El video es muy oportuno y provechoso. Ayer llamé a "Atención al cliente" de Citroën y me pasaron con una "teleoperadora" especializada en la "campaña Takata". Bueno, os ahorro los detalles, pero ciertamente, cuando les preguntas sobre fechas de intervención en taller, no te saben decir nada. Ya os digo yo como va la cosa: Stellantis les dice a los Concesionarios Citroën: "Vosotros ir cogiendo coches y cambiando airbags que esto lo pagamos nosotros". Y los Concesionarios, algunos de ellos con problemas de rentabilidad le dicen a Stellantis: "Sí sí, ahora mismo vamos a llenar el taller de clientes que vienen y se van sin pagar". Resultado final: Tienes un Citroën C3 1.4 HDI del 2015 que funciona con los airbags quitados o desconectados. En mi caso, además de los airbags, el catalizador se rompió a los 40 000km. Se cayó encima del FAP rompiendo la sonda de temperatura de gases de escape. Pues bien, despues de sacar el catalizador roto, ahora lo llevo con biodiesel 7% y solo el FAP y el coche va fenomenal (por supuesto, en la ITV ni se enteran de la misa la mitad). Un catalizador nuevo, 500€ pavos, que por supuesto no voy a pagar. Cuando veo por la calle a los orgullosos propietarios de toda la chatarra que fabrican actualmente las marcas de Stellantis, me da la risa floja 😀
Muchísimas gracias por esta guía, con el plazo que dan de reparación casi no nos queda otra opción que desmontar el airbag para poder usar el coche. En el caso del airbag del pasajero sería suficiente si usamos la función de airbag off que usamos en los casos de llevar carritos de bebe, etc? Mil gracias!
Scusami ma non ho ben capito come smontare l'airbag passeggero...basta svitare le 8 viti ed estrarre l'airbag da sotto il vano portaoggetti senza smontare tutte le cover del cruscotto ? Grazie
El video es muy oportuno y provechoso. Ayer llamé a "Atención al cliente" de Citroën y me pasaron con una "teleoperadora" especializada en la "campaña Takata". Bueno, os ahorro los detalles, pero ciertamente, cuando les preguntas sobre fechas de intervención en taller, no te saben decir nada.
Ya os digo yo como va la cosa: Stellantis les dice a los Concesionarios Citroën: "Vosotros ir cogiendo coches y cambiando airbags que esto lo pagamos nosotros". Y los Concesionarios, algunos de ellos con problemas de rentabilidad le dicen a Stellantis: "Sí sí, ahora mismo vamos a llenar el taller de clientes que vienen y se van sin pagar".
Resultado final: Tienes un Citroën C3 1.4 HDI del 2015 que funciona con los airbags quitados o desconectados.
En mi caso, además de los airbags, el catalizador se rompió a los 40 000km. Se cayó encima del FAP rompiendo la sonda de temperatura de gases de escape. Pues bien, despues de sacar el catalizador roto, ahora lo llevo con biodiesel 7% y solo el FAP y el coche va fenomenal (por supuesto, en la ITV ni se enteran de la misa la mitad). Un catalizador nuevo, 500€ pavos, que por supuesto no voy a pagar.
Cuando veo por la calle a los orgullosos propietarios de toda la chatarra que fabrican actualmente las marcas de Stellantis, me da la risa floja 😀
Gracias
Muchísimas gracias por esta guía, con el plazo que dan de reparación casi no nos queda otra opción que desmontar el airbag para poder usar el coche.
En el caso del airbag del pasajero sería suficiente si usamos la función de airbag off que usamos en los casos de llevar carritos de bebe, etc?
Mil gracias!
El copiloto normalmente viene con dos tornillos del diez..pero hay muchos que traen de tor del 30 huy como se pasen para sacarlos alucinas
Mostrar como pones el tubo de aireación, por favor. 😊
Es que con una mano grabando y otra libre es difícil 😂😂. Ya de por si cuesta bastante ponerlo.... Imaginate grabando.
Un saludo
Quanto tiempo de serviço total
Los que se hacen rápidos son los colpilotos con tapa 2 tornillos y a correr .el volante en un minuto está echo,🥱
Eso me lo hago yo en 20mn ya más 300
Creo que deberías hacer otro tutorial solo de poner el tubo del aireador compañero jjjjj, es un fastidio de los grandes
Ostiaasas como lo sabes jajajajaja lo tendré en cuenta. Un saludo
Scusami ma non ho ben capito come smontare l'airbag passeggero...basta svitare le 8 viti ed estrarre l'airbag da sotto il vano portaoggetti senza smontare tutte le cover del cruscotto ? Grazie