Coucou Fabienne & Pascal. HAAAAA la météo des Embiez merci de nous le rappeler 😉. Superbe vos trois dernières vidéo instructives que nous avons avalé sans aucunes indigestions. Beau travail réalisé en couple pour optimiser au mieux votre Sea You. La biz d'Ivresse
@@fabiennejouin8480 Et de plus il pourrait faire l’effort de monter un peu au mât en s'aidant des haubans et autres barres de flèches cela te permettrait de ravaler le mou de la drisse avec moins d’effort...c'est pour ça aussi que je trouve le baudrier plus pratique que la chaise...mais môssieur le capitaine aime le confort 😉 !!!
Bonjour. Merci pour la video. Comment vous avez enlevé le teton qui restait dans votre dernier élément d'enrouleur pour pouvoir mettre le nouveau bouchon et les 2 nouveaux tétons. Merci
Désolé pour cette réponse tardive, comme on dit : Mieux vaut tard que jamais 😁. Pour retiré le 'teton' du tube d'enrouleur j'ai utilisé un chasse goupille du bon diamètre avec un petit marteau. Ca fonctionne bien. Pour remettre les 2 nouveaux en place et bien de la même manière : chasse goupille qui permet d'enfoncer les 'tetons'. Pour le bouchon, une remise en place propre aurait nécessité de démonter l'étais. J'ai fait le choix de le découper sur une face à l'aide d'un disque et d'une Dremel.
Coucou, intervention très intéressante qui dédramatise ce genre de problème grâce également à ton équipière « efficace » au winch … je prépare une vidéo sur câblage et mâtage par des pros à suivre … après Pierro et toi- même sur cette thématique, je m’y colle 😉 Amicalement
utilise la poupee de guindeau pour te faire monter , ou tu met une pedale sur une autre drisse pour grimper a la force des jambes , car pour monter en mer il faut mieux faire vite par exemple
J ai aussi un facnor que j ai entièrement déposé et revisé, j ai les bonnes pinces à circlips façon si tu veux remplacer tes billes de roulements… mon Giro est panne R
Petite question, vu que vous êtes à quai et branché au 220 v, pourquoi dites vous que vous êtes a 98 %de charge des batteries pcq vous allumez plus longtemps vos lumières etc... ?? 🤔
Bonne remarque. Hors chauffage, en hivers et par temps gris sur plusieurs jours (3) je n'arrive pas à recharger mieux que 98% mon parc de service. Dès que le soleil est de retour tout rentre dans l'ordre 😊
@@SailingSEAYOU merci pour l'éclaircissement ..Encore une question, j'ai aussi comme projet ds m'acheter un voilier, je navigue un peu sur le bateau d'un copain qui a le même que le votre,.il a payé 77000 euros pour.un bateau de 2004 Êtes vous ds les 10 a 15 % de frais d'entretien par rapport a l'achat du bateau, j'ai l'impression que vous avez déjà fait bcp de frais depuis l'achat..Si la question est trop indiscrète je comprendrai bien que vous ne voulez pas y répondre 😜
Pas de soucis avec cette question en effet il y a eu des frais depuis l'acquisition. Mais c'est neuf. L'achat du bateau de 2001 à été moins consequent que celui de votre copain et de fait pour un peu moins cher et équipé neuf il m'est revenu moins cher. Si on compte la place de port et l'entretien on est dans ce 10%. Ensuite cela peu être bien plus si on ne bricole pas ou si on ne veut pas faire sois même ce qui peut l'être 😊
Salut Pascal, j’ai une question certainement inutile mais bon. Ne pense tu pas que depuis le temps que ton enrouleur est plus ou moins en friction sur ton étai une vrai vérification de celui ci aurait était la bienvenue ?. Perso je pense sérieusement que je le ferais j’imagine l’es frictions répéter et j’ai une crainte 😰 😵💫🤔🤔🤔. Sinon bien joué pour les pièces de rechange Facnor est une vrai valeur sur ☝️ 😉👍⛵️🌊🌊⛵️✌️. À bientôt Thierry
La friction n'a eu lieu qu'une seule fois et lorsque je l'ai constaté je ne l'ai plus utilisé. Aucun brin n'est abîmé (rayé) et pas de trace de début de detoronage..
@@SailingSEAYOU il m’avait semblé t’entendre dire que c’était depuis que ton précédent génois avait déroulé qu’il y avait le souci, donc pas de souci 😉 👍✌️
Le problème ne s'est présenté que récemment 😉. Le palier a du sauter et c'est ce qui à permis de déceler le bruit et d'agir de suite avant qu'il ne soit trop tard. 👍
Bonjour, Merci pour ton explication, ou est que tu as trouvé le catalogue des pièces détachés Facnor , Egalement, tu es passé par qui pour les acheter ? Merci de ton aide, Francois Voilier Pacific 62 à Martigues
Vraiment bon tuto pour l'enrouleur et surtout bonne analyse/investigation/solution du problème pour 100€. Il faut de l'huile coude (bravo à votre épouse ) et de la motivation. Le résultat est là. Concernant l'imperméabilisation : quand il y a du soleil, le tissu n'est-il pas légèrement collant sous les doigts et reste-t-il souple ? Merci de prendre le temps de partager vos astuces.
Merci pour votre message et encouragements. Le tissus reste souple et n'est pas du tout colant (pour le moment en tout cas) nous verrons bien cet été lorsque le soleil sera plus fort.
Bonjour je voudrais commander les mêmes pièces que vous mais je n’arrive pas à les trouver sur Internet est-ce que vous pouvez me donner une adresse ou un numéro de téléphone merci beaucoup
Bonjour merci beaucoup vous nous avez été d’une grande aide nous avons fait le travail nous-mêmes et évidemment avons commandé la pièce sur Internet très cordialement
Merci pour votre commentaire. Pour nous l'entraide est importante et n'est pas pour nous donner bonnes conscience et faire bien dans nos vidéos. En tout cas votre message nous fait sincèrement plaisir 🙏
Merci pour la vidéo,je surveillerai ce point vulnérable de l’enrouleur que l’on ne voit jamais. Pour info il faut tirer sur les bras avec le blogueur pour aider la chérie ! Énorme bravo à elle aussi . Merci aussi pour cette vue des Embiez , j’y avais mon bateau, le vrai paradis !
![Comment choisir et entretenir son enrouleur de voile ? [Académie USHIP]](http://i.ytimg.com/vi/0ctt_Hczjjs/mqdefault.jpg)
Coucou Fabienne & Pascal. HAAAAA la météo des Embiez merci de nous le rappeler 😉. Superbe vos trois dernières vidéo instructives que nous avons avalé sans aucunes indigestions. Beau travail réalisé en couple pour optimiser au mieux votre Sea You. La biz d'Ivresse
Hello Bernard. Merci pour ton message 😊. Nous t'avons aperçu sur les vidéos de L'or du temps. Vous avez partagé de beaux moments de convivialité 👍⛵
Super boulot et merci pour le tuto. bon vent
Bon vent et bonne proue ⛵
Beau travail sur l'étai ! J'aime les plans "B" 👍
Merci beaucoup 😊
Super intervention !
Merci 😊
Prenez soins de vous amicalement!
@@jeanmariebernard6730 merci beaucoup pour votre attention. Prenez soins de vous également.
Amicalement Les SeaYou.😍
Beau boulot Pascal.
A bientôt
Bernard
Merci 😊
Super Mc Gyver voila une belle économie de réalisée merci pour l'info ;)
👍👍👍Beau boulot capitaine, elle a du courage la louloutte pour hisser la haut le "bestiot" 😉 !!!
Ah oui je confirme qu'elle a eu du boulot 😂
Oui j'ai eu un peu de mal. Du coup je l'ai mis au régime au cas où il y aurait une prochaine fois 😂
Désolé de te rappeler que la prochaine fois est prévue pour remettre les ampoules led 😂😂😂
@@fabiennejouin8480 Et de plus il pourrait faire l’effort de monter un peu au mât en s'aidant des haubans et autres barres de flèches cela te permettrait de ravaler le mou de la drisse avec moins d’effort...c'est pour ça aussi que je trouve le baudrier plus pratique que la chaise...mais môssieur le capitaine aime le confort 😉 !!!
@@christobal4988 ahahah merci du soutien mais j'avoue que de temps en temps il essayait de m'aider 😉
Bonjour. Merci pour la video. Comment vous avez enlevé le teton qui restait dans votre dernier élément d'enrouleur pour pouvoir mettre le nouveau bouchon et les 2 nouveaux tétons. Merci
Désolé pour cette réponse tardive, comme on dit : Mieux vaut tard que jamais 😁.
Pour retiré le 'teton' du tube d'enrouleur j'ai utilisé un chasse goupille du bon diamètre avec un petit marteau. Ca fonctionne bien. Pour remettre les 2 nouveaux en place et bien de la même manière : chasse goupille qui permet d'enfoncer les 'tetons'. Pour le bouchon, une remise en place propre aurait nécessité de démonter l'étais. J'ai fait le choix de le découper sur une face à l'aide d'un disque et d'une Dremel.
Super boulot que vous faites..... Félicitations🤩
Pour mon information personnelle... cela a été difficile d'avoir une place de port au Embiez ?
Tout dépend de la catégorie d'inscription (taille du bateau) poir SeaYou ça faisait 8 ans. Après tout dépend aussi des départs
Coucou, intervention très intéressante qui dédramatise ce genre de problème grâce également à ton équipière « efficace » au winch … je prépare une vidéo sur câblage et mâtage par des pros à suivre … après Pierro et toi- même sur cette thématique, je m’y colle 😉
Amicalement
Hello Serge. Merci et nous avons hâte de voir ta vidéo 😉
Merci très instructif et agréable de voir le paradis des Embiez !
Été comme hiver c'est toujours plaisant d'y être 😍
Merci j'ai eu le même problème j'ai plus qu'à faire par contre si je peut avoir l'adresse pour les pièces je veux bien merci
Cordialement
P.cabrera
Bonjour, il vous faut regarder sur internet où se situe le revendeur Facnor le plus proche 😉
@@SailingSEAYOU mercie
utilise la poupee de guindeau pour te faire monter , ou tu met une pedale sur une autre drisse pour grimper a la force des jambes , car pour monter en mer il faut mieux faire vite par exemple
En effet c'est aussi une méthode qui n'a pas été décrite. Mais tout le monde n'a pas forcément de poupée sur le guindeau.
J ai aussi un facnor que j ai entièrement déposé et revisé, j ai les bonnes pinces à circlips façon si tu veux remplacer tes billes de roulements… mon Giro est panne R
Hello tu es sur les Embiez (panne R !)?
Ce ne serait pas Pti'Punch ?
Petite question, vu que vous êtes à quai et branché au 220 v, pourquoi dites vous que vous êtes a 98 %de charge des batteries pcq vous allumez plus longtemps vos lumières etc... ?? 🤔
Bonne remarque. Hors chauffage, en hivers et par temps gris sur plusieurs jours (3) je n'arrive pas à recharger mieux que 98% mon parc de service. Dès que le soleil est de retour tout rentre dans l'ordre 😊
@@SailingSEAYOU merci pour l'éclaircissement ..Encore une question, j'ai aussi comme projet ds m'acheter un voilier, je navigue un peu sur le bateau d'un copain qui a le même que le votre,.il a payé 77000 euros pour.un bateau de 2004
Êtes vous ds les 10 a 15 % de frais d'entretien par rapport a l'achat du bateau, j'ai l'impression que vous avez déjà fait bcp de frais depuis l'achat..Si la question est trop indiscrète je comprendrai bien que vous ne voulez pas y répondre 😜
Pas de soucis avec cette question en effet il y a eu des frais depuis l'acquisition. Mais c'est neuf. L'achat du bateau de 2001 à été moins consequent que celui de votre copain et de fait pour un peu moins cher et équipé neuf il m'est revenu moins cher. Si on compte la place de port et l'entretien on est dans ce 10%. Ensuite cela peu être bien plus si on ne bricole pas ou si on ne veut pas faire sois même ce qui peut l'être 😊
Salut nouvel abonné comme vous sur ma chaîne, vos vidéos sont bien réalisées et sympas.
Merci pour votre passage sur Sailing SeaYou 😉. Les prises de vues sur la Grèce sont splendides et bravo également pour la maîtrise du drone 👍
Salut Pascal, j’ai une question certainement inutile mais bon. Ne pense tu pas que depuis le temps que ton enrouleur est plus ou moins en friction sur ton étai une vrai vérification de celui ci aurait était la bienvenue ?.
Perso je pense sérieusement que je le ferais j’imagine l’es frictions répéter et j’ai une crainte 😰 😵💫🤔🤔🤔.
Sinon bien joué pour les pièces de rechange Facnor est une vrai valeur sur ☝️ 😉👍⛵️🌊🌊⛵️✌️.
À bientôt
Thierry
La friction n'a eu lieu qu'une seule fois et lorsque je l'ai constaté je ne l'ai plus utilisé. Aucun brin n'est abîmé (rayé) et pas de trace de début de detoronage..
@@SailingSEAYOU il m’avait semblé t’entendre dire que c’était depuis que ton précédent génois avait déroulé qu’il y avait le souci, donc pas de souci 😉 👍✌️
Le problème ne s'est présenté que récemment 😉. Le palier a du sauter et c'est ce qui à permis de déceler le bruit et d'agir de suite avant qu'il ne soit trop tard. 👍
Bonjour,
Merci pour ton explication, ou est que tu as trouvé le catalogue des pièces détachés Facnor ,
Egalement, tu es passé par qui pour les acheter ?
Merci de ton aide,
Francois
Voilier Pacific 62 à Martigues
J'ai trouvé l'éclate avec les références des pièces sur internet. Si tu as le même, je peu partager le fichier sans problème 😉
Je veux bien partager le fichier si vous voulez toujours merci car ici accastillage diffusion toulouse les vendeurs son trop nul
Vous voulez partager quoi ? Je ne comprends pas bien
Le lien des pièces pour réparer car j'ai le même problème et à toulouse acastiage il sont nul
A la limite je préfère le commander que faire avec toulouse
Vraiment bon tuto pour l'enrouleur et surtout bonne analyse/investigation/solution du problème pour 100€. Il faut de l'huile coude (bravo à votre épouse ) et de la motivation. Le résultat est là.
Concernant l'imperméabilisation : quand il y a du soleil, le tissu n'est-il pas légèrement collant sous les doigts et reste-t-il souple ? Merci de prendre le temps de partager vos astuces.
Merci pour votre message et encouragements. Le tissus reste souple et n'est pas du tout colant (pour le moment en tout cas) nous verrons bien cet été lorsque le soleil sera plus fort.
Bonjour je voudrais commander les mêmes pièces que vous mais je n’arrive pas à les trouver sur Internet est-ce que vous pouvez me donner une adresse ou un numéro de téléphone merci beaucoup
Il vous faut trouver un revendeur Facnor et lui comander les pieces. Pour moi cela a été chez Profil Voiles à Bandol.
Cordialement
Bonjour
merci beaucoup vous nous avez été d’une grande aide nous avons fait le travail nous-mêmes et évidemment avons commandé la pièce sur Internet très cordialement
Merci pour votre commentaire. Pour nous l'entraide est importante et n'est pas pour nous donner bonnes conscience et faire bien dans nos vidéos.
En tout cas votre message nous fait sincèrement plaisir 🙏
Et oui il manque le bouchon de ton tube qui retient le dernier palier d etai
Oui tout à fait. J en ai remis un sans démonter l'étais mais il n'est pas resté e' place malgré des circlips d'électricien pour le garder en place.
Chapeau …. Pas évident de bricoler là haut .🥵
Heureusement pour moi je n'ai pas le vertige 😊
Merci pour la vidéo,je surveillerai ce point vulnérable de l’enrouleur que l’on ne voit jamais. Pour info il faut tirer sur les bras avec le blogueur pour aider la chérie ! Énorme bravo à elle aussi . Merci aussi pour cette vue des Embiez , j’y avais mon bateau, le vrai paradis !
Merci pour elle, elle le mérite bien. A vrai dire je l'aidais également mais nous n'avons pas filmé toute la montée 😉.
avec le guindeau électrique ,ç'est plus facile
C'est aussi une solution 😊