1:34 디스플레이 설정에 사운드에서 저음,중음,고음 조절 가능합니다. 사운드 볼륨감도 앞쪽이나 좌우 뒷쪽으로 비율 조절 됩니다. 저는 들어 보니 사운드 괜찮더군요. 저는 안드로이드 오토어플에서 많은 업데이트 해줬으면 좋겠네요. 아직까지도 개선 업뎃은 계속 진행 되고 있지만요.
오늘 부산에서 의령까지 트랙스 액티브 타고 왕복주행 했는데요 연비는16키로정도 빗길인데 안정감 괜찮아고 오디오는 잘안들어니까 그다지 불편한 점 모르것고 스크린 발열땜에 잠깐 멍텅구리가 됐뿌고 참고로 볼보xc60d5 타고 다닙니다 볼보 와비교해도 가격대비 직진성 코너링 승차감 만족합니다 트랙스 솔직히 진짜 잘만들은것 같습니다 ㅡㅡ저 개인적인 생각입니다
사운드 설정에서 고음하고 저음 올려주면 들어줄만 합니다. 전에 타던 더뉴트랙스 보스대비 80%만족감 줘서 전 굳이 스피커 교체 안할려구요. 😅 스피커 교체시 노이즈 캔슬링기능 없어져서 고민해봐야 합니다. 안드로이드 오토 크게 문제는 없는데 문제 생기면 전 핸드폰을 껏다 키면 해결되더군요 갤럭시랑 뭔가 궁합이 안 맞나?😅
이게 정답인 듯합니다. GV80 페리, 1세대 K5 두대 보유 중인데, K5 퍼지면 대체하려고 트랙스 크로스오버 고려하다가 렌터카로 액티브 트림 며칠 타봤는데, 제 생각엔 그냥 딱 그값만 하는 차같았습니다. 네비없고, 화면 UI 디자인 구리고, 3기통 핸들진동 대박이고... 솔직히 2011년식 K5보다 떨어지는 차였습니다. 쉐슬람 셀프입문하려다 좌절하게 됨. 그리고 이전에 크루즈(라세티 프리미어)로 쉐보레차 보유했었는데 그 갬성과 비슷.
쉐보레차는 이상하게 잘돼다가도 후방디스플레이 먹통될 때 보면 표시전압이 12.2볼트 정도 나오던데... 어떤 때는 안그러고... 배터리 충전이 완충되면 실내전압이 낮아지는 것 같은데 일부러 알터네이터 부담 덜어주고 연비 절감효과를 내려고 해놓은 듯한데... 이게 사제 블랙박스나 후방카메라 심지어는 순정 후방 디스플레이까지 전압이 너무 낮아 작동이 안되는 경우가 가끔 있다.. 특히 배터리 새걸로 바꾸고 이 현상이 좀 나타남...
출고1주차인데 큰 문제없이 잘 타고 있습니다 디스플레이 약간 따뜻하게 느껴지는 정도입니다 안드로이드오토 별 문제없이 잘쓰고 있습니다 저배기량임에도 일상영역에서 답답함이 느껴지지않고 충분히 탈만합니다 처음 타보고 이게 진짜 1200cc라고?라는 소리가 절로 나왔습니다 냉간시, 신호대기중 정차시 약간의 잔진동은 있습니다 일상영역인 시속120km이하에서 풍절음이 거의 느껴지지 않았습니다 경사가 꽤 있는 오르막길도 잘 올라갑니다 차량자체가 굉장히 정숙한편이며 탑승중에 노면소음만 살짝 느낄수있는 정도입니다 승차감은 이 급의 suv에서는 최고수준이라 해도 될거 같습니다 시트길이는 약간 짧은편이라 불편하다고 느끼는사람도 있울수 있으니 필히 시승해봐야할것 같습니다 스피커는 설정하면 그냥 무난한 정도인데 엄청 크고 빵빵하게 틀면 일부 소리가 뭉개지는 느낌은 있습니다
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
음질 좋은 거 따지 실려 면 앰프하고 스피커 다 바꿔야 합니다. 근데 오디오란 것이 듣다 보면 거기에 인간 몸이 마쳐지기 땜에 환자 아니시라면 굳이 안 바꾸셔도 됩니다. 경차에 천 만원 자리 달고 다니시는 분도 있어요
단점, 결함 부분도 많이 얘기해야 쉐보레도 빨리 개선해주겠죠.^^ 저도 LS 깡통 사서 오디오 작업만 따로 할려고 합니다.
넵 오디오는 저라면 필히 하겠습니다. 좋은 차량 뽑으셔서 안운 하세요~
와이퍼 자동 안좋아요
비가 조금오는데 와이퍼 회전이 너무 빠르기도하고 느리기도하고
비오는 양과 와이퍼 혀전비가 적절치 못하더라고요
전 수동이 좋아요
저도요.
정신승리
맞아요. 지금 자동인데 오토레인센서가 현대꺼 솔직히 바보같아요. 차라리 예전처럼 int 맞춰서 속도조절해 놓는게 훨씬 만족해요.
1:34 디스플레이 설정에 사운드에서 저음,중음,고음 조절 가능합니다.
사운드 볼륨감도 앞쪽이나 좌우 뒷쪽으로 비율 조절 됩니다.
저는 들어 보니 사운드 괜찮더군요.
저는 안드로이드 오토어플에서 많은 업데이트 해줬으면 좋겠네요.
아직까지도 개선 업뎃은 계속 진행 되고
있지만요.
이틀전 RS인수후
고속도로 정속주행 100km운행
트립연비 19.1 찍히네요.
오르막길도 무리없이 잘올라가네요
트렉스 너무좋아요~
이게하이브리드인지 넘만족합니다.
저도 며칠내로 나올거 같은데 그정도 일지는 몰랐내요
rs 19"휠이라 4명타고 오르막 괜찮을까요? 17"가 적당해 보이는데
@@colt7057 19"소음및 승차감 별로라는
말이 좀있는데 저는 괜찮았습니다.
이부분은 개취인듯 합니다
전 19인치타다가 17인치로바꿨어요 순정으로 연비가 잘나옴
고속도로는 대부분 차량들 연비 그정도 나와요ㅎㅅㄴ
실차주분들의 리뷰보니 다른차에 비해 회전반경이 크다는 점도 있던데.. 운전 초보분은 전방감지기도 필요할 듯..
전방센서가 없는게 아쉬운점이긴합니다
5월10일 액티브받아아서 운행중 탈만해요. 타보면 알아요. 개인적으로 퓨얼화이트가 이쁜것같아요
오늘 부산에서 의령까지 트랙스 액티브 타고 왕복주행 했는데요 연비는16키로정도 빗길인데 안정감 괜찮아고 오디오는 잘안들어니까 그다지 불편한 점 모르것고 스크린 발열땜에 잠깐 멍텅구리가 됐뿌고 참고로 볼보xc60d5 타고 다닙니다 볼보 와비교해도 가격대비 직진성 코너링 승차감 만족합니다 트랙스 솔직히 진짜 잘만들은것 같습니다 ㅡㅡ저 개인적인 생각입니다
정말 '개인'적인 생각인듯.
형님 xc60이랑은 솔직히 비교불가 아닙니까 ㅋㅋ 트랙스가 가성비가 좋긴한데 그 가격 이상을 하는건 아닌거 같아유
제가 xc60 b6고 와이프차가 트랙스오버인데 진짜 오버네여;;
볼륨조절 스위치 위치가 불편합니다. 오른쪽에 달았음 조수석에서도 조작하기 좋은데 말이죠... 쓰면 쓸수록 불편하네요
핸들 뒷부분에 조절기 있습니다 ~
전화끊기 버튼은 음소거 기능~
@@자운-i5c 운전석에서 조작하는거 말고 조수석에서 조작하는걸 말하심
전 구매희망자는 아닌데 계속 트랙스만 보고 있어요
정확하게 트랙스에 단점을 잘 알려주세셔서 감사합니다 😊
시청 감사합니다
좋은정보 감사드립니다
시청감사합니다
제가 실오너로서 느끼는 단점은 브레이크와 악셀의 잔진동으로 인한 피로감과 열감이라 말씀드리고 싶어요 특히 장거리때 은근 피곤하고 불쾌하게 하더군요
그나마 크루즈운행하니 피로감 덜긴하는데
아무리 엔트리급이지만 이건 좀많이 아쉬워요
아쉬우면 이쿼녹스신형기다리시지 아님 트래버스신형ㅋㅋㅋ 돈없죠? 만족하고 타세요
@@Foker524 응 돈없어 나한테 딱이여
@@Biggestaa 그래~ 나도 돈없어 근데 나한테도딱이더라고 이번에 계약넣으려고~ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@Foker524 응 후회안할거야 볼매야~! ㅋㅋ
@@Biggestaa ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
추천해줄만한가요? 가격봐선 셀토스랑 비교하긴 좀 그렇고 아반떼랑 비교할때 어떠신가요? 시트가 불편하다는 분있는데 시승하실때 불편하셨나요?
저는 트렉스가 재미나서 좋습니다. 시트는 체형에 따라 다른듯요.. 저는 편하던데, 뭐가 불편하단건지 모르겠습니다. (본인:178센티 74킬로)
시트는 호불호가 갈릴수 있으니 시승해보셔야 할것 같습니다
180넘는 장신들도 큰 불편 없다고 하고 평균신장이 우리보다 훨씬 큰 미국인들이 타는 차입니다. 짧다고 거품물던 유투버가 167cm라고 들었습니다.
체구가 작으면 불편할 수 있습니다.
제가 180에 90키로인데 시트 전혀안불편해요 윤성로가 시트가 쓰레기라길레 개구라임 ㅋ
단점을 덮어버리는 최고의차!!
저 액티브 3주정도 타고 다니는데 디스플레이모니터 블랙아웃된적없고요~시트도 남자180 여자162 둘다 보통체격 운전중인데 특별히 불편하다고 생각한적은 없어요~그냥 생각보다 차가 너무좋아서 탈수록 기분좋습니다^^
음악들으면서 드라이브하는거 좋아하는데
보스스피커 옵션없는게 너무아쉽 ㅠ
유리창에 부착한 네비게이션은 아무리봐도 전원선이 안보이는데 어떻게 켜고 다니시는건가요? 너무 궁금합니다 꼭 좀 알려주세요 제가지금 쓰고있는 파인드라이브 네비게이션을 너무 좋아해서 영상처럼 네비 장착하고 다니고 싶거든요!
저도 선을 못 봐서.. 보통 대쉬보드에 구멍하나 뚫어서 작업 하긴 합니다.
영살 잘 봤습니다. 부부+애한명 패밀리카용으로 괜찮을까요!?
패밀리카보단 세컨카정도가 좋을듯합니다.
@@Hodlegab 애한명있으면 협소한가보네요ㅠ
@@BITGOING 크기보단 패밀리카하면 좀 진중한 맛이 필요할것 같아서요
쌍둥이 유모차 트렁크에 실어서 다니는 분도 봤는데 세명이면 괜찮지 않을까 싶습니다
@@BITGOING 시승해보시는게 좋을듯하네요 저는 공간은 넓고 좋다고 느껴서 지금 계약할까 고민중이에요
무선연결이면 블루투스인데 sbc코덱이라 더 아쉬울수 있어요 usb연결해서 들으면 좀더 좋을꺼에요
아~!!! 글쿤요 aac 코덱이었으면 좋았을텐데..
사운드 설정에서 고음하고 저음 올려주면 들어줄만 합니다. 전에 타던 더뉴트랙스 보스대비 80%만족감 줘서 전 굳이 스피커 교체 안할려구요. 😅 스피커 교체시 노이즈 캔슬링기능 없어져서 고민해봐야 합니다. 안드로이드 오토 크게 문제는 없는데 문제 생기면 전 핸드폰을 껏다 키면 해결되더군요 갤럭시랑 뭔가 궁합이 안 맞나?😅
네 저도 저음/고음만 올려서 탔었네요.. 근데 기본적으로 다이나믹 레인지가 너무 좁습니다.
@@Hodlegab 빵빵하게 틀기엔 너무 아쉽죠. 전 중간볼륨 이상 안 올려서 여기서 만족.
모니터 발열은 뽑기 운인가요?
제 생각엔 발열은 다 있을것 같아요
저는 1달째 주행하는데 장거리도 발열은 없네요
뭔가 복불복 같은 느낌??
안녕하세요.
편집에 오류가 있었는지 인트로에 글씨가 깨졌네요.. 편집영상이 없어져서 수정못하고 올립니다.
양해부탁드립니다.
출력139hp
토크22.4kg.m
배기1,199cc
엔진I3 싱글터보
구동FF
변속자동6단
전장4,540mm
전고1,560mm
전폭1,825mm
축거2,700mm
스피커 문제가 아니라 오디오 시스템 문제면 업데이트 이런걸로 개선안될까요
불가능 한 것으로 보입니다.
말이필요없는 2023 최고의 차!
....?
ㅋㅋㅋ
?
흉기충들 갈고리 하는거봥 ㅋㅋ
트랙스 출고후운행 2주차인데 너무 만족하고 타고 있습니다~ 스크린발열있다고 하는데 저는 없구요~ 스피커단점 뒷자석 스피커가 없어서 그렇지 운전석쪽은 특별히 떨어지는거 못느끼고 있습니다~ 디자인은 볼매~ㅎㅎ
전면디자인 최고네요
액티브랑 RS는 뒷좌석 스피커 있어욥
단점이라기보다 더 비싼차를 샀으면 해결 될 일. 2700주고 사서 더 비싼기능이나 성능을 원하는건 단점이라 할 수 없지
이게 정답인 듯합니다.
GV80 페리, 1세대 K5 두대 보유 중인데,
K5 퍼지면 대체하려고 트랙스 크로스오버 고려하다가 렌터카로 액티브 트림 며칠 타봤는데,
제 생각엔 그냥 딱 그값만 하는 차같았습니다.
네비없고, 화면 UI 디자인 구리고, 3기통 핸들진동 대박이고... 솔직히 2011년식 K5보다 떨어지는 차였습니다.
쉐슬람 셀프입문하려다 좌절하게 됨.
그리고 이전에 크루즈(라세티 프리미어)로 쉐보레차 보유했었는데 그 갬성과 비슷.
카페에서보니 기름 주유시 시동끄니 주유캡이 안열려서 시동 켜서 주유캡 열어지더랍니다 두사람정도 댓글을 달았더라구요
알려주셔요~
시동끈상태에서 주유구캡 열었습니다.
문열림 상태에서만 열립니다.
이퀄 건드니깐 들을만 해요
오토하이빔 보조 시스템은 공임비주고 인포테이트먼트에서 활성화
시킬수도있나요?
벤츠나 비엠은 코딩이 활성화되어 있는데, 쉐보레는 외부업체에서 가능한지는 잘 모르겠습니다.
조수석 포지션 엄청 높아요
젤 자주 쓰는 인포테인먼트 발열 렉 걸리는게ㅜ 신경 쓰이네요....... 6월 액팁 나오는디.....
안드로이드오토로 연결해서 네비를 계속 쓰면 좀 그런 증상이 있긴했는데, 차 별로 또 틀릴수도 있고, 양품 받으시길 기원하겠습니다.
트레스만 그런게 아니라 쉐보레 요즘 차들이 다 발열이 있더라구요.트레버스도 그렇더군요.
신형 콜로라도도 그렇다고 미국 유투버가 그러더군요.
차 나와서 타고 있는데 만족중입니다 발열 업데이트로 개선됐으면 좋겠네요
트랙스 액티브 시승해봤는데 뭔가 시야가 잘 안보이는 느낌 몸을 앞으로 위로 빼야 보이는 느낌이 있었습니다 의자 설정을 제대로 안해서 그런건지 앉은키 작아서 그런건지 저만 느낀건가요? 키160입니더
시야감이 좋은편은 아닌것 같고, 불편감을 느끼셨다면 시트 높이 조절을 해 보심이 좋을듯 하네요
저두 안드로이드오토 연결이 안되요
안드로이드 오토 연결이 너무 자주발생하네요
덕분에 전동트렁크를 넣기로했어요 감사합니다
넵 도움이 되었다니 다행입니다!
만약에 스피커 음질이 별로라면 스피커만 바꾸면 되는건가요?
스피커만 좋은걸로 바꿔도 순정보단 나아질듯합니다. 오디오는 근데 끝이없죠 ㅎ
@@Hodlegab 네 저도 차 인수받으면 스피커부터 확인해보고 갠찮은 스피커로 생각해바야겟네요 참고로 저는 RS 트림 그레이색상으로 계약햇눈데 빨리 받구싶어지네요 ㅋㅋ
안전운행하시구요
@@용감한고등어-m5c 축하드립니다. 차 좋아요~!
스피커 교체시 ANC 비활성화 됩니다
참고 부탁드려요
@@FIXER__ 스피커 알갈이만 한다치면 ANC가 비활성화 된다는것은 이해가 안갑니다! 스피커는 그냥 소리만 나오는 아웃풋 매개체 이기때문에요~
제가 타본 시승차는 통풍시트 소음이 엄청심하던데 시승차만 그랬던걸까요?ㅜㅜ
바람 도는 소리는 들리나, 그렇게 크지는 않았던 것으로 기억합니다
@@Hodlegab 그 차만 그랬을 가능성이 있네요 답변 감사합니다!!
모니터 발열후 꺼짐이 좀 아쉽고, 오토와이퍼 없는거 조금 아쉽고,
스피커는 막귀라 나빠도 패쓰
가격을 생각하셔야죠...자신이 만족할려면 비싼차를 사야됩니다.옵션을 넣어 비싸게 팔면 또 가격이 비싸다고 깔것입니다
트랙스 좋습니다
쉐보레차는 이상하게 잘돼다가도 후방디스플레이 먹통될 때 보면 표시전압이 12.2볼트 정도 나오던데... 어떤 때는 안그러고... 배터리 충전이 완충되면 실내전압이 낮아지는 것 같은데
일부러 알터네이터 부담 덜어주고 연비 절감효과를 내려고 해놓은 듯한데... 이게 사제 블랙박스나 후방카메라 심지어는 순정 후방 디스플레이까지 전압이 너무 낮아 작동이 안되는
경우가 가끔 있다.. 특히 배터리 새걸로 바꾸고 이 현상이 좀 나타남...
배터리를 한급 위로 업그레이드 해서 교체하면 되겠는데요???
@@텐미닛 한급 위로 교체한바 나타난 현상인데, 자주 그러지는 않고 어쩌다 한두번 특정한 조건?이 맞는 경우에만 그럽니다.
실내 문짝 플라스틱 마감재 저거 기스잘나고 재질이 좀 싼느낌이라 별로인것 같아요
자울주행은 어떤가요??
그냥 쏘쏘 였던거 같아요~ 막 잘잡고 그러진 않습니다. 가끔씩 고속도로에서 차 막힐때 정도 쓰면 될것 같습니다.
쉐보레는 차선이탈방지 목적이고 차선유지 자율주행하진않아요
아반떼를 사느냐 트렉스를 사느냐
개인적으로 아반떼요
현대는 아반떼는 잘 만들어요
디자인도 이쁘고
차체뼈대와 하체세팅 보시면 트랙스가 좋아요.
저도 고민중 어떤거 사셨나요?
아반떼가 낫죠
단점들이 다 옵션류 단점이네요ㅋㅋㅋ
무선안드로이드오토도 오류많다던데요ㅜㅜ
상황에따라 연결이 좀 딜레이 되었던 경우도 있긴한데, 불편한점은 못 느꼈습니다.
옵션이 넘 구림...난 반대로 차라리 아반떼 중옵에 옴션 좀 넣어서 2800에 끊는게 트랙스 2800보디 나은 거 같다.
자기가 1번이라도 차박을 할 거면 트랙스고 그게 아니면 아반떼가 나은듯. 그것도 훠얼씬. 옵션 차이가 너무 심함.
@@TTF-t7v 시청 감사합니다
2주뒤에 차 받아요
축하드립니다. 주행재미가 조아요
저는 RS 풀옵으로 계약했어요
7월달에 나온대요 ㅜㅜ
그래도 2달만 참으시면... 부럽네요
저도 ㅎ
계약일이 언젠가요?
저는 4/24일 입니다
@@노동영-c4q 4월28일날요 ㅋ
@@대박이-n2u 답변 감사합니다
행복한 휴일되세요~^^
쉐보레는 썬룹은취 나머지는 최고 트림 사는것이 진리 입니다~~~
차는 기본기가 우선이지 . 스피커 트렁크를 가지고 단점이라니 하자도 아니고
기본기 좋은건 이미 1편에 이야기 했기에~ 소소한 제가 느낀점에 대해 가감없이 말씀 드린내용입니다. 하자란 이야기는 아닙니다~!
단점은 사이드미러가 작음ㅠㅠ
티볼리는 사이드미러 크서 불편함
음질 좋던데 셋팅 잘해봐요 음질 들을만해요 ㅋㅋㅋ
@@전기원-g5o 더 좋은거 많이 들어보시면^^;; 부족하다 느끼실꺼에요~
출고1주차인데 큰 문제없이 잘 타고 있습니다
디스플레이 약간 따뜻하게 느껴지는 정도입니다
안드로이드오토 별 문제없이 잘쓰고 있습니다
저배기량임에도 일상영역에서 답답함이 느껴지지않고 충분히 탈만합니다
처음 타보고 이게 진짜 1200cc라고?라는 소리가 절로 나왔습니다
냉간시, 신호대기중 정차시 약간의 잔진동은 있습니다
일상영역인 시속120km이하에서 풍절음이 거의 느껴지지 않았습니다
경사가 꽤 있는 오르막길도 잘 올라갑니다
차량자체가 굉장히 정숙한편이며 탑승중에 노면소음만 살짝 느낄수있는 정도입니다
승차감은 이 급의 suv에서는 최고수준이라 해도 될거 같습니다
시트길이는 약간 짧은편이라 불편하다고 느끼는사람도 있울수 있으니 필히 시승해봐야할것 같습니다
스피커는 설정하면 그냥 무난한 정도인데 엄청 크고 빵빵하게 틀면 일부 소리가 뭉개지는 느낌은 있습니다
막귀인 저에게 오디오도 아반떼보다 좋네요.
상위면 보스일건데 구립니까?
상위도 보스 아닙니다.
스피카 따위 신경 안쓴다잉
전동 트렁크 들힘 남는다
썸네일 발바닥으로 운전하는줄알았네ㅡㅡ
😅
네 그냥 현기살바에 이게 답입니다
그냥 '차' 싼건 절대 아님. 추천할만하지도 않음. 그냥 그저 그냥 '차'
싼건 절대 아님 깡통 무옵션 아닌 이상
@@상만구 사람들이 알았으면함.
@@Deungsanman 근데 외형이 비교대상급 보다 이뻐서.. 엔진 내부가 여전히 구리지만.. 시트색상 선택폭도 좁고 오디오옵션 등등 원가절감이 눈에 보임
오디오 ㅋㅋ 솔직히 말해서 2만원짜리 브리츠 바가 100배낫다 이건 아는 사람은 다아는거임 들어줄만하다는 말은 막귀 이상임