Ciao hai detto che questa è una 54 e l’hai trovata un po’ lunga. Curiosità quanto sei alto? E interno gamba? Sto valutando l’acquisto ma sono in mezzo tra la 54 e la 57 Grazie mille
@@lifeintravelit io sono 1.80 e puntavo alla 56, anche se comparando le misure del telaio, stack ecc. con altre marche di bici tipo Cube, le misure della trek risultano troppo grandi per essere una 56... E dovrei accorciare l'attacco manubrio. Perché provando Cube gravel taglia L che ha misure pressoche identiche alla trek mi sento il manubrio troppo lontano. Ma dalla tabella delle taglie Trek in teoria sarebbe giusta la 56 per la mia altezza, anzi, sarei a cavallo tra 56 e 58... Però se tu hai preso una taglia in meno e senti di dover accorciare l'attacco manubrio adesso mi vengono dei dubbi ahah
Ciao, ho la trek 920, ho sostituito il manubrio con uno drop tipo gravel e al momento monto dei vittoria mezcal tubeless da 2.1...per un viaggio su asfalto con qualche sterrato consiglieresti un copertone più piccolo come ad esempio il marathon plus da 38? Grazie
Ciao ragazzi - grazie per il video - sono d'accordo su tutto, confesso però che non ho molta esperienza - una richiesta - che borse avete montato? ho trovato i copertoni con la mescola un po' morbida e voi?
Sì, I copertoni sono proprio da XC, molto morbidi. Nel viaggio in Sicilia Vero ha montato una coppia di Crosso expert da 30l e io una coppia di borse Roswheel (piacevolissima sorpresa) sempre da 30, entrambi al posteriore
Mi pare di ricordare che tu abbia una Vagabond? Giusto?!? Quindi drop con 16° di flare. Se cerchi qualcosa di più comodo e adatto all'offroad ho sentito parlare bene del Ritchey COMP Beacon oppure puoi stare sul classicissimo woodchipper Salsa. Più complicato passare a un manubrio flat perché dovresti cambiare leve del cambio e dei freni.
Quello indicato mi pare abbia un bel po' di flare... comunque in settimana Davide ha preparato un articolo su alcuni manubri gravel che potrebbero essere interessanti
Ciao! Innanzitutto complimenti per il blog, il canale. Fantastici! Sono un neofita che sta cercando una bici che possa adattarsi alle uscite di tutti i giorni anche su sterrato (percorsi semplici) e eventualmente ad un viaggio cicloturistico di un paio di settimane massimo prevalentemente su strade bianche e asfalto. Ho qualche domanda per voi: 1) Come mai da fan dell'acciaio e freni non idraulici siete passati ora ad una bici in alluminio e con freni idraulici? Siete ancora dell"idea che freni meccanici e acciaio siano le scelte migliori per il cicloturismo? 2) Nell'ottica di un utilizzo anche giornaliero della bicicletta su sterrato sconsigliate la cinelli hobootleg (parlo della versione verde del 2021)? 3) In una fascia di prezzo simile ho anche adocchiato la GIANT TOUGHROAD SLR 1. Telaio in alluminio, freni idraulici e portapacchi anteriore e posteriore di serie. Che ne pensate di questa bici? Grazie mille!!! E bravi! Francesco
Ciao e grazie per i complimenti. Restiamo fan dell'acciaio (anche se più che il materiale ho capito che conta la geometria) e dei freni meccanici, soprattutto per viaggi in zone remote del mondo dove avere un problema di telaio o a componenti più complessi potrebbe rivelarsi complicato da sistemare. La 920 ci è stata data in uso per un po' e devo dire che ci troviamo alla grande. L'abbiamo usata per viaggi di qualche giorno e per un paio di settimane in Sicilia e, a parte i copertoni, è un'ottima bici. Secondo me comunque anche la Hobootleg va benissimo... l'unica cosa che davvero non mi ha mai convinto sono i barend. La Giant è sicuramente un livello sopra per giri di tutti i giorni ed è già equipaggiata per viaggiare quindi se non pensi di andare in capo al mondo è un gran bel mezzo... In questo periodo il vero problema è la fornitura quindi è da vedere se riesci a trovarle 😉
Sì, per il 2021 per la 920 si parla di settembre se non trovi un rivenditore che ce l'ha. Anche la 520 ha il suo perché... dipende un po' da cosa tu ci voglia fare 😉👍
Dipende da cosa intendi per economica ma se cerchi qualcosa sotto i 1000€ puoi leggere questo articolo sul sito: www.lifeintravel.it/migliori-bici-da-cicloturismo-sotto-i-1000-euro.html mentre sotto i 500 trovi queste: www.lifeintravel.it/bici-economiche-da-viaggio-modelli-per-iniziare.html
Grazie per il consiglio... anche se un po' d'acqua non credo possa inficiare il fumzionamento del movimento centrale. Certo se fosse una costante,a lungo andare non gli fa di certo bene 👍👍
Una cosa che ho notato in tutte le marche di bici è che andando dalla bassa gamma a quella alta, vengono cambiati tutti i componenti e raramente si trovano soluzioni ibride che prevedono freni meccanici e non idraulici. Sicuramente quest'ultimi sono più preformanti, però in caso di rottura non è possibile fare una riparazione d'emergenza.
Sì, la tendenza è associare a componenti di qualità più elevata anche freni idraulici, soprattutto per le performance che garantiscono. Ci sono comunque modelli con altri ottimi componenti che montano freni meccanici anche se sono sempre meno 😉
Di certo la 520 è una certezza ma ti assicuro che questa 920 è davvero super comoda... Certo se pensi a una bici per la vita il buon vecchio acciaio è imbattibile 😉👍
Manca impianto luci con dinamo al mozzo , pacco p almeno del 42 per stare sereni in salita ,provata ma non mi trovo bene è scomoda e rigida attacco manubrio troppo lungo manca sospensione canotto sella 😄👋
Non so se è stata tolta dal listino ma ormai le gravel stanno soppiantando le bici da viaggio in alluminio e credo sia anche comprensibile, seppure mi rattristi
Grazie per la recensione che da tanto aspettavo...🔝💯
Mi fa piacere, spero sia stata utile 👍
Bicicletta POSTIVA Giorgio et lussabwbnira@@lifeintravelit
Ciao hai detto che questa è una 54 e l’hai trovata un po’ lunga. Curiosità quanto sei alto? E interno gamba? Sto valutando l’acquisto ma sono in mezzo tra la 54 e la 57
Grazie mille
Ciao, io sono 1.75 con cavallo 81. Secondo me 54 per te è giusta ma dipende anche dalle tue abitudini 👍
Al solito , chiaro e preciso ; fate proprio venir voglia di pedalare ! :-))
Wow, grazie... Quello è l'intento effettivamente 😍😂😉
Ciao ragazzi,
Grazie per il video !!
Volevo sapere che tipo di mozzi anno le ruote ?
Un saluto !!
I mozzi sono come la ruota, duster elite di bontrager
Ciao Leo, posso chiederti quanto sei alto? dovrei sostituire anche io l'attacco manubrio con uno più corto
ciao, io sono 1.77
@@lifeintravelit io sono 1.80 e puntavo alla 56, anche se comparando le misure del telaio, stack ecc. con altre marche di bici tipo Cube, le misure della trek risultano troppo grandi per essere una 56... E dovrei accorciare l'attacco manubrio. Perché provando Cube gravel taglia L che ha misure pressoche identiche alla trek mi sento il manubrio troppo lontano. Ma dalla tabella delle taglie Trek in teoria sarebbe giusta la 56 per la mia altezza, anzi, sarei a cavallo tra 56 e 58... Però se tu hai preso una taglia in meno e senti di dover accorciare l'attacco manubrio adesso mi vengono dei dubbi ahah
Ciao, ho la trek 920, ho sostituito il manubrio con uno drop tipo gravel e al momento monto dei vittoria mezcal tubeless da 2.1...per un viaggio su asfalto con qualche sterrato consiglieresti un copertone più piccolo come ad esempio il marathon plus da 38?
Grazie
Se la prevalenza è asfalto direi assolutamente di sì... anche i Mondial sono ottimi così come i Revolution Tech di Vittoria
Ciao, è predisposta per il montaggio dei parafanghi?
Sì, ci sono gli occhielli per poter montare i parafanghi
@@lifeintravelit grazie
Ciao ragazzi - grazie per il video - sono d'accordo su tutto, confesso però che non ho molta esperienza - una richiesta - che borse avete montato? ho trovato i copertoni con la mescola un po' morbida e voi?
Sì, I copertoni sono proprio da XC, molto morbidi. Nel viaggio in Sicilia Vero ha montato una coppia di Crosso expert da 30l e io una coppia di borse Roswheel (piacevolissima sorpresa) sempre da 30, entrambi al posteriore
Che tipo di manubrio consigli ?
Sto decidendo di cambiare. Grazie
Mi pare di ricordare che tu abbia una Vagabond? Giusto?!? Quindi drop con 16° di flare. Se cerchi qualcosa di più comodo e adatto all'offroad ho sentito parlare bene del Ritchey COMP Beacon oppure puoi stare sul classicissimo woodchipper Salsa. Più complicato passare a un manubrio flat perché dovresti cambiare leve del cambio e dei freni.
Si ma modello 2019. Ah allora ha un po di flare...avevo capito che era da corsa
Quello indicato mi pare abbia un bel po' di flare... comunque in settimana Davide ha preparato un articolo su alcuni manubri gravel che potrebbero essere interessanti
Ciao! Innanzitutto complimenti per il blog, il canale. Fantastici! Sono un neofita che sta cercando una bici che possa adattarsi alle uscite di tutti i giorni anche su sterrato (percorsi semplici) e eventualmente ad un viaggio cicloturistico di un paio di settimane massimo prevalentemente su strade bianche e asfalto. Ho qualche domanda per voi:
1) Come mai da fan dell'acciaio e freni non idraulici siete passati ora ad una bici in alluminio e con freni idraulici? Siete ancora dell"idea che freni meccanici e acciaio siano le scelte migliori per il cicloturismo?
2) Nell'ottica di un utilizzo anche giornaliero della bicicletta su sterrato sconsigliate la cinelli hobootleg (parlo della versione verde del 2021)?
3) In una fascia di prezzo simile ho anche adocchiato la GIANT TOUGHROAD SLR 1. Telaio in alluminio, freni idraulici e portapacchi anteriore e posteriore di serie. Che ne pensate di questa bici?
Grazie mille!!! E bravi!
Francesco
Ciao e grazie per i complimenti. Restiamo fan dell'acciaio (anche se più che il materiale ho capito che conta la geometria) e dei freni meccanici, soprattutto per viaggi in zone remote del mondo dove avere un problema di telaio o a componenti più complessi potrebbe rivelarsi complicato da sistemare. La 920 ci è stata data in uso per un po' e devo dire che ci troviamo alla grande. L'abbiamo usata per viaggi di qualche giorno e per un paio di settimane in Sicilia e, a parte i copertoni, è un'ottima bici. Secondo me comunque anche la Hobootleg va benissimo... l'unica cosa che davvero non mi ha mai convinto sono i barend. La Giant è sicuramente un livello sopra per giri di tutti i giorni ed è già equipaggiata per viaggiare quindi se non pensi di andare in capo al mondo è un gran bel mezzo... In questo periodo il vero problema è la fornitura quindi è da vedere se riesci a trovarle 😉
@@lifeintravelit Grazie della risposta! Eh già, in giro non si trova niente. Tutto esaurito. Ma posso attendere un po'! Grazie ancora!
Bella bici sarà il prossimo acquisto ma sono indeciso per la 520 ..... Cmq. Complimenti per la recensione! Top
Sì, per il 2021 per la 920 si parla di settembre se non trovi un rivenditore che ce l'ha. Anche la 520 ha il suo perché... dipende un po' da cosa tu ci voglia fare 😉👍
Ciao, per un principiante, di una certa eta', che tipo di bici mi consigli? Una via di mezzo tra passeggio e cicloturismo ed economica?
Dipende da cosa intendi per economica ma se cerchi qualcosa sotto i 1000€ puoi leggere questo articolo sul sito: www.lifeintravel.it/migliori-bici-da-cicloturismo-sotto-i-1000-euro.html mentre sotto i 500 trovi queste: www.lifeintravel.it/bici-economiche-da-viaggio-modelli-per-iniziare.html
Nella recensione molto professionale ed attenta come fai sempre. Ma cosa aspettate a farci vedere come è andata in Sicilia?👋
Ci arriveremo... Speriamo presto 😉👍
Si può definire la 920 una monstercross?
Mah, direi che bici da viaggio è più appropriato
per favore potresti dirmi il prezzo di questa trek 920 sono molto interessato grazie e complimenti per i vosti video ciao da stefano di pavia
2049 € di listino
@@lifeintravelitgrazie
la borraccia in basso attenzione perchè può ntrare acqua sul movimento centrale
Grazie per il consiglio... anche se un po' d'acqua non credo possa inficiare il fumzionamento del movimento centrale. Certo se fosse una costante,a lungo andare non gli fa di certo bene 👍👍
Quanto costa?
Hai ragione... ho dimenticato di dire il prezzo : 2049€ di listino 👍
Una cosa che ho notato in tutte le marche di bici è che andando dalla bassa gamma a quella alta, vengono cambiati tutti i componenti e raramente si trovano soluzioni ibride che prevedono freni meccanici e non idraulici. Sicuramente quest'ultimi sono più preformanti, però in caso di rottura non è possibile fare una riparazione d'emergenza.
Sì, la tendenza è associare a componenti di qualità più elevata anche freni idraulici, soprattutto per le performance che garantiscono. Ci sono comunque modelli con altri ottimi componenti che montano freni meccanici anche se sono sempre meno 😉
Sarebbero da provare entrambe ma a pelle preferirei il telaio in acciaio della 520
Di certo la 520 è una certezza ma ti assicuro che questa 920 è davvero super comoda... Certo se pensi a una bici per la vita il buon vecchio acciaio è imbattibile 😉👍
@@lifeintravelit farete un video sulle nuove riverside touring di decathlon? E su quella in titanio?
Chissà, vedremo cosa riusciremo a fare nei prossimi mesi...
.... Ma per la vita sono garantiti anche i telai in alluminio di trek o sbaglio???
Manca impianto luci con dinamo al mozzo , pacco p almeno del 42 per stare sereni in salita ,provata ma non mi trovo bene è scomoda e rigida attacco manubrio troppo lungo manca sospensione canotto sella 😄👋
Beh, direi che stai cercando un'altra bici... questa non fa per te 👍 mentre noi ci troviamo alla grande.
Bella
Gran bella bici, sì
Mi domando il perché Trek abbia deciso di togliere dal listino la 920.
Non so se è stata tolta dal listino ma ormai le gravel stanno soppiantando le bici da viaggio in alluminio e credo sia anche comprensibile, seppure mi rattristi
Bella bella bella. Ma non per le mie tasche non ancora purtroppo.
Dai, vedrai che prima o poi potrai farti un bel regalone 😉