Kawasaki ELIMINATOR 500 SE 2025 Vs. Kawasaki VULCAN S CAFE 2025 em Detalhes!
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- Опубліковано 4 жов 2024
- ✅ Kawasaki ELIMINATOR 500 SE 2025 Vs. Kawasaki VULCAN S CAFE 2025 em Detalhes!
Meu nome é Luttiano Bruno Milanez, e neste canal você verá tudo relacionado a motociclismo, as mais diversas marcas e modelos, acessórios, dicas, opiniões e conteúdo exclusivo para quem realmente gosta de moto!
No vídeo de hoje vamos fazer um breve comparativo entre as duas motos custom que compõe o catálogo da Kawasaki hoje no mercado brasileiro, que são justamente a nova Kawasaki Eliminator 500 SE 2025 e a Kawasaki Vulcan S 650 Café 2025. As duas motos apresentam conjuntos excelente, porém cada uma com suas particularidades voltadas para diferentes propostas, a nova Eliminator 500 é uma moto menor, mais leve e com uma posição de pilotagem mais agressiva, por outro lado a Vulcan S é uma moto com mais potência, mais pesada, maior e mais bem construída, nesse vídeo veremos as principais diferenças em detalhes. Espero que gostem!
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Troquei minha Vucan s na Eliminator por causa do peso, sou mulher, tenho idade e apenas 1,56 de altura e estou encantada com a leveza, ciclística, econômia, manobrabilidade, e potência dessa moto que agora está com 800km e andando no modo soviético fazendo 27kml
O que seria modo soviético?
@@marcaomotoca viajem a 150km a maior parte do tempo
E em relacao a posicao das pedaleiras do piloto ? Ele nao falou, mas o comando a Vulcan é bem.mais avancado
@@nathanbarros4164 posição de pedaleira de moto street
A Vulcan é sensacional mas esse atraso nas atualizações desse modelo é que mata. Quando a Kawasaki atualizar a Vulcan, especialmente o seu painel e o seu conjunto óptico para full led, aí sim eu serei um potencial comprador dessa bela motocicleta.
A vulcan é linda demais
Eu gosto dos detalhes clássicos da Vulcan, painel analógico eu acho super atraente na moto, eu escolheria a Vulcan sem pensar duas vezes
Passou da hora da Kawa atualizar a Vulcan, moto otima mas datada.
Realmente!
@@luttianoE a Vulcan 900? Era bem mais legal que essa Vulcan S 650.
Gostei dessa eliminator ! Quero dar uma para minha esposa pois ela pilota e está sofrendo com a altura da bmw 310gs ……
Ficou show a Eliminator 500 SE
Não sou fã de custon, mas gostei dessa eliminator, pena que é cara demais, se custar mais de 40mil vai flopar
42k na concessionária e está vendendo igual ou perto do que vende a vulcan
@@tiago_ds Consumidor brasileiro é burro.
São motos com propostas diferentes. A Vulcan ainda supera a Eliminator em Design, Acabamento e Construção. A Vulcan precisa de uma atualização tecnológica para se destacar e deixar seu propósito muito além. A Eliminator, é uma bela proposta de moto Street, pelo seu peso e versatilidade. Achei que a Kawasaki pecou no layout dos amortecedores, e do escapamento da Eliminator, mas é assim, o gosto não se discute. São excelentes máquinas de alta confiabilidade. Quanto ao preço e a concorrência, cada um compra oque mais gosta e que caiba no orçamento, tendo o devido respeito para com as demais marcas que também apresentam propostas excelentes. Bons ventos!!
É bonita e tem marca, mas com a Meteor 650 custando 10.000 a menos e com um visual mais "custom/cruiser" não acho uma boa ideia.
Excelente explanação e comparação entre as duas motos!
Muito obrigado meu amigo! Um abraço!
Em questão de design a 500 humilhou, uma custom de design esportivo, fora essa cor que ficou animal.
Complicado, moto visivelmente menor.
Esteticamente o motor ficou feio nesse quadro.
Parabéns pelo vídeo! Ta melhorando cada vez mais...
Muito obrigado!
Tenho uma vulcão, mas essa café, está linda de mais
Acho que tinha uma Eliminator 500 preta lá na loja. Fiquei torcendo para você filmar também
Tem preta sim, fica parecendo uma Honda Rebel500
Eliminator 500 lançamento e atualizada sem comparação! Vale muito mais que a Vulcan S! Kawasaki Eliminator 500 na cabeça 👍🙏🏻❤️🕺🏍
A minha Eliminator 500 preta já tá encomendada aqui na rota K em Campinas SP. Chega agora no final de junho 2024
@@eqreginato Parabéns irmão! Entra no canal do Manoel motoqueiros do bairro! Vi a Eliminator dele preta fosco muita bonita também guerreiro! Ele tá amando à Eliminator dele ❤️🙏🏻🏍🏍🏍🏍
@@kakaaikido tô ligado. Já vi no canal dele. Sensacional. Forte abraço aqui de Campinas SP. Tamu junto!
@@eqreginato Vc é de casa irmão! Maravilha! Povo Paulista é sensacional ❤️🙏🏻🏍
Qual tem melhor motor?
A vulcan é meu sonho de consumo mas devia ter mais opções de cores. Não gosto de cores escuras.
O farol redondo sem carenagem é mais bonito. Os dois amortecedores também são mais bonitos. A eliminator da pra customizar no estilo clássico e ficar confortável pra viagem.
Eu como um ex feliz proprietário de uma vulcan, vou de vulcan 650 sem pensar 😎🤙
A Eliminator é uma bela moto, mas muito cara.
Ouvi dizer que essa moto pega em baixo no escape a todo momento... É verdade isso?
Troquei minha HD 48 numa eliminator. Outra vida
Vultan teria que mudar esse farol e mudar para correia.. dai fica mais interessante
ua-cam.com/video/U0aFjpruRls/v-deo.html
Dentre as customizações da minha Vulcan, coloquei um farol retrô redondo, dá pra ver no meu vídeo acima, esse original dela também sempre me incomodou.
Mas é uma moto incrível, uso no dia a dia para rodar 20 km dentro da cidade engarrafada com a mesma desenvoltura que coloco ela na estrada e viajo 3.000 km na boa!
Corrente combina mais com a proposta da Vulcan S (Sport). Falta mesmo são as vulcan 900 e 1700 que existem fora do brasil para atender o público que quer busca uma custom mais raiz.
@@felix1gd pois é, até mesmo uma boulevard c50 ja seria maravilhoso
As motos são bonitas, mas precisa andar nelas pra falar alguma coisa. Tive uma vulcan e não me adaptei com as pedaleiras, talvez a eliminator e melhor. Motorização são perfeitas, mas acabamentos deixam a desejar. Abço.
Esqueceu de falar do principal q é a posição de pilotagem com a vulcan tendobos pedais mais avançados
Eliminator é muito adequada às áreas urbanas
Cara, se você comprar essa Elimineitor com esse farol e paralama amarelo nem o juiz consegue fazer o divórcio, ficou muito feio!
Os 41mm da suspensão dianteira sao um dado irrelevante. O que interessa é o curso de 120mm
As Não customs ( é não custom) é que as linhas modernas e antigas não se conversam muito bem. Isso é minha opinião. Quando a qualidade e motor Kawasaki. Nao há de se questionar. Já tive algumas e terei outras. Mas sportivas que eu acho que é a alma da kawasaki
Kawasaki ficou devendo uma crossover na linha 500, uma versys mais leve. Porém gostei Eliminator
Da pada adaptar pedal avançado na Eliminator?
Faltou falar das embreagens
Faltou uma bengala invertida e os ou punhos iluminados na Eliminator.
Sou baixinho, acho que a Eliminator vai fazer eu parecer mais alto. Kkkk
O preço da Kawasaki tá muito alto, as motos são legais mas não valem 40 e 50 mil reais. Eliminator vale 32-33 mil e Vulcan não mais que 40 mil. Gosto muito da Vulcan, mas vou comprar a Super Meteor
Concordo, mas o que fazer se Sahara 300 está 38 mil. Se Eliminator 500 deveria ser 32k, a Sahara 300 teria que ser 20K.
Tive 2 RE zero km, uma delas com o mesmo motor da SM, vc vai se arrepender, são 7 mil reais de diferença da Kawasaki, material construtivo ruim, é linda a SM e ponto só isso
Daqui dois anos fala comigo
@@Cacauderodas Esse motor da Versys é muito antigo, já se provou. Mas deveria ser atualizado mesmo.
Comparar uma monocilindrica a ar, com uma biciclindrica refrigerada a líquido, é uma abismo, uma 650 dessas anda bem menos e bebe mais que mt03 e z400, vibra mais, muito mais barato de produzir uma moto dessas, de um pistao grande que essas com mecânica bem mais eficiente e complexa...
O estilo da Vulcan S me agrada mais.
Diâmetro do guidão e não espessura!!!
A Super meteor 650 vai encalhar essas motos.
Entre eliminator e super meteor iria de eliminator. A confiabilidade da Kawa supera a Royal. O que já vi de câmbio estourando do motor 650 da Royal não tá escrito.
Cambio so estoura se vc reduzi a marcha no tempo errado
@@rodrigorodrigo7258 se for embreagem assistida e deslizante não estoura
@@Cacauderodas ja vi mt 09 e cbr 1000 estourando kkkkkkkkkk se o piloto for cabaço nao adianta embreagem deslizante nao
Ué já vi motor desse rendendo 80 CV com câmbio original
Muitos emocionados aqui elogiando a Eliminator pelo simples fato de ser novidade.
Mesmo a Vulcan tendo um visual já datado é muito mais moto.
Pneus mais largos, mais pesada e motor bastante linear. Na medida certa nem forte e nem fraco.
Eliminator, tem um apelo mais simples, visivelmente para ser uma moto de entrada custom.
Esse motor ficou entranho nela, parece de mobilete.
Tive uma z400 e esse motor é o mesmo da Eliminator, é um motor de alto giro, anda bem…..!
Ps: Sou fã da marca
Não sou emocionada, andei 55.000km com a minha vulcan s e queria uma moto mais leve, que não me fizesse sofrer em manobras e que não ficasse sofrendo no corredor, estou muito feliz com a Eliminator 51cv em apenas 176 kg, a moto é uma delicia
@@Cacauderodas se você quer uma moto para corredor para essa proposta errou duas vezes….
@@Fum4ditos Quero uma moto que me atenda bem em qualquer situação, ando no trânsito e viajo muito de moto e não quero ter duas na garagem simples assim, e a Eliminator me atendeu em tudo o que eu preciso, tenho 54 anos e tenho moto a 36 anos, já perdi as contas de quantas motos zero km tive na vida, e achei essa motoka de todas que tive a mais CORINGA de todas elas
E a NINZA 500 ??
Poxa vida essa 500 ficaria linda na cor totalmente preta!
Ela tem toda preta
Tem ela toda preta é inclusive mais barata
@@Cacauderodas poise nas nao tem esses acessosoiors! Como a capa de farol e capa de bengalas! La foram tem uma versao dessas preta e com todos esse acessorios!!
@@rodrigorodrigo7258 são coisas baratas e fácil de colocar
Volta Vulcan 900 Classic!!!
O que mata a Vulcan é esse farol ridículo... 😢
Eliminator tem um acabamento mto feio.
Ótimas motos o preço que é um piada .vai perder mercado para a custom da concorrência
Qual? Royal 650?
@@MarcosAlves-je3ym muita coisa boa já está no mercado e só pesquisa a moto e otima vulcam meu irmão tem mas tá muito cara