Cedrus just came out with 2 V2 models- one for extra slippery for prone surfing, one for winging. Both stiffer with much less drag and no ventilation issues. Would love to see a review!!!!!!
Hi. I saw those mast. I tried the old mast and must admit it was well built and light but for my use it was way too thick. I should reach Kyle to see if we can test one.
@@HadrienBRUNNER you should! Yeah- first mast was very solid, light, very stiff, but draggy. New versions look really interesting and supposed to be significantly more slippery- less draggy with same lightness, improved stiffness and no ventilation. Super promising..
"J'ai le meme a la maison". J'ai pris le mien (78cm) avec une embase Axis et kiffe en prone (spitfire 840) and SUP DW (Pro 1201). Pas encore teste en wing. A noter que les trous débouchants sur la platine me permettent de passer des boulons M8.
Hello ! Pour l'instant ca ne bouge pas ! j'avoue que le V1, j'en avais pété un en pumping avec une 1440. et ils me l'avaient changé direct. le V1 corrodait plus. je les aie questionné et il m'ont dit que la colle pour la jonction mais aussi l'epaisseur de la couche d'anodization était plus conséquente que sur les V1. Le sel et les traces ne marque pas sur le mien ce qui est une bonne nouvelle. on verra sur la durée maintenant !
Bonjour Hadou,merci pour tes vidéos..débutant Wingfoiler ,vieux funboarder??je suppose que le terme "ventiler" est l'équivalent du" spin Out" en Funbard??Ou alors c'est encore autre chose?
en quelque sort oui ! c'est une bonne image et ce qui s'en rapproche le plus. a la difference qu'un mat mal conçu et qui ventile en wingfoil est très dur a rattraper sur l'eau, là ou le spin out etait recupérable assez facilement en tirrant sur les jambes.le phenomène arrive ssouvent au travers quand on est en contregite et qu'on met le mat en pression (lateralement). un débutant ne sera pas trop touiché par le sujet mais après, ce n'est pas lié à la vitesse. ca arrrive à 12 noeuds comme à 20 noeuds (en wing)
Salut Hadou penses tu que le mat allure en 75 pourrait fonctionner avec de type axis 1201 ou c est trop souple. (Utilisation surf foil et pumping, poids 75) merci
Hello non la Marque le déconseille fortement. Et pour cause le Mat est fin pour une glisse optimisée. Nous on l’utilise avec des ailes de 105/110 (kuji 1400v2, Codefoil 860R ) sans aucun problème et c’est topissime. Au Au-delà d’un mètre 20, Il y a un porte-à-faux énorme qui s’exerce sur un mat fin conçu avant tout pour glisser. On ne peut pas tout avoir. C’est une question de curseurs pour des grandes ailes. Il faut des mats épais qui vont traîner plus d’eau mais seront plus resistants avec ces ailes immenses
@@HadrienBRUNNER cool donc pas de vis. C'est vraiment un des gros défauts du mat Takuma (vis de la platine sur le mat). je trouve. Est ce qu'il y a d'autres mats qui sont comme ça sur le marché et polyvalents comme le limitz ? Merci
plus rigide mais moins glissant que l’allure. On compare un mat de 15,4mm au plus fin a un mat de 13,2mm au plus fin. L’epaisseur max de l’allure c’est 14,2mm. Les differences d’epaisseur parlent d’elles même. Le Takallure est le foil le moins energivore que j’ai eu l’occasion de pomper à ce jour.
Hello, la ventilation, par le Mat, c’est lorsque le Mat accroche une bulle d’air généralement au travers cette bulle d’air gangrène l’avion et te fait décrocher subitement. Il est quasiment impossible de compenser pour ne pas tomber. J’ai fait une vidéo là-dessus . Regarde mon test du mat Cedrus.
En prone je kiffe le kujira 2 sur mat Allure. Ici on est pas mal a utiliser ca, le glide et le pumping sont imbattable et la mania est tres bonne. J’ai une preference pour le Kuji .
140 a plus de plage basse, 950v2 sera plus rapide et maniable pour moi. Le 140 pour la facilite mais en fait ni l’un ni l’autre car je suis olutot en kujira 1100 sur mat allure en surffoil
Cela fait des annees que je surf avec du Armstrong mais je suis sur le point de recevoir toutes les tailles du kuji2 après avoir surfer le 980 et 1095. J ai Trouvé le nouveau mats 75 trop lourd du kuji2…. Alors Allure ou Nolimitz?? Pour prone ou wing.
Salut Hadou merci pour ce test - c'est ouf le choix du matériel qu'il y a - cool que tu testes 🙂
Cedrus just came out with 2 V2 models- one for extra slippery for prone surfing, one for winging. Both stiffer with much less drag and no ventilation issues. Would love to see a review!!!!!!
Hi. I saw those mast. I tried the old mast and must admit it was well built and light but for my use it was way too thick. I should reach Kyle to see if we can test one.
@@HadrienBRUNNER you should! Yeah- first mast was very solid, light, very stiff, but draggy. New versions look really interesting and supposed to be significantly more slippery- less draggy with same lightness, improved stiffness and no ventilation. Super promising..
Great video, could i ask please , how are you carrying your go pro stick ? I see its attached to your back some how, what are you using. Thanks 🙏👍
Hi here I m holding it in my hand. Sometimes I use the harness mount design while wingfoiling also.
@@HadrienBRUNNER ok, thanks for getting back... Keep up the ace vids🙏
"J'ai le meme a la maison". J'ai pris le mien (78cm) avec une embase Axis et kiffe en prone (spitfire 840) and SUP DW (Pro 1201). Pas encore teste en wing. A noter que les trous débouchants sur la platine me permettent de passer des boulons M8.
Merci pour la vidéo Hadou, tu as un retour a faire sur la durabilité ?
Hello ! Pour l'instant ca ne bouge pas ! j'avoue que le V1, j'en avais pété un en pumping avec une 1440. et ils me l'avaient changé direct. le V1 corrodait plus. je les aie questionné et il m'ont dit que la colle pour la jonction mais aussi l'epaisseur de la couche d'anodization était plus conséquente que sur les V1. Le sel et les traces ne marque pas sur le mien ce qui est une bonne nouvelle. on verra sur la durée maintenant !
Bonjour Hadou,merci pour tes vidéos..débutant Wingfoiler ,vieux funboarder??je suppose que le terme "ventiler" est l'équivalent du" spin Out" en Funbard??Ou alors c'est encore autre chose?
en quelque sort oui ! c'est une bonne image et ce qui s'en rapproche le plus. a la difference qu'un mat mal conçu et qui ventile en wingfoil est très dur a rattraper sur l'eau, là ou le spin out etait recupérable assez facilement en tirrant sur les jambes.le phenomène arrive ssouvent au travers quand on est en contregite et qu'on met le mat en pression (lateralement). un débutant ne sera pas trop touiché par le sujet mais après, ce n'est pas lié à la vitesse. ca arrrive à 12 noeuds comme à 20 noeuds (en wing)
Salut Hadou penses tu que le mat allure en 75 pourrait fonctionner avec de type axis 1201 ou c est trop souple. (Utilisation surf foil et pumping, poids 75) merci
Hello non la Marque le déconseille fortement. Et pour cause le Mat est fin pour une glisse optimisée. Nous on l’utilise avec des ailes de 105/110 (kuji 1400v2, Codefoil 860R ) sans aucun problème et c’est topissime. Au Au-delà d’un mètre 20, Il y a un porte-à-faux énorme qui s’exerce sur un mat fin conçu avant tout pour glisser. On ne peut pas tout avoir. C’est une question de curseurs pour des grandes ailes. Il faut des mats épais qui vont traîner plus d’eau mais seront plus resistants avec ces ailes immenses
Where to get the NoLimitz V2 in the EU?
I think you have the shop Action Fun in the city of Lorient, but if you check out their website you ill probably find the distributor map.
Salut Hadou, est-ce que t'as jamais testé les mats Sabfoil? Qu'est ce que t'en pense par rapport au no limitz V2?
Hello David! Non j’ai testé que le mat des leviathan. Soit le mat de pumping donc cote glisse c’est epais et pas dinguo. Pas testé les mats plus fins.
La ventilation est-ce-que c'est quelque chose que tu as remarqué sur les mat alu Fanatic car parfois j'ai l'impression que cela m'arrive...
Hello. Pas sur l’aero 75cm carbone que
J’ai eu en test. Pour l’alu je ne peux pas te dire …
salut Hadrien ! Merci pour la vidéo. Est ce que la platine est "fusionnée" avec le mat ou alors il y a des vis (comme sur le mat takuma du kujira) ?
Hello. Non c’est emboité collé avec des especes de soudure induction. Comme de « points » qu on observe sur le dessus de la platine
@@HadrienBRUNNER cool donc pas de vis. C'est vraiment un des gros défauts du mat Takuma (vis de la platine sur le mat). je trouve. Est ce qu'il y a d'autres mats qui sont comme ça sur le marché et polyvalents comme le limitz ? Merci
Et en comparaison avec le mat allure ?
plus rigide mais moins glissant que l’allure. On compare un mat de 15,4mm au plus fin a un mat de 13,2mm au plus fin. L’epaisseur max de l’allure c’est 14,2mm. Les differences d’epaisseur parlent d’elles même. Le Takallure est le foil le moins energivore que j’ai eu l’occasion de pomper à ce jour.
Bonjour Hadou, ça veut dire quoi ,qui ne ventile pas? . Je suis débutant donc les termes techniques que je connais pas. Merci pour tes vidéos.
Hello, la ventilation, par le Mat, c’est lorsque le Mat accroche une bulle d’air généralement au travers cette bulle d’air gangrène l’avion et te fait décrocher subitement. Il est quasiment impossible de compenser pour ne pas tomber. J’ai fait une vidéo là-dessus . Regarde mon test du mat Cedrus.
Salut, kujira2 ou le progression ( meme taille) pour le prone le quel tu preference?
Entre le 950 ou le 140 pour surfer prone?.
En prone je kiffe le kujira 2 sur mat Allure. Ici on est pas mal a utiliser ca, le glide et le pumping sont imbattable et la mania est tres bonne. J’ai une preference pour le Kuji .
140 a plus de plage basse, 950v2 sera plus rapide et maniable pour moi. Le 140 pour la facilite mais en fait ni l’un ni l’autre car je suis olutot en kujira 1100 sur mat allure en surffoil
@@HadrienBRUNNER allure plutot que le no limits?
Cela fait des annees que je surf avec du Armstrong mais je suis sur le point de recevoir toutes les tailles du kuji2 après avoir surfer le 980 et 1095. J ai Trouvé le nouveau mats 75 trop lourd du kuji2…. Alors Allure ou Nolimitz?? Pour prone ou wing.