Cara, há tempos vinha dependendo da sorte de sair com o carro e voltar pra casa com ele. Depois de mexer em tudo e ver dezenas de vídeos, e não resolver o problema, ele tava andando muito bem e de repente começava estralar o relé de ignição, cortava a corrente e o ponteiro do conta giro caía de vez e desligava, não pegava mais, só puxando. Até encontrar esse vídeo, fiz na mesma hora e pegou de primeira !!🙌🏽 Só gratidão amigo 👏🏽👏🏽🤝
Meu amigo eu vim te agradecer pela ajuda que você me deu hoje a tarde. Meu amigo tem um carro que ele comprou essa semana mas o carro só pegava no tranco, e eu vendo ele triste porque queria ver o carro pegando na partida me deixou triste porque eu queria ajudar ele ver o carro pegando na chave ,cheguei em casa e vi seu vídeo e na mesma hora eu voltei na casa dele e realizei esse desejo que ele tinha, e vim te agradecer por ter me ajudado a ajudar meu amigo. Eu queria aprender também o que leva agente ter que fazer esse desvio de ligação?
Bom dia, parabéns pelo seu canal onde suas dicas de ajuda são excelentes. Onde venho pedir um auxílio ao Sr. referente à esse vídeo, onde eu por não ser a pessoa muito indicada nessas ligações, peço humildemente, ajuda, para tirar o meu carro da rua, já estar 3 dias. Ford escort ANL-97-1.6-16V-gasol-Zetec- Estava à funcionar. Depois que fui trocar caixa de fusíveis as Velas,cabos, limpeza geral nos bicos ingetores, valvula PVC e mangueira nova, válvula de controle de entrada de ar da admissão, e óleo, filtros, etc, tudo no meio da rua, perto da calçada, fui ligar o carro e nada, só faz Tec,tec,tec. Procurei no UA-cam, onde encontrei seu vídeo, onde volto afirmar excelente, mesmo sem saber nada, com sua ajuda, verifiquei se tinha corrente nos fíos do cabo de ignição, fio amarelo grosso, fio vermelho gro, e fio preto grosso, todos chegam corrente e no comutador também, só o fio zinzento e preto mais fino, não chega corrente, será que tenho de virar a chave, para acender a luzinha do teste? O Sr. disse que podemos testar o motor de arranque, na ficha que se encontra no motor do carro? Onde podemos testar o motor de arranque por ali na ficha? Foi nesse que não entendi, temos que fazer chegar um fio positivo no vermelho com preto, posso testar o motor de arranque?, Esse fio positivo, pode ser um 2,5 ligado diretamente na bateria, indo direto nesse fio vermelho e preto, onde é só encostar os 2 fios, e separalos asseguir? Ou deixar ligados direto? Para fazer esse processo tenho que desconectar a ficha desse fio vermelho e preto? Mto obrigado. Forte abraço e reforçando o meu muito obrigado aqui do Porto-Portugal - Jaime Moura.
Boa noite Mestre! O meu problema é um pouco parecido. Meu Escort Zetec estava funcionando em testes após a troca do sensor de velocidade e acabou desligando do nada, daí apresentou esse mesmo problema acompanhado com a falta de acionamento da bomba de combustível. Segui suas dicas e daí deu arranque mas não funciona por conta da bomba sem corrente. Onde estava o real problema, será que o meu pode ser a mesma coisa? (Lembrando que ao colocar um fio direto de um positivo até a bomba ela da sinal).
🎉Amigo estava com meu carro parado a meses me indicaram tirar o modo para mexer eu quero a chave code que é gastar um dinheiro aí vi esse vídeo teu um fio preto e azul e liguei no cinza e preto funciono vou te seguir em qualquer coisa que postar
Eu troquei, o alternador do meu escorte Zetec 97 que queimou. Mais só que na hora de ligar o carro não funciona e faz barulho vindo da caixa de fuzil. Posso fazer essa ligação?
Boa noite, meu carro é um escorte também, porém não consegui achar esse fio cinza com preto, somente um vermelho com preto mais grosso, seria esse ? O carro não dá partida, só as vezes
Olá, dependendo do ano, pode mudar a cor. Entre o motor e a chapa que fecha o vão do limpador de parabrisa,tem um conector com dois fios preso na parede( chapa), um fininho e um mais grosso, esse mais grosso vai para o arranque, você poderá identificar a cor dele ali, bem como se você colocar um positivo nele, dará arranque.
Meu amigo meu problema ele dá partida mas não pega principalmente tá frio pela manhã depois que consigo pegar normalmente no tanquinho depois de esquentar durante o dia não dá mais problema.... Oq será? Ah.. só posso deixar a sonda lambda desconectada senão ela não pega de forma nenhuma nem quente
Bom dia meu amigo? Me responde uma coisa, eu fiz e deu tudo certo, mas agora de manhã fui abrir o vidro e não está dando sinal e parou de funcionar depois que eu fiz esse desvio para ligar o carro, você sabe me dizer oque pode ser?
Pode ter esbarrado em algum conector e deixado frouxo, mas o teste a ser feito é: testar o fusível de vidros pra saber se está bom; Se sim, verifique no teclado, se entra corrente; se não entra e o fisivel está bom, verifique o chicote do comutador que chega alimenta a caixa de fusíveis. Nele tem: vermelho/positivo e três saídas que são, do arranque, ignição e serviços.
Amigo me dá uma força aí se possível? Meu Zetec as vezes da partida na chave, as vezes não dá partida ...... Um eletricista colocou um fio lá no arranque, quando pego esse fio e coloco no positivo da bateria, o carro pega na hora ....... Minha dúvida é o seguinte, comprei um botão de partida pra colocar nele, como já tem esse fio direto do arranque, vou colocar esse fio no botão...... Qual fio do comutador eu devo pegar pra colocar na outro entrada do botão de partida? Pq vou deixar o comutador no lugar, aí só vai acionar a partida pelo botão com a chave virada, mais não sei qual fio devo pegar ali do comutador pra isso ocorrer, sei que preciso de um positivo, mais não sei qual ... Consegui me ajudar?
Olá,Saulo. No comutador tem 4 fios. Vermelho linha 30 positivo Amarelo pós chave Preto pós chave Preto/azul arranque. Se o problema é no comutador mas prefere instalar um botão de start por fora, poderá pegar corrente do fio preto, que só terá positivo com a chave ligada.
Pô favor me ajuda descobri o problema só a alunos dó painel não sendo se eu ligar e chave daí acende e a lanterna não funciona mais a dó painel continua cem
@@msatecnologiaautomotivamot2439 Estou trocando o meu comutador e retirando o alarme... o motor nao girava fiz igual o video, o motor voltou a girar... Agora to sem corrente da bobina ,qual cor de fio eu pego la embaixo da caixa de bateria para conectar no comutador? Desde ja agradeco muito sua atencao. ..
Já verificou se chega positivo no comutador de ignição? Se sim, veja se sai quando liga a chave. Se sim,revise o conector do comutador na caixa de fusíveis.
Boa tarde, eu me chamo Carlos, não entendi bem aquela explicação quando você pega no conector que é o fio que vai para o automático do arranque. "Eu tenho que pegar um fio, e pegar alimentação da bateria para fazer teste, ou eu tem que fazer um jamp antes ou depois dos fios que vem da bateria"?
Alguém sabe a ligação do mobilizado? Estou precisando ligar a do meu carro so que não achei ainda nem um esquema, 92995379481 ser alguém pude me ajuda eu agradeço
Cara, há tempos vinha dependendo da sorte de sair com o carro e voltar pra casa com ele. Depois de mexer em tudo e ver dezenas de vídeos, e não resolver o problema, ele tava andando muito bem e de repente começava estralar o relé de ignição, cortava a corrente e o ponteiro do conta giro caía de vez e desligava, não pegava mais, só puxando.
Até encontrar esse vídeo, fiz na mesma hora e pegou de primeira !!🙌🏽
Só gratidão amigo 👏🏽👏🏽🤝
👍👍👍👍👍
Obrigado por compartilhar o conhecimento, me salvou aqui 👍👍
Parabéns amigo deu tudo certo por aqui obrigado pela dica 👏👏🤝
👍👍👍👍👍
Boa noite? Parabéns pelo vídeo
Parabens meu querido me salvou eu precisava do carro pra ir trabalhar vi o video e tudo se resolvel muito obrigado
Meu amigo eu vim te agradecer pela ajuda que você me deu hoje a tarde. Meu amigo tem um carro que ele comprou essa semana mas o carro só pegava no tranco, e eu vendo ele triste porque queria ver o carro pegando na partida me deixou triste porque eu queria ajudar ele ver o carro pegando na chave ,cheguei em casa e vi seu vídeo e na mesma hora eu voltei na casa dele e realizei esse desejo que ele tinha, e vim te agradecer por ter me ajudado a ajudar meu amigo.
Eu queria aprender também o que leva agente ter que fazer esse desvio de ligação?
Parabéns e muito obrigado consegui resolver problema do meu Escort com sua dica vlw
Tamo junto!👍👍👍
Bom dia, parabéns pelo seu canal onde suas dicas de ajuda são excelentes.
Onde venho pedir um auxílio ao Sr. referente à esse vídeo, onde eu por não ser a pessoa muito indicada nessas ligações, peço humildemente, ajuda, para tirar o meu carro da rua, já estar 3 dias. Ford escort ANL-97-1.6-16V-gasol-Zetec- Estava à funcionar.
Depois que fui trocar caixa de fusíveis as Velas,cabos, limpeza geral nos bicos ingetores, valvula PVC e mangueira nova, válvula de controle de entrada de ar da admissão, e óleo, filtros, etc, tudo no meio da rua, perto da calçada, fui ligar o carro e nada, só faz Tec,tec,tec.
Procurei no UA-cam, onde encontrei seu vídeo, onde volto afirmar excelente, mesmo sem saber nada, com sua ajuda, verifiquei se tinha corrente nos fíos do cabo de ignição, fio amarelo grosso, fio vermelho gro, e fio preto grosso, todos chegam corrente e no comutador também, só o fio zinzento e preto mais fino, não chega corrente, será que tenho de virar a chave, para acender a luzinha do teste?
O Sr. disse que podemos testar o motor de arranque, na ficha que se encontra no motor do carro? Onde podemos testar o motor de arranque por ali na ficha? Foi nesse que não entendi, temos que fazer chegar um fio positivo no vermelho com preto, posso testar o motor de arranque?, Esse fio positivo, pode ser um 2,5 ligado diretamente na bateria, indo direto nesse fio vermelho e preto, onde é só encostar os 2 fios, e separalos asseguir? Ou deixar ligados direto? Para fazer esse processo tenho que desconectar a ficha desse fio vermelho e preto? Mto obrigado.
Forte abraço e reforçando o meu muito obrigado aqui do Porto-Portugal - Jaime Moura.
Sucesso amigo
👍👍👍👍👍
Obrigado por compartilhar o conhecimento, salvou no mínimo 1 hora de batida de cabeça
Que bom ter sido útil esse vídeo.
Grande abraço!
Opa.. meu escort também está com este problema. Vou abrir ele aqui agora pra fazer o teste.
Muito obrigado, você me ajudou muito, fiz o que você falou no vídeo foi certinho
🤜🤛😃😃😃
Segui sua dica e achei o defeito do meu, foi na caixa de fusível!!
Obrigado pela dica ,o meu carro está com o mesmo problema
Boa noite Mestre! O meu problema é um pouco parecido. Meu Escort Zetec estava funcionando em testes após a troca do sensor de velocidade e acabou desligando do nada, daí apresentou esse mesmo problema acompanhado com a falta de acionamento da bomba de combustível. Segui suas dicas e daí deu arranque mas não funciona por conta da bomba sem corrente. Onde estava o real problema, será que o meu pode ser a mesma coisa? (Lembrando que ao colocar um fio direto de um positivo até a bomba ela da sinal).
Parabéns e muito obrigado consegui solucionar o defeito com seu vídeo 👏👏👏
👏👏👏😀
🎉Amigo estava com meu carro parado a meses me indicaram tirar o modo para mexer eu quero a chave code que é gastar um dinheiro aí vi esse vídeo teu um fio preto e azul e liguei no cinza e preto funciono vou te seguir em qualquer coisa que postar
👍👍👍👍👍
Essas cores serve para o mondeo 96 zertec
Eu troquei, o alternador do meu escorte Zetec 97 que queimou. Mais só que na hora de ligar o carro não funciona e faz barulho vindo da caixa de fuzil. Posso fazer essa ligação?
Se seu problema é arranque,pode sim. Mas lembrando,ele está reconhecendo a chave ou o seu não é a versão com imobilizador?
Parabéns sucesso
😃😃👍
O bacana deu certo no.meu meu é ano 98 valeuuuuu
Muito bom. Obrigado por assistir vídeos do canal.
Boa noite, meu carro é um escorte também, porém não consegui achar esse fio cinza com preto, somente um vermelho com preto mais grosso, seria esse ? O carro não dá partida, só as vezes
Olá, dependendo do ano, pode mudar a cor. Entre o motor e a chapa que fecha o vão do limpador de parabrisa,tem um conector com dois fios preso na parede( chapa), um fininho e um mais grosso, esse mais grosso vai para o arranque, você poderá identificar a cor dele ali, bem como se você colocar um positivo nele, dará arranque.
Obrigado amigo Deus abençoe consegui
Olá, Jonathan.
Obrigado à você.
olá, qual é o rele que faz o corte?
Bom dia meu amigo, fiz no meu e não deu certo, o defeito pode ser no motor de arranque mesmo ?
Meu amigo meu problema ele dá partida mas não pega principalmente tá frio pela manhã depois que consigo pegar normalmente no tanquinho depois de esquentar durante o dia não dá mais problema.... Oq será? Ah.. só posso deixar a sonda lambda desconectada senão ela não pega de forma nenhuma nem quente
Bom dia meu amigo? Me responde uma coisa, eu fiz e deu tudo certo, mas agora de manhã fui abrir o vidro e não está dando sinal e parou de funcionar depois que eu fiz esse desvio para ligar o carro, você sabe me dizer oque pode ser?
Pode ter esbarrado em algum conector e deixado frouxo, mas o teste a ser feito é: testar o fusível de vidros pra saber se está bom;
Se sim, verifique no teclado, se entra corrente; se não entra e o fisivel está bom, verifique o chicote do comutador que chega alimenta a caixa de fusíveis. Nele tem: vermelho/positivo e três saídas que são, do arranque, ignição e serviços.
Amigo me dá uma força aí se possível?
Meu Zetec as vezes da partida na chave, as vezes não dá partida ......
Um eletricista colocou um fio lá no arranque, quando pego esse fio e coloco no positivo da bateria, o carro pega na hora .......
Minha dúvida é o seguinte, comprei um botão de partida pra colocar nele, como já tem esse fio direto do arranque, vou colocar esse fio no botão...... Qual fio do comutador eu devo pegar pra colocar na outro entrada do botão de partida? Pq vou deixar o comutador no lugar, aí só vai acionar a partida pelo botão com a chave virada, mais não sei qual fio devo pegar ali do comutador pra isso ocorrer, sei que preciso de um positivo, mais não sei qual ... Consegui me ajudar?
Olá,Saulo.
No comutador tem 4 fios.
Vermelho linha 30 positivo
Amarelo pós chave
Preto pós chave
Preto/azul arranque.
Se o problema é no comutador mas prefere instalar um botão de start por fora, poderá pegar corrente do fio preto, que só terá positivo com a chave ligada.
@@msatecnologiaautomotivamot2439 ok, obrigado amigo 🙏
@@msatecnologiaautomotivamot2439 voltando aqui pra dizer que deu certo, obrigado
@@saulolucio4984 muito bem Saulo.
Bom dia o meu aconteceu isso de não bater
Porém não aciona a bomba do combustível também
Cara vc salvou meu dia, ganhou mais um seguidor , muito obrigado
Obrigado a você pelo comentário e inscrição.
Grande abraço!😀
Excelente
Olá amigo! O problema do meu é que o carro da arranque mas não liga, e o painel não liga
É problema de bateria. Troca a bateria do seu carro.
Só fazer isso é anda com o carro ? N precisa arrumar nada depois ?
Essa ligação, serve para evitar a passagem pela caixa de fusíveis, já que a mesma dá esse defeito. Mas posteriormente poderá fazer o reparo da caixa.
Pô favor me ajuda descobri o problema só a alunos dó painel não sendo se eu ligar e chave daí acende e a lanterna não funciona mais a dó painel continua cem
Maravilha
O meu amigo vc sabe me dizer porquê A Luis dó painel do meu Escort não está funcionando e nem faróis só ao ligar a chave só acende o os faróis
Pode ser fio rompido dentro da chave do farol, dá muito problema ali.
Assista esse vídeo do canal, clique no link, é a chave seta da Ford.👇
ua-cam.com/video/GR7JRpEY60I/v-deo.html
Mil likes...
Queria saber o da ignicao?
Vermelho/positivo B+
Amarelo/ ignição
Preto/ consumidores
Azul-preto/ arranque
@@msatecnologiaautomotivamot2439
Estou trocando o meu comutador e retirando o alarme...
o motor nao girava fiz igual o video, o motor voltou a girar...
Agora to sem corrente da bobina ,qual cor de fio eu pego la embaixo da caixa de bateria para conectar no comutador?
Desde ja agradeco muito sua atencao. ..
@@KATLYNSUEMYqual ano do seu Escort?
@@msatecnologiaautomotivamot2439 97 e o zetec wagon
@@msatecnologiaautomotivamot2439 oi bom dia...
Boa tarde meu amigo mas o meu tá apetecendo o mesmo problema mas não da sinal nenhum no painel quando vira a chave
Já verificou se chega positivo no comutador de ignição? Se sim, veja se sai quando liga a chave. Se sim,revise o conector do comutador na caixa de fusíveis.
Boa tarde, eu me chamo Carlos, não entendi bem aquela explicação quando você pega no conector que é o fio que vai para o automático do arranque. "Eu tenho que pegar um fio, e pegar alimentação da bateria para fazer teste, ou eu tem que fazer um jamp antes ou depois dos fios que vem da bateria"?
@@carlosalbertosilvasantos3415 basta interligar os dois fios, o azul com o cinza.
Cara como sei q o comutador está bom sem esse ponta de prova ??
Utilizar uma lâmpada de teste.
@@msatecnologiaautomotivamot2439 amigo de onde vc e e de sp ??
Como eliminar o transponder da chave
Bom dia
Um técnico de módulos de injeção, poderá fazer.
Meu fio azul com preto nao sai nem a porrete.
Alguém sabe a ligação do mobilizado? Estou precisando ligar a do meu carro so que não achei ainda nem um esquema, 92995379481 ser alguém pude me ajuda eu agradeço