Sy pake yg buat cb150r Selain urusan baut bawaan yg emang kepanjangan, jd kudu dipotong klo males cari lg Masalah utamanya adalah kayanya disk delkevic ini kurang rata diameternya, jd pas jalan ad bagian pinggiran nya yg lancar, ad bagian yg malah gesrot ke baut penahan pin kaliper rem, jd kudu gerinda lg si bautnya biar ga gesrot Entah kebetulan dpt yg unit yg kurang bagus atau banyak yg gtu jg
Kaliper nya dipasang terakhir, disaat kita mau pasang roda kaliper cukup dimasukin aja ke piringan cakram dan setelah roda terpasang barulah kaliper dipasang ke breketnya, kalau mau buka caranya buka dulu baut selang rem yg di shock setelah itu kampas remnya seterusnya lepas kaliper dari breketnya lalu goyang dikit sambil roda diputar keatas nanti kaliper nya kebawah sampai lepas, cara ini buat pelek standar ukuran 14 inci. Kalau gak tau caranya bisa bikin puyeng dan keringatan dibuatnya 😀😀 dan bisa merusak cat pelek juga
@@AlvinTan14 sama bro🙏 Saat pemasangan kampas rem dilonggarkan aja, supaya hasil maksimal sebaiknya saat ganti piringan cakram sekalian ganti dengan kampas rem supaya gigitan kampas rem rata sama piringan, pakai kampas rem yg lama bisa aja tapi kadang² menimbulkan bunyi berasal dari penyesuaian kampas rem. Kampas rem cakram sebaiknya pakai yg biasa aja supaya piringan cakram awet sebab kampas rem original bahan nya terlalu keras sehingga menyebabkan piringan cakram termakan/terkikis dibuatnya, meskipun pakai kampas rem biasa tetap pakem mencengkram sempurna hanya saja usia kampas lebih pendek kalau dibandingkan original tergantung cara pemakaian, untuk kampas rem tromol belakang wajib pakai yg original ya sebab kalau pakai kampas rem biasa rem kurang pakem dibuatnya.
bro, ane baru masang delkevic 260 mm di vario 150 2018, ane masih pake kaliper ori, baru sebulan pemakaian tapi disk brake ane udah gosong+rem nya bunyi2 gitu, kampas rem udah di ganti tapi ttep sama aja, apa harus ganti kaliper juga ya?
Ni gue kasih saran bro. muat kok tu bautt T.H.E, sangat pas malahan tapi ya emng harus pendekin baut karena mentok piringan. Motor gue beat esp pakai juga delkevic udah 1 tahun lebih malah. Emang bawaan baut nya ga pake auto buang jelek bahannya. Dan masalah susah pasang caliper, bagian dalam yang nyangkut saat dipasang itu di papas pakai kikir sedikit bisa jadi plong masuk nya nanti, gausah bongkar kampas. Masih sangat aman karena cuma di papas sedikit.
Knp ya orang2 percaya bgt ama produk KTC? Apa KTC di indo dikira punya jepang ya? Padahal ktc indo plagiat dr ktc kytaco di jepang. Material ktc itu jelek parah, ga disc nya yg karatan, shock nya yg cepet patah. Dll
Si kalipernya jangan dulu diasang di bottom, biar si velg nya dulu, baru kalipernya (tanpa braket 260) masukin ke disk baru braketnya terakhir nya bang
Mending Nisin samurai aja broo bracket nya banyak ditoko online kaya bracket stmj ukuran 220mm/260mm kalo monoblok kayanya harus custom bracket sendiri
1. Sebaiknya pakai piringan baru sekalian ganti kampas rem yg baru supaya napak lurus sempurna, pakai kampas rem bekas juga bisa cuma kadang² kampas rem tersebut ausnya tidak merata bisa membuat seret. 2. Bersihkan kaliper rem dan tekan piston kaliper kedalam dan jangan lupa kasih grease pada as pangkon nya(as pangkon karatan wajib bersihkan dulu) 3. Seret ringan gpp nanti pemakaian beberapa hari akan normal lagi(kecuali seret berat ada masalah) 4. Kalau udah dibersihkan semuanya tetap seret berat berarti pangkon kliper originalnya udah mulai bengkok tidak simetris lagi, perbaiki dulu as pangkon original sampai lurus simetris dan kalau gak bisa memperbaiki as pangkon original bisa diakalin menggunakan ring tipis pasang bagian dalam antara kaliper dengan breket tambahan.
kurang tau si bro jujur, karna belom pernah liat langsung KTC kek apaa, cmn untuk delkevic ud cukup ok discnya, pling braketnya ada beli lagi yg lebih presisi kek STMJ
LINK PEMBELIAN DI DESKRIPSI YA GES YA
Sy pake yg buat cb150r
Selain urusan baut bawaan yg emang kepanjangan, jd kudu dipotong klo males cari lg
Masalah utamanya adalah kayanya disk delkevic ini kurang rata diameternya, jd pas jalan ad bagian pinggiran nya yg lancar, ad bagian yg malah gesrot ke baut penahan pin kaliper rem, jd kudu gerinda lg si bautnya biar ga gesrot
Entah kebetulan dpt yg unit yg kurang bagus atau banyak yg gtu jg
Hooh bener bro, gue dah pake si madter rem jfi ndut²an. Tpi kalo psm gimana bang pernah nyoba belom?
Ada harga, ada barang bro. Yg murah2 buat pengereman sangat2 tidak disarankan. Soalnya takut kecelakaan di jalan
Pake buat pcx160 sudah hampir 1 tahun.masih bagus,stabil,ngga ada karat
Ndut ndtutan kga mas?
@@mase_ijul ngga om..aman
Mo nanya bg pake master rem ukuran brp?
Kaliper nya dipasang terakhir, disaat kita mau pasang roda kaliper cukup dimasukin aja ke piringan cakram dan setelah roda terpasang barulah kaliper dipasang ke breketnya, kalau mau buka caranya buka dulu baut selang rem yg di shock setelah itu kampas remnya seterusnya lepas kaliper dari breketnya lalu goyang dikit sambil roda diputar keatas nanti kaliper nya kebawah sampai lepas, cara ini buat pelek standar ukuran 14 inci. Kalau gak tau caranya bisa bikin puyeng dan keringatan dibuatnya 😀😀 dan bisa merusak cat pelek juga
makasiii brooo sarannya !!
@@AlvinTan14 sama bro🙏 Saat pemasangan kampas rem dilonggarkan aja, supaya hasil maksimal sebaiknya saat ganti piringan cakram sekalian ganti dengan kampas rem supaya gigitan kampas rem rata sama piringan, pakai kampas rem yg lama bisa aja tapi kadang² menimbulkan bunyi berasal dari penyesuaian kampas rem. Kampas rem cakram sebaiknya pakai yg biasa aja supaya piringan cakram awet sebab kampas rem original bahan nya terlalu keras sehingga menyebabkan piringan cakram termakan/terkikis dibuatnya, meskipun pakai kampas rem biasa tetap pakem mencengkram sempurna hanya saja usia kampas lebih pendek kalau dibandingkan original tergantung cara pemakaian, untuk kampas rem tromol belakang wajib pakai yg original ya sebab kalau pakai kampas rem biasa rem kurang pakem dibuatnya.
Punya saya disc brake delkevic 260mm pake kaliper rcb S series breket nya di coak dikit
udh make dari november 2021 dan aman aja, lumayan lah bang
ndut ndutan ga brok master remnya ?
Sama nih mau nnya juga soalnya saya rasa agak geter dikit
pake braket bawaan bro ?
Iya sdh pake yg bawaan bang
Disk 260 susah kalau kaliper standar masangnya, makanya gua pakek kaliper nissin samurai😆dilihat enak rem pakem masangnya gak ribet
okai okai soon upgrade kaliper
Kalau yg agak murah rcb bang
Tapi nanggung sekalian nissin samurai aja under 1jt
kalo kaliper nissin sih gww
itu baut piringan ke velg untuk drat sama ukurannya berapa” ya mas?🙏🏻
Di padang dlu velk nya om baru pasang kalipernya
Gw gk bisa bang ,cara apapun gk bisa ,lobang breket nya jauh sama botem depan ( botem dbs)😢
Selama pemakaian dics cakram delkevic ini,bagus atau tidak????
Pakem atau tidak setelah pakai disc delkevic dengan kaliper standar????
Ane udh pasang boskuh😁😁 warna gold ngikutin warna pelek
mantappp !!! cakep dah ah
klo kaliper ori, kampas nya gigit sebagian doang ya? ga gigit keseluruhan permukaan disc..
gigit kok dua duanya cmn emg lebih banyakan abis yg kena pistonya bro
Enak ga bang cakramnya? Awet sm bagus gak ya? Trus nahan' kaya klo liat video" Gitu ngasi liat pas velg ban d puter ga kenceng trs cpet berhentinya
ditunggu terus video videonyaa🔥
siapp di tunggu yaa
bang itu kalipernya berapa piston ya, pnp gak sama breket yg di dapat dari kemasannya
Gue pasang ky gitu tapi mlah seret banget gimana bang ??
Seret gak bang rodanya klo di puter
duhhh cakramnya bagus bener.... jadi pengen euy!
GASSS
masih aman bg sampe skg discnya?
Untuk pemutaran velg jadi sret ga?
bro, ane baru masang delkevic 260 mm di vario 150 2018, ane masih pake kaliper ori, baru sebulan pemakaian tapi disk brake ane udah gosong+rem nya bunyi2 gitu, kampas rem udah di ganti tapi ttep sama aja, apa harus ganti kaliper juga ya?
Waktu ganti piringan ganti kampas jg ga? Pk yg ori yak, biar yg hbs kampasnya biar ga kegerus piringannya.
makin ganteng🧡🧡🧡🧡🧡🧡
thank youuu !!
In kunci L bawin baut L piringan cakram pake bawaan apa ganti
Bang kalo ganti piringan 260mm gitu
Kaliper bawaan pabrikan sama selang rem pabrikan bisa gk bang?
bisa bisa aja, yg penting braketnya
Saya udh pasang bang, tapi pas udh ngepas di pasang knpa remnya jadi ndat Ndut keras, apa harus ganti breaket kalipernya?
kemaren gw juga gt bro, pas ganti braket aman si ini udah
minta link braket stmj nya dong bro yg 260mm buat kaliper 1 piston ori honda yg nissin, gua cari cuma ada 220 mm doang
kosong bro baranganya
Iya si item soalnya ga nyentrik,kaliper Nissin 260 enak sih,cuma ya mahal aja gua aja mikir² HAHAHA
yoii netralll wkwkwk, iyaa mahall
Plus minus pakai discbrake Dan kaliper std apa
bang?
rencana pakai Dacbrake ktc Floating 260
Mohon ripiunya om
plusnya rem enak lebih pakem, looks keren dan padet. minusnya kalo kaliper std mau masukin kalipernya susah
@@AlvinTan14 panas ga bang piringan nya klo pake kaliper standar gitu?
panas normal aja bro
Mau tanya mas,itukan lebih tebel dari orinya,apa ndak seret ya? Putaran bannya
punya saya kok cepat panas ya bang, saya pakai disc brake honda winner adapter cnc vietnam, kaliper masih standar/masih piston 1
penyesuaian mungkin bro
Ni gue kasih saran bro. muat kok tu bautt T.H.E, sangat pas malahan tapi ya emng harus pendekin baut karena mentok piringan. Motor gue beat esp pakai juga delkevic udah 1 tahun lebih malah. Emang bawaan baut nya ga pake auto buang jelek bahannya. Dan masalah susah pasang caliper, bagian dalam yang nyangkut saat dipasang itu di papas pakai kikir sedikit bisa jadi plong masuk nya nanti, gausah bongkar kampas. Masih sangat aman karena cuma di papas sedikit.
makasiii brooo sarannya !!
Bang kemarin gw baru ganti piringan KTC 260mm motorr pcx 160, nah pas dipasang kok ban nya agak seret ya? Apa harus pakai kampas baru juga?
Knp ya orang2 percaya bgt ama produk KTC? Apa KTC di indo dikira punya jepang ya? Padahal ktc indo plagiat dr ktc kytaco di jepang. Material ktc itu jelek parah, ga disc nya yg karatan, shock nya yg cepet patah. Dll
@@fukimaruki9961 rekomen merek yg bagus apa om ??
@@wahyudin1063 Merek TDR bagus kualitasnya om.
Oss velgnya pake merk apa.. Rcb atau vrossii thanks oss..
Kaliper gak di ganti om? Gpp
Si kalipernya jangan dulu diasang di bottom, biar si velg nya dulu, baru kalipernya (tanpa braket 260) masukin ke disk baru braketnya terakhir nya bang
oke nnti di coba bro, terima kasih saranya !
Sy dh nyoba gni. Ttp g msuk om
Gw lngsung msuk
Bautnya ukuran nya brp cm jadinya?
Wahh kerennn
thank you
Bang Mau nnya kalo piringan 260mm breket nya 220mm masuk ga semoga di balas🙏
ga bsa bro 😅, piringan 220 ya harus braket 220
bang piringan 260 kaliper std v150 tokico solusi biar gak sere gmana bang pengalamanya🙏
nissin juga seret 😂
Kampasnya di tipisin lgi
Om untuk bracket kaliper beli dmn?
Bracket kaliper merk STMJ/Arm di toko online banyak om ukuran 220/260
Ndut ndutan engga min punya saya kok ndut ndutan
bro gw pasang juga, cuman kenapa ya pas di rem itu bunyi tek tek tek tek tek
apa emang seperti itu? terimakasih
maklum baru pake floating disc
seret gtu ?
Bukan seret, tapi ada bunyi tek tek tek tek saat hard braking
@@AlvinTan14 klo seret solusinya gmna ya om, msih bngung, kampas jga baru ganti
Vlegnya merek apa bang?
V rossi brok model sanca palang 5
bang itu pnp ke kaliper tokico ga?.. soalnya gua liat di komen klo di kaliper tokico bawaan vario new harus di papas/potong lagi apanya gua gak tai
iyaaa, yg tokico ga pnp harus ada penyesuaian di braketnya
Tekan piston kalipernya bang, itu caranya biar bisa masuk tanpa halangan
uda bang, ud ampee abiss
Untuk disk 260mm kalo kita pengen ganti kaliper yg aftermarket kayak yg monoblok gitu bisa ga ya bro?
Mending Nisin samurai aja broo bracket nya banyak ditoko online kaya bracket stmj ukuran 220mm/260mm kalo monoblok kayanya harus custom bracket sendiri
Jdi bautnya ukuran brp biar langsung pas g kpanjngan
Bang punya saya kok pasang disc yang sama kaya Abang,kok ban depan mantul kalo buat jalan kaya shock mati gtu bang knpa yah
mantul mantul apa master remnya yg nsut ndutan ?
@@AlvinTan14 ndut2an mah enggak bang,smpe saya kurangin angin banya di kira kekerasan ban nya
mungkin itu bs jadi, bs juga dri shocknya
@@AlvinTan14 ternyata itu discnya mentok sama breket orianya bang jadi kaliper saya pnas Kya ad gesekan
iyaaa bro, trs masalahnya ud bnr ?
Vileg nya tu berapa harganya..?
Klo gw palingan ganti kaliper crf aja bang trus breket ala² wkkwkw
iyaaa kaliper crf braket stmj dahhh nyetel banget dah
Kalo pake kaliper CRF emang master remnya kuat ndorongnya tuh?
piringannya 11 12 harganya sama ktc menurutku ambil ktc aja soalnya harga jual biar second harganya tetap naik
Menurutku beli barang tak hrus di jual
Beli buat dijual? Ada2 aja
Bang apa benar kalau kita pkai pikiran 260, pas waktu ganti kampas rem nya haruss buka juga piringan nya ?
engga kok, lepas kalipernya ajaa bro
mohon maaf mas boleh nanya gak.itu breket dari delkevic buat vario 110 apa 150nya ya mas motor nya🙏🏻
tanya aja mas gapapa kok, itu braket untuk 150 mass
Untuk 150 yg baru bisa ngk bang
150 new velg bawaanya 5 baut bro jd ga masuk, kecuali bronya ud ganti velg yg 4 baut
berarti selang rem 90cm aman ya gan asal pake braket variasi lagi?
amann kok tuh gw kepasang
Mau nanya bang saya baru ganti tapi seret dah bang kenapa ya
1. Sebaiknya pakai piringan baru sekalian ganti kampas rem yg baru supaya napak lurus sempurna, pakai kampas rem bekas juga bisa cuma kadang² kampas rem tersebut ausnya tidak merata bisa membuat seret.
2. Bersihkan kaliper rem dan tekan piston kaliper kedalam dan jangan lupa kasih grease pada as pangkon nya(as pangkon karatan wajib bersihkan dulu)
3. Seret ringan gpp nanti pemakaian beberapa hari akan normal lagi(kecuali seret berat ada masalah)
4. Kalau udah dibersihkan semuanya tetap seret berat berarti pangkon kliper originalnya udah mulai bengkok tidak simetris lagi, perbaiki dulu as pangkon original sampai lurus simetris dan kalau gak bisa memperbaiki as pangkon original bisa diakalin menggunakan ring tipis pasang bagian dalam antara kaliper dengan breket tambahan.
kalo caliper tokico pnp gak bang dengan breket yg itu
untuk selang tdr pkek ukuran brp inch bang
Bang ganti disc 260 apa harus ganti selang juga? Pake selang orian kurang panjang ga?
pake selang orian bisa kok, vario bokap pake selang bawaan pake disc 260 sabi aja
@@AlvinTan14 thankyou bang review lu membantu cuma breketnya harus dibubut dulu 😅
Bang kalau untuk kaliper rcb pnp ngak?
sama std enak mana bang, pakem mana?
pakeman ini dong kan ukurannya lebih besar
Kyknya pnya vario 125 bohlam jg ya bang 😂
iyaaa heheheh rasanya pen nyomot bak cvtnya
Biar ga seret gimna yah
Sama ktc bagus mana bos ku
blom pernah pake ktc, jd ga bs nilai
Kalo buka velg depan mentok velg ga bang ? Soalna saya pake merek yang lain ukuran 260 mentok di beat karbu apakah sama ?
mentok juga broo
@@AlvinTan14 jadi kalo ganti ban harus buka dulu baud piringan cakram bro ? 🙏
iya bro, gw juga gt lepas kampas remnya 1 dluu
Itu pakai breket bawaan bkn bro?
Saya pakai psm 260 remnya jd ndut2an.
pake braket stmj bro
@@AlvinTan14 setelah ganti stmj gi mn?
sejauh ini aman aman aja sii, enak juga makan kampasnya lebih banyak
@@AlvinTan14 ok thanks infonya bro
bang make cakram delkevic enak gak mau ngambil juga soalnya
sesuai harga bro hehe
Brarti kurang bagus yaa Bro pake Delkevic?
Punya ku kok malah agak panas ya disk nya apakah ada yang salah pemasangan nya
iyaa broo gw jg agak panas
Anzayy
yoehhh
aku mlh ambil yng merk fast bikes bang,
soalnya rada murah dri delkevic
😂
owhh lebih murah lg ya fast bikes ?? testinya gimana nih ?
pastinya lebih pakem kak, soalnya diameternya kan 260.
tpi ya itu, dri bahannya aja, kaya lebih ringkih. lbih kokoh yng delkevic kayanya
owhh iyaaa si, tapi kampasnya makanya bagus ?
@@AlvinTan14 bagus bang, tpi cepet habis kampasnya 😂
@@bayyusetiawan8946 pas d rem dut dutan gk bg?
Kenala g bli ktc aj. Atau bpro😁
bpro cakep, cmn susah yg 4 baut
Seret ga awal awal pasang bang ? Yg gw seret ni ban
seret 🤣
@@AlvinTan14 mendadak item semua si disc nya njir wkwk
wajar bro, penyesuaian itu, nnti dipake lama aman kok
Kira kira kalo sama KTC secara build quality bagus mana ya, mau beli bingung ey
kurang tau si bro jujur, karna belom pernah liat langsung KTC kek apaa, cmn untuk delkevic ud cukup ok discnya, pling braketnya ada beli lagi yg lebih presisi kek STMJ
Seal velg depannya ukuran brpa bg ?
waduh ukurang kurang tau bro, yg pasti ini punya vario super old 125 bohlam
Ini masangnya PNP apa harus ada ubahan bang?
ada rubahan di bagian braket
Bang punya gue kok seret bngt gila, hampir gk bisa diputar butuh tenaga kuat
braketnya coba di cek
@@AlvinTan14 anu sih mas karet yg ada dibrekey ORI kaliper ny kejepit
Bang, itu kaliper standar, disknya pake 260mm emangnya aman bang buat jangka panjang?
gw pke sejauh ini aman aman aja si broo
aman sih malahan tambah bagus kayanya
Gan ini pnp gak ya breket nya ke vario 160? Klo disc nya seperti bisa karna lubangnya sama 4.
tidak pnp broo, ini buat vario led old soalnya
@@AlvinTan14 mas mau nanya master rem pake apa ?
RCB S1
Setelah pemakaian beberapa bulan ini gimana mas masih aman nyaman disk nya? Mau beli tapi msih ragu😂
kemaren ada masalah di braketnya kalo gw
@@AlvinTan14 breketnya masalah kenapa tuh mas? Kurang presisi atau gimana?
kurang presisi brow
Waktu berjalan bunyi sring ama ndut" an gk bg?
kalo disc floating emang begitu kok, itu aman
Sama bang gk nyaman banget si master rem jadi ndut²an padahal bracket kaliper dah bener, flotingan kaliper masih jalan tpi tetep kerasa ndut²an.
Braket caliper itu apa bang merk nya.
divideo di jelasin kok itu braket dri mana
se signifikan apa bang ngaruhnya? ini vario taun brp ya?
karna discnya lebih besar bro, tahun 2017
kalo buat vario 160 cbs bisa gk bang?minta saran
vario 160 lupa lobang discnya berapa. tapi kayaknya 5 dehh, kalo 5 ya ga bisa ini kan 4 baut
@@AlvinTan14 4 lubang bang.
harusnya bisa siii
@@AlvinTan14 tp 160 cbs kalipernya bukan niisin bang..tp tokico
nk tanya itu bracket boleh guna disc 245mm?
ga bsa bro, ini untuk 260 mm
@@AlvinTan14 kalau mahu guna bracket utk disc 245mm kamu tahu cara mana?
kurang tau, biasanya untuk vario itu 220 atau 260 mm
@@AlvinTan14 ow, kalau 260mm itu boleh masuk sport rim 14inci ke bro?
bisa ring 14 tp buat keluarga honda
Kalau pakai kaliper monoblock di disc 260mm apa nambah breket juga ya bg
pasti dong, semuanya harus penyesuaian
Breket nya pnp kga pak
Pusing beli breket uk 260 untuk vario
Untuk breket ny pnp gk bang ke kaliper tokico ?
liat di deskripsi tokonyaa, untuk braket tokico harus ada penyesuaian
Selang rem pake yang berapa inch itu?
35 inc bro
Gimana perbandingan sma ktc?
blum pernah pake ktc, jd ga bs bandingin
@@AlvinTan14 oke om makasih🙏
Bang kaliper nya msh bawaan pabrikan?
masihh bawaan bro
feel pas ngerem gmn om? ndut2an gakk?
Kalo pake dis yang bagus walaupun pake kaliper std dan selang rem juga ganti pasti gw jamin gak Ndut ndutan bang
Bang itu selama 1 bulan ada rasa ndut ndutan nggk bang🙏
sebelom ganti braket ndut ndutan, setelah ganti aman sih ini
@@AlvinTan14 beli braket baru dimana bro
tokopedia.link/DpOqWgmURpb monggo
Stelah di pasang diskbrakenya apakah muter rodanya jadi seret ?
amannn gan jd ga seret
Beli dmana bg? Masih enakeun gak bg sampe sekarang??
shopee cek aja, enakk
Nama toko ny apa kak?
langganan variasi
Pake disc 260 handling jadi berat ga bang? Stang stabil berkendara kah?
handling sama aja, stang stabil aman aja
ban uk berapa bang d/b dan merk
ban maxxis green devil ukuran 90/80 rata depan belakang
Bang kaliper lu itu bawaan standard ya?
Dan.ban depan nya ukuran berapa mas?
std broo nissin ya
itu panjang selang remny brp ?
90 cm
Kampasnya makan semua gak bg
makannn kok, pas gw pake jga liat semakan apa, cukup bagus brakelinenya