetro. No tuve oportunidad de probar el 1,8 o el GT90 o el GT100...
Hola Fabián, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Mi padre trabajó en la empresa. Desde 1984 "compró" el 6 relojes de la rural 1.8 junto con el reloj de espejo jegger los cuales pasaba de auto en auto a medida que compraba los de 20 mil km que vendían dentro de la empresa
@@martinpailos7022 qué bueno!!!
@@fabianlupidi conozco prácticamente todos los modelos desde 1978 en adelante (fin de la producción) a la perfección
@@martinpailos7022 a partir del 80, los tuve a todos... Amé a ese auto. Aprendí a menejar con él a los 18 y los tuve hasta mis 29 años, que vendí el último 0km que compré en 1989 para comprarme mi primer dpto en 1991...
hola roberto,gracias por mostrar ese hermoso 1500 con el plus de que pertenece a mi barrio.de no creer las joyas que hay por esa zona.mi querido viejo tuvo un spl 1974 turquesa medio y yo otro spl mismo año y otro std 1979 de color azul.una anecdota que contaba mi mecanico fue que en 1981 cuando se terminaron de vender los ultimos coronados 0km y solo se siguio haciendo el 1500,el padre le comento(ellos eran taller y service dodge valiant)"bueno,ahora vamos a tener que agarrar otras marcas o nos morimos de hambre,cuando viste que un milki pise un taller?"jaja.abrazo roberto y equipo.
Hola Lobo, así es, totalmente cierto, el 1500 si se destacaba por algo era por no ser tallerista. Gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos 👍
Tuve uno modelo 79 1.8 consumía bastante.. pero es un motor que nunca te dejaba a pata..
Hola Jorge, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos 👍
Acá en Colombia se llamó Dodge Alpine. Si hay uno no hay dos. Salieron a competir con el Renault 12 y con el Fiat 131 Mirafiori. Excelente unidad. Impecable. Muchas gracias don Roberto
Hola Carlos, gracias por seguirnos y por el aporte. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Colombia 👍
Que lindo test. Siempre tuve un especial cariño por el 1500. En casa tuvimos una rural serie VW 1982 también Celeste Laguna. Verlo me trae el imborrable recuerdo de nuestra querida rural Dodge. La maneje y disfrute muchas veces. Ver este test me trae el recuerdo de mis padres y mi abuelo que tantos viajes compartió. El test de este domingo es como volver 40 años y está unidad parece salida del concesionario. Felicitaciones a Oldtimer y a su dueño que lo conservo en este estado. Solo le encuentro 2 detalles muy sonsos. Uno es que le falta el escudo del guardabarro delantero derecho que decía Fabricado por Volkswagen Industria Argentina y la parrilla que no se si porque es base no trae los bastones horizontales color aluminio como si traía nuestra rural. Ojo quizás sería porque la nuestra era motor 1,8. Pero sin dudas me arranco una sonrisa y más de un grato recuerdo. Gracias Roberto cada vez mejor el canal. Saludos cordiales.
Hola Puruchi Salvatore, gracias por seguirnos y por compartir tu recuerdo con nosotros, así es, está unidad no tiene el logo que mencionas y la parrilla al ser 1500 es negra. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Primero? Excelente el material al que nos tenés acostumbrado!
Hola Daniel, gracias por seguirnos, saludos 👍
Excelente informe Roberto... con uno igual comencé a manejar.... mucha historia y muchos recuerdos...
Hola Diego, gracias por seguirnos y por compartir tu recuerdo. Saludos 👍
Buenas tardes Roberto, dos cosas recuerdo, se decía que el 1500 salvó a la Chrysler ya que los Dodge no se vendían mucho. Y la otra cuando íbamos en bicicleta a la parte de la fábrica que daba a las vías del tren Haedo-temperley. Yo vivía cerca del colegio Don Bosco y la fábrica estaba a no más de 15 cuadras. Ahí veíamos la playa cubierta de 1500 y alguna vez también a alguno circulando rápido por la pista de pruebas. Sé que UD tiene su corazoncito en la marca, así que seguro apreciará este recuerdo.
PD
En mi barrio conocí al menos 3 vecinos que trabajaban ahí, uno de ellos usaba un Coronado automático. Saludos y felicidades
Hola Aníbal, así es, el 1500 fue la columna vertebral de Chrysler en Argentina, los Dodge grandes más allá de sus virtudes no generaban buenos volúmenes de venta. Así es, siempre le tuve aprecio a la marca. Gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos 👍
Hermoso recuerdo de miles de kilómetros con mí milqui 81. Gracias y felicitaciones por el correcto criterio de los comentarios y el altísimo nivel del informe. Un enorme placer
mi viejo se lo compro en el 82 jajaj cantidad de recuerdos,hermoso interior cuero negro tenia,el olorcito a cuero dulce que habia no me lo olvido mas.
Hola Danny, gracias por compartir tu recuerdo con nosotros. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Exelente como siempre Roberto ;en Uruguay convivieron Los Hillman Avenger y los Dodge Argentinos .configuración muy tradicional típica de su origen Británico .Saludos desde Montevideo
Hola Nestor, gracias por seguirnos y por tu aporte. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Uruguay 👍
Que auto noble y sencillo,,,, mi padre tuvo un 0km del 71 y luego el 1.8 del 79 también 0km. Lo recuerdo con mucha alegría...gracias por el informe Roberto.. abrazo!!!!!
Hola Ernesto, gracias por seguirnos y por compartir tu recuerdo con nosotros. Saludos 👍
Excelente informe La unidad espectacular.Un auto que a pesar de ser de los más populares y económicos tuvo mucho éxito en TC 2000
Hola Josemquinteros, así es, muy recordado el policromático. Gracias por seguirnos, saludos 👍
Excelente nota...! Muy necesaria la puesta en contexto del xq "dodge-vw" a nivel empresarial y global... la unidad mostrada es una dulzura...! Creo q hablar de la llegada de vw a la Argentina es casi un paso necesario nota sobre el otro mito vw, la kombi nacional... felicitaciones x este rato de disfrute q nos brindan...!
Un autazo del cual viví junto a mi padre su producción en Monte Chingolo hasta 1989. Su última producción con la caja de 5ta Hummer
Hola Martín, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos 👍
Que hermoso!, Tengo un vw 1500 modelo 87, lo uso todos los días y no lo cambiaría por nada!
Hola Juan, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Mi padre tuvo un Dodge 1500 modelo 76 y luego un 81. Auto terriblemente noble, sin grandes prestaciones pero confiable. El primero lo vendió con 150.000 km sin tocarle el motor. El video me trajo recuerdos de mi infancia en el 1500. Un saludo Roberto.
Hola Pablo, gracias por seguirnos y por compartir tu recuerdo con nosotros. Nos alegra mucho que te haya gustado el informe. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Excelente informe. Comento que tube varios 1500, entre Dodge y VW. Nunca uno en el estado del presentado aquí, pero si autos prolijos de uso diario, y realmente afirmó que es un auto de muy bajo costo operativo y de una simpleza impresionante, como así su nobleza incluso a gnc. Hoy estoy poniendo en condiciones un serie w 81 que en algún momento de su existencia fue idéntico al de la nota. Aunque su estado no es óptimo, estoy recuperandolo para que vuelva a ser un auto de uso diario, confiable y prolijo.
3 Dodge 1500 tube. Espero volver a tenerlo. El ultimo lo vendi hace 10 años por un clio 97... me arrepiento hsta el dia de hoy... es un auto lindo y noble. Una maquina. LO FELICITO POR TODOS LOS AUTOS QUE MUESTRA... PERO POR ESTE ES ESPECIAL. Slds.
Gracias Rober por traernos está joya que eran una maza igual que el r12 no se rompían nunca saludos desde Mendoza 👏👍👍👍👍
Hola Santiago, gracias por seguirnos. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Mendoza 👍
Tuve una rural 1.8 que se caia a pedazos, pero igualmente nunca me dejo a pie. Un fierrito
Hola Sebastián, gracias por seguirnos, saludos 👍
Este informe me trae grandes recuerdos.Mi viejo tuvo un 1500 std 1979.Muy buen auto, para lo que había en el mercado.Mi viejo lo adoraba.Gracias Roberto!!!
Hola Luis, gracias por seguirnos y por compartir tu recuerdo con nosotros. Saludos 👍
Cómo primer comentario impresionante el estado de conservación de ese auto maravilloso la narración del auto y su historia después que decir quién no tubo un 1500 u 1800 y no quedó enamorado muchas gracias Roberto
Hola Sergio, muchas gracias por seguirnos y por el comentario. Nos alegra mucho que te haya gustado el informe. Saludos 👍
Maravilloso vehículo, mi familia supo tener uno, amarillo patito (por así decirlo). Siempre anduvo bien, se lo vendió porque mi familia luego compró un auto mas moderno. Se me escapó una sonrisa con eso de que se parece a una Chevy, es cierto, tiene la forma parecida.
Un detalle que siempre note: creo que nunca vi ser remolcado un auto de estos, increíble. Cayéndose a pedazos seguían funcionando. O eran capaces de remolcar a otros, notable la nobleza del autito. Vos lo mencionas Roberto, el esmero en el armado del vehículo.
PD: siempre recuerdo la publicidad del "anda, anda, anda y nunca se rompe". O la que mostraba en revistas a un mecánico y dice debajo, "sujeto desconocido para usuarios del 1500", o algo así.
Muy buen informe Roberto y equipo. Saludos cordiales.
Hola Baron Rojo, gracias por seguirnos y por compartir tu recuerdo con nosotros. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Muy buen coche el Dodge 1500 W argentino....es un coche familiar y económico que tuvo amplia difusión en su tiempo con buen equipo y comodidad para la época....cuántos lo tuvieron como su primer coche....muy bien cuidado y conservado en muy envidiable estado....muy buen vídeo Roberto....saludos desde Lima en Perú
Hola Paul, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos 👍
Uffff ese 1500 directo a la próxima auto clásica , excelente como siempre Roberto
Un abrazo!!!!
Hola Matías, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos 👍
Que auto más noble, realmente nunca te dejan a pata. Tuve 5 ( si cinco ! ) cuando me agarra una crisis de este país siempre vuelvo al milqui. Tuve rural 1.8, sedan igual que el de la nota. Y 3 vw 1500. Ninguno me trajo problemas
Oldtimer es evocar viejos tiempos y dejar que asome una sonrisa .Recuerdo un gran amigo de mi viejo en Punta Arenas en los años 70 tenía un dodge 1500 verde y que dejaron testimonio en el album familiar
Felicitaciones al dueño por esa máquina recién salida de fabrica y por supuesto a Roberto y todo el equipo oldtimer ,gran trabajo como nos tienen acostumbrados
¡¡¡Vamos a los 100 mil suscriptores...
Hola Jaime, muchas gracias por seguirnos y por el comentario tan halagador , Saludos del equipo de Oldtimer 👍
mi viejo tuvo uno entre 2001 y 2005 del año 80 y fue uno de los mejores auto que tuvo, hoy mi viejo no vive pero quiero comprarme uno como segundo auto o como coleccion, quede enamora de ese auto gracias por el video
Lindo recuerdo de mi niñez en los 70. Hermoso e impecable 1500 en el informe, que como siempre, no presenta bemoles. Un abrazo!
Hola Alejandro, muchas gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos 👍
La mejor configuración mecánica de todas, TRACCION TRASERA, EJES RÍGIDOS, MOTOR LONGITUDINAL, CARBURADOR, Y MOTOR VARILLERO sin cadena ni correa MEJOR IMPOSIBLE
Hola Max, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Hola Roberto y equipo,muy contento de ver el informe de este hermoso auto.. que cumplió como noble que fue siempre..fue el auto con el que aprendí a manejar,el de mí querido viejo era modelo 1975 ,con tapizado beige Clarito color naranja..cuántos recuerdos que nunca olvido... felicitaciones Roberto y equipo,y al dueño de este señor auto de estado impecable original... muchas gracias saludos cordiales
Hola Javier, gracias por seguirnos,nos alegra mucho que te haya gustado el informe. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Gracias Roberto por el vídeo. Oldtimer nunca defrauda con los informes. El coche, además de bonito, trae muchos recuerdos a la mente. 👍👍🇪🇦
Hola José, gracias por seguirnos,nos encanta q te haya gustado el informe. Saludos 👍
Gracias Roberto una vez mas nos volves a traer otra joyita de colección muy bonito el 1500 exlente el informe con todos los detalles como nos tienes acostumbrados a usted su producción y al propietario por el estado de conservación del autos saludos desde pico truncado santa cruz
Hola Miguel, muchas gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos 👍
Que hermoso recuerdo, mi segundo auto, un Dodge 1500 azul, modelo 80, un autazo, como vos dijiste mantenimiento mínimo, yo lo compré a mediados de los 90, aún lo veo en el barrio y sigue bien cuidado y robando miradas, gracias por este impecable informe, como siempre impecable, gracias a vos y tu equipo por compartirnos esta nave detalle por detalle.
Hola Germán, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos 👍
Los veo siempre. No comento porque creció mucho el canal y me imagino que es difícil acompañar las respuestas. Solo les digo que pongo like antes de verlos. Excelente como siempre 👏👏💪
Hola Cool, gracias por seguirnos, durante los primeros 7 días posteriores al estrenos contestamos todos los comentarios. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
@@robertoalejandromina De nada señor. Éxitos para lo que resta del año y 2023
Excelente Informe Roberto.. cuanta nostalgia.. en mi familia hubo 3 milqui.. un tío tuvo uno 70 y picó, otro un 1.8 blanco hermoso y el viejo tuvo un vw 82.. que por lo que veo fue el primer modelo ya como vw (siempre aprendo algo en este canal)... asiq mucho cariño por el 1500.. gracias equipo.. VAMOS POR LOS 100
Hola Ezequiel, gracias por seguirnos y por compartir tu recuerdo. Vamos por los 100 mil...!!!! Saludos 👍
Mi viejo tuvo tres, nunca un problema. El último lo compró en 1980 y era modelo 78... un fierro.
Hola Polar, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos 👍
Informe y presentación espectacular!!!! Increíble el estado de conservación del auto
Hola Martín, muchas gracias, nos alegra mucho que te haya gustado el informe. Saludos 👍
Impecable informe y unidad. Mi mamá compro un 0 km con motor 1.8 en la concesionara El Triangulo de Bernal. Me acuerdo cuando lo fuimos a retirar! Era de ese mismo color. Recuerdo el reostato para los limpaparabrisas a la derecha de la columna de dierccion. En donde el base tiene la tecla de los limpiaparabrisas estaba la de la luneta termica. La pequeña luz que iluminaba el tambor de arranque, para introducir la llave. La antena electrica con su comando a tecla, al lado de la de encendido de luces. Los tapizados y el tablero con toda la informacion de testigos luminicos y 6 elementos a aguja!
Hola Luigipel, así es, el 1.8 venía más equipado que el 1500. Gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos 👍
Excelente informe , como es habitual . Creo que este auto aun perdura en la historia automotriz argentina ( y perdurará) por la enorme efectividad que tuvo . Una máquina indestructible y con una tecnología super simple. Este auto tenía un punto para mí en contra que era la dirección que era una piedra. Tal vez con una adaptación de una hidraulica de algun modelo que le vaya + la opcion del aire y te vas hasta Alaska y en ciudad andas cómodo y casi gratis . Lo que es increíble y de lo que nadie habla es que hace 50 años estos autos te gastaban 12 litros los 100 y hoy dia hay algunos autos europeos de igual segmento que gastan lo mismo , lo que marca que el consumo era mucho mas meritorio en esa época que ahora . Este auto lo que no me quedó en claro si era de origen inglés o alemán.
@Angel Durante Black gracias por la info!!
Yo creo que tenia algo que ver con Simca que era ingles
Hermoso ese Milqui! Curiosamente es un auto que me fue gustando a medida que crecía. Ahora me encantaría tener uno. 😁
Larga vida a este canal 👏
Hola Emiliano, muchas gracias,nos alegra mucho que te haya gustado el informe. Saludos 👍
Mi padre tuvo 2 rurales, los padres de mis amigos tuvieron varios Dodge/VW, parte de mi infancia fue al lado de un 1500 pero así y todo de grande es un auto que nunca me gusto, le reconozco la simpleza/nobleza/caminador pero hasta ahí llegamos. El ejemplar del video muestra un estado envidiable, como alguien dijo mas abajo seria bueno verlo en Autoclasica.
PD: Siempre me quedo la duda si VW para el VW 1500 no tomo varias ideas del Morris Ital, de frente son muy similares.
Hola Pirulo Acme, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos 👍
Buenisimo informe! Todo el tiempo que vi el video resonaba en mi cabeza el pegadiso tema musical de las primeras publicidades, uno que era silvado. Con respecto al consumo creo que este también tenia el testigo luminoso de alto consumo, funcion que cumplia el farolito de los giros del guardabarro izquierdo. Este se encendia cuando se aceleraba de mas innecesariamente.
Hola Ricardo, así es,una melodía muy pegadiza tenía la publicidad. Es cierto se menciona que era vacuometro también la luz que iba sobre el guardabarros delantero. Saludos 👍
Roberto, muy buen programa, estaba esperando el serie W con muchas ganas. Sigue estando a disposición mí serie W 1,8 del mismo color y año que este hermoso 1,5. Felicitaciones y buen año para todo el equipo de OldTimer!
Hola Matías, muchas gracias por seguirnos y por el ofrecimiento. Nos mantenemos en contacto. Saludos 👍
Muy bueno amigos ése 1500 felicitaciones al dueño. Y felicitaciones autedes. Saludos 🇺🇾 ❤ 🇦🇷👏👏👏
Hola Andrés, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Hermosa unidad yo tuve 2 uno 73 y otro 78 1.8 auto noble y lindo una maquina sencillo y barato de mantener muchos recuerdos
muy bien muchachos excelente informe sobre un auto sencillo pero q esta metido en la historia de los mayores de los 40 años ...gracias x el informe
Hola Pablo, muchas gracias, así es...un modelo que movilizó a Miles de familias Argentinas. Saludos 👍
Tuve uno igual por 8 años, una máquina, hasta lo volque en ruta por esquibar 2 perros, lo rompí bastante, pero lo agarré y en 6 meses lo restaure completó.
Siempre tengo ganas de tener otro.
Hola Bernardo, gracias por seguirnos y por compartir tu recuerdo con nosotros. Saludos 👍
HERMOSO ESE DODGE 1500 UNA AMIGA TUVO UNO COMO ESE ..ERA UN CAÑO ..FELICITACIONES SR MINA 100PRE LO VEO NO ME PIERDO NI UN INFORME MUY INTERESANTE..EXITOS Y SALU2✌️🇦🇷🇦🇷👍
Hola Charly, gracias por seguirnos y por el comentario tan halagador. Saludos 👍
@@robertoalejandrominaSalu2 1:11
Sinceramente esta impecable, hubo uno en la familia, y la verdad era indestructible, tremendamente sencillo, si bien no era de mi agrado su diseño, ya que cuando los vi era entrado los 90, pero años mas tarde entendí, las noblezas de este vehículo, y con su informe y lo inmaculado que esta esta unidad, aprendo mas. Un detalle, no lo dijo, pero este tenia el Econoscopio o en el tablero (no le vi indicador) o en los pilotos del guardabarros delantero, y en el vano motor en su video, veo un sensor de vacio, que esta a la altura del conductor, con dos cables, lo mas seguro esta unida haya tenido esa función, que pocos sabían que la tenía. Saludos desde Córdoba Capital!
Hola Sebastián, gracias por seguirnos y por tu comentario. Es correcto,,la unidad del informe posee CPC (control paso de combustible), funcionando perfectamente. Saludos 👍
Grande roberto un lujo como siempre tus imformes. Yo aprendi a manejar en un dodge de esos que tenia mi papá hace muchísimos años .era un modelo 77 y lo que me llamó la atención al ver el imforne es que el 77 de mi papa tenia el freno de mano entre las butacas .Un fuerte abrazo
Hola Gastón, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Belleza de hermosura ese DODGE 1500, maravilla que alegra la vida. Exelente auto exelente imforme, mil gracias por compartir tantos imformes tan buenos, saludos y fuerte abrazo desde cali Colombia 👍👍🙏
Me sonaba la locacion y resulta que es mi localidad: City bell. Que lindo que hayas andado por aca. Hermoso el auto Roberto
Hola Julián, así es, anduvimos por City Bell, hermoso lugar. Saludos 👍
Hermoso auto , creo que está en memoria de muchos . El informe impecable , como siempre . Abrazos cordobeses!
Hola Humberto, así es, de los clásicos Argentinos imborrables, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos 👍
Roberto me trajiste varios recuerdos de mi 1500 81 mismo color ,uno de los mejores vehículos que tuve jamás un problema, lo afinaba cambio de fluidos y a la calle gracias por el informe
Hola Jorge, muchas gracias. Así es , muchos q tuvieron un 1500 recuerdan eso, q con una caja de herramientas en la puerta de su casa le realizaban gran parte del mantenimiento. Saludos 👍
Que hermoso, tuve 2 uno 1500 amarillo y otro motor 1.8 dorado recuerdos maravillosos de mi juventud, felicitaciones como siempre por el detallado informe que hacen de cada unidad
Hola Jorge, muchas gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
muchas gracias equipo de oldtimer, este es el exacto modelo que tengo, que me dejo mi abuelo, mil gfacias a todos por su esfuerzo
Hola Profe, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Muy buen informe, completo como de costumbre, siempre me pareció un lindo auto el 1500, como dijo Roberto una chevy chica... tal cual.... mi padre tuvo un modelo 77 en el año 84, color parecido, mas celeste era, linea anterior a esta, según mi gusto esta linea era mejor terminada que la siguiente del 82 de volkswagen, mucho plastico...👍👍👍
Hola Sergio, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Excelente video, una conocida aún tiene un 1500 con caja automática en color Naranja. Una joyita y una rareza los AT.
Gracias Roberto por el informe completo del Dodge 1500
Hola Martín, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos 👍
Que buen auto, cuantos recuerdos de mi infancia y mi viejo como lo cuidab, fiel y mantenimiento accesible, saludos y felicidades por la nota. Y felicitar al dueño por el cuidado de esa pieza histórica.
Hola Matías, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos 👍
Que tal Alejandro. Impecable la unidad. Segun un libro de volkswagen este es uno de los pocos casos de que una empresa compra a otra y se sigue manteniendo el nombre del vehiculo de la empresa anterior. Recien se cambio en el modelo nuevo. Saludos.
Hola Sergio, así es, demoraban los trámites legales para poder formalizar la marca VW como una terminal Argentina y es por eso q se lo bautizo como Dodge 1500 serie W , a partir del 30 de noviembre de 1981 Volkswagen pudo poner como fecha de inicio en Argentina. Saludos 👍
Cómo siempre excelente!
Me desasné de unas cuantas cosas acerca del milqui
Abrazo Roberto!
Hola Andrés, gracias por seguirnos,nos alegra mucho que te haya gustado el informe. Saludos 👍
Muy bueno! Hermoso estado de conservación el auto. Recuerdo cuando era chico mi abuela tenía una rural 1800 año 1980 amarilla, era muy linda, lo q más recuerdo era lo completo que era el tablero, que tenía velocímetro, tacómetro y 4 agujas más (creo a nafta, temperatura, voltaje de batería y presión de aceite). Y frente a este 1500 esa tenía apoyacabezas, luneta térmica, reloj y pasa cassette marca Sanyo q no se di era original o agregado
Hola Fede, gracias por seguirnos y por compartir tu recuerdo con nosotros. Saludos 👍
un autazo ! tuve uno igual de ese año , color verde claro . Y debo decir que realmente era un auto de una nobleza increíble ! Jamás me dejó tirado en la calle ! Con ése auto traje a mi hijo cuando nació , y pasado el tiempo , él aprendió a manejar con ése mismo auto ! Lo tuve exactamente durante 20 años !
Hola Marcelo,. Así es, eran autos que formaban parte de nuestras familias y verlos nos traen muchos recuerdos. Gracias por seguirnos, saludos 👍
Uno de los favoritos de muchos como Marca Registrada de la confiabilidad sobre ruedas! Qué perla! Gracias Oldtimer ✨
Hola Juan, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍
Hermoso auto el 1500. Derivado del Vauxhaĺl Avenger inglés. Nobleza y sencillez. Siempre me llamó la atención el detalle de los giros., que accionaban la luz de stop intermitente con la de giro. Lo que se vio en los modelos VW 1500 también. El auto inmaculado como todos los que se presentan en el canal. Saludos al equipo. Brillante informe
Hola Gustavo, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos 👍
Vauxhall era propiedad de General Motors, el Avenger era de la marca Hillman.
En Brasil, se sucedió lo mismo. Vw comprô la Chrysler en 1979, pero saco los modelos de la linea en 1981 e la planta fabril fue empleada para montaje de camiones VW
Muy buen video Roberto!!! Tuve un Dodge 1500 78 y un VW 1500 año 85!!! Hermosos recuerdos de mi juventud!!!
Hola Enrique, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos 👍
Hola Roberto. Excelente informe. Que recuerdos. Tuve uno igual de color rojo. Nunca me dejó, andaba hasta roto, jajaja. Soy de Mendoza fuimos a la costa un par de veces y también a Chile. No le ganabas a nadie (no me importaba) pero en una palabra: noble. No sé de mecánica pero igual que decís, en la puerta de la casa le metía mano. Recuerdo haberle cambiado todas las mangueras del circuito de agua. Un abrazo
Hola Marcelo muchas gracias. Nos alegra mucho que te haya gustado el informe. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Hermoso 1500, gran informe como siempre y Roberto haciendo honor a lo clásico, apuntes en libreta, nada de tablets jaja, un genio.
Gracias por traernos estas joyas. Saludos
Hola Chelonfire, muchas gracias por seguirnos y por el comentario. Así es, nada mejor que anotador y Bic... jajaja. Saludos 👍
En los 84 mi abuelo se habia comprado uno IGUALITO A ESE y tengo la foto todavía. Fue el primer auto en que mi madre me llevó de vacaciones a misiones.
Hola Max, gracias por seguirnos y por compartir tu recuerdo con nosotros. Saludos 👍
Estimado sr Roberto Mina,este Hillman Avenger ( modelo de origen inglés que fue base del 1500) fue un acierto de Chrysler: primer 4 cilindros de una fábrica estadounidense en Argentina y apostar a ese usuario sencillo,que buscaba,como ud bien menciona,coches "caminadores" y de mantenimiento simple. Un poco lo opuesto a los más modernos pero tambien más "complicados" Fiat.
Mención aparte para el asombroso estado de la unidad y la ya habitual rigurosidad y brillantez de su descripción. Calurosas felicitaciones!
Hola Alejandro, muchas gracias por seguirnos y por el comentario tan halagador. Saludos 👍
@@robertoalejandromina quizás,además de la afición que muchos tenemos por estos autos,está el hecho de que,aún hoy,sean prácticos y "usables" en un país donde la infraestructura necesaria para atender un coche moderno está concentrada en los grandes centros urbanos. Por eso aún "dan batalla" en calles y pueblos. Y tienen un lugar tan especial en el afecto de la gente. Un afectuoso saludo.
Amo ese auto. Noble, sencillo y fuerte
Hola Julio, gracias por seguirnos, saludos 👍
Excelente auto y muy detallado informe, tambien vale recordar los campeonatos al inicio del Tc 2000 y luego el policromatico de Yoyo Maldonado que dio que hablar, gracias y saludos!!
Hola Jorge, así es, en el campo deportivo dejo su huella también. Saludos 👍
Muy buen informe, exelente unidad ...aguantadores los milqui recuerdo los milocho con aire , stereo , antena electrica, luneta térmica ...
Hola Jorge, sin dudas que lindos q eran los 1.8 con opcionales. Muy recordados. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Hermosa unidad realmente. La presentación, como siempre, descollante y con la calidad narrativa de siempre y más. Un placer inmenso cada vez que te escucho, Roberto. Un abrazo enorme para vos y los muchachos del equipo. He disfrutado enormemente este programa.
Hola Héctor, muchas gracias por seguirnos y por tu comentario tan halagador. Saludos del equipo de Oldtimer 👍
Una maravilla!!! Un placer ver estos videos con tanta informacion de los autos que han formado parte de mi infancia!!! Uno espera todas las semanas con qué nueva sorpresa nos van a deleitar!!! Muchas gracias Roberto!!! Felicidades!!!
Excelente informe Roberto como siempre sin desperdicio, que decir del 1500, el primer auto 0km de mi familia y justamente un Dodge 1500 serie w color beige alteza, que luego pasó a ser mi primer auto y en el cual aprendí a manejar, un vehículo muy noble y con lindas líneas, a mi criterio el más lindo de todos los 1500, ya que los primeros 1500 se aprecian algo mas chicos y el ya vw 1500 con sus agregados plásticos no acompañan la lo lindo de la línea.
Un abrazo!
Hola Mauro, gracias por seguirnos y por el comentario. Nos alegra mucho que te haya gustado el informe. Saludos 👍
Identico al de mi viejo... un 1500 modelo 81 celeste... con este fierrazo aprendi a manejar y rendi examen para sacar el registro... hace de esto ya 30 años (tenia 17 pirulos).
Hola MrAlmarino, gracias por seguirnos y por compartir tu recuerdo con nosotros. Saludos 👍
Que lindo 1500 se nota el cuidado.real mente un lujo.muy bueno el informe Roberto un maestro.saludos 👏👏☺️
Hola Fernando, gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos 👍
Impecable el 1500, espectacular por su estado debe ser único, un icono nacional. Saludos equipo Oldtimer
Hola Trenes Tucumán TAC, gracias por seguirnos,nos alegra mucho que te haya gustado el informe. Saludos 👍
Este auto me trae tantos recuerdos de cuando era mas chico, un coche realmente hermoso y que me trae mucha nostalgia ☺ gran informe
Hola Martinex, gracias por el comentario. Nos encanta q te haya gustado el informe. Saludos 👍
Hermosa unidad Roberto ,para mi el mejor diseño esa trompa muchas gracias por tanta información y por su empeño y dedicación un abrazo
Hola Héctor, gracias por seguirnos y por tu comentario tan halagador. Saludos 👍