Sou proprietário de uma Hilux 2.5 2008, concordo quanto a velocidade do veículo que é bem lerdo, agora quanto ao resto é só alegria, manutenção barata, econômica, confortável e macia de dirigir. Pra mim que não tenho pressa tá perfeito, e quanto a revenda comprei ela por 70 mil há dois anos e recentemente recusei 85 mil nela.
Já vi gente numa Hillux correndo da polícia porque tinham atirado num cara e a polícia num viu nem a sombra deles kkkkkkkkkkk. Como é que um carro desse é ruim? Kkkkkkkkkkk
@@joaquimfreire1029a Hilux é ruim para quem não tem dinheiro para compra -la , pura inveja , eu não tenho mas sempre dirigi do meu antigo patrão e não achei melhor
@@joaquimfreire1029 a hilux tem 3 versões de motor nessa época, o 3.0 de 163 cv (anda muito bem), esse aí 2.5 de 100 cv (essa sim é lenta) e tem a versão flex 2.7
Verifica a pressão da turbina ... a minha comprei o relógio é vi que estava com apenas 075 de pressão e coloquei dois calços de meia polegadas e subiu pra 1.05 mais vai até 1.20 ... a minha ficou perfeita 150 km no plano qualquer dúvida me chama ... a minha está com pneus 265 70 16 abraço
Tive uma frontier LE AUT usei ela de 2010 a 2017 e. Nunca tive trabalho algum, ela só não foi boa de revenda pq perdi muito. E nas ultrapassagem era de boa pense numa camionete valente. Parabéns pelo seu vídeo dado like.
Tenho uma Hilux 2006 linda , só alegria com a mecânica,mas em compensação o preço do diesel desanima qualquer um ,tinha dado uma abaixada , agora tá subindo e não parou mais
Tenho uma Nissan Frontier 2.5 4x2 de 144cv turbo, ano 2012, sempre tive pickups mas as mais antigas D10, D20 e F1000, eram muito mancas mesmo com turbo, em compensação não incomodava, era tudo mecânico rs. Essa Frontier é a primeira dessas mais modernas e cheio de parafernálias eletrônicas, estou há 5 anos com ela e posso afirmar que é excelente, até hoje nunca me deu problemas, faço as manutenções periódicas recomendadas e tá tudo certo, esses 144cv é mais do que suficiente pra fazer ultrapassagens pois não é 4x4 e portanto um pouco mais leve e ainda é super econômica, faz 12 km de diesel na cidade e 16 na estrada a entre 100 e 120 k/p/h.
Frontilixo é pelada e cara, perde metade do valor em dois anos de uso. Falta acc falta reg profundidade do volante falta vidros automaticos falta parachoque cromado falta bloqueio de diferencial de verdade dh pesada pecas caras poucas css alta desvalorizacao. Fujam dessa bomba relogio completa venda logo essa bombassss agora tem que tirar a cabine p trocar peças heheh. bomba relógio mesmo. Agora tem que tirar a cabine p trocar uma peça do motor....bomba mesmo. fujannnn bombasssd Custa 20k de mão de obra p descabinar e vai sair de linha em 2027, só pesquisar. Perde metade do valor em dois anos de uso e não vende p ninguém essa jacas. fujamamamamamma quando para de incomodar uma turbina, começa a outra. Bombas... f
Essa questão da Hilux 2.5 ser muito mais barata que a 3.0 não vale pro Brasil todo, aqui onde eu moro elas são quase o mesmo preço, e realmente ela é mais manca q a 3.0, mas eu já tive 3 e digo, da pra usar de boa, sabendo andar ela te leva pra todo lugar, gastando pouco com combustível e com manutenção, o troço não quebra nem a pau, pra mim ela é a melhor opção pra quem quer uma picape pra trabalho
Eu já tive Gol 1000 95 e uno mille 2013, então uma hiluquinha 2.5, brutal, 4x4, durável e confiável, sabiendo o que tem na mão na estrada, eu teria fácil fácil. Gosto de carros brutos. Heheh
Bom dia Edilson, faz um vídeo das melhores pickups e piores pickups 4x4 até 50 mil reais. Andei pesquisando e achei Toyota bandeirantes, Hilux para-choques cromados, frontier primeira geração.... Faz aí pra nós que somos mais humildes 💸💸💸 kkkkk
Vou me escrever só porque realmente o teu conteúdo é muito bom para quem gosta de camionetes e não pode comprar uma 0 KM então é importante ficar ligado nas dicas de um cara que entende e conhece e vai dando dicas para nós evitar dor de cabeça com carro em oficinas.
Melhor camioneta que ja usei na Minha vida foi uma Hilux 2.5, camioneta na mão,uso pra fazenda não era pra correr,aquí no paraguai a maior parte das Estradas é Terra,o desempenho que tive com ela nesse barro argiloso que é aqui,foi o melhor,tirei muita camioneta grande de atoleiro com ela,só foi vendida mesmo porque passou dos 300 mil rodados e motor original sem mexer nada
Eu trabalhei em 2015 em uma fazenda no Maranhão... Numa Hilux 2.5 ano 2010 e olha era alugada de uma locadora de Teresina, luauto locadora... Essa Hilux trabalhei por 6 meses em estrada de chão e lama, agente rodava em asfalto quando ia abastecer e nunca deu problemas..... Nesse 6 meses ela foi trocada a suspensão 1 uma reparos na suspensão e trocar de óleo 2 vezes ... Por isso eu digo é boa pra trabalhar... Um dia se eu encontrar uma pra vender e eu tiver condições de comprar eu compraria pra usar .. quero uma caminhonete pra uso não pra luxar ..... Naquela tempo a quase 20 anos atrás , as caminhonete era pra trabalhar hoje caminhonete é luxo......
Anda um muito mais de 500 mil quilômetros sem mexer em nada, basta trocar o filtro de oleo em todas as revisões, usar diesel derivado bom, e parte pro abraço.
Bom dia. Eu concordo que hilux 2.5 tem menos potência. Mais não vale apenas a metade do preço da outra. Tenho uma 2011 estou com ela desde 2018 e não tenho o que reclamar... talvez se fosse uma 3.0 já teria muito mais gasto com a suspensão rodando nas estrada que rodo. A tabela FIPE dela hoje tá 109 mil e a outra do mesmo ano tá algo em torno de 120 a 130 mil
E só colocar o radiador da bongo e pronto tá resolvido o problema de aquecimento fiz na minha e rodo os 4 cantos do mundo, viajei 8 mil km para o nordeste e não tive problema
Oi. Tenho uma 2.5 e não me arrependo, sou pescador e carrego muito peso e tralha. Faço 9.5 km/ litro de diesel. Mantenho a velocidade de 100 a 110 sem fazer muito câmbio.
Tira a válvula termostática ou trocar por outra com a temperatura menor ja ajuda bastante o calor interno do motor colocar um snock também ajuda muito a baixar temperatura do motor
Concordo 300.000 realmente e inviável a não ser para quem quer ostentação. Parabéns pelo vídeo acredito que tu tenha um nível elevado sobre estes veículos.
A Master Cooler resolve o problema das L200 com radiador dimensionado e ventilador elétrico, além do alargamento da bomba d'água e furos na válvula termostática. Preço em torno de 4000
A Toyota Hilux 2.5 é uma caminhonete excelente e não deixa nada a desejar em nenhum ponto. Possuo uma há 5 anos e viajo muito e ultrapasso com facilidade sem nenhum problema. Muito econômica e chega aos 150 fácil. ( realmente nem todos os carros são iguais )
Na minha visão, o preço da Tabela FIPE sempre foi acima do mercado pra garantir às Seguradoras a cobrança das apólices. E o preço dos usados sempre estiveram abaixo do valor FIPE entre 10% até 30% dependendo do modelo, marca e ano.
Quando o motor do meu carro atual não teve mais conserto, mandei buscar um zerado de fabrica novamente e coloquei nele, se eu soubesse que comprar motor novo de fabrica era mas barato do que ficar abrindo motor e consertando eu já tinha feito duas vezes.
Edilsom, faz um vídeo das melhores caminhonetes flex usada para compra . E também um vídeo mais exclusivo da S10 flex 2.4 tem bastante dela aqui em MG é GO também.
Os comentários de vcs fazem muita diferença, são críticas construtivas para as montadoras estarem atentas para uma futura melhoria e principalmente comparativos, sem denigrir a imagem de ninguém, tipo pagar caro para não oferecer opcionais
Boa noite......discordo do comentário sobre a hilux 2.5, para o campo ela é ótima......se quiser força só colocar na 4x4 reduzida.....e no asfalto não é tão ruim assim não......ela é como um carro 1.0 coloca 3 marcha e ela pucha bem tranquilo.....e é muito econômica.....fiz media 17 no asfalto.....dentro da cidade com ar ligado menos de 10 ela não faz.......então depende de gosto e de adaptação ......pra um uso normal ela é ótima......agora pra quem quer camionete pra corrida ai já não recomendo.......
Tenho uma a 5 anos e a única coisa que fiz foi dar mais pressão na mola da turbina e a pressão subiu pra 1.05 kilos .vai até 1.2 mais deixei com 1.05 pois está com 262000 km já ela agora dá 150km no plano
Tenho uma Pitbull 2001 mwm há anos, tá bem estruturada e revisada. Nos primeiros dois anos gastei bastante com ela, era demais negligenciada na manutenção. Agora só alegria, isenta de IPVA, não incomoda há muito tempo, econômica. Mas não me animo a comprar uma outra camionete diesel.
Meu tio tem uma 2006, porém faz uso na fazenda de café a anos, usa como se fosse um trator, tá moída a caminhonete, nunca parou, recentemente quebrou o diferencial dianteiro e sistema de 4x4 e só até hoje, é um tanque de guerra essa caminhonete.
@@rscordeiro.4403 O conjunto motor, caixa diferencial dessas camionete aguentam muita.coisa. o que aguenta pouco suspensão dianteira, e chassis da maioria usada pra trabalho já é cheio de soldas.
Vídeo muito bom! Parabéns para o canal. Objetivo e sem fazer massagem. Nessas faixas de preço eu prefiro uma Ranger Power Stroke 3.0 diesel... Só não tem espaço mas é boa
Acho que dei sorte então em todas minhas L200 e Pajero que tive . Nunca deu problema nenhum como citado nesta reportagem e olha que não foram de garagem e sim de pauleira . Tenho até hoje uma Pajero 2011 e como todas as outras só alegria . Sorte heim !
Tua pajero 2011 é motor 4m40, da triton. Nada a ver com o motor 4d56 q ele falou mal injustamente. E mesmo para o motor antigo existe solução... "andar devagar", não ser automático, e aumentar a refrigeração delas.
Prá melhorar já resolvemos problema de cabeçote e tacha de compressão só colocar a turbina e interculer correto com pequena modificação na bomba fica um foguete sem consumo excessivo!!!
@@EdilsonSantosBr tenho uma l 200 2007 100cavalos canela seca interculei ela foi pra 110cavalo não preciso melhor a l 200gl e gls foi construída pra região amazônica e feita pra aguentar arroxo tenho a minha com quase 300.000km e não meda trabalho carro vai de voc saber usar e que nem minina nova estrupou de uma vez e larga pro resto da vida
Parabéns Edilson pela sinceridade dos seus vídeos. Com certeza você está ajudando muitos companheiros nessa hora tão importante, que é um investimento de um sonho. Mas se não tiver quem oriente pode se tornar um pesadelo. Sou aqui do norte de minas e acompanho sempre o seu canal, valeu...
Tem uma Frontier 2009 4x4 é uma boa camioneta. Já tive problemas com o motor dela por duas vezes. Tá hj com quase 400.000 km rodado e o conforto e a segurança me faz tela e não pagar mais IPVA ao governo já é uma boa.
Meu Amigo Tenho 1 uma Hilux 2.5 ,2010 desde Zero e Nao Me Arependo ela vem com menos sensores quer dizer custo beneficio otimo a caminhonete forma feitas para trabalho no mato e faenas e nao para velocidades agora para quem q corre compre um zeta , golf , ou pra quem Pode compre Ferrari ja puchei casamba de atoleiro e nao passei vergonha.
A Hilux 2.5 atende muito bem a qualquer demanda uso uma a 12 anos , bem mais econômica que a 3.0 automática e também não acho motor fraco trabalho em condições severas e atende bem, já fiz 500 mim km e motor original, só a manutenção de praxe de uso severo
Corrigindo ate 2010 a hilux cabine sImples so vinha com motor 2.5 e as cabines duplas de entrada com roda de ferro. Entao se quiser cabine simples 2012 em diante
Eu tenho Hilux há 10 anos e até hoje estou a correr normalmente e agora tenho a revo e não vejo nenhum problema nesses carros e eles aceitam tudo e em qualquer terreno
Temos uma Hilux 3.0 4x2 ano 2003 diesel CD (não é turbo), e outra Hilux ano 2021 CD diesel que a esposa usa mais, Senhores recomendo Toyota Hilux, gosto e entendo de mecânica!!
Mas tambem t a falam do de uma pickups 2002 Passou dos 20 anos Maioria sendo usada em terrenos muito acidentado N ao era feita para subir montanha Como fas hoje. A correia dentada. E para ser trocada no maximo com 70 mil. Maioria andava 200 mil para trocar. Ainda se apresentasse problemas q era percebido o desgaste dela. Enta o. O uso de uma veiculo seja qual for. Tem um limite. Para o abandono Manutenção preventiva. Evita a manutenção corretiva
Tive uma comprei 0k,a primeira fiquei com ela 9 ano só troquei filtro e óleo. A primeira revisão foi feita com 100mil km, aí veio os problemas não tem mecânico capacitados infelizmente nem concessionária
Quando você fala que trocou só filtro e óleo é que passou nove anos e só trocou isso mesmo ou nunca fez uma manutenção de sair trocando tudo e tal? Preventiva?
Tive uma 2,5 2011 em 2015 paguei 70 mil em 2018 vendir não sei que é defeito nunca deu problema,se eu compraria outro 2.5? Sim porém mais nova mais ela é ruim de revenda devido câmbio manual
Sou proprietário de uma Hilux 2.5 2008, concordo quanto a velocidade do veículo que é bem lerdo, agora quanto ao resto é só alegria, manutenção barata, econômica, confortável e macia de dirigir. Pra mim que não tenho pressa tá perfeito, e quanto a revenda comprei ela por 70 mil há dois anos e recentemente recusei 85 mil nela.
Esse Edilson é cara mal informada,,,,,,,,Eu nada contra a Toyota,,,,,,,,,,
Já vi gente numa Hillux correndo da polícia porque tinham atirado num cara e a polícia num viu nem a sombra deles kkkkkkkkkkk. Como é que um carro desse é ruim? Kkkkkkkkkkk
@@joaquimfreire1029a Hilux é ruim para quem não tem dinheiro para compra -la , pura inveja , eu não tenho mas sempre dirigi do meu antigo patrão e não achei melhor
@@joaquimfreire1029 a hilux tem 3 versões de motor nessa época, o 3.0 de 163 cv (anda muito bem), esse aí 2.5 de 100 cv (essa sim é lenta) e tem a versão flex 2.7
Verifica a pressão da turbina ... a minha comprei o relógio é vi que estava com apenas 075 de pressão e coloquei dois calços de meia polegadas e subiu pra 1.05 mais vai até 1.20 ... a minha ficou perfeita 150 km no plano qualquer dúvida me chama ... a minha está com pneus 265 70 16 abraço
minha picape é pré histórica kkk uma rural willis 1975 anda só 80/90 km ,mas rasguei a tansamazonica de cabedelo a Lábrea sem nenhum problema kkk
Inveja boa
L200...só colocar um segundo radiadorzinho.....fica um espetáculo....sem probemas
Tive uma frontier LE AUT usei ela de 2010 a 2017 e. Nunca tive trabalho algum, ela só não foi boa de revenda pq perdi muito. E nas ultrapassagem era de boa pense numa camionete valente. Parabéns pelo seu vídeo dado like.
Tenho uma Hilux 2006 linda , só alegria com a mecânica,mas em compensação o preço do diesel desanima qualquer um ,tinha dado uma abaixada , agora tá subindo e não parou mais
Voltou a baixar..0,40 centavos.
Tenho uma Nissan Frontier 2.5 4x2 de 144cv turbo, ano 2012, sempre tive pickups mas as mais antigas D10, D20 e F1000, eram muito mancas mesmo com turbo, em compensação não incomodava, era tudo mecânico rs. Essa Frontier é a primeira dessas mais modernas e cheio de parafernálias eletrônicas, estou há 5 anos com ela e posso afirmar que é excelente, até hoje nunca me deu problemas, faço as manutenções periódicas recomendadas e tá tudo certo, esses 144cv é mais do que suficiente pra fazer ultrapassagens pois não é 4x4 e portanto um pouco mais leve e ainda é super econômica, faz 12 km de diesel na cidade e 16 na estrada a entre 100 e 120 k/p/h.
Frontilixo é pelada e cara, perde metade do valor em dois anos de uso. Falta acc falta reg profundidade do volante falta vidros automaticos falta parachoque cromado falta bloqueio de diferencial de verdade dh pesada pecas caras poucas css alta desvalorizacao. Fujam dessa bomba relogio completa venda logo essa bombassss agora tem que tirar a cabine p trocar peças heheh. bomba relógio mesmo. Agora tem que tirar a cabine p trocar uma peça do motor....bomba mesmo. fujannnn
bombasssd Custa 20k de mão de obra p descabinar e vai sair de linha em 2027, só pesquisar. Perde metade do valor em dois anos de uso e não vende p ninguém essa jacas. fujamamamamamma quando para de incomodar uma turbina, começa a outra. Bombas... f
Essa questão da Hilux 2.5 ser muito mais barata que a 3.0 não vale pro Brasil todo, aqui onde eu moro elas são quase o mesmo preço, e realmente ela é mais manca q a 3.0, mas eu já tive 3 e digo, da pra usar de boa, sabendo andar ela te leva pra todo lugar, gastando pouco com combustível e com manutenção, o troço não quebra nem a pau, pra mim ela é a melhor opção pra quem quer uma picape pra trabalho
Eu já tive Gol 1000 95 e uno mille 2013, então uma hiluquinha 2.5, brutal, 4x4, durável e confiável, sabiendo o que tem na mão na estrada, eu teria fácil fácil.
Gosto de carros brutos. Heheh
Bom dia Edilson, faz um vídeo das melhores pickups e piores pickups 4x4 até 50 mil reais. Andei pesquisando e achei Toyota bandeirantes, Hilux para-choques cromados, frontier primeira geração.... Faz aí pra nós que somos mais humildes 💸💸💸 kkkkk
Vou me escrever só porque realmente o teu conteúdo é muito bom para quem gosta de camionetes e não pode comprar uma 0 KM então é importante ficar ligado nas dicas de um cara que entende e conhece e vai dando dicas para nós evitar dor de cabeça com carro em oficinas.
Melhor camioneta que ja usei na Minha vida foi uma Hilux 2.5, camioneta na mão,uso pra fazenda não era pra correr,aquí no paraguai a maior parte das Estradas é Terra,o desempenho que tive com ela nesse barro argiloso que é aqui,foi o melhor,tirei muita camioneta grande de atoleiro com ela,só foi vendida mesmo porque passou dos 300 mil rodados e motor original sem mexer nada
Eu trabalhei em 2015 em uma fazenda no Maranhão... Numa Hilux 2.5 ano 2010 e olha era alugada de uma locadora de Teresina, luauto locadora... Essa Hilux trabalhei por 6 meses em estrada de chão e lama, agente rodava em asfalto quando ia abastecer e nunca deu problemas..... Nesse 6 meses ela foi trocada a suspensão 1 uma reparos na suspensão e trocar de óleo 2 vezes ... Por isso eu digo é boa pra trabalhar... Um dia se eu encontrar uma pra vender e eu tiver condições de comprar eu compraria pra usar .. quero uma caminhonete pra uso não pra luxar ..... Naquela tempo a quase 20 anos atrás , as caminhonete era pra trabalhar hoje caminhonete é luxo......
Anda um muito mais de 500 mil quilômetros sem mexer em nada, basta trocar o filtro de oleo em todas as revisões, usar diesel derivado bom, e parte pro abraço.
Bom dia.
Eu concordo que hilux 2.5 tem menos potência. Mais não vale apenas a metade do preço da outra. Tenho uma 2011 estou com ela desde 2018 e não tenho o que reclamar... talvez se fosse uma 3.0 já teria muito mais gasto com a suspensão rodando nas estrada que rodo. A tabela FIPE dela hoje tá 109 mil e a outra do mesmo ano tá algo em torno de 120 a 130 mil
E só colocar o radiador da bongo e pronto tá resolvido o problema de aquecimento fiz na minha e rodo os 4 cantos do mundo, viajei 8 mil km para o nordeste e não tive problema
Oi.
Tenho uma 2.5 e não me arrependo, sou pescador e carrego muito peso e tralha.
Faço 9.5 km/ litro de diesel.
Mantenho a velocidade de 100 a 110 sem fazer muito câmbio.
Tira a válvula termostática ou trocar por outra com a temperatura menor ja ajuda bastante o calor interno do motor colocar um snock também ajuda muito a baixar temperatura do motor
Concordo 300.000 realmente e inviável a não ser para quem quer ostentação. Parabéns pelo vídeo acredito que tu tenha um nível elevado sobre estes veículos.
Vai catar coquinho vai ver se eu tô lá na esquina
Tenho l200 2010, e é tudo verdade. A única vantagem é a mão de obra, é bastante em conta
A Master Cooler resolve o problema das L200 com radiador dimensionado e ventilador elétrico, além do alargamento da bomba d'água e furos na válvula termostática. Preço em torno de 4000
Aí! 4. Mil !!
A Toyota Hilux 2.5 é uma caminhonete excelente e não deixa nada a desejar em nenhum ponto. Possuo uma há 5 anos e viajo muito e ultrapasso com facilidade sem nenhum problema. Muito econômica e chega aos 150 fácil. ( realmente nem todos os carros são iguais )
Na minha visão, o preço da Tabela FIPE sempre foi acima do mercado pra garantir às Seguradoras a cobrança das apólices. E o preço dos usados sempre estiveram abaixo do valor FIPE entre 10% até 30% dependendo do modelo, marca e ano.
Quando o motor do meu carro atual não teve mais conserto, mandei buscar um zerado de fabrica novamente e coloquei nele, se eu soubesse que comprar motor novo de fabrica era mas barato do que ficar abrindo motor e consertando eu já tinha feito duas vezes.
Edilsom, faz um vídeo das melhores caminhonetes flex usada para compra . E também um vídeo mais exclusivo da S10 flex 2.4 tem bastante dela aqui em MG é GO também.
A Dodge Dakota era top na época
A Hilux cabine simples está muito cara e vem básica demais,com poucos acessório, faz um vídeo dessa picape por favor.
Tenho uma Ssangyong actyon 2009 diesel, tenho desde nova um excelente carro muito confortável econômica e a minha é Automática.
Os comentários de vcs fazem muita diferença, são críticas construtivas para as montadoras estarem atentas para uma futura melhoria e principalmente comparativos, sem denigrir a imagem de ninguém, tipo pagar caro para não oferecer opcionais
Boa noite......discordo do comentário sobre a hilux 2.5, para o campo ela é ótima......se quiser força só colocar na 4x4 reduzida.....e no asfalto não é tão ruim assim não......ela é como um carro 1.0 coloca 3 marcha e ela pucha bem tranquilo.....e é muito econômica.....fiz media 17 no asfalto.....dentro da cidade com ar ligado menos de 10 ela não faz.......então depende de gosto e de adaptação ......pra um uso normal ela é ótima......agora pra quem quer camionete pra corrida ai já não recomendo.......
Eu não sou fã da Hilux, m+ Ser fosse para comprar. Uma eu compraria 3.0
Gosto da Hilux e tenho vontade de experimentar tambem uma hilux 2.5 confiabilidade de sobra...teria tranquilamente!
Tenho uma a 5 anos e a única coisa que fiz foi dar mais pressão na mola da turbina e a pressão subiu pra 1.05 kilos .vai até 1.2 mais deixei com 1.05 pois está com 262000 km já ela agora dá 150km no plano
Cara, essa Hilux é muito manca! Não anda nada e te falar, a elétrica é só B.O! A mais antiga 3.0 é outro nível, outro carro! Rsrsrs
Meu pai tenha uma S10 como mesmo 2.5 ele amou nunca deu problema.
Tenho uma Pitbull 2001 mwm há anos, tá bem estruturada e revisada. Nos primeiros dois anos gastei bastante com ela, era demais negligenciada na manutenção. Agora só alegria, isenta de IPVA, não incomoda há muito tempo, econômica. Mas não me animo a comprar uma outra camionete diesel.
Meu tio tem uma 2006, porém faz uso na fazenda de café a anos, usa como se fosse um trator, tá moída a caminhonete, nunca parou, recentemente quebrou o diferencial dianteiro e sistema de 4x4 e só até hoje, é um tanque de guerra essa caminhonete.
@@rscordeiro.4403 O conjunto motor, caixa diferencial dessas camionete aguentam muita.coisa. o que aguenta pouco suspensão dianteira, e chassis da maioria usada pra trabalho já é cheio de soldas.
Tenho uma l200 2.5 com o problema de aquecimento resolvido,carrego mil quilos nela nunca esquentou não tô a 4 anos com ela.
Bom dia meu amigo 🙏
Vc poderia me passar o que vc fez pra resolver o problema de aquecimento?
Tenho uma Pagero Sport
Quando eu for uma picape vou consultar ao Edilson do canal parabéns você é fera .
Eu tenho uma pikap L200 esporte a 4 anos nunca esquentou sou mecânico e solucinei o problema de esquentar facil sem gastar muito ficou top
Bom dia meu amigo 🙏
Tenho uma Pagero Sport ano 07
Quero resolver esse problema de aquecimento
Vc poderia falar como vc fez pra resolver
Conheço mecânico que só adora mithubishi .porque e cliente certo .
Já tive uma l200 gl 2006 quadrada, mas já tinha 100cv.
As primeiras sim eram 87cv. As ultimas (bolinha), com válvula hpe, eram 121cv.
Acho a L200 da hora, pena que tem esse problema crônico, desanima comprar.
Vc e o melhor não tem igual parabéns
❤️🙏
Pois é 🙌 quem anda de Amarok não quer saber de outra pickup mais 🙌
Vídeo muito bom! Parabéns para o canal.
Objetivo e sem fazer massagem.
Nessas faixas de preço eu prefiro uma Ranger Power Stroke 3.0 diesel... Só não tem espaço mas é boa
Conteúdo realmente explicativo começa só aos 4 minutos. No mais, top as dicas.
Acho que dei sorte então em todas minhas L200 e Pajero que tive . Nunca deu problema nenhum como citado nesta reportagem e olha que não foram de garagem e sim de pauleira . Tenho até hoje uma Pajero 2011 e como todas as outras só alegria . Sorte heim !
Tua pajero 2011 é motor 4m40, da triton. Nada a ver com o motor 4d56 q ele falou mal injustamente. E mesmo para o motor antigo existe solução... "andar devagar", não ser automático, e aumentar a refrigeração delas.
Prá melhorar já resolvemos problema de cabeçote e tacha de compressão só colocar a turbina e interculer correto com pequena modificação na bomba fica um foguete sem consumo excessivo!!!
Top demais! Obrigado por esclarecer sobre essas "bombas". 👏👏👏🇧🇷😅
Como sempre Edilson nos trazendo boas dicas em picapes a diesel!
L200 e Pajero 2.5, estão colocando motor mwm e ficam ótimas.
Obrigado pelas suas dicas, sensacional parabéns
❤
eu tenho uma l200 2008 nao tenho nada para reclamar so ter cuidado com o motor e a temperatura dela ja esta com 324000 km rodado e nunca mexi no motor
Top demais essas dicas Edilson!!!
dessas picape sitada sou mais a s10 Flex 2.4 pelo menos não da problemas e tem custo baiximo de manutenção peça encontra em qualquer boteco !!!
AMEIMJN GRATIDAO E A MINHA VIDA DEUS ABENCOE VCS E SOU APAIXONADO POR VIDIOS SOBRE CARROS E VOU FAZER PERGUNTAS SOBRE OS CARROS E CAMIONETES
Trabalhei numa empresa que toda a frota eram hilux ai trocaram por amarok não virou voltou todas a Toyotas dinovo as hilux são top d+
Tem q denunciar mesmo.. tem que orientar mesmo... Chega de 🐱....
Boa Noite, comecei a assistir seu canal à pouco tempo e já curto, tanto que indiquei para vários amigos. Parabéns!!
❤obrigado por compartilhar
@@EdilsonSantosBr tenho uma l 200 2007 100cavalos canela seca interculei ela foi pra 110cavalo não preciso melhor a l 200gl e gls foi construída pra região amazônica e feita pra aguentar arroxo tenho a minha com quase 300.000km e não meda trabalho carro vai de voc saber usar e que nem minina nova estrupou de uma vez e larga pro resto da vida
Por conhecer bastante de diesel viver dentro de uma oficina, algumas coisas eu concordo muitas outras não tudo isso de ruim!
Parabéns Edilson pela sinceridade dos seus vídeos. Com certeza você está ajudando muitos companheiros nessa hora tão importante, que é um investimento de um sonho. Mas se não tiver quem oriente pode se tornar um pesadelo. Sou aqui do norte de minas e acompanho sempre o seu canal, valeu...
Mais a triton motor 2.3 e ótima nunca deu defeito!! A Triton 2.3 é maravilhosa
Top suas informações Parabéns
Valeu Edilson, muito obrigado pela aula!
Tem uma Frontier 2009 4x4 é uma boa camioneta. Já tive problemas com o motor dela por duas vezes. Tá hj com quase 400.000 km rodado e o conforto e a segurança me faz tela e não pagar mais IPVA ao governo já é uma boa.
Valeu muito boa das informações
Legal nunca tinha parado a olhar.. Interessante mas algo a gente nota as vezes poucos tem...
Meu Amigo Tenho 1 uma Hilux 2.5 ,2010 desde Zero e Nao Me Arependo ela vem com menos sensores quer dizer custo beneficio otimo a caminhonete forma feitas para trabalho no mato e faenas e nao para velocidades agora para quem q corre compre um zeta , golf , ou pra quem Pode compre Ferrari ja puchei casamba de atoleiro e nao passei vergonha.
eu tive a 2.5 hilux , cara, das melhores, muito valor de revenda e muita forza, das pickup com menos consumo.
quero nao rsrs
A Hilux 2.5 atende muito bem a qualquer demanda uso uma a 12 anos , bem mais econômica que a 3.0 automática e também não acho motor fraco trabalho em condições severas e atende bem, já fiz 500 mim km e motor original, só a manutenção de praxe de uso severo
Tenho a 12 anos 2011, 300 mil km, só alegria, econômica, baixa manutençao e uso pra tudo, faz 12 km/l
Edilson a minha Hilux 2,5 vendi no mesmo dia que anunciei te juro que foi a mais econômica que já usei fazia 16 km/l
Até hoje o comprador não reclamou
Chagas da mídia de Crateús Tmj
Boa Noite Edilson.
Boa noite 🌙💤
É um aviso muito útil. Gostei do vídeo. Vou me inscrever no canal.
Gostei e muito bom está acistino
Eu tem uma pajero 4x4 diesel spor
2011 .
Eu gosto muito
O trem tá feio pessoal, não pretendo vender a minha tão cedo, dependo do carro pra trabalhar, mas hoje é absurdamente inviável manter.
Obrigado pelo vídeo!!
Informações e dicas top. Quando poder me informa sobre o Cruze premier. Obrigado.
Corrigindo ate 2010 a hilux cabine sImples so vinha com motor 2.5 e as cabines duplas de entrada com roda de ferro. Entao se quiser cabine simples 2012 em diante
Tenho uma Amarok 2912/13, 2.0, 160m km
Tenho uma l200 ano 2011 modelo 2012 NUNCA incomoda as vezes é a qual pecinhas que vai atrás do volante que ñ sabe usar.
Top demais, obrigado
❤
VALEU EDILSON 👍🏼 O GURU DAS PICK UPS . MAIS UM ÓTIMO VIDEO 🙌👏👏👏👏👏🇧🇷
Valeu irmão, obrigado
Não existe Hilux ruim
Cada carro tem sua especificação
Eu tenho Hilux há 10 anos e até hoje estou a correr normalmente e agora tenho a revo e não vejo nenhum problema nesses carros e eles aceitam tudo e em qualquer terreno
L200 é muito boa, é só saber andar e cuidar do carro. Caminhonete nova virou coisa de milionário.... a gnt tem q garimpar as antigas msm...
Temos uma Hilux 3.0 4x2 ano 2003 diesel CD (não é turbo), e outra Hilux ano 2021 CD diesel que a esposa usa mais, Senhores recomendo Toyota Hilux, gosto e entendo de mecânica!!
No Japão quando e bom e bom pararamba.mas quando e ruim .e ruim de doer seu bolso .
Mas tambem t a falam do de uma pickups 2002
Passou dos 20 anos
Maioria sendo usada em terrenos muito acidentado
N ao era feita para subir montanha
Como fas hoje. A correia dentada. E para ser trocada no maximo com 70 mil. Maioria andava 200 mil para trocar. Ainda se apresentasse problemas q era percebido o desgaste dela. Enta o. O uso de uma veiculo seja qual for. Tem um limite. Para o abandono
Manutenção preventiva. Evita a manutenção corretiva
Edilson
Bom dia
Nessa triton não caberia uma troca de motor
Colocarmos um motor diesel nacional
Por exemplo um MWM
Teria espaço
Além disso a l200 são as peças mais baratas, somos mecânico diesel e bombista, o que mais chega na oficina e a Toro diesel e a ranger 3.0
Boa noite, tudo bem? Qual caminhonete a diesel vc recomenda, a S - 10 2017, ou Ranger também 2017?
Olá Edison ótimo vídeo abraço
❤
Tô nessa, fiz a inscrição
Tive uma comprei 0k,a primeira fiquei com ela 9 ano só troquei filtro e óleo. A primeira revisão foi feita com 100mil km, aí veio os problemas não tem mecânico capacitados infelizmente nem concessionária
Quando você fala que trocou só filtro e óleo é que passou nove anos e só trocou isso mesmo ou nunca fez uma manutenção de sair trocando tudo e tal? Preventiva?
Tombalux era conhecida as Toyota SW4 e as picapes ...!!! O rolling da suspensão ...!!!
Tenho uma l 200 2005 não tenho o q reclamar o problema é gosto qdo vc não gosta poe defeito até na mãe e quer despachar logo....
Boa tarde, Adilson,gostaria de ter informações sobre a SW4 Flex 2014 é boa?sou de Olinda Pernambuco, muito obrigado
Bom dia Rio Branco do Acre
Caminhonete,, Ranger Forde e Caminhonete Toyota são boa sim,,,,,, Já rastei caminhão boiadeiro com elas,,,,,vc é um desenformado,,,,,,,,,,
Motor 2,5 da frontier é muito top..
Ainda não consegui comprar uma diesel. Tenho uma Oroch estou bem satisfeito. Me atende muito bem. Vale uns 80.
Oroc é boa , leve e manutenção barata , deveriam colocar lanternas traseira um pouco mais estreita igual as outras caminhonetes.
Olá, pode fazer um vídeo sobre a GWM STEED WINGLE 5
Bom dia!
Tive uma 2,5 2011 em 2015 paguei 70 mil em 2018 vendir não sei que é defeito nunca deu problema,se eu compraria outro 2.5? Sim porém mais nova mais ela é ruim de revenda devido câmbio manual
Pick-up é show de bola
Parabéns 👏👏👏
Show..
✌
Se aí no sul ela já dá todo esse problema imagina aq no norte q é um caldeira fervente
Já tem mais de 350 mil inscritos
Conheço mecânico adora mithubishi .porque e cliente certo .odeia Toyota e Ranger .