Tips dari Bang Arif: (cocok-cocokan) 1. Ban (bedakan ban main di rumah dengan main di track) 2. Alat Chamber / kemiringan ban. Makin tidur kemiringan ban makin gampang spin/ngesot. Contoh belakang -2 , depan 8-9 , toe-in toe-out ikutin standart kit saja cukup. Caster : -6 sampai -7 3. Perbelokan : tips main aman : kit masih bisa nahan saat buka angle yang cukup. Ban chaser Sejajarkan sekok (shock breaker) depan waktu full lock. 4. Shock ; Hindari rebound sudah habis = ambles (langsung pompa lagi/tambah oli beberapa tetes) 5. Roda saat di puter harus lancar / tidak boleh keset / ban tertahan ketika full lock, mobil pasti akan ngelipet/melintir 6. Bumpsteer : ketika ban leader mengarah / belok , shock bekerja naik turun , posisi ban yg mengarah tidak boleh berubah. Sisanya tonton sampai habis, tanpa sekip ya guys. TQ
Mantap .... Jelas dan mudah di pahami .. thanks
Kesayangan kitaaa❤
Yo i cip😘
Thanks om ilmu nya
😍😍😍mevvah🥰🥰🥰
Mantap om arip
Tq Davik🙏🏼
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Tips dari Bang Arif: (cocok-cocokan)
1. Ban (bedakan ban main di rumah dengan main di track)
2. Alat Chamber / kemiringan ban. Makin tidur kemiringan ban makin gampang spin/ngesot. Contoh belakang -2 , depan 8-9 , toe-in toe-out ikutin standart kit saja cukup. Caster : -6 sampai -7
3. Perbelokan : tips main aman : kit masih bisa nahan saat buka angle yang cukup. Ban chaser Sejajarkan sekok (shock breaker) depan waktu full lock.
4. Shock ; Hindari rebound sudah habis = ambles (langsung pompa lagi/tambah oli beberapa tetes)
5. Roda saat di puter harus lancar / tidak boleh keset / ban tertahan ketika full lock, mobil pasti akan ngelipet/melintir
6. Bumpsteer : ketika ban leader mengarah / belok , shock bekerja naik turun , posisi ban yg mengarah tidak boleh berubah.
Sisanya tonton sampai habis, tanpa sekip ya guys. TQ
Tq om, sudah di persingkat...🙏🏼
Setup sakura d4 dong bang😊
Nnt coba kita cari kit nya ya