CARLAB | Skoda Karoq 1.5 TSI, probamos la compra más inteligente entre los SUV
Вставка
- Опубліковано 2 вер 2023
- El segmento de los SUV compactos se ha convertido en el de mayor éxito de todo el mercado. De hecho, solo en nuestro país durante el 2022 se vendieron 240.000 unidades de este tipo de coches. Uno de los integrantes de ese grupo es el Skoda Karoq, que hace pocos meses estrenó un 'lavado de cara'.
No fue un restyling demasiado profundo o rompedor, sino más bien 'al estilo Skoda', pues ha mantenido plataforma y motores, pero también es verdad que se han sumado mejoras aquí y allá para pulir un producto que ya era bueno de por sí y que mantiene lo que siempre le ha caracterizado: su equilibrio en todos los aspectos.
Para comprobarlo, hemos analizado a fondo una de las variantes más interesantes de la gama 2023 del Karoq, como es su versión 1.5 TSI, con motor gasolina de 150 CV y cambio automático de siete velocidades. Comprobaremos las tecnologías más relevantes de la parte multimedia, los asistentes a la conducción y la propia mecánica.
#video #carlab #Skoda #Karoq #SUV #compacto #todocamino #tecnologia #restyling #multimedia #asistentes
Guión: HackerCar
Edición: Mario Pello
LINKS 👇:
.
.
ow.ly/4Boi50ChKa0
Síguenos en:
Medio digial HackerCar : hackercar.com/
Facebook: / hackercarspa
Twitter: hacker_car?lang=
Instagram: / hackercar
LinkedIn: / hackercar - Авто та транспорт
Con caja manual tengo unos consumos sobre los 6 litros. Gasolina y menos de 1 año
Coches que valen 30mil y si quieres una rueda de repuesto la tienes que pagar a parte. Y todos estos sistemas de seguridad que deberían ser de serie. Tienes que pasar por caja así que tienes que si quieres un coche te cuesta un riñón 😢
Gracias por tu comentario!! Y en ocasiones, esos 30.000 euros son por una versión bastante básica...El precio de los coches no para de subir, por lo que a muchos usuarios no les queda otra que financiar, lo cual significa terminar pagando aún más con los intereses. Una situación completa, desde luego. Recibe un cordial saludo de todo el equipo de HackerCar.
Que triste, con lo buenos que eran antes los motores wolskvagen... 😢
Pisa el embrague a fondo levanta despacio y pisa fuerte verás que pasa vas a flipar con el ruido y el moviendo del motor defecto todas las cajas de cambio mq281,te dicen los del concesionario ruidos técnicos constructivos es que tuve un formentor mismo motor misma caja y lo vendí en tres meses una basura de coche,tener mucho cuidado al comprar ese motor con esa caja de cambios del grupo vag
La caja manual con embrague, yo no se que tal funciona, pero la automática DSG de doble embrague del grupo, es una maravilla por su rapidez y suavidad de funcionamiento, al igual que las cajas automáticas de convertidor de par.
Por otra parte lo mejor que tiene este coche es que no sea híbrido.