Hát nagyon ügyesek és bátrak vagytok, hogy belevágtatok a pádisi off-road túrába! Nem semmi kihívás, mi is jártunk ott 2019-ben, és felejthetetlen élmény volt. Emlékszem, voltak szakaszok, ahol térdig ért a sár, és komolyan meg kellett küzdenünk minden méterért. A csizmáinkat végül a patakban mostuk le, annyira ellepte őket a sár. De a látvány, ami ott fogadott minket, minden fáradtságot megért. A vadregényes táj és a lélegzetelállító kilátás teljesen kárpótolt minden nehézségért. Biztos vagyok benne, hogy ti is hasonlóan fantasztikus élményekkel tértetek haza! ❤
Hello! Bizony, az a rövid útszakasz mutatott olyan látványt, hogy megérte (volna) még a besza-behu érzést is! Sőt! Jólesett és kicsit bele is feledkeztünk a látványba. Mi szerencsések voltunk, szép idő volt és aránylag kicsi pocsolyákon kellett átkelni. Örülünk, hogy szép emlékeket sikerült felélesztenünk bennetek! 😊
Örülünk, hogy tetszett! Erdély szép nagy, tele csodás látványosságokkal! Ha Székelyföldig nem is jutunk el elsőre, már pl. a Biharban, vagy a Transzfogarason, vagy a Transalpinán is megtalálhatjuk és meglátogathatjuk a szebbnél szebb szemet gyönyörködtető tájakat. Nem utolsó sorban kellemeseket gurulhatunk igen jó minőségű hegyiutakon! Szóval elérkezett az idő megtervezni és megvalósítni egy feledhetetlen túrát arrafelé!
A kaland vágy, a megismerni vágyás, az új élmények gyűjtése nem kor függő. Én sem vagyok már gyerek 50 éves múltam, nagyon szeretnék a nyomotokban járni. Gratulálok nektek, és sok szép élményt kívánok.
Szia! Köszi a biztatást és az ösztönzést! 🙂 Bizonyára bevállalósabb az ember ifjabb korban, de mit lehet tenni, ha mostanság adódik a lehetőség kicsit kiugrani a mókuskerékből és felfedező túrákra indulni. Régi, már-már talán elcsépelt mondás, hogy "az út maga a cél". A motorozás gyógyszernek nem minősülő gyógyhatású készítmény a régóta fennálló használat és tapasztalat alapján. Szóval hajrá! 🙂
Ugyan ezen az útvonalon motoroztam én is ! Ennek a 8 km off road nak nem igazán örültaz RT-m,viszont mi annál jobban ! Jó kis film ! Már várjuk a folytatást !
Igaz, ami igaz, aszfaltra termett motorral és gumikkal nem érdemes rendszeresen murvás, éles-köves utakon lovagolni. Még akkor sem, ha van príma defekt-javító készletünk. Viszont a kicsi izgalom és a csodás táj megéri eltévedni ilyen terepekre néha. 😊
Van jónéhány előnyös tulajdonsága a kétkerekű motoros járműveknek, az egyik mindenképp az, hogy egysávos, keskeny utakon is kényelmesen és biztonságosan elfér, még oldaldobozokkal is. Meg pl. az is hasznos lehet, hogy érzed az úton haladva, hogy a környéken mit főznek-sütnek, jönnek az illatok. 🙂
Nagyon jó a videó, gratulálok hozzá! Egy technikai kérdésem lenne. A zenéket csak simán berakod a videó szerkesztése során és hagyod, hogy elbírálja a youtube, hogy fent hagyja-e vagy sem, vagy másféle módon teszed fel a zenéket és azért engedélyezi a youtube? Előre is köszi a választ.
Hali! A zenék mind jogdíjas muzsikák, tehát ha mi jövedelmet remélnénk a videóink után, ezeket nem használhatnánk, azonnal letiltanák. De "amatőrként" nem bántanak minket. Ha 1x engedték, később jó eséllyel már nem bírálják felül magukat, tehát elérhetők lesznek az útifilmjeink még egy jó ideig ahogy most vannak. 😊
Látom te is öreg fejjel olyan lökött vagy mint mi, mert bevállaltad az erdei terepet.. Persze egy Bömivel könnyebb, nekünk csak egy fiatal Suzuki V Strom van, azzal rizikósabb. . Szerencse hogy azért jó idő volt nektek, Csak így tovább, jöhet a többi. Pár hét és mi is útra kelünk, Lakóautózunk motorozunk, kamerázunk .
Hello! Köszi, hogy megnézted! Van olyan "rizikós" helyzet, ami leginkább annak látszik, ám akkor és ott jó 5letnek tűnik! 😊 Nyomjátok Ti is, gyűjtsétek az élményeket!
@@inuakita8819 Szia, Ha esetleg lesz időd és kedved megnézni a csatornámon lévő videók valamely részét, láthatod hogy mi milyen utakra megyünk és némelyik legalább olyan nehéz mint egy erdei terep motorozás. Például Gerlitzen strasse, Dogna völgy, stb stb,,, Elsősorban kevésbé ismert hegyi utakat, szerpentineket keresünk fel. A motort hosszabb távon a lakófurgonban szállítom.
A 12 km-es murvás, aprósziklás utat a Pádisról a Meleg-Szamos hídjáig egy bő 3 órás, 171 km-es kerülővel lehet aszfaltúton kikerülni. De nem biztos, hogy érdemes... 😊
@@inuakita8819 Ártánd, útszám a következő helységnevű megállóig, utána útszám az azt követő helységnevü megállóig.... Így a térképen lehet látni hol jártatok. De csak ha értelmét látod és van időd.😶🌱🌿☘🍀
Útszámok és GPS koordináták ki vannak írva, azok alapján ügyesen nyomon követhető az útvonal a gugli térképen. Reméljük, ez segít a túraútvonal tervezésénél!
Nagyon klassz film, a látnivaló is csodás. Nagyon szimpatikusak vagytok! Köszönöm, felkeltettétek e rész iránti érdeklődésemet.
Köszönjük! Örülünk, hogy érik az elhatározás meglátogatni azt a csodás környéket! Van miért elgurulni arrafelé, akár 2 - 3 évente is!
Hát nagyon ügyesek és bátrak vagytok, hogy belevágtatok a pádisi off-road túrába! Nem semmi kihívás, mi is jártunk ott 2019-ben, és felejthetetlen élmény volt. Emlékszem, voltak szakaszok, ahol térdig ért a sár, és komolyan meg kellett küzdenünk minden méterért. A csizmáinkat végül a patakban mostuk le, annyira ellepte őket a sár. De a látvány, ami ott fogadott minket, minden fáradtságot megért. A vadregényes táj és a lélegzetelállító kilátás teljesen kárpótolt minden nehézségért. Biztos vagyok benne, hogy ti is hasonlóan fantasztikus élményekkel tértetek haza! ❤
Hello! Bizony, az a rövid útszakasz mutatott olyan látványt, hogy megérte (volna) még a besza-behu érzést is! Sőt! Jólesett és kicsit bele is feledkeztünk a látványba. Mi szerencsések voltunk, szép idő volt és aránylag kicsi pocsolyákon kellett átkelni. Örülünk, hogy szép emlékeket sikerült felélesztenünk bennetek! 😊
Jó lett a videó. És egyre jobb..😉 Még Erdély felé nem jártam, de kezd megjönni a kedvem hozzá. 😉
Örülünk, hogy tetszett! Erdély szép nagy, tele csodás látványosságokkal! Ha Székelyföldig nem is jutunk el elsőre, már pl. a Biharban, vagy a Transzfogarason, vagy a Transalpinán is megtalálhatjuk és meglátogathatjuk a szebbnél szebb szemet gyönyörködtető tájakat. Nem utolsó sorban kellemeseket gurulhatunk igen jó minőségű hegyiutakon! Szóval elérkezett az idő megtervezni és megvalósítni egy feledhetetlen túrát arrafelé!
A kaland vágy, a megismerni vágyás, az új élmények gyűjtése nem kor függő. Én sem vagyok már gyerek 50 éves múltam, nagyon szeretnék a nyomotokban járni. Gratulálok nektek, és sok szép élményt kívánok.
Szia! Köszi a biztatást és az ösztönzést! 🙂 Bizonyára bevállalósabb az ember ifjabb korban, de mit lehet tenni, ha mostanság adódik a lehetőség kicsit kiugrani a mókuskerékből és felfedező túrákra indulni. Régi, már-már talán elcsépelt mondás, hogy "az út maga a cél". A motorozás gyógyszernek nem minősülő gyógyhatású készítmény a régóta fennálló használat és tapasztalat alapján. Szóval hajrá! 🙂
Hely....mindig szerettem. Szeretek vissza menni. Életérzés❤ Köszönöm. 🙂
Várjuk a folytatást!
Hali! Kicsi türelmet kérünk! Dolgozunk rajta, ami késik, nem marad el! 😊 Örülünk, hogy tetszett ez az epizód!
Ugyan ezen az útvonalon motoroztam én is !
Ennek a 8 km off road nak nem igazán örültaz RT-m,viszont mi annál jobban !
Jó kis film ! Már várjuk a folytatást !
Szia. Megnéztük a videód, nagyon szuper. Örülünk hogy láttuk, csodálatos tájat. 😊
Igaz, ami igaz, aszfaltra termett motorral és gumikkal nem érdemes rendszeresen murvás, éles-köves utakon lovagolni. Még akkor sem, ha van príma defekt-javító készletünk. Viszont a kicsi izgalom és a csodás táj megéri eltévedni ilyen terepekre néha. 😊
@inuakita8819 javíts ki de szerintem a kaland a lényeg és ezeken a helyeken van belőle bőven úgyhogy jöjjön a tavasz hogy folytathassuk 😁😁😁😁
Transpuseni elég új, de nagyon jó!
Bizony jó, kellemes rajta a gurulás, szép a táj, pazar a látvány!
nagyon szèp lett a film, ahol az autó nem megy el jól jön a motor
Van jónéhány előnyös tulajdonsága a kétkerekű motoros járműveknek, az egyik mindenképp az, hogy egysávos, keskeny utakon is kényelmesen és biztonságosan elfér, még oldaldobozokkal is.
Meg pl. az is hasznos lehet, hogy érzed az úton haladva, hogy a környéken mit főznek-sütnek, jönnek az illatok. 🙂
Nagyon jó lett 😊
Köszi! Örülünk, hogy tetszik és persze köszönjük, hogy megnézted!
@inuakita8819 várom a folytatást Tiszteletem
Nagyon jó a videó, gratulálok hozzá! Egy technikai kérdésem lenne. A zenéket csak simán berakod a videó szerkesztése során és hagyod, hogy elbírálja a youtube, hogy fent hagyja-e vagy sem, vagy másféle módon teszed fel a zenéket és azért engedélyezi a youtube? Előre is köszi a választ.
Hali! A zenék mind jogdíjas muzsikák, tehát ha mi jövedelmet remélnénk a videóink után, ezeket nem használhatnánk, azonnal letiltanák. De "amatőrként" nem bántanak minket. Ha 1x engedték, később jó eséllyel már nem bírálják felül magukat, tehát elérhetők lesznek az útifilmjeink még egy jó ideig ahogy most vannak. 😊
Látom te is öreg fejjel olyan lökött vagy mint mi, mert bevállaltad az erdei terepet.. Persze egy Bömivel könnyebb, nekünk csak egy fiatal Suzuki V Strom van, azzal rizikósabb. . Szerencse hogy azért jó idő volt nektek, Csak így tovább, jöhet a többi. Pár hét és mi is útra kelünk, Lakóautózunk motorozunk, kamerázunk .
Hello! Köszi, hogy megnézted! Van olyan "rizikós" helyzet, ami leginkább annak látszik, ám akkor és ott jó 5letnek tűnik! 😊 Nyomjátok Ti is, gyűjtsétek az élményeket!
@@inuakita8819 Szia, Ha esetleg lesz időd és kedved megnézni a csatornámon lévő videók valamely részét, láthatod hogy mi milyen utakra megyünk és némelyik legalább olyan nehéz mint egy erdei terep motorozás. Például Gerlitzen strasse, Dogna völgy, stb stb,,, Elsősorban kevésbé ismert hegyi utakat, szerpentineket keresünk fel. A motort hosszabb távon a lakófurgonban szállítom.
Szia ! Had kérdezzem meg milyen dront használsz ?
Hello! DJI Mavic Air 1-est. Stabil, megbízható és ha a "hazatérés" funkció be van kapcsolva, vissza is jön. 😊
Ha rajzolnátok az útról egy térképet, hogy a nehezen járható részt el lehessen kerülni........................
A 12 km-es murvás, aprósziklás utat a Pádisról a Meleg-Szamos hídjáig egy bő 3 órás, 171 km-es kerülővel lehet aszfaltúton kikerülni. De nem biztos, hogy érdemes... 😊
@@inuakita8819 Ártánd, útszám a következő helységnevű megállóig, utána útszám az azt követő helységnevü megállóig.... Így a térképen lehet látni hol jártatok. De csak ha értelmét látod és van időd.😶🌱🌿☘🍀
Útszámok és GPS koordináták ki vannak írva, azok alapján ügyesen nyomon követhető az útvonal a gugli térképen. Reméljük, ez segít a túraútvonal tervezésénél!