Meu amigo você me salvou! Levei num mecânico e ele disse que era nada externo, que já tinha olhado tudo e o defeito tava dentro da caixa de marcha. Fiquei incucado, vim pesquisar e achei esse vídeo. Voltei lá pra ele e falei a respeito, ele disse que não tinha como ser isso e que não iria mexer de novo. Então eu mesmo peguei as ferramentas dele e catuquei conforme o vídeo, até que achei a bucha solta e chamei ele pra mostrar. A reação dele foi a melhor 😂 comprei as peças para repôr pois estavam desgastadas e amanhã levo lá pra fazer a substituição. Mas de antemão o câmbio já tá normal, só tive muita dificuldade para retirar o pino da trava. Meus agradecimentos ao mestre do vídeo
Muito bom professor, vc está ajudando muito as dúvidas de nós motorista de aplicativo, pois como trabalhamos diariamente no trânsito e tudo pode acontecer, tiver a paciência de pesquisa e encontrei a sua experiência e profissionalismo. Muito obrigado 🫂
Tive esse problema, parei na primeira oficina. Diagnóstico do mecânico, câmbio, valor aproximado de 4 mil reais. Prazo de 3 dias. Não achei coerente o valor, decidi voltar, rodei 110 km usando apenas a terceira marcha, parei na rua de casa e fiz a desmontagem, comprei pelo mercado livre a peça de 80 reais, fiz a substituição em coisa de 1h de trabalho. Seu vídeo foi o divisor de águas. Obrigado!
Aconteceu comigo hj, sou de Maceió. Obrigada pela aula . Mecânico achava que era câmbio e depois que mostrei seu vídeo ele percebeu o real problema e substituímos as peças. Seu trabalho foi crucial . Deus te abençoe!
O meu aconteceu isso aí hoje, já estão condenando a caixa, amanhã vou verificar. Obrigado pela aula, acho que nem meu mecânico sabia disso, ele mesmo falou que não mexe com isso, ele mexe mais com carro antigo. Parabéns!!!
Mesmo problema do meu , está a 10 dias na oficina e não resolve e olha que coisa "simples" , já falaram em até trocar o câmbio ......kkkkk parabéns pelo profissionalismo.
Mestre Deus abençoe sua vida, passei mesma coisa ontem. Fiquei com medo danado de ser câmbio. Consegui inverter as buchas e ficou firme novamente, hoje vou na Ford pra comprar as buchas novas. Valeu!!!!!
Muito bom seu video e trabalho.... Ontem a noite meu carro do nada so tava com a terceira.... Agora de manha vou olhar... Primeira coisa que pensamos na hora é, caixa de marcha... 😢 Kkkk
PARABÉNS A VC!!!! DEUS TI DE TODA A PROSPERIDADE EM RELAÇÃO A SUA HUMILDADE DE ENSINAR ESSES REPAROS POIS NEM TODO MUNDO CONSEGUE TER UMA MANUTENÇÃO E AS VEZES FALTA MESMO O DINHEIRO PRA TAL. MUITO OBRIGADO MESMO.👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Muito bom amigo. Tenho um ford Ka 2020 e hj dia 19/10/2023 aconteceu isso comigo, só entrando a terceira marcha. Seu vídeo foi muito esclarecedor. Parabéns.
Pow mano se tivesse mais aulas como essa no you tube.... Eu e meu amigo conseguimos fazer tudo certinho graças a esse vídeo... Outros canais falam do problema mais não ensinam com tirar a peça, como colocar ... Vc tá ensina tudo passo a passo.... Top demais cara.... Obrigado mesmo... Vai colocando o teu pix nos próximos vídeos mano... Por que só o trabalho que dá para gravar ensinado ... Mais valeu mesmo mano... Continue assim... Obrigado...
O meu Ka 2018/19, deu este problema com 35.000 km! É um absurdo! Começou arranhando a Ré, depois endureceu a 5ª marcha, ela engata forçada e dá trabalho pra voltar. Amanhã vou levar no mecânico, agora com essas informações, graças ao meu xará! Valeu, xará, parabéns pela aula. Obrigado por compartilhar!!!
Excelente explicação, passei por esse problema uma vez e o mecânico foi desonesto comigo, me cobrou mais de 2 Mil pra resolver o problema, eu como não entendia de nada, paguei. Posteriormente o mesmo problema aconteceu novamente, eu não aceitei perder o mesmo valor e fui atrás de informação para solucionar, gastei mesmo de 300 reais. Quando fui atrás das informações, não tinha vídeos decentos aqui no UA-cam, penei para descobrir... Mas esse teu vídeo tem todos os passos para realizar o serviço, Excelente vídeo, nós donos do Kazinho somos muito gratos pela sua Boa Vontade. Deus abençoe sua vida! Já ganhou meu like e mais um inscrito, com satisfação.
Aconteceu comigo hoje, KA 18/19. Voltando para casa, sem sinal sonoro ou luminoso, o câmbio ficou duro. Era perímetro urbano, na descida deixava onde seria o neutro pra rotação não ficar alta. E na cidade planícies deixava na 3, nos semáforos ligava o pisca alerta, orava e enfiava os pés embreagem e acelerador. Saia quase apagando. Na porta foi a hora mais difícil, foi tem uma rampa e o portão do condomínio. Quase precisei de empurrar, um monte de gente ficou me olhando achando que queria chamar a atenção 🙄 Consegui colocar na vaga estacionando de frente, pois suspeitei que a ré não funcionaria. E não funcionou. Agora é achar um mecânico honesto que vai cobrar o preço pela mão de obra e só as peças necessárias. Não vai me cobrar o parafuso da rebimboca da parafuseta. Se alguém que leu puder por gentileza me informar. Quanto gastou? Em média. Essa paranóia não é nem dos comentários aqui, aconteceu com meu pai, um mecânico foi extremamente desonesto com ele. Usando peças velhas e ficando com as peças novas que ele havia comprado. Ele descobriu com outro mecânico honesto, e ele só não foi brigar com por intervenção.
Arrumei um mecânico por indicação. O carro estragou sexta, mas ele só tinha vaga na segunda feira, acionei o guincho pq não ia de 3 até lá. Fica na parte alta da cidade. Terça feira, tardezinha o carro ficou pronto. Paguei 400 reais. Depois da descida do morro, tinha um quebra molas, e fui reduzir e o câmbio travou denovo. Forcei ele até na lateral. E ouvi um barulho tipo um chicote/varada, era a corrêa do alternador que partiu parcialmente😅 Chamei o guincho pq novamente ele não iria subir o morro de terceira, e muito menos com a corrêa comprometida. Dia seguinte arruma o trambulador, troca a correia e vou buscar o carro. Quase mesmo horário e exatamente no MESMO lugar, no quebra molas depois da descida. O carro trava e apaga, que não encaixa nem a 3 marcha. Tive que empurrar até na lateral, e estava mais pesado que o normal, 2 homens vieram me ajudar e questionaram se o carro não estava engatado Disse que estava voltando da oficina e pela segunda vez no mesmo lugar o câmbio travou. E liguei para o mecânico e informei o ocorrido. E disse que meu seguro tem cota de guincho e que se usar novamente, os próximos 10 meses se estragasse na rodovia iria pagar particular, que é muito caro. E perguntei se não tinha um reboque ou trava, para ajudar a levar ele. Ele pediu um guincho. E se fosse ter pago todos os guinchos e reparos seriam +/- 1.100 até agora, mas ainda não terminou a saga. 😅
Valeu vídeo, ensina tudo com detalhes...Estou com esse problema, não engata a ré e a quinta.... sou do Rio Grande do Sul..mas se te encontrar um dia te um presente..valeu Moura , abraço
Voltei pra dar o retorno. Resolvido facilmente com essas orientações. Parabéns pelo vídeo. Gastei menos de 100 reais com as peças na concessionária. Eu mesmo fiz o serviço!!
Aconteceu denovo😢. Dessa vez eu fiz uma vedação por baixo da alavanca. Fiz uma tampa com superbonderz agora a bucha não cai mais. Ow Engenharia sem vergonha essa né.😂
Agradeço imensamente por esse vídeo, estava com o mesmo problema no meu Ford Ka e o mecânico queria trocar o câmbio. Quando vi esse vídeo mostrei a ele não me deu muito atenção mais foi olhar e o problema era justo isso. Obrigado obrigado.
parabens, o seu video ficou muito bem explicado...sei que é pedir de mais, mas no proximos faça um visão panoramica mostrando como chegar na peça...🙄🙄🙄😁😁😁
Bom vídeo vi seu vídeo em um comentário de um yo tube que sou inscrito no canal dele que tirou material do acionador da 1ª macha que trocou a engrenagem de primeira também , Cleiton . Gostei das dicas , como mexe com muito FORD , vou me escrever no seu canal . mais aos 8:43 Alexandre você diz que se a bucha sofrer um desgastes nesse acionador e a bucha sai fácil o mesmo terá que ser substituído . Mais eu pensando aqui temos que ser mais criativos , os engenheiros fazem as cagadas e nós mecânicos e chefe de oficinas temos que corrigir as cagadas desse , ilustre nobre não é mesmo . Pensado eu aqui já que nesse pino é o que mais sofre desgaste , não seria melhor pegar uma broca de aço e tentar furar de um lado para o outro , que não passe nas paredes dessa peça preta um pino que vai ser segurado a bucha plástica dentro do pino aí a bucha nova não escaparia do acionador e o cliente não pagaria tanto dinheiro , já que esse problema da troca dessa peça toda , futuramente teria que troca - lo novamente . O que você acha disso .
Imagino amigo, infelizmente tem muita gente despreparada no mercado. Já vi cambio técnico removendo essa caixa de marcha para fazer reparo só pra resolver esse simples defeito, tudo isso por falta de conhecimento e preguiça de avaliar melhor o defeito. Repare que nesse vídeo fiz tudo no lugar rapidamente.
Pze pra cá tá difícil arranjar um mecânico bom sem meter a faca por problema bobo, aconteceu como vc mostrou no vídeo, ainda n consegui encontrar a bucha pra comprar 😞, tô pensando em pedir pelo mercado livre, mas vai demorar kkk vou ter que procurar por aqui
@@matheusfelipe2501 Oi, sou de Goiânia. Gostaria de saber se deu certo, se recomenda um lugar para eu levar. Aconteceu na rodovia dos Romeiros, como tinha mais descidas consegui chegar. Na porta do condomínio tem uma pequena rampa e portão, ali quase precisei empurrar, e coloquei de frente na vaga, com a desconfiança que a ré também não ia funcionar. Agora só sai empurrando e se for para levar no mecânico que me indicaram é só no guincho, pois tem a subida do bairro Goiá, nem vou arriscar sair com ele. Entrei em contato com o rapaz do seguro, e posso solicitar sair da minha vaga pra oficina. Mas estou caçando uma boa indicação, essa indicação acho o cara enrolado. Sobre desonestidade de mecânico: Meu pai era idoso e tinha problema na fala devido AVC, um mecânico aproveitou pra pedir um monte de peças para consertar o carro, ele comprou na Jair car, pagou um dinheirão na época. E depois colocou peças velhas pintadas, que outro mecânico honesto viu, quando o carro voltou a apresentar problemas. Nesse dia foi horrível! Ele surtou, pegou um facão e queria ir lá no mecânico, ele já tinha diagnóstico do cardiologista que viveria pouco, e gritava que ia morrer e ia matar o cara também. Foi muita intervenção familiar e divina pra ele não tentar fazer isso e não infartar ou dar outro AVC e morrer. Aliás meu velho morreu pouco tempo depois. O Santanão dele nem tinha arrumado direito, estava improvisado pelo mecânico honesto, ele queria as peças e o dinheiro dele de volta. E coincidência parou de funcionar no dia que ele morreu. E deixamos quieto essa oficina, pra nós mesmo não perdermos a razão.
Semana passada o meu aconteceu isso faltando 400km pra terminar uma viagem, vir de terceira macha mesmo. O pino da alavanca seletora de marchas desgasta e cai, comprei as buchas 2 pinos e a alavanca 119 reais, troque ficou zero, LEMBRANDO QUE ISSO ACONTECEU COM O CARRO MAS O KM DELE JÁ ESTÁ EM 260.000, RODOU BEM!
Como que a Ford faz um gênio desse tão fraco ?.,Meu Ford Ka tem 5 anos e já deu esse problema 2 vezes acabei de deixar no mecânico com o mesmo problema.
@@brunnodutra_tour Eu acho que desgasta por excesso de uso, a peça é muito frágil o sistema não é muito bem feito. Minha sugestão seria trocar as três peças
Cara, isso não uma dica, é uma "AULA"... Parabéns por mostrar o processo detalhes. Muito bom mesmo!!!!!!
Meu amigo você me salvou! Levei num mecânico e ele disse que era nada externo, que já tinha olhado tudo e o defeito tava dentro da caixa de marcha. Fiquei incucado, vim pesquisar e achei esse vídeo. Voltei lá pra ele e falei a respeito, ele disse que não tinha como ser isso e que não iria mexer de novo. Então eu mesmo peguei as ferramentas dele e catuquei conforme o vídeo, até que achei a bucha solta e chamei ele pra mostrar. A reação dele foi a melhor 😂 comprei as peças para repôr pois estavam desgastadas e amanhã levo lá pra fazer a substituição. Mas de antemão o câmbio já tá normal, só tive muita dificuldade para retirar o pino da trava. Meus agradecimentos ao mestre do vídeo
@@matheusrocha6714 Disponha.
Não se esqueça de se inscrever no canal.
Forte abraço
Muito bom professor, vc está ajudando muito as dúvidas de nós motorista de aplicativo, pois como trabalhamos diariamente no trânsito e tudo pode acontecer, tiver a paciência de pesquisa e encontrei a sua experiência e profissionalismo. Muito obrigado 🫂
Excelente vídeo, troquei meu trambulador pois fui no mecânico e o mesmo condenou a caixa , obrigado pelo vídeo
Aconteceu comigo ontem. 30/04/2023. Já vou compra as peças pra tocar.
Eu achei q era problema no câmbio.. muito bom o vídeo. Parabéns
Parabéns por tirar um peso das minhas costas, já achando que era coisa bem pior. Você ata de parabéns.
Imagina
Quem sabe faz ao vivo, parabéns, não basta ser mecânico, basta conhecer o que faz. GRANDE AULA.
Parabens pelo video muito top mesmo e mostrar que nao e um bicho de 7 cabecas 😊
Tive esse problema, parei na primeira oficina. Diagnóstico do mecânico, câmbio, valor aproximado de 4 mil reais. Prazo de 3 dias.
Não achei coerente o valor, decidi voltar, rodei 110 km usando apenas a terceira marcha, parei na rua de casa e fiz a desmontagem, comprei pelo mercado livre a peça de 80 reais, fiz a substituição em coisa de 1h de trabalho. Seu vídeo foi o divisor de águas. Obrigado!
Gratidão amigo pelo retorno.
Infelizmente tem profissionais que mancham a nossa profissão.
Aconteceu comigo hj, sou de Maceió. Obrigada pela aula . Mecânico achava que era câmbio e depois que mostrei seu vídeo ele percebeu o real problema e substituímos as peças. Seu trabalho foi crucial . Deus te abençoe!
Uma das melhores explicações sobre esse problema em quê tive o prazer de ver e aprender 😊 parabéns
Campeão Deus abençoe sempre. Obrigado pela atenção e dica importante. Me salvou de um bucho e prejuízo grande...
@@silvinobsn tamo junto
Parabéns pelo vídeo meu irmão, acabei de fazer no meu que tinha travado na terceira marcha e consegui resolver. Obrigado Tmj!!
O meu aconteceu isso aí hoje, já estão condenando a caixa, amanhã vou verificar. Obrigado pela aula, acho que nem meu mecânico sabia disso, ele mesmo falou que não mexe com isso, ele mexe mais com carro antigo. Parabéns!!!
Muito bom meu amigo , esse vídeo aula resolveu meu problema.
Amei o vídeo. Foi exatamente o problema que meu Ka apresentou. E foi resolvido. Obrigada.
É nois
Mesmo problema do meu , está a 10 dias na oficina e não resolve e olha que coisa "simples" , já falaram em até trocar o câmbio ......kkkkk parabéns pelo profissionalismo.
Dica top meu amigo, esses b.os que irão aparecer na oficina é interessante compartilharmos, Deus abençoe sua vida.
Muito top as explicação ontem a noite 04/02/2024 tive esse mesmo problema. Me vale muito essa aula kkkkk
Pensei q fosse a cx de machar
Mestre Deus abençoe sua vida, passei mesma coisa ontem. Fiquei com medo danado de ser câmbio. Consegui inverter as buchas e ficou firme novamente, hoje vou na Ford pra comprar as buchas novas. Valeu!!!!!
Tamo junto
Aconteceu comigo hoje sou daqui do Rio de janeiro. Ford Ka 2020. Obrigado pela aula. Já mandei vídeo para meu mecânico.
Disponha amigo, e se proteja do calor
Parabéns. Show de bola!
obrigado, parabéns pela humildade. DEUS o abençoe.
Exelente descrição, ajuda muito quem leva o carro para a oficina achando que o mundo acabou e a solução é simples e não é cara.
Muito bom seu video e trabalho.... Ontem a noite meu carro do nada so tava com a terceira.... Agora de manha vou olhar... Primeira coisa que pensamos na hora é, caixa de marcha... 😢 Kkkk
PARABÉNS A VC!!!! DEUS TI DE TODA A PROSPERIDADE EM RELAÇÃO A SUA HUMILDADE DE ENSINAR ESSES REPAROS POIS NEM TODO MUNDO CONSEGUE TER UMA MANUTENÇÃO E AS VEZES FALTA MESMO O DINHEIRO PRA TAL. MUITO OBRIGADO MESMO.👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
É nois
Espetacular, foi o que aconteceu com o meu carro, Ford Ka 2018/2019 - Muito explicativo e útil as explicações, um forte abraço...!!!!
Muito obrigado amigo, fico feliz em ter ajudado
Parabéns pela aula o meu travou na quinta marcha
Muito bom amigo. Tenho um ford Ka 2020 e hj dia 19/10/2023 aconteceu isso comigo, só entrando a terceira marcha. Seu vídeo foi muito esclarecedor. Parabéns.
Aconteceu sábado com o meu, só terceira , 60 mil kms
Gastou quanto pra resolver?
Cara o vídeo mais explicativo que eu vi , parabéns obrigado pelas dicas .
Nossa aconteceu cmg hj. E o mecânico foi com precisão... satisfação enorme em ver esse vídeo! Parabéns.
Obrigado
Parabéns pelo vídeo, excelente muito bem explicado e demonstrado❤❤
Parabéns! Que generosidade compartilhar conhecimento.Obrigado!
Disponha
Obrigado pela aula, o meu está começando a alavanca ficar com folga, vou ficar esperto pra trocar a peça.
Que aula em companheiro, que aula...Parabens.
Pow mano se tivesse mais aulas como essa no you tube.... Eu e meu amigo conseguimos fazer tudo certinho graças a esse vídeo... Outros canais falam do problema mais não ensinam com tirar a peça, como colocar ... Vc tá ensina tudo passo a passo.... Top demais cara.... Obrigado mesmo... Vai colocando o teu pix nos próximos vídeos mano... Por que só o trabalho que dá para gravar ensinado ... Mais valeu mesmo mano... Continue assim... Obrigado...
É nois
Parabéns meu amigo que Deus ilumine continue sempre ajudando o plocimo que você vai longe
@@lucianoconceicao451 obrigado
OTIMO VIDEO OBRIGADO EXPLICAR MUITO BEM VOCÊ E O MELHOR PARABENS.
Muito bom o meu tá com esse desgaste mas já comprei o kit amanhã mesmo vou trocar tava procurando um vídeo que me explicasse como trocar .
O meu Ka 2018/19, deu este problema com 35.000 km! É um absurdo! Começou arranhando a Ré, depois endureceu a 5ª marcha, ela engata forçada e dá trabalho pra voltar. Amanhã vou levar no mecânico, agora com essas informações, graças ao meu xará! Valeu, xará, parabéns pela aula. Obrigado por compartilhar!!!
É nois
Excelente explicação, passei por esse problema uma vez e o mecânico foi desonesto comigo, me cobrou mais de 2 Mil pra resolver o problema, eu como não entendia de nada, paguei.
Posteriormente o mesmo problema aconteceu novamente, eu não aceitei perder o mesmo valor e fui atrás de informação para solucionar, gastei mesmo de 300 reais.
Quando fui atrás das informações, não tinha vídeos decentos aqui no UA-cam, penei para descobrir...
Mas esse teu vídeo tem todos os passos para realizar o serviço, Excelente vídeo, nós donos do Kazinho somos muito gratos pela sua Boa Vontade.
Deus abençoe sua vida!
Já ganhou meu like e mais um inscrito, com satisfação.
Muito obrigado amigo, fico feliz em poder ter ajudado.
Pode passar o seu ZAP por favor
Aconteceu comigo hoje, KA 18/19. Voltando para casa, sem sinal sonoro ou luminoso, o câmbio ficou duro. Era perímetro urbano, na descida deixava onde seria o neutro pra rotação não ficar alta. E na cidade planícies deixava na 3, nos semáforos ligava o pisca alerta, orava e enfiava os pés embreagem e acelerador. Saia quase apagando.
Na porta foi a hora mais difícil, foi tem uma rampa e o portão do condomínio. Quase precisei de empurrar, um monte de gente ficou me olhando achando que queria chamar a atenção 🙄
Consegui colocar na vaga estacionando de frente, pois suspeitei que a ré não funcionaria.
E não funcionou. Agora é achar um mecânico honesto que vai cobrar o preço pela mão de obra e só as peças necessárias. Não vai me cobrar o parafuso da rebimboca da parafuseta.
Se alguém que leu puder por gentileza me informar.
Quanto gastou? Em média.
Essa paranóia não é nem dos comentários aqui, aconteceu com meu pai, um mecânico foi extremamente desonesto com ele. Usando peças velhas e ficando com as peças novas que ele havia comprado. Ele descobriu com outro mecânico honesto, e ele só não foi brigar com por intervenção.
Arrumei um mecânico por indicação. O carro estragou sexta, mas ele só tinha vaga na segunda feira, acionei o guincho pq não ia de 3 até lá. Fica na parte alta da cidade.
Terça feira, tardezinha o carro ficou pronto. Paguei 400 reais. Depois da descida do morro, tinha um quebra molas, e fui reduzir e o câmbio travou denovo. Forcei ele até na lateral. E ouvi um barulho tipo um chicote/varada, era a corrêa do alternador que partiu parcialmente😅
Chamei o guincho pq novamente ele não iria subir o morro de terceira, e muito menos com a corrêa comprometida.
Dia seguinte arruma o trambulador, troca a correia e vou buscar o carro. Quase mesmo horário e exatamente no MESMO lugar, no quebra molas depois da descida. O carro trava e apaga, que não encaixa nem a 3 marcha. Tive que empurrar até na lateral, e estava mais pesado que o normal, 2 homens vieram me ajudar e questionaram se o carro não estava engatado
Disse que estava voltando da oficina e pela segunda vez no mesmo lugar o câmbio travou.
E liguei para o mecânico e informei o ocorrido. E disse que meu seguro tem cota de guincho e que se usar novamente, os próximos 10 meses se estragasse na rodovia iria pagar particular, que é muito caro.
E perguntei se não tinha um reboque ou trava, para ajudar a levar ele.
Ele pediu um guincho.
E se fosse ter pago todos os guinchos e reparos seriam +/- 1.100 até agora, mas ainda não terminou a saga.
😅
Cara, aula de caráter. Parabéns. Sucesso pra você amigo, já até me escrevi no seu canal.
Seja bem vindo
Valeu vídeo, ensina tudo com detalhes...Estou com esse problema, não engata a ré e a quinta.... sou do Rio Grande do Sul..mas se te encontrar um dia te um presente..valeu Moura ,
abraço
É nois
Meu carro quebrou hoje na estrada esse mesmo problema e você me deu a solução só aguardar a seguradora devolver meu veículo e providenciar o mecânico
Aconteceu hoje com meu 😢. 14/12/23. Amanhã vou tentar resolver só com seu video. Valeu mesmo! Uma aula
Voltei pra dar o retorno. Resolvido facilmente com essas orientações. Parabéns pelo vídeo. Gastei menos de 100 reais com as peças na concessionária. Eu mesmo fiz o serviço!!
Aconteceu denovo😢. Dessa vez eu fiz uma vedação por baixo da alavanca. Fiz uma tampa com superbonderz agora a bucha não cai mais.
Ow Engenharia sem vergonha essa né.😂
Video top.
Bem explicado .
Parabéns
É isso mesmo, meu mecânico foi olhar e era exatamente essas peças (Bucha)
Agradeço imensamente por esse vídeo, estava com o mesmo problema no meu Ford Ka e o mecânico queria trocar o câmbio. Quando vi esse vídeo mostrei a ele não me deu muito atenção mais foi olhar e o problema era justo isso. Obrigado obrigado.
Imagina, eu que agradeço o retorno
Nú que aula jesus abençoe por compartilhar esse conhecimento já tinha mecânico querendo descer minha Caixa de marcha e meter faca 🔪
É nois!
Se inscreva e aguarde mais dicas.
Chow de bola, aconteceu isso comigo o mecânico tirou e abriu o câmbio
Parabéns pelo vídeo guerrerio !
Disponha
parabens, o seu video ficou muito bem explicado...sei que é pedir de mais, mas no proximos faça um visão panoramica mostrando como chegar na peça...🙄🙄🙄😁😁😁
Blz
Muito bom seu video, meu carro quebrou hoje. So faltou voce falar o nome das peças que sera substituidas
Excelente vídeo!
Parabéns pela didática!
Boa noite. Muito bom. Estou com um ford ka na oficina com esse problema. Vai me ajudar demais. Obrigado
Aconteceu igual o meu, Ford ka 2018 1.0, travou na Terceira marcha, vídeo top obrigado
Estou nesse momento com meu Ford parado por conta desse problema... Complicado ein!!!
Obrigado pela informação.
Cara mim ajudou muito
O meu carro tá com esse pobrema
O material se chama tequiniu.
Mas pode fazer esas bucha de bronze grafitado pode reabrir os furros da beças e faz com a parede das buxas mais grosa
Opa, valeu pela dica amigo 👦
Top sua aula meu amigo Deus te abençoe eu msm vou trocar o meu 🙏🙌
cara video excelente muito obrigado, porem faltou falar o preço das peças pra nós
Bom vídeo vi seu vídeo em um comentário de um yo tube que sou inscrito no canal dele que tirou material do acionador da 1ª macha que trocou a engrenagem de primeira também , Cleiton . Gostei das dicas , como mexe com muito FORD , vou me escrever no seu canal .
mais aos 8:43 Alexandre você diz que se a bucha sofrer um desgastes nesse acionador e a bucha sai fácil o mesmo terá que ser substituído . Mais eu pensando aqui temos que ser mais criativos , os engenheiros fazem as cagadas e nós mecânicos e chefe de oficinas temos que corrigir as cagadas desse , ilustre nobre não é mesmo . Pensado eu aqui já que nesse pino é o que mais sofre desgaste , não seria melhor pegar uma broca de aço e tentar furar de um lado para o outro , que não passe nas paredes dessa peça preta um pino que vai ser segurado a bucha plástica dentro do pino aí a bucha nova não escaparia do acionador e o cliente não pagaria tanto dinheiro , já que esse problema da troca dessa peça toda , futuramente teria que troca - lo novamente . O que você acha disso .
Explicação perfeita. Obrigado !
Muito obrigado, disponha.
Parabéns pela explicação
O meu aconteceu ontem dia 17/03/2024 vou levar no mecânico hoje pra ver. Obrigado😊
Que aula brother, parabéns, descreveu exatamente o que aconteceu no meu, obrigado.
+ um inscrito!!!
Que bom!
Seja bem vindo amigo.
Disponha sempre que precisar
Perfeito o vídeo parabéns.
Guerreiros, vc sabe me dizer os nomes das peças? É que o meu acabou de dar esse problema tmbm . parabéns pelo vídeo, cara; vcs salvam a gente!
Excelente conteúdo amigo!!!!
Não vejo a hora de me livrar do meu Ka
Muito obrigado pela aula! Deus abencoe
É nois!
Disponha
Ganhou um inscrito, vídeo perfeito irmão 👏👏👏
Vídeo perfeito tá ajudando bastante, pena que n é em Goiânia, se n iria levar meu carro, tá difícil akaka
Imagino amigo, infelizmente tem muita gente despreparada no mercado. Já vi cambio técnico removendo essa caixa de marcha para fazer reparo só pra resolver esse simples defeito, tudo isso por falta de conhecimento e preguiça de avaliar melhor o defeito. Repare que nesse vídeo fiz tudo no lugar rapidamente.
Pze pra cá tá difícil arranjar um mecânico bom sem meter a faca por problema bobo, aconteceu como vc mostrou no vídeo, ainda n consegui encontrar a bucha pra comprar 😞, tô pensando em pedir pelo mercado livre, mas vai demorar kkk vou ter que procurar por aqui
@@matheusfelipe2501 Oi, sou de Goiânia. Gostaria de saber se deu certo, se recomenda um lugar para eu levar.
Aconteceu na rodovia dos Romeiros, como tinha mais descidas consegui chegar. Na porta do condomínio tem uma pequena rampa e portão, ali quase precisei empurrar, e coloquei de frente na vaga, com a desconfiança que a ré também não ia funcionar.
Agora só sai empurrando e se for para levar no mecânico que me indicaram é só no guincho, pois tem a subida do bairro Goiá, nem vou arriscar sair com ele.
Entrei em contato com o rapaz do seguro, e posso solicitar sair da minha vaga pra oficina.
Mas estou caçando uma boa indicação, essa indicação acho o cara enrolado.
Sobre desonestidade de mecânico:
Meu pai era idoso e tinha problema na fala devido AVC, um mecânico aproveitou pra pedir um monte de peças para consertar o carro, ele comprou na Jair car, pagou um dinheirão na época. E depois colocou peças velhas pintadas, que outro mecânico honesto viu, quando o carro voltou a apresentar problemas. Nesse dia foi horrível! Ele surtou, pegou um facão e queria ir lá no mecânico, ele já tinha diagnóstico do cardiologista que viveria pouco, e gritava que ia morrer e ia matar o cara também. Foi muita intervenção familiar e divina pra ele não tentar fazer isso e não infartar ou dar outro AVC e morrer. Aliás meu velho morreu pouco tempo depois. O Santanão dele nem tinha arrumado direito, estava improvisado pelo mecânico honesto, ele queria as peças e o dinheiro dele de volta. E coincidência parou de funcionar no dia que ele morreu. E deixamos quieto essa oficina, pra nós mesmo não perdermos a razão.
Semana passada o meu aconteceu isso faltando 400km pra terminar uma viagem, vir de terceira macha mesmo.
O pino da alavanca seletora de marchas desgasta e cai, comprei as buchas 2 pinos e a alavanca 119 reais, troque ficou zero, LEMBRANDO QUE ISSO ACONTECEU COM O CARRO MAS O KM DELE JÁ ESTÁ EM 260.000, RODOU BEM!
Boa
Parabéns irmão 👏🏼
Parabéns. Ótima matéria
Parabéns pela explicação.
Parabéns! Muito bem explicado seu video
Vlw meu amigo me ajudou muito o do meu irmão aconteceu isso é resolvi
É nois
show de vídeo Xandão!
Fala mano beleza, espero que vc esteja bem.
Saudades, vê se aparece por aqui
Parabéns, excelente vídeo!
Vídeo sensacional, parabéns!
Boa tarde meu amigo,onde fica a sua mecânica por favor
Acabou de acontecer isso agora comigo vou verificar ver se eu mesmo consigo trocar travou na 3 marcha também.
Perfeita informação
Obrigado
Nem todo herói usa capa, o meu usa macacão e tá melado de graxa!
Vc é top, muito bem explicado
Parabéns uma aula
ALEXANDRE FAZ UM VIDEO SOBRE TROCAR DE OLEO DO FORD KA 1.0 2019/2020 - 5W30 E 5W20 QUAL E CERTO.
Top demais o melhor vídeo
Que vidio importante gostei parabéns
Muito bom o vídeo!!!!
Obrigado irmão!!!
Parabéns otima dica
Como que a Ford faz um gênio desse tão fraco ?.,Meu Ford Ka tem 5 anos e já deu esse problema 2 vezes acabei de deixar no mecânico com o mesmo problema.
O meu tbm
Gastou quanto pra troca a peça
Parabéns legal
Boa tarde e sobre a dificuldade de encaixar a 2 marcha no Ka 1.5 Sigma 2018 16 válvulas só 3 para 2 e 1 para 2 tem que pichar a alavanca muito
Obrigado pelo video, amigo!
A segunda vez que acontece comigo este ano, e percebi que é sempre depois de andar um bom trecho de ré com o carro, pra sair de ruas sem saída 😮
Vc é motorista de aplicativo?
@@alexandremenezes5745 sim sou, e cara .. sempre tem um probleminha kk
@@brunnodutra_tour Eu acho que desgasta por excesso de uso, a peça é muito frágil o sistema não é muito bem feito. Minha sugestão seria trocar as três peças
Muito obrigado.
Muito bom Excelente
Valeu