토레스 시승해보고 사려다 트랙스 시승하니 신세계 토레스의 주행성 가속성 승차감 디자인 다 트랙스가 뛰어나 트랙스 구매함 트랙스가 차박안되면 토레스 구매했을수도 있지만 트랙스도 2인 차박 가능 급내려서 갈아탄 사람도 많다고 들음 그만큼 트랙스 잘 나옴 또하나 토레스 연식 변경으로 100만원 정도 가격 올림 보증연장을 핑계로
@@yspark6847 일단 둘다 시승해보세요 전 트랙스가 시내주행도 더 빠릿빠릿 했고 고속도로 가속성도 더 빠르고 안정적이었습니다 승차감도 트랙스가 더 좋았네요 단지 차박시 트랙스는 앉으면 머리가 불편한데반해 토레스는 괜찮구요 또 차폭이 토레스가 조금 더 큽니다 그러나 2열 앞뒤 공간은 트랙스가 더 넓습니다 이거 말고는 트랙스가 디자인도 더 이뻐서 선택했습니다 트랙스 안 나왔으면 토레스 샀겠죠 헌데 네비먹통 후방카메라 딜레이 및 보조선 삐뚤한거 뒤워셔액 누수 문짝 물빠짐 불량 안드로이드오토불가 여러점이 구매를 미룬점이었습니다 작년부터 이런점 때문에 미루다가 트랙스 나오는 바람에 이뻐서 계약했다 시승해보니 토레스보다 낫다 싶어서 구매하고 잘 타고있습니다 토레스 작년7월 사전계약때부터 사려고 고민해온 차입니다
이번에 차 바꾸려고 진짜 많이 비교해봤는데, 트랙스 액티브도 싼거 맞음. 셀토스 코나도 액티브 모델에 있는 옵션들 맞추다보면 가격 2700 훨~~씬 넘음. 비슷한 가격대에 코나 셀토스 사려고하면 깡통트림에 옵션 넣어야 하는데 그러면 뒷좌석 에어벤트 없고 통풍시트 없음 ㅋ 내장재도 같은 플라스틱임 ㅋ
언제 기회되면 RS도 시승해보세요. 액티브랑 느낌이 또 다릅니다. 19인치인데도 뜻밖에 승차감 좋고 롤링 거의 없습니다. RS는 245/45R19 액티브는 225/55R18 RS대비 액티브는 살짝 롤이 있습니다. 소형CUV가 순정스테빌라이저바를 엄청 두꺼운 29mm짜리 장착해 롤을 최대한 억제시켜 놓음.
출고후 약200km 타봤는데, 일상주행시 엔진힘 전혀 부족한거 없고, 차박도 해봤는데 개꿀잠 잤음 ㅎㅎ 락폴딩없고 드라이브모드 없고 다른 옵션 몇몇 없지만, 가장 불편한게 오토와이퍼가 없는게 아쉽더라고여. 비오는날 고속도로 주행시 터널 들어 갈때마다 마찰로인해 와이퍼손실 올까봐 수동으로 끄고 터널나오면 다시 키고 반복하는게 좀 손이 많이가서 아쉽더라고여~
깡통가격이니.. 이전에 출시된 타사차량가격이네.... 해도 결국은 디자인 같아요..... 일단 디자인이 좋아서 사람들의 눈길을 끌고, 그러고 나니깐 이제 이전의 쉐보레차의 대표 단점이라고 부를수 있었던 것들... 실내디자인, 통풍시트, 전동식트렁크 , LED램프 등 이런 부분이 그래도 채워져서 나왔네? 하면서 굳이 안살 이유를 지워줬다.. 이런 느낌? 예전같으면 외부디자인과 하체, 조향등이 마음에 들어도, 그래도 안사야될 이유가 내부인테리어, 옵션등에서 뭔가 제시되는 느낌이면, 뒷쪽의 부정적인 부분을 지워낸게 쉐보레의 한수 아니었을까?
RS 모델이앞 범퍼 매기 크롬 없애버리고 블랙휠19인치로 디자인 나왓다면 rs 더 좋앗를걸 트랙스는 엑티브 모델이 더 이뻐 보이네여 rs 바람개비 모양 19인치휠 보다 엑티브 블랙휠 18인치가 더 이뻐보이네여 트랙스 추후 2년후에 페리 모델이 더 기대 됩니다 후면 모양이랑 안에 LCD 계기판을 속도계 동그라미 하나 말고 듀얼 동그라미 두개로 수정됫으면 하네여 또한 하이패스 룸미러도 디자인 변경좀햇으면^^ 트랙스 페리모델를 더 기대해봅니다
왔따..! 리뷰 참 잘 하시네요. 전문 리뷰어분들은 대 놓고 까기 힘든 구조인데 아마추어 리뷰어는 가감 없이 깔 수? 있다라는 최대 장점이 무기이지요. 리뷰가 아마추어 라는 건 절대 아닙니다. 국내 소비자들은 자기 차 까이는 거 참 싫어라 하는 모순적인 입장을 많이 봅니다. 매니아층에서 까야 개선이 된다라는 걸 이해를 못하시더군요. 대우 르망에서 현재 카마로까지 35년을 gm차량만 보유 중입니다. 절대 충성이 아닌 동급 차량 시승 후 차량 구매 원칙은 변함이 없는데 이번 트랙스 참 잘 만들었더군요. 스피커 음질은 좀 개선이 필요 합니다. 다음 시승기 기대해 봅니다!!
내가 쓰는 돈보다 더 가치있는 물건이라면 사지 않을 이유가 없음.
급발진 없고 중대한 결함 없고 주행중에 엔진이 멈추지도 않고 디자인 이쁘고 통풍시트있고 주행성능 좋고 등등 그래서 열광이죠.
가성비 최고~
통풍이 분사식이 아니라 빨아들이는거라고하더라구요ㅜ
쉐보레는 거의 흡입식인데 한여름에도 괜찮아요
신차라서 결함은 두고봐야함 냉각수 오질나게 터지는게 쉐보레 차라
@@hilllight9518 그게 일장일단이 있어요 국산차의 분출 방식은 시원하긴 한데 시트가 지저분할경우 실내에 각종 먼지들과 오염물질들을 퍼트릴수 있어서 그게 가장큰 단점이고요 수입차와 쉐보레의 흡입방식은 덜 시원하지만 실내로 먼지등 오염 물질을 퍼트리지는 않죠
오늘 2100짜리 LS깡통으로 계약하고 왔습니다. 출고까지는 1년6개월 이상 걸린다고 하네요.😉 다른 옵션은 다 필요 없고, 운전 중에 음악 듣는걸 좋아해서 나중에 오디오 작업만 따로 할려구요.
더 하지도 덜 하지도 않은 담백한 리뷰네요
감사합니다
신차 나올때 마다 결함 터지는 타사보다
튼튼하고 안전성이 더 좋은걸 아는사람들이 더 구매 해서 아닐까요?
최근에 역주행으로 정면추돌로 택시기사님만 사망했던데...
선택은 본인이죠.
시승하면서 감탄만했음.. 노이즈캔슬 있어서 엔진소음 억제도 잘해줌 코나랑 셀토스보단 나은거같음
차가 매력적이다...
딱 정리 잘하셨네요
차 매력적이네요~
액티브 3월 22일 저녁 계약 4월 25일 출고하고 딜러서비스 받고 해서 2일날 받아서 잘 타고 다니고 있습니다 옆에 타신분들이 안정감이 아주 좋다고 하세요
축하 드립니다. 안운하세요
어떤 서비스 받았어요?
@@soulmate7682 썬팅 블박 바닥 매트 헤주셨어요
@@파벨-j6e 감사합니다^^ 저도 출고대기중이라서요ㅎ 언제 나올려나 모르겠네요
@@soulmate7682지금.계약하면 언제쯤 나올까요?
잘 나왔으니까 열광이죠!
토레스 시승해보고 사려다 트랙스 시승하니 신세계
토레스의 주행성 가속성 승차감 디자인 다 트랙스가 뛰어나 트랙스 구매함
트랙스가 차박안되면 토레스 구매했을수도 있지만 트랙스도 2인 차박 가능
급내려서 갈아탄 사람도 많다고 들음
그만큼 트랙스 잘 나옴
또하나 토레스 연식 변경으로 100만원 정도 가격 올림 보증연장을 핑계로
저두토레스랑 고민중인데요 모든면에서 마니 차이나나요?
LT계약넣고 출고오래걸려서 토레스랑 고민중인데 중형과 소형SUV 인데 차이가클가요?
토레스가 더 윗급인데 시승면에선 어떤 차이가 났을까요?
@@yspark6847 일단 둘다 시승해보세요
전 트랙스가 시내주행도 더 빠릿빠릿 했고 고속도로 가속성도 더 빠르고 안정적이었습니다
승차감도 트랙스가 더 좋았네요
단지 차박시 트랙스는 앉으면 머리가 불편한데반해 토레스는 괜찮구요
또 차폭이 토레스가 조금 더 큽니다
그러나 2열 앞뒤 공간은 트랙스가 더 넓습니다
이거 말고는 트랙스가 디자인도 더 이뻐서 선택했습니다
트랙스 안 나왔으면 토레스 샀겠죠
헌데 네비먹통 후방카메라 딜레이 및 보조선 삐뚤한거 뒤워셔액 누수 문짝 물빠짐 불량 안드로이드오토불가 여러점이 구매를 미룬점이었습니다
작년부터 이런점 때문에 미루다가 트랙스 나오는 바람에 이뻐서 계약했다 시승해보니 토레스보다 낫다 싶어서 구매하고 잘 타고있습니다
토레스 작년7월 사전계약때부터 사려고 고민해온 차입니다
@@피치피치-j5q윗급인데 성능면에선 트랙스가 더 좋더군요
1.5터보 공차 1500키로대와 1.2터보 1300키로 트랙스가 저속 중속 고속에서 더 쭉 잘치고 나갑니다
제품 자체도 잘 나왔고 상품 구성도 매우 좋지만 무엇보다 현기의 자만과 삽질, 르노의 방치에 가까운 무관심이 일으킨 태풍이라 보시면 됩니다.
저도 같은 생각인데 닉보고 빵터졌네옄ㅋㅋㅋ
좋은리뷰 감사합니다
시청 감사합니다
상당히 공감됩니다.
초반가속감이 다소 가볍고, 브레이크가 되려 밀리는 느낌입니다.
대신 내부 넓고 소음없이 조용해요.
맞습니다
이번에 차 바꾸려고 진짜 많이 비교해봤는데, 트랙스 액티브도 싼거 맞음. 셀토스 코나도 액티브 모델에 있는 옵션들 맞추다보면 가격 2700 훨~~씬 넘음. 비슷한 가격대에 코나 셀토스 사려고하면 깡통트림에 옵션 넣어야 하는데 그러면 뒷좌석 에어벤트 없고 통풍시트 없음 ㅋ 내장재도 같은 플라스틱임 ㅋ
뉴 트랙스~
정말좋은차입니다
말하면잔소리입니다
고속으로주행해보세요
#반했습니다 #월드카입니다
언제 기회되면 RS도 시승해보세요. 액티브랑 느낌이 또 다릅니다. 19인치인데도 뜻밖에 승차감 좋고 롤링 거의 없습니다.
RS는 245/45R19
액티브는 225/55R18
RS대비 액티브는 살짝
롤이 있습니다.
소형CUV가 순정스테빌라이저바를 엄청 두꺼운 29mm짜리 장착해 롤을 최대한 억제시켜 놓음.
넵 기회되면 시승해볼께요
제주 남조로. 516도로 주행하셨네요 저도 트렉스 주문하고 기다르는 중입니다
축하드립니다. 양품으로 빨리 받길 기원합니다.
디자이만 좋은게아니라 내구성도 좋으니 거기에 가격이 착해
4:23 저속일때 덜컥 거리는 느낌 말씀하시는거 맞나요 ?
덜컥도 한부분이 될수 있고, 가벼운 느낌이 될수도 있고, 빠른 반응성으로 인해 이에따른 부분을 이야기 했었습니다.
출고후 약200km 타봤는데, 일상주행시 엔진힘 전혀 부족한거 없고, 차박도 해봤는데 개꿀잠 잤음 ㅎㅎ 락폴딩없고 드라이브모드 없고 다른 옵션 몇몇 없지만, 가장 불편한게 오토와이퍼가 없는게 아쉽더라고여. 비오는날 고속도로 주행시 터널 들어 갈때마다 마찰로인해 와이퍼손실 올까봐 수동으로 끄고 터널나오면 다시 키고 반복하는게 좀 손이 많이가서 아쉽더라고여~
네, 오늘 여기도 비가 와서.. 오토 와이퍼 없는게 아쉽게 느껴지더라고요
유턴시 회전반경이 커서 후진 한번 해서 들어가야한다단데 어떻나용??
@@화이루-x4k 그거는 신경1도 안쓰고 잘 탄것 같습니다 ㅎㅎ 한번에 안되면 후진 살짝했다하면 되니깐요. 아직은 후진하고 유턴은 없었어요
@@리근-x1z 공감입니다. 저도 4일 시승간 회전반경이 크단건 전혀 못 느꼈는데, 이걸 고민할수도 있군요 ㅎ
@@화이루-x4k 회전반경이 좀 넓긴해요~
핸들을 최대한 꺽고 천천히 회전하면 됩니다~
편도 3차선 기준입니다~
1300km이상 타고 있는데 감탄만 합니다~ㅎ
차 나오는거 기다리고 있는 중인데 .. 너무 기다려집니다
굿입니다
디자인은 정말 넘사벽
보험료 주차비까지 할인받죠^^
아 이건 못 참겠다
한대사러가아겠어
트렉스 크로스오버 액티브
어뎁추가로 흰색계약완료
ㅋ 기다려지네요~~
축하합니다. 빨리 받기를 기원 합니다
제너시스 g80도 하부 소음 올라옵니다. ㅎㅎ
너무 심했당
ㅋㅋㅋ 급발진, 주행중 시동꺼짐, 핸들 ㅈㄴ 떨림 등등ㅋㅋ이런 쓰레기제네시스가 트랙한테 뎁비지? 웃긴다
안전한 자동차
축하드려요
안전운전 하세요
RS 19인치 타이어 좋은거 써서 18인치랑 별차이 없음. 걱정 ㄴㄴ
드라이브한곳도 멋진듯요
어디일까요? ㅎ
토레스 구매하려고 견적 다뽑아놓고 계약하러가려다가
트랙스에 턴~~
설명 잘해주셔서 콱 도장찍고 계약했습니다~
감사합니다 ♡
제주도 였고, 사려니숲길 가는중이였어요
디지인 딱 이대로 소렌토급으로 좀만 더 크게 나오면 좋겠다
그냥 블레이져 ev나 트래버스 사시길 qm6도 대안,차급이 괜히 있는게 아닌데 저 출력에 크기만 키워 연비 8~9찍으면 인기못끔
아반떼 보다는 좋잖아
제주네요^^ 연비 아직 공인연비.. 역시 연비는 제주 연비를 봐야 제대로이죠 ... 아직 제주에는 많이 안보이네요..
제주에는 단속구간 많아 저눈 만족합니다... 평화로 벤스, 아우리, 비엠이 못따라와요 ㅎㅎ
반갑습니다. 제주인거 같네요. 영상 잘 봤습니다.
감사합니다
안녕하세요 호들갑님 혹시 5분 40초 즈음에 주행 하신 길 어디일까요? 길이 너무 예뻐요!!!
안녕하세요. 제주도이구 사려니숲길 가는중이였어요~
액티브가 딱 좋은거 같아요
메기수염은 좀..
액티브 계약했네요
축하드립니다. 트랙스가 생각나는 날이네요~
깡통가격이니.. 이전에 출시된 타사차량가격이네.... 해도 결국은 디자인 같아요..... 일단 디자인이 좋아서 사람들의 눈길을 끌고,
그러고 나니깐 이제 이전의 쉐보레차의 대표 단점이라고 부를수 있었던 것들... 실내디자인, 통풍시트, 전동식트렁크 , LED램프 등 이런 부분이 그래도 채워져서 나왔네? 하면서
굳이 안살 이유를 지워줬다.. 이런 느낌?
예전같으면 외부디자인과 하체, 조향등이 마음에 들어도, 그래도 안사야될 이유가 내부인테리어, 옵션등에서 뭔가 제시되는 느낌이면, 뒷쪽의 부정적인 부분을 지워낸게 쉐보레의 한수 아니었을까?
전면/측면 디자인 굿입니다
님말이 정답임
저도 엑티브출고해서 타고 있는데 보령미션과 냉각수문제만 안터졌음 하는 마음이죠 ㅋ 아직까지는 백퍼 만족하고 이가격에 이만한차 없다봐요
1.2 엔진 냉각수 이슈 없어요 안심 하시고 타세요
@@hyunigguni 네 알겠습니다 😊
충돌테스트 보니까 1티어임 ㄷㄷ
좌우 숲길이 예쁜데 어딜까?나도 트랙스갖고달리고 싶은맘 절로 난다.저게 드라브 크롯오버...😊
제주도 입니다
다필요없고 디자인이예쁘니까ㅋㅋ 트랙스계약했음
그게 이차의 매력입니다. 플러스 주행재미 있습니다.
내차는 언제나오려나 ㅠㅠ
기본과 하체에 충실..현즘 현기차보면 하체원가절감 보면 이해할겁니다
현대차가 디자인은 갠적으로
옛날 디자인이 더나음
동감입니다
코나랑 전고 거의 비슷합니다. 앞으로 코나도,셀토스도 크로스오버라 불러야죠.
으악 내 RS 언제 나오냐 ㅠㅠ
금방 나오실 겁니다!
@@Hodlegab 썬루프 안 해서 살짝 후회중요..
있으면 어쩌다 한번씩 쓰지만, 없어도 그만이에요, 양품차 받아서 안운하세요~
간만에 감성빼고 이성적인 리뷰네요 ㅎㅎ
초반 브금 너무커요오
앗 감사합니다. 제가 소리를 작게 들으면서 만들다 보니, 큰줄 몰랐는데, 볼륨 자체를 좀 높게 두시는 분껜 갑자기 크게 들렸을수 있을것 같습니다. 담엔 좀 더 작게 브금을 넣어야 겠네요
유턴 할때 대부분의 도로에서 한번에 못돌고 후진 한번 해야된다던데 유턴시 어땟나용??
트랙스가 회전반경이 커봤자..지 않을까요? 저는 크다는 느낌을 4일간 한번도 못 받았는데요 ㅎ
그정도는아님. 그보다 전장 긴 xm3도 한번에 도는데
별로 불편함 못 느낌
Rs 그레이 풀옵했는데
Rs 카키 풀옵 한대 더하고 싶네요
아들 대학가면 뽑아줘야쥥
초반굼뜨는건 없나요 혹시 그리고 시트가 그렇게 불편한가요 어떤 자동차유투버가 쓰레기 라고 해서 ㅋ 시트가
초반 꿈뜸은 없습니다. 시트는 다리 부분 길이는 짧은데, 4일 시승간 불편감은 없었습니다.
셀토스2071이던데
그게 걱정입니다
분위기 탔는데ㅠㅜ
분위기 계속 탈것 같아요
디자인디 구리자나 셀토스는
@@바비-n5b 인정 그치만 가격이 잘나와서
RS 모델이앞 범퍼 매기 크롬 없애버리고 블랙휠19인치로 디자인 나왓다면 rs 더 좋앗를걸
트랙스는 엑티브 모델이 더 이뻐 보이네여 rs 바람개비 모양 19인치휠 보다 엑티브 블랙휠 18인치가 더 이뻐보이네여
트랙스 추후 2년후에 페리 모델이 더 기대 됩니다 후면 모양이랑 안에 LCD 계기판을 속도계 동그라미 하나 말고 듀얼 동그라미 두개로 수정됫으면 하네여 또한 하이패스 룸미러도 디자인 변경좀햇으면^^
트랙스 페리모델를 더 기대해봅니다
정면에서 봤을때 밋밋안해서 rs 그레이 풀옵했음
매기가 아닌 x로 안정감있어보임
트블도 페밀리룩
휠도 19인치 맘에듦 타이어도 좋고
58만원차이 충분히함
루프투톤 d컷핸들 블랙해드라이닝
디스플레이 계기판은 8인치한계 시커같이 했음 좋겠죠
인포는 왼쪽선택메뉴가 터치할때만 나오게했음 하네요
소프트웨어 업데이트필수
대리점에서 계약 했을 시 액티브가 더 예뻐 보였는데 계속 보다보면 RS가 밋밋하지도 않고 고급스러워 보이더라구요 그래서 RS 풀옵션으로 계약했음요 ㅋㅋ
실제 가서 보면 rs가 더 이쁘던데
ㅇㅇ
차보리갔는데 겁나이뻐 차 너무 잘만들었음 마누라 요거 사달라고 LS로가려했는데 마누라가 스마트키옵션 올려달라 하도 졸라대서 LT가려합니다😊 판넬 강판 짱입니다 들어보니 무거웠어❤ 안전성 갑이다ㅋ
네 스마트키는 필수죠
나 이차로 하기로
센터 디스플레이에서 열난다는 사람이 종종 있던데 괜찮나요?
센터 디스플레이열은 못 느끼긴 했었네요
한참 달리고 손으로 만져보니 뜨겁긴 합니다. 만져보기 전까진 몰랐네요~
디자인 끝장이네
혹시 트랙스 계약하신분들 계시면 꼭 취소해주시기 바랍니다
내차좀 빨리 나오게 🤣
다좋은데 운전석 시트가 넘불편했었다..
열광할때 리뷰해야 조회수가 잘 나옴
결국 gen 3 보령 미션이 몇 년 후 부터 말아먹을 차. 보령 미션 회사 문 닫읍시다. 제발..
젠3 미션을 제작 하는 회사가 문 닫으면 그 많은 사람들 실직자가 될테고
무엇보다 미션을 수급할려면 수입해서 가져와야 하는대 그러면 가격 상승이 될수도 있죠
그리고 트랙스 엔진 하고 젠3 미션하고 궁합이 너무 좋아서 문제가 없다고 합니다.
제목. 뽑는게 ㅋㅋ
자전거 타
그 돈이연 쏘나타사겠네? 3기통 오토바이 엔진 6기통과 4기통 차이
정숙성
백수 제발....가만히
.......쉐보레 트랙스 3기통.. 다운사이징 적용했습니다. 이전 3기통에 개량된거임... 똑같다고 생각하시면 안되지;;; 한국 현기 3기통하고 기술력이 같을리가 없음.
엔진에 대해 모르는 무식한분 ㅎㅎ 시승이나 해보세요. 3기통이 그냥 3기통이 아니란걸 알게 될테니 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
내 기아차 사세요 😂 오일증가 직분사 감마엔진 무상수리권고 지난 불안한 엔진입니다.
사골타??
이쁘고 단단하니 열광이지
뭘...
💯👍
왔따..! 리뷰 참 잘 하시네요.
전문 리뷰어분들은 대 놓고 까기 힘든
구조인데 아마추어 리뷰어는 가감 없이 깔 수? 있다라는 최대 장점이 무기이지요. 리뷰가 아마추어 라는 건 절대 아닙니다.
국내 소비자들은 자기 차 까이는 거 참 싫어라 하는 모순적인 입장을 많이 봅니다. 매니아층에서 까야 개선이 된다라는 걸 이해를 못하시더군요.
대우 르망에서 현재 카마로까지 35년을 gm차량만 보유 중입니다. 절대 충성이 아닌 동급 차량 시승 후 차량 구매 원칙은 변함이 없는데 이번 트랙스 참 잘 만들었더군요. 스피커 음질은 좀 개선이 필요 합니다.
다음 시승기 기대해 봅니다!!
추가로 깔 거 깝니다.
대우에서 쉐보레로 사명 변경 된 이듬해 1년에 4번 소모품 가격을 인상 한 놈들이 이 사악한 gm놈들입니다.
송강호 배우의 말 처럼 이 ㅆㅂㄲ는 배신&배반 이라 다음 차는 타 회사로 넘어 가려 합니다.
맞습니다 스피커.. 최대 단점입니다. 안그래도 단점편 영상 추가로 하나 찍었는데, 조만간 업로드 예정입니다. 시청 감사합니다.
쉐보레 사는순간 곧 살인적인 정비비용과 부품,수리 비용에 뒷목잡으실껍니다..
쉐보레차만 20여년 타는동안 그런적 크게 못느꼈네요 물론 부품이 현기보다야 비싸지만 크게 돈들어간적 없슴
쉐보레 미국 브랜드지만 생산은 창원 국산차라서 트랙스 크로스오버는 부품이 비싸지는 않다고 하네요.
트랙스는 창원공장 생산이라 현기나 별차이 없을거랍니다
쉐보레 스파크 말리부 타면서 부품 비싸다고 느껴본적 없는데
@@프라다-k9h 한달에 한번 고장나는 흉기차만 타니까 부품값에 예민함 이해하세요
썬그라스 수납함이 안보여요 ㅜ
네 없습니다
@@Hodlegab 헐
전 3월 30일에계약 했는데
언제 나올찌 모른데여. 혹. 몇일에 계약하고
나온거예여
@@ka2630 rs나 엑티브라면 2주안에 나올텐데 영만한테 전화해보세요
Right now
저도 3월 30일 계약 했어요 액티브 그레이 5월말이나 6월초 나올거 같네요 256명주 37번째 라고 카마님한테 문자옴
선글라스 수납함에 넣고다니면
선글라스가 더운 차량내부에서 변형된다고 하지않았나요?
그래서 차내부에 그걸 다 없애는걸로 아는데