Schick schick. Also der MZ-Motor besteht gefühlt aus 50% Schwungmasse, daher denke ich siehst du deswegen beim 4ten Gang nicht viel Leistung. Ich hab meine grade erst fit bekommen und hab da ähnliche Erfahrung gemacht trotz Vape. Tuning mäßig denke ich paar PS bekommt man noch raus. 15-16 PS aber der Motor stammt (glaube ich) noch vor dem 2ten Weltkrieg DKW 125(?). Also ja.. viel kannst du da nicht mehr erwarten. Bei der Simson ist natürlich viel viel viel mehr rauszuholen einfach weil die Nachfrage so groß ist und sich leute dafür einsetzen.
Das Grundkonzept des Motors kommt von vor dem 2. Weltkrieg, von der Rt 125. Aber dennoch ist der Motor nicht gleich. Einige Verbesserungen hat der doch erfahren. Der stabiler gebaut und hält auch so 15 PS aus aber Problem ist eher dabei einfach die schwere Kurbelwelle. Wenn du dir ein Gehäuse von einer frühen Rt anschaust und dann ein ES oder TS Gehäuse merkt man deutlich, dass die ES Motoren wesentlich "stabiler sind".
@@ellkolben okay. Meine Rs 100 Vamaha bj 77 5 Gang Fuss-Schalter 10 PS ist ne Zicke grins max 100 km /h Autobahn Landsstraße. Der 5 Gang top ( immer auf Drehzahl halten dann geht das ) Gruss aus Koblenz 🍺☕👍
Schönes Teil.meine ist Baujahr 1972.die hat auch ihre Macken.Ursache denke ich mal der Motor war noch nie offen.
Top Gruss aus Koblenz Vamaha Rs 100 Fahrer. ☕🍺🍺
alleine der sound Hammer wie bei meiner RS 100 Vamaha , fahren ist spass ist schon top ,
👍 Gruss aus Koblenz.
Schick schick. Also der MZ-Motor besteht gefühlt aus 50% Schwungmasse, daher denke ich siehst du deswegen beim 4ten Gang nicht viel Leistung. Ich hab meine grade erst fit bekommen und hab da ähnliche Erfahrung gemacht trotz Vape. Tuning mäßig denke ich paar PS bekommt man noch raus. 15-16 PS aber der Motor stammt (glaube ich) noch vor dem 2ten Weltkrieg DKW 125(?). Also ja.. viel kannst du da nicht mehr erwarten. Bei der Simson ist natürlich viel viel viel mehr rauszuholen einfach weil die Nachfrage so groß ist und sich leute dafür einsetzen.
Das Grundkonzept des Motors kommt von vor dem 2. Weltkrieg, von der Rt 125. Aber dennoch ist der Motor nicht gleich. Einige Verbesserungen hat der doch erfahren. Der stabiler gebaut und hält auch so 15 PS aus aber Problem ist eher dabei einfach die schwere Kurbelwelle. Wenn du dir ein Gehäuse von einer frühen Rt anschaust und dann ein ES oder TS Gehäuse merkt man deutlich, dass die ES Motoren wesentlich "stabiler sind".
Was ist das für ein Baujahr ??
Die mz ist Baujahr 1973
@@ellkolben okay. Meine Rs 100 Vamaha bj 77 5 Gang Fuss-Schalter 10 PS ist ne Zicke grins max 100 km /h Autobahn Landsstraße. Der 5 Gang top ( immer auf Drehzahl halten dann geht das ) Gruss aus Koblenz 🍺☕👍