Хорошая машина, покупайте люди и небойтесь. Берите главное более живые, смотрите по кузову состояние. Купил жене такой 2.1,за 4 года поменял генератор, сам без снятия и вывешивания двигателя за 20 мин. Единственное на механике менял выжимной подшипник, обращался в сервис цена 15 тыс. рублей РФ. Это не много абсолютно. Сидишь как в кроссовере. Сам езжу на 211,вернее ездил, забрал машину у жены и гоняю по городу наней, на 211 только трасса.
Добрый вечер ))! Скажите пожалуйста это 169 кузов я слышал что 169 одни из удачных.И ещё подскажите пожалуйста на какие места по кузову нужно обратить внимание , тоже рассматриваю как машину для жены .За раннее благодарю ))!
В вашем ролике получил ответы на все вопросы которые меня интересовали, спасибо вам за это! + Почитал коментарии владельцев и теперь окончательно решил -куплю себе такую машинку!
А ещё проверь подрамник, они гниют, это слабое место у первого поколения А класса, но об этом почему-то мало кто говорит, а его замена это головняк ещё тот с полным снятием двигателя! И стоит такой подрамник 250-300 евро, хорошо восстановленный, не новый, в Польше, например. И замена его в той же Польше стоила 300 евро, при том, что саму машину первоначально брали за 1000 евро! И ещё попробуй найти мастера, который захочет заниматься такой работой за адекватные деньги.
Владел таким год, ремонтопригодность тяжкая но можно ремонтировать, расходиники менять тяжко, ремень генератора он же ремень для всего, как и для усилителя руля, менял за год его пару раз, ну и масла фильтра машинка прикольная
поставил контрактный мотор с Швейцарии, за год больше 15к километров проехал на ней, каждый день ездил, первый ремень просто устал, второй бошевский поставил оказалось проблема была в генераторе, криво стоял шкив, поставили ровно через шайбу и стало норм, вспомнил ща менял еще подшипник на кондее, ну это потому что без защиты ездил, по лужам и тд, сами представляете, что там творилось, защита хоть и пластиковая но нужна обязательно, пробег на моторе был 240к @@РоманДмитрук
у меня была 1997 года, не лонг версия, но редкая комплектация полная, на оранжевом салоне кожа, механика, люк в пол крыши который рельсовый, ну честно даже жаль было продавать) @@РоманДмитрук
главное найти хороший сервис кто возьмется за ремонт, ну либо лучше всего конечно самому делать все, мало-ли что умельцы там на делают, кстати советую вам еще поменять обязательно фильтр салона, если печка слабо дует, проблема в фильтре салона, я дотянул до такого что у меня чуть не сгорел разрьем печки, кто-то очень умный засунул туда поверх первого фильтра еще один, я когда достал от туда два я офигел) там стоял родной фильтр с завода, черный такой графитовый тяжелый, не нашел я такой же поставил обычный картонный японский, кстати фильтр салона стоит под лобовым стеклом, его снять 10 минут в ютубе полно роликов) @@РоманДмитрук
У меня тоже w168 Лонг 2002 год с пробегом 165.000...мне очень нравиться..есть сервисная книжка..куплено из салона 2003 года и использовал один человек..Я второй владелец) 150 по трассе еду спокойно.
Лучше дизель, они на нем считаются удачными, бензиновые считаются неудачными, малоресурсными. По годам - лучше смотреть на состояние конкретного экземпляра, а не на год выпуска. Обязательно проверять состояние подрамника, они гниют, его замена влетит в копеечку.
Чув що від коротких поїздок на 1.6 бензин відбувається конденсат в картері і в заливні горловині що відчутно видно на щупові, тіпа якасась емульсія начебто тосол попав в масло. Це правда?
@@alexanderlavrenov837 я погачалу злякався, думав вже голову знімати нада, а тут банальна особливість цього авто. Думаю на всю висоту заливної горловини натягнути якийсь рукав, тіпа того що на труби натягують ті що на отоплення йдуть, щоб утеплити патрубок. Гадаю що трохи допоможе.
В мене (в Польщі) 2000р. 200тис км. дизель, механіка. кліма. За рік - 2 лампи ближнього міняв і масло з фільтром . Робоча . конячка. Тільки на автобані на 140 км/год сильний шум повітря (на 120 - норм). Зручна і комфортна машина. 5-6 л/100 (По паспорту 4,2 / 6 л/100) Взяв 3а $1000 а ще $1000 (через 3 міс, коли побачив чого просить) дав механіку-фахівцю.....все!!!!
Cześć, a masz mechanika, który zajmie się automatyczną skrzynią biegów? Przez miesiąc nie mogę znaleźć osoby, która wymontuje sterownik wybieraka /W168 GEAR SELECTOR /ремонт селектора АКПП w168 , są zakłady, które regenerują i sprzedają regenerowane. Specjaliści od automatów, na hasło W168 mówią: idź w pizdu, nie mamy części zamiennych i koniec rozmowy.
Здравствуйте.Посмотрел Ваше видео и получил много информации.Такую машинку приобрёл,понравилась...Есть вопросы,если сможете ответить буду рад.Во первых не работает тахометр и почти не светится приборная панель.Никак не могу определить где указана температура охл.жидкости.В дороге спустило колесо заднее правое.При замене на запаске оказался другого типи диск и болты длинней.Пришлось бортировать колесо и после этого проехав пару км загорелось АБС,мало того ещё через километр перестал работать спидометр.После остановки двигателя все повторилось
Ну во-первых тахометр может не работать по многим причинам так сразу не определить, если не работает подсветка то скорее всего нужно заменить лампочки в приборке, по поводу дисков то скорее всего у вас стоят литые, а запаска обычная, поэтому боты могут не подходить, купите просто родных болтов один комплект
У вас модель А 140, тому швидше за все двигун у авто обємом 1.4 куба/82к.с. У вашому свідоцтві про реєстрацію вказано. Перевірте)) Двигун 1.6/102к.с. стоїть на моделі А 160.
У автомобилей версии LONG задняя дверь больше и на заднем ряду больше пространства для ног. Представленная машина таковой не является и проблемы у неё никогда не заканчиваются. Парень просто перехвалил свою "тележку"! Как так так.
На Ланоса наїжати не треба. Офігенна машина. В мене був польської збірки 2007р. Продав не давно. Не було жодного рижика. Брав нового з салону. За 15 років експлуатації 2 рази міняв прокладку під ГБЦ. І два задніх підшипника. Ну і розходніки (підвіска, масло, фільтра).
Ребята! Проверяйте подрамник при покупке, они гниют, это слабое место у первого поколения А класса, но об этом мало кто говорит, а его замена это головняк ещё тот с полным снятием двигателя! И стоит такой подрамник 250-300 евро, хорошо восстановленный, не новый, в Польше, например. И замена его в той же Польше стоила 300 евро, при том, что саму машину первоначально брали за 1000 евро! И ещё попробуй найти мастера, который захочет заниматься такой работой за адекватные деньги.
@@РоманДмитрук По ходу, позже пошли 2-литровые..Это, на мой взгляд, вообще пи@дец. Ну куда такой машинке 2-х литровый дизель? Самолёты в аэропорту таскать?
@@РоманДмитрук дружище не подскажешь про кондиционер,заправил, всё хорошо пропусков нет проверяли,но дует горячий воздух может подскажите если сталкивались с этим,и даже щелчка нет когда кондиционер вкл,лампочка включения горит
@@РоманДмитрук просто проверили на утечку,когда заправили включили горячий воздух гоняет,а может предохранитель сгорел или компрессору хана,как проверить не подскажите
у меня 2 литра - 140 лошадей, тулит 200 км легко, там кстати где то в настройках темпломата есть ограничитель скорости, типа чтоб жена не гоняла, взял и настроил до 100км , поклацай может оно
Недавно для супруги взял vaneo, машинка классная 1.7 дизель АКПП , но не много переживаю за АКПП, srs подушки у многих горят, но пока всё хорошо. Вот за свою тойоту, я вообще не переживаю.
@@РоманДмитрук Слухи ходят. Лично сам я машину ещё не изучил, стоит ждёт пока жена на права сдаст. Так машинка в идеале, но был момент, когда колесо выкрутил до упора, на приборке загорелся значок ABS. Ещё напрягает тот факт, что мой очень хороший электрик, который мог починить и рассказать причину поломки, уехал во Францию. Но машинка, очень красивая и классная.
@@РоманДмитрук человек на Мерседес сервисе работал. И когда задал вопрос, то ответил , самая неудачная машина для серьезных ремонтов. Я уже молчу о том, что они имеют недостаток опракидывания. Я не говорю, что это плохая машина. Хорошая пока новая, но когда большой пробег, должен быть готовым. А это Мерседес, какой бы он не был. Генератор окажется дешевле, чем его замена. Но может в Украине по другому, я не знаю
Roman Ty genij, eto otlichnaja i udobnaja mashina dla vseh kto za 1,80m mozhet tolko Mitsubishi Colt VI VII udobnej, no tam net shumoizolaciji i materialy pohuzhe. Vopros pro maslo v AKPP, meniat ili ne meniat? Pervaja zamena masla byla na 120.000km, kakoj interval vybrat 60.000km? ili 80000km? Ili zhdat i meniat kogda pojaviatsa ryvki pri perekliuchenii. U tebia net rzhavchiny, eto chudo, zaviduju.
Со 2- ой передачи не трогается в зимнем режиме. W202 W203 W210 трогается со 2 передачи. У ашек точно нет такого. Просто трогается плавно с первой передачи
Ця машина дуже добре гниє Її обов'язково потрібно обробляти антикорозійкою. Під пластиковими програми може бути гниль. Я таку машину брав на ремонт Машина дуже геморойна. Щоб щось зробити потрібно пів машини розібрати. Я майстер,не раджу таку машину брати. Вона зо заводу атикорозійкою не оброблена. Тому дуже сильно гниє. Хто має такі машини потрібно обов'язково обробляти атикорозійкою
Ето полная срака, а не машина ,говорю с личного опита 😬😬😬😬 вспомните меня когда будете менять стартер и генератор ,а оні ламаюца очень часто 😬😬 они уже все виежени ,по нашим дорогам ,подвеску надо менять через полтора года ,ето жесть😬😬
так ты добавь, что меняешь сам в гараже, места в моторном отсеке мало и как правильно поменять ты не знаешь, а выход есть --делаешь на СТО и пусть там где мало места ебуться механики за деньги, а ты ездишь за рулем и получаешь удовольствие!!! и не вводи людей в заблуждение. Машина лучшая!!! Топчик
ну и второе зачем изначально брать самую дешевую по низу рынка, с пробегом 500 тыс, ищите с пробегами до 200 тыс и не будете ебаться, а она не будет ломаться - ибо есть еще авторесурс в ней!
У меня 2002 год, но 102 лошади. Тоже в хорошем состоянии. Езжу и радуюсь. Спасибо за обзор. Удачи и мира вам!
Спасибо, взаимно
У меня тоже такая машинка,очень радует)😊
У меня тоже такая Ашка
Хорошая машина, покупайте люди и небойтесь. Берите главное более живые, смотрите по кузову состояние. Купил жене такой 2.1,за 4 года поменял генератор, сам без снятия и вывешивания двигателя за 20 мин. Единственное на механике менял выжимной подшипник, обращался в сервис цена 15 тыс. рублей РФ. Это не много абсолютно. Сидишь как в кроссовере. Сам езжу на 211,вернее ездил, забрал машину у жены и гоняю по городу наней, на 211 только трасса.
Добрый вечер ))! Скажите пожалуйста это 169 кузов я слышал что 169 одни из удачных.И ещё подскажите пожалуйста на какие места по кузову нужно обратить внимание , тоже рассматриваю как машину для жены .За раннее благодарю ))!
@saabscania4761 это 168
@@РоманДмитрук добрый день ))! Благодарю ))!
Низ дверей смотри в первую очередь @@saabscania4761
В вашем ролике получил ответы на все вопросы которые меня интересовали, спасибо вам за это! + Почитал коментарии владельцев и теперь окончательно решил -куплю себе такую машинку!
Главное хорошо посмотри мотор
А ещё проверь подрамник, они гниют, это слабое место у первого поколения А класса, но об этом почему-то мало кто говорит, а его замена это головняк ещё тот с полным снятием двигателя! И стоит такой подрамник 250-300 евро, хорошо восстановленный, не новый, в Польше, например. И замена его в той же Польше стоила 300 евро, при том, что саму машину первоначально брали за 1000 евро! И ещё попробуй найти мастера, который захочет заниматься такой работой за адекватные деньги.
Чудо машина. У меня 2001 года выпуска и уже 6 лет гоняю.
Да, хорошее авто
Расход топлива подскажи пожалуйста
@@pandaaa08 На трасе 7-8 литров. В городе 10-12 и это постоянные пробки.
Трасса 5 при 100-110, город 8-12
У меня 2006г
А150. Просто 💣 бомба
Две раз масла поменял один раз тормозные колодки
На ✌️ год
82 силы,это двигатель1,4.Двигатель 1,6 102 силы.Цифры в конце это обьем двигателя.
Открою вам секрет, есть мотор 1,4 и 1,6 и оба на 82 силы
Завтра їду дивитися Ашку. Чудовий огляд!
Звертайтесь
Красава!
Спасибо
Пожалуйста
Владел таким год, ремонтопригодность тяжкая но можно ремонтировать, расходиники менять тяжко, ремень генератора он же ремень для всего, как и для усилителя руля, менял за год его пару раз, ну и масла фильтра машинка прикольная
Тяжкая ремонтопригодность для тех кто не имел дело ранее, наши умельцы все делают уже быстро, а какой был пробег что два раза менял???
поставил контрактный мотор с Швейцарии, за год больше 15к километров проехал на ней, каждый день ездил, первый ремень просто устал, второй бошевский поставил оказалось проблема была в генераторе, криво стоял шкив, поставили ровно через шайбу и стало норм, вспомнил ща менял еще подшипник на кондее, ну это потому что без защиты ездил, по лужам и тд, сами представляете, что там творилось, защита хоть и пластиковая но нужна обязательно, пробег на моторе был 240к @@РоманДмитрук
у меня была 1997 года, не лонг версия, но редкая комплектация полная, на оранжевом салоне кожа, механика, люк в пол крыши который рельсовый, ну честно даже жаль было продавать) @@РоманДмитрук
главное найти хороший сервис кто возьмется за ремонт, ну либо лучше всего конечно самому делать все, мало-ли что умельцы там на делают, кстати советую вам еще поменять обязательно фильтр салона, если печка слабо дует, проблема в фильтре салона, я дотянул до такого что у меня чуть не сгорел разрьем печки, кто-то очень умный засунул туда поверх первого фильтра еще один, я когда достал от туда два я офигел) там стоял родной фильтр с завода, черный такой графитовый тяжелый, не нашел я такой же поставил обычный картонный японский, кстати фильтр салона стоит под лобовым стеклом, его снять 10 минут в ютубе полно роликов) @@РоманДмитрук
у меня два таких мерса было один вот черный на механике, есть еще один но там коробка в аварии, такой же как у вас, салон тот же)@@РоманДмитрук
Благодарю💫🙏🤗
И я вас
Расход топлива подскажи пожалуйста
У меня тоже w168 Лонг 2002 год с пробегом 165.000...мне очень нравиться..есть сервисная книжка..куплено из салона 2003 года и использовал один человек..Я второй владелец) 150 по трассе еду спокойно.
Хорошая машина, единственный минус что она очень тихоходная
Спасибо за отзыв. Пластиковую накладку с порога, можно снять? Интересно, не гниёт ли, под ней?
Можно, гниет
И по салона вопросов нету.. очень широкий и удобный.заднее сидушку отодвинуть на перед,вс равно есть место для пассажиров..
Места в багажнике больше чем у меня в туареге
Обзор гарний 👍 молодець
Дякую
У меня 1998г, бегает,всё работает, всё горит.
Хорошая машина
А как она для первой машины, чтобы практику вождения набрать? Именно с коробкой автомат.
Отличный вариант
@РоманДмитрук А какого года лучше брать? Бензин или дизель ?
Лучше дизель, они на нем считаются удачными, бензиновые считаются неудачными, малоресурсными. По годам - лучше смотреть на состояние конкретного экземпляра, а не на год выпуска. Обязательно проверять состояние подрамника, они гниют, его замена влетит в копеечку.
9:03 Що означає літера "Р" зі стрілочками,там де вмикається/ регулюється світло фар? Вже все облазила, не можу зрозуміти...😢🙏
паркинг
Задні сідушки,вперед назад регулюються?щоб збільшити багажник
Так, звісно
Я купила такой мерседес 2004год выпуска A160 w168 подскажите надо ли менять масло в Акпп.
Конечно, если его никто не менял
Надо менять каждые 60 тыс км
Лучше не менять вообще, от слова совсем. Проблем не оберётесь. Опять же всё зависит от пробега. Если 500.000 , то ничего не поможет.
Причем тут пробег?
@@РоманДмитрук
Потому что при большом пробеге замена масла не поможет. Место этой тачки на свалке
Чув що від коротких поїздок на 1.6 бензин відбувається конденсат в картері і в заливні горловині що відчутно видно на щупові, тіпа якасась емульсія начебто тосол попав в масло. Це правда?
Ніколи такого не чув
Так, теж часто це чув і бачив у відео про бензинові движки на цій моделі.
@@alexanderlavrenov837 я погачалу злякався, думав вже голову знімати нада, а тут банальна особливість цього авто. Думаю на всю висоту заливної горловини натягнути якийсь рукав, тіпа того що на труби натягують ті що на отоплення йдуть, щоб утеплити патрубок. Гадаю що трохи допоможе.
В мене (в Польщі) 2000р. 200тис км. дизель, механіка. кліма. За рік - 2 лампи ближнього міняв і масло з фільтром . Робоча . конячка. Тільки на автобані на 140 км/год сильний шум повітря (на 120 - норм). Зручна і комфортна машина. 5-6 л/100 (По паспорту 4,2 / 6 л/100) Взяв 3а $1000 а ще $1000 (через 3 міс, коли побачив чого просить) дав механіку-фахівцю.....все!!!!
Да, абсолютно не прихотливая машина
Cześć, a masz mechanika, który zajmie się automatyczną skrzynią biegów? Przez miesiąc nie mogę znaleźć osoby, która wymontuje sterownik wybieraka /W168 GEAR SELECTOR /ремонт селектора АКПП w168 , są zakłady, które regenerują i sprzedają regenerowane. Specjaliści od automatów, na hasło W168 mówią: idź w pizdu, nie mamy części zamiennych i koniec rozmowy.
Здравствуйте.Посмотрел Ваше видео и получил много информации.Такую машинку приобрёл,понравилась...Есть вопросы,если сможете ответить буду рад.Во первых не работает тахометр и почти не светится приборная панель.Никак не могу определить где указана температура охл.жидкости.В дороге спустило колесо заднее правое.При замене на запаске оказался другого типи диск и болты длинней.Пришлось бортировать колесо и после этого проехав пару км загорелось АБС,мало того ещё через километр перестал работать спидометр.После остановки двигателя все повторилось
Ну во-первых тахометр может не работать по многим причинам так сразу не определить, если не работает подсветка то скорее всего нужно заменить лампочки в приборке, по поводу дисков то скорее всего у вас стоят литые, а запаска обычная, поэтому боты могут не подходить, купите просто родных болтов один комплект
На этом автомобиле установлена esp. Разный типоразмер шин нельзя ставить на одну ось.
Как на а 140 определять температуру охлаждающей жидкости?Вот такой тупой вопрос...
Лампочка загорается если перегрев
Здравствуйте! Купил жене тоже а160.У нее на задних балках колёса под уклоном стоят. Я думал с завода, но нет. Как у Вас расположины задние калёса?
Немного уклон должен бытт
У вас модель А 140, тому швидше за все двигун у авто обємом 1.4 куба/82к.с. У вашому свідоцтві про реєстрацію вказано. Перевірте))
Двигун 1.6/102к.с. стоїть на моделі А 160.
Нет у меня а140 с мотором 1.6 на 82к.с., а 160 он с мотором 1.6 на 102 силы
Вот только я не понял че за версия лонг,а как имя той что по-короче ,не лонг..?smart что ли?😊
У автомобилей версии LONG задняя дверь больше и на заднем ряду больше пространства для ног. Представленная машина таковой не является и проблемы у неё никогда не заканчиваются. Парень просто перехвалил свою "тележку"! Как так так.
Лонг версия на 20 см длиннее
В этой коробке глючит электронный блок управления, нужно перепаивать его потом и это происходит намного раньше чем заявленные автором 500-600 тысяч.
Это не у всех
А як розрізнити візуально лонг і не лонг? Це десь на машині пише?
Це видно по задній стійці і 20см
@@РоманДмитрук не бачу різниці в задніх стійках то напевно тільки в живу видна різниця
@@grisha6833 и двери задние больше
@@РоманДмитрук а от це вже помітно дякую
Пн@@РоманДмитрук
На Ланоса наїжати не треба. Офігенна машина. В мене був польської збірки 2007р. Продав не давно. Не було жодного рижика. Брав нового з салону. За 15 років експлуатації 2 рази міняв прокладку під ГБЦ. І два задніх підшипника. Ну і розходніки (підвіска, масло, фільтра).
Не може бути! Він у гаражі стояв чи що?
@@АлександрРонин-ы3л 230 тис. накатав. Ти не рівняй український ланос до польського. В мене поляки навіть хотіли його купити.
А кто наезжает?
Був 2010 Ланос в т150 кузові, залупа коняча, продав купив такого мерса.
В этих моделях... Подскажите кнопка ас, когда выключен кондиционер, должна гореть красным? Как правильно уже запутался как правильно должно быть 😅😅
На включенном кнопка не горит
Ребята! Проверяйте подрамник при покупке, они гниют, это слабое место у первого поколения А класса, но об этом мало кто говорит, а его замена это головняк ещё тот с полным снятием двигателя! И стоит такой подрамник 250-300 евро, хорошо восстановленный, не новый, в Польше, например. И замена его в той же Польше стоила 300 евро, при том, что саму машину первоначально брали за 1000 евро! И ещё попробуй найти мастера, который захочет заниматься такой работой за адекватные деньги.
Ну кстати я не видел авто с гнилым подрамником, обычно арки/двери да, но подрамник в норме
👍👍👍
И больше мне нравятся, манёвр у него очень хороший
Маневр да
У меня 170 CDI. Вот это агрегат так агрегат. 1,7 турбодизель для такой машинки- это нечто.
Согласен
@@РоманДмитрук По ходу, позже пошли 2-литровые..Это, на мой взгляд, вообще пи@дец. Ну куда такой машинке 2-х литровый дизель? Самолёты в аэропорту таскать?
У меня тоже СDI 170, езжу уже 14 лет, машина 2000г, очень радует, хотя уже стала ломаться, если бы возможно было, взяла бы такую помоложе.
Так возьми следующий кузов
Здравствуйте подскажите пожалуйста приобрел данный автомобиль, почему он так жёстко едит,мягкости почему то нет,и тормоза резко не тормозит, медленно
Скорее всего стоит китайская подвеска, на оригинальной он достаточно мягкий и комфортный
@@РоманДмитрук дружище не подскажешь про кондиционер,заправил, всё хорошо пропусков нет проверяли,но дует горячий воздух может подскажите если сталкивались с этим,и даже щелчка нет когда кондиционер вкл,лампочка включения горит
Ты его сам заправил или кто-то тебе его заправлял? Просто обычно перед тем как заправлять проверяют на работоспособность
@@РоманДмитрук просто проверили на утечку,когда заправили включили горячий воздух гоняет,а может предохранитель сгорел или компрессору хана,как проверить не подскажите
@user-os5og9dz5s а компрессор не включается вообще?
Добрый день, скажите пожалуйста, у меня такой 1999 года, и не разгоняется больше 100 км в час, что это может быть?
Да что угодно, свечи, катушки, топивный насос, вам нужна диагностика
Спасибо большое
Ограничитель скорости
у меня 2 литра - 140 лошадей, тулит 200 км легко, там кстати где то в настройках темпломата есть ограничитель скорости, типа чтоб жена не гоняла, взял и настроил до 100км , поклацай может оно
У меня подняли капот. Вставили какую-то трубочку. И все.
Всем привет, про А класс 169 2005-20010 на 1.5 литров у кого какие отзывы?
Нормальная машина, главное найти живую
Симпатична! А не дуже вона низенька для Українських дорог?
Недавно для супруги взял vaneo, машинка классная 1.7 дизель АКПП , но не много переживаю за АКПП, srs подушки у многих горят, но пока всё хорошо. Вот за свою тойоту, я вообще не переживаю.
А зачем переживать за коробку?
@@РоманДмитрук Слухи ходят. Лично сам я машину ещё не изучил, стоит ждёт пока жена на права сдаст. Так машинка в идеале, но был момент, когда колесо выкрутил до упора, на приборке загорелся значок ABS. Ещё напрягает тот факт, что мой очень хороший электрик, который мог починить и рассказать причину поломки, уехал во Францию.
Но машинка, очень красивая и классная.
Мерседес есть Мерседес!)
в точку
У меня машина 2003 г пробег 170000
И как?
@@РоманДмитрук у меня не мерс, это я написал к тому что за 21 год пробег может быть 170000, но найти реально честный очень тяжело.
У меня тоже такой мерс па городу 12 литир дажы болшу что делит
У него такой расход и есть
Ехать на диагностику
В городе должен 9, 10 литров
Хотел взять, но пообщавшись с механиками, отговорили. Сложная доступность к навесному. Ремонтные работы предусматревают съём двигателя.
Слабый мастер у вас, там звучит все так, а снять мотор это открутить 3 болта образно
@@РоманДмитрук человек на Мерседес сервисе работал. И когда задал вопрос, то ответил , самая неудачная машина для серьезных ремонтов. Я уже молчу о том, что они имеют недостаток опракидывания.
Я не говорю, что это плохая машина. Хорошая пока новая, но когда большой пробег, должен быть готовым. А это Мерседес, какой бы он не был. Генератор окажется дешевле, чем его замена. Но может в Украине по другому, я не знаю
Поменяли акпп,даже подрамник не откручивали.
@@BIKTOP_312 интересно.
Бред вам наговорили ваши механики
Roman Ty genij, eto otlichnaja i udobnaja mashina dla vseh kto za 1,80m mozhet tolko Mitsubishi Colt VI VII udobnej, no tam net shumoizolaciji i materialy pohuzhe. Vopros pro maslo v AKPP, meniat ili ne meniat? Pervaja zamena masla byla na 120.000km, kakoj interval vybrat 60.000km? ili 80000km? Ili zhdat i meniat kogda pojaviatsa ryvki pri perekliuchenii. U tebia net rzhavchiny, eto chudo, zaviduju.
Масло менять нужно чем раньше тем лучше, когда появляться рывки, нужно будет менять не масло, а машину)
@@РоманДмитрук spasibo za sovet
Не трогается он со 2 передачи не вводи людей в заблуждение
У вас? Значит что-то не исправно
Все трогается
Со 2- ой передачи не трогается в зимнем режиме. W202 W203 W210 трогается со 2 передачи. У ашек точно нет такого. Просто трогается плавно с первой передачи
@jorhakobyan17 плавно, очень плавно?)))
Сегодня разговаривала с двумя сто и оба мастера сказали что понять скручен и на сколько они не могут🤷♀️
Это все относительно
В полноценном климат-контроле есть как минимум кнопка Auto. Это кондиционер.
Вы прежде чем писать чушь узнайте чем отличается кондиционер от климата, а кнопка авто бывает и на кондиционере….
@@РоманДмитрук вот Вы чушь и написали. Смотрите в Яндексе отличие климата от кондиционера
Ця машина дуже добре гниє
Її обов'язково потрібно обробляти антикорозійкою.
Під пластиковими програми
може бути гниль.
Я таку машину брав на ремонт
Машина дуже геморойна.
Щоб щось зробити потрібно пів машини розібрати.
Я майстер,не раджу таку машину брати.
Вона зо заводу атикорозійкою не оброблена.
Тому дуже сильно гниє.
Хто має такі машини потрібно обов'язково обробляти атикорозійкою
Скоріш за все ви майстер початківець, тому що справжні майстри вже навчились все ремонтувати по місцю, гріють всі авто
Отдайте авто русским солдатам ,им пригодятся на фронте:)
Ето полная срака, а не машина ,говорю с личного опита 😬😬😬😬 вспомните меня когда будете менять стартер и генератор ,а оні ламаюца очень часто 😬😬 они уже все виежени ,по нашим дорогам ,подвеску надо менять через полтора года ,ето жесть😬😬
Если взять изначально конченную то так и будет, знаю идиотов которые снимают двигатель для замены грм, поэтому про стартер не удивлен........
так ты добавь, что меняешь сам в гараже, места в моторном отсеке мало и как правильно поменять ты не знаешь, а выход есть --делаешь на СТО и пусть там где мало места ебуться механики за деньги, а ты ездишь за рулем и получаешь удовольствие!!! и не вводи людей в заблуждение. Машина лучшая!!! Топчик
ну и второе зачем изначально брать самую дешевую по низу рынка, с пробегом 500 тыс, ищите с пробегами до 200 тыс и не будете ебаться, а она не будет ломаться - ибо есть еще авторесурс в ней!
Ты полный вася,и говоришь ерунду
Вася это походу ты
@@РоманДмитрук немаи сенсу сваритись. Механіки не лбюлять. то їх проблеми. машину купуємо не для ремонту, а длч поїздок.
самый тупой обзор из всех мною просмотренных в принципе))) Человек далекий от нормальных машин и от их ремонта
Тупой тот кто не понял что это не обзор)) хорошего дня
@@РоманДмитрук та езды на трамвае и будет тебе счастье