@@Matthew-wj8cm Ahoj, děkujeme moc. Všimli jsme si že videa s T4 Vás bavi proto by jsem chtěl více kontentu. Jednoho dne půjde T4 z domu a postavíme velkou dodávku pro velké kluky. To bude taky zábava. Jen uvažuji že bych vzal opět nějakou starší aby bylo v čem se vrtat 😀
Nazdar hoši ,já teda mechanik nejsem ale už jen z principu je jasný že nemůže takhle rychle jakýkoli přípravek fungovat(placebo). Aditivum do oleje taky přidávám a dokonce i moje drahá polovička zaznamenala změnu (metabond to není).To se dá relativně poznat až po 1000 až 2000 ujetých kilometrů. To se pak dá zaznamenat nějaká změna. Na to že děláte auta byste to mohli vědět.
Tvl červenej compact je moje byvaly auto🥲😂 někdy 2020 jsem ho kupoval za 19k. Když údajně jelo auto z stk tak se otevřela kapota. Já to bral s rozbitým oknem a kapotou, tu jsem pak vyměnil za tuhle černou. Pojezdil zimu a prodal dál do prahy asi za 35k cca myslím. Nebylo vubec schnilý a jelo do jako pila😂 ať slouží dál, třeba se někde ve škarpě potkáme.
4:18 min. skvělý záběr. Ja tedy BMW nemám a nejezdím,ale překvapilo mě,kolik má brambora místa před motorem směrem ke chladiči. 😮 Vůbec jsem nevěděl, že má motor až za přední nápravou. Diky za osvětu - záběr videa. 👍👍
Zkuste udelat cisteni vstriků, na palivovy okruh se daji dve hadicky saci s filtrem malym a nechas spalit lahvicku cistice, dela to K2 me to na sdi docela pomohlo, a i hydra vymenit :D... Jo ale je to znat ze to jede lip, neco to asi delat bude :)
Čo ja viem, keď už mám v ruke aditívum, tak si niečo o ňom naštudujem. Prvá vec, Metabond sa leje teplý do teplého oleja a hlavne počas chodu motora. Zohriaty má úplné inú konzistenciu. Takto sa to ani nemôže poriadne zmiešať s olejom. Usadí sa to v olejovom kanáli a účinosť bude minimálna, ak vôbec nejaká bude. Takto to na cigána liať hneď do motora. Chalani takto sa to sakra nerobí. Druhá vec, porovnávať na aute, kde je čerpadlo omnoho hlasnejšie ako samotný motor. Môžeš tam naliať aj božiu vodu do oleja, ale ten motor proste ticho nebude nikdy. S Metabondom mám osboné skúsenosti, aplikoval som ho do benzínových motorov. Ten rozdiel je skutočne počuť. Takisto ho používajú aj do súťažných áut, kde hlavne slúži na ochranu motora pri poškodení olejovej vane. Fakt, aspoň minútu venovať tomu ako sa to má správne aplikovať keď to chcem niekomu ukazovať a porovnávať nejaké výsledky.
Máš pravdu 🙌🏻 sem chuj že sem si to nepřečetl. Díky moc za rozsáhlý komentář, mam rad když někdo napise kritiku poradně a ne jen ze sem kokot 😄 díky příště budu číst návody..
@@Caradac74 Hej, sa mi to pomiešalo, ospravedlňujem sa. Do auta nemusíš za chodu ale dôležité je dodržať zohriaty Metabond a potom nechať vrčať motor 5 minút na voľnobeh. Ja som dával do motorky pretože tá mala suchú olejovú vaňu, tak som to aplikoval počas behu motora aby bol obeh v externej nádobe.
Metabond a keramiku používám dobrých 10let a jsem spoko motor stále šlape ikdyž mě kazdej říkal jak zaklepe ale narozdíl od kolegů já stále jezdím oni už dávno neé😂1.8ts119kw
normalne by som chcel vidiet video dovod t4 predaj ked tolko roboty mas na nej za sebou a este ste ju poriadne nemali a uz ide prec ...ale jasne sak ked prec tak prec ...
Nalít si do motoru nový kvalitní olej od Shell a hned ho kontaminovat nějakym humusem...věříš, že nějaký joudové vědí o něčem, o čem by takový gigant v ropným průmyslu nevěděl?
@@lkojup Jasně, Shell je špatnej... máš k tomu nějaký relevantní data, než jen, že Miller je super? Každopádně ho nezlepšíš nějakým "aditivem", kdyby to fungovalo, výrobce oleje by si to tam dával sám...
@@airworkczechVidel jsem feldu ve ktere bylo aditivo a olej se vypustil. Hnali ji na trati a cajk, nezaklepala. Pak se olej dal zpatky a pohoda. Vyrobci oleju to tam nedavaj protoze se to nevyplati.
T4 kontent mě baví hoši. Viděl jsem vás na 90s Czech Roads 2023. Ať se vám daří
@@Matthew-wj8cm Ahoj, děkujeme moc. Všimli jsme si že videa s T4 Vás bavi proto by jsem chtěl více kontentu. Jednoho dne půjde T4 z domu a postavíme velkou dodávku pro velké kluky. To bude taky zábava. Jen uvažuji že bych vzal opět nějakou starší aby bylo v čem se vrtat 😀
@dogsgarage přece jen není kariéry, bez T4😁. Máme jednu taky doma a ta praktičnost se neztratí. Naše je 2.5 TDI (AJT) 65 kW
Turbotouring určitě dát dokupy!!
proc chces prodat t4? co bude misto toho?
Nazdar hoši ,já teda mechanik nejsem ale už jen z principu je jasný že nemůže takhle rychle jakýkoli přípravek fungovat(placebo). Aditivum do oleje taky přidávám a dokonce i moje drahá polovička zaznamenala změnu (metabond to není).To se dá relativně poznat až po 1000 až 2000 ujetých kilometrů. To se pak dá zaznamenat nějaká změna. Na to že děláte auta byste to mohli vědět.
Tvl červenej compact je moje byvaly auto🥲😂 někdy 2020 jsem ho kupoval za 19k. Když údajně jelo auto z stk tak se otevřela kapota. Já to bral s rozbitým oknem a kapotou, tu jsem pak vyměnil za tuhle černou. Pojezdil zimu a prodal dál do prahy asi za 35k cca myslím. Nebylo vubec schnilý a jelo do jako pila😂 ať slouží dál, třeba se někde ve škarpě potkáme.
Ty hydroštěly cvakaji brutálně :D To se asi nezajede :D
4:18 min. skvělý záběr. Ja tedy BMW nemám a nejezdím,ale překvapilo mě,kolik má brambora místa před motorem směrem ke chladiči. 😮 Vůbec jsem nevěděl, že má motor až za přední nápravou. Diky za osvětu - záběr videa. 👍👍
Ahoj, to je tím, že je to 4 válec, 6 válec tam sedne bez mezery :D
@5Bednar Ahoj, ten 6-ti válec pak jde i nad nápravou směrem ke chladiči?? Tam není taková mezera jako je vidět ve videu??
Nemá se to aditivum nejdřív ohřát a poté lít do motoru ?
Přesně tak. Zahřátý motor a dokonce se má zahřát i ta lahvička.
@@Caradac74 Anoo nevěděl jsem to blbec sem si nepřečetl návod 🙂↕️
@@Caradac74 aha, tak příště znovu a lépe no 🙃
Radši vyměním častěji olej než tam lít tyhle předražený opičí kapky.
Turbotouring bude zpět!😀
Zkuste udelat cisteni vstriků, na palivovy okruh se daji dve hadicky saci s filtrem malym a nechas spalit lahvicku cistice, dela to K2 me to na sdi docela pomohlo, a i hydra vymenit :D... Jo ale je to znat ze to jede lip, neco to asi delat bude :)
Čo ja viem, keď už mám v ruke aditívum, tak si niečo o ňom naštudujem. Prvá vec, Metabond sa leje teplý do teplého oleja a hlavne počas chodu motora. Zohriaty má úplné inú konzistenciu. Takto sa to ani nemôže poriadne zmiešať s olejom. Usadí sa to v olejovom kanáli a účinosť bude minimálna, ak vôbec nejaká bude. Takto to na cigána liať hneď do motora. Chalani takto sa to sakra nerobí. Druhá vec, porovnávať na aute, kde je čerpadlo omnoho hlasnejšie ako samotný motor. Môžeš tam naliať aj božiu vodu do oleja, ale ten motor proste ticho nebude nikdy. S Metabondom mám osboné skúsenosti, aplikoval som ho do benzínových motorov. Ten rozdiel je skutočne počuť. Takisto ho používajú aj do súťažných áut, kde hlavne slúži na ochranu motora pri poškodení olejovej vane. Fakt, aspoň minútu venovať tomu ako sa to má správne aplikovať keď to chcem niekomu ukazovať a porovnávať nejaké výsledky.
Máš pravdu 🙌🏻 sem chuj že sem si to nepřečetl. Díky moc za rozsáhlý komentář, mam rad když někdo napise kritiku poradně a ne jen ze sem kokot 😄 díky příště budu číst návody..
@mateo8484 za chodu? V jediným návodu jsem nenašel, že by se to tam mělo lít za chodu.
@@Caradac74 Hej, sa mi to pomiešalo, ospravedlňujem sa. Do auta nemusíš za chodu ale dôležité je dodržať zohriaty Metabond a potom nechať vrčať motor 5 minút na voľnobeh. Ja som dával do motorky pretože tá mala suchú olejovú vaňu, tak som to aplikoval počas behu motora aby bol obeh v externej nádobe.
mam 34 rocny 6V 2x turbo 777kw ,OmegaLotus,nic ine ako bemzin Shell a oleje Shell ten motor nepoznal,aj po 850.000km je stale coool,,
Čau dobrý téma kluci gut
@@Bengr6969 Děkujeme moc 🫡
Můžete prosím natočit kratke video T4 Metabond po zahřátí motoru. Komentujte, že je motor tišší, ale na videu to není.Diky jk
Vrátte život turbo touringu ste super chalani neh sa darí 😊😊😊😊
Chceme Turboturing ❤️❤️❤️❤️❤️🔥🔥🔥
Metabond a keramiku používám dobrých 10let a jsem spoko motor stále šlape ikdyž mě kazdej říkal jak zaklepe ale narozdíl od kolegů já stále jezdím oni už dávno neé😂1.8ts119kw
Za 35 let co jezdím jsem nikdy do ničeho nic nelil a světě div se, všechno fungovalo.
T4 si nech to mě baví :D. Je škoda to prodat :)
Turboturing určitě opravit 🎧
Nechcete někdo E46 kombi 320d 110kw za 30 nová technická
T4 super kára =)
Hlavne si ten metabond použil zle, zohriaty olej, metabond zohriaty a az tak naliať do oleja 😀
@@ondrejhenkel3152 Aj sakra 😂😂😂😂… tak snad se to smíchalo
co ta pocmarana furt bokem nalepka?
Turbotouring 💪
Oživit !!!! :D
normalne by som chcel vidiet video dovod t4 predaj ked tolko roboty mas na nej za sebou a este ste ju poriadne nemali a uz ide prec ...ale jasne sak ked prec tak prec ...
Chceme Turbotourimg
Nalít si do motoru nový kvalitní olej od Shell a hned ho kontaminovat nějakym humusem...věříš, že nějaký joudové vědí o něčem, o čem by takový gigant v ropným průmyslu nevěděl?
Co to meleš
Shell je shit olej mobil 1 to je dobrý olej miller atd
@@lkojup Jasně, Shell je špatnej... máš k tomu nějaký relevantní data, než jen, že Miller je super? Každopádně ho nezlepšíš nějakým "aditivem", kdyby to fungovalo, výrobce oleje by si to tam dával sám...
olej z benzinky, rovnou si kup z kauflandu
@@airworkczechVidel jsem feldu ve ktere bylo aditivo a olej se vypustil. Hnali ji na trati a cajk, nezaklepala. Pak se olej dal zpatky a pohoda. Vyrobci oleju to tam nedavaj protoze se to nevyplati.
A tady je bambula s čepicí. 🤣🤣🤣
turbotouring určitě
oživte touring
Nazdar, ten Metabont sa ma liat za tepla.