@@Mistrzuuu-old Kamerka z GPS i akcelerometrem, telefon albo inny rejestrator (jak np produkty OBDLink) zapisują dane do pliku video lub w telefonie a HUD nakładasz juz na podstawie tych danych w komputerze za pomocą aplikacji jak DashWare lub podobne. Niektóre kamerki Garmina (jak np Virb Ultra 30) potrafią się nawet same łączyć z urządzeniami typu OBDLink przez BT i nagrywać wszystkie dane (od prędkości, przez obroty silnika po wartości czujników w samochodzie) w metadanych video. W tym wypadku Garmin udostępnia darmową aplikacje do tworzenia tego typu HUDów.
@@Andrzej-uf2kg bzdury piszesz. Nagrywający zapłaci za wjechanie w tył poprzednika a uderzający z tyłu za naprawę tyłu nagrywającego Jest to zakwalifikowanie dwóch osobnych zdarzeń
@@rafae2703 Myślę, że poprzednikowi o to właśnie chodziło, po prostu ten co uderzył w nagrywającego zapłaci sporo więcej bo uderzenie bylo mocniejsze i w ten sposob zwroci sie tez koszt kolizji ktora spowodowal sam nagrywajacy :p
Dlatego przy takich wyjazdach jak czekam, to czekam aż koło który skręca zakończy manewr. Wtedy jestem pewny czy jest wolne czy nie. A tu coś gościowi nie pykło.
@@delicioon No i zastanawiam się co zrobił kierowca z merca bo mógł się też przyczynić to tego wypadku. Kto mu pozwolił z pobocza z ciągłą linią (nie wolno jej przekraczać) zrobić pas do skrętu w prawo? W ten sposób zasłonił tego jadącego za nim i dodatkowo jadącemu za nim dał w ten sposób sygnał do tego by nawet nie zwolnił kiedy nagrywający skręca w prawo i mamy efekty. Oczywiście formalnie winny jest wyjeżdżający z podporządkowanej ale nagrywający mógł znacząco się przyczynić to tej sytuacji.
Ogólnie rzecz biorąc to większość wypadków spowodowana jest brawurą i brakiem wyobraźni. Niektórzy kierujący powinni mieć zabierane uprawnienia DOŻYWOTNIO!!!
Ja od jakiegoś czasu uważam, że zbyt łatwo otrzymać prawo jazdy. Przepisy powinny zostać zaostrzone, testy bardziej wymagające, jazdy dłuższe i bardziej urozmaicone, z różnymi scenariuszami. No i koniecznie jakieś bardziej złożone badania lekarskie, zwłaszcza odnośnie stanu psychicznego i inteligencji. W dodatku kilka godzin lekcji pierwszej pomocy. Jest zbyt wiele pojazdów, w zbyt złym stanie technicznym i zbyt łatwo utrzymać uprawnienia. Takie jest moje zdanie.
@@DanielStarnowski chociażby po to żeby kierowca za Tobą nie musiał hamować do praktycznie 0 bo Ty skręcasz ? Pan w mercedrsie przynajmniej myśli A to że Pan wyjeżdżając z podporzatkowanej nie patrzy to już jego wina ...
@@Szymonccc Albo wyhamuje do zera, albo będzie musiał wyprzedzić na skrzyżowaniu. Jaką trzecią alternatywę widzisz? Czy może dopuścimy wyprzedzanie na skrzyżowaniu kiedy pojazd obok skręca i ma prędkość prawie zerową? Ten film pokazuje, czym takie wyprzedzanie się kończy.
Nie wiem jak się skończyło, ale w tym przypadku pieszy jest w szoku i nawet ze złamanymi nogami będzie szedł. To że się podniósł nie oznacza, że nic /lub prawie nic/ mu nie jest. Obowiązkowo na SOR i diagnostyka.
kierowca dostawczaka podjął najgorszą decyzje z możliwych....wiem że trudny temat ale w takiej sytuacji walenie w dupe auta to mniejsze zło...blacha lepiej chroni niż spodnie :(
0:13 idealny przykład” płynnej” jazdy. Gość w vanie zamiast płynnie skręcić,to hamuje prawie do zera,i mamy wypadek. Wiadomo wina seja,ale tacy kierowcy mnie rozbrajają. Jakby mógł,to by wysiadł z auta i go wepchnął w ten zakręt,bo tam przeciążenia 5g są.
3:03 Klasyka zaliczenia dzwona. Przez takie ciamajdy, OC będzie szybowało w górę niczym rakieta. Będzie nas stać na auto, a na ubezpieczenie już nie...
@@annacieslak2390 Czego nie rozumiesz ? Sprawca płaci jedno OC a poszkodowanych jest dwóch ( lub więcej )Skąd wziąć kasę (?) z naszych składek. A jeśli kasa z naszych składek nie starcza, bo słupki odszkodowań rosną, licz na to, że Ci ją podwyższą. I znów. I kolejny raz...
@@Epimeteuszowa zobacz jakie ma zyski z komunikacji Pierdolnieci Zawsze Uśmiechnięci (pzu) i dopiero płacz. To ze jest OC wcale nie znaczy ze poszkodowany będzie miał naprawiona szkodę, pewne tylko w tym jest to ze bez sądu nigdy nie dostanie wszystkiego.
6:53 Jechałem w ten dzień do pracy (oczywiście się spóźniłem...) i stojąc w korku zastanawiałem się jak to możliwe, że na prostej drodze dwóch gości wjechało do rowu. Już wiem...
Swoją drogą szacunek dla nagrywającego za szybką reakcję. Mianowicie urwał w połowie swoją niecenzuralną (choć w tej sytuacji w pełni usprawiedliwioną) wypowiedź, orientując się błyskawicznie, że przecież będzie to wysyłał na "Polskie Drogi" 🤣
0:10 gdyby dziadek włączył kierunkowskaz a nie był myślami na bazarze w Krakowie typ ze sejczenta pewnie by zwrócił uwagę że jakiś manewr ten z przodu chce wykonać i możliwe że w pore by wyhamował, ale przecież to tylko kierowcy bmw nie posiadają takiej funkcji
Dobrze że w necie jest dużo podobnych filmików, to u wielu kierowców uaktywni wyobraznię i utkwi w ich pamięci, a to z kolei ( miejmy nadzieję ) sprawi, że po prostu będzie choć odrobinę bezpieczniej na drogach. Analiza setek zdarzeń i wypadków, wielu kierowcom uświadomi jakie są główne ich przyczyny. Dzięki za serię "Polskie Drogi", to pouczający kanał.
7:38 Ależ mądre zjechanie na pobocze przy skręcaniu w prawo... Pan nagrywający może być z siebie dumny. Pamiętajcie: pobocze nie służy do jazdy, zjeżdżajcie na nie tylko w sytuacjach awaryjnych
Alez jeszcze bardziej mądre wyjechanie pana z Hondy bez wcześniejszego upewnienia sie o możliwości wyjazdu, który nie spowoduje zagrożenia. W tej sytuacji wystarczyło zachować zasadę "nie widzę nie jadę"
@@tyberiusz46 Dokładnie, nagrywający zasłania i dodatkowo wjeżdża w miejsce zabronione. Honda wjeżdzała na wzniesienie co ogranicza dodatkowo widoczność ale pan Kuba z mercedesa najbardziej się popisał. Honda oczywiście dała ciała no ale...
Na ruchliwej drodze bezpieczniej jest skrecic pasem awaryjnym niż hamować całą kolumne co widać jak sie konczy na wczesniejszych filmach. Honda wyjechała bez sprawdzenia i tylko jej wina. Nie przesadzajmy już z tym przestrzeganiem przepisów. Niektóre działanie są sprawniejsze i bezpieczniejsze gdy tych przepisów nie przestrzegamy. Ale żeby takie coś robić trzeba mieć ogromne doświadczenie za kierownica
@@pppnnn2281 nagrywający chciał przesadnie ułatwić życie kierującym pojazdom za nim, którzy nie musieli by wytracać prędkości i mogli spokojnie go ominąć. Nagrywający sprowokował te sytuacje. Nie wymyślaj bzdur, rozumiem zjechać komuś na awaryjny jak jakiś kretyn siedzi na dupie i pali się do wyprzedzania, dla własnego bezpieczeństwa lepiej tak zrobić, ale wymyślać sobie dodatkowy pas do skrętu w prawo będąc na awaryjnym to tylko idiota potrafi
Obstawiam opony i może geometrie? Jeżdżę 4tym bmw I nawet kiedy się staram, to ciężko mi to wyprowadzić z równowagi, trzeba naprawdę przy 200 albo 260km mocno nadepnac w zakręcie.
0:34 Wściekły wąż od szambiarki atakuje, tego to bym się nie spodziewał. :D A tak to co by tu więcej powiedzieć - to jest bardzo różnorodna kompilacja, która uczula na kilka zachowań (vide problemy na mokrej nawierzchni i nocne zwierzęta / ludzie chociażby), toteż zdecydowanie warto ją obejrzeć, tak samo jak i inne wideo na kanale. Pozdrawiam i szerokiej drogi życzę!
Gościu z merca jest poniekąd współ winny tego zdarzenia, miał ciągła która przekroczył. Co zachęciło kierowcę Hondy do lewoskrętu ,bez upewnienia się, a dalej to już poszło.
3:45 - To jest totalny kretynizm takie omijanie przeszkody kiedy nie ma na to warunków. Na drodze gdzie jest po jednym pasie w każdym kierunku, chodniki itp. nie omija się przeszkody w ten sposób. Takie coś doprowadza do większych tragedii niż uderzenie w tył pojazdu.
Ostatnia akcja pokazuje, że skoro jest przepis to raczej należy go przestrzegać. Nie wiem co by było gdyby mietkiem nie zjechał na pobocze ale mam wrażenie, że mógł normalnie jechać do skętu i może by ten z prawej nie wyjechał.
7:23 przed czymś takim przestrzegam. Facet w emocjach zostawił auto na środku drogi i wybiegł z pomocą, wyglada bohatersko a w rzeczywistości zrobił głupio bo najpierw powinien zjechać z jezdni zeby nie było karambolu. Trzeba zabezpieczyć jezdnie i postawić trójkąt
Michał Bątruk Po co komu za zakrętem samochód na awaryjnych? Ty też spodziewasz się wypadku za winklem? Trzeba zjechać bo możesz tylko pogorszyć sytuacje
@ Kamerka za kilka stów widzi dużo mniej niż oko. Trudno takie rzeczy oceniać z nagrania. Gdyby kierowca zauważył go w tym momencie co kamera to nie byłoby co zbierać. Zabrakłoby mu czasu na reakcje.
7:40 nigdy nie zrozumiem dlaczego ludzie jeżdżą poboczem. To jest wręcz zachęcanie innych do wyprzedzania na czołówkę lub na trzeciego. Tym bardziej, że często się zdarza, że ktoś jedzie poboczem np. 80 km/h przy ograniczeniu do 90. Tutaj mamy pięknie pokazane konsekwencje takiej jazdy. Kierowca z prawej wjechał na skrzyżowanie bo jełop jadący poboczem zasłonił mu widoczność jednocześnie zostawiając miejsce do wyprzedzania na skrzyżowaniu.
bez filmiku i świadków nie wiadomo,ale tutaj wyraźnie linia przerywana,teren prawdopodobnie niezabudowany, ford ma prawo wyprzedzać,był już dłuższy czas na pasie,policja uzna winę tego który nie spojrzał w lusterko, kwestia tylko czy było warto tak zapierdalać
Wina tego co nie patrzył w lusterka. Skoro nie ma ciągłej a prędkość nie do udowodnienia to wina tego nie patrzy w lusterka czy ktoś inny nie wyprzedza.
Nawet gdyby była ciągła bądź skrzyżowanie to wina jest po stronie pojazdu który zjechał drogę. Wyprzedzający dostałby mandat za manewr w niedozwolonym miejscu. Było już kilka takich. Trzeba sprawdzić czy możesz zmienić pas.
3:48 Ten film po prostu poraża. To najlepsze świadectwo POGARDY pseudokierowców dla życia i zdrowia pieszych. Wolał walić w pieszego na chodniku niż samochód, który się przed nim zatrzymał.
Sezon dla IDIOTÓW z oponami „zgodne z naszymi przepisami” czyli 1,6mm i mniej jest już otwarty. Ciekawe kiedy przepisy w PL będą na poziomie minimum 2,5mm na letnich i 3,5mm na zimowych Kolejna regulacja konieczna, to obowiązek opon zimowych, gdy na drodze jest deszcz/śnieg, śnieg/lód OPONY TO JEDYNY KONTAKT KIERUJĄCEGO Z RESZTĄ ŚWIATA, dlaczego w PL jest to tak masowo olewane???
Jakby to powiedzieć - można, hehe, jeden sezon przejeździć tak "na dorżnięcie" letnich gum, tylko na mokrym trzeba być świadomym konsekwencji braku bieżnika i należy jeździć wtedy w sposób co najmniej zachowawczy. Niemniej jednak opony są jedyną rzeczą trzymającą z podłożem, dlatego nigdy na nich nie oszczędzałem jak chodziło o zakup, czasem było to kosztem mniejszych alufelg ale jednak...
@@caliber2001 bądźmy szczerzy, nagrywający spowodował tę kolizję. Gdyby nie zjechał na pobocze koleś za nim po prostu musiał by zwolnić a honda mogła by spokojnie skręcić w lewo. Pan kierowca za nagrywającym też sie nie popisał wyprzedzając pojazd na skrzyżowaniu. Na bardzo ruchliwych drogach gdy skręcam w prawo zwalniam trochę wcześniej by ktoś z podporządkowanej mógł wjechać, polecam to każdemu
@@rafaz705 racja ale problem jest tylko taki że nie masz pewności czy cię ktoś na skrzyżowaniu nie wyprzedzi... Ja nie bawię się w takie szarmanckie gęsty na drodze poza zabudowanym. Wg mnie to powoduje tylko dezorientację i jest zapalnikiem do właśnie takich sytuacji
DZIĘKUJĘ BOGU ŻE NIE SPOTKAŁA MNIE ŻADNA Z TAKICH SYTUACJI PRZEDSTAWIONYCH W TYM ODCINKU LUDZIE WLACZCIE MYŚLENIE TO NIE BOLI!!!!!!! TRZEBA MYŚLEĆ CZASEM ZA INNYCH MOŻNA SIĘ SPIESZYĆ BO SAM TEGO DOŚWIADCZAM ALE LEPIEJ DOJECHAĆ MINUTĘ PÓŹNIEJ NIŻ W CZARNYM WORKU....
2:51 Wrocław, ul. Milenijna - tam generalnie jest 60km/h ze względu na most, ale wszyscy lecą po 100 (hitem był taksiarz, który mi się kiedyś przyznał że stracił tam prawko na 3 mies. bo leciał 140). W czasie deszczu wypadało bo trochę zwolnić na zakręcie z górki ale co tam, ja jestem DW, ja mogę lecieć -.-
To pierwsze to taki HUD ma jakbym w Call of Duty grał xd
Ktoś wie co to za kamerka? Bardzo fajna!
I znowu seicento
Też bym się chetnie dowiedział skąd to bierze info czy jest spięte w moto i przez bluetooth naklada dane czy jak?
@@Mistrzuuu-old Kamerka z GPS i akcelerometrem, telefon albo inny rejestrator (jak np produkty OBDLink) zapisują dane do pliku video lub w telefonie a HUD nakładasz juz na podstawie tych danych w komputerze za pomocą aplikacji jak DashWare lub podobne. Niektóre kamerki Garmina (jak np Virb Ultra 30) potrafią się nawet same łączyć z urządzeniami typu OBDLink przez BT i nagrywać wszystkie dane (od prędkości, przez obroty silnika po wartości czujników w samochodzie) w metadanych video. W tym wypadku Garmin udostępnia darmową aplikacje do tworzenia tego typu HUDów.
bardziej w crysisie
6:53 Dobry unik
fakt, ale gosc zauwazyl ze cos sie stanie tuz przed uderzeniem sie typow przed nim, ulamek sekundy a robi robote
Zesrał się na pewno 😂😂
Chłop dostał drugie życie
Faktycznie skuteczny. Komentarze poniżej, to jakieś przedszkole
On brzmiał trochę jak Medusa
Większość wypadków/kolizji można by uniknąć stosując jeden prosty trik.
Nie zapierdalać
Najskuteczniejszy i działa u mnie od lat.
Bo znakomita większość wypadków tutaj jest na zasadzie: Trzymać się ramy, bo zapierdalamy!
4:03 scena jak z horroru :D
W drugim satanistyczny koziol wyskoczyl:D
Czy to był jakiś chłop bez odblasków na drodze ?
3:46 szybciej z tą lodziarnią
To za to że kupował lody w innej budce 😁
XDD
może sie bał, że mu się roztopią
XDD
kierowca lodziarni wykalkulował ze taniej będzie skasować gościa na chodniku niż bmw
5:30. Mimo wszystko szacun dla kierowcy, nikogo nie uderzył, wybrał barierkę.
3:23 i ten śmiech przy drugim uderzeniu xD
Defakto to gościowi sie upiełko, bo co z tego, że przywalił, jak tamten z tyłu tak przywalił, że pokryje wszystkie koszty :D
@@Andrzej-uf2kg bzdury piszesz.
Nagrywający zapłaci za wjechanie w tył poprzednika a uderzający z tyłu za naprawę tyłu nagrywającego
Jest to zakwalifikowanie dwóch osobnych zdarzeń
@@rafae2703 Myślę, że poprzednikowi o to właśnie chodziło, po prostu ten co uderzył w nagrywającego zapłaci sporo więcej bo uderzenie bylo mocniejsze i w ten sposob zwroci sie tez koszt kolizji ktora spowodowal sam nagrywajacy :p
Kamerka do kieszeni i kto komu udowodni że ten drugi nie spowodował kanapki?
@@Dj_Radson zapyta się policja pierwszego ile było uderzeń powie ze dwa i pozamiatane.
7:38 ,,i nie przejmuj się konsekwencjami"
Ten z Hondy chyba za bardzo wziął do do siebie
Dlatego przy takich wyjazdach jak czekam, to czekam aż koło który skręca zakończy manewr. Wtedy jestem pewny czy jest wolne czy nie. A tu coś gościowi nie pykło.
Ten z merca tez się nie przejął
@@delicioon No i zastanawiam się co zrobił kierowca z merca bo mógł się też przyczynić to tego wypadku.
Kto mu pozwolił z pobocza z ciągłą linią (nie wolno jej przekraczać) zrobić pas do skrętu w prawo?
W ten sposób zasłonił tego jadącego za nim i dodatkowo jadącemu za nim dał w ten sposób sygnał do tego by nawet nie zwolnił kiedy nagrywający skręca w prawo i mamy efekty.
Oczywiście formalnie winny jest wyjeżdżający z podporządkowanej ale nagrywający mógł znacząco się przyczynić to tej sytuacji.
@@tw9327 o tym samym pomyślałem
@@tw9327 Dokładnie tak! Ale to w końcu jakiś ŁYSY :D
Deszcz + bmka w kompocie = kłopoty
a co nie tak z bmka w kompocie rozstaw osi??
@@alpinab9224 Interfejs pomiędzy fotelem a kierownicą. W 99,99% przypadków tej marki.
@@alpinab9224 Lekka dupka, wyżej na amorach to miota jak szatan.
@@krystianpatryk7170 plus opony z Lidla :)
Po prostu trzeba myśleć. Sam mam BMW i nigdy bym z taką prędkością nie wszedł w ten łuk.
3:19 chlop oglada friendsow w trakcie jazdy to nic dziwnego ze zrobil dupowlot
Ogólnie rzecz biorąc to większość wypadków spowodowana jest brawurą i brakiem wyobraźni. Niektórzy kierujący powinni mieć zabierane uprawnienia DOŻYWOTNIO!!!
Podpisuję się pod tym.
Zgadzam się
Panowie z 7:10 ewidentnie się scigali...
Ten pacjent co poszedł Octavia na czołówkę obowiązkowo
Ja od jakiegoś czasu uważam, że zbyt łatwo otrzymać prawo jazdy. Przepisy powinny zostać zaostrzone, testy bardziej wymagające, jazdy dłuższe i bardziej urozmaicone, z różnymi scenariuszami. No i koniecznie jakieś bardziej złożone badania lekarskie, zwłaszcza odnośnie stanu psychicznego i inteligencji. W dodatku kilka godzin lekcji pierwszej pomocy. Jest zbyt wiele pojazdów, w zbyt złym stanie technicznym i zbyt łatwo utrzymać uprawnienia. Takie jest moje zdanie.
7:23 " ....waaa Johnyyyyy!!!! " :] się koledzy chyba "ścigali" :)
Szybcy i wściekli.haha.
7:35 doskonale dobrana nuta do sytuacji 😝
Outfit Kuby również :D
"Nie przejmuj się konsekwencjami" jazdy poboczem, po ciągłej,, pozwalając się wyprzedzać na skrzyżowaniu nie-wiadomo-po-co :)
@@DanielStarnowski chociażby po to żeby kierowca za Tobą nie musiał hamować do praktycznie 0 bo Ty skręcasz ? Pan w mercedrsie przynajmniej myśli A to że Pan wyjeżdżając z podporzatkowanej nie patrzy to już jego wina ...
@@Szymonccc Albo wyhamuje do zera, albo będzie musiał wyprzedzić na skrzyżowaniu. Jaką trzecią alternatywę widzisz? Czy może dopuścimy wyprzedzanie na skrzyżowaniu kiedy pojazd obok skręca i ma prędkość prawie zerową? Ten film pokazuje, czym takie wyprzedzanie się kończy.
Lysy szybka mial reakcje, brawa dla niego
0:57 on chciał popchnąć tego z przyczepą żeby szybciej jechał xd
hahahahahahha
To ta przyczepka go sprowokowała.
@@piotrkrol174 zwróćcie uwagę jak przyczepka podskakuje - gościu chciał mu ją naprawić, szacun
Buahahaha boki zrywać
Moniuszki to bardzo stroma ulica więc pomóc chciał...
7:38 no nie przejmowal sie konsekwencjami 🤣
3:48 wyglądało to dramatycznie...
Rather hit a pedestrian than a car? So stupid...
Nie wiem jak się skończyło, ale w tym przypadku pieszy jest w szoku i nawet ze złamanymi nogami będzie szedł. To że się podniósł nie oznacza, że nic /lub prawie nic/ mu nie jest.
Obowiązkowo na SOR i diagnostyka.
Potrącenia pieszych zawsze najgorsze...
... ale reklamówki nie wypuścił xD
kierowca dostawczaka podjął najgorszą decyzje z możliwych....wiem że trudny temat ale w takiej sytuacji walenie w dupe auta to mniejsze zło...blacha lepiej chroni niż spodnie :(
6:37 Ten co zawinił pewnie ledwo reflektor stłuczony, za to dalej jak domino...
To jest właśnie najgorsze, debil zawsze ma szczęście
3:19 Przyjaciele odcinek jak Joey kłamał w swoim CV
Tomasz W fakt 👏
Tak to jest jak się filmy podczas jazdy ogląda
@@krzysztofmajda3304 możliwe że pasażer oglądał
Szanuję
Kamera do kieszeni i sytuacja uratowana ☺️
thanks for this video!A subscriber from The Netherlands
4:02 Dlatego dzieci nosimy odblaski
To nie było dziecko Xd
@@Shimotterija
To był duch.
@@puciennikrafa8146 tiaa
0:13 idealny przykład” płynnej” jazdy. Gość w vanie zamiast płynnie skręcić,to hamuje prawie do zera,i mamy wypadek. Wiadomo wina seja,ale tacy kierowcy mnie rozbrajają. Jakby mógł,to by wysiadł z auta i go wepchnął w ten zakręt,bo tam przeciążenia 5g są.
Druga sprawa to brak kierunkowskazu
Marcin Paweł bardziej martwi fakt ze kierowca czinkłaka nie potrafi zahamowac mimo perfekcyjnych warunkow na drodze
@@Speedkam leciał jak dzik w kartofle (trochę, trochę i jeszcze raz trochę za szybko)
Sejaczek ma za słabe hamulce xD
Jaką wy robotę robicie tymi filmikami ,naprawdę szacun ,zero zbędnego gadania.
Jak w reklamie.... Łup ŁUP SUPER ŁUP...
Co trzeci ma załączony tryb Drift Mode 😂
3:00 taka niezrozumiała sytuacja. Ten co miał najwięcej czasu i miejsca nie podołał...
4:02 widoczny jak cholera
Oczy w telefonie albo coś w tym stylu i mamy efekt
Jak się zapierdala, to się przypierdala...
Na tam nie wiem jak kierowca go zauważył bo na ekranie pojawia się około w tym momencie w którym dostał by z maski
4:02 Zgadzam się, że ten "pieszy" na pewno wie co to widoczność, ale ogromny szacuneczek dla kierowcy za reakcje i zimną krew !
7:20 prawidłowa reakcje kierowcy jadącego z naprzeciwka :D
Biegł jak szalony
Leciał mu wpierdolic jescze
Nie wiem czy taka prawidłowa. Źle nie jest ale najpierw się zabezpiecza miejsce wypadku.
pewnie jakiś kolega tego co wyjebał, równo za nim zapierdalał
krzyczy coś "młody" to moze syn albo mlodszy kumpel
Ten pierszy czekałem kiedy zacznie skanowac obiekty jak Arni w pierwszym terminatorze.
"Pierszy"?
@@kalafiorek0305 Naprawdę literki nie można zgubić .Następny akolita blogoslawionego Gramatyka. Dajcie SE na wstrzymanie.
7:35 "nie przejmuj sie konsekwencjami" jeb xD
6:50 Kolejny dowód na to, że rowerzyści nie powinni być wpuszczani na drogi. Niezaleznie od sytuacji - zawsze powoduja zagrożenie. :-)
Chciałem zwrócić uwagę na bardzo dobra reakcje Pana z 7:20 i Pana z 7:50 brawo!
3:03 Klasyka zaliczenia dzwona. Przez takie ciamajdy, OC będzie szybowało w górę niczym rakieta. Będzie nas stać na auto, a na ubezpieczenie już nie...
Nie rozumiem, chyba ten ostatni powinien pokryć ze swojego OC koszty naprawy pozostałych? Środkowy nie jest niczemu winny
@@annacieslak2390 Czego nie rozumiesz ? Sprawca płaci jedno OC a poszkodowanych jest dwóch ( lub więcej )Skąd wziąć kasę (?) z naszych składek. A jeśli kasa z naszych składek nie starcza, bo słupki odszkodowań rosną, licz na to, że Ci ją podwyższą. I znów. I kolejny raz...
@@Epimeteuszowa Dziękuję za wyjaśnienie, nie byłam pewna ci nasz na myśli. Niestety, idiotów na drogach nie brakuje.
@@Epimeteuszowa zobacz jakie ma zyski z komunikacji Pierdolnieci Zawsze Uśmiechnięci (pzu) i dopiero płacz. To ze jest OC wcale nie znaczy ze poszkodowany będzie miał naprawiona szkodę, pewne tylko w tym jest to ze bez sądu nigdy nie dostanie wszystkiego.
Epimeteuszowa typowe Bojanowo xD
nie ma to jak poznać siebie samego na filmie z #PolskieDrogi :) 3:57, jechałem właśnie wtedy ciężarówką z naprzeciwka :)
Zaebistche
6:53 Jechałem w ten dzień do pracy (oczywiście się spóźniłem...) i stojąc w korku zastanawiałem się jak to możliwe, że na prostej drodze dwóch gości wjechało do rowu. Już wiem...
Swoją drogą szacunek dla nagrywającego za szybką reakcję. Mianowicie urwał w połowie swoją niecenzuralną (choć w tej sytuacji w pełni usprawiedliwioną) wypowiedź, orientując się błyskawicznie, że przecież będzie to wysyłał na "Polskie Drogi" 🤣
0:10 gdyby dziadek włączył kierunkowskaz a nie był myślami na bazarze w Krakowie typ ze sejczenta pewnie by zwrócił uwagę że jakiś manewr ten z przodu chce wykonać i możliwe że w pore by wyhamował, ale przecież to tylko kierowcy bmw nie posiadają takiej funkcji
Nie obrażaj marki BMW to po prostu te debile nie umieją jeździć
Osoby przesyłające filmy gdzie gra disco-polo (jak ostatni Pan) proszone są o usuwanie ścieżki dźwiękowej. :D
2:00
7:05
jeszcze szybciej trzeba było zapierdalać!!! 🤷♂️
6:28 Włącz ABS :D
Czachorski ciekawe czy włączyła xd
widać same kobiety w aucie, to co teraz robic
Nie słyszę, jest "...włącz awaryjne..", ale nie słyszę "...włącz ABS".
@@tomaszk3014 Ja słyszę :G
@@tszarma9090 W którym miejscu?
Dobrze że w necie jest dużo podobnych filmików, to u wielu kierowców uaktywni wyobraznię i utkwi w ich pamięci, a to z kolei ( miejmy nadzieję ) sprawi, że po prostu będzie choć odrobinę bezpieczniej na drogach. Analiza setek zdarzeń i wypadków, wielu kierowcom uświadomi jakie są główne ich przyczyny. Dzięki za serię "Polskie Drogi", to pouczający kanał.
Brawo dla barana z kamerką z ostatniej sytuacji. Mimo że będzie wina hondy to przyczyniłeś się do tego zdarzenia.
Tak dokładnie źle zrobił zjeżdżając na pobocze bo mu widok zaslonil chciał dobrze wyszło jak zwykle
7:38 Ależ mądre zjechanie na pobocze przy skręcaniu w prawo... Pan nagrywający może być z siebie dumny. Pamiętajcie: pobocze nie służy do jazdy, zjeżdżajcie na nie tylko w sytuacjach awaryjnych
Alez jeszcze bardziej mądre wyjechanie pana z Hondy bez wcześniejszego upewnienia sie o możliwości wyjazdu, który nie spowoduje zagrożenia. W tej sytuacji wystarczyło zachować zasadę "nie widzę nie jadę"
Odczytał hamujacego nagrywającego na poboczu ze pewnie skręci. A drogę miał zaslonietą przez właśnie nagrywającego.
@@tyberiusz46 Dokładnie, nagrywający zasłania i dodatkowo wjeżdża w miejsce zabronione. Honda wjeżdzała na wzniesienie co ogranicza dodatkowo widoczność ale pan Kuba z mercedesa najbardziej się popisał. Honda oczywiście dała ciała no ale...
Na ruchliwej drodze bezpieczniej jest skrecic pasem awaryjnym niż hamować całą kolumne co widać jak sie konczy na wczesniejszych filmach. Honda wyjechała bez sprawdzenia i tylko jej wina. Nie przesadzajmy już z tym przestrzeganiem przepisów. Niektóre działanie są sprawniejsze i bezpieczniejsze gdy tych przepisów nie przestrzegamy. Ale żeby takie coś robić trzeba mieć ogromne doświadczenie za kierownica
@@pppnnn2281 nagrywający chciał przesadnie ułatwić życie kierującym pojazdom za nim, którzy nie musieli by wytracać prędkości i mogli spokojnie go ominąć. Nagrywający sprowokował te sytuacje. Nie wymyślaj bzdur, rozumiem zjechać komuś na awaryjny jak jakiś kretyn siedzi na dupie i pali się do wyprzedzania, dla własnego bezpieczeństwa lepiej tak zrobić, ale wymyślać sobie dodatkowy pas do skrętu w prawo będąc na awaryjnym to tylko idiota potrafi
3:50 co tam lepiej zajebać w przechodnia niż w tyl innego auta
bmw+mokra jezdnia+delikatny zakręt = spotkanie z barierą 😂
Myślę że chu... Opony albo kierowca zawodowy
+ hamowanie w zakręcie.
Tak samo może być z przednim napędem, dociążysz przód przez hamowanie i taki sam efekt.
Dwa filmiki później masz Citroena który wykonuje podobne piruety. Nacisnął hamulec w środku zakrętu i podejrzewam stare opony.
Obstawiam opony i może geometrie? Jeżdżę 4tym bmw I nawet kiedy się staram, to ciężko mi to wyprowadzić z równowagi, trzeba naprawdę przy 200 albo 260km mocno nadepnac w zakręcie.
3:45 that's one dangerous ice cream truck xD
2:01 iiii po kompocie hahaha
O się ślizga jakby te opony miał z wypolerowanego granitu
7:10 ktoś wie, jak skończyła się ta sytuacja?
0:34 Wściekły wąż od szambiarki atakuje, tego to bym się nie spodziewał. :D A tak to co by tu więcej powiedzieć - to jest bardzo różnorodna kompilacja, która uczula na kilka zachowań (vide problemy na mokrej nawierzchni i nocne zwierzęta / ludzie chociażby), toteż zdecydowanie warto ją obejrzeć, tak samo jak i inne wideo na kanale. Pozdrawiam i szerokiej drogi życzę!
Pierwszy filmik to jakiś wyciek z Cyberpunka?
To "Polskie Drogi 2077" 🤣 Tak swoją droga to jaka kamerka/rejestrator daje takie coś?
@@MichalT Garmin Virb Ultra 30
6:52 Chciałbym mieć taki refleks.
4:04 gościu za kierownicą pewnie dobrze gra w ping ponga z takim refleksem
Ostatni dzwon jaki bit 😂
Tylko Sebix nie powstydziłby się puścić taki film w obieg
7:38 pięknie ujęcie się zgrało z muzyką na refren :D
Gościu z merca jest poniekąd współ winny tego zdarzenia, miał ciągła która przekroczył. Co zachęciło kierowcę Hondy do lewoskrętu ,bez upewnienia się, a dalej to już poszło.
Jak zawsze paczka emocji zapewniona.
4:00 duch
Jak nie wyciągnął wniosków to zapewne duch...
kur... pare razy to przewijalem... dziwna akcja
4:04 jakim cudem go zobaczył
Po prostu ludzkie oko wciąż jest lepsze od kamery i naturalnie widzi więcej.
*Eliano55* on tam zawsze stoi. ;)
@@DAISYMEROLLINx dużo więcej widać w nocy niż na kamerce to prawda
3:45 - To jest totalny kretynizm takie omijanie przeszkody kiedy nie ma na to warunków.
Na drodze gdzie jest po jednym pasie w każdym kierunku, chodniki itp. nie omija się przeszkody w ten sposób.
Takie coś doprowadza do większych tragedii niż uderzenie w tył pojazdu.
No ale wiesz podniosą składkę za OC i zniżka przepadnie (5%) a prawie się udało (zabić człowieka).
3:45 Co za baran ucieka na pobocze z pieszym?!
7:15 Doszła :D
wszystko odbywa sie na pelnych predkosciach, nie na przyspieszonej kamerze jak we szybkich i wscieklych, szacun ! :D
Ostatnia akcja pokazuje, że skoro jest przepis to raczej należy go przestrzegać. Nie wiem co by było gdyby mietkiem nie zjechał na pobocze ale mam wrażenie, że mógł normalnie jechać do skętu i może by ten z prawej nie wyjechał.
2:08 też miałem 20 lat ale nigdy nie lubiłem tańczyć
Myślałem na początku, że ten na motorze coś odwali.
No nie
7:23 przed czymś takim przestrzegam. Facet w emocjach zostawił auto na środku drogi i wybiegł z pomocą, wyglada bohatersko a w rzeczywistości zrobił głupio bo najpierw powinien zjechać z jezdni zeby nie było karambolu. Trzeba zabezpieczyć jezdnie i postawić trójkąt
Wlaczyl awaryjne moze? Sa bardziej widoczne chyba niz jakis trojkat...
@@michabatruk4594 Równie dobrze mógł zjechać na pobocze i włączyć awaryjne. Rozumiem chęć niesienia pomocy, ale czasem to może mieć odwrotny efekt.
Michał Bątruk Po co komu za zakrętem samochód na awaryjnych? Ty też spodziewasz się wypadku za winklem? Trzeba zjechać bo możesz tylko pogorszyć sytuacje
Thank god for the cars we have today, some of those crashes are just brutal
4:14 prznajmniej dobry obiad
7:39 to niezłe wejście w melanż 😀
4:00 i zajebiste ustawienie świateł na 5 metrów przed siebie. Na szczęście nadrobił refleksem.
4:03 Bez odblasków w nocy...
Ale światła też nie za dobre...
@ Kamerka za kilka stów widzi dużo mniej niż oko. Trudno takie rzeczy oceniać z nagrania. Gdyby kierowca zauważył go w tym momencie co kamera to nie byłoby co zbierać. Zabrakłoby mu czasu na reakcje.
jak dla mnie super pokazane rodzaje kolizji. W 3:05 mamy jedną kolizję, a w 3:20 mamy już 3 kolizję.
7:40 nigdy nie zrozumiem dlaczego ludzie jeżdżą poboczem. To jest wręcz zachęcanie innych do wyprzedzania na czołówkę lub na trzeciego. Tym bardziej, że często się zdarza, że ktoś jedzie poboczem np. 80 km/h przy ograniczeniu do 90. Tutaj mamy pięknie pokazane konsekwencje takiej jazdy. Kierowca z prawej wjechał na skrzyżowanie bo jełop jadący poboczem zasłonił mu widoczność jednocześnie zostawiając miejsce do wyprzedzania na skrzyżowaniu.
4:14: wyposażyć sarny w odblaski! :)
5:57 chętnie bym posłuchał opinii prawnych na temat tego zdarzenia - w podobnych sytuacjach orzecznictwo jest niejednolite
bez filmiku i świadków nie wiadomo,ale tutaj wyraźnie linia przerywana,teren prawdopodobnie niezabudowany, ford ma prawo wyprzedzać,był już dłuższy czas na pasie,policja uzna winę tego który nie spojrzał w lusterko, kwestia tylko czy było warto tak zapierdalać
Wina tego co nie patrzył w lusterka. Skoro nie ma ciągłej a prędkość nie do udowodnienia to wina tego nie patrzy w lusterka czy ktoś inny nie wyprzedza.
Nawet gdyby była ciągła bądź skrzyżowanie to wina jest po stronie pojazdu który zjechał drogę. Wyprzedzający dostałby mandat za manewr w niedozwolonym miejscu. Było już kilka takich. Trzeba sprawdzić czy możesz zmienić pas.
Tutaj sprawa jest prosta. Trudniejsza jest w 6:17
@@ireneuszkowalski488 Wydaje mi się że taka sama. Manewr juz rozpoczął połową był na lewym pasie więc ciężko go było nie zauważyć
Nice scenery in many of these clips.
2:05 Nie opanował całych 90 km
3:48 Ten film po prostu poraża. To najlepsze świadectwo POGARDY pseudokierowców dla życia i zdrowia pieszych. Wolał walić w pieszego na chodniku niż samochód, który się przed nim zatrzymał.
7:19 to się nazywa śpieszyć z pomocą - brawo !!
vanreiv jakbyś się ścigał z kumplem i jemu by się coś stało tez byś tak leciał ;)
@@NeroKABOOM pewnie że tak. Tyle że tu oni się nie scigali.
Adam uszkodził samochód -- 3:05 Turbodymomen zawstydził Adama uszkodził 2 samochody.
Turbo-dymo-men!!!
Dzisiaj taka nuda i przeszła myśl: Ale bym sobie obejrzał takie Polskie Drogi nowe, takie nie za długie - nie za krótkie. Dziękuję.
Takie nie za długie, nie za krótkie. Takie prima sort!
Zawsze są za krótkie ;-)
5:37 Zakopower w radiu to aż miło posłuchać
Co to za sprzęt do nagrywania na pierwszym filmiku?
4:01 te światła to tak świecą od biedy
7:37 nie przejmuj się konsekwencjami xd
0:11 Uwielbiam jak ktoś tak skręca, życzę im dużo zdrowia/psychicznego...
Tak to znaczy jak? Widać że jest dość spora duża różnica pochyłości to bezpieczniej jest skręcić po woli zwłaszcza jak jedzie się tam pierwszy raz
@@kojonek2 GIŃ pls!!!!
@@32iseeyou Po twoich komentarzach wnioskuję że sam potrzebujesz pomocy.
@@chiirs Przepraszam masz rację, ale jak będziecie mieli tira na wstecznym lusterku róbcie jak ten pan na filmie, bardzo was o to proszę..
@@32iseeyou spoko.
0:47 Starachwice jakie piękne...
4:28 kiedyś spowodowałem tak kolizję z mojej winy. U mnie w aucie zniszczona tablica i jej ramka, u poszkodowanego cały bok.
1:08 "ale przypierdzielil widziałeś"
"gdzie" 🤣
Sezon dla IDIOTÓW z oponami „zgodne z naszymi przepisami” czyli 1,6mm i mniej jest już otwarty.
Ciekawe kiedy przepisy w PL będą na poziomie minimum 2,5mm na letnich i 3,5mm na zimowych
Kolejna regulacja konieczna, to obowiązek opon zimowych, gdy na drodze jest deszcz/śnieg, śnieg/lód
OPONY TO JEDYNY KONTAKT KIERUJĄCEGO Z RESZTĄ ŚWIATA, dlaczego w PL jest to tak masowo olewane???
2,5mm to nadal za mało. Mam opony letnie 4,5mm po 3 latach i idą właśnie na śmietnik. Gubią przyczepność przy ledwie 170KM.
stark2991 jaki model i rozmiar, oraz jakie auto
Jakby to powiedzieć - można, hehe, jeden sezon przejeździć tak "na dorżnięcie" letnich gum, tylko na mokrym trzeba być świadomym konsekwencji braku bieżnika i należy jeździć wtedy w sposób co najmniej zachowawczy. Niemniej jednak opony są jedyną rzeczą trzymającą z podłożem, dlatego nigdy na nich nie oszczędzałem jak chodziło o zakup, czasem było to kosztem mniejszych alufelg ale jednak...
@@TVBigos bardzo pozytywne doświadczenie miałem Uniroyal RainSport3 - 205/50R17 XL
stark2991 żeby dotarło do ciebie, że opony to klucz do całej reszty
7:51 Zobaczcie, ŁYSY 🤣
7:40 bardzo "mądry" nagrywajacy...
Ponieważ?
Jest w pewnym sensie tym, który przyczynił się do kolizji/wypadku. Na dodatek za jazdę pasem wyłączonym z ruchu powinien dostać mandat.
Czego się spodziewasz po ubiorze i muzyce?
@@caliber2001 bądźmy szczerzy, nagrywający spowodował tę kolizję. Gdyby nie zjechał na pobocze koleś za nim po prostu musiał by zwolnić a honda mogła by spokojnie skręcić w lewo.
Pan kierowca za nagrywającym też sie nie popisał wyprzedzając pojazd na skrzyżowaniu.
Na bardzo ruchliwych drogach gdy skręcam w prawo zwalniam trochę wcześniej by ktoś z podporządkowanej mógł wjechać, polecam to każdemu
@@rafaz705 racja ale problem jest tylko taki że nie masz pewności czy cię ktoś na skrzyżowaniu nie wyprzedzi... Ja nie bawię się w takie szarmanckie gęsty na drodze poza zabudowanym. Wg mnie to powoduje tylko dezorientację i jest zapalnikiem do właśnie takich sytuacji
DZIĘKUJĘ BOGU ŻE NIE SPOTKAŁA MNIE ŻADNA Z TAKICH SYTUACJI PRZEDSTAWIONYCH W TYM ODCINKU LUDZIE WLACZCIE MYŚLENIE TO NIE BOLI!!!!!!!
TRZEBA MYŚLEĆ CZASEM ZA INNYCH MOŻNA SIĘ SPIESZYĆ BO SAM TEGO DOŚWIADCZAM ALE LEPIEJ DOJECHAĆ MINUTĘ PÓŹNIEJ NIŻ W CZARNYM WORKU....
Caps Lock niepotrzebnie włączony...
3:27 śmieją się w radiu z wypadku xdd idealnie
7:05 na jakiej ulicy w Tarnowie to było ?
Myslal moze Pan o mozliwosci dodania nazw miejscowosci w jakich dane kolizje sie zdarzyly? Pozdrawiam
komentarz dla twórcy filmu + lajk ku chwale i na pohybel algorytmom youtuba,niech Ci wirtualny stwórca w subach wynagrodzi
Po piosence z ostatniego zderzenie jeszcze mi uszy krwawią.
4:03 To był SLENDERMEN 😂
2:38 superrr to "aaa" jej wyszło... podoba mi się :* mmm...
Taka podniecona bo dwóch typa w nią wjechali XD
2:51 Wrocław, ul. Milenijna - tam generalnie jest 60km/h ze względu na most, ale wszyscy lecą po 100 (hitem był taksiarz, który mi się kiedyś przyznał że stracił tam prawko na 3 mies. bo leciał 140). W czasie deszczu wypadało bo trochę zwolnić na zakręcie z górki ale co tam, ja jestem DW, ja mogę lecieć -.-
posiadam dwa ciekawe nagrania do Polskich Dróg - jak je podesłać ?
@@zestawsuperplus9803 na gmaila wysyłałem nie odpowiada