Quand une icône de l'automobile française s'apprête à sortir de sa torpeur...
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- Опубліковано 23 сер 2024
- Je profite d'une mini pause sur le projet de la mini de course sortie du maquis ( • Quand une Mini Cooper ... ) pour me plonger dans le début des années 80 et découvrir une légende automobile digne héritière d'une autre légende qui fut la DS citroën.
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Merci de nous montrer ces beaux paysages de corse. Mon père avait une cx marron de 80 moteur 2.4 d, en voyant cette voiture ça me rappelle des souvenirs merci a toi
Merci à toi pour ta confiance. On se retrouve samedi matin. 😊
Bonjour Vincent, je tenais à vous dire un grand merci pour vos vidéos, Non seulement la Corse est magnifique , j’y suis venu 2 × 1 vrai régal, mais je trouve vos vidéos excellente, j’aime la façon dont vous les présenter vous êtes un vrai personnage, et vous transmettez votre passion à travers la vidéo chose rare, surtout ce que l’on peut voir. Grand merci à vous
Bonsoir Vincent . je constate que les images du drone sont bien plus stable qu'avant . tu a bien stabilisé les palles ;) bien bonne découverte la Citroën .
pour celles et ceux qui lisent mon commentaire , n'oubliez pas de liké la vidéo :)
Quelle beauté l'ile de beauté, nous l'avons découvert a moto en 2022 avec mon épouse et quel accueil, générosité dans les échanges avec les corses et dans les assiettes 😊
Merci Vincent pour cette piqûre de rappel chaque semaine.
Tu es surprenant, une CX rallye a venir ...😂
Salut. Non pas de CX rallye, j'ai la carte grise donc elle va reprendre la route tout simplement. 😉
Excellente idée la longue promenade sur les si jolies routes Corse. J'ai adoré. Et il y a la possibilité de filer directement à la partie bagnole si on préfère comme çà tout le monde est content. Merci
Merci Alain. J'ai eu des commentaires de gens qui zappent la partie paysage donc là j'ai préféré proposer l'option. 😁
Super cet interlude en milieu de semaine...et ces belles routes de montagne 🤩🤩 .. ça donne envie de les parcourir en moto 😅
Salut Vincent merci pour cette belle balade, cela m'a rappelé de bons moments passés à sillonner les routes de ton beau pays et admirer toutes ces voitures de courses qui déboulées sur ces petites routes lors du Tour de Corse !!! il est vrai que cette CX ce n'est pas une sportive mais elle a du charme avec les années !!! bon futur projet qui va nous régaler !!!
Merci à toi. La CX n'est effectivement pas prévu pour attaquer sur nos routes 😁 on sera mieux dans la mini 😉
Salut Vincent, wouh ça c'est une pépite !!! CX Pallas Monsieur ! J'espère que tu vas pouvoir la sortir et la restaurer, et avec ton projet Mini il va t'en falloir du temps😉 Belle trouvaille en tout cas. Et merci encore pour les belles images de ton beau pays Corse. A bientôt. Vince.
Salut. Je vais m'en occuper dès que j'ai un peu de temps. Le projet mini est très prenant mais les extractions me manquent.
Coucou à toi, moi en 2010 j'avais une ambulance Cx diesel, maintenant c'est un copain qu'il la il a fait un aménagement intérieur pour voyager avec il la toujours et la en ce moment il est en Géorgie avec il est parti de l'Alsace 67 jusqu'à la bas et l'année dernière ils à fait le Canada jusqu'à le Mexique et rien au monde il vend cette voiture cette Cx ambulance il l'adore énormément, merci à toi pour le partage vraiment très belle voiture et dû solide toute en ferraille dans le temps il savait faire des voiture costaud. ✌💚🆒️
Et bien voilà une bien belle épave 👌👌👌!!! Un futur projet qui va être suivi avec plaisir. Merci pour ces belles images de ces superbes paysages ! A samedi pour la suite du projet mini 😉😉😉
Merci à toi. Un futur projet c'est certain. Et on se retrouve samedi 😉
Merci de nous faire découvrir vos pépites(j adore les remises en route que vous faites)ainsi que les superbes paysages où vous avez bonheur d évoluer
Meedi a toi oli ier. On se retrouve samedi.
Bonjour Vincent.
Un grand merci pour ces belles images qui font partie intégrante de la chaîne. Quelle belle région et que ces routes à flanc de montagne donnent envie. C'est justement au moment où je me disais toute l'importance des refuges pour le croisement entre véhicules que vous nous en avez fait la démonstration en laissant passer le car.
Enfant c'est dans la DS familiale conduite par mon père que nous avons fait beaucoup de routes de montagne...sur le continent.
La CX est un beau fleuron de ce que Citroën était capable de faire avec une tenue de route impécable et un confort optimal.
Bon courage pour la remise en état car Hélas ces voitures vieillissent assez mal.
Encore merci et à samedi.
Amicalement. Jean.
Salut Jean et merci pour ce témoignage. Nos routes sont magiques pour ceux qui aiment les sensations fortes. Et de croiser un bus peut faire monter l'adrénaline si c'est en plein virage 😬
La CX m’a toujours fasciné… voilà une extraction intéressante ! Il faut qu’elle démarre, mais aussi qu’elle lève pour sortir de son stationnement, double challenge !!
Je vais faire ce qu'il faut 😁
Encore du grand Vincent, on sent bien que le BM et le pilote affectionne ces routes sinueuses à souhait que dire de plus encore une fois une vidéo magnifique chaque fois tu me surprend il n'y a pas deux vidéo identiques. Vraiment je suis fan de ce que tu fais merci à toi pour ces moments de partage et de plaisir qui m'aide au quotidien.
Bonne continuation et à ce week-end pour la suite des aventures de Vincent
un gars du Sud-ouest
Ces routes sont effectivement magiques. Merci pour ton commentaire chaleureux. On se retrouve samedi 😊
Bonjour Vincent. C'est un véritable MUST à la française cette auto. Je la compare toujours à un tapis volant,tellement elle est confortable sur la route. Ce sera encore un challenge de la remettre sur la route,mais elle en vaut la peine. Salut à toi.
Je vous soutiens Vincent pour restauré des anciennes voiture. Hervé abdallah
Hello Vincent
Super la CX , la reine des autoroutes dans les années 80 .... à suivre !!!
Salut Pat. En priorité la mini mais cette CX va revoir la route.
merci Vincent pour ces vidéos très instructives.J'ai été touché par la stèle en la mémoire de Toivonen et Cresto qui sont mort le 02 mai 1986 au Tour de Corse En tant que pilote de rallye tu ne pouvais pas passer à coté sans te recueillir.encore une de tes facettes; Un passionné au grand coeur. merci encore. philippe de la camargue
Vraiment l'introduction bucolique de vos vidéos est déjà votre Marque Déposée ! Merci pour tout ce beau contenu et salutations d'Argentine 👍
Merci Juan. C'est effectivement devenu ma marque de fabrique en même temps notre est tellement belle que je ne peux m'empêcher de le partager avec vous. Et de se savoir regardé d'Argentine c'est un must 😊👍
Salut Vincent , quelle belle surprise avec cette nouvelle vidéo , et cette belle trouvaille ! Ou je suis complètement d'accord avec toi , c' est qu' a l ' époque, cette voiture avait une sacrée gueule ! Et aussi une sacrée technologie embarquée ! , un confort , un freinage et une tenue de route au top , donc , très beau projet de remise en route et de restauration , ça risque d' être un peu plus compliqué qu ' avec la Mini ! Et autre belle surprise , tu est en avance d' une journée pour la diffusion de ta vidéo , qui est simplement magnifique, de par les paysages que tu nous fait découvrir ! Superbes !!!! Donc a Samedi pour la suite de la " resurection " de la bête de course ! Bonne soirée a toi , amitiés , Jeff .😊😊😊
Salut Vincent ! Encore un super moment avec cette vidéo, merci ! J’ai eu 2 cx 2200 diesel, 1 cx 2500 Diesel, et une cx turbo D break. Que de bons souvenirs, et quelle bagnole ! Une raison de plus pour te suivre davantage ! A samedi, à moins que tu fasses une autre découverte d’ici là....
Salut Alan. C'est une sacrée voiture. D'ici à samedi il n'y aura rien de plus 😂
Salut Alan. C'est une sacrée voiture. D'ici à samedi il n'y aura rien de plus 😂
bonjour, extraordinaire, je viens justement de sauver une cx trd turbo 2 entreposé 15 ans contre un hangar. Cependant j'ai beaucoup de travail de carrosserie et mécanique, mais un rêve de gosse. Bonne continuation
salut Vincent, je suis content que tu nous parles de CX, j'en ai possédé une dizaine, je suis modérateur sur le forum "Planète Citroen" en section CX et XM. Cette série 1 mérite une restauration, je serai content de t'aider si besoin (par écran interposé bien-sûr)...
Salut. Alors dans un premier temps je serai ravi que tu partages ma vidéo avec tes adhérents. Ensuite j'aurai effectivement besoin de conseils. Là je débarque dans un monde que je ne connais pas. 😉
Encore une sacré découverte dans un décor magnifique et des routes très sympas la voiture sympa aussi il va falloir la sortir pas simple bon courage à bientôt
Qu'est-ce qu'on gagne quand on fait le 1er commentaire ? Bon blague dans le coin déjà pour commencer un pouce levé même sana avoir vu la video. C'est un réflexe quoi... je sais que je vais aimé. Déjà le paysage Corse quel régal !... merci Vincent...
Salut . Je suis aussi sous dépendance de ce feuilleton.
Si tu insistés il va filer une bagnole à celui qui fait le premier comment a charge pour lui d aller la récupérer au fond du maquis ...
Un petit chef d œuvre cette vidéo , vraiment .
Des paysages sublimes sur cette route torturée assise sur des voûtes en maçonneries de pierres locales, une Alpine Gt et le bon toutou a l arrivée et paf ! On passe en dialogues en partie sous titrés !!
On a passé une frontière sans douaniers ... comme dans un rêve..
....le dépaysement est total
Merci pour ce moment 😊
Que la CX démarre c est une chose . Mais il va falloir qu elle monte sur ses ergots pour passer la marche !
Je me souviens d un voisin que je n aimais guère dont la
CX démarrait comme une horloge mais ne montait pas 😂
Il ouvrait le capot , regardait l usine , refermait puis revenait 5 minutes après pour essayer de la surprendre ... dix fois au moins ... 😂😂
Merci pour la poésie et les souvenirs. Dormir au bord du lac de Calacuccia en Avril 74 avec la neige avant de redescendre vers Porto ... mon premier voyage en Corse..
ça fait moins 49 ans et 2 mois !!! Vieillir ah vieillir 😢😢
Cc vincent Citroën et moi c est une histoire d amour j adore!!! qui musica magnifica et toi tu est ( impressionnant...) transporté par ta passion tu nous entrainent c est une addiction maintenant impossible de rater une seule de tes vidéos aio même pas en rêves 😂😂😂 a sabbatu
Salute Valérie. M'ai dighjà dumandatu per a Musica... Je vais te retrouver le titre. Je ne suis pas trop citroen mais dans le ça présent cette CX mérite d'être sauvée 😉
Merci pour le partage de cette Icon Française, aussi mythique que le Concorde en son temps et bon courage pour le reste Vincent
Oui , bon ben désolé le Concorde de la route était la SM , la CX après la DS avait un engouement nettement moins auréolé . C' était néanmoins de bonnes autos mais moins prestigieuses. La Pallas sera restaurable par contre la pauvre épave blanche , une 2 l de base ....triste fin
Que de belles autos dans cette vidéo, hâte de voir cette magnifique Citroën revenir à la vie 🤩👍
Salut Vincent dieu que ta Corse est belle avec avec ses route sinueuses et ses montagnes même si elle peut se montrer dangereuse pour les imprudents . En plus tu trouves une CX à sauver et une donneuse plus vite que top mecanic 😂😂. Belle vidéo
Comme d,ab chouette vidéo. Hâte de voir la mise en route de la cx!!
Salut Éric. Je vais essayer de m'en occuper d'ici quelques jours.
Paysage MAGNIFIQUE et merci pour le petit clin d'oeil au grand TOIVONEN qui repose en Corse tout comme BETTEGA.
Intéressante cette CX qui il est vrai suscite un certain intérêt de nos jours et qui a été aussi une voiture de rallye à son époque, mais plus intéressante encore la 505 Dangel pour faire un superbe break d'assistance par exemple !!!
Très belle vidéo, merci Vincent pour ce partage
Vincent ce soir je t ai regardé sur grand écran dans le canapé, ce paysage remarquable méritait bien un moment de détente et de contemplation. Cette CX aura un bel avenir si elle décide de se soulever un peu car bien tanquer 🧑🔧💯👍 bonne soirée ,rentre vite MD Reynaud va t enlever l assiette 😂
salut vincent,
joli paysage, très belle voiture ,tu nous régales .
Bonjour Vincent
la CX, je connais ! J'en ai eu une bonne douzaine, 14 exactement. Pour la sortir sans plier caisse sur longerons qui est facile à voiler : tu te démerdes à passer un cric à l'avant (à l'endroit prévu à cet effet, derrière la roue avant) car tout le poids du véhicule est là. Tu prépares des manches à balais, par exemple, pour le train avant et des cales en bois pour le train arrière. Tu verras quand tu auras levé la CX, tu vas vite comprendre où mettre le manche à balais une fois la cote prise. Pour l'arrière, tu regardes dans le trou du bras de roues, tu sors le silent bloc et tu mets une cale à la place (si les roues sont hors sol). Du coup, elle est calée en position haute. Voilà pour la CX.
Pour en revenir à la Mini, je t'envoie une planche de stickers, mais je pense que tu n'en auras pas assez si tu veux les placer sur chaque impact. La planche n'en comporte que douze, donc dis-moi si tu en veux plus !
À samedi !
Sacré marche et sacré route en terre pour la descendre ! Lors de mon ancien boulot j'ai fait pipi des dizaines de fois a coté de cette voiture ! ahaha le monde est petit !
Salut Dan. En même temps nous ne sommes pas des millions en Corse 😉
Bonsoir Vincent.
Du boulot pour après la Mini en perspective.
Vivement la vidéo du redémarrage sur place.
Jadore ce type de vidéo.
A samedi
Salut Vincent tu nous fait envie d être en Corse c'est tellement magnifique , et hâte de voir le future projet , très belle voiture .
Ce qui est impressionnant, c'est de rouler sur ces routes si étroites avec une si grosse voiture comme la CX !!! J'ai conduit une CX 25 TRS vers 1986/87. La direction était si assistée qu'il fallait faire très attention les premiers kilomètres quand on ne connaissait pas ce paquebot ! C'était dans le Nord 59, ce plat pays qui est le mien. Alors, j'imagine en Corse !!!
On s'habitue à tout même à conduire de grosses voitures sur nos petites routes sinueuses.
Merci Vincent pour ce partage: Paysage, Alpine V6 GT, CX, 505 Dangel.
Ça fait pas mal en une seule vidéo!
Pour la serrure, la trappe à essence de ma R5 Alpine Turbo n'a pas été ouverte pendant près de 20 ans et j'ai réussi à la débloquer avec de WD40 et pas mal de patience.
bonjour Vincent !! voila un véhicule d’exception qui rappel notre jeunesse ,elle a le mérite d'une bonne restauration ,en plus une Pallas
Hello Vincent ah les CX étaient de bonnes voitures mais aussi des bêtes à chagrin avec l'araignée hydraulique et le bon vieux LHM encore un beau projet la remise en route va être du sport comme pour la sortir je kif les routes par chez toi je verrais bien une mini en action bye bye merci de nous faire découvrir de si belle chose
Salut Vincent super la vidéo un gros pouce bleu 👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽la cx c'est un 2200 essence de 76 la marron et la blanche doit être pareil c'est de la bonne voiture ça bonne semaine a toi Vincent 👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽
Hello Vincent , la Bretagne est belle , mais la Corse est sa jumelle 😉 ! . Ah là là tu nous gâtes avec ta vidéo aujourd'hui , et cet interlude CX Pallas, génial ...vivement la mise en route !
La mini va être jalouse 🙂!
Kenavo
Salut Vincent merci pour ces grosses pépite 👍 et les paysages. Sébastien 👍😅
Salut, une vraie pépite, ça serait dommage de ne pas essayer un sauvetage 😊.
La route aux nombreux virages avec une petite sportive et de grosses boules une merveille 🥹😉 !
Les voitures poussent aussi bien que les champignons chez vous 😂🙏 !
Ne t'inquiète pas elle sera sauvée. Après sur une île c'est normal qu'il y ait des voitures. Les transports en communs sont limités sauf dans les grandes villes. Du coup il reste beaucoup de voitures dans les villages.
Super, une CX, j'adore ce modèle, la reine de la route il y a longtemps, la rouille est sont ennemi, surtout si elle est d'avant 83 ou 84.
Et une belle épave en prime, j'aime ! 👍👍😍
Salut cher Vincent. Quel régale! J'aimerais bien visiter la Corse, les images sont superbes. Je suis fasciné par la Cx... sauve la je t'en prie. C'est un mythe cette bagnole. Mon dieu qu'elle est belle meme apres 14 d'arrêt dehors. Merci pour tout. T'es un magicien
Ah je retrouve mon kiff! Le chasseur d’épaves ! Tu nous fait une vidéo du sauvetage de la complète !
Sport national du jeune français ! Explosé les vitres !
Good job Guy ;oP
Parfaites pour une prochaine rénovation ;o)
Bonjour Vincent bon courage pour ce futur enlèvement et ce projet de restauration de CX Pallas à venir.
Magnifique vidéo et superbe le paysage
Merci à toi. 😉
Henri et Sergio, toujours dans notre cœur 💓💓
Henri Toivonen je connais mais qui était Sergio, le copilote ?...
@@alainmonvet2839 Sergio Cresto
Hello Vincent, 3 épisodes rattrapés en 1 soirée pour nous 😂 Nous étions au centenaire des 24 heures, c'est mon boulot. Merci de nous faire visiter ton île, c'est magnifique.... bon courage pour la suite. On attend les samedis avec impatience 😊
Merci à toi. Samedi comme d'habitude 😉
👍😃👏
Henri Toivonen et Sergio Creto sont restés prisonniers des flammes dans leur véhicule le 2 mai 86! Une Lancia Delta je crois...
Quel plaisir aujourd'hui! J'ai eu 2 CX, une reflex et une turbo2 série 2. J ai été commercial chez Citroën. J'ai fait la Corse avec cette voiture. Le top pour les routes défoncées. C'est une magnifique voiture une fois restaurée. Les belles CX commencent à coter comme les DS. Ne parlons pas des limousines qui valent entre 25 et 35 000 euros! Je la regrette ma turbo 2, c'était ludique à conduire, sobre et très sécurisant sous la neige et la pluie.
La 2ème CX épave est plus récente pour avoir les poignées noires et les entourages noirs. C'est la fin des séries 1. Elle est de 83 ou 84..Ce ne sont plus les mêmes ailes comme sur la SM et la première CX, elles ont des passages de roue élargis comme sur les séries 2 qui avaient les pare chocs plastiques et un plus bel intérieur. La première est donc une des premières série 1 avant 81 en 24000 Pallas je pense. Etonnant sur les 2 , le bord de malle ar n'est pas rouillé. Assurément tu peux la remettre en route. Je regrette ma turbo2, les sièges étaient moins confort que la série 1 mais bcp mieux finie. La maladie c'est la rouille. Les planchers sont fins mais c'est un châssis poutre avec une carrosserie montée sur silent bloc sur les poutrelles très fines. Une conception venant de la DS mais la carrosserie est nécessaire à la rigidification de l'ensemble. Les poutres sont plus minces que sur la DS. Si tu fais trainer la voiture, tu risques de les tordre et de vriller pour tjrs la voiture. Il est donc indispensable de la faire monter en position haute. Si le conjoncteur disjoncteur et la pompe HP ne sont pas grippés, ça va monter. J'espère qu'il n'y a pas de fuite, c'est assez rare. Il faut aussi que ton niveau de LHM soit suffisant dans le bocal vert. Sinon elle ne montera pas. La pieuvre (ensemble de conduites retour LHM est surement bouffée car Citroën tirait sur la qualité des caoutchoucs). Mais ça se change bien par le passage de roue. Ca va faire pipi, pas grave. Les durites en fer de mise en pression fuient rarement. Tout ce qui est circuit LHM est peint en vert. C'est une autre mécanique, plus pointue que les autres voitures, avec l'hydraulique, mais très intéressante. Il y a ainsi une diravi avec rappel asservi et durcissement avec la vitesse. C'est très ingénieux. Quand on a goûté à ce genre de voiture, c'est tellement ludique à conduire avec l'habitude que ça devient addictif. Ceux qui en ont eu une en ont racheté une autre derrière. je sens que je vais me régaler avec la suite, étant un peu connaisseur de cette voiture. Garde sous le coude la 2ème si tu casses un roulement avant (ça m'est arrivé), ça devient introuvable et il sont présents sur l''épave. On retrouve de la pièce en particulier en Allemagne où un spécialiste ne fait que cela: les restaurer. Il y a un club connu aussi.
Merci Vincent!
Quel plaisir de savoir que d'autres personnes aiment autant que moi cette voiture et un connaisseur que de plus est..🙏
@@spaceden Merci! J'espère que Vincent va restaurer cette bagnole, on va se régaler de belles vidéo, je me ferai un plaisir à lui donner adresses et conseils de réparation! C'est là qu'Internet peut devenir intéressant.
Mais vous vivez déjà au paradis c'est magnifique La Corse. Vous n'aurez jamais assez d'une vie pour tous vos projets. Toujours agréable de vous suivre.
Salut Vincent, superbe auto à l'époque. Mon père en avait une en Turbo essence. Je ne me rappelle plus du modèle exact mais je me souviens que j'étais toujours malade dedans 😂😂
Force à toi 💪 continues, je suis fan 👍✌️
Merci Thierry. La citroen et les virages, tout un poème pour les hauts le cœur 😂
@@vrshape 🤢🤮😂✌️
Voila encore une video que j adore mince s est trop magique cette Corse , si t apercois des Renault 15 tl je viens d en rentrer une en bonne êtas carrosserie bon si non la Mini sa tourne ? Bonne continuation
Pas facile à restaurer une CX, entre l'hydraulique et les particularités Citroën ... Et les pièces ne sont pas aussi faciles à trouver que pour une Mini ! mais c'est tellement une belle auto, ce sera un beau challenge ;)
Ça ne peut pas être pire que toutes ces m.... modernes. 😉
merci pour cette jolie balade 😉
Salut Vincent 😊très agréable balade pour découvrir avec toi ce Pallas sur roue
Merci Hervé. J'adore la scala de santa Regina. Toujours un plaisir d'y aller.
La route est magnifique mais de nuit ça doit être autre chose, un peu comme une route dans un film d'horreur 😂 mes merci 👍 un grand bonjour à tout les Corse
Hola Vincent gracias por este video espectacular este citroen es fantástica yo e tenido 2 un 2200d y el 2.5 diesel familiar con mucho trajecto entre Francia y España un saludo de pineda de mar Barcelona a sábado
Tu as trouvé de quoi t'occuper. C'est vrai qu'avant je ne regardais pas ce type de voiture mais maintenant je trouve ça beau. C'est une voiture à part. Je préfère la première à la deuxième 😂.
Ne t'inquiète pas j'ai de quoi faire jusqu'à ma retraite 😂😂 moi aussi je ne les regardais jamais avant et maintenant je les trouve belles.
Wouahhh, que cette route est belle, effectivement ça aurai été dommage de sauter à la 12ieme minute magnifique paysage. C'est vrai que dans ma jeunesse les cx n'étaient pas des voitures qui me faisait rêver .... Mais pu.... Qu'elle classe! Merci pour ces magnifiques vidéos, du coup à force de les visionner, tu m'as donner envie de remettre en état un vieux camion citroen U23 de 1957, il est au fond de ma grange depuis quelques années . Je ne manquerais pas de te tenir au courant de l'avancement des travaux, pour le moment je démonte, je dérouille, et nettoie ce que je peux . Je n'ai pas encore réussi à le remettre en route, mais je ne désespère pas. Merci Vincent de transmettre ton virus... Lol
Salut 🙂 Vincent j'adore tes images de drone et ce beau maquis et qu'elle belles CX Pallas mon père avait la même en bleu ciel a l'époque c'était la classe ça fesait riche ! Bon sur ce bises 😘à la corse depuis le 66 😎a samedi pour un nouveau😊 commentaire 😉👍
C'est très bien de préserver cette icône,j'ai eu la Cx 25 Trd turbo,la version avec le turbo T3 et sans échangeur,elle donnait des sueurs froides aux 206 HDi...
Là on est sur un 2400 monté initialement sur les DS. Un moteur qui a une excellente réputation. 😊👍
@@vrshape J'avais compris que ce n'était pas un diesel, merci pour cette information.
🕊️ O fantastiques paysages et surtout 1 jolie pépite ,qu'elle bonne surprise ....et 1 ptit 🤍 à 7:19 ....Merci Vicenti pour cet émouvant partage ....amicizia & a prestu 👍🏻👍👍🏼 basgi 🕊️
Vincent salut. Deux CX, je pense que c'est une bonne journée. Au plaisir de te revoir.
Hello Vincent marrant de voir cette alpine gta de plus c'est les 1ères avec son capot plat j'ai eu la même mais avec le turbo.
Pour la cx je suis vraiment pas adepte de cette caisse et avec l'hydraulique bon courage 😂
Moi j'ai eu une A310. La numéro 145 de 1972. Je l'ai vendu à un ami il y a quelques années 😊
Salut Vincent belle balade sur cet route de montagne ,une carte postal dans chaque virage .Je te vois bien dans cette CX Palace qui sera certainement rénover avec soins . A samedi pour ta nouvelle vidéo🤩
Bonjour Vincent je viens de visionner la vidéo.
Superbe découverte cette CX Pallas.
C'est avec cette voiture que j'ai donné mes premiers coup de gaz, mes parents en avaient une.
Une pallas comme celle la même couleur je serai curieux de voir la boîte à vitesse, la nôtre c'était une semi automatique.
Si je ne me trompe pas la pallas est un tout petit peu plus longue que les autres modèles, mais je suis plus très sûr.
Quand à la démarrer pour la sortir tu auras pas le choix de la démarrer. À l'arrêt cette voiture "s'écrase au sol ".avec la petite marche tout le fond s'arrachera.
Je pense que je dois avoir gardé la ligne d'échappement complete.
Je pense que j'ai gardé d'autres pièces je vérifie si mes parents ont pas jeté.
Je te tiens au courant par messenger.
Bonne journée
Ravi d'avoir discuté avec toi via messenger. 👍
Justement j'i loupé la vidéo No 19 car j'étais pris par une réunion familiale. Je vais la regarder après celle ci. Merci et bonne soirée.
Bonsoir Vincent, je découvre votre page ce soir, et je me suis abonné aussitôt. Pour le contenu, mais aussi pour la beauté de cette île (qui porte sacrément bien son nom 😍), et comme j'ai des amis qui habitent en Corse, ils m'ont gentiment invité. Je n'ai qu'une hâte, c'est de venir découvrir ces paysages superbes, à bientôt 😉👍🏻
Salut Franck. Bienvenu sur ma chaîne. J'espère que tu prendras du plaisir à regarder mon projet de la mini et le reste.
Je plaisante, mais vous m'avez amusé. Je suis retraité de la mécanique. Mon hobby était la restauration de vieilles voitures. Peugeot Citroën d'avant guerre.
Bonjour Jean Pascale. Si tu voulais titiller la susceptibilité légendaire des Corses tu n'étais pas loin. Après je présume que ton commentaire faisait référence à notre difficulté pour ouvrir la CX. Sans outils adéquats il n'était pas nécessaire d'abîmer cette voiture déjà bien atteinte. Mais elle ne me résistera pas la prochaine fois. 😊😉
@@vrshape Bonjour Vincent. Je connais bien les Corses et leur susceptibilité. . J'ai bossé au garage des PTT ds les années 70. A Ghisonaccia. Mon épouse ne se plaisait pas. Nous sommes allé ds le Lot et Garonne, son pays. Un mécano Corse a été très content de prendre ma place. C'est le tourne vis pour essayé d'ouvrir la porte qui m'a chiffonné. Il existe des coussinets gonflable pour écarter légèrement le haut de la porte, et avec un fil de fer la déverrouiller. J'en ai volé plein comme cela. Non, je plaisante.
C'est surprenant. J'ai bossé en Corse, en Guadeloupe, en Martinique et a la Reunion. Dans toutes ces iles, les
voitures sont abandonnées dans la nature.
@@jean-pascalthomas5850 c'est logique. Le coup du recyclage passe par un transport en bateau et il y a 40ans les réseaux de recyclages étaient inexistants. C'est le problème de l'insularité
sinon, tu dors quand Vincent ? 😅 merci pour toutes ces vidéos et ton travail
En ce moment je dors peu et je commence à m'en rendre compte. 😁😁
Salut Vincent belle vidéo merci
Bon courage pour la remise en route de ce véhicule moi j'en ai hu une en breke
C'est beau paysage me donne envie de revenir en Corse pour des vacances. Bon courage pour les travaux sur la mini biz et à samedi
Toujours un plaisir à regarder tes vidéos.
Quel beau payages sur cette route, la belle Alpine et les belle CX !
Salute Vincent.
Encore une a restaurer 😉
En tout cas, elle en vaut la peine, encore un beau projet pour toi 💪🏻
Amicizia, basgi. A doppu.
Merci pour c'est image Vincent, je vois que le problème du drone est réglée.
Deux belle trouvaille, ça aurait été dommage de m'être cette CX au recyclage, une Pallas en plus !
Merci à toi. Pour le drône j'ai trouvé une solution alternative temporaire 😉 la pallas sera sauvée mais la seconde va finir au recyclage.
@@vrshape Un vidéo extraction ?
@@killaraku3591 je vais réaliser l'extra tion avec mes élèves.
@@vrshape Ah cool, j'aimerais bien avoir un prof pareil lol.
Superbes images du drone quine tremble plus
Bonjour Vincent pas mal le teasing avec la photo de presentation de la vidéo . La cx edt dans un super jus à conserver 👍
Bonjour Vicent, la s'il te plaît ne la rate pas.
C'est une superbe bagnole.
Et bravo encore pour ces trouvailles!!
Une Pallas!!
Un avion de luxe!!!
A voir la suite!!
Vous êtes tous chanceux en Corse avec les épaves 😂.
Un grand salut !!
Salut Miguel. Je vais en faire une belle voiture ne t'inquiète pas 😉
@@vrshape quand j' étais adolescent j' ai eu la chance de me promener en CX Pallas le modèle super de luxe de directeur de Citroën au Portugal.
Sacré bagnole !!😀
Voilà pourquoi.
Vincent , je te crois !!!
Très belle voiture avec une belle peinture bravo on attend le résultat plus de vidéo de restauration de véhicules
Salut Cristian. Laisse moi déjà terminer la mini 😂 mais ne t'inquiète pas il y en aura d'autres derrière.
tu ma fait rire en parlant de la dernière CX de ta vidéo, "c'est une épave" .... xD elle est neuve comparé a la mini de base
Bonjour Vincent, magnifique route faite pour le rallye auto comme moto d'ailleurs.
Bonjour Vincent sais une Citroën cx j'aime bien tes vidéos tu explique très bien et tu fais du bon travail.
Merci Kevin. ☺️👍
Vincent Bsr
effectivement la première est plus attrayante que la deuxième sans même réfléchir
pour les jantes sauf erreur de ma part ce sont des jantes de CX GTI avec pneux TRX là par contre pour trouver cette dimension grosse galère et bjr le prix .............
maintenant la remise en route en espérant que l'hydraulique soit encore opérationnelle sinon pour la sortir ça va être compliqué
et le paysage en montant à couper le souffle !!!
allez à samedi Vincent
Patrick
Salut Patrick. Dès que je peux je m'en occupe mais en attendant on se retrouve samedi 😉
@@vrshape
Bjr Vincent
À samedi matin
Tu refais in live ?
Bon courage pour la fin de semaine
Bonjour un petit passage par Corte cet été est-il possible ?
Vraiment hâte de voir cette voiture 😊
Tout est possible 😊 conta te moi quand tu y es.
Bonsoir,continuez a nous faire rêvé.
Merci Jean Noël. 😊
Bonsoir Vincent, toujours un moment de bonheur de regarder tes vidéos.Et là ce soir en plus du décor somptueux ( ou il ne faut effectivement pas avoir le vertige et perdre les freins) de ton île de beauté (elle porte bien son nom), j'ai appris qu'il y avait un monument pour Henri Toivonen, pilote décédé dans çà Delta S4 qui a fait un tout droit au Tour de Corse 1986 du mythique Groupe B ( dernier accident dramatique qui a mis fin a celui-ci). Et puis découverte de cette belle CX Pallas, je comprend pourquoi tu veux la sauvée, par contre courage pour la sortir d'où elle est, pas impossible, mais galère !. Pour la seconde CX je pense à une GT, peut-être que je me trompe.. Sur L' Alpine V6 GT, dommage la jalousie a la place de la lunette arrière, pièce qui gâche l'ensemble et sûrement pas d'origine.
superbe bijou ! Et affaire à suivre ? Je vais guetter.... Je n'ai pas zappé une seconde des paysages grandioses. Rien à voir avec mon Val de Loire (où les routes sont plus droites !!) Merci Vincent !
Bonjour Vincent,
😭😭😭 La vidéo est déjà fini... j'étais a fond dedans !!! Magnifique découverte j'ai connu la cx avec sont compteur kilométrique spécifique.... pour les 2 autres voitures croisés.... vraiment belle allez le coup de coeur pour la 505 dangel....
Vivement l'ouverture de la cx et le redémarrage mais ce n'est pas de suite...
Miniaturophilement
Je n'attendrai pas non plus 6 mois pour m'en occuper 😉
@@vrshape merci réellement de prendre le temps de répondre malgré un agenda très contraint !
Belle trouvaille ! tu peut lever la suspension hydro-pneumatic en démontant la couroie d'accessoires et en faisant tourner la pompe hp avec une visseuse ! pour lever la voiture et la sortir en la poussant !
Merci pour ce précieux conseil. Je me posais justement la question comment la lever sans démarrer le moteur.
Belle voiture 😉 savoir faire d'autre fois, un régal
le schiste et la garrigue, pour moi qui suis un peu cévenol, ça me parle, tu peux en mettre.
et donc une CX. suspension hydropneumatique par vérin, ça va te changer des boules de caoutchouc d'une mini.
résumé: une pompe haute-pression distribue "l'énergie" sous forme de pression d'huile (LHM) au freinage, à la direction assistée, et à la suspension, dans cet ordre.
il n'est pas impératif de faire tourner le moteur pour obtenir de la pression, il suffit de faire tourner la pompe, par exemple avec une visseuse sur batterie pour remplir la sphère de tampon. du coup tu as aussi la direction assistée qui marche.
sur une DS/ID on peut la faire monter sans pression en remplaçant les "suspensions" par un morceau de manche a balai dans chaque vérin (cafetière de son petit surnom), sur une CX je ne sais pas mais je ne pense pas.
il faudrait ouvrir le capot pour voir si c'est une version carbu ou injection, et l'année - modèle pour voir si elle est traitée anticorrosion, il semble que oui (sinon il n'en resterait pas grand chose). un carbu immobilisé 15 ans ça se nettoie, une injection, non.
j'ai peut-être encore quelque part une revue technique de CX, mais on les trouve très facilement.
hey Vincent alors a tu changé de drone ou reparé et qu'avais t'il une lentille mal sellée ou quoi? quel magnifique paysage et le bon temp!!ah la cx j'en ai eu deux etant jeune un vrai tapis volant le confort a la française jamais egalé merci pour cette petite video et ce futur sauvetage si l'hydraulique a tenu le coup
Salut Vincent je viens de regarder ta dernière vidéo, tu es vraiment incroyable je suis bluffé de tout ce travail. Tu peux être fier de toi 👍. J'espère que tu auras rapidement des nouvelles des pièces en transit. Encore bravo pour cette vidéo un grand bravo pour tout ce travail. À bientôt Sébastien 😊.
Salut Sébastien. Merci à toi. Le vilebrequin est arrivé après 20 jours de balade. 😁 Et on se retrouve samedi pour la suite de la mini 😊
Salute Vincente, n'as tu pas réussi à "négocier" la Dangel.?. Plus rare que les CX..
Pour la Pallas, posée prés du sol, attention aux bas de caisse qui sont déjà sensibles quand ils sont à la bonne hauteur ..!!
Cette vidéo est un vrai régal !